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Breve HistBreve Históóricorico• No Egito antigo e na China, o couro já era usado a

aproximadamente 3 mil anos antes de Cristo. Babilônios, Hebreus e os índios norte-americanos também já conheciam a arte de curtir.

• Na península ibérica, a indústria do couro chegou no século VIII, trazida pelos árabes.

• Na Idade Antiga, os pergaminhos, usados na escrita, eram feitos com peles de ovelha, cabra ou bezerro. Com o couro eram feitos, também, elmos, escudos e gibões. Os marinheiros usavam-no nas velas e nas embarcações de navios.

• No Brasil, os curtumes foram instalados pelos colonizadores, e o couro era utilizado em bruacas, mochilas, roupas, chapéus, selas, arreios de montaria, cordas e muitas outras coisas.

ClassificaClassificaçção qualitativa ão qualitativa do couro no Brasildo couro no Brasil

Categoria %• Couro de 1ª e 2ª 8,56%• Couro de 3ª 25,34%• Couro de 4ª 30,55%• Couro de 5ª 19,61%• Couro de 6ª 10,70%• Couro de 7ª (ou refugo) 5,24%

UtilizaUtilizaçção Geralão Geral• Bolsas, pastas executivas, sapatos, botas, cintos,

carteiras, casacos, acessórios, outras vestimentas, revestimentos e objetos de decoração.

Couro sintético (PVC e forro de nylon)

Recouro

Descrição do Processo Industrial

• De forma geral, couro é uma pele animal que passou por processos de limpeza, de estabilização (dada pelo curtimento) e de acabamento para confecção de calçados, bolsas, carteiras, entre outros...

• O processo é dividido em 3 partes:

1)Ribeira2)Curtimento3)Acabamento

Os curtumes são normalmente classificados em

função da realização total ou parcial das etapas de processo:

- Curtume Integrado: capaz de realizar todas as etapas de produção do couro, desde o couro cru (pele) até o couro totalmente acabado.

- Curtume de “wet-blue”: processa desde o couro cru até o enxugamento.

- Curtume de semi-acabado (“crust”): utiliza o couro “wet-blue” como matéria-prima. Sua operação compreende as etapas desde o enxugamento até o engraxe.

- Curtume de acabamento: transforma o crust em couro acabado. Corresponde às operações desde cavaletes até expedição.

Conservação e Armazenamento das Peles

• Tempo entre o abate e o processamento é curto, guarda-se sem nenhum pré-tratamento. Estas são as peles “verdes”.

• Tempo entre o abate e o processamento é longo, as peles necessitam de um pré-tratamento chamado “cura”.

• O local destinado ao estoque de peles salgadas é chamado de “barraca”.

• Além do sal usa-se inseticidas e/ou biocidas

Ribeira

• Tem por finalidades a limpeza e a eliminação de partes e substâncias das peles que não irão interessar no produto final, o couro.

• Compreende as etapas desde o pré-remolho até o píquel antes do curtimento.

• Antes de entrar na ribeira, as peles são classificas de acordo com o peso e tipo.

• As etapas de processo que envolvem tratamento químico das peles (limpeza e condicionamento das fibras) bem como a lavagem, são realizadas em fulões.

• As etapas em fulões são: pré-remolho, remolho, depilação, lavagens, descalcinação, lavagem e píquel.

As outras etapas são fisico-mecânicas realizadas manualmente ou em equipamentos

muito específicos, onde basicamente remove-se fisicamente impurezas aderidas á superfície interna como gordura, carnes e apêndice (pré-descane e

descarne), além de ajustar as extremidades das peles (recortes).

Curtimento Curtimento

• Consiste na transformação das peles, pré- tratadas na ribeira em materiais imputrescíveis e estáveis.

• Pode ser classificado em três tipos:1)Mineral2)Vegetal3)Sintético

1) Curtimento Mineral

• O processo ao cromo é o principal processo de curtimento, devido à qualidade que confere ao couro.

• Fonte de cromo é o sulfato básico.

• Impacto ambiental potencialmente negativo.

2) Curtimento Vegetal

• Utilizado para produção de solas e couros especiais.

• Os taninos (extratos vegetais) são utilizados o máximo possível, devido ao se alto custo.

3) Curtimento Sint3) Curtimento Sintééticotico

• São empregados curtentes orgânicos (resinas, taninos sintéticos...)

• Propicia um melhor tingimento posteror.

• Mais caros

• Usados como auxiliares de curtimento

AcabamentoAcabamento

• Dividido em 3 partes:

1) Acabamento Molhado

2) Pré-acabamento

3) Acabamento Final

1) Acabamento Molhado1) Acabamento Molhado

• Compreende as etapas desde descanso a engraxe.

• Descanso, enxugamento, rebaixamento e corte são operações físico-mecânicas.

• Neutralização, recurtimento, tingimento e engraxe são banhos realizados em fulões.

2) Pré-Acabamento• Vai desde operações cavaletes até impregnação.• Estas operações têm como finalidade dar

propriedades físicas finais ao couro.

3) Acabamento Final3) Acabamento Final

• Conjunto de etapas que confere ao couro apresentação e aspecto definitivo

• Operações de acabamento, prensagem e medição.

Couro• Boa resistência à tração;• Baixa dureza;• Boa elasticidade

1-córnea 2-epiderme3-derme4-tecido adiposo subcutâneo

Composição

• Principais componentes:- Colágeno;- Água;- Lipídios;- Queratina;- Elástina;

Colágeno

• Caracteristicas-forma fibras;-grande resistência ao rasgamento;- grande absorção de água;- classe mais abundante de proteínas;- une e fortalece os tecidos;- a deficiência de colágeno gera rididez

muscular

Os filamentos iniciais (microfibrilas de colágeno) se arranjam em fibras e as fibras em grandes feixes

Queratina

• Constituida de cerca de 15 aminoácidos

• Estrutura tridimensional• Microfilamentos resistentes• Elasticidade • Impermeabilidade

Elástina• Forma fibras mais finas que o colágeno;• Essas fibras cedem bastante à tração, mas retornam

à forma original quando é cessada a força.• A Elástina confere a estas fibras elasticidade e

resistência!

Elástina

Corpos-de-provas para a determinação

dos testes no sentido transversal ao

comprimento do corpo

Corpos-de-prova para adeterminação da tração ealongamento no sentido

longitudinal ao comprimento docorpo

Propriedades Mecânicas

Couro após tratamento com cromo(bovino):Resistência à tração 30,31 N/mm2

alongamento 52,42%

Couro após tratamento com cromo(Tilápia do nilo):

Sentido longitudinalResistência a tração 23,00 N/mm2

Alongamento 50%

Sentido tranversalResistência a tração 12,03 N/mm2Alongamento 46,42%