Caderno especial Bom de Roda

SÁBADO - ANO IV - Nº 154 - 06 DE ABRIL DE 2013 1BOM DE RODA

CAIEIRAS MAIS OBRAS

SÁBADO - ANO IV - Nº 154 - 06 DE ABRIL DE 20132 BOM DE RODA

Após muita expectativa sobre o mo-delo que substuiria o AstonMartin DBS, a marca britânica apre-sentou o novo Vanquish. Com motorV12 de 6.0 litros, o esportivo alcançapotência máxima de 573 cavalos a6.750 rpm e torque de 63,22 mkgf a5.500 rpm. Segundo a fabricante, oVanquish pode alcançar velocidademáxima de 294,5 km/h e faz de 0 a100 km/h em 4,2 segundos. O modelochega ao mercado do Reino Unido nofinal de 2012 e custa 189.995 libras- cerca de 235 mil euros.

O Range Rover Evoque é um carro quemostrou um novo conceito de estilo, man-tendo a mesma excelência mecânica e deluxo. O carro é vendido no Brasil com pre-ços variando de R$ 164.000 reais paraa versão Pure (avaliada) e chega até R$267.500 na Dynamic Tech Pack Coupé.Recentemente a Land Rover apresen-tou, a nova transmissão automática de9 velocidades, que vai equipar o RangeRover Evoque, de acordo com o engenhei-ro-chefe do Evoque, David Mitchell, o Evo-que será o primeiro modelo de série domundo a ter a nova transmissão.

A Ferrari fez um estardalhaço para di-vulgar seu mais novo modelo: osuperesportivo La Ferrari (“A Ferrari”,em italiano). Trata-se do primeiro híbri-do da história da empresa e o modelocriado para seguir a linhagem desupercarros da marca. O La Ferrari usaum conjunto mecânico formado por umV12 aspirado de 800 cv (e 92 kgfm detorque) e um propulsor elétrico que ren-de 163 cv. Juntos, os dois motores sãocapazes de fazer o carro acelerar de 0a 100 km/h em menos de 3 segundos,chegar a 200 km/h em 7 s e passar pe-los 300 km/h em apenas 15,5 s.

MOTOS

A Suzuki anunciou a chega-

da da nova GS 120, uma mo-

tocicleta de baixo custo desen-

volvida para o centro urbano,

que, de acordo com a marca,

traz como atrativo o baixo cus-

to de manutenção e o preço

acessível, de R$ 3.990, fazen-

do com que o modelo da

montadora japonesa seja a

moto mais barata à venda no

mercado brasileiro.

A nova Suzuki GS 120 vem

Suzuki lança moto compactade 120 cilindradas por R$ 3.990

equipada com um motor

monocilíndrico, 4 tempos, OHC,

alimentado por carburador com

113 cm³, capaz de desenvolver

8,43 cavalos de potência, a

8.000 rpm, e 0,88 kgfm de

torque, a 5.500 giros, associa-

do a uma transmissão

sequencial de quatro marchas.

O conjunto conta com um

catalisador no escapamento,

para atender às regras de emis-

sões de poluentes do Brasil.

A GS 120 será comercializada

a partir de maio, nas cores azul,

branca, cinza, preta e verme-

lha. E para aumentar o interes-

se dos consumidores, a Suzuki

está oferecendo antecipadamen-

te o Consórcio Nacional Suzuki

no plano de 60 meses, com par-

celas de R$ 85,29 (totalizando

R$ 5.117,40 ao longo de cinco

anos), e de 72 meses, com men-

salidades de R$ 71,88 (chegan-

do a R$ 5.175,36).

ATUALIZADO

O novo Chevrolet Camaro Z/

28 causou frisson ao ser revela-

do no Salão de Nova York com

o visual renovado. A dianteira

ganhou uma grade mais estrei-

tada, assim como os faróis que

acabaram perdendo o leve for-

mato arredondado. Os para-la-

mas bem como as saias laterais

ficaram mais largos. A traseira

e ganhou novo conjunto óptico,

as lanternas antes divididas se

transformaram em uma única

peça. Segundo a GM, os reto-

ques na carroceria foram neces-

sários para melhorar a aerodi-

nâmica do esportivo, que pas-

sa a ser o modelo com melhor

Chevrolet lança novo camaro

capacidade de tração.

O modelo está 136 kg mais

leve. Sob o capô ele traz o api-

mentado motor LS7 V8 7.0 as-

pirado capaz de entregar mais

de 507 cv de potência, força en-

tregue às rodas traseiras por

meio do câmbio manual de seis

marchas e relações curtas. Ele

também ganhou discos de

freio de carbono e cerâmica

da Brembo e rodas de liga leve

de 19 polegadas. O novo

Camaro Z/28 deve chegar ao

mercado americano no pri-

meiro semestre de 2014.


A novidade agora é a es-

trutura que o novo Prisma

2013 usará com este mode-

lo, que será a mesma base

mecânica do Chevrolet Onix

2013, e virá acompanhado

com os motores SPE\4 1.0 e

1.4 (de 80 cv e 106 cv, respec-

tivamente), uma segunda

LANÇAMENTO

Novo Prisma chega para desbancar rivaisO modelo que apresenta um design bem inovador pretende alavancar as

vendas do modelo neste ano e entrar na lista dos mais vendidos de 2013

versão do modelo terá op-

ção da escolha pelo câmbio

automático de seis marchas

mas isso em um breve futu-

ro. O novo Novo Prisma

2013 conta com airbags

frontais e freios ABS que se-

rão acessórios de série des-

de o modelo básico.

Antes da GM encerrar a

produção do antigo Prisma,

derivado do Celta, em outu-

bro de 2012, os pontos mais

criticados do sedã eram o

acabamento deficiente e a po-

sição torta que o motorista ti-

nha de assumir para dirigi-lo.

Isso acabou com a adoção da

nova plataforma, a mesma de

Cobalt, Sonic e companhia, e

a manutenção do padrão

mostrado no Onix. Agora, o

Prisma usa bons materiais e

tem a mesma qualidade de

construção hatch do qual de-

riva, ou seja, ambos são bem

acabados, muito diferente da

versão anterior.

Apenas para lembrar, o

novo Prisma parte de R$

34.990 na configuração LT, que

traz direção hidráulica, freios

com ABS (sistema antitra-

vamento) e EBD (distribuição

da força da frenagem), airbags

duplos frontais e sensor de es-

tacionamento como itens de

série e é movida pelo motor

1.0 de 80 cv e 9,8 kgfm de

torque, com etanol.

O novo Prisma tem 4,27 m

de comprimento, 1,70 m de

largura, 1,48 m de altura e 2,52

m de entre-eixos. O porta-ma-

las oferece 500 litros de capa-

cidade. O visual na dianteira

é marcado pela grade

bipartida com barra central

ostentando a gravata dourada,

enquanto a traseira avantaja-

da não destoa do conjunto.

MY LINK Entre as novidades para o

modelo, a GM destaca o

avanço do sistema multimídia

MyLink, que traz novos

aplicativos como o TuneIn e

e BringGo. Com o primeiro, é

possível que usuários sintoni-

zem mais de 70 mil estações

de rádio em todo o mundo

via internet. O aplicativo per-

mite a pesquisa das estações

por nome, localidade, idio-

ma, país, estilo musical ou ca-

tegoria (música, esporte,

noticias, etc.).

Já o BringGo fornece ao

motorista um sistema de

navegação completo que

além de mapas 3D apre-

senta atualização do trân-

sito em tempo real. O

aplicativo também inclui

pontos de interesse, como,

por exemplo, restaurantes,

hotéis, postos de gasolina,

entre outros.

O novo Golf continua ven-

cendo: um júri internacional

de jornalistas especializados

escolheu o modelo mais ven-

dido da Volkswagen como

“Carro do Ano Mundial de

2013”. O prêmio internacio-

nal foi entregue no Salão In-

ternacional do Automóvel de

Nova York. O título de “World

Car of the Year” é mais um

marco na crescente relação

de prêmios do Golf.

Há mais de 30 anos o Golf é

uma referência consolidada no

panorama automotivo global.

O prêmio conquistado pela sua

sétima geração é o décimo sé-

timo recebido desde seu lança-

mento, em novembro de 2012.

Na justificativa da escolha do

Golf, o júri do “World Car of the

Year” afirma: “O Golf tem o ta-

manho exato – é espaçoso, prá-

tico e confortável. Ele traz

design atual e avançado, nova

gama de motores e uma im-

pressionante relação de equipa-

mentos e sistemas de seguran-

Novo Golf é o “Carro do

Ano Mundial de 2013”

PRÊMIO

ça. Se existe um carro feito

para atender a todos, é o Golf.”

O júri do “World Car of the

Year” é formado por 66 jorna-

listas automotivos de 23 países,

que avaliam novos carros lan-

çados no mercado mundial não

apenas para o prêmio, mas

também em seu trabalho

direcionado a milhões de con-

sumidores e apaixonados por

automóveis.

Há bastante tempo a

Volkswagen tem aparecido

com frequência entre os agra-

ciados com o “World Car of the

Year”. O modelo anterior do

Golf, por exemplo, foi o vence-

dor de 2009. Em 2010, a

Volkswagen também dominou,

com o Polo eleito vencedor ge-

ral, enquanto as versões

BlueMotion do Polo, Golf e

Passat levaram o título de

‘World Green Car of the Year’

(Carro Verde Mundial do Ano).

E em 2012, o almejado troféu

internacional foi entregue ao

menor carro da marca, o up!.


Lavagem ecológica em Laran-

jeiras com a Planet Eco CarA Planet Eco Car apresen-

ta um novo conceito de la-vagem automotiva para anossa região, uma prestaçãode serviço simples e funcio-nal que une comodidade,segurança e o mais impor-tante a contribuição na pre-servação do meio ambiente,pois em uma lavagem con-vencional são utilizadosmais ou menos 320 litros deágua, agora com os produ-tos ecologicamente corretosda Planet Eco Car é utiliza-do somente meio litro deágua. Os serviços são reali-zados na própria vaga do

NOVIDADE

estacionamento sem precisarmover o veículo da vaga e casonão seja contratado a lavageminterna não precisa deixar aschaves. Além da Bio lavagem aPlanet Eco Car oferece tambémserviço de Higienização inter-na de bancos e tecidos; Hidra-

tação de couro; Enceramento;Espelhamento e Cristalização.A Planet Eco Car esta locali-zada na Av: Paulicéia, 962,dentro do Posto de gasolinaem frente ao Banco Bra-desco. Maiores informações:(11) 3535-0721.

Por isso, uma prática popular entre os mo-toristas é o rodízio de pneus: inverter a posi-ção das rodas dianteiras e traseiras paraevitar o desgaste desigual do equipa-mento. O que muita gente não sabe, no en-tanto, é que o procedimento deve seguir algu-mas regras para que surta o efeito esperado.

Dependendo do tipo de tração (dianteiraou traseira) que o veículo possui, o sentidode inversão das rodas vai mudar. Na maioriadas vezes, este tipo de instrução vem no ma-nual do carro. Mas é sempre bom saber comoefetuar o rodízio de maneira correta.

A prática pode prolongar a vida dos pneus,desde que seja respeitado o sentido do movi-mento, principalmente nos pneus de constru-ção radial, A ideia é poupar o consumidor defazer trocas parciais dos pneus.

Em carros em que a tração é dianteira, amaneira correta de se fazer o rodízioé colocar os pneus de trás na frente em li-nha reta, e os da frente para trás cruzando(ou seja, o pneu dianteiro direito fica na tra-seira esquerda, e o dianteiro esquerdo fica natraseira direita). Já em carros com a traçãotraseira, o processo é invertido. Quem cruzasão os pneus traseiros, e os da frente vão paratrás em linha reta.

Mas há exceções. Os pneus com desenhosunidirecionais devem sempre ser trocados emlinha reta. Os de trás vão para frente, e os defrente vão para trás. Outra dica importante éque pneus de tamanhos diferentes não po-

IMPORTANTE

Atenção para orodízio dos pneusCom o uso, os pneus podem apresentar desgaste ligeiramente irregular

na banda de rodagem por diferentes fatores, seja em função da

suspensão, da distribuição de carga, das variações nas vias

rodoviárias ou pelo tipo de percurso em que o carro trafega.

dem ser trocados entre si. O ideal é que seja feito rodízio de pneus a

cada 10 mil km. Este procedimento não deveser feito como forma de tentar corrigir o fatode haver um pneu mais desgastado que osdemais. Dependendo das condições de con-servação e desgaste, ele deve ser trocado.

Após realizar o rodízio, é preciso verificaro alinhamento da direção e o balanceamentodas rodas, procedimentos de manutenção quetambém devem ser efetuados a cada 10 milquilômetros. É importante tomar cuidadopara que o desgaste seja o mais regular pos-sível, por isso, é imprescindível fazera calibragem correta do equipamento; não seesqueça de verificar a pressão do estepe. Esempre compre pneus novos quando eles es-tiverem carecas.


MERCADO DE USADOS

Não tenha pressa

O argumento de vendas mais ba-

tido do mundo ainda é usado justa-

mente porque funciona. A fim de fe-

char negócio rapidamente, vende-

dores dizem que a oferta vai acabar

no mesmo dia, que não há outros

carros como aquele ou que antes al-

guém veio ver o modelo da vitrine,

gostou e deve voltar à tarde para

levá-lo. Não caia nessa.

Saiba o que quer

Bons vendedores costumam ser

reconhecidos por fazer alguém levar

um modelo diferente do que procu-

rava. Boa lábia, falta de tempo para

pensar e um financiamento longo de

parcelas baixas podem fazer mara-

vilhas. Antes de entrar na loja, tenha

em mente de que modelo você pre-

cisa, os opcionais e o máximo que

está disposto a pagar.

Prefira comprar versões mais so-

fisticadas, que já trazem de série de-

terminados itens, como direção hi-

dráulica ou trio elétrico, em vez

colocá-los num carro pelado. Isso

porque, quando ele se tornar um

usado, seu valor de tabela tende a

levar em conta apenas o que ele tra-

zia de fábrica. Na revenda, esse va-

lor que você gastou a mais se per-

Antes de comprar um usado,fique atento às dicas à seguirUma compra pode ser tanto um motivo de satisfação quanto de frustração. Quem não conhece a história de alguém que queria um

carro básico e acabou saindo da loja com um modelo completo? Ou do cliente que precisava um hatch e o vendedor convenceu-o a

levar um sedã? Para evitar arrependimentos e garantir a satisfação, a ferramenta importante é a negociação bem feita na hora da

compra. Acompanhe a seguir um roteiro com passos básicos para você fazer sempre um bom negócio.

derá. Isso é importante porque as

concessionárias lucram um bom di-

nheiro com a venda de opcionais e

acessórios.

Imponha-se na negociação

Uma das técnicas mais usadas pe-

los vendedores é de não deixar que

o consumidor diga o que quer, ofe-

recendo a ele um negócio da Chi-

na. Ouça o vendedor, mas coman-

de a negociação. Diga a ele exata-

mente o que procura e quanto e

como pretende pagar. Se o vende-

dor insistir na oferta e ela não lhe

trouxer nenhum benefício, deixe cla-

ro que não se interessa. Isso coloca

você em posição de vantagem, mos-

trando que não será um cliente fá-

cil de convencer.

Pesquise e compare

Definido o modelo que você quer

adquirir, pesquise preços em jor-

nais, internet, concessionárias e até

mesmo em lojas independentes que

vendem carros novos. Verifique nos

serviços de proteção ao consumi-

dor, como Procon e Idec (Instituto

Brasileiro de Defesa do Consumi-

dor), se não há queixas contra a

concessionária ou loja que você

procurou. Já houve muitos casos de

empresas em processo de falência

que continuaram a vender carros e

não entregaram os pedidos.

Ao pesquisar, tenha os preços e as

listas de equipamentos detalhados

sempre à mão, para poder usá-los

na fase final da negociação. Não

confie na memória. Prefira também

as empresas que lhe prestarem o

melhor atendimento. De posse dos

orçamentos, compare-os. “A com-

paração é hoje uma grande arma

para o consumidor”, diz Marcos

Diegues, gerente jurídico do Idec.

Leve em conta tanto os preços de

compra à vista quanto as taxas de

juros. Para comparar as taxas, peça

orçamentos sempre com os mesmos

parâmetros, ou seja, entrada e nú-

mero de parcelas iguais.

Jornal na mão

Se você for visitar concessionári-

as motivado por anúncios em jor-

nais, ligue antes para saber se as

ofertas ainda estão válidas. Também

serve para descobrir as exceções

que se escondem nas letras

miudinhas que ficam no canto do

anúncio. Leve sempre o jornal para

checar as informações ou até mes-

mo para ir a uma loja concorrente

e usá-las para conseguir um descon-

to maior. Sempre funciona.

Arte de pechinchar

Quando definir o modelo e a

concessionária, comece a pechin-

char. Um grande argumento é o pa-

gamento à vista. “Quando se fala em

pagamento em dinheiro, o poder de

barganha é muito maior. Tanto nas

vendas a prazo quanto à vista, a re-

venda recebe todo o dinheiro de

uma vez, seja do cliente, seja da fi-

nanceira. A preferência por vendas

à vista se deve ao fato de o dinheiro

entrar em caixa mais rápido e de

não depender de aprovação de cré-

dito ou entrega de documentos.

Para o consumidor, a vantagem

aqui é a maior facilidade de obter

descontos, uma vez que venda efe-

tivada também significa o pagamen-

to de comissão para o vendedor,

que se torna um aliado nessa em-

preitada.

Nas compras a prazo, conseguir

descontos é um pouco mais difícil e

sempre se corre o risco de a tabela

de juros aplicada incluir algum re-

torno à revenda. Portanto, o ato de

pechinchar pode incluir não só o

preço, mas outras vantagens, como

o pagamento do IPVA, seguro ou a

inclusão de tapetes, protetor de

cárter ou mesmo do CD player. In-

forme-se sobre o valor desses aces-

sórios, para saber se a oferta vale a

pena ou se é melhor você comprá-

los por conta própria.


VW

Crossfox 1.6, flex,

2010, Prata Ar dh

ve te alarme som roda

lp tt insul-film - Tratar

3917-2137 3917-0715

Fox City 1.0 completo

preto 2007 - 4441-4231

4899-0737

Gol 1.0 16V - 4 POR-

TAS 1999 V e r -

melho, TT LP TRS

INSUL-FILM- Tratar

3917-2137 3917-0715

Gol 1.0 16v GIII 2007,4441-4231 4899-0737

Gol 1.0 16V vinho, agasolina 1999 - 4441-

4231 4899-0737

Gol 1.0 4p GIII prata 20004441-4231 4899-0737

Gol 1.0 M, 2P, 1998, Cin-za, Roda TT LP- Tratar3917-2137 3917-0715

Gol 1.0, 16V, 2P, 1998,Branco, Insul fi lm -Tratar 3917-21373917-0715

Gol 1.0, 16V,4P, 1999,Prata, LP DSB TRSINSUL-FILM Tratar3917-2137 3917-0715

Gol 1000, Quadrado,1996, Cinza TT LPTRS - Tratar 3917-21373917-0715

Gol CL 1.6 azul a álco-ol, 1992 tratar - 4441-4231 4899-0737

Gol CL 1.6 CHT, 1991,Azul, TT LP TRS - Tratar3917-2137 3917-0715

Gol G4 1.0 - 4P, 2007,Cinza, TE TT LP TRSINSUL-FILM - Tratar3917-2137 3917-0715

Gol G4 1.0, 4P FLEX,2008, Cinza, TE TT LPTRS Insufilm - Tratar3917-2137 3917-0715

Gol GIII 1.0 16V,4P,2000, Verde, DH VE TEAlarme roda LP DSBTRS Air Bag - Tratar3917-2137 3917-0715

Golf 2.0 2002, preto agasolina - 4441-42314899-0737.

Logus Cl 1.8 - alcool,1994, Azul, Tt insul-film- Tratar 3917-21373917-0715

Logus GLi 1.8 - GNV,1995, Azul, Dh ve teroda tt - Tratar 3917-2137 3917-0715

Logus GLS 1.8, alcool,1993, Verde, Dh ve teroda tt insul-fim - Tratar3917-2137 3917-0715

Parati 1.0 16V -P4,1999, Cinza, VE TE LPDSB TRS - Tratar3917-2137 3917-0715

Parati 1.0 16V, 4P, 1999,Prata, LP DSB TRSMULT-LOOK - Tratar3917-2137 3917-0715

Parati CL 1.6 álcoolAzul, 1994 tratar -4441-4231 4899-0737

Parati CL 1.8, 1994, Pra-ta, TT LP TRS - Tratar3917-2137 3917-0715

Santana 2000,Evidence, 1997, Azul,DH VE TT LP - Tratar3917-2137 3917-0715

Saveiro G4 1.6, CS flex,2011, Prata, Dhptcamcaba cpt martima- Tratar 3917-21373917-0715

GM

Astra GL 2.0 prata2002 completo - 4441-4231 4899-0737

Celta 1.0 2003, com arcondicionado, rodas deliga, - 4441-42314899-0737

Celta 3P,2003, Prata-Tratar 3917-21373917-0715

Celta Life 1.0, 2006,Prata, Ar quente lp dsbtrs insul-film- Tratar3917-2137 3917-0715

Celta Life 1.0, 2007,

Preta, Som lp dsb trs.-Tratar 3917-21373917-0715

Corsa Hacth Joy 1.0 -4P, 2005, Preta, Ve tealarme lp dsb trs insul-film - Tratar 3917-21373917-0715

Corsa hatch joy 1.0,-4P, 2006, Prata- Tratar3917-2137 3917-0715

Corsa Sedan Classic1.0, 2009, Flex, Prata,Alarme te som tt insul-film - Tratar 3917-21373917-0715

Corsa sedan gls 1.6 8v,1996, Verde, Ve te alar-me roda tt - Tratar3917-2137 3917-0715

Corsa sedan joy 1.0, 4P,

2006, Preta, - Tratar

3917-2137 3917-0715

Corsa sedan super 1.0,

4P, 1999, Preta, - Tratar

3917-2137 3917-0715

Corsa sedan wind 1.0,

2000, Azul- Tratar

3917-2137 3917-0715

Corsa Wagon 1.6 Azul

1997 completo - 4441-

4231 4899-0737

Corsa Wind 1.0 Verde

1999 com VE TE Alar-

me - 4441-4231

4899-0737

Corsa Wind 1.0, 1999,Prata, Arq lp dsb trs-Tratar 3917-21373917-0715

Omega CD 3.0 Automá-tico preto, 1994 com-pleto - 4441-42314899-0737

Vectra Milenium 2001completo - 4441-42314899-0737

Voyage gl 1.8, -alcool,1992, Bege, Roda tt -Tratar 3917-21373917-0715

Fiat

Freemont Prec -7 luga-res-aut, 2012, Branca,Ar dh ve te alarme rodalp dsb trs insul-filmsom air bag - Tratar3917-2137 3917-0715

Marea HLX 2.4 2002 -4441-4231 4899-0737

Palio 2010 Flex com CDPlayer - - 4441-42314899-0737

Palio ELX, 1.3 16v, 4P,2000, Cinza, Dh ve tealarme lp dsb trs insul-film- Tratar 3917-21373917-0715

Palio ELX, 1.3 Flex 4P,2004, Cinza, Dh ve te

alarme lp dsb trs - Tratar3917-2137 3917-0715

Palio EX, 1.0 4P, 1998,Branca, Lp dsb trsinsul-film- Tratar 3917-2137 3917-0715

Palio Fire Flex 1.0,2008, Preta, Lp dsb trsinsul-film- Tratar 3917-2137 3917-0715

Palio Weekend 1.6 16vStile, 1998, Verde, Dhve te tt lp trs insul-film- Tratar 3917-21373917-0715

Palio weekend stile 1.616v, 1997, Cinza, Dh vete roda alarme lp dsbtrs insul-film- Tratar3917-2137 3917-0715

Palio Yong Fire 1.0,

2002, Cinza, Ar ve te lp

dsb trs- Tratar 3917-

2137 3917-0715

Siena EL 1.0, FLEX,

2010, Cinza, dh ve te

alarme tt insul-film ban-

co de Couco - Tratar

3917-2137 3917-0715

Strada Treking 1.4 2007

- dh te Rodas de liga

Protetor de caçamba - -

4441-4231 4899-0737

Strada WorkkingCab.Dupla, 1.4, 2010,cinza, dh ve te alarmeptt Caçamba, capota

marítima - Tratar 3917-2137 3917-0715

Strada Workking 1.5,2002, Branca, ve tealarme roda ptt caçam-ba - Tratar 3917-21373917-0715

Tipo IE 1.6 -, 4 Portas,1994, Cinza, dh ve tett lp - Tratar 3917-21373917-0715

UNO 1.6R, 1991, Ver-melho, ve lp dsb trs -Tratar 3917-21373917-0715

UNO Mille 1.0, 1995,Verde - Tratar 3917-2137 3917-0715

Ford

Courier 1.6l, 2004, Pra-ta - Tratar 3917-21373917-0715

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Caderno especial Bom de Roda

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