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Tecnologia em Logstica

Qualidade em Sistemas LogsticosNome dos Acadmicos: RA: RA: RA:

Corumb/MS2012

Nome do Acadmico:

Qualidade em Sistemas Logsticos

Desafio de Aprendizagem

Trabalho apresentado ao Curso de Graduao em Gesto em Logstica da Universidade Anhanguera Uniderp, como requisito para a obteno de conhecimento e atribuio de nota da Atividade Avaliativa.

Corumb2012

* Introduo

Os servios logsticos so essenciais para o desenvolvimento econmico social. Os setores produtivos necessitam de adequados servios de transporte e armazenagem, buscando o aumento da produtividade e a reduo do custo unitrio de produo.A escolha modal no transporte de cargas pode ser definida como a atividade de planejamento de transportes que determina qual modo (ou modos) deve ser utilizada durante o transporte de insumos e bens acabados, sendo necessria a definio das caractersticas pertinentes ao processo de movimentao das cargas. Na escolha modal devem-se considerar diversas variveis qualitativas e quantitativas intervenientes nesse processo, tais como as caractersticas de mercado, a infra-estrutura de transporte e as tecnologias disponveis.

* Desenvolvimento

Transporte de passageiros

Bairro: Distrito Industrial de Indaiatuba Transporte: Viao Guaianazes de Transporte Coletivo Linha 330 Distrito Industrial - Rodoviria Capacidade de passageiros sentados: 48 passageiros tempo mdio de viagem: 45 minutos (Itinerrio Origem-Final).Grande parte dos trabalhadores das indstrias situadas no distrito industrial da cidade de Rondonpolis atualmente faz sua locomoo via nibus ou van fretados, seguidos de veculos particulares, como carros, motos, bicicletas e ainda temos as pessoas que fazem esse trajeto a p. Em entrevista os usurios deste transporte coletivo relatam que o mesmo oferece pontos de parada, estao terminal adequada com necessidades bsicas de conforto, informao e proteo. Os veculos cumprem o horrio previsto de passagem no ponto de parada, em nveis satisfatrios de lotao e em condies admissveis de limpeza, manuteno e segurana com tarifas suportveis. As vias utilizadas apresentam condies razoveis de pavimentao para a circulao dos coletivos. Com esses fatores, os usurios podem chegar ao destino dentro do tempo previsto sem sofrer desgastes fsicos e mentais decorrentes da qualidade de servio.

Transporte ferrovirio de cargas

Em 17 de Abril de 1873 a Cia Ituana de Estrada de Ferro inaugurava oficialmente o trecho ferrovirio entre a cidade de Jundia at a cidade de Itu. Neste mesmo ano foi inaugurado o ramal de Piracicaba, partindo de Itaici, passando por Indaiatuba.Indaiatuba era somente uma parada no trecho Itaici Piracicaba da Cia Ituana de E.F. e s acabou recebendo uma estao em 1880. A construo de um novo prdio para a Estao Ferroviria da Sorocabana Railway em Indaiatuba foi concluda em 1911. O trafego de trens de passageiros pela Estao Indaiatuba foi at 1976. J os trens de carga continuaram trafegando cada vez menos at meados de 1986. Por volta de 1990, com a erradicao do ramal, os trilhos foram definitivamente retiradospela FEPASA - Ferrovias Paulistas S/A. Isso significa que atualmente no temos um transporte ferrovirio efetivo para prestar servios regio do distrito industrial.Trem de Alta Velocidade Rio de Janeiro - So Paulo (TAV RJ-SP) O megaprojeto, se for implantado, marcar a entrada do Brasil no pequeno grupo de pases que possuem esse tipo de transporte. Alm da integrao de trs regies metropolitanas, o TAV ligar os trs maiores aeroportos internacional do Brasil: Guarulhos e Galeo, alm de Viracopos. Esse ltimo aeroporto se encontra a 20 km do distrito industrial de Indaiatuba, o que significaria um grande avano tecnolgico e logstico, trazendo inmeros benefcios para a regio. Sua principal grande vantagem a de ser um veculo de altssima velocidade, ma, em contrapartida, sua maior desvantagem alto custo estimado de sua construo.

Transporte aquavirio de cargas

A Hidrovia Tiet - Paran uma via de navegao situada entre as regies sul, sudeste e centro-oeste do Brasil, que permite a navegao e, conseqentemente, o transporte de cargas e de passageiros ao longo dos rios Paran e Tiet. uma via muito importante para o escoamento da produo agrcola. Possui 12 terminais porturios, distribudos em uma rea de 76 milhes de hectares. O processo de produo do transporte aquavirio de cargas difere do rodovirio e ferrovirio pela sua prpria natureza, que exige uma complementao destes. Apesar de navegar em baixa velocidade, diferentemente dos outros modais de transporte, pode fazer o percurso ininterruptamente e com a vantagem de baixo custo. O terminal mais prximo dodistrito industrial de Indaiatuba encontra-se localizado na cidade vizinha de Salto - SP, que est a uma distncia aproximada de 10 km.

Transporte rodovirio de cargas

A principal estrada de acesso ao municpio a Rodovia Eng Ermnio de Oliveira Penteado (SP-75) ou Rodovia Santa Dumont, que, por meio de ligaes com outras vias importantes, como: Rodovia dos Bandeirantes (SP-348), Rodovia Castelo Branco (SP-280), Rodovia Anhanguera (SP-330), e Rodovia do Acar (SP-308), alcanam os principais plos econmicos do estado. Alm desta rodovia, o municpio possui estradas vicinais que ligam a cidade aos seus municpios vizinhos. A rodovia SP-75 justamente a que d acesso ao distrito industrial de Indaiatuba e que tambm nos leva ao Aeroporto Internacional de Viracopos em Campinas, que considerado o segundo maior aeroporto de cargas do Pas.

Transporte areo

O Aeroporto Internacional de Viracopos/Campinas est localizado a 20 km da unidade industrial de Indaiatuba e atualmente o segundo maior terminal areo de cargas do Pas. O Terminal de Logstica de Carga de Importao e Exportao possui uma rea de mais de 81 mil metros quadrados, com capacidade de processar at 720 mil toneladas de carga area por ano. Passa atualmente tambm por um processo de ampliao para atender passageiros durante a copa do mundo de futebol de 2014 no Brasil. O Aeroporto Internacional de Cumbica localizado em Guarulhos SP est aproximadamente a 130 km da unidade industrial de Indaiatuba-SP.O Aeroporto de Cumbica o principal e o mais movimentado aeroporto do Brasil, localizado no estado de So Paulo, nacidade de Guarulhos, no distrito de Cumbica, distante 25 quilmetros do centro de So Paulo e o aeroporto mais movimentado de toda a Amrica Latina, em relao ao transporte de passageiros.So reduzidos o tempo de descarga e o congestionamento no ponto de destino, facilitado o manuseio de materiais pela verificao das mercadorias, em sua entrada e no rpido posicionamento para a separao de pedidos. Um sistema de manuseio de materiais com bom nvel de controle deve ter a capacidade de rastrear o produto no recebimento, na armazenagem, na separao e na expedio. O controle de toda movimentao reduz os nveis.

* Concluso

O Transporte logstico vem sendo um importante diferencial competitivo para as empresas. Para isso, as empresas vm contando com diversas ferramentas e acessrios para possuir uma logstica mais eficaz e eficiente, como o uso da Internet, operadores logsticos, a intermodalidade e etc. Embora no Brasil ainda tenha vrios problemas em todos os modais de Transporte, essencialmente importante que as empresas tenham conhecimento. Sobre todos os modais para diversificarem os transportes, assim descentralizando o modal rodovirio. Portanto, o que muitas empresas no sabem, que o Transporte de Mercadorias um importante valor agregado no preo final de seus produtos, e que pesquisando e analisando as formas de modais de transporte e ferramentas utilizveis, as empresas podero reduzir os seus custos.

Referncias Bibliogrficas

Link: Link: www.techoje.com.br/site/techoje/categoria/detalhe_artigo/670