Carro ElétricoCarro Elétrico

Edson Roberto Nogueira JuniorEdson Roberto Nogueira Junior 102691102691

Rafael Barbosa SilvaRafael Barbosa Silva 101261101261

Rafael de Souza Bedran LemeRafael de Souza Bedran Leme 101271101271

William Shigueo Yarita KurataWilliam Shigueo Yarita Kurata 101571101571

HistóriaHistória

Meados do século XIX, início do séc. XX:Meados do século XIX, início do séc. XX: Maior popularidade dos carros elétricos.Maior popularidade dos carros elétricos. Maior conforto oferecido e maior facilidade de manutenção e uso.Maior conforto oferecido e maior facilidade de manutenção e uso.

Perda de mercado:Perda de mercado: Avanço da tecnologia nos motores a combustão interna.Avanço da tecnologia nos motores a combustão interna.

Maior autonomia.Maior autonomia. Maior facilidade para abastecimento.Maior facilidade para abastecimento.

Surgimento de maior infra-estrutura no ramo petroleiro.Surgimento de maior infra-estrutura no ramo petroleiro. Produção em massa dos veículos a gasolina pela Ford.Produção em massa dos veículos a gasolina pela Ford.

HistóriaHistória

Preocupação com o Preocupação com o impacto ambientalimpacto ambiental

Aumento no preço do Aumento no preço do petróleopetróleo

•Ressurgimento do interesse:Ressurgimento do interesse:

FuncionamentoFuncionamento

Motores de corrente Motores de corrente contínua ou alternadacontínua ou alternada

CC: Simples e baratasCC: Simples e baratas

CA: Maior variedade CA: Maior variedade de motoresde motores

PrósPrós

Menor emissão de gases poluentesMenor emissão de gases poluentes

Baixo custo de manutençãoBaixo custo de manutenção

Quase 100% das baterias são recicláveisQuase 100% das baterias são recicláveis

Autonomia comparável aos carros Autonomia comparável aos carros convencionais convencionais

ContrasContras

Alto custo de compra e produçãoAlto custo de compra e produção

Longo tempo de recarga das bateriasLongo tempo de recarga das baterias

ExemplosExemplos

EV1 (GM) 1996-1999EV1 (GM) 1996-1999

Primeiro carro elétrico Primeiro carro elétrico a ser produzido em a ser produzido em massamassa

Arrendamento por Arrendamento por tempotempo

Alto custo e baixo Alto custo e baixo lucrolucro

Fiat Pálio ElétricoFiat Pálio Elétrico

Parceria entre a Parceria entre a hidrelétrica de Itaipú e hidrelétrica de Itaipú e a empresa suíça a empresa suíça KWOKWO

Autonomia de 120kmAutonomia de 120km Velocidade máxima: Velocidade máxima:

100km/h100km/h Custo:Custo:

R$ 140.000,00R$ 140.000,00

ConclusãoConclusãoCCarros elétricos:arros elétricos:

Boa alternativa para a substituição dos Boa alternativa para a substituição dos carros convencionaiscarros convencionais

Barreira econômica / tecnológicaBarreira econômica / tecnológicaAlto preçoAlto preçoDemora na recarga, peso da bateriaDemora na recarga, peso da bateria

Os avanços tecnológicos em breve Os avanços tecnológicos em breve permitirão seu acesso ao públicopermitirão seu acesso ao público

BibliografiaBibliografia

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http://carros.hsw.uol.com.br/bateria-carro-http://carros.hsw.uol.com.br/bateria-carro-eletrico3.htmeletrico3.htm

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comps/porque-o-carro/comps/porque-o-carro/ http://quatrorodas.abril.com.br/carros/impressoes/http://quatrorodas.abril.com.br/carros/impressoes/

conteudo_166481.shtmlconteudo_166481.shtml