CKD e SKDAlexandre Biazon Ivan AugustoRafael QueraltRenan Sardim

Professor Valdir Cardoso de Souza

Definição

• KD (Knock-Down)

– Peças produzidas na matriz

– Exportadas para montagem local

– Conceito pode se aplicar não somente a automobilísticas

Definição

• CKD (Completely Knock-Down)– Completamente desmontado

– Produtos enviados em lotes constantesEx: 12 Rodas, 12 Portas, 3 Volantes

– Lotes contém número de peças exatas

– Baixo nível tecnológico

• Grampeador

Definição

Definição

Definição

Definição

• SKD (Semi Knock-Down)– Dividido em módulos

– Mão-de-Obra mais especializada

Definição

• Outros termos e sistemas

– Completely Built-up/Built Units (CBU): Importado completamente montado, pronto para venda

– Partial Knock-Down (PKD): São unidades semi-prontas, porém não acompanham chassi

Definição

• Outros termos e sistemas:– Part by Part (PBP):

• Semelhante ao CKD

• Pedidos e lotes com base nos itens, não há necessidade de lotes fixos

Definição

CBU SKD CKD PBPCompletely

Build Up Semi Knocked

DownCompletely

Knocked DownPart-By-Part

História no Brasil

• Começou em 1919 com a Ford com o modelo Ford T

• Seguida pela General Motors em 1925

História no Brasil

• Por utilizar o sistema CKD, eram legitimas montadoras

• Fundamental na formação da estrutura:– Técnica– Gerencial– Mão-de-Obra– Estratégica

História no Brasil

• Segunda Guerra Mundial

História no Brasil

• Começa a produção do VW Fusca em 1949

História no Brasil

• Mudança de CKD para SKD devido aos custos de importação das peças

História no Brasil

• Com o SKD o VW Fusca consegue crescimento de 20% ao ano durante 1959 e 1979

Viabilidade do sistema CKD e SKD

• O sistema CKD e SKD sempre é viável economicamente, e quando deve ser optado este sistema ?

• Qual diferença entre optar pelo CKD e SKD ?

Viabilidade do sistema CKD e SKD

• Para análise de viabilidade é necessário analisar:

– Cenário econômico do mercado;– Economia;– Logística;– Estratégia da empresa;

Vantagens x Desvantagens do sistema CKD e SKD

Vantagens do sistema CKD e SKD

• Diminuição do custo produtivo e logístico para empresa montadora;

• Possibilita lançamento simul-tâneo de novos produtos;

• Alguns benefícios fiscais;• Maior velocidade de desenvolvimento do

produto;• Pode ser utilizado como fator estratégico para

expansão da empresa em outros países;• Geração de empregos;

Desvantagens do sistema CKD e SKD

Transporte utilizado pelo CKD e SKD

• O transporte dos kits ou partes do produto são por meio de:

– Caixas de madeira– Estrado;– Estruturas dedicadas para o produto;

Imagem da planta GM – São José dos Campos, utilizando sistema CKD e SKD.

Exemplo de transporte para CKD e SKD

Transporte utilizado pelo CKD e SKD

• A armazenagem seqüencial é feita em Containers

Sistemas de transporte para CKD e SKD

Qual melhor sistema de transporte à escolher ?

– Rodoviário;– Ferroviário;– Marítimo;– Aéreo;

Sistema rodoviário para CKD e SKD

– Utilizado para transporte da caga até destino final;– Utilizado entre países vizinhos e sistemas

intermodais;– Vantagem de grande cobertura geográfica;– Utilizado em distâncias curtas e médias, rápido e

eficaz;– Espaço limitado de transporte, sujeito a transito e

regulamentações;

Sistema Ferroviário para CKD e SKD

– Boa opção para longas distâncias;– Média capacidade de transporte;– Limitado as malhas e linhas de acesso do País;– Custo baixo para grandes distâncias;– Pouco competitivo em pequenas distâncias e cargas

pequenas;

Obs: No caso do Brasil, este sistema é pouco explorado

Sistema Marítimo para CKD e SKD

– Mais utilizado para importações;– Componentes de baixo custo com objetivo de

viabilizar a logística;– Grande capacidade de transporte;– Baixa velocidade de transporte;– Limitado as zonas de navegação;

Sistema aéreo para CKD e SKD

– Dificilmente utilizado em CKD e SKD;– Custo de transporte elevado;– Vantagem de rapidez de entrega, utilizado em

momentos de “aperto”;

Case - MARCOPOLO

‘’Uma das maiores fabricantes mundiais de ônibus, participa ativamente no desenvolvimento e implementação de soluções para o transporte coletivo de passageiros em alguns dos principais mercados do mundo’’. (Marcopolo S/A).

• Descrição da empresa

Case - MARCOPOLO

– Uma das maiores fabricantes de carrocerias do mundo;– Líder no mercado brasileiro em participações de

mercado;– Mundialmente uma das marcas mais reconhecidas do

setor;– Tecnologia de fabricação de ponta;– Produção integrada de quase todas as peças;– Completa linha de produtos: rodoviários, urbanos, midi,

micro e miniônibus.

• Descrição da empresa

Case - MARCOPOLO

• Produtos

Rodoviário

Case - MARCOPOLO

• Produtos

Urbano

Case - MARCOPOLO

• Produtos

Midi

Case - MARCOPOLO

• Produtos

Micro-ônibus

Case - MARCOPOLO

Case - MARCOPOLO

Produtos

Produtos

Case - MARCOPOLO

• Fábricas

Case - MARCOPOLO

• Estratégia de Crescimento– Internacionalização - Internacionalização ocorre

quando uma empresa decide tornar-se uma empresa multinacional - investir efetivamente no país destino.

– Verticalização - Por verticalização entende-se a produção/fabricação dos componentes/peças que fazem parte do seu produto final.

– Tecnologia própria - O domínio da própria tecnologia é, talvez, o ponto mais forte de qualquer empresa na sua caminhada rumo à Internacionalização.

Case - MARCOPOLO

1. As empresas exportam o seu produto para o país destino (CBU).

2. O alto volume de exportação torna a operação cara devido a elevada carga tributária.

3. Os países importadores aceitam reduzir os impostos de importação, desde que os produtos importados sejam montados no país.

4. Para reduzir os custos operacionais e tributários as empresas começam a exportar seus produtos em CKD e SKD.

• Internacionalização - CBU; CKD; SKD; PKD

Case - MARCOPOLO

• Exemplo – CKD

Case - MARCOPOLO

• Exemplo – CKD e SKD

Case - MARCOPOLO

• Exemplo - PKD

Case - MARCOPOLO

– Flexibilidade: Desenvolvimento de produtos customizados, com tecnologia própria.

– VOLUME: Brasil - capacidade instalada de 85 unidades/dia; Exterior - capacidade instalada de 75 unidades/dia.

– INDEPENDÊNCIA:Produção verticalizada - fabricação da maioria dos componentes utilizados no produto; Carrocerias adaptadas a qualquer tipo de chassis.

– VARIEDADE: Completa e diversificada linha de modelos para atender as necessidades de cada região.

• CBU; CKD; SKD; PKD - Benefícios

Case - MARCOPOLO

• Tabela Comparativa

Ilustração ProcessoFrete

Aproximado ( USD/unidade)

Taxa de importação

Investimento (USD)

Quantidade por ano

Possivel fornecedor local

CBUUSD 5.500,00/

unidade25% 0 1 0%

PKDUSD 4.500,00/

unidade15-20% 200 M 15 0,15%

SKDUSD 1.750,00 2 Unit CTN 40

0-15% 1,5 - 2,5 MM 100 0-50%

CKDUSD 1.167,00/ 3 Unit CTN 40

0-5% 5-6MM 1500 0-80%

Case - MARCOPOLO

Case - MARCOPOLO

Mapa de Rotas Coligadas CKD

Exemplos do Método CKD/SKD

• Santa Fe – Hyundai (Índia/Coreia do Sul)– Sistema CBU:

- Alta taxação de impostos- Alto preço de venda- Baixo volume de vendas- Baixo MarketShare

– Sistema CKD: - Incentivo fiscal - Redução do preço de vendas- Competitividade

Exemplos do Método CKD/SKD

• Projeto Delta – Gurgel (Brasil)– Sistema CKD:

- Produto 100% nacional- Grandes fábricas de peças em polos

industriais montando kits com sistema CKD

- Pequenas fábricas espalhadas pelo Brasil para montagem dos kits CKD

- Produtos customizados a região de produção com mão de obra local

Exemplos do Método CKD/SKD

• Avião Rafale – HAL (Índia)– Parceria entre Índia e França– Etapas de produção:

- 1ª Sistema SKD- 2ª Sistema CKD- 3ª Peças produzidas em território

indiano.

Exemplos do Método CKD/SKD

• Eletrônicos – Foxconn (China/Brasil)

– 40% da produção mundial de eletrônicos

– Planta de Longhua – China possui aproximadamente 300.000 funcionários

– Sistema CKD/SKD- Fábricas de grande porte na China

exportam kits CKD/SKD para fabricas de pequeno porte

- Fabricas no Brasil recebem os kits para montagem de celulares

Exemplos do Método CKD/SKD

• Xbox 360 – Microsoft/Flextronics (China/Brasil)

– Videogame de ultima geração da Microsoft, com montagem pela Flextronics

– Preço de venda nos EUA: a partir de US$ 299,00

– Sistema CBU:- Preço de venda no Brasil: a partir de R$ 1499,00

– Sistema CKD: - Preço de venda no Brasil: a partir de R$799,00

Exemplos do Método CKD/SKD

• Moveis – Redes Varejistas (China/Brasil)

– Sistema CKD: - Moveis vendidos em kits de peças

soltas, montados na casa do consumidor final

Exemplos do Método CKD/SKD

Video – Moveis UGO

Exemplos do Método CKD/SKD

• Trens – Bombardier Transportation (Canada/EUA)

– Sistema SKD: - Trens parcialmente montados no

Canada exportados para montagem final nos EUA

CKD e SKD

OBRIGADO!!!

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