CARRETERAS Y CAMBIO CLIMÁTICO · angel sampedro - 2 Índice i. introducciÓn ii. carreteras –...
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Angel Sampedro - 1
Angel Sampedro
Prof. Dtor. Ingeniería de Carreteras
Universidad Alfonso X El Sabio (UAX)
CARRETERAS Y CAMBIO CLIMÁTICO
Angel Sampedro - 2
ÍNDICE
I. INTRODUCCIÓN
II. CARRETERAS – EMISIONES DE GEI
III. DISEÑO – PROYECTO
IV. CONSTRUCCIÓN
V. CONSERVACIÓN Y EXPLOTACIÓN
VI. CONCLUSIONES
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I. INTRODUCCIÓN
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II. CARRETERAS – EMISIONES DE GEI
FACTORES O ELEMENTOS
Infraestructura
Vehículo
Usuario
INFRAESTRUCTURA → TRANSPORTE
Diseño – Proyecto
Construcción
Conservación
Explotación – Gestión del tráfico
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III. DISEÑO – PROYECTO
ESTUDIO DEL ENTORNO
FASE FUNDAMENTAL
TRANSPORTE PÚBLICO, BICICLETA
ANÁLISIS DE CICLO DE VIDA
FACTOR FUNDAMENTAL: TRAZADO (GEOMETRÍA)
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III. DISEÑO – PROYECTO
REDUCCIÓN: 11%
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III. DISEÑO – PROYECTO
REDUCCIÓN: 26%
Angel Sampedro - 8
III. DISEÑO – PROYECTO
REDUCCIÓN: 38%
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IV. CONSTRUCCIÓN
MATERIALES
PROCESOS CONSTRUCTIVOS (MTDs)
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IV. CONSTRUCCIÓN
MEJORES TÉCNICAS DISPONIBLES (MTDs)
Reutilización de materiales y estabilización de suelos
Empleo de residuos (RCD, NFU, RSU, etc.)
Empleo de suelos descontaminados
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AUTOVÍA A-381 JEREZ – LOS BARRIOS
AHORRO EMISIONES = 900.000 viajes x 25 km/viaje x 511,89 g CO2/km = 11.518 t CO2
VALORACIÓN: 11.518 toneladas de CO2 x 15 €/t CO2 = 172.770 euros
EQUIVALENTE:
0,02 % EMISIONES GEI EN ANDALUCÍA AÑO 2004
0,003 % EMISIONES GEI ESPAÑA AÑO 2004
IV. CONSTRUCCIÓN
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IV. CONSTRUCCIÓN
MEJORES TÉCNICAS DISPONIBLES (MTDs)
Reciclado de firmes
Pavimentos de hormigón
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IV. CONSTRUCCIÓN
MEJORES TÉCNICAS DISPONIBLES (MTDs)
Mezclas Bituminosas en frío, templadas y semicalientes
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V. CONSERVACIÓN Y EXPLOTACIÓN
CONSERVACIÓN SOSTENIBLE
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V. CONSERVACIÓN Y EXPLOTACIÓN
MEDIDAS DE COMPENSACIÓN: SUMIDEROS DE CARBONO
GESTIÓN DEL TRÁFICO
SISTEMAS INTELIGENTES DE TRANSPORTE (ITS)
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VI. CONCLUSIONES
Estrategias Españolas contra el Cambio Climático
Las carreteras sostenibles y responsables son posibles → ¡EXISTEN!
Sólo son emisiones de GEI…
Mejores carreteras contribuyen a reducir las emisiones de GEI
InnovaciónESTUDIO “REDUCCIÓN DE LAS EMISIONES
CONTAMINANTES DEL TRANSPORTE POR CARRETERA A TRAVÉS DE UN DISEÑO Y EXPLOTACIÓN EFICIENTE”
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GRACIASGRACIASPOR SU ATENCIPOR SU ATENCIÓÓNN
Angel Sampedro
Prof. Dtor. Ingeniería de Carreteras
Universidad Alfonso X El Sabio (UAX)
