Boletim do Centro de Documentação e Informação

Carta Náutica Setembro 2011

«Plano de Dragagens 2010-2015»

Das últimas aquisições...

«Port of Lisbon»

Neste número: Das últimas

aquisições

-Plano de

Dragagens 2010-

2015

Das nossas

estantes - Port of Lisbon

Revista do mês

Logística &

Transportes Hoje

O que se passou

por aqui

-Há uns anos... Leitor do mês

Dr.ª Dora Ribeiro

Boletim

Bibliográfico

Boletim de Agosto

de 2011

Ligações

Interessantes

APL—

Administração do

Porto de Lisboa

Foto Final

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Das nossas estantes...

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Revista do mês

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Leitor do mês

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Boletim Bibliográfico

O Boletim Bibliográfico é editado periodicamente pelo

Centro de Documentação e Informação.

A sua finalidade é dar a conhecer ao leitor todas as

publicações que deram entrada no CDI, revistas ou livros

— destacando-se vários artigos na intranet; nele figuram,

igualmente, as informações destacadas durante o mês,

sob a forma de legislação ou de artigos.

As publicações não periódicas, ou livros, são

apresentadas através da catalogação enquanto as

publicações periódicas podem ser visualizadas através

dos índices dos respectivos artigos de modo a que

facilmente o leitor possa escolher o tema que o interesse.

As publicações periódicas são enviadas periodicamente a

todos os leitores que as tenham solicitado mas qualquer

leitor pode solicitar ao CDI a disponibilização de qualquer

livro ou artigo avulso que pretenda.

E é o feminino que no seu lado selvagem, profundo e sagaz se assemelha a um lobo

pelas suas vivacidade e labuta, determinação feroz e extrema coragem, e características

psíquicas, permitindo à mulher reconhecer, nomeadamente, os arquétipos do homem

sinistro, predador natural da sua psique em Barba Azul, ou do homem ávido pela

compreensão da natureza feminina em Manawee. Possibilita-lhe igualmente reconhecer

n’ O Patinho Feio o arquétipo do isolamento e do preconceito, ou ainda n’ Os Sapatinhos

Vermelhos a gaiola dourada-armadilha que nos atira um piscar de olhos após períodos

de privação real ou psicológica.

Não obstante os registos diferentes e abordagens diversas, de ambas as obras emergem

o instinto e a sabedoria mais profunda do feminino que nos remetem para o essencial

de todas as coisas, da vida afinal, trazendo-nos a essência do feminino, a sua celebração

e os mistérios que nela residem. A alma feminina.

Aparentemente dissonantes, estes dois livros convergem no resgate do feminino

ancestral, primitivo e primordial. Na sacralização do feminino. Recomendadas

igualmente para o masculino, estas obras existem em Inglês e em Português.

A Tenda Vermelha, Anita Diamant, Difel, 366 pp,, € 16,65 (descontinuada)

Mulheres que Correm com Os Lobos, Clarissa Pinkola Estés, trad. brasileira, Ed. Rocco / Temas e Debates e Rocco / Bertrand, 627 pp., € 16,10 (esg.)

Dr.ª Dora Ribeiro

«A Tenda Vermelha» - Anita Diamant

«Mulheres que Correm com Os Lobos» - Clarissa Pinkola Estés

Há uns anos...

Foto Final

Entreposto

de St.ª

Apolónia

grupo de

trabalhadores

início séc. XX

Nota: O Boletim Bibliográfico encontra-se na intranet da APL pelo que para o ler

necessita de aceder previamente à intranet.

Como na própria capa indica se a ler fica a conhecer

tudo o que vai mudar no sector dos transportes e

logística com o novo programa do Governo. Na

revista Logística & Transportes Hoje dá-se conta de

tudo um pouco do que o futuro nos trará:

privatizações; avaliação e renegociação de contratos

de concessão portuários existentes, para reduzir o

custo da movimentação das cargas; criação de

condições futuras de desenvolvimento do

hypercluster do mar.

Na actividade portuária o programa defende a

urgência de prosseguir e intensificar a modernização

das infra-estruturas portuárias e aeroportuárias para

potenciar a competitividade externa, integrar os

portos no sistema global de logística e transportes e

intensificar a modernização tecnológica dos

instrumentos de gestão portuária.

Propomos uma viagem no tempo ao primeiro Relatório

e Contas da APL a 1928, retratando os anos

económicos de 1919-1920 a 1926-1927 da repartição

de contabilidade e dos anos civis de 1917 a 1927 da

Secção de Estatística: clique sobre a publicação e veja

toda a informação sobre o Porto de Lisboa.

De entre os artigos destacamos, “Movimento de

entradas e saídas de materiais, artigos de

expediente , Impressos e carvão durante os anos

económicos 1919-1920 a 1926-1927”; “Pessoal ao

Serviço”; “Movimentos de navios entrados (acostados

e saídos) no Porto, durante os anos de 1917 a 1927”;

“Movimento de mercadorias embarcadas

(desembarcadas) nos cais livres durante os anos de

1917 a 1927”; “Movimento de mercadorias entradas

(saídas) nos entrepostos durante os anos de 1917 a

1927” (...) Se estiver interessado em pesquisar mais

informações do Porto de Lisboa, temos para lhe

oferecer a possibilidade de o fazer de modo simples

em toda a colecção das publicações periódicas

No sitio da APL, o Portal do Porto de Lisboa, podemos encontrar

informação sobre todas as áreas do Porto de Lisboa.

Aqui descobrimos as estatísticas da actividade portuária, como

os Movimentos de Contentores de Navios de Mercadorias, todos os tarifários e

regulamentos, toda a informação sobre as etapas do navio no Porto de Lisboa (Navios

em porto - Carga; Navios em porto - Cruzeiros; Histórico de Navios; Fichas de Navios;

Destinos; Previsão mensal de navios de cruzeiro); Formulários e Procedimentos (Náutica

de Recreio; Actividades Dominiais; Marítimo-Turística Formulários; Projectos e Obras;

Marítimo-Turística Procedimentos) bem como concursos e regulamentos em vigor.

editadas pelo Porto de Lisboa (incluindo Boletins Informativos e Relatórios e Contas), em

formato digital.

Nota: Esta publicação encontra-se na intranet da APL pelo que para o ler necessita de

prévio acesso à mesma.

«Logistica & Transportes Hoje»

É expressamente referida a intenção de

flexibilizar o quadro jurídico que rege o

trabalho portuário e de promover a existência

de terminais de cruzeiros.

Nota: Este artigo encontra-se na intranet da APL pelo que para o ler necessita de prévio

acesso à mesma.

Aquilo que se pressente como um épico bíblico, cedo muda de curso

para uma ficção histórica enunciada na primeira pessoa num tempo

em que as mulheres não podiam “ter voz”. Num primeiro momento,

através do olhar atento e ávido de Dinah, única filha de Jacob,

vemos e sentimos a vida das mulheres da sua época n’ A Tenda

Vermelha, onde se recolhem de forma comunal para a sua

maturidade lunar, para o nascimento dos seus filhos, numa

celebração do feminino no seu quotidiano e através de cerimónias e

rituais específicos.

A partilha das vivências, alegrias e dores, confidências e

cumplicidades várias nesse espaço exclusivo, que constitui a escola

iniciática na progressão de menina a mulher, confere-lhes o

estatuto de guardiãs dos segredos da vida, do ser feminino e das

vidas que de si dependem.

1 ano!

As dragagens previstas neste Plano agrupam-se em dragagens de manutenção

(ocorrem com maior frequência na margem norte, nos acessos, nas bacias de manobra

e de estacionamento e nas docas de recreio, em diversos locais, essencialmente entre

Algés e o Poço do Bispo, e também na Cala das Barcas e realizadas por concessionários,

essencialmente na margem sul e em alguns locais da margem norte) e dragagens de

estabelecimento (aprofundamento do canal Barra Sul; regularização do canal

navegável da Cala das Barcas; valorização da Caldeira da Moita; nova bacia de acesso e

manobra do terminal de granéis líquidos da Tanquipor; criação de novas condições de

acesso e manobra para os cais da margem norte, entre Santa Apolónia e o Poço do

Bispo; alteração da bacia de acesso e manobra para os cais entre Santa Apolónia e o

Terreiro do Trigo). Essencial para compreender a parte do Porto que não se vê mas sem

a qual este não existiria.

Divulgamos uma das nossas relíquias – o “Port of Lisbon”,

editado (em data desconhecida mas, com certeza, anterior a

1928) pela EPL, a que a AGPL e a actual APL sucederiam.

Foi publicada em inglês para responder a uma das

preocupações das administrações portuárias de sempre – a

divulgação e publicitação da excelência do porto de Lisboa,

relevando a sua história sintonizada com a da cidade, com

ilustrações de populares dedicados a lides ancestrais como

peixeiras e pescadores.

Tem uma breve descrição do longo período de obras que

deram origem ao porto moderno, a necessidade da divisão

territorial em quatro secções (tendo sido a primeira da

responsabilidade de Hersent, que podemos conhecer pela

fotografia da página 19, tal como outras personalidades

como Adolfo Loureiro e António Augusto de Aguiar).

São igualmente interessantes outras

fotografias da cidade, do porto e seus

armazéns, do trabalho portuário, guindastes

e outros equipamentos, não esquecendo os

mapas dobrados que fazem parte da edição.

Entre outros aspectos a salientar consta a

novidade tecnológica de a hora certa passar

ser divulgada no Porto de Lisboa (não

através da queda de um balão às 12h00

exactas como até então) mas através do

acender de luzes de hora a hora, em duas

torres montadas para o efeito na zona

ribeirinha.

Passado um ano desde que foi enviada a todos os colaboradores da APL - Administração

do Porto de Lisboa, SA, a primeira Carta Náutica, o boletim do Centro de Documentação

e Informação, é altura de comemorar, com um número dedicado em especial à APL (ao

seu passado e futuro), de agradecer — em especial a todos os que connosco

colaboraram — mas também de avaliar e repensar. Envie o seu comentário, critica ou

sugestão para cdi@portodelisboa.pt para que possamos melhorar a Carta Náutica.

Este Plano de Dragagens foi elaborado pela Divisão de

Informação Geográfica e Ambiente da Direcção de

Estudos, Projectos e Planeamento da APL, pretendendo

dar cumprimento ao estipulado no n.º 6 do art.º 78.º

do Decreto-Lei n.º 226-A/2007, de 31 de Maio, que

determina que “a extracção periódica de inertes,

destinada a assegurar as condições de navegabilidade

e acessibilidade a portos comerciais, de pesca,

marinas, cais de acostagem ou outras infra- estruturas

de apoio à navegação, será executada de acordo com

planos de desassoreamento, aprovados pela ARH, que

definem, entre outros, a periodicidade das

intervenções, os volumes de inertes a retirar, a

caracterização física, química e biológica do material a

dragar, locais de deposição e medidas de minimização

de impactes e identificação e forma de implementação

de mecanismos de controlo dos volumes dragados”, e,

por outro lado, informar sobre as acções em curso ou

planeadas, no âmbito da execução e monitorização de

dragagens.

APL, Plano de Dragagens 2010-2015

152 p.

Port of Lisbon Ed.: Lisbon Harbour Board

105 p.

Num segundo momento desfila perante nós o relato da Dinah-mulher,

agora também protagonista, com uma vida realmente sua – o trabalho

árduo primeiro, mais tarde a mestria de ser parteira, a sua própria

maternidade, a vida em solo estrangeiro, o sofrimento e o amor, a

bondade que muito ajuda a superar.

Em escrita fluida, Anita Diamant brinda-nos com a importância das

mulheres através de um resgate da força feminina que nos permite

reequacionar a perspectiva “clássica” e comum da história dos tempos

bíblicos, em contexto, e perceber o papel que, de forma silenciosa, as

mulheres naquele tempo desempenhavam na vida do seu clã, na vida

dos seus homens que apenas conhecemos da Bíblia.

Numa tessitura discursiva mais densa de urdidura mais intrincada, a

psicanalista jungiana Clarissa Pinkola Estés, em Mulheres Que Correm

com os Lobos, utiliza contos populares, infantis, “de fadas” e procede

à sua análise e desconstrução fazendo emergir o arquétipo de Mulher

Selvagem, ou essência da alma feminina como lhe chama, que no

nosso ler-contar-ouvir-histórias comum passa despercebido, por

insuspeito. A mulher encerra uma natureza dual – “um ser exterior e

uma criatura interior, uma que habita o mundo terreno, e a outra que

vive num mundo não tão visível”, pág. 152, duas poderosas forças

femininas num “duas-em-uma”.