Book - Indo e Vindo 21 - · PDF file“Essa Revista é muito show. Vocês...

3Indo & Vindo 14 - Outubro / Novembro de 2013

EDITORIAL SUMÁRIO

Que venha 2015

Chegamos ao fi nal de mais um ano, o terceiro da nossa Indo & Vindo, e quere-mos agradecer a você, rodoviário e leitor desta Re-vista, pela parceria, pela confi an-ça, pelo carinho e reconhecimento do nosso trabalho e esforço em tentar trazer, para você, informa-ção, novidades, cultura, dicas, en-fi m, o melhor conteúdo possível.

Nossa revista, apesar da pou-ca idade, já é uma grande vence-dora. Conquistamos, em apenas três anos de publicação, dois importantes prêmios – o Prêmio Aberje Regional, o maior na área de Comunicação Empresarial no Brasil, ano passado, e, mais re-centemente, em novembro, du-rante o 16º Etransport, a Bienal ANTP de Marketing, na categoria Endomarketing (conjunto de ações focadas no público interno das or-ganizações).

Para nós, da equipe de produ-ção da revista, é um grande orgu-lho, e temos a certeza de que para você também é. Afi nal, a revista é sua, feita na medida para você e sua família. Portanto, parabéns para todos nós, e que venha 2015, com muito mais trabalho e reco-nhecimento.

Feliz Natal e Feliz Ano Novo!

Presidente do Conselho de Administração:José Carlos Reis Lavouras

Presidente da Fetranspor:Lélis Marcos Teixeira

Diretoria de Marketing e Comunicação: Paulo Fraga

Gerente de Comunicação e Eventos:Verônica Abdalla(21) 3221-6300

Editora: Tânia Mara Gouveia LeiteChefe de Redação: Roselene AlvesRedação: Fred Pacífi co, Juliana Marques,Renato Siqueira, Roselene Alves e Marilza BigioFotografi a: Arthur Moura, Jorge dos Santose Fred Pacífi coRevisão: Patrícia GonçalvesProjeto Gráfi co: Yuri BigioPublicidade: Verônica Lima - (21) [email protected]ção: www.ArquimedesEdicoes.com.br

Rua da Assembleia, 10/39º andarCentro – Rio de Janeiro – RJCEP: 20011-901

0800 886 1000www.revistaindoevindo.com.br

Uma publicação:

Mirian Fichtner

VOCÊ MERECERodoviários são elogiados por clientes5

CARTAS DO LEITORLeitores deixam seu recado4

10PELO SETORNovidades sobre o Rio Ônibus, Setransduc, Rodoviário Cidadão e muito mais

48RIOCARD EXPLICAIntegracão expressado Metrô passa a usar RioCard

46 NO PONTOUma ceia portuguesa com certeza

50INTERVALOPalavras cruzadas, piadase jogo dos 7 erros

42 CUIDE-SEPedalar pelo bem do nosso corpo

24PREMIACÕESIndo & Vindo conquista BienalANTP de Marketing

26EVENTO16o Etransport reuniu10 mil congressistas em três dias de evento

34 EDUCACÃO EM FOCOUCT: dicas e agenda de cursos e eventos

18NA ESTRADAUm convite à tranquilidade: conheça Araruama, Iguaba e São Pedro da Aldeia

15CULTURA E ENTRETENIMENTOOs clássicos do cinema no Natal, para assistir com toda a família

38CONCURSO CULTURALConcurso de desenho premia fi lhos de rodoviários

28CAPAFetranspor homenageia os18 melhores rodoviários do Estado do Rio de Janeiro em 2014

49NA PONTA DA LÍNGUAHífen: ter ou não ter, eis a questão

4 Indo & Vindo 21 - Dezembro 2014 / Janeiro 2015

CARTAS DO LEITOR

Rodoviário informa que as matérias da Revista são excelentes, e sugere que aquela sobre os rodoviários inventores seja mais di-vulgada dentro da garagem.

José Luís Rodrigues da Silva, da Real Auto Ônibus

“Gostaria de parabenizar a Revista. De-pois que conheci a Indo & Vindo pude perce-ber o esforço que vocês fazem para colocá-la à disposição dos rodoviários. Mais uma vez parabéns. Vocês são 10”

Michel Carlos de Andrade Constantino, da Expresso Real Rio

“A coluna de educação e sobre o Código de Conduta foi o máximo. Gostei muito. Para-béns”

Rinaldo Bernardo da Sil-va, da Rubanil

“Essa Revista é muito show. Vocês estão de parabéns”

Davi Valério Silva de Araújo

“Parabéns pelo concurso in-fantil”

Josimar Vanderley de Macedo

Fale com a Indo & Vindo acessando o site www.revistaindoevindo.com.br. Você pode en-viar elogios, sugestões e reclamações, atra-vés de chat, do Fale Conosco ou pelo telefone0800 886 1000.

Fale Conosco

Resposta: Ficamos felizes em sa-ber que gostou. Estamos divulgando bastante. Porém, a divulgação dentro da garagem é de responsabilidade das empresas. Você também pode ler a revista no site www.revistaindoevin-do.com.br.

Resposta: Obrigada. Realmente, a logística de distribuição exige muito esforço por parte da equipe da Re-vista, da Fetranspor, dos Sindicatos e das empresas. Mas, o importante é que chegue às mãos dos leitores.

Resposta: Obrigada pelo elogio. Ela é feita com muito carinho e de-dicação para vocês, rodoviários.

Resposta: Obrigada. A ideia é trazer a família do rodoviário para mais perto do seu universo de tra-balho.

Resposta: Obrigada. Esta co-luna é de responsabilidade da Universidade Corporativa do Transporte (UCT). Transmitire-mos para a equipe o seu elogio.

ERRATANa edição passada, na seção “Educação em Foco”, na página 33, em artigo assinado

pela doutora em Educação e consultora do “Bom Dia Rio”, da Rede Globo, Andrea Ramal, o título publicado estava errado. O título correto é “Educar sem bater: veja como aplicar a

disciplina positiva com seus fi lhos”.

5Indo & Vindo 21 - Dezembro 2014 / Janeiro 2015

VOCÊ MERECE

Rodoviários de destaqueConfira os elogios recebidos por alguns rodoviários

do Estado do Rio de Janeiro, através da Central de Relacionamento com o Cliente (CRC) da Fetranspor – pelo telefone 0800 886 1000, por chat, e-mail, pelas redes sociais ou por intermédio dos canais de par-ceiros –, além daqueles que foram notícia na mídia.

Marcos Vinicius Xavier, auxiliar de plataforma do BRT Transcarioca

Cliente: “Gostaria de elo-giar um funcionário que fica todo dia, às 5h, à roleta de entrada da estação Paulo da Portela. Ele está sempre agilizando a entrada dos pas-sageiros por onde entram os funcionários e prestadores de serviço. Com esta inicia-tiva, diminuíram as filas e, com muita agilidade e sem fazer alarde, está minimizan-do nossos problemas. Meus parabéns ao BRT por ter um funcionário qualificado”.

Motorista Claudeir Ferreira Lazarine, da Viação Cidade do Aço, na linha Rio de Janeiro – Resende

Cliente: “Gostaria de elogiar a postura do motorista, que, ao perceber que um passa-geiro fumava no banheiro do ônibus, parou o veículo, acendeu as luzes internas e anun-ciou a todos que era proibido fumar dentro do ônibus e também no banheiro. Vale ressaltar que foi a única vez que vi um motorista tendo esse tipo de atitude. Este motorista merece ser elogiado e que sirva de exemplo para os outros profissionais”.

Motorista Valdecir, da Gire Transportes, na linha 107 (Central – Urca)

Cliente informa que o mo-torista foi muito educado e prestativo, ajudando-o a em-barcar no ônibus, pois o ele-vador hidráulico estava com problemas.


VOCÊ MERECE

Cobrador José Ferreira da Silva Filho, da Flores, na linha 715L (Jardim Redentor – Cascadura)

Cliente elogia a iniciativa do cobrador, que construiu um banco para os passagei-ros sentarem e aguardarem o ônibus no ponto. E informa que o profissional está pre-parando, agora, a cobertura para o banco, para evitar que os passageiros fiquem expostos à chuva. E acres-centa que essa atitude do cobrador vem de sua boa-fé e bondade.

Cobrador Felipe, da Auto Lotação Ingá, na linha 49-1 (Fonseca – Icaraí – Centro – circular)

Cliente elogia postura do cobrador no atendimento a uma idosa que foi orienta-da a embarcar pela porta do meio. O profissional se levantou para ajudá-la, cha-mando a atenção do cliente para sua atitude.

Motorista Bruno Bayard Carvalho Ober-laender Melo, da Alpha, na linha 201 (Santa Alexandrina – Castelo – circular)

Cliente: “Gosta-ria de elogiar o mo-torista, pois peguei o ônibus na Aveni-da Chile, em frente ao largo da Cario-ca, e o motorista aguardou outros carros passarem, para que eu embar-casse no ponto, não me ignorando. E, durante o trajeto, demonstrou ser ágil, atencioso, e res-peita os passageiros. Comportamento que já tenho observado há algum tempo”.

Motorista Fabio Reinado Soares e cobrador Fabrício de Oliveira Bastos, da Vila Isabel, na linha 433 (Vila Isabel – Gávea – via Copacabana)

Cliente: “Deixo registrado um elogio ao mo-torista e ao cobrador, que, em um ponto de ônibus no Bairro do Flamengo, foram solíci-tos ao auxiliarem uma senhora que fez sinal para o ônibus. O motorista parou o ônibus à frente da passageira e, como ela estava com uma criança de colo e um carrinho pequeno de bebê, o cobrador desceu do ônibus e fa-cilitou, com toda a presteza, seu acesso e de seu filho ao ônibus”.

Motorista João e cobrador Diego, da Rio D’Ouro, na linha Jar-dim Redentor – Belford Roxo – Vale do Ipê

Cliente elogia a postura de ambos, que encontraram sua carteira e a devolveram, com todos os documentos, cartão de crédito e dinheiro.


Motorista Marcelo Valadão, da Viação Dedo de Deus, na linha Rodoviária – Providência 34A

Cliente elogia postura do motorista pelo atendimento aos passageiros.

Motorista Flávio Padilha Gonçal-ves Pinto, da Nossa Senhora do Amparo, na linha Maricá – Cas-telo

Cliente: “Gostaria de deixar aqui regis-trado meu elogio ao motorista que, no dia 7 de novembro, por volta das 16h, na ilha do Mocanguê, ponte Rio-Niterói, ao perce-ber que uma passageira idosa embarcava com uma mala pesada, prontamente se levantou para auxiliá-la a embarcar. Mui-to educado, sempre cumprimentado e sorrindo para todos os seus passageiros. Parabéns pela atitude, muito rara nos dias de hoje”.

Motorista Reinaldo, da Nilopoli-tana, na linha Nova Iguaçu – Su-lacap

Cliente elogia postura do motorista, que foi educado e gentil com todos os passa-geiros, principalmente idosos e mulheres com crianças de colo. Relata que a forma de o motorista trabalhar “é louvável e dá gosto de presenciar, pois é alegre, diverti-do e cativante, além de dirigir muito bem e com prudência”.

Cobrador Felipe Machare-te dos Santos, da Montes Brancos, na linha 119 (Cabo Frio – Araruama)

Cliente elogia a postura do co-brador pelo atendimento, “pois é bem-educado, gentil, sempre cumprimenta os usuários; quan-do necessário, pede gentilmente aos passageiros que não têm pre-ferência nos assentos para cede-rem lugar aos que têm”.

Motorista Fabrício Calixto, da Penha Rio, na linha 630 (Penha/IAPI – Saens-Peña)

Cliente: “Gostaria de fazer um agradecimento ao motorista pela gentileza e presteza na sua ati-tude de guardar, para devolução, o celular de meu pai. São estes pequenos atos que engrandecem uma classe. Valeu!”


Motorista Arlindo Lopes de Farias, da Salutran, na linha Nova Iguaçu – Comendador Soares – via C. Compactor

Cliente: “Bons exemplos devem ser mostrados e com-partilhados. Quero aqui parabenizar o motorista, que é efetivo dessa linha nas manhãs e, às vezes, ele assume outra linha, quando há necessidade. É um excelente pro-fissional. Todas as manhãs, por volta das 7h35 ou 7h45, sempre recebe os passageiros com um sorriso no rosto, dá saudações e conduz o ônibus com perícia e respeito às leis de trânsito. Fica aqui registrado o reconhecimento pelo ótimo profissional que ele é”.

Motorista Edvaldo de Souza Pereira e cobradora Roberta Ferreira Alves Monteiro, da Vila Isabel, na linha 157 (Central – Gávea/PUC – via Lagoa e Leblon)

Cliente: “Venho explicitar minha admiração e reconhecimento pela educação e simpatia do motorista. Ele me surpreendeu desde o momento que entrei no ônibus e ao longo de todo o percurso, sempre com um sorriso no rosto, com um bom-dia até para os passagei-ros menos educados, respeitando os pontos de ônibus, os idosos, com calma e paciência ao aguardar que embarcassem ou desembar-cassem do ônibus, ao dar informações aos passageiros, enfim... Acredito que ele está apenas cumprindo seu trabalho e sendo edu-cado, que no fundo seria o mínimo esperado por todos, mas como, infelizmente, não é o que se vê habitualmente no nosso dia a dia, acho importante enaltecer esses gestos. A co-bradora também foi muito educada e simpáti-ca. Faço questão que este comentário chegue até eles. Devemos incluir na nossa cultura os elogios e não apenas as reclamações. Para-béns aos funcionários, continuem assim, só têm a ganhar com isso”.

Motorista Robson Pinheiro e cobradora Cláudia Rios, da Viação Senhor do Bon-fim, na linha Centro – Ja-cuecanga – via Balneário

Cliente elogia postura da co-bradora, que alertava os pas-sageiros mais novos sentados em assentos preferenciais, para que cedessem lugar aos mais velhos. E informa, também, que o motorista ajudou uma cadei-rante a embarcar.

VOCÊ MERECE


Colaboradores Gabriel e Keila, da Caprichosa

Cliente: “Após desembarcar do ônibus, percebi que o meu celular não estava no meu bol-so e deduzi que tinha caído no assento. Tentei contatar a empresa, mas não obtive su-cesso. Dei por perdido. Mas o inesperado aconteceu: no dia seguinte, recebi um telefonema de uma pessoa chamada Keila, dizendo que um outro funcioná-rio (Gabriel) da empresa havia encontrado o celular e gostaria de me entregar. Inédito nos dias atuais. Gostaria que esse elogio chegasse ao conhecimento de todos, como forma de destacar o exemplo de honestidade e bom caráter que, infelizmente, é raro atualmente. Parabéns, Gabriel e Keila, que se empe-nharam para que o meu celular chegasse às minhas mãos, com todo cuidado e carinho, dentro de uma bolsinha, para não arra-nhar. Obrigada”.

Motorista Marcos Aurélio Albino, da Petro Ita, na linha 24 (Executivo Qui-tandinha)

Cliente: “No dia 24 de setembro, esqueci, no ônibus, uma carteira com documentos e dinhei-ro. Ela foi encontrada pelo motorista e devolvi-da cinco horas após o ocorrido, com todos os pertences e todo o dinheiro. Palavras seriam insuficientes para descrever meu agradecimen-to, e talvez qualquer outra atitude de retribuição seria muito pouco para compensá-lo por todo o transtorno que evitou. Verifiquei que é mui-to querido por todos os usuários e colegas de trabalho, espalhando generosidade e amizade pelos que o rodeiam”.

Motorista Rodrigo Ferreira Babuy, da Vila Real, na linha 362 (Honório Gur-gel – Praça XV – rápido)

Cliente: “Gostaria de parabenizar o motoris-ta com o qual embarquei no dia 9 de setem-bro. Além de ser muito educado e atencioso com os passageiros, faz questão de parar em todos os pontos de ônibus, independentemen-te de alguém ter feito sinal ou não. Eu pego diariamente condução na Avenida Brasil e sei a dificuldade que nós temos de embarcar, pois a maioria dos motoristas passa em alta velocidade ou passa direto pelos pontos. Esse motorista é um exemplo de cidadania e de prestação de um bom serviço no transporte público. Parabéns”.


A festa dos Melhores Rodoviários da Cidade do Rio de Janeiro 2014, promovida pelo Rio Ôni-bus, dia 18 de novembro no Vivo Rio, foi coisa de cinema. Para homenagear os profissionais que se destacaram no ano, nas categorias Mo-torista, Cobrador, Operacional, Manutenção e Administração, o sindicato escolheu como tema “Luz, Câmera, Ação”.

O evento colocou os rodoviários como estrela principal da cidade, exaltando-os como prota-gonistas da mobilidade urbana. O tema esteve presente na decoração, nos convites e nas de-mais peças de divulgação. O troféu fez alusão

Rio Ônibus homenageia os melhores rodoviários

da cidade do Rio

ao Oscar, prêmio entregue anualmente pela Academia de Artes e Ciências Cinematográficas a profissionais da sétima arte, como diretores, atores e roteiristas. No local da festa, havia um background, com a imagem de cortinas verme-lhas abertas e o tema do evento ao fundo, para a produção de fotografias. A mesma imagem es-tava também no fundo do palco. As mesas, se-paradas por empresa, foram identificadas com claquetes, usadas no cinema para identificar as tomadas gravadas durante a realização de um filme. E, finalmente, as placas de cada categoria, exibidas no momento da foto dos grupos, foram estampadas com coroas de louro, que simboli-zam a vitória, a distinção e a glória.

Também foram homenageados os colabora-dores destaque do Consórcio Operacional BRT, nas categorias Administração, Operacional e Bilheteiro. Aproximadamente, 200 rodoviários foram agraciados. Todos receberam o troféu com seu nome e vale-compras.

PELO SETOR

COBRADOR

OPERACIONALMANUTENÇÃO

MOTORISTA ADMINISTRATIVO


FELIZ2015

O Rio Ônibus premiou, no dia 18 de no-vembro, no Vivo Rio, junto com a festa dos Melhores Rodoviários, os vencedores do Concurso de Talentos sobre o tema “Genti-leza”, que realizou durante o ano de 2014, entre os rodoviários da cidade do Rio de Ja-neiro.

O primeiro lugar fi cou com Jonatan Rodri-gues Souza, da Tijuquinha, com o texto “Gen-tileza”. O segundo coube a Jó Antonio de An-drade, da Top Rio, com o trabalho “Gentileza pra viver”; e o terceiro colocado foi conquista-do por Gabriel Edmar Pereira, da São Silves-tre, autor de “Gentileza ensina”.

Eles receberam vale-compras, e o tex-to vencedor foi transformado em cartão de Natal (foram produzidos 37 mil cartões) e enviado às empresas para ser entregue a todos os seus colaboradores. O cartão tam-bém foi distribuído entre os convidados do evento de premiação.

Concurso de Talentos: Rio Ônibus premia vencedores


A campanha “Como funciona o transporte público”, da NTU, em parceria com as empre-sas associadas e entidades filiadas do setor de transporte público, aborda cinco temas que ajudam o cidadão a entender melhor o funcionamento do sistema de transporte ur-bano: responsabilidades, custos, tarifa, inves-timentos e qualidade.

As principais peças da campanha são os vídeos, concebidos para explicar cada tema de forma didática, simples e lúdica. Foram também produzidas peças publicitárias com

Em noite de alegria e emoção, a Universi-dade Corporativa do Transporte realizou mais uma solenidade de formatura do Programa Rodoviário Cidadão, a terceira do ano, no dia 28 de outubro, no Centro de Convenções Sul América. Somente em 2014, foram aproxima-damente 2 mil profissionais certificados. O programa, que já está em sua 33ª turma, deve apresentar inovações para 2015.

Campanha da NTU mostra como funciona o transporte público

Programa Rodoviário Cidadão certifica mais 500 profissionais

infográficos e textos, para veiculação nas mí-dias sociais, como Facebook, Twitter e YouTu-be, além de impressos, afixados em ônibus, pontos de parada e terminais.

Um dos objetivos da campanha é esclare-cer o usuário sobre o funcionamento do siste-ma de transporte público por ônibus. A ação também enfatiza a necessidade de se unir esforços e recursos públicos e privados para melhorar a qualidade dos serviços.

Saiba mais sobre a campanha no link http://www.transportepublico.org.br/index.html.

PELO SETOR


Programa Rodoviário Cidadão certifi ca mais 500 profissionais

Reportagem do jornalista Paulo Mau-ricio Costa, publica-da no jornal “O Dia”, de 7 de setembro, revela que as recla-mações dos cario-cas sobre os ônibus urbanos, registra-das na Central de Atendimento ao Cidadão, da prefei-tura, pelo serviço 1746, estão dimi-nuindo.

Os números da Central mostram que, se comparado o período que vai de janeiro até 2 de setembro de 2013 com o mesmo período de 2014, houve redução de 31% no registro de ligações para reclamar dos ônibus. Além disso, os números da ouvidoria da Secretaria Municipal de Transportes apresentam queda de 30% especifi camente com relação a uma das principais queixas dos usuários – motoris-tas que não param no ponto para embarque dos passageiros. Foram comparados os perí-odos entre janeiro e julho de 2013 e de 2014.

O programa “No Ponto Certo”, realizado pelo Rio Ônibus, Univer sidade Corporativa do Trans porte, prefeitura do Rio de Janeiro e Centro Integrado de Estudos e Progra mas de Desenvolvimento Sustentável (CIEDS), foi fundamental para esse resultado. Entre setembro de 2013 e de 2014, o programa treinou cerca de 18 mil motoristas cariocas e produziu o Código de Conduta dos Motoristas de Ônibus da Cidade do Rio de Janeiro.

Cai número de reclamacões dos usuários de ônibus cariocas

O Rio Ônibus lançou, no dia 6 de novembro, no Riocentro, o livro “O Super Ônibus e seus Amiguinhos – Conhecendo os novos caminhos do Rio no BRT Transcarioca”. Participaram do evento mais de 40 crianças, estudantes do en-sino fundamental no CIEP Presidente Agostinho Neto.

Eles receberam o livro, assistiram à “conta-ção” da história, feita pelo autor, o professor Waldemar Freitas Jr., e brincaram de colorir os desenhos de Clara Maia, que ilustram a publi-cação. O livro também inclui o “Jogo da Mobili-dade”, que utiliza o percurso do BRT Transcario-ca como tabuleiro.

Após a ofi cina, as crianças fi zeram uma visi-ta guiada ao estande da Mercedes-Benz e ao Superarticulado (chassi Mercedes e carroceria Marcopolo), exposto na 10ª Fetransrio.

O Setransduc lançou os cadernos intitula-dos “Boas Práticas”, no dia 6 de novembro, no Riocentro, durante o Etransport. A coleção consolida o trabalho do Projeto Trânsito & Vida, que leva conhecimento sobre educação no trânsito para estudantes de nível funda-mental e médio e para profi ssionais das asso-ciadas ao Sindicato. Foram distribuídos 500 exemplares. Em 2015, empresas e escolas também receberão o material.

Criado pelo Setransduc há mais de 17 anos, o Trânsito & Vida já benefi ciou cerca de 50 mil alunos de escolas da região de Duque de Caxias e Magé. Este projeto con-ta com um programa de cinco módulos, fo-cando áreas comportamentais, história do transporte, conhecimento legal, trânsito, transporte e saúde, além do conhecimento didático e sua aplicabilidade pedagógica, através da elaboração e viabilização de sub-projetos focados em minimizar riscos e pre-servar vidas.

Setransduc lançaCadernos de Boas Práticas

Rio Ônibus lança

livro infantil sobre o Transcarioca

PELO SETOR


CULTURA E ENTRETENIMENTO

no nosso NatalMais emocão

Esqueceram de Mim

Aberta a temporada de filmes de Na-tal! Se você pensou “de novo?”, com ar de tédio, lembre-se de que um monte de gente está dizendo “oba!”... Desde o início do cinema, o Natal inspirou uma infinidade de filmes, uns ótimos, outros mais ou menos, poucos ruins – já que só o tema sempre dispara a nossa emoção. Eles fazem parte do eterno ritual de fim de ano. E alguns são realmente obras de arte, como “Um Conto de Natal”, ou “O Milagre da Rua 34”, em preto e branco, do início do século passado.

Deixando de lado os mais antigos, escolhemos dez filmes entre os mais co-nhecidos que têm o Natal como tema. É possível baixar muitos deles da internet – pergunte pro Tio Google! Mas é só es-perar, pois os melhores com certeza se-rão atração na TV. Afinal, é a temporada de filmes de Natal!


Um dos maiores clássicos do cinema infantil dos anos 1990. Extremamente divertido, o primeiro “Es-queceram de Mim” ajudou a transformar Macaulay Culkin em astro do cinema. Na história, Kevin (Culkin) é deixado para trás pela família durante as férias de Natal. Sozinho, ele aproveita a casa enorme e os quartos, que um dia eram proibidos. Mas sua rotina é abalada com o aparecimento de dois ladrões pelas redondezas.

Dois anos depois do primeiro filme, foi lançado “Es-queceram de Mim 2 − Perdido em Nova York”. A ideia era a mesma, e outras continuações foram realizadas, mas o clima natalino se perdeu com a saída de Ma-caulay e do diretor Chris Columbus.


CULTURA E ENTRETENIMENTO

Talvez as pessoas não se lembrem do Natal ao assistir a qualquer um dos filmes da franquia “Duro de Matar”, mas é inegável que a data é de fundamental importância, principalmente no primeiro longa. Lançado em 1988, “Die Hard” (título em inglês) traz o terrorista Hans Gruber (Alan Rickman) invadindo uma festa de Natal que contava com a presença do inconveniente (para os bandidos) John McClane (Bruce Willis).

Na trilha, podemos ouvir clássicos como “Let it Snow! Let it Snow! Let it Snow!” e “Jin-gle Bells”. Comprovando o espírito natalino da produção, McClane coloca o gorro do Papai Noel em um vilão assassinado, e ainda assina uma mensagem com o tradicional “Ho ho ho”. Depois de 2013, outras versões de ação com o mesmo título foram chegando aos cinemas, começando com o número 2: “Duro de Matar: Um Bom Dia para Morrer”.

Um investidor que conquistou tudo no mundo dos negócios imagina como seria sua vida se tivesse ficado com sua namo-rada do colegial. Acaba tendo seu desejo atendido, e recebe a oportunidade de ver como seria sua vida como marido e pai de família. Esta é a ideia por trás de “Um Ho-mem de Família”.

O filme é dirigido por Brett Ratner e estre-lado por Nicolas Cage e Tea Leoni. A trama é interessante e gera alguns momentos emocio-nantes. Não é uma produção pretensiosa, ape-nas leve entretenimento. As canções são um atrativo à parte: “The Way You Look Tonight” é o destaque da trilha, que conta ainda com inú-meras canções natalinas, como “Let it Snow, Let it Snow, Let it Snow”, “Jingle Bells” e “It’s the Most Wonderful Time of the Year”.

Este também é ótimo. O divertido Will Fer-rell é um humano, criado no Polo Norte, que se torna um elfo. Seu tamanho avantajado acaba prejudicando o contato com os outros ajudantes do Papai Noel, então ele se muda para Nova York, em busca da verdadeira identidade.

O longa é dirigido por Jon Favreau e con-ta, ainda, com as presenças de James Caan, Zooey Deschanel e Peter Dinklage no elenco. Na trilha, temos “Jingle Bell Rock”, “Santa Claus is Comin’ to Town”, “Auld Lang Syne” e outros clássicos natalinos.

Meu Papai é Noel

Um Homem de Família

Um duende em Nova York

Duro de Matar

Pensando ter ferido, acidentalmen-te, o Papai Noel às vésperas do Natal, o vendedor de brinquedos Scott Calvin é obrigado a assumir o papel do bom velhinho para tentar salvar o final de ano de crianças de todo o mundo. O di-vertido Tim Allen vive Scott, com muito talento e naturalidade.

Quase todo mundo já viu esse fil-me, mas ele parece ter um ímã: todos queremos ver de novo. Trata-se de um filme para família, original e divertido, que garante boas risadas. Ganhou as sequências “Meu Papai é Noel 2” e “Meu Papai é Noel 3”.


Quem não conhece Arnold Schwarzenegger pe-los filmes de ação? O ator é tão bom que também se deu muito bem fazendo comédia. Foi assim em “Irmãos Gêmeos” e em “Um Tira no Jardim de Infância”. Em “Um Herói de Brinquedo”, o ator interpreta um pai que deixa as compras de Natal para o último momento e acaba descobrindo que o boneco desejado pelo filho está esgotado.

Um vilão, claro, leva o último boneco, e o filme é uma luta sem tréguas – e muito engraçada – entre mocinho e vilão. Dirigido por Brian Levant, o elenco conta ainda com as presenças de Phil Hartman, Rita Wilson e James Belushi. Arrecadou mais de US$ 120 milhões em todo o mundo. Na trilha, o destaque é “I’ll be Home for Christmas”, na voz de Frank Sinatra.

Após o sucesso de “Férias Frustradas” (1983), os produtores decidiram colocar o louco personagem de Chevy Chase em um clima mais natalino. Aí nasceu “Férias Frus-tradas de Natal”, com Clark (Chase) tentan-do preparar o Natal perfeito para sua famí-lia. Ele compra a árvore mais bonita e coloca centenas de luzes na fachada de sua casa. Como não poderia deixar de ser, as coisas não vão sair do jeito que ele e sua família esperavam.

Dirigido por Jeremiah Chechik, o filme conta ainda com as participações de Beverly D’Angelo, Randy Quaid, Juliette Lewis e Julia Louis-Dreyfus.

Animação. Às vésperas do Natal, um garoto americano começa a questionar a existência do Papai Noel. Certa noite, ele embarca em um trem com destino ao Polo Norte e, no caminho, vive aventuras inesquecíveis. A trilha sonora é um dos pontos altos dessa animação, contando com clássicos como “Santa Claus is Coming to Town”, de Frank Sinatra. Tom Hanks encena cin-co personagens (uau!), incluindo o Papai Noel.

“Expresso Polar” ficou marcado por ser a pri-meira animação com captura de movimento, mas a verdade é que existe muito mais no filme do que uma mera evolução técnica. Trata-se de uma obra com muito espírito natalino, contando com canções clássicas na trilha sonora, como “Santa Claus is Comin’ to Town”, “Silver Bells”, “Here Comes Santa Claus” e “White Christmas”.

Animação. Jack Esqueleto (Chris Saran-don) vive na Cidade do Halloween, onde to-dos dedicam o ano preparando o próximo Dia das Bruxas. Cansando desse clima, Jack atravessa um portal na floresta e conhece a Cidade do Natal. Ele fica tão encantado com o lugar, que decide convencer os habitantes da Cidade do Halloween a sequestrarem o Papai Noel. Esse filme foi produzido e co--escrito por Tim Burton.

Jim Carrey vive uma estranha criatura verde que odeia o Natal e, às vésperas da festa, decide roubar os enfeites e presentes das pessoas. Ao mesmo tempo, a pequena Cindy Lou (Taylor Momsen) percebe que to-dos ao seu redor estão mais preocupados com compras e presentes do que com os sentimentos dos outros. A menina e Grinch acabam se cruzando e, juntos, aprendem o verdadeiro significado da data.

Inspirado no livro de dr. Seuss, de muito sucesso nos Estados Unidos, “O Grinch” conseguiu, inclusive, popularizar o perso-nagem fora da América. Grinch virou sinô-nimo de um sujeito mal-humorado e estra-nho. No filme, ele odeia o Natal e cria um plano mirabolante para “roubar o Natal” e impedir que moradores da cidade vizinha celebrem a data. O filme é bem divertido e possui um visual marcante. A direção é de Ron Howard, e o expressivo Jim Carrey foi o escolhido para ser o protagonista.

Um Herói de Brinquedo

Férias Frustradas de Natal

O Estranho Mundo de Jack

O Grinch

O Expresso Polar

NA ESTRADA

Um convite especial à

tranquilidadeAraruama, Iguaba, Iguaba

Pequena, Praia Seca e São Pedro

da Aldeia: com vista para a Lagoa


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Visual deslumbrante: águas calmas, céu sem nuvens, uma faixa de muitos quilôme-tros de areia clara. Em busca desta paisa-gem, e da tranquilidade deste lugar, é que muitas famílias vieram morar nesta região, e outras centenas vêm a passeio, para viver um feriado de paz e beleza. Araruama é um dos destinos turísticos preferidos de quem não tem muito tempo a perder. Fica perto – a menos de duas horas de carro do Rio de Janeiro – e oferece belas praias, comidinha caseira ou sofi sticada – a escolher –, boas pousadas e excelentes passeios.

Além dos pontos que merecem visita na cidade de Araruama, há muitas atrações no seu entorno: Iguaba, Iguaba Pequena, Praia

Seca e São Pedro da Aldeia. Iguaba e São Pe-dro são municípios independentes, os outros são distritos de Araruama. Todos prometem um passeio que pode levar um feriadão ou apenas um dia inteiro. Ideal para quem tem crianças ou não quer se aventurar muito lon-ge, para garantir uma volta tranquila.

Mas o mais importante é que, em qual-quer um desses lugares, você estará sempre com vista para a lagoa – a imensa e linda Lagoa de Araruama.

AraruamaRegião dominada pelos índios Tupinam-

bás, depois ambicionada pelos franceses e

Praia do Gavião


conquistada pelos portugueses, Araruama guarda tesouros de objetos centenários dei-xados pelos indígenas. Urnas funerárias, ti-gelas pintadas, além de grande variedade de formas cerâmicas utilitárias, são exemplos do que pode ser encontrado nos diferentes sítios arqueológicos da região e nas lojinhas de objetos de decoração nativos.

Os registros sobre o território de Araruama datam de 1615, em consequência da fundação da atual cidade de Cabo Frio. A elevação de Ara-ruama à categoria de cidade só aconteceu em 22 de janeiro de 1890. Em 1943 foi fundado o Parque Hotel, um prédio inaugurado pelo pre-sidente Getúlio Vargas como hotel e cassino, atraindo muitos turistas. Assim funcionou até 1946, quando o jogo foi proibido no Brasil. Há pouco tempo se transformou em Faetec (escola técnica de hotelaria), que pode ser observada pelos turistas do alto da Praça Antônio Raposo.

Atualmente, a cidade é conhecida, em todo o Estado do Rio de Janeiro, pela sua vo-cação comercial e, principalmente, turística. Esta atividade, nos últimos anos, vem cres-cendo. Os turistas são atraídos pelas praias, em especial as oceânicas, banhadas pelas

águas cristalinas do Atlântico. Também são atrativos as praças, os parques, os centros de gastronomia e de entretenimento.

Praia Seca é o quarto distrito de Araruama e se caracteriza pela sua grande vocação tu-rística, visto que oferece as principais praias oceânicas do município e muitas casas de veraneio. Caracteriza-se, também, pela pro-dução de sal da região.

Iguabinha, ou Iguaba Pequena, é um bair-ro de Araruama, distante pouco mais de 100 quilômetros da cidade do Rio de Janeiro. Situa-se às margens da Lagoa de Araruama. Esta, a atração maior, margeia toda a estra-da e, do asfalto, pode-se apreciar seu en-canto. A caminho de Iguabinha, veem-se as famosas praias lacustres de Coqueiral, Lake View e Novo Horizonte, onde estão as mais belas residências de veraneio da região.

Mais ao norte está a torre da Embratel, de onde se avista o Morro de São João, em Cabo Frio, e o distrito de São Vicente, cuja lagoa de água doce, Juturnaíba, abastece toda a região. Também se pode ver todo o contorno da Lagoa de Araruama, inclusive a restinga que a separa do oceano. Tem-se a impressão

NA ESTRADA

A pacata Praça Antônio Raposo, em Araruama

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rida devido ao avanço imobiliário na Região dos Lagos e à falta de consciência ambiental de muitos moradores e turistas. Ultimamente, vê-se a lagoa tratando suas águas azuis e cris-talinas, antes a principal atração local. Feliz-mente já é possível se banhar em suas águas novamente.

de que cada pedaço da natureza se comple-ta para formar o espetáculo. Dizem ser um lugar mágico, onde o sol passa o inverno.

A Lagoa de Araruama é a maior fonte de re-cursos naturais para a economia do municí-pio. Apresenta alto teor de salinidade, em vir-tude de sua vasta superfície (espelho d’água), sua pouca profundidade e a consequente evapo-ração aliada ao baixo ín-dice pluviométrico. Daí por que existem tantas salineiras na região. A La-goa de Araruama tem 192 quilômetros de perímetro, 220 quilômetros quadra-dos de área e é separada do Oceano Atlântico por uma extensa faixa areno-sa com 50 quilômetros de extensão (Restinga de Massambaba).

Nos últimos anos, a La-goa vem se recuperando de grande poluição, ocor-

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Iguaba Grande guarda paisagens que nos deixam em total sinergia com a natureza


NA ESTRADA

Iguaba GrandeO que encanta os veranistas e assídu-

os frequentadores de Iguaba Grande é sua tranquilidade e suas belezas naturais. A orla parece uma praia sem fim, com quiosques onde se encontra côco, bebidas, comidinhas e petiscos. A cidade possui boa estrutura de serviços, com pousadas, hotéis, restauran-tes e campings.

Uma atração é a capela antiga, que está situada em frente à praia, na Rodovia Ama-ral Peixoto, no km 96, entre residências e casas comerciais. Assemelha-se ao tipo mais simples das capelas jesuíticas, obede-cendo ao estilo típico da época. Construída com argamassa, óleo de baleia, pedras e conchas, passou por reformas e é um lugar de fé, acolhedor e tranquilo.

Essa região pertencia ao município de São Pedro da Aldeia. No dia 13 de março de 1994, cerca de 94% dos eleitores foram às urnas concordando com a emancipação do distrito. A votação popular para determinar a separação político-administrativa de Igua-ba Grande foi de grande importância para a Região dos Lagos. Iguaba Grande possui di-versos bairros e povoados, e grande número de loteamentos e condomínios (a tendência é crescer mais ainda). O censo realizado em 2000, pelo Instituto Brasileiro de Geografia e Estatística, registrou a existência de 15.052 moradores fixos.

Outro marco da história de Iguaba são as centenárias palmeiras plantadas em fren-te ao Colégio Estadual Doutor Francisco de Paula Paranhos, que, pela altura e beleza, destacam-se na paisagem.

Também vale a visitação a um antigo porto, do tempo das antigas fazendas, batizado com o nome de “Madeira”, devido ao grande carre-gamento deste material. Onde era o porto hoje é o Morro de Governo. O carregamento da ma-deira e de gêneros alimentícios era feito pelos escravos e transportado por barcos e carro de boi para Massambaba e outras localidades.

Como toda cidade pequena do interior,

A Praça da Igreja Matriz

de São Pedro da Aldeia é um dos principais

pontos turísticos da

região

Iguaba Grande também tinha sua estação de trem da Estrada de Ferro Central do Bra-sil. Fundada em 15 de maio de 1915, trans-portava passageiros e cargas, de Niterói a Cabo Frio e vice-versa. Alguns vagões fica-vam parados perto da praia, onde hoje é o Condomínio das Garças.

Sao Pedro da Aldeia Iguaba e São Pedro da Aldeia: as histó-

rias destes dois municípios se entrelaçam, pois um se originou do outro. O município de Iguaba Grande, que em tupi-guarani sig-nifica “lugar de muitas águas”, foi instalado em 1997. A área urbana do município de São Pedro, com a criação da Base Naval, passa a sofrer alterações com os loteamentos de veraneio que, a partir do núcleo habitacio-nal da Base, se desdobram pela RJ-106, em direção a Iguaba Grande.

A colonização das terras dos atuais muni-cípios de São Pedro da Aldeia e Iguaba Gran-de teve início com a catequese dos grupos indígenas, realizada pelos missionários da Companhia de Jesus, e com a Fundação da primeira localidade de Cabo Frio. Em 1617, os jesuítas fundaram a Aldeia de São Pe-dro, construindo uma capela que se tornou

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Abaixo, Praia do Balneário e Praia do Centro

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Divulgação

o marco da colonização dessa área. O desenvol-vimento da aldeia deter-minou sua elevação à categoria de freguesia em 1795, recebendo a denominação de São Pedro da Aldeia. Data da mesma época a constru-ção da Capela de Nossa Senhora da Conceição, que se tornou padroeira de Iguaba Grande.

A localidade de São Pe-dro manteve essa hierar-quia durante um século, em razão da supremacia da cidade de Cabo Frio. A abolição dos escravos, que na maioria dos municípios fluminenses prejudicou a economia local, trouxe a mudan-ça das atividades agrícolas para a pesca. Essa rápida adaptação mo-tivou a independência político-ad-ministrativa da antiga freguesia de São Pedro da Aldeia, que foi des-membrada de Cabo Frio em 1890, como município de Sapiatiba.

Por meses, durante o ano de 1892, o município foi reanexado a Cabo Frio, mas recuperou sua autonomia no ano seguinte, por último sob o nome de São Pedro da Al-deia. A vila somente adquiriu jurisdição de cidade em 1929. Iguaba Grande alcança emancipação pela edição da Lei nº 2.407, de 7 de junho de 1995, e é instalada em 1º de janeiro de 1997.

Tudo aqui respira verão e lazer. Além das praias, a maior atração são os barezinhos, onde se pode apreciar alguns petiscos, frutos do mar e a sempre presente hospitalidade das pessoas que adoram viver neste lugar.


Indo & Vindo conquista

Bienal ANTP de Marketing

A Bienal ANTP de Marketing, em sua 6ª edição, entregou, no dia 6 de novembro, no Riocentro, durante o 16º Etransport, os prê-mios para os trabalhos que se destacaram nas categorias Promoção, Fortalecimento Institucional, Produto, Endomarketing, Re-lacionamento e Responsabilidade Socio-ambiental. A Fetranspor conquistou quatro “troféus”.

A nossa Indo & Vindo − a Revista do Rodo-viário venceu na categoria Endomarketing. A revista já se consolidou como o canal mais importante na comunicação da Fetranspor com os profissionais rodoviários de todo o Estado do Rio de Janeiro. Em sua apresen-tação, a editora Tânia Mara Gouveia ressal-tou que a publicação é a realização de um antigo sonho da Federação de atingir todos os profissionais do sistema, levando a eles informação e cultura geral, mas, sobretudo, investindo na valorização dos rodoviários no nível profissional e pessoal. “Estou emocio-nada de receber este prê-mio que vem coroar um tra-balho feito para valorizar estes profissionais. A revis-ta tem o foco no rodoviário, e é através das histórias de vida e da sua trajetória profissional que buscamos

inspirar os demais colaboradores do setor e aumentar o orgulho de exercer esta profis-são tão importante para o dia a dia da socie-dade”, ressaltou.

Na categoria Fortalecimento Institucional, a Fetranspor ganhou com dois projetos − Diálo-go Jovem sobre Mobilidade e Mobilidade So-nora −, ambos da área de Responsabilidade Social. O case do DJ destaca a missão do pro-jeto, que é “capacitar e empoderar os jovens como protagonistas na construção de novos

PREMIACÃO

Revista é premiada juntamente com CRC, Diálogo Jovem e Mobilidade Sonora

Tânia Mara apresentou o case sobre a Indo & Vindo

O troféu da bienal 2014,

concebido pelo artista

Virgilio de Moura


diálogos e olhares, e assim contribu-írem para a evolução da mobilidade no Estado do Rio de Janeiro”. O Di-álogo Jovem foi lançado em 2012, durante o 15º Etransport, e reúne jo-vens colaboradores das empresas de ônibus do Estado do Rio de Janeiro, estudantes de instituições públicas e busólogos, entre 13 e 26 anos.

Já o Programa Mobilidade Sonora é um projeto sociocultural que tem por objetivo mobilizar plateias, contri-buir para a formação de jovens profis-sionais, preservar a memória da música brasi-leira e internacional, através de incentivos que possibilitem o surgimento de novos talentos. O projeto está em sua quarta edição e já levou 600 mil pessoas para suas apresentações.

A Central de Relacionamento com o Clien-te (CRC) venceu na categoria Relacionamen-

to, com o case “CRC: Novas Plataformas”. De acordo com a gerente da Área Digital da Fetranspor e responsável pela CRC, Aline Freire, a introdução de mensagens de texto (SMS), entre as ferramentas de comunicação do cliente com as empresas de ônibus do Estado do Rio, possibilitando-o registrar sua

reclamação, sugestão, elogio ou pedir informação através de smartphones, mesmo durante suas viagens ou nos pontos finais, foi determinante para essa conquista.

A supervisora da CRC, Teresa Roza, representou a Federação ao receber o Prêmio, e apresentou o case destacan-do os resultados positivos alcançados pela CRC nos últimos dois anos.

A gerente de Responsabilidade

Social da Fetranspor, Márcia Vaz, falou sobre o DJ e o Mobilidade

Sonora

Paulo Fraga, Tânia Mara, Rose Alves, Arquimedes Celestino e Vlad Calado: equipe da Indo & Vindo

A supervisora da CRC, Teresa Roza (ao centro), recebeu o prêmio em nome da equipe da Central


16o Etransport reuniu

10 mil congressistas em três dias de evento

O 16º Etransport, realizado no Riocentro en-tre 5 e 7 de novembro, reuniu 10 mil congres-sistas, em 50 painéis, para estudar e debater a “Mobilidade Inteligente”. Os temas, focados na questão da mobilidade urbana, foram esco-lhidos em pesquisa junto aos empresários de todo o País, em especial do Estado do Rio de Janeiro.

Os BRTs do Brasil e do mundo, o BHLS (Bus with High Level of Service), os conceitos de TOD (Desenvolvimento Orientado ao Transporte), apontando a necessidade de uso do solo misto e compacto, com projeto para pedestres e ocu-pação do solo fisicamente voltada para o trans-porte, bem como a priorização do transporte pú-blico, estiveram na pauta principal dos debates.

Eventos como o II Fórum RioCard, a Jorna-da de Saúde, o Fórum de Segurança de Trân-

sito, o III Seminário de Tecnologias Susten-táveis e o encontro do Diálogo Jovem sobre Mobilidade foram algumas das atrações do Congresso, que também discutiu a questão da educação dos rodoviários, em palestras coordenadas pela Universidade Corporativa do Transporte, e inaugurou o Colégio de Ad-vogados da Fetranspor.

O Etransport contou com a presença das principais instituições de pesquisas e estudos do País, como: IPEA, ITDP, BNDES, ANTP, Em-barq Brasil, Abramet, assim como entidades, como Rio Como Vamos, sindicatos de trabalha-dores e representantes da sociedade em geral. Palestrantes de renome internacional, prove-nientes de países como Canadá, Estados Uni-dos da América, França, China, Chile, México, Inglaterra, entre outros, além de autoridades,

EVENTO


Acima, o presidente da Fetranspor, Lélis Teixeira, estande da FetransRio e atividade do Diálogo Jovem. Ao lado, a abertura do evento

técnicos e empresários de todo o Brasil, deram suas contribuições para os debates.

Houve ampla cobertura da mídia brasileira. Mais de 20 jornais, TV e rádio noticiaram os assuntos tratados durante o Congresso e entre-vistaram os representantes de cada setor.

A 10ª FetransRio, evento paralelo ao Etrans-port, realizado em três pavilhões, num espaço de 35 mil metros quadrados do Riocentro, con-tou com 73 expositores, que apresentaram as últimas novidades em produtos e serviços para o mercado de transportes.

Pela primeira vez na América Latina, tam-bém paralelamente ao Etransport, foi realiza-da a 8ª Conferência Internacional de Ônibus da UITP, mais importante palco de discussão deste meio de transporte. Outro importante evento foi a Bienal de Marketing da ANTP, que deu três prêmios para cases da Fetrans-por – Revista “Indo & Vindo”, CRC (Central de Relacionamento com o Cliente) e Diálogo Jo-vem sobre Mobilidade. Sem falar no Prêmio Alberto Moreira, que homenageou os melho-res rodoviários do Estado do Rio de Janeiro, na noite de 6 de novembro, destacando os três primeiros colocados nas categorias Mo-torista, Cobrador, Operacional, Manutenção, Administração e Liderança.

A “Revista Ônibus Especial” traz a cobertura completa do Etransport e de todos os eventos que aconteceram paralelamente ao Congresso.

Fetranspor homenageia os18 melhores rodoviários do Estado do Rio de Janeiro em 2014

PRÊMIO ALBERTO MOREIRA

Fetranspor homenageia os18 melhores rodoviários do Estado do Rio de Janeiro em 2014

ADMINISTRATIVO

COBRADORCOBRADOR

OPERACIONALOPERACIONAL

MANUTENÇÃOMANUTENÇÃO

MOTORISTA

LIDERANÇALIDERANÇA


A emoção tomou conta do Pavilhão 2, do Rio-centro, na noite de quinta-feira, 6 de novembro, durante o 16º Etransport. Dezoito rodoviários conquistaram os primeiros lugares no Prêmio Alberto Moreira, que destaca os melhores rodo-viários do Estado do Rio de Janeiro, nas catego-rias: Motorista, Cobrador, Operacional, Manu-tenção, Administração e Liderança.

Ao abrir a cerimônia de premiação, o presi-dente da Fetranspor, Lélis Teixeira, ressaltou o papel dos rodoviários na mobilidade urbana. “Vocês estão conduzindo a população do Es-tado do Rio, nos representam junto à popula-ção. Vocês viabilizam a mobilidade de todos, conduzem vidas. Todos são transportados por vocês. Não haverá direito de ir e vir assegura-do sem o trabalho de vocês”, disse.

Ao falar diretamente com os finalistas pre-sentes ao evento, Lélis estendeu o reconheci-mento a todos os rodoviários do Estado. “Fa-zemos parte de uma grande família, que os escolheu porque vocês são os melhores da sua categoria, indicados por suas empresas, por seus sindicatos, para esse reconhecimen-to a toda a categoria de rodoviários. Parabéns a todos que fazem parte disso”, declarou.

317 participantes e 198 finalistasO Prêmio Alberto Moreira, criado em 1997,

é realizado pela Fetranspor a cada dois anos. A escolha dos vencedores se dá em três eta-pas: a primeira é a indicação, por parte das empresas, dos profissionais de seus quadros que mais se destacaram nos últimos dois

anos, nas categorias citadas. Em seguida, os sindicatos filiados à Federação selecionam os finalistas em cada categoria, entre os in-dicados pelas empresas. A última etapa é a avaliação da banca de jurados, a partir de critérios preestabelecidos, e a premiação dos três primeiros lugares nas seis categorias.

O processo seletivo de 2014 contou com a participação de nove sindicatos, 61 empresas, 317 participantes, sendo 198 finalistas. Os 18 vencedores receberam o troféu Alberto Morei-ra e prêmio em dinheiro: R$ 5 mil para os pri-meiros colocados, R$ 3 mil para os segundos lugares e R$ 1,5 mil para os terceiros.


Prêmios extras

Ao final da festa, os participan-tes tiveram uma surpresa: embaixo de algumas cadeiras estavam vou-chers, com prêmios extras, como cursos de informática, cursos pro-fissionalizantes, serviços de alinha-mento e balanceamento de carros, entre outros.

Os contemplados devem entrar em contato com as empresas forne-cedoras dos prêmios para validá-los, até o dia 20 de dezembro.

Em caso de dúvidas sobre o proce-dimento, informe-se com o setor de Recursos Humanos da sua empresa.


Antonio Mazi DominguesAlpha

Mauro Antonio de SouzaViação Cidade do Aço

Francisco José NogueiraAuto Viação 1001

Ronaldo Silva dos SantosTransportadora Tinguá

Jorge da PaulaTransportes Futuro

José Carlos PachecoEvanil Transportes e Turismo

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Francisco Miguel R. dos S. ParanhosTurismo Três Amigos

Antonio Carlos de SouzaViação Cidade do Aço

Itamar José de SenaAuto Viação Jurema

Norma Sacchi de Souza Viação Cidade do Aço

Lucineide Soares da Silva Empresa de Transportes Flores

Robson J. Salustriano da S.Evanil Transportes e Turismo

OPERACIONALFrancisco Miguel R. dos S. Paranhos

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Adriano Basílio MarquesViação Cidade do Aço

José Raimundo da S. FilhoTREL

Evandro Leite GuimarãesViação Petro Ita

Carla Solange de A. Mendes Viação Mauá

Fabrício Ribeiro LongoAuto Viação 1001

Mauro Nascimento dos S.Viação Pendotiba

Norma Sacchi de Souza Viação Cidade do Aço

Lucineide Soares da Silva Empresa de Transportes Flores

Robson J. Salustriano da S.Evanil Transportes e Turismo

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EDUCACÃO EM FOCO


Estão chegando as férias escolares e é natural que, além de brincar ao ar livre, crianças e adolescentes queiram passar mais tempo na internet e nos games. Afi-nal, durante o ano, o uso das tecnologias é limitado, já que a prioridade é estudar. Nas férias, não há problema em liberar um pou-quinho mais.

Contudo, aumentar o tempo de uso das tecnologias sempre requer alguns cuida-dos. Em primeiro lugar, lembre-se de que tudo precisa de equilíbrio. Só por que está de férias, seu filho não deveria passar o dia inteiro na frente do computador. Invente programas divertidos e culturais, como uma visita a uma exposição, uma ida ao cinema ou a aprendizagem de um novo esporte, por exemplo, para que ele possa se exercitar e arejar a cabeça. Isso será importante na vol-ta às aulas.

Além disso, fique atento aos sites em que ele navega e ao conteúdo dos jogos. A inter-net tem muitas coisas boas e ótimas opor-tunidades para se aprender. Nela, podemos nos comunicar e nos divertir, mas é como uma grande cidade, onde circulam milhares de pessoas e de todos os tipos, e a gente não sabe muita coisa sobre ninguém. Você deixaria seu filho andando sozinho por es-sas ruas?

Como a internet não tem muitos limites nem controles, existem riscos: assédio, por-nografia, pedofilia, bullying. Para proteger seu filho, fique atento: não deixe que ele exponha dados da vida e da rotina pessoal, nem fotos que possam parar na mão de des-conhecidos.

Saiba os sites que seu filho frequenta e navegue junto com ele, até que tenha matu-

Com a palavra, Andrea Ramal

ridade para ficar sozinho na internet. Até os 12 anos, a sugestão é manter o computador que seu filho usa num lugar que você possa ver. Só deixe que ele vá sozinho à lan house quando tiver juízo para isso.

Leve em conta que nem tudo o que está na internet é verdadeiro, certo ou válido. E pode haver coisas que não combinam com os valores e a forma de pensar da sua famí-lia. Dialogue com seu filho sobre tudo isso. Estimule-o a refletir e questionar. Assim ele aprenderá a se posicionar de forma autôno-ma e inteligente diante do mundo de hoje.

Siga estas dicas!• Conheça bem os sites e as redes so-

ciais que seu filho frequenta.• Escolha alguns sites em que você

confie para seu filho navegar.• Não permita que seu filho frequente

sites que estimulam a violência ou que têm conteúdos racistas ou preconceituosos.

• Crie seu próprio perfil nas redes so-ciais que seu filho frequenta, para se comu-nicar com ele, e aprenda as linguagens que ele usa.

• Se seu filho for vítima de algum abu-so na internet, denuncie: você pode fazer isso em http://www.safernet.org.br.

• Lembre sempre que conversar e conscientizar é melhor do que proibir e cas-tigar. Ao dialogar, seu filho entende o sentido das coisas e leva esses ensinamentos para a vida.

Andrea Ramal é doutora em Educação. Atualmente é consultora

do “Bom Dia Rio”, da Rede Globo, sempre às terças-feiras. Conheça

mais em: www.andrearamal.com.br.

Em que sites o seu filho navega?

Leia outros artigos da colunista publicados na revista. Acesse www.uct-fetranspor.com.br e clique na seção “Artigos”.


CONCURSO CULTURAL

Muita criatividade e uma boa pitada de cari-nho. Este foi o resultado do Concurso Cultural de Desenho, realizado pela Indo & Vindo para os fi lhos dos rodoviários. O tema “Que presen-te de Natal você daria para os rodoviários?” fez com que as crianças usassem a imaginação para oferecer a seus pais os mais variados pre-sentes em forma de desenho.

Na categoria de 5 a 8 anos, o primeiro lu-gar fi cou com Emanuel Soares da Silva, fi lho de Milton Rezende da Silva, da Viação Cidade do Aço. O segundo colocado foi Emerson Aze-vedo de Oliveira, fi lho de Grierson Santos de Oliveira, da Rio Ita. E o terceiro lugar foi con-quistado pela irmã de Emerson, Ellen Azevedo de Oliveira.

Na categoria de 9 a 12 anos, a vencedora foi Isis Catarina de Veras Silva Macedo, fi lha de Josimar Vanderley de Macedo, da Estrela Azul. Vale lembrar que Isis, no concurso de desenho realizado ano passado, também ganhou o pri-meiro lugar, mas na categoria de 5 a 8 anos. A segunda colocada foi Emanuelle Andrade de

Concurso de desenho premia fi lhos de rodoviários

Moraes, fi lha de Paulo Sérgio de Moraes, da Viação Senhor do Bonfi m. O terceiro foi Luan Barbosa dos Santos, fi lho de Sebastião Vital dos Santos, da Expresso São Francisco.

As crianças ganharam vales-compras para gastar numa loja de brinquedos, no valor de R$ 600,00 (primeiros lugares), R$ 400,00 (segun-dos lugares) e R$ 200,00 (terceiros lugares). Todos os participantes ganharam, também, um kit com uma bolsa estampada com o desenho de cada um, o livro “O Super Ônibus e seus amiguinhos – Conhecendo os novos caminhos do Rio no BRT Transcarioca” e um bloco para pintar.

Após a premiação, a garotada e seus pais fo-ram surpreendidos com a chegada do Papai Noel, que levou presentes para todas as crianças.

Os dois desenhos vencedores estão en-cartados nesta edição da Indo & Vindo, em forma de cartão de Natal. É a nossa mensa-gem para você, rodoviário. Todos os traba-lhos podem ser conferidos no site da revista – www.revistaindoevindo.com.br.


Desenho de:

Emerson Azevedo de OliveiraCategoria 5 a 8 anos

2o LUGARDesenho de:

Ellen Azevedo de Oliveira

3o LUGARCategoria 5 a 8 anos

Desenho de:

EmaCategoria 5 a 8 anos

1o LUGAR

1o

2o 3o

Emanuel Soares da Silva

Emerson Azevedo de

Oliveira

Ellen Azevedo de Oliveira

Categoria 05 a 09 anos


Desenho de:

Categoria 9 a 12 anos Isis Catarina De Veras Silva Macedo

1o LUGAR

Desenho de:

Emanuelle Andrade De Moraes

2o LUGARCategoria 9 a 12 anos

Desenho de:

Luan Barbosa Dos Santos3o LUGAR


CONCURSO CULTURAL

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Isis Catarina de Veras Silva Macedo

Emanuelle Andrade de Moraes

Luan Barbosa dos Santos



O BRT é um sistema de transporte coletivo que está mu-dando a forma de viajar no Rio de Janeiro. Já temos, em operação, dois corredores − Transoeste e Transcarioca −, e dois outros em construção − Transolímpica e TransBrasil. Além disso, estão em projeto mais dez corredores cobrindo toda a Região Metropolitana. Responda corretamente às perguntas do nosso Quiz e concorra a muitos prêmios. Con-fira na contracapa desta Indo & Vindo.

Participe do próximo concurso

42 Indo & Vindo 20 - Outubro / Novembro 2014

CUIDE-SE

PEDALAR


pelo bem do nosso corpoAndar de bicicleta é uma opção de

exercício viável e muito saudável

PEDALAR

A bicicleta tem conquistado, cada vez mais, seu merecido espaço na vida das pessoas. Seja como meio de transporte barato para se percor-rer pequenas e médias distâncias, seja como atividade de lazer, pedalar pode trazer muitos benefícios à saúde de quem encara as famo-sas “magrelas” – um dos inúmeros apelidos carinhosos dados às bicicletas.

Não é à toa que a prática foi eleita pela Or-ganização das Nações Unidas (ONU) como o transporte ecologicamente mais sustentável do planeta. Andar de bicicleta pode ser um ex-celente programa – sozinho, com amigos ou em família –, que, com certeza, infl uenciará de forma positiva a qualidade de vida de seu


praticante. Isso sem falar que, se pedalar por aí for incorporado à vida, nem é preciso pensar em frequentar academia para perder aqueles quilinhos que as festas de fi m de ano teimam em presentear a todos. Por isso mesmo, vale a pena deixar de lado a preguiça, ou a famosa desculpa da falta de tempo, e arrumar um mo-mento para usufruir dos inúmeros benefícios desse maravilhoso exercício.

Saúde em duas rodasAlém de auxiliar a diminuir consideravelmen-

te o estresse do dia a dia, andar de bicicleta melhora nosso condicionamento físico, a fre-quência cardíaca e ajuda a defi nir músculos. A

senvolvimento, sem pressa, só variando a velo-cidade e as distâncias percorridas. Outro fator positivo é a facilidade de nos programarmos, bastando sair com a magrela. E, para quem não sabe, é totalmente possível se aprender a pedalar em qualquer idade.

Cuidados importantesEntretanto, é importante tomar alguns cui-

dados antes da prática, como em qualquer exercício físico. Escolha sempre uma bicicleta apropriada a sua estatura, pois lhe trará mais segurança, conforto e bem-estar. É necessário também assegurar que o selim (assento) esteja regulado corretamente, para não forçar os joe-lhos. O ideal é ajustá-lo à altura do seu quadril.

Bicicletas com, pelo menos, 21 marchas facilitam bastante a prática regular e os desafios de diferentes trajetos. Usar ca-pacete, possuir suporte para garrafa de água, kit de reparo e um celular, para eventuais emergências, são igualmente recomendados.

Hidratar-se adequadamente, inclusive, é extremamente importante, principal-mente com a chegada do verão, quando as temperaturas podem ficar bem ele-vadas, como sabemos. Por isso, é ainda aconselhável o uso de protetor solar e óculos escuros, além de roupas leves e confortáveis, com tecidos que permitam a respiração da pele, ou mesmo aquelas próprias de ciclismo, para aqueles que decidirem levar o exercício mais a sério. Alongar-se antes e após a pedalada é outro hábito importante. Luvas próprias, com palmas acolchoadas, trazem mais conforto, mas não são indispensáveis.

prática trabalha os grandes grupos musculares e faz com que sua respiração e batimentos car-díacos acelerem. Pedalar pode ser comparado à caminhada, ou até mesmo à corrida, e ao se tornar uma prática regular, por algo em torno de 40 minutos, três vezes por semana, já eli-mina os riscos provenientes do sedentarismo. É uma ótima opção para quem precisa perder uma barriguinha.

Andar de bicicleta, inclusive, é recomendado para quem está acima do peso, ou começando a realizar exercícios, por ser uma das atividades aeróbicas mais fáceis para principiantes, sem exercer impacto sobre articulações, músculos e tendões. É possível aumentar a intensidade do exercício de acordo com nosso próprio de-

CUIDE-SE

45Indo & Vindo 20 - Outubro / Novembro 2014 45Indo & Vindo 20 - Outubro / Novembro 2014

Não se esqueça de se alimentar adequada-mente, isso para qualquer prática de exercício. Se a alimentação for balanceada, com vege-tais, frutas, fi bras e proteínas, os benefícios são ainda maiores. Não é recomendável se exerci-tar em jejum, ou logo após comer. O ideal é dar um intervalo de pelo menos uma hora antes de começar, e consumir um lanche leve depois do exercício.

Prática crescenteCom o aumento da prática, pedalar está

cada vez mais seguro. As cidades e a consciên-cia social da necessidade de um estilo de vida mais saudável estão mudando. Por conta disso, o governo estadual e as prefeituras do Rio de Janeiro estão investindo bastante em ciclovias, ciclofaixas e faixas compartilhadas.

Só no Rio existem, atualmente, 380 quilôme-tros de ciclovias, o que fez dele o município com a maior extensão de ciclovias da América Lati-na. Várias vias da cidade são fechadas nos do-mingos e feriados, transformando avenidas em excelentes áreas para se pedalar, como o Aterro do Flamengo e a orla da cidade. No Méier, a rua Dias da Cruz é outro ponto que se transforma em área de lazer aos domingos e feriados. São blo-queadas as ruas Hermengarda e Ana Barbosa até as ruas Magalhães Couto e Dona Claudina.

E quem não possui uma magrela para cha-mar de sua, pode tirar proveito do sistema de aluguel de bicicletas, que, cada vez mais, tem se espalhado pela cidade. O Parque de Madu-reira oferece esse serviço, que sai R$ 10 por

mês, para se usar quantas vezes desejar. É possível andar no próprio parque, que tem uma pista de 3,5 quilômetros de ciclovia.

Há opção para todosO Estado também é repleto de lugares legais

para quem deseja andar de bicicleta. Existem diversos sites, associações e clubes de ciclistas que disponibilizam ideias de trilhas e roteiros na internet. Há trajetos para todos os gostos e com diferentes graus de difi culdade. A Estrada Real (www.estradareal.tur.br), por exemplo, que sai ou de Paraty, pelo caminho velho, ou de Porto Estrela, pelo caminho novo, ambas no Estado do Rio, oferecem diferentes roteiros para os ciclistas unirem lazer com passeio histórico e natureza.

Macaé, Campos dos Goytacazes, Cabo Frio e Petrópolis são outras cidades do Rio que possuem malha cicloviária possível de se aproveitar. Outro roteiro que muito agrada aos ciclistas, até mesmo os mais iniciantes, vai de Itacoatiara, no município de Niterói, até Mari-cá e Ponta Negra. No total são 110 quilôme-tros, mas feitos em estrada plana, com asfalto em boa conservação, e a maioria do caminho apresenta bom acostamento. Quem desejar obter mais informações sobre esse e outros passeios pode acessar o site do pessoal do Pedal (www.pedal.com.br), que disponibiliza diversas opções de passeios e trajetos, todos divididos por grau de difi culdade.

Percebeu que se exercitar pode ser mais sim-ples e barato do que se imagina? O que você está esperando para pegar uma bicicleta e sair pedalando? Sua saúde agradece.


O bacalhau, tradicionalmente, já é um dos pratos mais consumidos nas ceias natalinas da fa-mília brasileira. É uma herança portuguesa que mantemos com muito gosto. Mas que tal fugir um pouco daquela receita mais conhecida, com batatas, ovos, azeitonas, etc? Seguindo nossa série “Volta ao mundo dos sabores”, trazemos, nesta edição, uma receita portuguesa que é uma excelente opção para uma ceia diferente: o “Bacalhau com Natas”. E também uma dica de salada rápida, com grão de bico, que pode servir de acompanhamento para outras carnes.

Ingredientes4 postas de bacalhau (ou 1kg de bacalhau dessal-gado por 24h e separado em lascas)1kg de batata inglesa100ml de azeite2 cebolas médias3 dentes de alho1/2 xícara de cebolinha verde em rodelas fi nas1/2 xícara de salsinha bem picadinha

2 colheres de sopa de farinha de trigo2 colheres de sopa de manteiga250ml de leite250ml de creme de leite sem o soro (para substituir as natas)Sal e pimenta-do-reino a gostoNoz-moscada a gosto1/2 xícara de farinha de pão (pão francês ralado)1/2 xícara de queijo parmesão

Bacalhau com Natas

Uma ceia portuguesacom certeza

NO PONTO


Salada com grão de bicoOutra delícia típica da “terrinha”, e que

combina muito bem com o Natal, é a salada de bacalhau. Deixe o grão-de-bico de molho por 12 horas e cozinhe até que fique macio. Parta o bacalhau, com as mãos, em lascas grandes. Misture cenoura ralada, tomate, ce-bola roxa (ou a comum), mexendo delicada-mente. Finalize com sal e pimenta-do-reino a gosto, cheiro-verde ou coentro picado, e regue generosamente com azeite.

Modo de Preparo: Coloque 1/2 litro de água para ferver e cozi-nhe o bacalhau por 3 minutos. Guarde 100ml da água do cozimento, você vai precisar dela! Retire a pele e as espinhas, e parta as postas em lascas pequenas. Reserve.Descasque as batatas e corte-as em rodelas não muito finas. Frite-as em óleo quente, sem deixar dourar demais. Escorra bem e coloque--as sobre folhas de papel absorvente, para tirar o excesso de gordura. Tempere-as com sal e reserve.Corte as cebolas em meias-luas finas e refo-gue-as no azeite, juntamente com alho picado, até ficarem transparentes. Junte as lascas de bacalhau, deixe refogar mais um pouco. Acrescente a cebolinha e a salsinha (caso você não goste, pode ser suprimida) e misture bem; deixe reforgar por uns 2 minutos. Reserve.

MolhoPrepare agora o molho bechamel (molho bran-co). Numa panela, adicione a manteiga e leve ao fogo. Quando estiver derretendo, coloque a farinha de trigo e mexa bastante, para formar um creme levemente dourado. Acrescente 100ml da água do cozimento do bacalhau (aos poucos) e mexa vigorosamente; em seguida coloque o leite, mexendo sem parar para não “embolar”.Acerte o sal e a pimenta, coloque noz-moscada a gosto. Com o molho pronto, acrescente o creme de leite.

Uma ceia portuguesa com certeza

Misture 2/3 do molho bechamel com o bacalhau, mexendo cuidadosamente.Monte, na travessa untada, uma camada de batatas, uma camada de bacalhau, intercalando até quase completar. Coloque o restante do molho por cima. Misture a farinha de pão com o queijo parmesão e cubra todo o bacalhau. Leve ao forno a 200º por 20 minutos, ou até que esteja bem gratinado.

48 Indo & Vindo 20 - Outubro / Novembro 2014

Valor da Linha R$ 3,50 R$ 3,00

Valor do Débito R$ 3,20 R$ 1,35

Valor da Linha R$ 3,00 R$ 3,50

Valor do Débito R$ 3,00 R$ 1,55

R$ 6,50

R$ 4,55

R$ 6,50

R$ 4,55

Estação Municipal

Estação Municipal

Cartões habilitados para BUE

Tarifa Social

Não faz Tarifa Social

IDA

Metrô + Ônibus Barra Expresso

VOLTA Ônibus Municipal

Ônibus Municipal

+

+

RIOCARD EXPLICA

O MetrôRio não disponibiliza mais os car-tões para a integração Barra/Expresso. Ago-ra, somente quem possuir cartão RioCard continuará pagando tarifa reduzida na via-gem metrô + ônibus de integração.

Para não perder o direito ao desconto, os usuários do sistema integrado através de car-tões eletrônicos do MetrôRio deverão fazer um cartão RioCard em um dos nossos postos de atendimento.

Integracão expressa do Metrô passa a usar RioCard


NA PONTA DA LÍNGUA

O Acordo Ortográfico da Língua Portuguesa unificou as diversas maneiras de se escrever em português, não importando se você é bra-sileiro, português, angolano ou de qualquer país onde se fala a nossa língua. Mas isso ge-rou uma porção de dúvidas. Uma delas é o uso do hífen. O melhor é conhecer bem as regras, para não cometer erro.

1. Nas formações em que o prefixo ou falso prefixo termina em vogal, e o segundo termo inicia-se em r ou s. Nesse caso, passa-se a duplicar estas consoantes: antirreligioso, con-trarregra, infrassom, microssistema, minis-saia, microrradiografia.2. Nas constituições em que o prefixo ou pseu-doprefixo termina em vogal, e o segundo ter-mo inicia-se com vogal diferente: antiaéreo, extraescolar, coeducação, autoestrada, auto-aprendizagem, hidroelétrico, plurianual, auto-escola, infraestrutura.3. Nas formações, em geral, que contêm os prefixos des- e in-, e o segundo elemento per-deu o h inicial: desumano, inábil, desabilitar.4. Nas formações com o prefixo co-, mesmo quando o segundo elemento começar com o: cooperação, coobrigação, coordenar, coocu-pante, coautor, coedição, coexistir.5. Em certas palavras que, com o uso, adquiri-ram noção de composição: pontapé, girassol, paraquedas, paraquedista.6. Em alguns compostos com o advérbio “bem”: benfeito, benquerer, benquerido.

1. Nas formações em que o prefixo tem como segundo termo uma palavra iniciada por h: sub-hepático, eletro-higrómetro, geo-história, neo-helênico, extra-humano.2. Nas formações em que o prefixo ou pseudo-prefixo termina na mesma vogal do segundo elemento: micro-ondas, eletro-ótica, semi-in-terno, auto-observação, etc.

Obs: O hífen é suprimido para formar outros termos: reaver, inábil, desumano, lobisomem, reabilitar.

1. Em palavras compostas por justaposição que formam uma unidade semântica; ou seja, nos termos que se unem para formar um novo sig-nificado: tio-avô, luso-brasileiro, tenente-coronel, conta-gotas, guarda-chuva, arco-íris, primeiro--ministro, azul-escuro.2. Em palavras compostas por espécies botâni-cas e zoológicas: couve-flor, bem-te-vi, bem-me--quer, eva-do-chá, abóbora-menina, erva-doce, feijão-verde.3. Nos compostos com os elementos além, aquém, recém e sem: além-mar, recém-nascido, sem-número, recém-casado, aquém-fiar, etc.4. No geral, as locuções não possuem hífen, mas algumas exceções continuam por já esta-rem consagradas pelo uso: cor-de-rosa, arco-da--velha, mais-que-perfeito, pé-de-meia, água-de--colônia.5. Nos encadeamentos de vocábulos, como: ponte Rio-Niterói, percurso Lisboa-Coimbra-Por-to, e nas combinações históricas ou ocasionais: Áustria-Hungria, Angola-Brasil.6. Nas formações com os prefixos hiper-, inter- e super-, quando associados com outro termo que é iniciado por r: hiper-resistente, inter-racial, super-racional, etc.7. Nas formações com os prefixos ex-, vice-: ex--diretor, ex-presidente, vice-governador, vice--prefeito.8. Nas formações com os prefixos pós-, pré- e pró-: pré-natal, pré-escolar, pró-europeu, pós--graduação, etc.9. Na ênclise e mesóclise: amá-lo, deixá-lo, dá-se, abraça-o, lança-o e amá-lo-ei, falar-lhe-ei, etc.

Não se emprega o hífen:

Emprega-se o hífen:

O que continua igual:

Hífen: ter ou não ter, eis a questão


Tarifa derodovias

Institutoecológico

Lancedo tênis

Ornato dopescoço

Tritura (oalimento)

Óleo(inglês)

Agrupadas em ummesmo local (pessoas)

Atacante do Fluminense em 20147 de se-tembro e

1º de maioSoar

(o tambor)Lar deAdão e Eva

(...) Abelha,grupo deFixação(MPB)

25 dedezembroDígrafo

de nascer

Intençãodos noivos

Consoan-tes de tala

Apontacom odedo

Não existe

E

U

Espécie dejangada

ReginaldoFaria, atorbrasileiro

Neste instante, nestemomento, nesta hora

Vale por mil palavras (dito)

Peça elásticaA funçãoda rolha

A

Sílaba deúltimo

Coreo-grafia de

quadrilhasjuninas

MClube

rival doCRB, emAlagoas

Metano e amôniaCubo dogamão

Frutousadocomo

energético

Códigopostal

Cantorabaiana

DerrotouGolias(Bíblia)

Malvada

Divisão dehospitais

Sucessor dos discos de vinil

Vazio pordentro

Armabranca

maior queo punhal

Metal da Torre

Eiffel

Haverá,existirá

A vogal dofeminino

Siga,percorra

Bairronobre deNiterói

C

O BomVelhinho,

figura folclóricado Natal

Ivan Lins,cantor

brasileiro

O filho de Deus,segundo osEvangelhos

Dicas: balsa - gases - ibama - mola - oil - rufar

INTERVALOJo

go d

os 7

err

os

Cruzadas Piada

Resp

osta

s

Debaixo de uma árvore de Natal toda iluminada, diz um

cão a outro: − Finalmente colocaram luz no banheiro!

***O bêbado entra num bar e grita: − Feliz Ano Novo! Feliz

Ano Novo! − Você está maluco? −

intervém o dono do bar. − Nós estamos em fevereiro!

E o bêbado diz: − Fevereiro!? É hoje que eu apanho

quando chegar em casa!

51Indo & Vindo 20 - Outubro / Novembro 2014

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