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RELATÓRIO MENSAL CONCESSIONÁRIA: CCR MSVIA RODOVIA: BR-163/MS TRECHO: MUNDO NOVO SONORA EXTENSÃO: 847,20 KM CAMPO GRANDE MS OUTUBRO DE 2014

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RELATÓRIO MENSAL

CONCESSIONÁRIA: CCR MSVIA

RODOVIA: BR-163/MS

TRECHO: MUNDO NOVO – SONORA

EXTENSÃO: 847,20 KM

CAMPO GRANDE – MS

OUTUBRO DE 2014

Relatório Outubro / 2014 1

– ÍNDICE –

ITEM DESCRIÇÃO PÁGINA

1. Informações da Concessão ............................................................................................ 2

1.1. Introdução ......................................................................................................................... 2

1.2. Informações Contratuais ................................................................................................. 3

1.3. Mapa de Situação ............................................................................................................ 4

2. Acompanhamento e Controle das Principais Obras .................................................. 5

2.1. Descrição das Principais das Obras ............................................................................. 5

2.2. Status das Principais Obras ........................................................................................... 6

2.3. Cronograma Físico .......................................................................................................... 9

2.4. Avanço Físico ................................................................................................................. 13

3. Frente de Serviço Operacional .................................................................................... 23

3.1. Status dos Serviços Operacionais .............................................................................. 27

4. Relação de Equipamento e Pessoal ........................................................................... 28

5. Relatório Fotográfico ..................................................................................................... 29

6. Considerações Finais .................................................................................................... 44

7. Termo de Encerramento ............................................................................................... 45

Relatório Outubro / 2014 2

1. Informações da Concessão

1.1. Introdução

A BR-163/MS tem 847,2 quilômetros de extensão e cruza todo o Mato

Grosso do Sul, desde a divisa com o Paraná, ao Sul, na cidade de

Mundo Novo, até a divisa com Mato Grosso, ao Norte, na cidade de

Sonora. A rodovia passa por 19 municípios, entre eles a capital, Campo

Grande, e serve a mais de 1,3 milhão de habitantes. Seu papel é

fundamental na logística de transporte da agroindústria, do comércio e

do turismo.

A Concessionária de Rodovia Sul-Matogrossense S.A. é uma empresa

de propósito específico criada pelo Grupo CCR para responder pela

BR-163/MS. Cabe à empresa toda a operação de infraestrutura e

serviços de recuperação, conservação, manutenção, implantação de

melhorias e duplicação da rodovia.

A CCR MSVia tem como principal desafio duplicar mais de 800

quilômetros da BR-163/MS em 5 anos. Previamente ao início da

cobrança de pedágio, está previsto no Contrato de Concessão a

duplicação de 10% da rodovia até o 18° mês após a Data de

Assinatura do Termo de Arrolamento e Transferência de Bens. Em

11/04/2014, o Poder Concedente transferiu à Concessionária todos os

bens vinculados à operação e manutenção do Sistema Rodoviário.

As obras que serão realizadas durante este período inicial baseiam-se

nas Portarias Interministeriais 288 e 289, de 16/07/2013, dos

Ministérios do Meio Ambiente e dos Transportes. Estas Portarias

permitem a ampliação da capacidade e a duplicação parcial da rodovia

através de um processo de licenciamento simplificado, desde que as

obras não impliquem em supressão de vegetação nativa; realocação

de população; impacto em unidades de conservação; impacto em

terras indígenas e/ou quilombolas.

Relatório Outubro / 2014 3

Neste contexto, serão duplicados, até outubro de 2015, 85 km ao longo

de 9 trechos da rodovia; implantadas 17 bases operacionais e 9 praças

de pedágio.

1.2. Informações Contratuais

Tabela 01 – Dados Contratuais

ConcessionáriaMSVIA - Concessionária de Rodovia Sul-

matogrossense S.A.

Edital Nº 005/2013

Escopo do Contrato

Recuperação, operação, manutenção, monitoração,

conservação, implantação de melhorias, ampliação

de capacidade e manutenção do nível de serviço do

Sistema Rodoviário.

Data da Assinatura do Contrato 12/03/2014

Data de Início da Concessão 11/04/2014

Início da Cobrança de Pedágio até 30/11/2015

Rodovia BR-163/MS

TrechoTrecho entre a divisa com o estado do MT e término

na divisa com o PR.

Extensão (km) 847,20

Prazo 30

DADOS CONTRATUAIS

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1.3. Mapa de Situação

Figura 01 – Mapa de Situação

Relatório Outubro / 2014 5

2. Acompanhamento e Controle das Principais Obras

2.1. Descrição das Principais das Obras

As obras de ampliação de capacidade e melhorias foram iniciadas em

julho de 2014 com a execução de 6 trechos da rodovia, perfazendo 65

quilômetros a duplicar até outubro de 2015, ao longo dos municípios

de Caarapó, Jaraguari, Bandeirantes, São Gabriel do Oeste e Sonora,

onde estão sendo realizados os serviços de limpeza, terraplenagem,

pavimentação e drenagem.

No decorrer do mês de outubro de 2014, mantivemos o ataque a 6

trechos e reprogramamos para novembro/14 o ataque a mais 2 trechos

no Município de São Gabriel do Oeste.

Em outubro de 2014 foi iniciada a execução de mais um praça de

pedágio, totalizando o ataque a 8 praças. Para novembro, iniciaremos

a execução da praça P2 (Municípios de Itaquiraí).

Na sequência será apresentado o acompanhamento das principais

obras através de tabelas contendo informações básicas de localização,

extensão, município, data prevista de início e término, cronograma e

avanço físico.

Relatório Outubro / 2014 6

2.2. Status das Principais Obras

Tabela 02 – Duplicações

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Tabela 03 – Praças de Pedágio

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Tabela 04 – Bases Operacionais

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2.3. Cronograma Físico

Tabela 05 – Duplicações

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Tabela 06 – Praças de Pedágio

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Tabela 07 – Bases Operacionais

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Tabela 07 – Bases Operacionais (Continuação)

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2.4. Avanço Físico

Tabela 08 – Avanço Físico das Obras

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Relatório Outubro / 2014 17

Relatório Outubro / 2014 18

Relatório Outubro / 2014 19

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3. Frente de Serviço Operacional

A CCR MSVia, concessionária que administra a BR-163/MS, iniciou à

zero hora de 11/10, a operação do SAU - Serviço de Atendimento ao

Usuário. Criado exclusivamente para atender aos motoristas,

passageiros e pedestres que transitam pela BR-163/MS, o SAU

envolve cerca de 500 colaboradores, dos quais, 259 profissionais

especializados na área de APH-Atendimento Pré-hospitalar (entre eles

35 médicos em plantões 24 horas).

As equipes trabalham distribuídas por 17 Bases Operacionais

localizadas, em média, a cada 50 quilômetros da rodovia, e operarão

em regime de turnos para dar assistência 24 horas por dia, todos os

dias da semana.

Essas equipes contam com uma frota composta por 12 ambulâncias-

resgate, 05 unidades móveis de terapia intensiva, 04 VIRs (Viaturas

Médicas de Intervenção Rápida), 08 guinchos pesados, 17 guinchos

leves, 19 inspeções de tráfego, 5 caminhões de apreensão de animais

e 5 viaturas de combate a incêndio, entre outros.

Todos os recursos e atendimentos aos usuários são coordenados

através do Centro de Controle Operacional (CCO) da CCR MSVia, que

está instalado na sede da concessionária, em Campo Grande. O CCO

mobiliza os colaboradores, viaturas e outros recursos necessários para

garantir atendimento às vítimas, fazer a remoção de veículos e dar

fluidez a Rodovia. O Centro de Controle também aciona, se necessário,

a Polícia Rodoviária, Corpo de Bombeiros, SAMU, empresas e outras

instituições necessárias à solução de qualquer ocorrência.

No CCO também são recebidas as chamadas através do 0800 648

0163. As informações são coletadas, armazenadas eletronicamente e

os recursos, prontamente acionados. O Centro de Controle também

aciona os Painéis de Mensagens Variáveis, instalados em diversos

pontos da rodovia BR-163/MS, e têm a função de transmitir

Relatório Outubro / 2014 24

informações sobre as condições de tráfego das rodovias, orientando e

fornecendo informações para uma viagem tranquila e segura aos

usuários.

As decisões são tomadas com rapidez e eficiência para que o fluxo de

veículos mantenha condição ideal de tráfego e os usuários sejam

atendidos com agilidade.

Figura 02- Operação Rodovia

Relatório Outubro / 2014 25

Figura 03 – Atendimento acidente

Figura 04 - Remoção Veículo

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Figura 05- Centro de Controle Operacional

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3.1. Status dos Serviços Operacionais

Tabela 09 – Status dos Serviços Operacionais

Item Quantidade Prazo Atendimento

PER (Unidade) Rodovia Km Cidade Estado FaseRealizado

(%)

1 BR-163 0 - 847,2CAMPO

GRANDEMS 12º mês Concluída 100%

14 Sede

MSVia

Campo

GrandeMS 12º mês Concluída 100%

Equipamentos de detecção e

sensoriamento de pista59 BR163/MS 0 - 847

Mundo Novo /

SonoraMS 24º mês Andamento 15%

Painéis f ixos de mensagens

variáveis18 BR163/MS 0 - 847

Mundo Novo /

SonoraMS 12º mês Andamento 1%

Painéis móveis de mensagens

variáveis17 BR163/MS 0 - 847

Mundo Novo /

SonoraMS 06º mês Concluída 100%

Sistema de inspeção de

tráfego17 BR-163 0 - 847,2 MS 06º mês Concluída 100%

Sistema de detecção de altura 6 BR163/MS 0 - 847Mundo Novo /

SonoraMS 24º mês Iniciar 0%

Sistema de Circuito Fechado

de TV505 BR163/MS 0 - 847

Mundo Novo /

SonoraMS 24º mês Iniciar 0%

Sistema de controle de

velocidade13 BR163/MS 0 - 847

Mundo Novo /

SonoraMS 12º mês Iniciar 0%

Atendimento médico de

emergência17 BR-163 0 - 847,2 - MS 06º mês Concluída 100%

Socorro mecânico 25 BR-163 0 - 847,2 - MS 06º mês Concluída 100%Combate a incêndios e

apreensão de animais na 10 BR-163 0 - 847,2 - MS 06º mês Concluída 100%

Sistema de informações aos

usuários1 BR-163 0 - 847,2 - MS 06º mês Concluída 100%

Sistema de reclamações e

sugestões dos usuários1 BR-163 0 - 847,2 - MS 06º mês Concluída 100%

Estudo sobre pontos de apoio

e parada para os usuários17 BR-163 0 - 847,2 - MS 03º mês Concluída 100%

1 BR163/MS 0 - 847Mundo Novo /

SonoraMS out/15 Iniciar 0%

1 BR163/MS 0 - 847Mundo Novo /

SonoraMS abr/15 Andamento 32%

Novos postos de pesagem 3 BR-163 0 - 847,2Mundo Novo/

SonoraMS 24º mês Iniciar 0%

Postos existentes 3 BR-163 0 - 847,2Mundo Novo/

SonoraMS 12º mês Iniciar 0%

1 BR-163 0 - 847,2 - MS 06º mês Concluída 100%

1 Sede

MSVia

Campo

GrandeMS 6º mês Concluída 100%

2 Sede

MSVia

Campo

GrandeMS 6º mês Andamento 50%

Novos postos 2 BR163/MS 0 - 847Mundo Novo /

SonoraMS 24º mês Iniciar 0%

Reforma de postos existentes 9 BR163/MS 0 - 847Mundo Novo /

SonoraMS 24º mês Iniciar 0%

Status: (*) Conforme entendimentos mantidos com a Fiscalização, foram disponibilizados 2 veículos.

Iniciar

Andamento

Concluída

Serviços Operacionais

INFRAESTRUTURA / SERVIÇO

OPERACIONAL

Posto de f iscalização da ANTT

Veículos de f iscalização da ANTT

Município Acompanhamento

Status

Sistemas de pedágio e controle de

arrecadação

Sistemas de

atendimento

ao usuário

Sistema de Comunicação

Sistema de Guarda e Vigilância Patrimonial

Sistemas de

controle de

tráfego

Centro de Controle Operacional

Equipamentos e Veículos da administração

Sistema de

Pesagem

Localização

Postos da PRF

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4. Relação de Equipamento e Pessoal

Tabela 10 – Relação de Equipamentos e Recursos

Item Descrição Quantidade

1

1.1 Administração MSVia - Campo Grande 89

1.2 Administração MSVia - Coxim e Dourados 42

1.3 Administração Obras - Terceirizados 1.059

1.4 Operacional MSVia 401

1.591

2

2.1 Veículos de inspeção de tráfego 19

2.2 Motocicletas 0

2.3 Ambulâncias de Resgate – Tipo C 12

2.4 Ambulâncias de suporte avançado – Tipo D 5

2.5 Guinchos Leves 17

2.6 Guincho Pesado 8

2.7 Caminhão Pipa 5

2.8 Caminhão Munck 0

2.9 Caminhão para apreensão de animais 5

71 Total

Equipamentos

RELAÇÃO DE EQUIPAMENTOS E PESSOAL

Pessoal

Total

Relatório Outubro / 2014 29

5. Relatório Fotográfico

Figura 01 – Terraplenagem – Duplicação

km 199+452 - Vista Sul - D2

Figura 02 – Terraplenagem – Duplicação

km 200+000 - Vista Norte - D2

Relatório Outubro / 2014 30

Figura 03 – Terraplenagem – Duplicação

km 232+691 - Vista Sul - D3

Figura 04 – Pavimentação – Duplicação

km 223+991 - Vista Sul - D3 (Subbase)

Relatório Outubro / 2014 31

Figura 05 – Terraplenagem – Duplicação

km 229+092 Concretagem de berço de bueiro triplo (d=1,5m)

Figura 06 – Terraplenagem – Duplicação

km 515+000 - Pista Sul - Vista Sul - D4

Relatório Outubro / 2014 32

Figura 07 – Terraplenagem – Duplicação

km 514+300 - Pista Sul - Vista Sul - D4

Figura 08 – Pavimentação – Duplicação

km 588+000 - Pista Sul – Vista Norte – D5 (Subbase)

Relatório Outubro / 2014 33

Figura 09 – Pavimentação – Duplicação

km 646+000 - Pista Sul – Vista Sul – D8 (Subbase)

Figura 10 – Pavimentação – Duplicação

km 646+000 - Pista Sul – Vista Sul – D8 (Imprimação)

Relatório Outubro / 2014 34

Figura 11 – Terraplenagem – Duplicação

km 827+000 - Pista Norte – Vista Sul – D11

Figura 12 – Terraplenagem – Praça de pedágio – P1

km 28+000 - Pista Sul – Vista Sul – P1 (Limpeza)

Relatório Outubro / 2014 35

Figura 13 – Pavimentação – Praça de pedágio – P3

km 227+000 - Pista Norte – Vista Norte – P3 (Subbase)

Figura 14 – Pavimentação – Praça de pedágio – P3

km 228+000 - Pista Norte – Vista Sul – P3 (Subbase)

Relatório Outubro / 2014 36

Figura 15 – Terraplenagem – Praça de pedágio – P4

km 313+000 - Pista Norte – Vista Sul – P4

Figura 16 – Pavimentação – Praça de pedágio – P5

km 432+500 - Pista Norte – Vista Sul – P5 (Subbase)

Relatório Outubro / 2014 37

Figura 17 – Pavimentação – Praça de pedágio – P5

km 432+500 - Pista Norte – Vista Norte – P5 (Subbase)

Figura 18 – Terraplenagem – Praça de pedágio – P6

km 535+400 - Pista Norte – Vista Norte – P6

Relatório Outubro / 2014 38

Figura 19 – Pavimentação – Praça de pedágio – P6

km 535+400 - Pista Norte – Vista Norte – P6 (Imprimação)

Figura 20 – Pavimentação – Praça de pedágio – P7

km 605+000 - Pista Sul – Vista Sul – P7 (TSS)

Relatório Outubro / 2014 39

Figura 21 – Pavimentação – Praça de pedágio – P7

km 605+000 - Pista Sul – Vista Sul – P7 (CBUQ desvio pista sul)

Figura 22 – Pavimentação – Praça de pedágio – P7

km 605+000 - Pista Sul – Vista Sul – P7 (CBUQ desvio pista sul)

Relatório Outubro / 2014 40

Figura 23 – Terraplenagem – Praça de pedágio – P8

km 705+200 - Pista Sul – Vista Norte – P8 (2ª CFT)

Figura 24 – Implantação Galeria Técnica – Praça de pedágio – P9

km 819+800

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Figura 25 – Implantação do desvio de tráfego – Praça de pedágio – P9

km 819+800

Figura 26 – Implantação da Base Operacional – BSO 04

Km 179+600

Relatório Outubro / 2014 42

Figura 27 – Implantação da Base Operacional – BSO 06

Km 284+900

Figura 28 – Implantação da Base Operacional – BSO 07

Km 331+000

Relatório Outubro / 2014 43

Figura 29 – Implantação da Base Operacional – BSO 14

Km 681,Pista Norte,Vista São Gabriel – Limpeza do terreno

Figura 30 – Implantação da Base Operacional – BSO 17

Vista Norte - Panorâmica – aterro – Km 824+200

Relatório Outubro / 2014 44

6. Considerações Finais

No presente Relatório Mensal é apresentada a descrição das principais

obras em andamento no mês de outubro, com a execução de 6 trechos

de obras de ampliação de capacidade e melhorias da rodovia

(duplicações) e implantação de 8 praças de pedágio. As equipes

encontram-se mobilizadas em campo e o cronograma está em linha

com o previsto pela Concessionária

Relatório Outubro / 2014 45

7. Termo de Encerramento

O presente Relatório Mensal se completa com 34 (trinta e quatro)

folhas devidamente identificadas e numeradas.