Capitulo 7 Honda

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Manual de instruções ECU

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  • 22/9/2014 Capitulo 7 Honda

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    CAPITULO 7

    APLICATIVO HONDA

    PGM FI

    HONDA CIVIC 1.5 VTEC D15Z6 1996 Em diante

    HONDA CIVIC 1.6 VTEC D16Y6 1996 Em diante

    COMO FUNCIONA ESTE SISTEMA.

    Este sistema digital multiponto seqencial, possui autodiagnose prpria que atravs docdigo de falhas localizar falhas sem necessidade de um SCANNER. Sempre que almpada de advertncia se acender ser indicao que o sistema apresentou defeitogravado na memria.

    COMO CONSEGUIR O CDIGO DE FALHAS.

    1 - Ignio Desligada.2 - Faa um JUMP no Conector de Diagnstico.3 - Ignio Ligada.

    Agora o sistema est pronto para apresentar os cdigos de falhas, este sistemafunciona um pouco diferente dos mtodos tradicionais, como por exemplo cdigo23.

    Lmpada PiscadaLonga

    Piscada

    Longa

    Pausa Piscada

    Curta

    Piscada

    Curta

    Piscada

    Curta

    Pausamaior

    Nmeros ----------------2----------------

    ------------------------3--------------------------

    Primeiro nmero Segundo nmero.

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    COMO APAGAR O CDIGO DE FALHAS.

    Remova o fusvel de 7,5 conforme a gravura este fusvel do Modulo Central e aMemria do Radio por Dez (10) segundos logo aps recolocar o Fuzivel.

    TABELA DO CDIGO DE FALHA.

    CDIGO POSSVEL DEFEITO

    0 Unidade Central.

    1 Sensor de Oxignio (Sonda Lambada)

    1 Aquecedor do Sensor de Oxignio.

    3 Mo funcionamento do Sensor de Presso Absoluta (MAP).

    4 Sensor de RPM

    5 Mo funcionamento do Sensor de Presso Absoluta (MAP).

    6 Sensor de Temperatura da gua.

    7 Sensor da Posio da Borboleta.

    8 Sensor de Posio do Eixo de Manivelas.

    9 Sensor de Posio do Eixo de Comando.

    10 Sensor de Temperatura do Ar.

    11 Vlvula EGR Sensor de Posio.

    14 Vlvula do Controle de Marcha Lenta.

    15 Sinal do Sistema de Ignio.

    17 Sensor de Velocidade.

    19 Convertedor de Torque.

    20 Sensor de Carga Eltrica.

    21 Atuador de Posio do Eixo de Comando.

    23 Sensor de Detonao.

    41 Aquecedor do Sensor de Oxignio.

    LOCALIZAO DOS COMPONENTES

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    01 Atuador da Posio do eixo deComando.

    02 Sensor da Posio do eixo de Comando.

    03 Sensor da posio do eixo deManivelas.

    04 Conector de Diagnstico (ALDL).

    05 Mdulo de Controle Central(Centralina).

    06 Sensor de Temperatura da gua.

    07 Sensor de RPM. 08 Sensor de Flutuao de Velocidade do Motor.09 Vlvula de Canister (Civic 1.5) 10 Vlvula de canister (Civic 1.6)11 Filtro de Combustvel. 12 Regulador de Presso de combustvel.13 Bomba de combustvel. (notanque).

    14 Aquecedor do Sensor de Oxignio (Civic 1.6)

    15 Vlvula do Controle de MarchaLenta.

    16 Vlvula do Controle de Marcha Lenta (TA )

    17 Mdulo de Potncia. 18 Bobina de Ignio.19 Interruptor Inercial de combustvel. 20 Vlvulas Injetoras.21 Sensor de Temperatura do Ar. 22 Sensor de Presso Absoluta.23 Sensor de Oxignio (Civic 1.5) 24 Rel do Mdulo.25 Multi-plug do soquete de Servio. 26 Sensor da Posio da Borboleta.27 Sensor de Velocidade.

    COMPONENTES DOS CIRCUITOS ELTRICOS.

    CDIGOS DISCRIO DOS COMPONENTES

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    A5 Lmpada de Falha no painel de Instrumento

    A35 Mdulo do Controle Central (CENTRALINA)

    A52 Mdulo de Potncia.

    B24 Sensor de Temperatura da gua.

    B25 Sensor de Temperatura do Ar.

    B33 Sensor de Velocidade (VSS)

    B54 Sensor da Posio do Eixo de Manivelas.

    B69 Sensor de Temperatura.

    B72 Sensor de Oxignio (Sonda Lambda)

    B75 Sensor RPM.

    B83 Sensor de Presso Absoluta.

    B132 Sensor de Posio do Eixo de Comando.

    B147 Sensor da Posio da Borboleta.

    B149 Sensor da Posio da Vlvula EGR.

    B150 Sensor de Flutuao de Velocidade do Motor.

    F Fusvel.

    G1 Alternador.

    H63 Lmpada indicadora de falhas.

    K12 Rel da Refrigerao do Motor.

    K20 Rel da Bomba de combustvel.

    K46 Rel do Mdulo.

    K143 Rel da Embreagem do Ar Condicionado.

    M12 Bomba de combustvel.

    S13 STOP Interruptor das Luminrias.

    S39 Interruptor inercial de combustvel.

    S63 Interruptor da Presso do refrigerante do Ar Condicionado.

    S231 Interruptor da direo Hidrulica.

    S249 Interruptor da troca de posio de marchas da transmisso.

    T1 Bobina de Ignio

    X1 Conector de diagnstico (ALDL)

    X53 Link de diagnstico do motor.

    X79 Conector da Transmisso.

    X87 Link de diagnstico do tacmetro.

    Y3 Vlvulas Injetoras.

    Y28 Vlvula EGR.

    Y56 Atuador do controle da Marcha Lenta.

    Y81 Atuador da Posio do Eixo de Comando

    Y99 Vlvula do controle de marcha lenta.

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    Y104 Vlvula de canister

    15 Ignio ligada motor parado

    30 Bateria Positivo (+)

    31 Bateria Negativo (-)

    50 Ignio ligada motor Funcionando.

    ESQUEMA ELTRICO HONDA CIVIC 1.5 1.6 VTEC

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    1-) Como testar a Marcha Lenta.

    7abcd.jpg (24693 bytes)

    TESTANDO

    l - Marcha Lenta eletronicamente controlada.

    l -.Motor Funcionando

    l -.Funcionar o motor em aproximadamente 3000 rpm.

    l - Funcione em marcha lenta.

    l - Desconecte a vlvula do controle da marcha lenta do Multi-plug

    l - Mantenha o pedal do acelerador ligeiramente deprimido.

    l - Ajustar a marcha lenta com o parafuso de velocidade conforme figura acima adireita.

    l - Ignio desligada.

    l - Reconecte o Multi-plug.

    l - Remova o fusvel do radio da caixa de fusvel, por 10 segundos.

    l - De partida no motor e deixe funcionar em marcha lenta para que se estabilize.

    l - Confira a marcha lenta sem nenhuma carga ligada e confira se no possuiestanqueidade no sistema e compare conforme dados abaixo.

    DADOS.

    Civic 1.5 D15Z6 700 50 rpm

    Civic 1.6 D16Y5 750 50 rpm

    2 -) Como testar a presso da Bomba combustvel.

  • 22/9/2014 Capitulo 7 Honda

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    7acbd.jpg (10208 bytes)

    TESTANDO1 Ignio desligada, conecte o MANMETRO entre o tubo de proviso de combustvel eunio do filtro de combustvel de partida no motor deixe funcionar em marcha lenta.Desconecte mangueira de Vcuo do regulador de presso, dever medir 2,3 a 2,8 bar(Civic 1.5) - 2,7 a 3,2 (Civic 1.6) bar reconecte a mangueira de Vcuo, dever medir 1,65a 2,15 bar (Civic 1.5) e 2,0 a 2.5 (Civic 1.6).

    3 -) Como testar a Operao da Bomba de combustvel.

    TESTANDO1 Ignio ligada, a bomba dever funcionar por aproximadamente um segundo, se abomba no funcionar, desligue a ignio, remova o rel do mdulo faa um jump entre osterminais 4 e 5, ignio ligada motor parado a bomba dever funcionar continuamente.

    4 -) Como testar as Vlvulas Injetoras.

    CAPITULO 7 HONDA CIVIC 1,5 1.jpg (30793 bytes)

    TESTANDO1 Ignio desligada, desconecte o multi-plugs com MULTITESTE DIGITAL checar a

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    resistncia nos terminais das Vlvulas Injetoras que devera ser de 10 a 13 W Repetir oteste em cada Vlvula injetora.

    5 -) Como testar o Sensor da Posio da Borboleta.

    7adbc.jpg (34902 bytes)

    TESTANDO1 Ignio desligada, desconecte o multi-plug do Sensor, ignio ligada motor paradochecar a voltagem com um MULTITESTE DIGITAL os terminais 1 & 3 dever Ter 5 Vaproximadamente.

    2 Ignio desligada, no desconecte multi-plug, exponha os terminais do sensor, ignioligada motor parado e opere a borboleta, com MULTITESTE DIGITAL cheque a voltagemnos terminais 1 e 2 ver dados abaixo.

    Terminais Condies Voltagem

    1 & 2 Borboleta fechada 0,4 V aproximadamente

    1 & 2 Borboleta aberta 4,5 V aproximadamente

    6 -) Como testar o Sensor de Presso Absoluta.

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    7dabc.jpg (34556 bytes)

    TESTANDO1 Ignio desligada, desconecte o multi-plug do sensor, ignio ligada motor parado comum MULTITESTE DIGITAL checar a voltagem entre o terminal 1 & Terra do multi-plugdevera ser de 5 V aproximadamente. Repetir o teste entre os terminais 1 & 2 do multi-plug devera ser de 5 V aproximadamente.

    2 Ignio desligada, no desconecte o multi-plug, exponha os terminais do Sensor,Ignio ligada motor parado com MULTITESTE DIGITAL checar a voltagem nos terminais2 & 3 do multi-plug devera ser de 3 V aproxi., repetir o teste nos terminais 2 & 3 do multi-plug em marcha lenta devera ser de 1 V aproxi.

    7 -) Como testar o Sensor de Temperatura do Ar.

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    7cdba.jpg (23160 bytes)

    TESTANDO1 Ignio desligada, desconecte o multi-plug do sensor, checar a temperatura ambiente,checar