Ciclo de Conferências Factores de competitividade na ... · Breve apresentação da empresa Os...

Volkswagen Autoeuropa

Ciclo de Conferências Factores de competitividade na Economia Portuguesa:

«Ferrovia, Logística e competitividade na Economia Portuguesa»

O caso Volkswagen Autoeuropa Sandra Augusto

15 de Maio de 2012


1 Breve apresentação da empresa

2 A Logística na Volkswagen Autoeuropa

3 Estratégia de transportes sustentável

Agenda

2


Agenda

3





Breve apresentação da empresa O Grupo Volkswagen, em 2011

Página 4

8,16 milhões

veículos vendidos

62 fábricas de produção

200

modelos de veículos

aprox. 500.000

colaboradores

Veículos

Comerciais



133.100 veículos

Produção total em Portugal

192.242 veículos

Mitsubishi | 2,9%

Fo

nte

: A

CA

P

Breve apresentação da empresa A produção automóvel em Portugal, em 2011

Volkswagen Autoeuropa | 69,2%

Mitsubishi Fuso Truck | 2,9%

Toyota Caetano | 1,1%

V. N. Automóveis | 0,7%

Peugeot Citröen | 26,2%

Página 5


Breve apresentação da empresa Os modelos em produção

6

1995

A fábrica multi-produto.

2006 2008 2010

MPV I

Sharan

SEAT Alhambra

Ford Galaxy

Descapotável

Eos

Coupé Desportivo

Scirocco

MPV II

Sharan

SEAT Alhambra


98,9% de

produção

para

exportação

Página 7

10,4%

10,1%

7,2%

5,8%

1,1%

14,1%

Alemanha

China

Reino Unido

América do Norte

…

Japão

…

Portugal

Resto do Mundo

28,3%

Breve apresentação da empresa Principais Mercados em 2011

10,4%

10,1%

7,2%

5,8%

1,1%

14,1%

Alemanha

China

Reino Unido

América do Norte

…

Japão

…

Portugal

Resto do Mundo

28,3%


A Volkswagen Autoeuropa Dados e factos 2011

133.100 unidades

produzidas

3.603 colaboradores

2,2 milhões de euros

volume vendas

1,5 milhões de euros

aquisição

nacional

Página 8





Agenda

9


Serviços externos:

-DSV -JHF Lopes -SLG -Autovision Transportad

ores

Handling de Material

Planeamento Logístico

Logistic Manager

Pré-series

Cadeia de

abastecimento

A Logística na Volkswagen Autoeuropa Organização

Programa e

planeamento

de produção


11 Source D-Log 2012

478

14

175

A Logística na Volkswagen Autoeuropa Distribuição geográfica

9%

63%

2%

26%

Others Middle Europe West Europe South Europe

678

fornecedores

dos

4 modelos


12

51%

12%

10%

6%

2%

2%

4% 2% 2%

9%

Germany Spain Portugal

Czech Republic France Hungary

Italy Poland Romania

Others

Source D-Log 2012

A Logística na Volkswagen Autoeuropa Distribuição geográfica

Outros

Forncedores


13 Source D-Log 2012

Parque

Industrial

21 Fornecedores

75 Módulos

8107 Peças

51Fornecedores/

Analista

835

1716

860

4402 Total de

peças

369 Peças/

Analista

991

A Logística na Volkswagen Autoeuropa Logística em números

Fornecedores

distantes


A Logística na Volkswagen Autoeuropa Conceito de transporte





Agenda

15


LKW

Bahn

Cross Dock

Estratégia de transportes sustentável Projecto ferroviário

Rota do Sul

Inbound

• Volume para as três fábricas da

Península Iberica

• Entregas diárias

Outbound

• Volume dos fornecedores

portugueses

• Vazios

Rota do Norte

Inbound

• Volume para as três fábricas da

Península Iberica

• Entregas diárias

Outbound

• Volume dos fornecedores portugueses

• Vazios


Rota do Norte

17

Estratégia de transportes sustentável Projecto ferroviário Savings

Ambientais

CO2

Alemanha

França

Espanha

Portugal

Por camião Por viagem Por semana/Comboio

370 Kg 5920 Kg 18.500 Kg

1.250 Kg 20.000 Kg 62.500

770 Kg 12.320 Kg 38.500 Kg

230 Kg 3.680 Kg 11.500 Kg

41.950 Kg 131.000 Kg


18

A Alemanha representa para a Autoeuropa: • 51% dos fornecedores; • 61% dos custos de transporte

terrestre; • 35% do volume total de transporte; • 65% dos carros produzidos para

posterior distribuição na Europa; • 28% dos carros produzidos são

destinados ao mercado alemão.

Estratégia de transportes sustentável Projecto ferroviário 90%

dos custos são transporte terrestre

via camião


19

Factores de sucesso

Criação de canais de distribuição onde a intermodalidade entre marítimo, ferrovia e rodovia são essenciais

Existência de uma estratégia de transporte integradora com vista à competitividade dos portos portugueses

A localização

geográfica de

Portugal como uma

vantagem

competitiva

Estratégia de transportes sustentável Localização geográfica


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