Clipping Ambiental 25/02 a 08/03/2013

25/02

Programa de Educação Ambiental Realiza Palestra sobre Preservação dos Rios para Pescadores e Produtores Rurais No dia 24 de janeiro de 2013, a equipe do Programa de Educação Ambiental ministrou uma palestra sobre “Preservação dos Rios” na Associação dos Pescadores do município de São Felix do Araguaia/MT. A Palestra deu-se início às 14h30 e teve duração de 1 hora, a técnica ambiental enfatizou a valorização da água no desenvolvimento mundial, as intervenções que a sociedade vem causando na natureza, como a poluição de rios e nascentes. Também destacou a importância de não jogar esgoto doméstico e industrial nos rios ou perto de algum corpo d’água, essa atitude traz consequências sérias para a saúde como doenças e consequências irreversíveis para o meio ambiente. Foram apresentados aos participantes alguns tópicos do Plano Nacional dos Recursos Hídricos, onde prevê a disponibilidade da água em padrões de qualidade, utilização racional e integrada, bem com a preservação desses corpos hídricos. O principal objetivo dessa apresentação foi de conscientizar a todos sobre a importância de preservar a vegetação à margem de rios, córregos e nascentes, a mata ciliar mantém a qualidade e quantidade dessas águas, evitando também as enchentes. Outro fator abordado foi evitar a contaminação da água e do solo com o lixo, essa atitude além de preservar o meio ambiente, controla a proliferação das pragas. A palestrante também informou sobre as atividades do Programa de Monitoramento de Corpos Hídricos da Gestão Ambiental da BR-158 Norte. Na apresentação estiveram presentes 42 pescadores da associação e produtores rurais ribeirinhos.

26/02

Mamíferos aquáticos protegidos em Laguna/ SC em socioambiental da BR-101 Sul

O DNIT e a Empresa de Supervisão e Gerenciamento Ambiental – ESGA, vêm desenvolvendo, através do Programa de Proteção à Fauna - Subprograma de Monitoramento da Fauna Aquática - Mamíferos Aquáticos, o monitoramento das populações dos mamíferos aquáticos golfinho nariz-de-garrafa ( Tursiops trucatus), lobo-marinho (Arctocephalus australis), foca-caranguejeira (Lobodon carcinophaga) e baleia-franca-austral (Eubalaena australis) nas lagoas de Santo Antônio e Imaruí. O Subprograma faz parte do Plano Básico Ambiental – PBA, aprovado pelo IBAMA nas obras da Travessia de Cabeçuda e Canal de Laranjeiras, no município de Laguna. O trabalho desenvolvido pelo biólogo William Sousa de Paula consiste na verificação da flutuação mensal da abundância destas populações, avistamento de grupos, padrão de atividades, comportamento, interação com os pescadores embarcados e de barranco, presença de indivíduos jovens, relação dos avistamentos com as condições climáticas e sentido de deslocamento dos grupos. O biólogo conta com o auxílio de um barco, binóculo, câmera de vídeo, câmera fotográfica, dentre outros equipamentos. O objetivo do estudo é verificar os possíveis impactos relativos à implantação da ponte do Canal de Laranjeiras sobre as populações de mamíferos aquáticos. Dentre as principais questões que serão passadas aos pescadores e comunidade sobre a proteção destes animais estão a poluição das lagoas, a pesca predatória dos peixes, a pesca acidental de golfinhos, perturbação do habitat com barcos, lanchas e jet ski, obediência à temporada de defeso e a conscientização da importância da pesca cooperativa. Algumas das formas dos pescadores e comunidade ajudarem na proteção dos mamíferos aquáticos são a preservação da limpeza das lagoas, evitar a utilização de apetrechos que possam capturar estes animais, pescar na época certa e no limite de quilos que não diminua a oferta de alimentos aos golfinhos, observar a movimentação dos grupos, evitando embarcações próximas aos grupos e principalmente não caçar os animais.

Em caso da observância de agressão aos animais é preciso ligar para um destes órgãos: Polícia Ambiental de Santa Catarina (48) 3348-0336 /3240-1270, linha verde do IBAMA 0800 618080 ou para a ouvidoria da ESGA 0800 6030 101.

27/02

Programa de Educação Ambiental da BR-158 Norte/DNIT Realiza Campanha de Prevenção de Acidentes com a População Lindeira No dia 05 de dezembro de 2012, a equipe do Programa de Educação Ambiental iniciou uma campanha sobre “Prevenção de Acidentes” realizada com a população lindeira no trecho da BR-158 Norte, entre os municípios de Confresa/MT e Vila Rica/MT. O Objetivo deste trabalho é incentivar a população lindeira quanto à importância dos cuidados ao trafegar nos trechos em construção e alguns cuidados necessários para evitar acidentes. Durante a campanha foi realizada uma pesquisa com os moradores da região, orientando-os sobre alguns meios de evitar acidentes com animais silvestres e animais de criação (vaca, cavalo, cachorro, etc).

A técnica ambiental explanou um pouco acerca das atividades que a Gestão Ambiental realiza na região, onde constatou que muitos moradores não tinham conhecimento sobre seus trabalhos. Ao final da campanha um questionário foi aplicado aos participantes, contendo as seguintes perguntas: • O que a população acha da construção da BR-158; • Se alguém já presenciou algum acidente no trecho em construção;

• Se já encontraram algum animal silvestre ou animal de criação na pista ou faixa de domínio e; • Se acreditam que com a pavimentação da rodovia o número de acidentes irão diminuir. A equipe visitou 34 propriedades no decorrer do trecho norte da BR-158. Os resultados apresentados contribuem para que a população em geral fique mais atenta e

dirija com mais cuidado no trecho em construção, principalmente nos locais sem asfalto devido ao aumento da poeira. Os dados levantados do questionário revelam que entre os municípios de Confresa/MT e Vila Rica/MT a quantidade de pessoas que presenciaram acidentes é muito grande. Sendo que do total dos entrevistados 67% já presenciaram acidentes, 33% já presenciaram acidentes com vítima fatal e 62% acreditam que os números de acidentes aumentaram na rodovia, devido à imprudência dos motoristas. A população lindeira acredita que aumentou o número de acidentes com animais silvestres e de criação, devido a alguns locais não estarem com sinalização adequada indicando travessia de animais. A pesquisa aborda os animais que mais sofreram acidentes, dentre eles o tatu 31%, capivara 29%, gado 29%, anta 11%. Esses dados foram retirados do questionário aplicado aos moradores. Os moradores relataram ainda que a construção da via trouxe muitos benefícios às famílias lindeiras, facilitando sua locomoção e trazendo desenvolvimento para região.

Gestão Ambiental da BR-448 acompanha recuperação de área de bota-fora

Em estágio inicial de regeneração, a área de bota-fora utilizada por cerca de 1 ano e meio pelo Lote 2 para disposição de material proveniente das obras da BR-448, contendo solo, restos de galhos, podas e demais materiais vem sendo recuperada. O DNIT, por meio da Gestão Ambiental acompanha o processo de restabelecimento do local, situada no Bairro Mathias Velho, em Canoas.

Após o plantio de gramíneas nativas no local, o Lote 2 (Construcap - Ferreira Guedes) realizou o plantio de 100 mudas nativas sendo elas: aroeira-vermelha (Schinus terebinthifolius), aroeira-piriquita (Schinus molle), aroeira-bugre (Lithraea brasiliensis), canela (Cinnamomum zeylanicum) e araçá

(Psidium cattheianum), dentro do processo de compensação e reposição florestal.

De acordo com a Engenheira Florestal Silvia Aurélio, o local deverá ser monitorado conforme determinado na Licença de Operação emitida pelo órgão ambiental (FEPAM) responsável.

28/02

DNIT estima que obras na BR-116/RS atingem 36% do traçado Quatro meses depois de dar início à duplicação da BR-116/RS, o Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT) estima que 77 dos 211 quilômetros do empreendimento já contam com máquinas e colaboradores. O número corresponde a 36% do total de estrada que terá sua capacidade ampliada, entre Guaíba e Pelotas. No lote 02, localizado entre os quilômetros 325 e 351, a construtora Constran executa serviços de topografia que antecedem o avanço das frentes de supressão da vegetação. O trecho inclui acessos aos municípios de Barra do Ribeiro, Sertão Santana e Tapes (acesso secundário). Entre os lotes 03 e 09, as obras prosseguem com atividades de limpeza de terreno e terraplenagem.

No lote 07, a ponte sobre o Arroio Santa Isabel, no km 448, em São Lourenço do Sul, é mais uma obra de arte que começa a ser duplicada pelo DNIT. Na quinta-feira, 14 de fevereiro, a construtora Sultepa começou o trabalho com bate-estaca para fundação da estrutura. Serão fixadas 64 estacas metálicas, as quais garantem o alicerce

para posterior armação de blocos e pilares. A empresa avalia que o serviço deve se estender por cerca de 30 dias, se não houver atrasos decorrentes de chuvas. Outra ponte que também já está em obras é a do Arroio Grande, em Turuçu, cuja fundação teve início no dia 11 de janeiro, no lote 08. A duplicação da BR-116/RS é uma obra aguardada pelos gaúchos por se tratar da principal via de acesso ao sul do Estado e ao Porto do Rio Grande – corredor de escoamento de produção entre o Brasil e o Mercosul. Além de uma nova pista, o projeto inclui melhorias como travessias urbanas, ruas laterais, retornos operacionais,

pontes, viadutos e passarelas. Durante o empreendimento, o DNIT conta com todo o cuidado e preservação do meio ambiente, por meio da realização da Gestão Ambiental.

01/03

Alteração no trânsito da BR-116 - obras de duplicação interrompem temporariamente o acesso principal ao Sítio Floresta

Para facilitar e tornar mais seguro o trânsito dos motoristas, pedestres ou trabalhadores das obras de duplicação da BR-116/392, realizadas pelo DNIT, a partir de sexta-feira (1º.03) o trânsito será temporariamente interrompido no trecho do principal acesso ao Sítio Floresta. A interdição ocorrerá no cruzamento da BR-116 com a Rua Arthur Raubach, na rotatória de acesso à entrada do bairro. A previsão é de que em quinze dias o tráfego esteja liberado naquela localidade. Os usuários da rodovia deverão estar atentos aos retornos para os acessos ao bairro e a Rua Leopoldo Broad, feitos nos cruzamentos da BR-116 com as Avenidas 25 de Julho ou Fernando Osório. As alterações no trajeto serão devidamente sinalizadas conforme previsto na legislação voltada à segurança no trânsito. De acordo com a construtora responsável pelas obras naquele trecho (Lote 1A) o desvio no tráfego é necessário para a implantação da galeria celular dupla, de 2 X 2,50 metros, incluída no projeto de duplicação, construção das ruas laterais e restauração/implantação das obras de arte especiais, entre o km 511,76 e km 522,77.

04/03

A saúde dos colaborados é tema de ação de conscientização em lotes construtores da obra de duplicação e restauração da BR-060/GO Tem sido constante a preocupação do DNIT e do Consórcio GA-060 com a saúde dos colaboradores dos consórcios construtores. Em dezembro foi realizada mais uma ação de conscientização. Dessa vez o trabalho de sensibilização abordou a temática “Doenças Sexualmente Transmissíveis”. Entre as DSTs foi dado destaque à prevenção do vírus HIV em alusão ao Dia Mundial de Combate à AIDS, lembrado a cada ano em 1º de dezembro.

Durante a atividade, realizada em parceria com a Secretaria Municipal de Saúde de Goiânia, o público alvo recebeu preservativos e flyers com informações sobre as DSTs mais comuns, além de como prevenir, diagnosticar e tratar, caso elas ocorram. A importância do alongamento muscular antes do início de mais um dia de trabalho foi outro assunto abordado durante a palestra. Segundo a Organização Mundial de Saúde são indispensáveis de cinco a dez minutos de exercícios físicos leves diários antes de começar a trabalhar e o alongamento é o mais indicado.

05/03

Gestão ambiental da BR-060/GO capacita colaboradores da obra sobre os conceitos gerais de sinalização para obras rodoviárias.

Colaboradores do lote 05 das obras de duplicação e restauração da BR-060/GO e prestadores de serviços ao Consórcio Queiroz Galvão/Via foram treinados pela Gestão Ambiental, a serviço do DNIT, sobre a maneira correta de executar sinalização de obras rodoviárias. O treinamento ministrado pelo engenheiro de segurança do trabalho Dean Paskeu Torres Rodrigues foi realizado no dia 18 de dezembro de 2012 e teve duração de meia hora. O engenheiro repassou aos 14 participantes conceitos gerais sobre sinalização de obras rodoviárias, previstos em manuais do DNIT, os riscos ocasionados pela sinalização deficiente ou incorreta, dentre outras noções necessárias para a execução correta dessa atividade essencial para a condução das obras na rodovia, no trecho entre Goiânia e Jataí.

BR-116/392 – mais um trecho duplicado está liberado para os usuários da rodovia A partir das 12h desta segunda-feira (04) mais um trecho duplicado da BR-392 está liberado para os usuários da rodovia. O trecho possui 4,7 km de extensão, do km 21+800, próximo ao viaduto sobre a via férrea, até o km

26+500, próximo à rodoviária da Vila da Quinta, na estrada entre os municípios de Pelotas e Rio Grande. Segundo Michel Alpoim, engenheiro da construtora Triunfo, empresa que responde pela duplicação no Lote 3, nas obras da BR-392, realizadas pelo DNIT, “as pistas duplicadas estão sendo liberadas para os usuários conforme previsto no projeto de execução da obra”. Com a liberação deste trecho restarão apenas 2,9 quilômetros para que o Lote 3 da rodovia seja totalmente liberado com as pistas duplicadas, declara Alpoim.

06/03

Gestão Ambiental é apresentada a educadores de Cristal A abertura do calendário letivo de 2013 começou com novidades para os educadores da rede de ensino de Cristal, um dos onze municípios diretamente beneficiados pela duplicação da BR-116/RS. Durante o Seminário Municipal de Educação, realizado no dia 18 de fevereiro, na Escola Estadual Darcy Peixoto da Silveira, professores e diretores receberam a Equipe do Programa de Educação Ambiental para uma apresentação do empreendimento, realizado pelo Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT), e da Gestão Ambiental (STE S.A.).

Nos próximos encontros, os docentes participarão de oficinas e palestras sobre temas como a Gestão Ambiental e a obra, legislação ambiental, saúde, resíduos sólidos, entre outros. O objetivo é difundir conhecimento e o entendimento de todo o cuidado ambiental que o DNIT tem no empreendimento, além da valorização dos recursos naturais, visando à compreensão da necessidade de preservação

da biodiversidade. A educadora ambiental Ciane Fochesatto ressaltou que o professor é o grande multiplicador de informações no processo de semear o cuidado com o meio ambiente. “O educador é a ponta da flecha na sensibilização, pois tem o reconhecimento dos educandos e das comunidades”, afirma. Ela destacou ainda que o diagnóstico das percepções locais será a base para as iniciativas em cada cidade. Para a professora Aloi Ortiz, as propostas apresentadas pela equipe podem ser trabalhadas em conjunto na sala de aula. “Pode existir essa parceria, inclusive com troca de material, já que o foco do ensino hoje está na educação ambiental”, salientou.

07/03

Desenhos finalistas do concurso Feliz Cidade Verde ilustra calendário 2013 da Gestão Ambiental O Concurso Cultural “Feliz Cidade Verde” chegou ao final. Em dezembro foi realizada, pelo DNIT, através da Gestão Ambiental da BR-060/GO a seleção dos desenhos criados pelos estudantes de escolas municipais das cidades diretamente beneficiadas pelas obras de duplicação e melhorias da BR-060/GO. Quatro desenhos finalistas de cada escola participante, doze no total, estão no Calendário 2013 da Gestão Ambiental. Além do mais, o melhor desenho de cada unidade de ensino vai ilustrar uma cartilha com a temática arborização urbana. O Subprograma Arborização foi criado com o propósito de despertar na comunidade e órgãos públicos o interesse pela preservação e ampliação das áreas verdes nessas cidades, especialmente na área de influência direta das obras de duplicação da BR-060/GO, entre Goiânia e Jataí.

08/03

Ninhos são isolados no km 467 da BR-116/RS

Garantir a conservação da fauna local é um dos objetivos da Gestão Ambiental (STE S.A.) no decorrer das obras de duplicação da BR-116/RS. Durante o avanço de áreas de supressão de vegetação nas proximidades do km 467, em São Lourenço do Sul, a equipe identificou cinco ninhos de garibaldi, ave de ambientes aquáticos de grande ocorrência no Rio Grande do Sul. Desses, quatro possuíam ovos e um continha ninhegos (aves ainda imaturas). Além disso, dois deles ainda foram ocupados por ovos de vira-bosta, ave de hábitos reprodutivos parasitários que bota seus ovos em ninhos de outras espécies para que elas criem seus filhotes.

Acionada, a Equipe de Supervisão Ambiental do empreendimento isolou a área e monitora o local semanalmente até que os ninhos sejam desocupados, garantindo o desenvolvimento dos pássaros. Segundo o

ecólogo Felipe Bonow, que trabalha no Programa de Monitoramento de Fauna da BR-116/RS, nesse período do ano as aves ainda estão em processo reprodutivo, embora com menor intensidade do que nos meses de setembro a dezembro. Outro aspecto apontado por ele é a inviabilidade de remoção dos ninhos, já que os mesmos foram confeccionados junto a várias hastes de junco, impossibilitando a garantia de integridade na realocação. A iniciativa segue as condicionantes presentes na Autorização de Supressão de Vegetação N° 685/2012 (ASV), emitida pelo Instituto Brasileiro do Meio Ambiente e dos Recursos Naturais Renováveis (IBAMA). Gestão Ambiental de Rodovias homenageia colaboradoras no Dia Internacional da Mulher Ainda minoria em profissões consideradas do universo masculino, aos poucos as mulheres ocupam seu espaço em atividades que antes eram exclusivas dos homens. Aumento da escolaridade e mudanças de padrões culturais fizeram com que a participação delas no mercado formal de trabalho crescesse nos últimos anos. O nível de ocupação feminina apresentou um salto considerável na última década. Em 2000, 35,4% das mulheres brasileiras tinham uma ocupação, número que aumentou para 43,9% em 2010. O desempenho foi sete vezes maior do que o masculino, segundo dados do último Censo Demográfico do Instituto Brasileiro de Geografia e Estatística (IBGE), realizado em 2010. É por isso que no Dia Internacional da Mulher, comemorado em 08 de março, o Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT), por meio da STE – Serviços Técnicos de Engenharia S.A., homenageia as colaboradoras que trabalham na construção da BR-448 e nas duplicações da BR-116/RS e BR-392. A STE S.A. é a empresa responsável pela Gestão Ambiental dos empreendimentos que integram

cidades da Região Metropolitana de Porto Alegre (Sapucaia do Sul, Esteio e Canoas) e da Região Sul do Estado (Guaíba a Rio Grande). Somados, estes três empreendimentos contam com cerca de 140 mulheres atuando tanto nas frentes de obras, quanto em funções de Supervisão de Obras e de Gestão Ambiental.

São motoristas, topógrafas, biólogas, engenheiras, entre tantas outras profissões exercidas com o diferencial da sensibilidade, percepção aguçada e versatilidade. Características que estão levando muitas mulheres a cargos de liderança, uma conquista recente no mercado de trabalho. Um exemplo é Luciane Peixoto, 42 anos, encarregada administrativa que exerce cargo de chefia há dois anos no consórcio SBS/Mac/Pelotense, responsável pelo Lote 1B do Contorno de Pelotas. A receita dela para o sucesso começa pela seriedade. “Como mulher, nunca passei por situações difíceis no exercício da minha profissão. Atribuo isso a minha postura reservada, concentrada nas atividades do grupo”, afirma. O dia a dia na Supervisão Ambiental Encarar a rotina de campo em uma obra rodoviária é outro desafio que vem sendo superado pelas mulheres em um segmento predominantemente masculino. Silvia Aurélio, 26 anos, é engenheira florestal e atua como supervisora ambiental na construção da BR-448, a Rodovia do Parque. Ela acredita que, aos poucos, as mulheres estão ganhando espaço e cita o exemplo da Gestão Ambiental do empreendimento. “É formada em sua maioria por mulheres que estão diariamente na obra, acompanhando todas as atividades de implantação da rodovia e que têm contato frequente com os demais trabalhadores”, explica. Apesar das dificuldades no início, Silvia avalia que a relação atual com o sexo oposto é de mútuo respeito e amizade. “Acho que eles já se acostumaram com a presença de mulheres na obra, porque lá somos profissionais assim como os demais, independente do sexo”, finaliza. A mesma opinião é compartilhada pela técnica ambiental Andressa Faccin, 21 anos, inspetora de campo na BR-448. “O inicio não foi fácil, pois algumas pessoas nos olhavam diferente, mas com muita habilidade e paciência conseguimos mostrar que ser mulher é apenas um detalhe, e que somos tão competentes quanto os homens”. Ela acredita que a parceria com os trabalhadores é também um diferencial. “Isso se dá em função da forma de tratamento que temos com todas as pessoas presentes na construção, que é o mesmo, desde o operário até o gerente, o que gera um sentimento de confiança recíproca”, observa. A percepção das colaboradoras é legitimada pela opinião de homens que estão em atividade na rodovia. Biólogo do lote 3 (consórcio Queiroz Galvão, OAS, Brasília-Guaíba), Paulo Mattos, 33 anos, comenta como é trabalhar pela primeira vez com uma fiscalização ambiental feminina. “Não há muita diferença, cobram bastante, são mais detalhistas, mas têm um jeito mais delicado de falar, de abordar os assuntos quando surgem problemas. O homem é mais incisivo e agressivo quando tem que cobrar. As mulheres são mais tranquilas”.

Testada ao limite para seguir na profissão

O trabalho pesado, com foice e marreta, fez parte da formação da topógrafa Vanessa Leite Jardim, 33 anos, colaboradora do lote 3 da BR-448. Ela precisou superar tarefas difíceis e foi testada ao limite para estar hoje à frente de uma equipe de três homens que é responsável pela liberação de frentes de obra. “Depois de uns oito meses passaram a me respeitar. Às vezes me olho e

penso como consegui. Mentalizei que tinha que passar pelas tarefas para ser topógrafa”, revela. Quando concluiu o curso de topografia, Vanessa não conseguia emprego pelo fato de ser mulher. Para ganhar experiência, chegou a trabalhar de graça e precisou administrar o preconceito. “A mulher deve esquecer o tabu com relação a áreas com perfil masculino e assumir o que quer fazer indiferente da crítica. O profissional é assexuado, não tem sexo. Não existe profissão masculina ou feminina”, acredita. Uma vida dedicada à estrada

Unhas pintadas, maquiagem nos olhos e brincos de argola chamativos. É assim que a motorista Marilene Santos Pintanel, 49 anos, dá seu toque feminino ao uniforme laranja de trabalho. Falante e de riso fácil, ela passa a maior parte do dia dentro do caminhão de sinalização que dirige no lote 08 (SBS Engenharia) da duplicação da BR-116/RS. Logo cedo,

às 7 horas da manhã, começa a sinalizar o trecho com placas e cones. No restante do dia, fica circulando e sempre alerta para prestar socorro à equipe. Na cabine pensa na vida, nas filhas e nos netos (que são seu xodó), sempre ao som de músicas diversas. Quem vê e ouve Marilene falar do amor pelo seu trabalho nem imagina que ela já foi professora primária no município gaúcho de São José do Norte, sua terra natal. O contato com a verdadeira vocação surgiu através do primeiro marido, carreteiro que viria a perder a vida fazendo o que mais gostava. “Eu larguei tudo para pegar a estrada e viajar do Oiapoque ao Chuí. Fui me entusiasmando e decidi que era o que eu queria fazer. A SBS me deu essa oportunidade e estou fazendo tudo para conquistar cada vez mais meu espaço”. E o destino fez com que ela casasse novamente com um caminhoneiro, funcionário da mesma construtora há dois anos.

Morando na pequena Turuçu/RS há três meses, Marilene já é conhecida na cidade como “a mulher do caminhãozinho”, o que a enche de orgulho. “As mulheres e meninas me veem como um exemplo. Pode ser uma vaidade, mas é muito gostoso”, comenta. Para trabalhar em um meio tão masculino, conta que às vezes é preciso saber lidar com a desconfiança e com algumas piadinhas. “Acho que o espaço existe. O que falta para nós, mulheres, é correr atrás e dar a cara a bater. Eu corri e pedi uma oportunidade”, recomenda. A expectativa dela é trabalhar por muito tempo na duplicação da rodovia, obra que julga ser fundamental para o Estado. Entretanto, Marilene sabe que os ventos da vida na estrada podem apontar novas direções. É como diz uma canção de Roberto Carlos, uma das que a motorista gosta de cantarolar no trabalho: “vou sem saber pra onde nem quando vou parar. Não, não deixo marcas no caminho pra não saber voltar...”.