Canarias Trasporte Nº 19 Abril 2011

INFORMACIÓN MENSUAL DEL SECTORwww.canariastransporte.com Nº 19 - Abril 2011

Y ADEMÁS...

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Jornadas TécnicasPremiosal Transporte 2011

El Transporte Terrestre

FINAL DEL CONCURSO “LLENA UN BINTER”

EL INTERCAMBIADOR DE GUAGUAS DE GÁLDAR CONECTARÁ CON EL RESTO DE LA ISLA Pág. 18

COLABORACIÓN DE LAS ASOCIACIONES DE TAXIS DE LANZAROTE Y CICAR

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III Encuentro Insular de Transportes

a examen

08 Noticias FET18 Información Transporte Terrestre y Obras Públicas20 Operatividad del Intercambiador de La Laguna: - Titsa adquiere trece guaguas Volvo adaptadas.21 Información Astracan / Fenadismer22 Noticias Flick23 Nuevo Chevrolet Orlando de Orvecame

EL PUERTO DE LA LUZ Y EL DE ARRECIFE, GALARDONADOS EN LA FERIA DE CRUCEROS DE MIAMI

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EDITORIALSumario

Dirección: Rafael Calvo MolinaDirección Comercial: Manuel González DoresteColaboradores: Domingo González,Racalmo, José V. González, José Luis Cabrera (Taelca), Julio González, Juan F. Fonte, Juan Luis Sánchez.Documentación y distribución: Federación de Empresarios del Transporte (FET), Proexca, Autoridad Portuaria de Las Palmas, AENA, Consejería de Transportes del Cabildo de Gran Canaria, Federación Canaria de Empresas Portuarias, Cámara de Comercio de Las Palmas, Confederación Canaria de Empresarios, Asociación de Transportes de Canarias ( ASTRA-CAN), Mapfre Seguros, Departamento de Formación de la FET, Autoridad Única del Transporte, ATAT, Fedetax, Zona Franca de Gran Canaria, Asocia-ción de Transitarios, Fundación Puertos de Las Palmas, UPTA.Edita: Transporte & Empresa, S.C.PRedacción, Administración y Publicidad: C/ Presidente Alvear nº 5, 1º.35006 Las Palmas de Gran Canaria.Teléfono/Fax: 928 246 975 E-mail: [email protected]

Web: www.canariastransporte.comDistribución: Departamento Propio.Printed in Spain.

Staff

04 Puertos de Las Palmas06 Transporte aéreo08 Noticias FET09/16 Suplemento ESPECIAL III Encuentro Insular de Transporte17 Noticias Cicar: - Acuerdo del Grupo Cabrera Medina y las asociaciones de taxis de Lanzarote.18 Noticias: - Transporte Terrestre y Obras Públicas del Cabildo de Gran Canaria20 Titsa: - Nuevas guaguas Volvo adaptadas.

- Normalidad en la operatividad del intercambiador de La Laguna.

21 Información: - Astracan / Fenadismer22 Noticias Flick 23 Nuevo Chevrolet Orlando de Orvecame

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ABRIL 2011EL MES DEL TRANSPORTE EN CANARIASEs evidente que este mes de Abril se constituye por derecho propio como el mes del transpor-te en Canarias. Por un lado tenemos el 8 de Abril la celebración del III Encuentro Insular de Transportes, promovido por el Cabildo Insular de Gran Canaria y su Consejería de Transportes, con la colaboración de la Federación de Em-presarios de Transportes (FET), de ASTRACAN (Asociación de Transportistas de Canarias), de FEDETAX (Federación de Taxistas de Canarias) y de ATAT(Asociación de Trabajadores Autóno-mos del Taxi).También los días 27,28 y 29 de este mes tendrá lugar la segunda edición del Salón Atlántico de Logística y Transporte (SALT 2011) para impul-sar un sector de enorme trascendencia para el futuro de la economía de Canarias.Ambos acontecimientos se desarrollarán en el Recinto Ferial de Canarias (INFECAR) en Las Palmas de Gran Canaria.

III ENCUENTRO INSULAR DE TRANSPORTES

Este año se vuelve a celebrar el Encuentro In-sular de Transportes, tras el éxito obtenido en las dos ediciones anteriores, y todo su desarro-llo tendrá lugar en un solo día, el 8 de Abril, en el Recinto Ferial de Canarias (INFECAR). Se celebrarán unas jornadas técnicas y se entre-garán los Premios al Transporte 2011 destina-dos a destacar la labor de profesionales y em-presas del sector del transporte. Confiamos en

que esta interesante iniciativa promovida por el Cabildo de Gran Canaria y su consejería de Transporte tenga continuidad.

II SALÓN ATLÁNTICO DE LA LOGISTICA Y EL TRANSPORTE

Tras el éxito obtenido en el primer Salón Atlán-tico de la Logística y el Transporte celebrado el pasado año en Santa Cruz de Tenerife, esta segunda edición tendrá lugar los próximos 27,28 y 29 de este mes en el Recinto Ferial de Canarias de Las Palmas de Gran Canaria. Esta destacada iniciativa está impulsada por el Cluster Canario del Transporte y la Logística, por el Gobierno de Canarias, y diversas institu-ciones públicas y privadas. Su objetivo es situar a Canarias en los encuentros profesionales del sector, promocionar las islas como enclave es-tratégico e impulsar las actividades logísticas y del transporte para una mejor conectividad y competitividad.Esta edición del SALT 2011 está obteniendo un gran interés y son muchas las empresas e instituciones que ya han confirmado su presen-cia. De todo ello les tendremos ampliamente informados.Por eso les decía al principio que el mes de Abril se puede considerar como el mes del transporte en Canarias. Confiamos plenamen-te en su destacado desarrollo desde el punto técnico y profesional. También esperamos que proporcionen excelentes resultados para el sector del transporte y de la economía de Ca-narias. Seguro que sí.

Rafael Calvo

Puerto de Las Palmaswww.canariastransporte.com

4 Canarias, Transporte & Empresa Nº 19 - Abril - 2011

El presidente del Gobierno de Canarias, Paulino Rivero, y el presidente de la Auto-ridad Portuaria de Las Palmas, Javier Sánchez-Simón Muñoz, inauguraron el nuevo Puesto de Inspección Fronterizo (PIF) y el Recinto Aduanero Habilitado (RAH) de Puerto del Rosario, con la participación del Subdelegado del Gobierno Vicente Oliva; el presidente del Cabildo de Fuerteventura, Mario Cabrera; y el acalde de Puerto del Rosario, Marcial Morales, entre otras personalidades.La instalación está cofinanciada mediante el Fondo Europeo de Desarrollo Regional de la Unión Europea, contribuyendo a reducir las disparidades sociales y económi-cas entre los ciudadanos de la unión

INAUGURACIÓN DEL PIF DE PUERTO DEL ROSARIO

HOMENAJE A LA GUARDIA CIVIL

El presidente de la Autoridad Portuaria de Las Palmas, Javier Sánchez-Simón Muñoz; y el General de División, Jefe de la Zona de Canarias y Autoridad de Coordinación para la Inmigración, Miguel Martínez García, descubrieron una placa en homenaje a la destacada labor que realiza la Guardia Civil en todos los ámbitos de su competencia, destacando su implicación en la lucha contra la inmigración irregular.

Los Caballeros del Puerto de la Luz celebra-mos nuestro 6º aniversario con una comida tertuliana en el restaurante La Marinera.En la misma se aprovechó la ocasión para entregar nuestro tradicional IDOLO DE TARA al mejor Caballero del año 2010. En esa ocasión se le hizo también entrega de un ejemplar de mi libro: Cuentos, Refranes y poemas de la Mar.El homenajeado fue Manuel Morales ex director de de Fred Olsein aquí en Las Pal-mas , que después de 33 años abandona el cargo.Nos gustaría que hicieras alguna referencia La Provincia. Los Caballeros del Puerto de La Luz te lo agradecerán.

LOS CABALLEROS DEL PUERTOHOMENAJEAN A MANUEL MORALES

PAULINO RIVERO INAUGURÓ EL PIF DEL PUERTO DE ARRECIFE

El presidente del Gobierno de Canarias, Paulino Rivero; y el presidente de la Autoridad Portuaria de Las Palmas, Javier Sánchez-Simón Muñoz, inauguraron el nuevo Puesto de Inspección Fronterizo (PIF) y el Recinto Aduanero Habilitado (RAH) del puerto de Arrecife, que se ha financiado con Fondos para Regiones Ultraperiféricas (RUP). De esta manera se abre una nueva puerta aduanera de Europa en el principal puerto de la isla de Lanzarote para recibir alimentos vegetales y animales de terceros países. La instalación está cofinanciada mediante el Fondo Europeo de Desarrollo Regional de la Unión Europea, contribuyendo a reducir las disparidades sociales y económicas entre los ciudadanos de la unión

J. González

5Canarias, Transporte & Empresa Nº 19 - Abril - 2011


El Puerto de La Luz y el Puerto de Arrecife han sido galardonados en la Seatrade Cruises, la feria más importante del mundo, que se celebra esta semana en Miami, por la revista internacional del sector Dream World Cruise Destinations.En concreto, el puerto de Arrecife fue premiado como el Mejor Destino para una Experiencia Independiente del Crucerista de 2010, dadas las facilidades que ofrece la isla para hacer una visita propia y tener una experiencia independiente de la mis-ma, de acuerdo a lo que decida el crucerista al llegar a Arrecife. El puerto lanzarote-ño compitió por este premio con seis finalistas más: Copenhagen, Honolulu, la isla caribeña de San Vicente, Montecarlo, Valeta (Malta) y San Juan de Puerto Rico.Por otra parte, el puerto de Las Palmas fue distinguido por Dream World Cruise Destinations como el puerto con la mejor conexión, ofertas de transporte, hoteles, manejo de equipajes y nivel turístico en la categoría Best Turnaround Port Opera-tions 2010. El Puerto de La Luz compitió con seis finalistas: Barbados, Dubai, Fort Lauderdale, Montreal, Johannesburgo y Vancuver.La Autoridad Portuaria de Las Palmas participa en la Seatrade de Miami con el stand Cruises in the Atlantic Islands, junto con las autoridades portuarias de Santa Cruz de Tenerife y Madeira.

EL PUERTO DE LA LUZ Y EL DE ARRECIFE, GALARDONADOS EN LA FERIA DE CRUCEROS DE MIAMI

AIDAblu08-04-2011 00:00Puerto de Arrecife (Lanzarote) - Fuerteventura Shipping, S.L.

Mein Schiff 109-04-2011 08:00Puerto de Arrecife (Lanzarote) - Hamilton y Cía. Las Palmas S.A.

Island Escape09-04-2011 08:00Puerto de Las Palmas (Gran Canaria) - Hamilton y Cía. Las Palmas S.A. Mein Schiff 110-04-2011 05:00Puerto de Las Palmas (Gran Canaria) - Hamilton y Cía. Las Palmas S.A.

AidaBella10-04-2011 08:00Puerto de Arrecife (Lanzarote) - Lanzarote Shipping Empress10-04-2011 08:00Puerto de Las Palmas (Gran Canaria) - INCARGO, S.L.

AidaBella11-04-2011 05:00Puerto de Las Palmas (Gran Canaria) - Berge Marítima, S.L.

Independence of the Seas11-04-2011 07:00Puerto de Las Palmas (Gran Canaria) - INCARGO, S.L. Empress11-04-2011 09:00Puerto de Arrecife (Lanzarote) - Juan Betancor López, S.L.

Norwegian Jade12-04-2011 13:00Puerto de Las Palmas (Gran Canaria) - Berge Marítima, S.L. Island Escape14-04-2011 11:00Puerto de Arrecife (Lanzarote) - Hamilton y Cía. Las Palmas S.A.

Vision of the Seas15-04-2011 07:00Puerto de Arrecife (Lanzarote) - Juan Betancor López, S.L. Ventura16-04-2011 08:00Puerto de Las Palmas (Gran Canaria) - Hamilton y Cía. Las Palmas S.A. Mein Schiff 116-04-2011 08:00Puerto del Rosario (Fuerteventura) - Hamilton y Cía. Las Palmas S.A. Island Escape16-04-2011 08:00Puerto de Las Palmas (Gran Canaria) - Hamilton y Cía. Las Palmas S.A. Mein Schiff 117-04-2011 05:00Puerto de Las Palmas (Gran Canaria) - Hamilton y Cía. Las Palmas S.A. Boudicca17-04-2011 07:00Puerto de Las Palmas (Gran Canaria) - Fred. Olsen, S.A. Empress17-04-2011 08:00Puerto de Las Palmas (Gran Canaria) - INCARGO, S.L. Boudicca18-04-2011 07:30Puerto de Arrecife (Lanzarote) - Fred. Olsen, S.A. Empress18-04-2011 09:00Puerto de Arrecife (Lanzarote) - Juan Betancor López, S.L.

AidaBella20-04-2011 08:00Puerto de Arrecife (Lanzarote) - Lanzarote Shipping

Queen Victoria 220-04-2011 08:00Puerto de Arrecife (Lanzarote) - Hamilton y Cía. Las Palmas S.A.

Black Watch20-04-2011 09:00Puerto de Arrecife (Lanzarote) - Fred. Olsen, S.A.

AidaBella21-04-2011 05:00Puerto de Las Palmas (Gran Canaria) - Berge Marítima, S.L.

Island Escape21-04-2011 11:00Puerto de Arrecife (Lanzarote) - Hamilton y Cía. Las Palmas S.A.

Independence of the Seas22-04-2011 07:00Puerto de Las Palmas (Gran Canaria) - INCARGO, S.L.

Black Watch22-04-2011 07:30Puerto de Las Palmas (Gran Canaria) - Fred. Olsen, S.A.

Ryndam22-04-2011 08:00Puerto de Arrecife (Lanzarote) - Hamilton y Cía. Las Palmas S.A.

AidaBella22-04-2011 08:00Puerto de Arrecife (Lanzarote) - Berge Marítima, S.L. Island Escape23-04-2011 08:00Puerto de Las Palmas (Gran Canaria) - Hamilton y Cía. Las Palmas S.A.

Empress24-04-2011 08:00Puerto de Las Palmas (Gran Canaria) - INCARGO, S.L.

Queen Elizabeth25-04-2011 08:00Puerto de Las Palmas (Gran Canaria) - Hamilton y Cía. Las Palmas S.A.

Empress25-04-2011 09:00Puerto de Arrecife (Lanzarote) - Juan Betancor López, S.L.

PREVISIÓN DE CRUCEROS

J. González

Transporte Aéreo6 Canarias, Transporte & Empresa Nº 19 - Abril - 2011

LA GANADORA DEL CONCURSO “LLENA UN BINTER” Y SUS 50 AMIGOS DISFRUTAN DEL FIN DE SEMANA EN MARRAKECH

El pasado 19 de marzo, a las 10:30 horas, salió el vuelo con destino a Marrakech para trasladar a la ciudad marroquí a una de las ganadoras del concurso “Llena un Binter de ami-gos”, junto a los 50 acompañantes elegidos por ella.La afortunada, Alejandra González, residente en La Palma, ha asegurado estar encantada con el premio, “el viaje será inolvidable porque es un destino diferenciado, pero si ade-

Para el domingo 20 por la mañana se planificó una visi-ta a lugares históricos como el Palacio Bahia, las Tumbas Saadianas, el exterior de la Koutoubia o los Jardines de Me-nara. Tras el almuerzo, el grupo será trasladado al aeropuer-to para su regreso al Archipiélago Canario.La iniciativa “Llena un Binter de amigos” contemplaba dos categorías de premios, uno a decidir mediante un sorteo, que es el que se ha llevado Alejandra González, y otro para el participante que consiguiera completar más aviones. En el segundo caso, el ganador ha sido Daniel Axel Rivero Fer-nández, que logró una flota de 32 ATR 72 - 500. En esta segunda modalidad el premio consiste en un viaje para dos personas a Marrakech, el cual incluirá el vuelo con Binter-Canarias y tres noches en el Riad Alamir.

más te vas con todos tus amigos, pues qué decir, me siento más que afortunada de que entre más de 11.000 partici-pantes haya ganado mi flota”.Los 50 amigos que acompañan a Alejandra residen en Tene-rife, La Palma y Gran Canaria, aunque la mayoría ha viajado desde la Isla Bonita. El grupo de canarios disfrutarán de un fin de semana lleno de actividades que les permitirán divertirse a la vez que conocen Marrakech; todos los gastos están pagados por la aerolínea. Para el primer día, el sábado 19, comenzaron con una comi-da en el hotel de cinco estrellas donde se hospedarán Ale-jandra y sus 50 amigos, para luego pasar la tarde visitando el zoco y la Plaza de Jemaa El Fna, tras lo cual disfrutarán de una cena en Chez Ali.

El refuerzo permitirá incrementar la oferta en más de 12.000 plazas para

unir la Islas del 15 al 25 de abril

BINTERCANARIAS PROGRAMA 171 VUELOS ADICIONALES PARA SEMANA SANTA

BinterCanarias ha previsto una programación especial de vuelos para Semana Santa. De esta forma, la aerolínea dará respuesta al incremento de la demanda en los traslados inte-rinsulares que se produce cada año por estas fechas.La novedad principal es la planificación de 171 vuelos adicionales, lo que supondrá un incremento de más de 12.000 plazas en las conexiones entre Lanzarote, Fuerte-ventura, La Palma y El Hierro con Gran Canaria o Tenerife, con respecto a la oferta habitual. El refuerzo de vuelos está programado para el periodo comprendido entre el 15 y 25 de abril, con especial atención al sábado 16 de abril, al miércoles 20 y al domingo 24.Trayectos con mayor incremento de plazasLos tramos en los que se ha centrado el refuerzo de conexiones son los compren-didos entre Lanzarote, Fuerteventura, La Palma y El Hierro con las islas capitalinas. De esta forma, Lanzarote contará con un incremento de plazas de un 44%, gracias a la ampliación de la oferta habitual con Gran Canaria y Tenerife. En cuanto a las conexiones con Fuerteventura, la disponibilidad de asientos crece un 29%. La Palma también se beneficiará de la programación especial de Semana Santa. En el caso de la Isla Bonita, el porcentaje de incremento de plazas será de un 20%. Además se ampliarán las conexiones con El Hierro desde Tenerife y Gran Canaria, en un 13%. Toda la información sobre los vuelos especiales de Semana Santa está disponible en los puntos habituales de venta: www.bintercanarias.com <http://www.binterca-narias.com/> , teléfono 902 391 392, agencias de viajes y las oficinas de venta de BinterCanarias en los aeropuertos.

BINTERCANARIAS FIRMA UN CONVENIO CONLA FEDERACIÓN CANARIA DE FÚTBOLLa “tarifa deportista canario” permitirá a la entidad

deportiva adquirir billetes con descuentos de hasta un 50%

Este viernes 18 de marzo, a las 12:00 h., BinterCanarias y la Federación Canaria de Fút-bol han firmado un convenio para favorecer la gestión de los billetes de avión para los desplazamientos de equipos, deportistas, jueces, técnicos y dirigentes deportivos, en sus actividades oficiales en el Archipiélago. Al acto de formalización del acuerdo, celebrado en la sede de la entidad deportiva en Las Palmas de Gran Canaria, han acudido el director de Relaciones Institucionales y Comunicación de BinterCanarias, José Luis Reina, y el presi-dente de la Federación Canaria de Fútbol, Antonio Suárez, Entre los aspectos establecidos por el convenio destaca la creación de la “tarifa deportista canario”, para todos los beneficiarios de la Federación que se desplacen entre las Islas Canarias en competición oficial. Esta tarifa permitirá un descuento del 30%, en caso de traslados de lunes a viernes a cualquier horario y los domingos a partir de las 15:00 h., y de un 50%, cuando los desplazamientos sean realizados los sábados y domingos hasta las 16:30 h. Estos descuentos se podrán obtener en el caso de que los billetes adquiridos sean de ida y vuelta.Entre el resto de ventajas que el convenio aportará a la Federación cabe resaltar que BinterCanarias facilitará la gestión de los billetes permitiendo su emisión dos días antes de la salida del vuelo. Además, se admitirán cambios de nombre, debidamente justificados, hasta dos horas antes de la salida del vuelo.

Noticias FET8 Canarias, Transporte & Empresa Nº 19 - Abril - 2011

La mayoría de los europeos está dispuesta a llegar a un compromiso sobre el precio y las características de su coche para reducir las emisiones contaminantes, según ha revelado una nueva encuesta del Eurobarómetro realizada en los 27 Estados miembros de la Unión Eu-ropea. El estudio indica, por ejemplo, que aproximada-mente dos tercios de los automovilistas de la UE de-claran probable transigir sobre la velocidad del coche a fin de reducir las emisiones contaminantes. Además, la mayoría de ellos (53 %) se declara de acuerdo con la idea de que los impuestos sobre los automóviles se sustituyan por nuevos sistemas de tarificación basados en el uso real de su vehículo. Aunque la mayoría de los usuarios opta por el coche por ser más práctico, casi tres cuartas partes de los ciudadanos de la UE (71 %)

dicen que se pensarían recurrir con más frecuencia al transporte público si fuera posible comprar un único billete para todos los modos de transporte. Siim Kallas, vicepresidente de la Comisión Europea y responsable de Transportes, ha declarado que “estos resultados suponen un gran empuje para los esfuerzos de la UE por hacer el transporte más sostenible”. En su opinión, “demuestran que la gente entiende lo que está en jue-go y que esta dispuesta a contribuir a reducir su impac-to en el medio ambiente. Las iniciativas inteligentes, tales como los sistemas de pago por uso y un billete único que cubra todos los modos de transporte posi-bles, recurren a la tecnología más reciente y permiten a las personas decidir cómo viajar con conocimiento de causa”.

LOS EUROPEOS RESPALDAN EL TRANSPORTE PÚBLICO SI EXISTE UN BILLETE ÚNICO

El equipo directivo de Guaguas Municipales, en su afán por favorecer las condiciones sociales y formativas de sus trabajadores, iniciaron gestiones para que éstos pudieran afrontar la obligación que impone a los conductores la normativa vigente de obtención del Certificado de Aptitud Profesional.La FET ha obtenido la confianza de los conductores de su empresa afiliada Guaguas Municipales quienes realizarán un programa de formación continua que se ha iniciado el 21 de Marzo y tiene previsto finalizar en Julio, con lo que la FET contribuirá a que los trabajadores de Guaguas Municipales estén en condiciones de cumplir la legisla-ción vigente en materia de conductores antes de la fecha límite del 10 de Septiembre, para lo que se ha contado con la total colaboración de la dirección y los servicios de administración de la empresa.La FET ha establecido un calendario de cursos bisemanales con el objeto de adaptar la formación a los cuadrantes de cambios de turnos de los trabajadores.Esta formación se encuadra dentro de la oferta formativa dirigida preferentemente a trabajadores ocupados financiada por el Servicio Canario de Empleo a través del Fondo Social Europeo.

LA FET FORMA A LOS CONDUCTORES DE GUAGUAS MUNICIPALES PARA

LA OBTENCIÓN DEL CAP

La última semana de Marzo la FET fue sometida a las auditorías de calidad por parte de la certificadora ACCM y la consultora EBV.Tras un control exhaustivo de todos los parámetros de calidad la Federación de Empresarios de Transportes mantendrá un año más sus certificaciones oficiales de calidad en los procedimientos ISO 9001:2000 y en la gestión medioambiental ISO 14001:2000.Estas actuaciones entran dentro de la política de la FET de constante mejora de servicios a sus afiliados y a la sociedad en general

LA FET SUPERA SATISFACTORIAMENTE LAS AUDITORÍAS DE CALIDAD

ISO 9001:2000 Y 14001:2000

Especial

Presentación

Román Rodríguez, Vicepresidente y Consejero de Desarrollo Económico, Obras Públicas e

Infraestructuras del Cabildo de Gran Canaria.

La estrecha colaboración entre el Cabildo de Gran Canaria, la Federación de Empre-sarios del Transporte, ASTRACAN, ATAT y FEDETAX ha posibilitado que hoy llegue-mos a la celebración del III Encuentro Insular de Transportes.Esta iniciativa surgió con la idea de generar un espacio de diálogo y reflexión en el que el sector y la institución insular pusieran sobre la mesa las principales pre-ocupaciones, las necesidades y las posibles medidas para buscar respuestas y para procurar una cualificación de las empresas y los trabajadores en pro de una mayor profesionalización y sobre todo de una mayor resistencia y capacidad de reacción ante la crisis económica que les está afectando sensiblemente.Pero el Encuentro Insular de Transportes nació además con la idea de reconocer a las empresas y profesionales su entrega, su trabajo y su afán por mejorar en su actividad cada día. Es de justicia que se les premie por ese esfuerzo porque se lo merecen y porque estoy seguro de que les sirve de aliento para continuar en esa línea.Agradezco sinceramente a las organizaciones de transporte implicadas y a los tra-bajadores de este sector la indudable receptividad y disposición para el diálogo, la búsqueda del entendimiento y la colaboración con el área de Transportes del Cabil-do de Gran Canaria que han mostrado a lo largo de estos cuatro años.

Felicidades y espero que nos veamos en el IV Encuentro Insular de Transportes.

III Encuentro Insular de Transportes 11Nº 19 - Abril - 2011Canarias, Transporte & Empresa

Dentro de los actos programados con motivo del III Encuen-tro Insular de Transportes, tuvo lugar el pasado 24 de marzo en los salones del Hotel Imperial Playa de la capital gran-canaria, un desayuno/coloquio para exponer las circuns-tancias actuales por las que está atravesando el transporte terrestre en sus diferentes modalidades: taxis, transporte de mercancías y transporte de viajeros. El acto tuvo un gran poder de convocatoria (más de 120 personas) y estuvo presidido por Román Rodríguez, Vice-presidente y Consejero de Desarrollo Económico, Obras Pú-blicas e Infraestructuras y Transportes del Cabildo de Gran Canaria y por su Director General de Transportes Rafael Pedrero así como por los presidentes de la Federación de Empresarios de Transportes (FET), Agustín Espino Flores, de ASTRACAN, Juan Antonio Martel, Juan Artiles de FEDETAX y José Luzardo de ATAT. Actuó de moderador el Secretario Ge-neral de la FET, José Ángel Hernández. Tomaron la palabra todos y cada uno de los presidentes de las diferentes aso-ciaciones. En sus amplios discursos destacaron el momento crítico y delicado por el que está atravesando el sector, fun-damentalmente debido a la pertinaz crisis económica que propicia la falta total de financiación de crédito, los precios máximos alcanzados por los carburantes, los efectos de la aplicación del tacógrafo en Canarias, cuyos efectos no se han manifestado ni a los empresarios, ni a la sociedad en

ATAT), prometiendo su apoyo si continúa en el cargo des-pués de las próximas elecciones ó desde el puesto de res-ponsabilidad que le toque. Manifestó abiertamente su des-acuerdo con la postura tomada por el Gobierno de Canarias al suprimir totalmente las subvenciones y ayudas a un sec-tor estratégico para la economía productiva y social del ar-chipiélago y habló amplia y abiertamente sobre el proyecto del tren y las posibilidades que ofrece a otros sectores (taxis, guaguas, empleo, etc), así como el sentido de modernidad que ofrece a nuestra isla. Se trata de un transporte guiado actual, eficiente y práctico que se complementa con otros.Manifestó su satisfacción por el poder de convocatoria que ha tenido este primer acto del III Encuentro Insular de Trans-portes y les citó para el día 8 de Abril en Infecar.Sus palabras fueron acogidas con fuertes aplausos y el acto se cerró con ruegos y preguntas de indudable interés e in-tensidad.

general, el incremento del coste de producción que alcanza en algunos casos hasta el 30%, el intrusismo profesional, etc. Y para terminar de colmar el vaso la supresión total de subvenciones por parte del Gobierno de Canarias para los diferentes sectores del transporte terrestre, con lo que se ponen en entredicho todos los programas en marcha como la formación, modernización tecnológica, renovación de flo-tas, fomento del abandono de la actividad, etc, vitales para el desarrollo del sector, y eso que el transporte está entre los tres primeros en aportación al PIB regional.En este sentido manifestaron el deseo de que el Cabildo de Gran Canaria muestre una sensibilidad que no ha mostrado el Gobierno de Canarias, manteniendo dentro de lo posible las líneas de colaboración que se han venido producien-do durante los últimos años, y que tan buenos resultados prácticos ha producido para el sector y para la sociedad en general. Otros temas tratados fueron la Ley del Transporte autonómico, la Capacitación Profesional (CAP), la Gestión de Residuos, la Prevención de Riesgos, etc, que también obligan a un esfuerzo mayor a empresas y autónomos. También se tocó el tema de la movilidad sostenible, el me-dio ambiente, las políticas de movilidad, las infraestructuras, las nuevas tecnologías y el marco jurídico en el que debe sustentarse el sector, sin olvidar las incidencias positivas que el turismo de masas aporta al sector.En definitiva una gran cantidad de temas que fueron toca-dos por los intervinientes, de rabiosa actualidad y que pro-vocó el unánime aplausos de los asistentes al acto.Román Rodríguez cerró el acto con una larga intervención en la que tomó buena nota de lo expresado por los presidentes de las diferentes asociaciones (FET,ASTRACAN,FEDETAX, y

III Encuentro

EL TRANSPORTE TERRESTRE A EXAMEN

Rafael Calvo

Fuente: Consejería de Obras Públicas del Gobierno de Canarias

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IntroducciónMovilidad y Transporte en Gran Canaria

“La movilidad de personas y mercancías sin cortapisas ha sido la clave del desarrollo de nuestra sociedad; pero, igualmente, ha conducido a serios problemas de conta-minación atmosférica y acústica, desarrollos infraestruc-turales inadecuados, ciudades menos acogedoras, uso masivo e indiscriminado del vehículo privado, etc... Así pues, es necesario potenciar la movilidad pero, a la vez, hacerlo de una manera que ésta resulte sostenible y res-petuosa con el medio, garantizando un entorno seguro y habitable, en el que el transporte público pueda jugar un papel preponderante”.

Juan Palop-CasadoGermán Blanco

PROGRAMA DEL ENCUENTRO

10:00 h. Inauguración

- Excmo. Sr. D. Román Rodríguez Rodríguez, Vicepresidente del Cabildo de Gran Canaria.- Sr. D. Agustín Espino Flores, Presidente de la FET- Sr. D. Juan Antonio Martel Sánchez, Presidente de ASTRACAN- Sr. D. José Luzardo Santana, Presidente de ATAT- Sr. D. Juan Artiles López, Presidente de FEDETAX

10.20 h. Mesa Redonda “Movilidad y Transporte en Gran Canaria”

- Moderador: Sr. D. Rafael Pedrero Manchado, Director General de Transportes del Cabildo de Gran Canaria.- Intervienen: Presidentes de la FET, ASTRACAN, ATAT y FEDETAX.- Ponentes: - Sr. D. Juan Palop-Casado, Arquitecto - Sr. D. Germán Blanco, Experto en Transportes

12:00 h. Ponencia “Situación de las Nuevas Tecnologías aplicadas al Transporte en Gran Canaria: Perspectivas y Futuro” - Sr. D. Gabino Padrón, Experto en Transportes

20:30 h. Entrega de Distinciones “Premios al Transporte 2011”

BienvenidosViernes 8 de abril

Rafael PedreroDirector General de Transportes del Cabildo de Gran Canaria

Una vez más deseo dar la bienvenida a todas las empresas y autónomos del sector del transporte terrestre que van a parti-cipar en el III Encuentro Insular del Transporte y por supuesto felicitar a los premiados por el reconocimiento a su buen que-hacer y trabajo de años a favor del transporte.Prometimos continuidad y esta tercera edición es una prueba de ello. Esperamos que tenga el mismo éxito que las ediciones anteriores y sirva de ayuda a un sector, como el transporte, que al igual que otros está pasando por momento cuando menos delicados. Reitero mi más cordial bienvenida y ojalá podamos seguir viéndonos en sucesivas ediciones.

Canarias, Transporte & Empresa 14 Nº 19 - Abril - 2011III Encuentro Insular de Transportes

Premiados al transporte 2011

PREMIO A LA TRAYECTORIA PROFESIONAL EN EL TRANSPORTE DE VIAJEROS

MANUEL MARTÍN HERNÁNDEZtratarse de un vehículo de doce plazas, el servicio lo com-pletaba uno de los jugadores que llevaba a los otros cuatro jugadores. En cuanto le fue posible adquirió un Volkswagen matrícula GC- 18.409 con el que pudo realizar el servicio completo para la UD. Las Palmas. Poco después adquirió su primera guagua, marca Setra, con matrícula GC- 47.796. Se asoció con su amigo Peñate y adquirieron varios autobuses. En 1976, fundó junto a Pe-ñate, Moreno y algún otro socio minoritario, la Asociación Discrecional Las Palmas Bus, con objeto de concentrar la atomizada oferta de servicios existente en el transporte dis-crecional y responder a la creciente demanda de los gran-des operadores turísticos internacionales (Spies, Tjaereborg, Nekerman, Iberojet, etcétera.), y de la cual es nombrado presidente. En 1996 la Asociación se transformó en la Sociedad de Co-mercialización Las Palmas Bus, que llegó a aglutinar 250 ve-hículos y de la que continuó siendo presidente hasta 2009, año en el que se retiró definitivamente. Sigue manteniendo, no obstante, su actividad, y continúa siendo un entusiasta transportista.

La historia de Manuel Martín Hernández es un claro ejem-plo de superación y perseverancia. Nació un 26 de abril de 1931 en La Atalaya de Santa Brígida, barrio en el que se crió y vivió hasta la edad de 19 años. Su relación con el transporte se inició como cargador de un camión propiedad de Joaquín Prats Sagrera, dueño de la finca?? de Puerto Rico, que conducía su hermano Enrique y a donde viajaban, llevando abonos y de donde volvían, trasladando tomates que descargaban en el Puerto de la Luz. A los 23 años obtuvo el carnet de conducir, compró su primer taxi, un Renault con matrícula TF-2223 y se instaló en el sur de Gran Canaria donde existía un deficiente trans-porte colectivo. Conducía su taxi, en servicio continuo hasta Las Palmas de Gran Canaria, con clientes de Maspalomas. Más tarde, compró un Peugeot y contrató a un chófer de taxista. Manuel se marchó a la capital, a ampliar su nego-cio, compró un Ford GC-13.796 de12 plazas y se dedicó, a partir de ese momento al transporte discrecional del colegio Sagrada Familia y de las tripulaciones de Aviaco, Iberia y KLM. Por esas fechas también empezó a hacer servicios a la UD. Las Palmas. Cabe reseñar, como dato anecdótico, que al

PREMIO A LA TRAYECTORIA PROFESIONAL EN EL TRANSPORTE DE MERCANCÍAS

JOSÉ CAZORLA MENAJosé Cazorla Mena, Fillo Cazorla, nació en Telde, es el cuarto de siete de hermanos. Sus inicios laborales fueron a la temprana edad de 9 años, cargando arena y realizando di-versas actividades hasta que, pasados algunos años, llegó al sector del transporte, donde trabajó, a principios de la década de los sesenta, para empresas ya desaparecidas, como Agencia Márquez o Miguel Rodríguez Cabrera –Insuter-, como chófer y encargado.Ésta última empresa acabaría con problemas económicos y Fillo comenzó su andadura en solitario, arrendando vehículos a su antigua empresa. A los dos camiones trompo iniciales se sumaron poco después, otros dos vehículos, iniciativa que pudo acometer sin más fi-nanciación que un préstamo de 800.000 pesetas, concedido por el Banco de Bilbao, con su palabra como único aval.La actividad de aquellos años se centraba, sobre todo, en el transporte de fruta, princi-palmente tomates y pepinos, que se hacía a exportadores como Óscar Sánchez Herrera y Leopoldo Massieu, actividad estable en aquel tiempo, por la seguridad laboral que ofre-cían aquellos empresarios. Esto propició que a principios de los años setenta abandonara el arrendamiento y comprara su primer camión Pegaso, que dio paso a la compra de otras unidades y a la contratación de sus primeros trabajadores.Desde ese momento, desarrollaría toda una vida entregada al transporte de mercancías, con muchos altos y bajos, dificultades y sinsabores, a los que fue haciendo frente y supe-rando con trabajo y con el coraje y entrega que le hace singular. Eran tiempos en los que hasta la familia estaba directamente implicada en la actividad, aunque sólo fuera para atender la emisora de radio con la que se comunicaban todos los chóferes y se daban instrucciones de trabajo, emisora que tenía su base en el domicilio fa-miliar y que, bajo ningún concepto, podía quedarse sin atención, y eso incluía los sábados y domingos, situación a la que pondrían fin los avances tecnológicos.Con el tiempo esa pequeña empresa de transporte fue creciendo, incrementando su flota de vehículos y de personal, y pasando a un transporte más comercial e industrial muy vinculado al Puerto.La empresa personal se transforma a principios de los noventa en sociedad limitada con el nombre de INTERINSULAR DE MERCANCÍAS TAMARÁN, S.L. y sede social en el Puerto de la Luz donde mantiene oficina abierta y, posteriormente, en Telde, donde tiene sus instalaciones.En la actualidad, posee una de las flotas de vehículos más numerosas del sector en la Isla, de la que toma su nombre originario, Tamarán, en constante renovación, y con una veinte-na de empleados, muchos de ellos vinculados a la empresa en toda su vida laboral, lo que la convierte en una empresa muy familiar, gestada a lo largo de casi sesenta años. Fillo Cazorla siempre ha estado implicado en las necesidades y problemas del sector, no en vano fue uno de los seis socios fundadores de la FET.


PREMIO AL ESFUERZO Y AFÁN INNOVADOR EN LA EMPRESA FAMILIAR

TRANSPORTES VELÁZQUEZ E HIJOS, S.LTransportes Velázquez e hijos comenzó su andadura en el mundo del transporte y de venta de materiales de cons-trucción, en 1965. Durante muchos años y con el afán de prestar el mejor servicio a sus clientes, la empresa fue cre-ciendo y aumentando su flota de camiones y de máquinas excavadoras, con la ayuda y la experiencia de un buen equipo de trabajo y con la confianza que depositaron en ella sus clientes. Su fundador, y propietario José Velázquez Alonso nació en 1944, en el barrio del Espinillo, en el municipio de Tejeda. Y allí vivió hasta los 12 años donde sus padres se dedicaban a la agricultura y a la ganadería. De familia humilde, desde muy pequeño tuvo que ponerse a trabajar y lo hizo ven-diendo pescado en una bicicleta, equipada con una cesta, en La Aldea de San Nicolás, entre 1956 y 1958.Un año más tarde emigró a Las Palmas de Gran Canaria

para dedicarse a la agricultura, plantando pepinos.A los 18 años obtuvo el carnet de conducir y compró su primer vehículo, un Comet en el que vendía fruta y verdura, hasta que, en 1965, se inició en el mundo del transporte hasta la fecha. En este tiempo, José Velázquez ha formado a sus hijos y empleados, instándoles siempre a ofrecer el mejor servicio y a adecuar la empresa a las necesidades de cada cliente, dándoles las mayores facilidades en cuanto al transporte de materiales para la construcción y de excava-doras para todo tipo de terrenos.En 1999 constituyó la sociedad Transportes José Velázquez e Hijos SL al frente de la cual sigue como administrador junto a sus hijos Raquel y José. En la actualidad la empresa cuenta con una atractiva flota de camiones, grúas y exca-vadoras.

PREMIO AL FOMENTO DEL COOPERATIVISMO EN EL SECTOR DEL TAXI

FRANCISCO HERNÁNDEZ RAMOSFrancisco Hernández Ramos, nació en el Carrizal de Ingenio el 16 de febrero de 1936 y es padre de 9 hijos. Como todos los nacidos durante la Guerra Civil española, y la posgue-rra, su infancia y juventud estuvo llena de sacrificios y de trabajo, que sin duda marcaron su carácter abnegado y luchador. Comenzó su vida laboral a la temprana edad de 13 años como peón albañil y. durante 13 más, fue cono-ciendo y creciendo en este oficio, hasta que con 26 dejó la albañilería por el taxi.Su andadura en este sector, la inició como asalariado en Ingenio, donde ejerció durante tres años, que coincidieron con la dura lucha del sector por lograr su ordenación y con-solidación entre los municipios de Telde e Ingenio. Poste-riormente, pasó a desarrollar ese trabajo en Telde durante 17 años, hasta que en 1977, le adjudicaron una Licencia de Taxi en ese mismo municipio. Casi desde ese momento,

entró a formar parte de la Junta Directiva de la Asociación Profesional de Trabajadores del Taxi de la Ciudad de Telde, hasta su transformación en Sociedad Cooperativa, primero como Vicepresidente y, a partir de 1994 como Presidente hasta 2004, año en que se retiró de esta responsabilidad, tras jubilarse. En diferentes etapas fue también, Tesorero y Secretario de la Federación Regional del Taxi de Canarias.De su dilatada vida, hay que destacar su capacidad de lucha, su defensa a ultranza de los intereses del sector en la comarca sureste de la Isla y su afán por mejorar las con-diciones de vida de las personas que trabajan en el taxi en general y en la zona aeroportuaria en particular. Impul-sor de la transformación a Cooperativa de la Asociación de Taxistas de Telde, jugó también un papel importantí-simo en la mejora y ampliación de las instalaciones de la Cooperativa. Como dirigente de la Federación Regional del

PREMIO A LA APLICACIÓN DE INNOVACIONES TECNOLÓGICAS

Taxi Radio Gran Canaria, TARAGRANCA Sociedad Cooperativa

La instalación de las nuevas tecnologías en el sector del Taxi ha supuesto la modernización de este servicio igualándolo al que ofrecen las grandes ciudades del resto de España y de Europa. El elevado coste de una renovación de esas carac-terísticas obligó a la Asociación presidida por José Luzardo a solicitar la ayuda de las administraciones públicas sin la cual no podría haberse llevado a efecto. Así, el Gobierno de Canarias y el Cabildo de Gran Canaria aportaron las subven-ciones que hicieron posible que el proyecto se fuera una rea-

De las 300 unidades que iniciaron la andadura hace cinco años se ha pasado a las 900 actuales, con una media de 90.000 servicios mensuales. Los profesionales de Las Palmas de Gran Canaria fueron los primeros en utilizar el nuevo sis-tema, pero en la actualidad hay taxistas de Santa María de Guía, Gáldar y Arucas y en breve se unirán los profesionales de Santa Brígida y Teror.Mientras tanto, la Central continúa con un proceso de cons-tante modernización, de forma que a la tadicional llamada telefónica se han unido, el servicio automático, Internet, los sms, TTaxi (móviles de última generación) y próximamen-te Gootaxi (móviles de última generación localizados por GPS).El actual presidente de TARAGRANCA es Vicente Muñoz Al-fonso pero son muchos lo que contribuyeron a realizar el proyecto: José Luzardo, Eugenio Suárez, José Manuel Mo-reno y Antonio Díaz representante de Telycan, entre otros. Todos los profesionales que forman parte de TARAGRANCA, les han expresado su profundo agradecimiento, a ellos y a las dos instituciones, Gobierno de Canarias y Cabildo de Gran Canaria, que aportaron la financiación necesaria para realizar el proyecto.

lidad. Pero, para ello, hubo que buscar, primero la unión de las tres emisoras y, más tarde, una fórmula de gestión que se materializaría en la creación de una cooperativa de segundo grado, constituida entre las dos cooperativas existentes (Las Palmas y San Cristóbal). Así nació Taxi Radio Gran Canaria, TARAGRANCA cuyo éxito es ya una realidad.Esta moderna central cuenta con tecnología punta en la ges-tión de flota y seguridad de los taxis, permitiendo más rapi-dez en el despacho y asignación de servicios, mayor cober-tura en la ciudad, más seguridad al permitir la localización instantánea del vehículo por satélite y conexión permanente con la Central de Alarmas (112), en definitiva, se ha mejora-do la calidad hacia el usuario, se han reducido los tiempos de espera, aumentando los servicios, disminuyendo el núme-ro de kilómetros en vacío y dando lugar a más productividad de la central y más volumen de trabajo para los taxistas.Roberto Rodríguez de Radio-Taxi Las Palmas; Eugenio Suá-rez de Taxi–Radio y Manuel Montesdeoca de Radio-Taxi San Cristóbal, fueron los encargados de decidir la mejor opción que, tras conocer diferentes sistemas de gestión de flota uti-lizados en las principales ciudades de España y Europa, fue la de Taxitronic.

Taxi de Canarias, colaboró en la creación de las empresas dedicadas al desarrollo y a la mejora del sector, como So-comtaxi, y Cecotaxi.

CICAR – GRUPO CABRERA MEDINA Y LAS ASOCIACIONES DE TAXIS DE LANZAROTE FIRMAN UN CONVENIO DE COLABORACIÓN

Los taxistas de la Isla utilizarán la audio guía de Lanzarote como herramienta de trabajo

Cicar – Grupo Cabrera Medina y las Asociaciones: Auto Taxis de Arrecife, Ajey Tamia y Cooperativa del Taxi de Lan-zarote, firmaron un Convenio de Colaboración a través del que Cicar – Grupo Cabrera Medina cede sin coste alguno para el colectivo de profesionales del taxi la utilización de la audio guía de Lanzarote, que recientemente presentó el Grupo Cabrera Medina.Mamerto Cabrera Cabrera en representación de Cicar – Grupo Cabrera Medina, Manuel Guillén Guerra, Miguel González Brito y Leocadio Martín Felipe representando a las asociaciones profesionales de taxistas, fueron los encar-gados de firmar dicho convenio en el acto que se celebró en la sede central del Grupo Cabrera Medina en Playa Honda – Lanzarote.La audio guía de Lanzarote, fase previa a su implantación en el resto de las islas, es un trabajo que los diferentes de-partamentos de la empresa han venido desarrollando en los últimos meses y recibe su ambientación musical, fotogra-fías y diseño de la mano del artista lanzaroteño Idelfonso Aguilar, los textos de Mario Alberto Perdomo y la locución de Fernando Delgado, todo bajo la dirección y producción del Grupo Empresarial Cabrera Medina. En ella, se le da la bienvenida a la Isla al turista que nos visita y que la reco-rrerá en un vehículo de alquiler de Cabrera Medina o Cicar. Continúa con una completa introducción sobre Lanzarote e incluye toda la información de los puntos de interés a visitar durante sus vacaciones. Además hace un repaso explicativo de los 7 municipios de la Isla. Ahora, los taxistas lanzaroteños podrán contar con la au-dio guía de Lanzarote como herramienta de apoyo en su trabajo, un innovador servicio que ofrecer a sus usuarios a medida que recorren el territorio insular. Además el cliente dispondrá de un mapa que ha sido rediseñado y actualizado

Cicar – Grupo Cabrera Medina pone a disposición de la Asociaciones de Taxis firmantes del Convenio su audio guía de Lanzarote en los tres idiomas (español, inglés y alemán), así como el mapa explicativo, de forma totalmente desinte-resada, para que pueda ser utilizada en todos los vehículos que componen la flota cuando los visitantes requieran sus servicios para recorrer la Isla. Asimismo, existe el compromi-so por parte de Cicar – Grupo Cabrera Medina de reponer las unidades deterioradas y el suministro de nuevas unida-des a los nuevos vehículos que se incorporen a la flota de taxis.

como soporte de apoyo para la audio guía de Lanzarote.Con el uso de la audio guía de Lanzarote, tanto Cicar – Gru-po Cabrera Medina como las Asociaciones de Taxis firman-tes de este Convenio tratan de contribuir a difundir los va-lores culturales y naturales de la Isla entre los usuarios que se inclinan por el coche de alquiler o el taxi para recorrerla y conocerla, y en los que está muy presente el legado de César Manrique. Asimismo, con este servicio, ambas partes intentan favorecer una mejor interpretación de Lanzarote, al incorporar la variada oferta de ocio, pública y privada, con que cuenta Lanzarote. Además de los consejos para la conservación de la Isla y su medio ambiente.

Mamerto Cabrera, consejero delegado del Grupo Cabrera Medina, explicó el contenido del Convenio

La firma se llevó a cabo en las instalaciones centrales del Grupo Cabrera Medina

Canarias, Transporte & Empresa Noticias Cicar 17Nº 19 - Abril - 2011

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EL INTERCAMBIADOR DE GUAGUAS DE GÁLDAR

CONECTARÁ A LOS CIUDADANOS CON EL RESTO DE LA ISLA

La estación que se levantará en la misma ubicación de la actual, dispone de 370 plazas de aparcamiento para fomen-tar el transporte público

El futuro intercambiador de guaguas de Gáldar ofrecerá a los ciudadanos de este municipio y de la comarca del Norte una infraestructura moderna que les conectará de forma más rápida, cómoda y efectiva con los municipios colindan-tes, con la capital de la isla y los principales servicios sanita-rios y administrativos, y con los municipios del corredor Sur. Así lo manifestó el vicepresidente insular, Román Rodríguez que presentó junto al alcalde, Teodoro Sosa, el proyecto del nuevo intercambiador.El edificio se levantará sobre el mismo solar en el que se encuentra la actual estación de guaguas. Un lugar privile-giado porque se sitúa en el centro de la ciudad pero que ha sido “infrautilizado”, indicó el regidor municipal que señaló también que las deficiencias de la estación, como la falta de aseos, de oficinas de venta de billetes, espacio insuficiente para la maniobra de los vehículos o las marquesinas en mal estado, exigen ser subsanadas por una nueva infraestruc-tura.Así el futuro intercambiador además de corregir estas ne-cesidades, tendrá carácter “intermodal”, ya que con 370 plazas de aparcamiento divididas en tres plantas, se fo-mentará el uso del transporte público. “La idea es que los ciudadanos dejen sus vehículos aparcados aquí y cojan la guagua para hacer sus traslados”, apuntó el vicepresidente y añadió que en esta estación también habrá cabida para los taxis y que se ha pensado el nuevo diseño para que en un futuro pueda servir como infraestructura (estación) al proyecto del tren del Norte de la isla.

Futuro intercambiadorEl futuro intercambiador de Gáldar tendrá una superficie to-tal de 19.849,45 metros cuadrados distribuidos en 5 plan-tas: la planta 0 (1.705 metros cuadrados) que tendrá 1.500 metros cuadrados de locales comerciales, oficina de venta de billetes, acceso a la estación, zona destinada a plaza; la planta -1 dónde se ubicarán los andenes (4.208,34 me-tros cuadrados); y las otras tres plantas estarán destinadas a aparcamientos (370 plazas en total), las plantas -2 y -3 tendrán 122 plazas cada una, mientras que la -4 dispondrá de 126 plazas. Estas tres plantas de aparcamiento tendrán 4.464,81 metros cuadrados cada una.El coste aproximado del intercambiador de Gáldar supera

sol y el viento abundantes en la zona además de la captación del agua de lluvia

El 71% de la energía que precisará la futura estación del tren en Vecindario para su funcionamiento (alumbrado, paneles de información, calentadores de agua, escaleras mecánicas, etc) será producida por el propio edificio a partir del aprovechamiento del sol y el viento que abundan en la zona. Así lo indicó Pedro Romera, arquitecto de la UTE que ganó el concurso del diseño Romera y Ruiz arquitectos y GPO Ingienería.La sostenibilidad es uno de los principales atractivos de este edificio aunque su propio diseño es un valor añadido puesto que “contribuirá a generar identidad, prestigio y un espacio apreciado por los residentes y los visitantes” en el muni-cipio, así lo afirmó el vicepresidente del Cabildo de Gran Canaria, Román Rodríguez, que presentó junto al alcalde de Santa Lucía de Tirajana, Silverio Matos, el proyecto de la estación.Los terrenos situados en el lado sur de la GC-1 a la altura del centro comercial Atlántico son los que el Ayuntamiento de Santa Lucía ha designado para la parada del tren en esta localidad y que conectarán con la central del ferrocarril, con los talleres y cocheras.El edificio es completamente accesible y mejora la conec-tividad peatonal con el núcleo poblacional. Además tiene un carácter intermodal ya que en él van a confluir los dis-tintos sistema de transporte público. Además dispondrá de un aparcamiento de 360 plazas (9.000 metros cuadrados) y estacionamiento de bicicletas con el objetivo de fomentar que los ciudadanos dejen en la estación su coche y utilicen el tren para trasladarse a Las Palmas de Gran Canaria o a Maspalomas.Estará distribuido en dos plantas, la del vestíbulo tiene una extensión de 720 metros cuadrados, 40 de éstos están de-dicados a locales comerciales y oficinas de venta de billetes. 900 metros cuadrados se destinan a los andenes y a la ur-banización exterior 1.000 metros cuadrados.El presupuesto estimado de ejecución es de 14,5 millones de euros y el plazo aproximado de construcción sería de dos años “si se dispone de la financiación necesaria”, subrayó el consejero delegado de Ferrocarriles de Gran Canaria, Ro-gelio Frade.

EL CABILDO HA MEJO-RADO LAS CONDICIONES

DE SEGURIDAD DE LA GC-100 ENTRE CUATRO

PUERTAS E INGENIOCon una inversión de 2 millones de euros se han ampliado curvas, mejorado los muros de contención, refuerzo del firme y de taludes

los 12 millones de euros. Una financiación con la que aún no cuenta el Cabildo de Gran Canaria pero que no tiene por qué provenir exclusivamente de las instituciones públicas sino que puede hacerse de forma público-privada. En todo caso el dinero necesario para acometer este proyecto “se encontrará porque los ciudadanos del Norte se lo mere-cen”, aseguró Román Rodríguez.

LA ESTACIÓN DEL TREN EN EL VERIL SERÁ UN RECLAMO TURÍSTICOPARA EL MUNICIPIO

Tendrá una función intermo-dal para fomentar el uso del transporte público

La estación del tren en El Veril (Playa del Inglés) será por su llamativo diseño un reclamo turístico más de este munici-pio, así lo afirmaron el vicepresidente del Cabildo de Gran Canaria, Román Rodríguez, la alcaldesa de San Bartolomé de Tirajana, Mari Pino Torres, y el arquitecto autor del pro-yecto José Antonio Sosa.Esta infraestructura será una de las más destacadas de las once estaciones que conforman la primera línea de trans-porte guiado para la isla. Un edificio emblemático que será lo primero que vean los ciudadanos y los turistas cuando se acerquen a Playa del Inglés tanto desde la autopista como desde la carretera general.

Al igual que el resto de estaciones ha sido pensado para cumplir una función intermodal del transporte público de manera que además del tren albergue a guaguas y taxis. Asimismo dispondrá de 1.000 plazas de aparcamiento para fomentar que los ciudadanos dejen aquí su coche y cojan el tren para desplazarse al aeropuerto, la capital o los muni-cipios del corredor.El vicepresidente insular aseguró que el tren, combinado con guaguas y taxis, supondrá una mejora cualitativa del sistema de transporte público de manera que se incremen-tará el número de viajeros y con ello se reducirá el uso del vehículo particular y las emisiones de gases de efecto in-vernadero.Además indicó también que generará tejido económico puesto que sólo en la fase de ejecución de la obra se crea-rán 5.000 puestos de trabajo directo durante cinco años y captará una inversión para la isla que tirará del resto de sectores.

LA ESTACIÓN DEL TREN DE VECINDARIO

PRODUCIRÁ EL 71% DE LA ENERGÍA QUE

NECESITA El edificio se ha diseñado para su autosuficiencia aprovechando el

Canarias, Transporte & Empresa 19Nº 19 - Abril - 2011Noticias

El Cabildo de Gran Canaria a través de la Consejería de Desarrollo Económico, Obras Públicas e Infraestructuras y Transportes del Cabildo de Gran Canaria ha materializado el proyecto de rehabilitación de la GC-100 que conecta el municipio de Telde, desde Cuatro Puertas, e Ingenio. Ell vicepresidente insular, Román Rodríguez y los alcaldes de ambos municipios, Francisco Santiago y Juan Díaz, visi-taron los trabajos finales de este proyecto que ha sido sub-vencionado íntegramente por el Cabildo de Gran Canaria con una aportación de 1.915.095 euros.Los trabajos se han concentrado entre los puntos kilométri-cos 12,5 y 18 y están destinadas a mejorar las condiciones de seguridad de la vía. Para ello se ha realizado el ensan-che de curvas, la creación de cunetas, mejora del drenaje, levantamiento de muros de contención, saneo de laderas, colocación de mallas para evitar desprendimientos, además del refuerzo del firme y el incremento de cunetas.Los vecinos del barrio de Cuatro Puertas agradecieron a la institución insular las mejoras realizadas en esta obra que no ha afectado al tránsito entre ambos municipios puesto que se han realizado sin necesidad de cerrar la vía salvo en ocasiones puntuales.

LOS TAXISTAS DE GÁLDAR YA CUENTAN CON UN LOCAL PROPIO PARA

OFRECER UN MEJOR SERVICIO

A LOS CIUDADANOS

El Ayuntamiento ha cedido el local que fue rehabilitado y equipado con una ayuda de 30.000 euros de la Dirección Insular de Transporte del Cabildo de Gran CanariaEl vicepresidente y consejero de Desarrollo Económico, Obras Públicas e Infraestructuras y Transportes del Cabildo de Gran Canaria, Román Rodríguez, y el alcalde de Gáldar, Teodoro Sosa, inauguraron hoy las nuevas instalaciones de la asociación de taxistas de este municipio que aglutina a 23 licencias.Contar con un local propio era una vieja reivindicación de estos trabajadores que hasta ahora no contaban con un lu-gar en el que realizar sus reuniones, cursos de formación y disponer de las infraestructuras necesarias para prestar un mejor servicio a los ciudadanos.Román Rodríguez felicitó a los taxistas, al Ayuntamiento y a los ciudadanos e indicó que la realidad del nuevo local “es fruto de la cooperación” entre este sector del transporte público y el cabildo insular a través de la Dirección General de Transporte que gestiona, Rafael Pedrero.El local ha sido cedido por cinco años prorrogables por el Ayuntamiento de Gáldar mediante convenio. La rehabilita-

ción de Rafael Pedrero, se ha realizado una importante labor por fomentar el asociacionismo, la formación y la adopción de nuevas tecnologías como herramientas para afrontar la actual coyuntura económica.La cooperativa de taxis de Arucas está formada por 51 li-cencias, 39 de ellas pertenecen a este municipio, otras 3 a Firgas, y las 12 restantes no están adscritas a ninguno de estos dos términos municipales. Además cuenta con 12 asalariados.Aparte de la cesión del local, el Cabildo de Gran Canaria, a través de la Dirección general de Transportes ha concedido una subvención de 15.000 euros para el acondicionamiento de las instalaciones y la adquisición de mobiliario.

EL CABILDO HA ADJUDICADO LAS OBRAS

DE REHABILITACIÓN DE LA CARRETERA

DEL CENTRODespués de décadas de abandono de esta vía el Cabildo cumple el com-promiso que adquirió con los ciuda-danos de Medianías y Cumbres

La Consejería de Desarrollo Económico, Obras Públicas e Infraestructuras y Transportes del Cabildo de Gran Canaria que dirige el también vicepresidente Román Rodríguez, ha adjudicado el proyecto de obras de rehabilitación de la GC-15, conocida como carretera del centro, entre los kilómetros 17+940 y 24+440 que corresponden al tramo entre Cueva Grande y la Cruz de Tejeda.Por un importe de adjudicación de 4.297.291,06 euros las obras han sido adjudicadas a la UTE Acciona infraestructu-ras-Lopesan Asfaltos y Construcciones-Transportes y Exca-vaciones Espino Flores. Se prevé que los trabajos puedan iniciarse en la segunda quincena del próximo mes de abril.Con este proyecto el Cabildo de Gran Canaria cumple el compromiso que adquirió al principio de esta legislatura con los municipios de Medianías y Cumbres “cuyas carre-teras han sufrido un abandono de décadas”, indicó el vice-presidente insular.Obras como la rotonda de Bandama o la ampliación de la conocida como Curva de Olarte “son ejemplos de la apues-ta de este Cabildo por mejorar las conexiones” por carretera de estos municipios porque “se lo merecen sus habitantes y porque también repercuten en los miles de visitantes gran-canarios y foráneos que utilizan estas vías para conocer el interior de la isla”.

ción de la infraestructura y el equipamiento mobiliario y téc-nico han recibido una ayuda del Cabildo de Gran Canaria de 30.000 euros, 21.000 euros para las obras y mobiliario y 9.000 euros para los equipos informáticos, radio, etc.

LOS VECINOS DE CIUDAD DEL CAMPO YA DISPONEN DE UNA LÍNEA DE GUAGUA

PARA SUS TRASLADOSGlobal conecta de forma directa este barrio capitalino con el Puerto y una vez que opere el Intercam-biador se podrá hacer trasbordo a otras líneas

Los vecinos de Ciudad del Campo ya disponen de servicio de transporte público en guagua que les conecta con el resto del municipio después de la decisión tomada por la Autoridad Única del Transporte de Gran Canaria (AUTGC). La línea 335 de Global une este barrio capitalino de forma directa con el Puerto y, “una vez que empiece a operar el Intercambiador de Tamaraceite, se podrá hacer trasbordo en éste para llegar a otros puntos de la ciudad”, indicó el gerente de la AUTGC, Wenceslao Berriel.“Se atiende así a una larga demanda de los vecinos de este barrio”, añadió. Y con el objetivo de que se vayan familia-rizando con el recorrido y paradas no tendrán que abonar la tarifa reglamentaria durante esta semana, “el viaje les saldrá gratis hasta el domingo”.La 335 (Las Palmas de GC-San Lorenzo-Tamaraceite-Ciudad del Campo) pasará cada una hora de lunes a viernes desde las 7 hasta las 21 horas. Los fines de semana la frecuencia será cada dos horas. Para consultar los horarios www.glo-balsu.net

LOS TAXISTAS DE ARUCAS CUENTAN CON MEJORES

INFRAESTRUCTURAS PARA OFRECER SU SERVICIO

Román Rodríguez, vicepresidente y consejero de Desarrollo Económico, Obras Públicas, Infraestructuras y Transportes del Cabildo de Gran Canaria inauguró ayer el local de la cooperativa de taxis de Arucas que se sitúa en los altos de la estación de guaguas de esta ciudad.El local ha sido cedido por la Autoridad Única del Trans-porte de Gran Canaria y permitirá a los componentes de esta cooperativa ofrecer un mejor servicio a los usuarios del transporte público.Rodríguez destacó el continuo diálogo que se ha mantenido con las asociaciones y trabajadores del sector que es uno de los que más está sintiendo los efectos de la crisis.Asimismo subrayó que desde la Consejería y bajo la direc-

Noticias FETCanarias, Transporte & Empresa Nº 19 - Abril - 201120


TITSA DESTINA 13 NUEVAS GUAGUAS ADAPTADAS PARA CUBRIR EL DISTRITO SUROESTE DEL ÁREA METROPOLITANA

Transportes Interurbanos de Tenerife (TITSA), en el marco del Plan de Mejora de Accesibilidad al Transporte en Guagua de la Isla desarrollado por el Cabildo Insular, destina 13 nuevas

guaguas adaptadas y accesibles para personas con movilidad reducida para cubrir los servicios de las líneas que circulan en la zona suroeste del área metropolitana.

De esta forma, la compañía renueva su flota con vehículos VOLVO, modelo B7RLE con carrocería Castrosúa Magnus, de 12,80 metros, piso bajo Low-Entry, capacidad para 45 plazas sentadas y 45 de pie, muy avanzados, con múltiples prestaciones y que cumplen con toda la normativa europea en materia de seguridad y de confort para el propio usuario.

Además, las guaguas cuentan con motores más eficientes energéticamente, cumpliendo la norma Europea Euro 5 y EEV en materia de medio ambiente, disminuyendo sustan-cialmente las emisiones contaminantes al aire. Por otro lado, la nueva adquisición dotará a esta zona de la Isla de un trasporte público seguro, moderno, ágil y adap-tado al disponer de doble plataforma (incluyen una rampa manual para utilizar cuando se estropee la motorizada) para facilitar el acceso de personas con movilidad reduci-

da. De hecho, estos modelos también disponen de puertas dobles, pasillos más amplios y piso bajo, con el objetivo de potenciar el uso del transporte público.En este sentido, con estas nuevas incorporaciones, TITSA y el Cabildo tinerfeño avanzan de forma progresiva en la adopción e implantación de medidas para garantizar el de-recho a la igualdad de oportunidades de las personas con discapacidad, en los sistemas de transporte de la Isla de Tenerife.

Los nuevos vehículos accesibles circularán en las siguientes líneas:

LÍNEA 231:• SANTA CRUZ LA GALLEGA (DIRECTO)

LÍNEA 232:• SANTA CRUZ EL CARDONAL-LA GALLEGA

Hoy TITSA ha comenzado a operar con normalidad en el nuevo Intercambiador de La Lagu-na, añadiendo la puesta en marcha de las nuevas cinco líneas de conexión en el municipio, que mejorarán la frecuencia de los servicios actuales y supondrá una nueva ordenación del tráfico en el municipio a través de las líneas (201, 202, 203, 204 y 205) que sustituirán y mejorarán los servicios de las anteriores (016, 027, 028 y 029) con más frecuencia de paso, mejorando los tiempos de espera y acortando la duración de los trayectos. Por otro lado, la compañía recuerda que el parking del Intercambiador tendrá cerca de 200 plazas para vehículos privados con unas bonificaciones similares al de Santa Cruz de Tenerife, donde se premiará el uso combinado con la guagua. También, durante estos tres primeros días (26, 27 y 28 de marzo) de puesta en funcionamiento será gratuito para que los usuarios se vayan familiarizando con la nueva infraestructura.Más información sobre la nueva red urbana en la web www.titsa.com o en el teléfono de información 922 531 300.

NORMALIDAD EN EL PRIMER DÍA DE OPERATIVIDAD DEL INTERCAMBIADOR DE LA LAGUNA

Canarias, Transporte & Empresa 21Nº 19 - Abril - 2011Astracan / Fenadismer

NORMALIDAD EN EL PRIMER DÍA DE OPERATIVIDAD DEL INTERCAMBIADOR DE LA LAGUNA

La Federación Nacional de Transportistas FENA-DISMER advierte al Gobierno de que la situación actual del sector es explosiva por el alza continuada del precio de los carburantes, que se encuentra en máximos históricos.FENADISMER exigirá la adopción de medidas ex-traordinarias contra el monopolio de las petroleras y de regulación del mercado de transporteEste jueves 17 de Marzo el Comité Ejecutivo de la Federación Nacional de Asociaciones de Transporte de España (FENADISMER), organización de ámbito nacional que agrupa a 32.000 pequeñas y medianas empresas de transporte por carretera, ha analizado la dramática situación económica que está atravesan-do el sector del transporte, como consecuencia del incremento incontrolado del precio de los carburan-tes, que en la actualidad se encuentra en los precios máximos históricos alcanzados en Junio de 2008 y la imposibilidad de poder repercutir tales subidas en sus tarifas.En este sentido, FENADISMER ha puesto de relieve la incapacidad del Gobierno para controlar el mer-cado de distribución de los carburantes en España, como lo demuestra el hecho de que pese a que el precio del barril de crudo está en la actualidad un 29% más bajo que el máximo alcanzado en 2008, sin embargo el precio final de los carburantes está en el mismo nivel, lo que constata la falta absoluta de competencia en el sector petrolero español, como ha tenido ocasión de denunciar la Comisión Nacional de la Competencia en el informe publicado el pasado martes 14 de Marzo, en el que manifiesta su pre-ocupación porque el Gobierno, después de dos años, no haya adoptado ninguna de las recomendaciones planteadas por dicha Comisión en su día, “que da lu-gar a un enriquecimiento de unos pocos ( las petro-leras) a costa del empobrecimiento de unos muchos, especialmente, de los transportistas. Por ello, de conformidad con la exigencia del cita-do organismo de adopción de medidas urgentes, FENADISMER insta al Gobierno a dictar con carácter inmediato un Paquete de medidas en el sector de la distribución de los carburantes que acabe con la actual situación de abuso monopolístico que aplican las compañías petrolíferas que permita introducir una competencia real y una reducción efectiva de los pre-cios de las gasolinas y gasóleos.FENADISMER insiste en que dicha situación está lle-vando a las empresas transportistas a una auténtica quiebra económica, lo que calificamos de “situación explosiva”, ya que de no adoptarse remedios ur-gentes a corto plazo puede desembocar en un Paro Nacional del Transporte, como el que se produjo en Junio de 2008 en España y esta misma semana en Portugal.

Fenadismer insta al Gobierno a tomar

medidas urgentes ante la crisis del petróleo El Gobierno incluye en el Plan Nacional de ahorro energético el Plan de Formación en conducción eficiente para

conductores profesionales solicitado por FENADISMER.Como se recordará, el pasado 2 de Marzo, la Federación Nacional de Asociaciones de Transporte de España (FENA-DISMER), organización representativa de ámbito nacional que agrupa a 32.000 pequeñas y medianas empresas de transporte por carretera, solicitó al Ministerio de Industria la inclusión dentro del Plan de Intensificación de Ahorro y Eficiencia Energética promovido por el Gobierno de España de un Plan de Formación a nivel nacional para que todos los conductores profesionales puedan realizar un curso de conducción eficiente, mediante el aprendizaje de nuevas técnicas de conducción. En este sentido, el Secretario de Estado de Energía ha confirmado formalmente en el día de hoy al Presidente de FENADISMER la aprobación de dicha medida solicitada por FENADISMER, mediante la cual tras la formación recibi-da los profesionales del transporte pueden conseguir un considerable ahorro de carburante (que se estima entre un 10 y un 15%) y de reducción de emisiones al medio ambiente, así como una mejora en la seguridad.

El Gobierno aprobará un Plán de conducción eficiente para los conductores profesionales

Ampliación del plazo a los autónomos para acogerse a la prestación por desempleo

El Ministerio de Trabajo establece un nuevo plazo a los autónomos para cubrir las contingencias profesionales y optar así a la prestación por cese de actividad.La nueva fecha límite establecida para acogerse vence el 30 de Junio de este año. En el BOE del pasado 11 de Marzo, se publicó la ORDEN TIN/490/2011, de 9 de marzo, por la que se establece un plazo especial de opción para la cobertura de las contingencias profesionales y el cese de actividad de los trabajadores por cuenta propia o autónomos. La Or-den establece que los trabajadores autónomos podrán optar por su cobertura hasta el 30 de junio de 2011, con efectos desde el día primero del mes siguiente al de dicha opción. Actualmente, más de 600.000 trabajadores autóno-mos estaban ya cubiertos de forma voluntaria en las prestaciones de accidentes de trabajo y enfermedades profesionales, que incluyen desde el pasado mes de no-viembre de 2010 la cobertura de prestación por cese de actividad, el nuevo sistema equivalente al desempleo aprobado para este colectivo.Como se recordará, la nueva prestación, que entró en vigor el 6 de noviembre del pasado año, obliga a cotizar al menos 12 meses continuados para poder beneficiarse de ella, por lo que hasta transcurrido di-cho plazo ningún autónomo podrá recibir la prestación económica en caso de cese en su actividad. La duración de la prestación dependerá del tiempo de cotización dentro de los 48 meses anteriores al cese de actividad. La prestación se recibirá por un periodo máximo de un año y sólo podrán beneficiarse de este máximo aque-llos autónomos que hayan cotizado durante más de 4 años. A partir de ahí, la duración de la prestación se va reduciendo gradualmente al mínimo de dos meses para aquellos autónomos que hubieran cotizado entre 12 y 17 meses.

Se establece, no obstante, una situación especial para los trabajadores autónomos de entre 60 y 65 años ya que éstos podrán acceder al máximo de duración de la prestación, esto es, un año, con una cotización de 43 meses.La cuantía de la prestación que percibirán los autóno-mos que cumplan los requisitos de cotización será de un 70% de la base de cotización de los 12 meses ante-riores al cese de actividad.De este modo, las cuantías a percibir oscilarán desde 589,26 € para los autónomos que coticen por la base mínima, hasta los 1397,84 € para aquellos que coticen por la base máxima, en el caso de tener dos o más hijos.Para acceder a la prestación por cese de actividad, la cotización de los autónomos se ha incrementado en un 2,2%, estableciéndose alguna reducción, lo que como media supone que los autónomos deben pagar aproxi-madamente 14 € más al mes a la Seguridad Social.

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Noticias Flick Nº 19 - Abril - 2011

FLICK CANARIAS CELEBRA LA LLEGADA DEL NUEVO SLK Y EL RESTYLING DE LA CLASE C.

Las ocasiones en las que dos nuevos modelos se presentan simultáneamente son excepcionales, por lo que este acto ha sido doblemente especial para Flick Canarias, que pre-sentó el pasado jueves 31 de Marzo en sus instalaciones de la Avenida de Escaleritas el nuevo SLK y el restyling de la clase C.El evento transcurrió de la mano de Ricardo Ferrer gerente de Flick Canarias que presentó a invitados y prensa el primero de los sueños de la noche el restyling de la clase C de Mercedes-Benz, modelo líder en ventas de su seg-mento desde su presentación en el año 1982, del cual se han vendido más de 8,5 millones de unidades desde su lanzamiento.

Esta nueva generación de la Clase C presenta una nueva y dinámica imagen exterior e interior. Su exterior resalta el nuevo diseño de paragolpes y grupos ópticos que le confie-ren un carácter más robusto. En su interior el nuevo diseño del tablero de instrumentos le confiere carácter deportivo.En cuanto las motorizaciones dispone de 5 en gasolina y 6 en diesel, todas ellas ostentan el distintivo de BlueEFFI-CIENCY, esto ha hecho que se haya reducido su consumo hasta en un 31%. Estas motorizaciones junto a su tracción trasera y el nuevo cambio automático 7-G-Tronic hacen que su conducción sea aún más espectacular.En acto continuó enlazando con el segundo sueño de la noche, la llegada del nuevo SLK de Mercedes-Benz que eleva el listón de la conducción a cielo abierto a un nivel desconocido hasta ahora.En esta tercera generación el SLK presenta como primicia mundial el MAGIC SKY CONTROL, sistema que oscurece o aclara el techo panorámico con solo pulsar un botón.El nuevo SLK dispone en su lanzamiento de tres motoriza-ciones, todos ellas con inyección directa de gasolina, cuyas potencias oscilan desde los 184 hasta los 306 CV. Todas estas motorizaciones son BlueEfficiency por lo que han re-ducido su consumo de combustible hasta un 25%.

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INTERIORLa presentación del tablero y los mandos resulta muy agra-dable a primera vista y ergonómicamente bastante precisa para la accesibilidad a los mados.Con una dimensión de 4,65m estamos ante un monovo-lumen que no tiene una batalla muy grande pero al que han conseguido sacar 7 cómodas plazas, no siendo las 2 ultimas infantiles, como suelen ser en otras marcas de estas características, ya que en los dos últimos asientos pueden viajar 2 personas adultas. El acceso a la tercera fila es bueno porque los asientos anteriores se abaten con gran facilidad, poco esfuerzo (su movimiento está asistido por un resorte) y dejan un sitio de paso muy grande. Tanto la segunda como la tercera fila se pueden abatir has-ta formar una superficie plana de carga.

CONDUCCIÓNLa unidad que hemos probado del Orlando estaba equi-pada con el motor Diesel de 163 CV y cambio de marchas manual. Tiene buena respuesta al acelerador y un funcio-namiento suave y silencioso. El empuje es progresivo y va equipado con un buen motor que le permite moverse con soltura en cualquier tipo de carretera. En ciudad resulta muy cómodo con la dirección y caja de cambios muy suave.El nuevo Chevrolet Orlando ya esta disponible en Canarias en le red de ventas de Orvecame Canarias y tiene un mag-nifico precio de salida desde 17.750 € (gasolina)Unidad probada con equipamiento full (LTZ) 22.900 €

Para más información: ORVECAME Concesionario para Canarias

Actualidad Orvecame

CHEVROLET ORLANDO Americano con estilo Europeo

lHemos tenido la ocasión de probar el nuevo Chevrolet Orlando, un mono-volumen de siete plazas, dos delante, tres en medio y dos detrás. Viene con tres motorizaciones, un motor de ga-solina de 141 CV y dos Diesel de 131 ó 163 CV de potencia.

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