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Catálogo 2935.5/4--30 G3 Etaseco/Etaseco-I General Member of DIN EN ISO 9001 Bomba normalizada con motor entubado (tipo ”canned”) Aplicaciones Impulsión de líquidos agresivos, inflamables, venenosos, volátiles o valiosos, en la técnica química, petroquímica, medioambiental e industrial. Asimismo, la bomba Etaseco es apropiada allí donde se exija la mínima emisión de ruido, suave marcha o grandes intervalos de revisión (seguridad de funcionamiento). Construcción/Ejecución Etaseco Bomba centrífuga horizontal/vertical, sin cierre de eje, de carcasa espiral, en ejecución de proceso, con motortotalmente cerrado tipo ”canned”, con rodete radial de simple flujo, monoetapa. Conexiones de la carcasa normalizadas s/ EN 733. Etaseco-I Bomba ”en línea”, construcción de proceso, con motor entubado totalmente cerrado, con rodete radial de flujo simple, monoetapa. Accionamiento Motor asíncrono-trifásico-entubado, protección IP55, no de protección-Ex. Con protección térmica por sondas de ”conductor frío” PTC. Ejecución s/IEC 60 034 (DIN VDE 0530). Denominación Etaseco G - I 32 - 200 / 7 2 Modelo (abreviado: ESO) Material de la voluta Disposición de las tubuladuras 1) DN de la impulsión Ø nom. del rodete o impulsor Potencia nominal del motor, en kW (redondeada) Número de polos del motor 1) sin letra: a 90º (aspiración axial, impulsión radial) con I : a 180º (aspiración e impulsión ”en línea”) Capacidades Caudal, Q hasta 250 m3/h Altura manométrica, H hasta 100 m Potencia del motor, P2 desde 1,4 hasta 18 kW Temperatura del líquido, t desde -40 hasta +140 ºC Presión de trabajo, p2 hasta 16 bar 2) 2) La suma de la presión en aspiración mas la altura de impulsión para Q = 0, no deberá superar el valor indicado

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Catálogo2935.5/4--30 G3 Etaseco/Etaseco-I

General Member ofDIN EN ISO 9001

Bomba normalizadacon motor entubado (tipo ”canned”)

AplicacionesImpulsión de líquidos agresivos, inflamables, venenosos,volátiles o valiosos, en la técnica química, petroquímica,medioambiental e industrial.Asimismo, la bomba Etaseco es apropiada allí donde se exijala mínima emisión de ruido, suave marcha o grandes intervalosde revisión (seguridad de funcionamiento).

Construcción/EjecuciónEtasecoBomba centrífuga horizontal/vertical, sin cierre de eje, decarcasa espiral, en ejecución de proceso, con motor totalmentecerrado tipo ”canned”, con rodete radial de simple flujo,monoetapa.Conexiones de la carcasa normalizadas s/ EN 733.

Etaseco-IBomba ”en línea”, construcción de proceso, con motorentubado totalmente cerrado, con rodete radial de flujo simple,monoetapa.

AccionamientoMotor asíncrono-trifásico-entubado, protección IP55, no deprotección-Ex. Con protección térmica por sondas de”conductor frío” PTC. Ejecución s/IEC 60 034 (DIN VDE 0530).

Denominación

Etaseco G - I 32 - 200 / 7 2

Modelo (abreviado: ESO)Material de la volutaDisposición de las tubuladuras 1)DN de la impulsiónØ nom. del rodete o impulsorPotencia nominal del motor,en kW (redondeada)Número de polos del motor1) sin letra: a 90º (aspiración axial, impulsión radial)

con I : a 180º (aspiración e impulsión ”en línea”)

CapacidadesCaudal, Q hasta 250 m3/hAltura manométrica, H hasta 100 mPotencia del motor, P2 desde 1,4 hasta 18 kWTemperatura del líquido, t desde -40 hasta +140 ºCPresión de trabajo, p2 hasta 16 bar 2)2) La suma de la presión en aspiración mas la altura de impulsión para Q = 0, no deberá

superar el valor indicado

Etaseco/Etaseco-I

2

Diagrama de curvasEtaseco G, Sv = 2900 rpm.

1) La Etaseco se suministra también en fund. nodular

Etaseco G-Iv = 2900 rpm.

32-1

25.1

32-1

60.1

32-2

00.1

32-2

50.1

32-1

25

32-1

60

32-2

00

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50

40-1

25

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00

40-2

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00

50-2

50

65-1

25

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65-2

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60

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00

80-2

10

100-

160

Etaseco/Etaseco-I

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Etaseco S-Iv = 2900 rpm.

Unidades normalizadas bomba / motorclaveMotor

Tamaño constructivoMotor

12 0,1 0,1 - - 0 0,1,2 - - 0 0,1,2,3 - - 0 0,1,2,3 - - 0 2,3 - - 3 - - -

22 0,1 0,1 - - 0 0,1,2 - - 0 0,1,2,3 - - 0 0,1,2,3 - - 0 2,3 - - 3 - - -

42 0,1 0,1 0,1 0 0 0,1,2 0,1,2 0,1 0 0,1,2,3 0,1,3 0,1,2 0 0,1,2,3 0,1,3 2 0 0,1,2,3 0,1,3 2 0,1,2,3 3 2 2,3

52 0,1 0,1 0,1 0 0 0,1,2 0,1,2 0,1 0 0,1,2,3 0,1,3 0,1,2 0 0,1,2,3 0,1,3 2 0 0,1,2,3 0,1,3 2 0,1,2,3 3 2 2,3

72 - 0,1 0,1 0 - 0,1,2 0,1,2 0,1 - 0,1,2,3 0,1,3 0,1,2 0 0,1,2,3 0,1,3 2 0 0,1,2,3 0,1,3 2 0,1,2,3 3 2 2,3

112 - 0,1 0,1 0 - 0,1,2 0,1,2 0,1 - 0,1,2,3 0,1,3 0,1,2 0 0,1,2,3 0,1,3 2 0 0,1,2,3 0,1,3 2 0,1,2,3 3 2 2,3

152 - 0,1 0,1 0 - 0,1,2 0,1,2 0,1 - 0,1,2,3 0,1,3 0,1,2 0 0,1,2,3 0,1,3 2 0 0,1,2,3 0,1,3 2 0,1,2,3 3 2 2,3

0 = Etaseco G 1 = Etaseco S, 2 = Etaseco G-I, 3 = Etaseco S-I - = Combinación inexistente

Materiales de construcciónPieza-nº Denominación Material, versión G Material, versión S

102161230344 2)

412.21/.22412.02/.11/.41/.71529.06/.21545.06/.21811817.01818

Cuerpo espiralTapa de carcasaRodete o impulsorLinterna del soporte“O-rings””O-rings” (juego)Casquillo cojineteBuje cojineteCarcasa del motorTubo intersticialRotor (eje)

JL 1040 5)

JS 1025 1)6)

JL 1040 5)

JS 1025 6)

FPMEPDM 3)

SSiC 4)

SSiC 4)

St 35.8 7)

2.46101.4021

JS 1025 6)

JS 1025 6)

JL 1040 5)

JS 1025 6)

FPMEPDM 3)

SSiC 4)

SSiC 4)

St 35.8 7)

2.46101.4021

1) En los motores 12 y 22: JL 10402) Suprimida en los motores 12 y 223) Se suministra también en FPM4) Combinación 1.4462/Carbón, bajo consulta5) según EN 1561 = GJL-2506) según EN 1563 = GJS-400-18-LT7) con motores 12 y 22, se puede suministrar también en JS1025

Etaseco/Etaseco-I

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Ventajas a simple vista

Exento de fugas ymantenimiento ymarcha silenciosagracias a la técnicadel motor entubado

Economía deespacio y cómodomontaje debidos a laconstrucciónmonobloque

Larga vida gracias ala alta calidad de loscojinetes lisos conlargos intervalos derevisión

Fácil vaciado ylimpieza a travésde la conexión delavado

Fiabilidad de la acreditadahidráulica-Eta conexcelentes rendimientos ymínimos NPSH.Conexiones s/EN 733

Sencilla instalacióneléctrica, Conexiónde la caja de bornescomo en un motornormalizado IEC

Elevada seguridad deservicio. El separadormecánico minimiza elcontenido de partículassólidas del flujo refrigerante.Posible conexión adicionalpara líquido bombeado yfiltrado o líquido externo derefrigeración

Seguridad gracias ala protección térmicadel motor y losmateriales inoxidablesdel tubo intersticial ysu envolvente

Funcionamiento dealta seguridad.Grupo autopurgantemediante el ejehueco con orificiostransversales

32-1

25.1

32-1

60.1

32-2

00.1

32-2

50.1

32-1

25

32-1

60

32-2

00

32-2

50

40-1

25

40-1

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40-2

00

40-2

50

50-1

25

50-1

60

50-2

00

50-2

50

65-1

25

65-1

60

65-2

00

65-2

50

80-1

60

80-2

00

80-2

10

100-

160

Uni

dad

Etaseco/Etaseco-I

5

AccionamientoElectromotor asíncrono-trifásico totalmente cerrado,protección IP55, con sonda térmica de termistores. Ejecuciónsegún IEC 60 034 (DIN VDE 0530)

Aceptación/GarantíasToda bomba es sometida a una prueba de funcionamiento,garantizándose el punto de servicio según DIN 1944/III. Noobstante, con el extraprecio correspondiente se puedenefectuar y certificar las siguientes pruebas de aceptación:

De funcionamiento DIN 1944/III 1 ó 5 puntos de mediciónDe NPSH 1 ó 5 puntos de medición

Con las garantías del marco de las condiciones vigentes desuministro

Pintura/Conservación(según norma de fábrica AN 1865)

N O S S U

Tratamiento de piezas en brutoPintura de piezas bajo presiónPintura de la linterna del portacojinetesPintura del motorConservaciónLeyenda:N = Reactivo base, piezas de contacto con el líquido

bombeado, sin imprimaciónO = Sin pintura de acabadoS = Laca de resina epoxi de dos componentes, RAL 5002U = Sin tratamiento

Repuestos recomendados para dos años de servicioDebido a la especial ejecución de estas motobombas, elfabricante dedica una consideración especial al servicio yrepuestos para las mismas.Por consiguiente, el fabricante mantendrá una reservapermanente de accionamientos de repuesto para garantizar al

usuario una rápida disponibilidad en caso de servicio deasistencia. No se contempla la reparación del accionamientopor cuenta del usuario, excepción hecha del cambio de piezas.Dependiendo de la cantidad de unidades instaladas, serecomienda al usuario el acopio de los repuestos siguientes:

Pieza nº Denominación de la pieza Cantidad de motobombas

2 3 4 5 6 8 10 y mas

Cantidad de repuestos

161230314.01/.02344382515.23/.24529.06/.21

818

Tapa de carcasaRodete o impulsorCojinete axialLinterna del soporte 1)2)Cuerpo del cojineteAnillo de aprieteCasquillo cojineteParte motor 1)Rotor 1)Juego de juntasMotor

-1-------2-

-1-------2-

-2-------4-

12111111141

12111111161

13111111181

10%30%10%10%10%10%10%10%10%

100%10%

1) Cuando haya mas de 5 motores iguales en servicio, se recomienda un motor completo de repuesto en lugar de la pieza señalada con 1)2) No instalada en motores del tamaño 12 y 22.

Datos técnicosTamaños

Rodete: Paso de salida mm 5 5,6 6 8 9,6 5,6 6 8 14 12 9 8 20 16 11,5 12 25,6 21 17 14 31,5 23,5 17 36

Ø de entrada mm 50 56 56 58 56 56 56 58 70 70 68 70 76,5 75,5 75,5 80 96 92 93 97 124 115 93 142

Ø máximo mm véase la curva característica

Ø mínimo mm véase la curva característica

Límitesde

máxima de trabajo bar 16 bardepresión máxima de prueba bar 1,5 x presión final máxima de servicio

Limite detempera-tura

Temp. máxima dellíquido a bombear

oC 140 C

Datos del motorDatos generales:Asíncrono-trifásicoClase de servicio s/DIN VDE 0530: S1Arranque: Todos en directo. Con 400V, los tamaños 42 hasta 152, también en Y/nTensiones: Con 50 Hz: 400V, 500V; desde el tamaño 42, también es posible 690V

Con 60 Hz: 480V, 600VTolerancia máx. de la tensión: +- 10%Protección s/DIN VDE 0530: IP 55Clase térmica: HControl de temperatura: De modo estándar, sondas PTC-conductor frío incorporadas. También son posibles las

sondas PT 100 para vigilancia de la temperatura de la cavidad del rotor.

en arranque di-recto

L

Etaseco/Etaseco-I

6

Datos de motores de 2 polos

Tipo

abre

Tamaño

del

Temp.

del

Datos de servicio con potencia nominal Int. de

arran

Par de

arran

Par de

inver

Mo-

mento

Peso

delabre-

viado

del

motor

del

líquidoIntensidad nominal

JN (A) convelo-cidad

Poten-cia

nomin.

Rendi-miento

1)

Faktorde po-tencia

PardegiroMN

arran-

que

arran-

que

inver-

sión

mento

de i-

nercia

J

del

motor

com-

pleto

DS C400 V 500 V 690 V rpm

P2 kW

% cos ♥ Nm JN MN MN kgm2 kg12 90.2-1,1 40

70

100

140

3,7

3,7

3,3

2,6

3,0

3,0

2,7

2,1

-

-

-

-

2790

2790

2820

2880

1,7

1,7

1,5

1,1

76,0

76,0

76,5

76,5

0,88

0,88

0,86

0,80

5,8 4,2

4,2

4,7

6,0

1,92)

0,003 35

22 90.2-2,2 40

70

100

140

7,2

6,7

5,8

4,1

5,8

5,4

4,7

3,3

-

-

-

-

2785

2810

2845

2930

3,2

2,9

2,4

1,1

75,1

75,6

75,8

68,2

0,86

0,84

0,80

0,58

11,0 4,3

4,7

5,4

7,6

2,02)

0,003 35

42 112.2-4 40

70

100

140

12,3

10,8

9,5

6,6

9,8

8,6

7,6

5,3

7,1

6,3

5,5

3,8

2840

2860

2885

2940

5,5

4,8

4,1

2,3

79,3

79,6

79,5

75,1

0,82

0,81

0,79

0,68

18,5 4,3

4,8

5,5

7,9

1,72)

0,006 57

52 112.2-5,5 40

70

100

140

17,1

15,6

13,3

9,1

13,7

12,5

10,7

7,3

9,9

9,1

7,7

5,3

2860

2880

2900

2945

8,1

7,3

6,0

3,3

81,6

81,7

81,2

76,2

0,84

0,83

0,81

0,69

27,1 5,0

5,5

6,4

9,5

2,02)

0,008 62

72 132.2-7,5 40

70

100

140

22,9

20,4

17,7

12,5

18,3

16,3

14,2

10,0

13,3

11,8

10,3

7,2

2865

2880

2900

2940

11,4

10,2

8,8

5,9

82,4

82,9

83,0

81,3

0,87

0,87

0,87

0,84

38,1 4,4

4,9

5,6

8,0

1,72)

0,021 72

112 132.2-11 40

70

100

140

30,3

27,4

23,4

15,7

24,2

21,9

18,7

12,6

17,6

15,9

13,6

9,1

2905

2915

2930

2960

15,0

13,4

11,1

6,0

83,1

82,9

82,1

76,1

0,86

0,85

0,83

0,73

49,4 5,6

6,2

7,3

10,9

2,42)

0,026 72

152 132.2-15 40

70

100

140

35,9

32,1

28,0

18,9

28,7

25,7

22,4

15,1

20,8

18,6

16,3

11,0

2900

2910

2920

2950

18,5

16,4

14,0

8,3

83,7

83,6

83,1

78,9

0,89

0,88

0,87

0,81

60,9 5,6

6,2

7,1

10,6

2,22)

0,030 85

1) Sin llenado de líquido2) Consultar a KSB

DocumentaciónDocumentación impresa conforme a los requerimientos de laCE- Folleto- Plano de sección con lista de piezas- Tabla de dimensiones- Plano de montaje- Curvas características á 50 y 60 Hz- Manual de instrucciones- Declaración de Conformidad

Niveles de ruido previsiblesMotor clave Tamaño motor

DSNivel de presión sonora

pA (dB) 1)

12 90.2-1,1 48,5

22 90.2-2,2 48,5

42 112.2-4 52

52 112.2-5,5 52,8

72 132.2-7,5 54,8

112 132.2-11 58

152 132.2-15 601) medido á 1 m. del contorno de la bomba (s/DIN 45635, Partes 1 y 24)

líquido de impulsión filtrado

líquido de cierre externo

10 E

10 E

Etaseco/Etaseco-I

7

Accesorios opcionales- Dispositivo de disparo PTC (Conexión según Fig. 1)

El instrumento de disparo PTC (PTC/A) protege y vigila losmotores equipados con sonda térmica de conductor frío(PTC’s) con los cuales están equipadas las Etaseco enversión estándar. Estos sensores térmicos estáninstalados en el devanado del estátor y miden de inmediatoel calentamiento del motor.Permite controlar directamente las siguientescondicionesde servicio:S Sobrecarga del arranqueS Elevada frecuencia de arranquesS Marcha con una faseS Elevada temperatura ambientalS Refrigeración insuficienteEl dispositivo de disparo actúa con independencia de laintensidad nominal, clase de aislamiento y modo dearranque del motor.

- Control de potencia de la bomba (Vigilancia de la cargadel motor)Supervisa la potencia efectiva absorbida por el motor.Permite fijar las potencias máxima y/o mínima en dospotenciómetros. Al traspasar los límites máximo o mínimoprefijados, 2 diodos LED’s señalan sobrecarga o infracargay actúa el relé temporizado, regulable entre 1 y 10segundos. El equipo dispone además de un rearme conposibilidad de arranque temporizado de 1 á 30 segundosasí como de un diodo LED señalizador de ”listo paraservicio”.S La supervisión de la potencia sirve para limitar el caudal

de la bomba, evitando así la cavitación, e impidiendo lasobrecarga del motor.

S La supervisión de la potencia mínima protege la bombade la marcha en seco ante una falta de líquido a impulsar.(= potencia de marcha en vacío)

Atención: Los motores con intensidad nominal mayor de 5Amperios necesitan un transformador decorriente para el control de carga.

- Calefacción de reposo del motorMediante la calefacción de reposo del motor, se aplica aéste una tensión de caldeo reducida respecto a la de la red.La intensidad correspondiente a dicha tensión reducidacaldea el devanado del motor y, con ello, el líquido conte-nido en el recinto del rotor.Mediante la sonda térmica (PT100) instalada en dicho re-cinto, se pueden prefijar los límites de temperatura del lí-quido contenido en el mismo, ajustando convenientementeel interruptor limitador.El modo de funcionamiento de la resistencia de caldeo nopermite la rotación del eje del motor.

- Filtro del caudal principal (véase Fig. 2)Se monta entre la brida de impulsión y la tubería de lainstalación. Mientras el caudal principal fluye en direcciónaxial, se desvía transversalmente una pequeña parte delmismo para la refrigeración del motor y lubricación de loscojinetes. Dado que esta parte del flujo pasa a través de untamiz, de 0,08 x 2 mm, difícilmente podrían llegar partículassólidas al recinto del rotor. Este filtro de caudal principal esautolimpiante pues el mismo caudal, que fluyeparalelamente a la pared del tamiz, arrastra las partículassólidas filtradas.

Conexión para líquido de cierre 10 ECuando el líquido bombeado contenga sólidos, la conexión 10E puede alimentarse a través del filtro principal autolimpianteo con líquido de cierre externo (Fig. 3). De este modo lasimpurezas se mantendrán alejadas de la cavidad del rotor. Lacota h2 de la bomba aumenta 60 mm con el montaje del filtrode KSB. En el caso de alimentación con líquido externo, ésteha de ser compatible con el producto bombeado. La conexiónPTC, es decir, el control de temperatura del bobinado delestátor está previsto en ambos casos, para evitar daños enel motor por una insuficiencia de caudal refrigerante.

Fig. 1 Esquema de conexionado estándar

Fig. 2 Bloqueo con líquido bombeado filtrado

Fig. 3 Bloqueo con líquido externo

Etaseco/Etaseco-I

8

Líquidos a bombear 4) 5) Límites de aplicaciónqContenido

máx. %Temperatura

máx. CAceite de cacahuete 1)

Aceite de colza 1)

Aceite de corte (taladrina)Aceite de linazaAceite de maíz 1)

Aceite de ricino 1)

Aceite de siliconaAceite de soja 1)

Aceite de oliva 1)

Aceite hidráulicoAceite lubricanteAceite mineralAceite para turbinas (no válido para Aceite-SFD, combustiblepesado)Aceite vegetal, puro 1)

Carbonato potásico 50 30Carbonato sódico 10 30Detergente alcalino 30Emulsión aceite-aguaHidrocarbonato potásico 10 20Hidrocarbonato sódico 10 20Hidróxido amónico 25 30Hidróxido potásico 29 30Hidróxido sódicoSosa cáustica

29 30

Lejía para enjuague y lavado de botellas 50Lejía para limpieza de metalespH ≤ 12

50

Mezcla agua-glicolNitrato sódico 40 30Refrigerante de seguridad exento de agua (p.ej. Frigen, Freone)SidraSosa cáusticaHidróxido sódico

29 30

VaselinaAgua 2)

Agua contra incendios 25Agua de calderaAgua de calefacción 3)

Agua de embalse 25Agua de piscina 40Agua de refrigeración 40Agua ligeramente sucia 25Agua natural 40Agua para lavar, aclarar 40Agua parcialmente desalada 40Agua potable 40Agua pura 40Agua pura con 10% de sosa 30

1) No destinado a la alimentación2) Criterios generales de evaluación sobre un análisis de agua: pH ≥ 6,5;

contenido en cloruros (Cl) ≤ 150 mg/kg. Cloro (CL2) ≤ 0,6 mg/kg.En caso de superarse los límites indicados, rogamos nos consulten.

3) Conductividad á 25 ºC: < 250 ←S/cm. Contenido de SiO2 (silicatos) ≤ 10 mg/l.4) Aptitud del material de la junta tórica FPM: solo hasta - 30 ºC

EPDM: solo hasta - 40 ºC5) Los cojinetes de carbón son aplicables únicamente para líquidos con bajo contenido de sólidos

(< 20 ppm) y de baja dureza (Dureza Mohs ≤ 4)!

D00316/3

10E/11E.3

Etaseco/Etaseco-I

9

Tabla de dimensiones Etaseco (Ejecución G/S)

Dimensiones de la bomba Medidas en mmTamaño Medidas de la bomba Peso total aprox. kg

Tamaño del motorDN1

1)DN2

1)a b1 b2 b3 b4 h1 h2 m1 m2 n1 n2 s1 12/22 42 52 72/112 152 Ød1+3

32-125.1/..32-160.1/..32-200.1/..32-250.1/..32-125/...32-160/...32-200/...32-250/...

5050505050505050

3232323232323232

808080100808080100

113116128 2)

164113113132 2)

170

113125137 2)

171113125141176

5050506550505065

1414141414141414

112132160180112132160180

140160180225140160180225

100100100125100100100125

7070709570707095

190240240320190240240320

140190190250140190190250

1515181815151818

5253--

5354--

7476828975768290

8183899682838997

-107113120

-107113121

-119125132

-119125133

225225275320225225275320

40-125/...40-160/...40-200/...40-250/...

65656565

40404040

8080100100

113115115 2)

165

113131131 2)

178

50505065

14141414

112132160180

140160180225

100100100125

70707095

210240265320

160190212250

15151818

5456--

76788391

83859098

-109114122

-121126134

225225275320

50-125/...50-160/...50-200/...

656565

505050

100100100

113126145

128147165

505050

141414

132160160

160180200

100100100

707070

240265265

190212212

181818

5759-

798185

868892

110112116

122124128

225225275

65-125/...65-160/...65-200/...

808080

656565

100100100

120130154

148158177

656565

141414

160160180

180200225

125125125

959595

280280320

212212250

181818

62--

848790

919497

115118121

127130133

225225275

80-160/... 100 80 125 153 192 65 14 180 225 125 95 320 250 18 - 96 103 127 139 2251) DN = EN 1092-2/DN../PN 16/21/B 2) observar también Ød1

Dimensiones del grupoTamaño Tamaño del motorTamaño

12 / 22 42/52 72/112/152c1 c2 f g1 g2 md v l c1 c2 f g1 g2 md v l c1 c2 f g1 g2 md v l

32-125.1/...32-160.1/...32-200.1/...32-250.1/...32-125/...32-160/...32-200/...32-250/...

561561

--

561561

--

512512

--

512512

--

409409

--

409409

--

7272--

7272--

2323--

2323--

170170

--

170170

--

187187

--

187187

--

8484--

8484--

695695695715695695695715

634634634654634634634654

529529529529529529529529

8686868686868686

2525252525252525

210210210210210210210210

235235235235235235235235

112112112112112112112112

-787787807

-787787807

-730730750

-730730750

-621621621

-621621621

-868686-

868686

-292929-

292929

-240240240

-240240240

-251251251

-251251251

-112112112

-112112112

40-125/...40-160/...40-200/...40-250/...

561561

--

512512

--

409409

--

7272--

2323--

170170

--

187187

--

8484--

695695715715

634634654654

529529529529

86868686

25252525

210210210210

235235235235

112112112112

-787807807

-730750750

-621621621

-868686

-292929

-240240240

-251251251

-112112112

50-125/...50-160/...50-200/...

581581

-

532532

-

409409

-

7272-

2323-

170170

-

187187

-

8484-

715715715

654654654

529529529

868686

252525

210210210

235235235

112112112

807807807

750750750

621621621

868686

292929

240240240

251251251

112112112

65-125/...65-160/...65-200/...

581--

532--

409--

72--

23--

170--

187--

84--

715715715

654654654

529529529

868686

252525

210210210

235235235

112112112

807807807

750750750

621621621

868686

292929

240240240

251251251

112112112

80-160/... - - - - - - - - 740 679 529 86 25 210 235 112 832 775 621 86 29 240 251 112

Conexiones de la bombaConexiones Tamaño Denominación

32-.../...40-.../...50-.../...65-.../...80-.../...Ejecución-materiales

G S1 M Rc 3/8 G 3/8 Conexión para manómetro6 B Rc 3/8 G 3/8 Vaciado de líquido de bombeo6 D Rc 3/8 G 3/8 Llenado y purga de líquido a bombear

Rc = ISO 7/1 G = ISO 228/1

Conexiones del motorConexiones Tamaño Denominación

12 / 22 42/52/72/112/152

6 B.4 G 3/8 G 3/8 Vaciado del motor10 E G 1/4 G 1/4 Entrada de líquido de cierre11 E G 3/8 G 3/8 Entrada de líquido de lavado11 E.3 G 1/4 G 1/4 Entrada de líquido de lavadoPG.1 PG 21 PG 29 Ejecución caja de bornes

conexión cable de fuerzaPG.2 PG 11 PG 11 Ejecución caja de bornes

conexión cables auxiliaresPG.3 PG 16 PG 21

(DS 112)Ejecuciónextremo de cable libre

G = ISO 228/1PG = DIN 40430

Sujeción al fundamento

D00318/3

10E/11E.3

Etaseco/Etaseco-I

10

Tabla de dimensiones Etaseco G-I

Dimensiones de la bomba Medidas en mmTamaño Medidas de la bomba Peso total (kg)

tamaño motor

DN 1) a b1 b2 d3 h1 h2 t m o 12/22 42 52 72/112 152 d1+3

32-160/...32-200/...

3232

6995

112129 2)

120135 2)

M10M10

160190

160190

12,512,5

175175

190190

53-

7581

8288

106112

118124

225275

40-160/...40-250/...

4040

8095

112161

119168

M10M10

160220

160220

12,512,5

175175

190190

54-

7689

8396

107120

119132

225320

50-160/...50-250/...

5050

85100

113160

125175

M10M10

170220

170220

12,512,5

175175

190210

57-

7993

86100

110124

122136

225320

65-160/...65-250/...

6565

100105

113167

125190

M10M10

170225

170250

12,512,5

175175

210230

59-

8198

88105

112129

124141

225320

80-160/...80-210/...

8080

97151

113140

135160

M10M10

180250

180250

12,512,5

175195

230230

--

8796

94103

118127

130139

225275

100-160/... 100 118 114 144 M10 250 200 12,5 195 230 - 91 98 122 134 225

1) DN = EN 1092-2/DN../PN 16/21/B 2) Véase también Ød1 Sujeción posible con tres pies angulares de acero

Dimensiones del grupoTamaño tamaño motor

12 / 22 42/52 72/112/152c1 c2 f g1 g2 md v l c1 c2 f g1 g2 md v l c1 c2 f g1 g2 md v l

32-160/...32-200/...

568-

519-

427-

72-

23-

170-

187-

84-

702721

641660

547540

8686

2525

210210

235235

112112

794814

737757

639633

8686

2929

240240

251251

112112

40-160/...40-250/...

577-

528-

425-

72-

23-

170-

187-

84-

711721

650660

545540

8686

2525

210210

235235

112112

804814

747757

638633

8686

2929

240240

251251

112112

50-160/...50-250/...

587-

538-

430-

72-

23-

170-

187-

84-

721730

660669

550544

8686

2525

210210

235235

112112

813822

756765

642636

8686

2929

240240

251251

112112

65-160/...65-250/...

606-

557-

434-

72-

23-

170-

187-

84-

740745

679684

554554

8686

2525

210210

235235

112112

832837

775780

646646

8686

2929

240240

251251

112112

80-160/...80-210/...

--

--

--

--

--

--

--

--

746765

685704

563528

8686

2525

210210

235235

112112

839857

782800

656620

8686

2929

240240

251251

112112

100-160/... - - - - - - - - 762 701 558 86 25 210 235 112 854 797 650 86 29 240 251 112

Conexiones de la bombaConexiones Tamaños Denominación

32-.../...40-.../...50-.../...65-.../...80-.../...

100-.../...

1 M.1/.2 Rc 3/8 Rc 1/2 Conexión para manómetro6 B.1/.22)/.3 Rc 3/8 Rc 1/2 Vaciado del líquido de bombeo6 D.1/.2 Rc 3/8 Rc 1/2 Llenado y purga de líquido a

bombear

Rc = ISO 7/12) 6B.2 solamente en los tamaños 80-210, 100-125 y 100-160

Conexiones del motorConexiones Tamaño del motor Denominación

12 / 22 42/52/72/112/152

6 B.4 G 3/8 G 3/8 Vaciado del motor

10 E G 1/4 G 1/4 Entrada del líquido de cierre

11 E G 3/8 G 3/8 Entrada del líquido de lavado

11 E.3 G 1/4 G 1/4 Entrada del líquido de lavado

PG.1 PG 21 PG 29 Ejecución caja de bornesconexión cable de fuerza

PG.2 PG 11 PG 11 Ejecución caja de bornesconexión del cable auxiliar

PG.3 PG 16 PG 21(DS 112)

Ejecuciónextremo del cable libre

G = ISO 228/1PG = DIN 40430

10E/11E.3

Etaseco/Etaseco-I

11

Tabla de dimensiones Etaseco S-I

Dimensiones de la bomba Medidas en mmTamaño Medidas de la bomba Peso total (kg)

tamaño motor

DN 1) a b1 b2 h1 h2 12/22 42 52 72/112 152 Ød1+3

40-160/...40-200/...

4040

7585

113136 2)

113136 2)

155,0180,0

165,0210,0

54-

7682

8389

107113

119125

225275

50-160/...50-200/...

5050

7891

113138

120138

160,0205,0

180,0220,0

56-

7885

8592

109116

121128

225275

65-160/...65-200/...

6565

100102

113136 2)

118138

160,0240,0

180,0235,0

59-

8190

8897

112121

124133

225275

80-160/...80-200/...

8080

108136

113138

128154

180,0262,5

180,0237,5

64-

8791

9498

118122

130134

225275

100-160/... 100 114 114 144 250,0 200,0 - 92 99 123 135 225

1) DN = EN 1092-2/DN../PN 16/21/B2) Véase también el Ø d1

Dimensiones del grupo

Tamaño Tamaño del motor12 / 22 42/52 72/112/152c1 c2 f g1 g2 md v l c1 c2 f g1 g2 md v l c1 c2 f g1 g2 md v l

40-160/...40-200/...

567-

590-

420-

72-

23-

170-

187-

84-

702719

641658

541548

8686

2525

210210

235235

112112

794811

737754

633640

8686

2929

240240

251251

112112

50-160/...50-200/...

575-

598-

425-

72-

23-

170-

187-

84-

710723

649662

546546

8686

2525

210210

235235

112112

802816

745759

638639

8686

2929

240240

251251

112112

65-160/...65-200/...

606-

629-

434-

72-

23-

170-

187-

84-

740730

679669

554542

8686

2525

210210

235235

112112

833822

776765

647634

8686

2929

240240

251251

112112

80-160/...80-200/...

616-

639-

436-

72-

23-

170-

187-

84-

750751

689690

556529

8686

2525

210210

235235

112112

843843

786786

649621

8686

2929

240240

251251

112112

100-160/.. - - - - - - - - 758 697 558 86 25 210 235 112 736 679 650 86 29 240 251 112

Conexiones de la bombaConexiones Tamaño Denominación

40-.../...50-.../...65-.../...80-.../...

100-.../...

1 M.1/.2 G 3/8 G 1/2 Conexión para manómetro6 B.1/.2 2) G 3/8 G 1/2 Vaciado del líquido de bombeo6 D.1/.2 G 3/8 G 1/2 Llenado y purga del líquido a

bombear

2) 6B.2 solamente en los tamaños 80-200 y 100-160

Conexiones del motorConexiones Tamaño del motor Denominación

12 / 22 42/52/72/112/152

6 B.4 G 3/8 G 3/8 Vaciado del motor

10 E G 1/4 G 1/4 Entrada del líquido de cierre

11 E G 3/8 G 3/8 Entrada del líquido de lavado

11 E.3 G 1/4 G 1/4 Entrada del líquido de lavado

PG.1 PG 21 PG 29 Ejecución caja de bornesconexión cable de fuerza

PG.2 PG 11 PG 11 Ejecución caja de bornesconexión del cable auxiliar

PG.3 PG 16 PG 21(DS 112)

Ejecuciónextremo del cable libre

G = ISO 228/1PG = DIN 40430

Etaseco/Etaseco-I

12

Motores DS 90 (tamaños 12 y 22) con cojinetes de SSiC

Etaseco

/Etaseco

-IRogamos que en los pedidos de repuestos indiquen siempre:Modelo/-tamaño, nº de fabric. = ”Werk-Nr.” (en la placa de fábrica ygrabado en la brida de aspiración), Motor-nº (nº de fabric.). Año defabricación, cantidad de piezas, nº y denominación de las piezas,material, líquido a bombear, nº del plano de sección y forma de envío.

Pieza nº Denominación Alcance del suministro102 Carcasa espiral con junta anular 411.01/.03, aro rozante 502.01, tornillo prisionero 902.01, tornillo de cierre 903.01/.03,

tuerca hexagonal 920.01101 Tapa de carcasa con buje cojinete, junta plana 400.19, junta anular 411.16, separador 74-5, tornillo de cierre 903.16230 Rodete con aro rozante 502.02310.10 Cojinete liso lado bomba consta de cojinete axial 314.01/.02, casquillo cojinete 529.21, arandela elástica 950.23310.11 Cojinete liso lado motor consta de anillo de apriete 515.23/.24, casquillo cojinete 529.06, tornillo cilíndrico 914.80, arandela elástica 950.11382 Cuerpo cojinete con buje cojinete, junta plana 411.91, tornillo de cierre 903.91, tornillo cilíndrico 914.7280-1 Parte-motor con junta tórica 412.21/.22, tapa 812, cuerpo de apoyo, estátor, carcasa del motor, tubo intersticial,

tornillo cilíndrico 914.04/.38818 Rotor con buje 540.01, chaveta 940.01834 Inserción del

cable eléctrico 1) con arandela 550.81, tornillo cilíndrico 914.85920.95 Tuerca hexagonal con arandela 550.8799-9 Juego de juntas consta de 400.19/.81, 411.01/.03/.16/.91, 412.02/.11/.21/.22/.41/.71/.81

Caja de bornes 1) consta de junta plana 400.81, junta tórica 412.81, soporte 732.10, caja de bornes 833, tornillo cilíndrico 914.57Prensaestopas delcable 1) consta de cable 824, prensaestopas 826.01

1) Si hubiera sido montado

13

Etaseco/Etaseco I

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Motores DS 112 (tamaños 42 y 52) y DS 132 (tamaños 72, 112 y 152) con cojinetes de SSiC

Etaseco

/Etaseco

-I

Pieza nº Denominación Alcance del suministro102 Carcasa espiral con junta anular 411.01/.03, aro rozante 502.01, tornillo prisionero 902.01, tornillo de cierre 903.01/.03, tuerca hexagonal 920.01161 Tapa de carcasa con junta plana 400.19, tornillo prisionero 902.15, tuerca 920.15230 Rodete con aro rozante 502.02310.10 Cojinete liso lado bomba consta de cojinete axial 314.01/.02, casquillo cojinete 529.21, arandela elástica 950.23310.11 Cojinete liso lado motor consta de anillo de apriete 515.23/.24, Casquillo cojinete 529.06, tornillo cilíndrico 914.80, arandela elástica 950.11344 Linterna del soporte con buje cojinete, junta anular 411.16, tornillo de cierre 903.16382 Cuerpo cojinete con buje cojinete, junta plana 411.91, tornillo de cierre 903.91, tornillo cilíndrico 914.7280-1 Parte-motor con cuerpo soporte, estátor, carcasa motor, tubo intersticial, Junta tórica 412.21/.22/.41/.71, tapa 812, armella 900.26/.27,

tornillo prisionero 902.04, tornillo cilíndrico 914.38, tuerca 920.04818 Rotor con buje 540.01, chaveta 940.01834 Inserción del

cable eléctrico 1) con arandela 550.81, tornillo cilíndrico 914.85920.95 Tuerca hexagonal con arandela 550.8799-9 Juego de juntas consta de juntas: 400.19/.81, 411.01/.03/.16/.17/.91, 412.02/.11/.21/.22/.41/.71/.81

Caja de bornes 1) consta de junta plana 400.81, junta tórica 412.81, soporte 732.10, caja de bornes 833, tornillo cilíndrico 914.57/.84Prensaestopasdel cable 1) consta de cable 824, prensaestopas 826.01

1) Si hubiera sido montado

Rogamos que en los pedidos de repuestos indiquen siempre:Modelo/-tamaño, nº de fabric. = ”Werk-Nr.” (en la placa de fábrica ygrabado en la brida de aspiración), Motor-nº (nº de fabric.). Año defabricación, cantidad de piezas, nº y denominación de las piezas,material, líquido a bombear, nº del plano de sección y forma de envío.

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