BORRACHAS VIPAL

Sobre a Borrachas Vipal

Quando e porque buscamos o mercado americano

Dificuldades e facilidades encontradas

Curiosidades sobre o mercado americano

Perspectivas futuras

Depoimento sobre o Projeto Fórmula Indy

BORRACHAS VIPAL

Paludo Participações

Borrachas Vipal

Banco Vipal

Vipal Instituto Social

Neoforma

Duroline

BS Bios

BR Plast

Fate S.A.I.C.I. (Argentina)

Grupo de Controle

Participações Acionárias

Conforme

Tubozan

Plásticos Vipal

Polímeros

Borrachas Vipal Nordeste

Fate Pneus do Brasil

Empresa que atua no segmento de borrachas:

- materiais para conserto de pneus e câmaras de ar;

- materiais para reforma de pneus;

- pisos e lençóis de borrachas;

- compostos de borrachas.

Em 2010 associou-se à Fate e passoua atuar também no segmento de pneusnovos

Video Institucional Vipal

Fabricante de uma linha completa de produtos para r eforma e reparos de pneus e câmaras de ar;

Materiais para consertos de todos os tipos de pneu s e câmaras de ar, desde bicicletas até os gigantes da s mineradoras.

Borrachas Vipal

Detentora das marcas:

Líder brasileira no segmento de reforma de pneus;

Empresa 100% brasileira.

Pioneira na introdução da vulcanização a frio no Brasil;

Emprega cerca de 3000 pessoas e tem grande comprome timento com as causas de responsabilidade social e ambienta l;

Borrachas Vipal

2 Fábricas em Nova Prata- RS

Fábrica 1 – Borrachas Vipal

Fábrica 2 – Borrachas Vipal

Parque Fabril

Feira de Santana-BA

Fábrica 3 – Borrachas Vipal

Parque Fabril

Brasil:• 3 Fábricas• 4 Regionais de vendas• 5 Centros de Distribuição• 280 Reformadores Autorizados

EUA:• 2 Centros de Distribuição:Flórida e Virginia.

Europa:• 3 Centros de Distribuição:Espanha, Eslovênia e Alemanha.

Departamento Overseas:• Área de Atendimento:África e Ásia.

América Latina:• 4 Centros de DistribuiçãoArgentina, Chile, Colômbia e México.• 48 Reformadores• Atendimento Austrália e Nova Zelândia.

Presença global

Mercado de Reforma de Pneus Mundo

Pneus para Caminhões e Ônibus - 2010

(milhões pneus/ano)

15,0

7,8 7,6

O Brasil é o segundo maior reformador de pneus do m undo, servindo como modelo de conscientização e regulamen tação.

As nações do primeiro mundo investem cada vez mais no segmento de reforma por conta da economia proporcio nada e devido ao perfil ecológico da atividade.

1o

2o

Mercado de Reforma de Pneus Mundo

Mercado de Reforma de Pneus Brasil

Pneus para Caminhões e Ônibus

(milhões pneus/ano)

2010

Pneus Novos - Reposição Pneus Reformados

7,8

5,6

O que é reforma de pneus?

Forma de reconstruir um pneu já utilizado:

� melhorando suas características;

� aprimorando seu uso;

� restaurando partes danificadas;

� corrigindo possíveis imperfeições causadas durante o uso.

Por que reformar?

� Proporciona a mesma segurança e rendimento de um pn eu novo;

� Auxilia na redução do custo com pneus;

� Menor demanda de recursos naturais não renováveis;

� Retarda o descarte do pneu;

� Menor geração de resíduos;

� Geração de emprego e distribuição de renda.

Reformar é contribuir para a construção de um plane ta melhorpara as futuras gerações.

Custa até 60% a menos do valor de um pneu novo .

A reforma contribui para a redução dos

custos de produção e de transporte,

favorecendo a diminuição dos preços dos

produtos e serviços que consumimos.

Benefícios da reforma de pneus

Menor demanda de recursos naturais comparada à fabricação de um pneu novo.

Cada pneu de carga reformado economiza até 57 litro s de petróleo.

Benefícios da reforma de pneus

Cada vez mais a reforma ganha importância no contex to ambiental.

Ao evitar o descarte prematuro dos pneus, a ativida de de reforma estende o ciclo de vida do pneu e reduz o consumo d e recursos naturais como petróleo e energia elétrica.

A reforma evita que cerca de 4 milhões de pneus pro duzidos diariamente sejam descartados prematuramente.

Benefícios da reforma de pneus

Reforma de pneus emprega alta tecnologia

Quando e porque buscamos o mercado norte-americano

o 1992;

o maior mercado mundial de reforma de pneus;

o 169 mil tons anuais de borracha;

o conceito de reforma plenamente difundido.

Dificuldades encontradas

o Pré conceito à indústria “3º mundo”;

o Ceticismo quanto à qualidade;

o Domínio de marcas consolidadas mundialmente:- Bandag - pioneiro no ramo- Goodyear - força da marca. - Nacionalismo – compre produtos nacionais

o Concorrência predatória de produtos mexicanos baixo custo;

o Mercado altamente competitivo;

o Forte presença de produtores chineses e indianos.

o Fidelidade após comprovação qualidade;

o Uma vez convencido da capacidade de atender necessi dades, o cliente defende a bandeira;

o Agilidade e simplicidade dos processos de importaçã o.

Facilidades encontradas

o 90% do mercado trabalha dentro doconceito de “dealer network”. Contratos garantem redes hermeticamente fechadas;

o O mercado dos independentes é disputado por várias empresas estrangeiras e outras pequenas nacionais;

o Os reformadores independentes não permitem ingerênc ias em suas empresas, o que dificulta um pouco os processo s de fidelização;

o Mercado americano é o principal foco da indústria p neumática e como tal, palco de muitas disputas por liderança at ravés de ações de marketing, serviços, tecnologias, etc.

Curiosidades sobre o mercado

o Empresas gigantes de pneus novos estão entrando no ramo da reforma, criando dificuldades p ara os pequenos;

o Contratos nacionais com as empresas de transporte.

Curiosidades sobre o mercado

Etiquetagem de Pneus

Tendência do mercado

o Manter nossa participação de mercadoe promover crescimento sustentável;

o Intensificar os negócios em outras áreas do país on de não temos presença;

o Ações de relacionamento :

- Visita de clientes às fábricas no Brasil

- Projetos Apex

Perspectivas futuras

Vipal e o Projeto Fórmula Indy

o É um forte instrumento de fidelização de clientes e conquista de novos prospectos;

o Temos participado dele de forma bastante intensa e já catalogamos várias conquistas.

Vipal e o Projeto Fórmula Indy

o Usamos as etapas dos EUA e Canadá para levar clien tes locais;

o Algumas provas foram usadas para clientes do México e América Central.

Vipal e o Projeto Fórmula Indy

o A corrida de São Paulo foi utilizada para trazer cl ientes da Argentina, Chile e Peru;

o A organização da Apex impressiona em sua totalidade e os clientes ficam plenamente satisfeitos;

o Mais do que uma simples ação comercial de marketing , tem servido também para mostrar o potencial do Brasil e sua indústria.

APEX

OBRIGADO E PARABÉNS