Colhedora de Cana 3522

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Manual de VendasManual de Vendas Colhedora de Cana3522

Colhedora de Cana3522

Manual de Vendas Colhedora de Cana

3 Versão 1 – ABR/103▮▮ Série 3522▮▮ Série 3522 Versão 1 – ABR/10

“A John Deere reserva-se o direto de alterar características e especificações de seus produtos sem prévio aviso. Para informações adicionais consulte a Engenharia de Vendas da John Deere.

As informações contidas servem como material de apoio a vendas, não substituindo os treinamentos.

Este material é confidencial e de uso restrito aos concessionários John Deere.

Proibida a reprodução total ou parcial dos conteúdos sem autorização formal da John Deere. Todos os direitos reservados ©.

Material elaborado em Abril de 2010.”



Índice

1 - Descrição e Benefícios ................................................................................................................................... 7

2 - Motor John Deere 9.0L ................................................................................................................................. 8

2.1 - Field CruiseTM ............................................................................................................................................. 9

2.2 - Unidade de Controle do Motor (ECU – Engine Control Unit) ................................................................ 9

2.3 - Filtro de Ar do Motor ................................................................................................................................. 9

2.4 - Filtro de Óleo Adicional ............................................................................................................................. 9

3 - Cabine .......................................................................................................................................................... 10

4 - Controles ..................................................................................................................................................... 11

4.1 - “Joystick” Multifuncional .......................................................................................................................... 11

4.2 - Painel de Controle Lateral Direito ........................................................................................................... 12

4.3 - Coluna Lateral Esquerda ......................................................................................................................... 12

4.4 - Painéis Superiores .................................................................................................................................... 13

5 - Assento do Operador .................................................................................................................................. 13

6 - Espelho Convexo ......................................................................................................................................... 14

7 - Colhedora com Rodado de Esteiras ............................................................................................................ 14

8 - Cortador de Pontas...................................................................................................................................... 15

9 - Divisores de Linha ....................................................................................................................................... 15

9.1 - Divisores de Linha Auxiliares ................................................................................................................... 16

9.2 - Facas Laterais............................................................................................................................................ 16

10 - Rolos Pré-tombadores ............................................................................................................................... 17

11 - Rolo Tombador .......................................................................................................................................... 17

12 - Roda Auxiliar dos Divisores ...................................................................................................................... 17

13 - Sistema de Corte de Base .......................................................................................................................... 18

14 - Interruptor de Parada de Emergência (ou Parada Rápida) ..................................................................... 18

15 - Rolos Alimentadores .................................................................................................................................. 19

16 - Picador ....................................................................................................................................................... 20

17 - Extrator Primário ...................................................................................................................................... 20

18 - Tanque de Combustível ............................................................................................................................. 21

19 - Tanque de Óleo Hidráulico ...................................................................................................................... 22

20 - Cesto do Elevador ..................................................................................................................................... 23

21 - Elevador ..................................................................................................................................................... 24

22 - Extrator Secundário .................................................................................................................................. 25

23 - Compartimento de Arrefecimento (Sistemas de Troca de Calor) ............................................................ 25

23.1 - Radiadores .............................................................................................................................................. 26

24 - Ventilador Reversível Auto-limpante ........................................................................................................ 27

25 - Reservatório de Expansão ......................................................................................................................... 27



Índice

26 - Sistema Rodante (Esteiras) ........................................................................................................................ 27

27 - Segurança .................................................................................................................................................. 28

27.1 - Travas de Segurança da Suspensão ....................................................................................................... 28

27.2 - Trava de Segurança da Cabine .............................................................................................................. 29

27.3 - Trava de Segurança do Cortador de Pontas .......................................................................................... 29

27.4 - Corrimões ............................................................................................................................................... 29

27.5 - Recomendações de Segurança ............................................................................................................... 30

27.6 - Segurança na Limpeza ........................................................................................................................... 30

27.7 - Prevenção Contra Incêndios .................................................................................................................. 30

28 - Acessibilidade ............................................................................................................................................. 31

28.1 - Basculamento da Cabine ........................................................................................................................ 31

29 - Conector de Diagnóstico ........................................................................................................................... 32

30 - Tabela Prática de Manutenção .................................................................................................................. 33

31 - Capacidades e Período de Troca ............................................................................................................... 35

32 - Especificações Técnicas das Colhedoras de Cana 3522 ............................................................................ 36

33 - Dimensões das Colhedoras de Cana 3522 ................................................................................................ 38



1 - Descrição e Benefícios• Motor agrícola John Deere 6090T PowerTechTM de 9.0 Litros, Tier II, com 342 cv

(251 kW / 337 hp) @ 2100 rpm, eletrônico, 6 cilindros, turbo alimentado e pós-resfriado ar-ar;

• Nova Collhedora com capacidade de colher 2 linhas de cana em espaçamentos reduzidos ou combinados, atendendo as diferentes necessidades dos clientes;

• Cabine com basculamento frontal que proporciona ampla visibilidade, conforto e ergonomia, além da melhor servicibilidade do mercado;

• Novo sistema de direção através de um Volante. Esse novo sistema proporciona melhoria na operação, facilidade em manter a máquina na linha de colheita, precisão e rapidez nas respostas de direção e facilidade na abertura de áreas novas. Além disso os operadores novos podem ser rapidamente capacitados;

• Chassi tubular (máquina e elevador) que reduz a incidência de trincas;• Tanques de óleos diesel (568L) e hidráulico (405L) modulares que facilitam a

manutenção;• Sistema hidráulico com menor número de mangueiras e conexões, o que reduz os

custos e tempos de manutenção;• Novo compartimento de arrefecimento do motor que facilita a manutenção, com

sistema de ventilador reversível que permite manter o local limpo proporcionando, maior eficiência;

• Divisores de linha com ajuste de inclinação interno, mais cônicos, com maior diâmetro e ângulo de inclinação, que favorecem a colheita de canaviais de alta produtividade (ex.: tombadas e/ou acamadas);

• Os divisores de linhas, a maior entrada de cana, maior distância e menor inclinação dos rolos alimentadores, o elevador de alta capacidade possibilitando a colheita adequada de cana de alta produtividade;

• Maior capacidade efetivamente (t/dia) reduzindo o custo da tonelada de matéria-prima colhida;

• A nova colhedora atende a todos os padrões preconizados pelas normas ISO de segurança.



A – Sensor de posição do virabrequim;B – Sensor de água no diesel;C – Sensor de temperatura diesel;D – Sensor de pressão de óleo do motor;E – Sensor de pressão da linha de diesel;F – Sensor de posição da bomba;G – Válvulas de controle da bomba;H – Sensor de temperatura do motor (ECT);I – Sensor de temperatura do ar de admissão (MAT);J – Conector do chicote dos bicos injetores (EI).

2 - Motor John Deere 9.0LO motor John Deere 6090T / PowerTechTM (9.0 Litros) está localizado sob a cabine do operador para baixar o centro de gravidade, melhorando a estabilidade. É do tipo agrícola, ou seja, desenvolvido especialmente para operações de campo (únicos do mercado) com potência de 342 cv @ 2100 rpm (251 kW / 337 hp), 6 cilindros, turbo alimentado e pós-resfriado ar-ar. Este motor é Tier II e eletrônico (Sistema Common Rail).Novo alternador de 200 amp (60 amp a mais que a 3510) que proporciona melhor fornecimento de energia para as funções da colhedora.Novo interruptor elétrico de segurança, que substitui os contatos da porta de acesso ao motor, para maior segurança.Os motores dispõe de sensores que permitem o seu correto funcionamento e monitoramento. A tecnologia da John Deere está presente em todos os seus produtos.

Plug elétrico do compartimento do motor Novo alternador de 200 amp



2.2 - Unidade de Controle do Motor (ECU – Engine Control Unit)Nova unidade de controle do motor, de menor tamanho e com o dobro de memória. Nova unidade de controle do motor, de menor tamanho e com o dobro de memória, aumentando a velocidade de processamento.A unidade monitora as temperaturas do motor, do óleo diesel, a pressão do óleo lubrificante, a rotação e os códigos de falhas.Os diagnósticos podem ser gravados na unidade e acessados via Service Advisor.

Botão de acionamento do dispositivo

2.1 - Field CruiseTM

Dispositivo responsável por reduzir a rotação do motor de 2.200 para 2.000 rpm, que proporcionará a colhedora melhores condições de trabalho, principalmente na colheita de canaviais que necessitem de menor potência do motor, reduzindo o consumo específico por tonelada de cana colhida.Este equipamento é padrão em todas as colhedoras 3522 e pode ser acionado através do botão, localizado no painel superior.

Sensor de restrição do filtro de ar

2.3 - Filtro de Ar do MotorDeve ser limpo sempre que necessário. O filtro primário deve ser trocado após a sexta limpeza. O elemento secundário deve ser trocado a cada 1500 h. Os filtros devem ser substituídos a qualquer sinal de rompimento.

O sistema de filtro apresenta um sensor de restrição de ar que indica quando o fluxo (ou entrada) de ar está comprometido.

2.4 - Filtro de Óleo AdicionalFiltro de óleo (30 micras) adicional instalado antes dos filtros principais para evitar saturação precoce. A troca deve ser realizada com a mesma periodicidade dos outros filtros (375 horas).



3 - Cabine• Cabine mais ampla, silenciosa e confortável;• Novo sistema de direção através de um Volante;• Assento com suspensão a ar (Standard) e assento de treinamento (Standard);• Montada com quatro coxins de borracha que reduzem a vibração;• Ar condicionado;• Plataforma de controle ergonômica no braço lateral direito com “joystick”

multifuncional;• Pára-brisa de 1.650 mm de largura;• Maior altura do assento do operador (425 mm), com dispositivo de segurança;• Excelente visão do elevador e do conjunto trator e transbordo;• Piso anti-derrapante dentro e fora da cabine e ao redor do compartimento de

arrefecimento.• Novo painel de controle lateral direito com displays multifuncionais.• Novo assoalho duplo da cabine que evita a propagação do calor proveniente do motor

para a cabine.• Novo cabeamento elétrico construído com conduítes sólidos que eliminam a exposição

de fios e cabos. Os novos conectores em formato “T” e os pontos de montagem adicionais reduzem o desgaste de cabos e eliminam as áreas expostas, melhorando assim, a aparência e aumentando a durabilidade do conjunto.

Assento do operador e de treinamento

Conta com dois filtros (interno e externo) de ar para garantir os níveis de conforto adequados para o trabalho.

Filtro externo Filtro interno



4 - ControlesPlataforma de controle ergonômica no braço lateral direito com “joystick” multifuncional, que se movimenta acoplada ao assento do operador.As seguintes funções são controladas a partir deste painel:1 – Frente e Ré da colhedora2 – Liga/Desliga CACB (apenas CH3520)3 – Pressão alvo para o CACB (apenas CH3520)4 – Tecla High / Low (Alta / Baixa) (apenas CH3520)5 – Ajuste de sensibilidade do CACB (apenas CH3520)6 – Parada de emergência das funções de colheita7 – Reset da parada de emergência8 – Acionamento do cortador de pontas9 – Giro do bojo do extrator primário10 – Flutuação dos divisores de linha11 – Acionamento do industrial12 – Inclinação do divisor de linhas esquerdo13 – Inclinação do divisor de linhas direito14 – Trabalho/Reversão da esteira do elevador15 – Sobe/Desce o elevador16 – Acionamento da faca para esquerda17 – Acionamento da faca para direita18 – Acelerador do motor19 – Controle de velocidade do extrator primário20 – Tomada elétrica para acessórios (12V)21 – Giro do bojo do extrator secundário

4.1 - “Joystick” MultifuncionalAs funções de uso mais freqüente do operador estão localizadas na alavanca multifuncional para fácil acesso, como por exemplo:A- Avanço da máquina.B- Ré da máquina1- Baixa o divisor de linha direito.2- Levanta o divisor de linha direito.3- Levanta o divisor de linha esquerdo.4- Baixa o divisor de linha esquerdo.5- Sobe corte de pontas.6- Desce corte de pontas.7- Levanta o corte de base.8- Baixa o corte de base.9- Abre flap.10- Fecha flap.11- Buzina



4.2 - Painel de Controle Lateral DireitoO painel de controle lateral monitora as funções da colhedora para que o operador possa, de forma rápida, ter acesso a todas as informações necessárias para uma operação eficaz e segura.1. Novo display multifuncional2. Alarme sonoro do motor.3. Indicador de freio travado4. Indicador de advertência de bateria5. Medidor de pressão do cortador de base6. Novo display multifuncional7. Interruptor do freio de estacionamento

4.2.1. Display MultifuncionalAs seguintes informações podem ser lidas nos novos displays multifuncionais:• Display do motor: Pressão de óleo, Temperatura do líquido

arrefecimento, RPM, Horas motor, etc.• Pressão do Corte de Base (com sensor para até 10,000 PSI

com luz interna para operação noturna).• Temperatura do Óleo Hidráulico.• Velocidade do Extrator Primário.• Pressão do Corte de Base.• Nível de Combustível (% cheio)• Horímetro do elevador. • Velocidade de colheita (opcional)• Pressão no corte de base.• Avisos de obstrução do filtro hidráulico, Alta pressão AC,

Obstrução do filtro de ar do motor e aviso de nível baixo do líquido de arrefecimento.

4.3 - Coluna Lateral Esquerda1. Medidor de altura do cortador de base;

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4.4 - Painéis SuperioresLocalizado no teto frontal da cabine1 – Luzes de advertência2 – Luzes de estrada3 – Luz de campo4 – Luz de campo (Motor)5 – Seletor de temperatura6 – Liga/Desliga o ar condicionado7 – Controle do ventilador da cabine8 – Ventilador de arrefecimento reversível

9 – Inclinação do rolo tombador10 – Liga/Desliga o extrator primário11 – Liga/Desliga o extrator secundário12 – Positrac Liga/Desliga13 – Interruptor de transporte14 – Interruptor de acionamento de avanço Alto/Baixo15 – FieldCruise16 – Limpador e lavador do pára-brisa

5 - Assento do OperadorO assento possui um sensor de presença, que desliga o sistema de colheita após cinco segundos caso não detecte a presença do operador no mesmo. Tem a finalidade de evitar acidentes durante operação e, para ligar novamente o sistema, basta que se aperte o botão “Reset” no console ao lado do apoio do braço direito.O assento, ainda, apresenta diversas regulagens para promover melhor ergonomia e conforto. Sendo elas:1. Ajuste de avanço e recuo;2. Amortecedor vertical;3. Ajuste de altura;4. Avanço recuo do fundo do assento;5. Inclinação do fundo do assento;6. Apoio lombar;7. Ajuste de altura do braço;8. Ajuste do encosto.

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6 - Espelho ConvexoDois espelhos convexos foram instalados dentro da cabine para auxiliar e aumentar o campo visual, melhorando a visualização da operação como um todo e, principalmente do elevador.

7 - Colhedora com Rodado de EsteirasNovo sistema de dirigibilidade da máquina através de um volante proporciona maior precisão, rapidez e segurança nas manobras dentro e fora do talhão. Aliado a isso, integramos o sistema de piloto automático (AutoTrac) com a opção de instalação direta da fabrica.

Mudança no botão de acionamento do elevador, agora o elevador é acionado através do pedal



8 - Cortador de PontasA função do cortador de pontas é eliminar a porção superior dos colmos (ponteiros e folhas verdes), na altura determinada pelo operador para reduzir as impurezas vegetais na colheita. Esta altura é determinada, visualmente de acordo com a condição do canavial.Durante o deslocamento da colhedora procura-se manter o despontador na posição inferior para evitar acidentes e danos a máquina. Uma prática desejável, para o aumento da vida útil, é a verificação periódica da folga do tambor central e lubrificação dos pinos/buchas a cada 25 horas de trabalho.No caso da 3522 o cortador de pontas recebeu modificações para manter o desponte com qualidade das duas linhas de cana simultaneamente.

9 - Divisores de LinhaAs principais funções dos divisores de linha são: o levante da linha de cana e direcionamento da cana para o interior da colhedora (“garganta”). A inclinação dos divisores é controlada pela atuação de cilindros hidráulicos.

Os divisores de linha da Colhedora 3522 apresentam diferenças no espaçamento para adequar o corte e direcionamento das duas linhas de cana.

Os divisores de linha estão espaçados em 2,10 metros, o que proporciona um direcionamento ideal das duas linhas de cana para o interior do sistema de corte.

Nova articulação com sistema pantográfico, que trabalha copiando o solo evitando que cana tombada passe por baixo dos divisores.

Pirulitos cônicos de maior diâmetro permitem melhoria no sistema de alimentação da colhedora em canaviais tombados e acamados.As sapatas, durante a operação, devem permanecer em contato com o solo para minimizar as perdas de cana.Sua manutenção deve ser feita com bomba manual de lubrificação dos rolamentos a cada 250 horas de trabalho e os pinos e buchas a cada 25 horas.



9.1 - Divisores de Linha AuxiliaresOs divisores de linha auxiliares são essenciais. Este equipamento tem como função promover a separação ou desentrelaçamento da cana-de-açúcar, principalmente, em canaviais de alta produtividade.Sua manutenção deve ser feita com bomba manual de lubrificação dos rolamentos a cada 250 horas de trabalho e os pinos e buchas a cada 25 horas.

9.2 - Facas LateraisO conjunto tem a função de separar e cortar todo e qualquer material que se encontre entre os dois conjuntos divisores e, ainda, cortar os colmos de cana das linhas que estiverem entrelaçadas, buscando evitar o arranquio de soqueiras. As facas laterais podem ser vendidas como opcional.Seu uso é sugerido para canaviais de alta produtividade, ou quando necessário, pois sua utilização, sem a real necessidade, acarreta no aumento do consumo de combustível.



10 - Rolos Pré-tombadoresA função dos rolos pré-tombadores (ou rolos auxiliares) é de direcionar a cana para dentro da colhedora, melhorando o sistema de alimentação do corte de base. Estes rolos além de auxiliarem a operação, evitam que a cana atinja o pára-brisa da cabine.

11 - Rolo TombadorA função do rolo tombador (1) é direcionar o fluxo de cana para o cortador de base. A posição de trabalho do rolo superior é regulada pela atuação de um cilindro hidráulico. O rolo alimentador inferior (2) é ajustado manualmente.

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12 - Roda Auxiliar dos DivisoresA roda auxiliar na base do divisor é um item padrão nas colhedoras 3522. As rodas proporcionam uma melhor leitura do terreno, inclusive em áreas inclinadas, reduzindo as perdas de cana e minimizado a contaminação com impurezas minerais



13 - Sistema de Corte de BaseO cortador de base tem a função de cortar a cana o mais rente possível à superfície do solo direcionando o fluxo dos colmos para os rolos transportadores, evitando o contato destes com o solo. Este conjunto é formado por engrenagens, dois discos, dois eixos e dez facas (cinco por disco), ou opcional com 6 facas por disco.

No caso da Colhedora 3522, a distancia entre os discos do corte de base será maior para atender a necessidade de corte de duas linhas de cana simultaneamente em espaçamentos reduzidos ou combinados, sem perder a qualidade e padrão já reconhecidos no modelo 3520. Assim o diâmetro dos discos do corte de base são maiores, medem 33 polegadas.As facas devem ser substituídas de acordo com o desgaste ou mediante a necessidade de troca. Quando as facas apresentam suas extremidades arredondadas e sem corte, danificam as soqueiras causando perdas ao canavial.Existem diversos tipos de facas com até quatro extremidades de corte. Quando estas facas forem se desgastando faz-se o rodízio das mesmas.

Este conjunto possui uma roda dentada intermediária, o que diminui o número de peças de desgaste. A capacidade de óleo (85W140) na caixa do cortador é de 11 litros, sendo que sua primeira troca deverá ocorrer com 100 horas de trabalho. As próximas trocas serão a cada 1000 horas.

O sincronismo das facas dos discos de corte favorece a qualidade do corte e o aumento da vida útil do equipamento.

Discos de corte de base

Caixa do corte de base

14 - Interruptor de Parada de Emergência (ou Parada Rápida)O botão de parada de emergência, tem a função de desligar as funções de colheita da máquina para evitar acidentes. Para reativar as funções da mesma, basta cancelar o procedimento pressionando o botão do lado esquerdo.

Interruptor de parada de emergência



15 - Rolos AlimentadoresSua função é transportar o fluxo de cana para os facões picadores. A limpeza diária destes rolos permite que trabalhem em sua plena atuação.Todos os rolos são iguais (250 mm de diâmetro), o que facilita a manutenção periódica do sistema.A montagem externa dos rolamentos facilita qualquer intervenção que seja necessária, fazendo com que os tempos dedicados a manutenção sejam reduzidos. A velocidade de operação destes rolos é determinada por uma válvula (reguladora) que influi diretamente no tamanho de corte da cana.

Posicionamento dos rolos alimentadores Válvula de controle do tamanho do tolete

Os rolos superiores são montados com batentes de borracha para absorção de choques mecânicos.

Montagem externa dos rolos

É sugerida a lubrificação dos rolamentos a cada 50 horas de trabalho, com bomba manual (3 “bombadas”).



16 - PicadorO conjunto do picador é formado por dois rolos de mesmo tamanho, com 15” de distância entre eixos. Sua função é cortar a cana em tamanhos uniformes (16 a 20 cm), mediante regulagem da válvula de tamanho do tolete. O tamanho do tolete influencia diretamente na limpeza e densidade da carga a ser depositada no transbordo.As facas picadoras devem estar sempre em ótimas condições e sincronizadas, diminuindo assim as perdas. Efetuar a troca das facas picadores sempre que necessário.Capa protetora metálica de segurança do volante do picador, de acordo com as normas de segurança ISO.O óleo utilizado na caixa do picador é o mesmo da caixa do cortador de base (85W140) e segue o mesmo regime de troca.Os rolamentos e mancais externos dos rolos facilitam a manutenção. É sugerido que sejam lubrificados, com bomba manual (3 “bombadas”) a cada 250 horas de trabalho.

Detalhe da capa protetora do picador

17 - Extrator PrimárioNovo desenho do capuz do extrator primário permite que o resíduo seja lançado mais para baixo, devido ao seu ângulo mais acentuado. Menor acúmulo de resíduos no compartimento de arrefecimento do motor.A função do extrator primário é a de promover o primeiro estágio de limpeza dos colmos cortados, eliminando impurezas minerais e vegetais. O conjunto é formado por um capuz plástico com anel de desgaste, hélice, suporte principal, bomba de motor hidráulico que está apoiado sobre quatro coxins de borracha, que aumentam a estabilidade do extrator e reduzem as vibrações. A amplitude de giro é de 90º (45º para cada lado) com acionamento hidráulico. Este giro permite direcionar o material não desejado (impurezas ou resíduos) para ambos os lados da colhedora.



O diâmetro do extrator primário é de 1524 mm com quatro pás acopladas em uma flange que se conecta ao eixo estriado do motor, não necessitando de balanceamento. Caso apresente vibração, o operador deverá parar a colhedora e fazer o ajuste necessário para evitar danos à estrutura do conjunto.

O uso de peças originais é de grande importância em todos os casos, pois as pás não precisam ser balanceadas, o que não acontece com outras marcas existentes no mercado.

Maior chapa de desgaste do capuz do extrator primário é padrão em todas as novas colhedoras. Seu maior tamanho permite maior proteção do conjunto.

A manutenção da limpeza faz-se necessária diariamente e os pontos de lubrificação estão localizados no lado esquerdo do anel de desgaste. A lubrificação deve ser feita a cada 25 horas de trabalho.

Composição do extrator primárioDetalhe da chapa de desgaste

18 - Tanque de CombustívelO reservatório de combustível tem capacidade de 568 litros e é do tipo modular, ou seja, fixado na lateral esquerda do chassi da colhedora por meio de parafusos, permitindo fácil acesso para manutenção. Na sua parte posterior (traseira) está localizada uma tampa para efetuar a limpeza interna.Na parte frontal (em baixo) se localiza o registro do tanque para estancar a saída do combustível quando necessário. Na saída do registro (parte interna do reservatório) está localizado um filtro de sucção tipo peneira.

Registro do tanque



O bocal de abastecimento fica na parte superior do reservatório e está equipado com um filtro tipo tela cuja função é não permitir a entrada de impurezas dentro do tanque. Para esgotar o combustível do tanque basta abrir o dreno.

Dreno do tanque

19 - Tanque de Óleo HidráulicoO reservatório de óleo hidráulico tem capacidade de 405 litros e é do tipo modular e fixado na lateral direita do chassi da colhedora por meio de parafusos, permitindo ótima acessibilidade e manutenção. A capacidade total do sistema hidráulico como equipamento vazio é de até 605 litros.

A limpeza interna e o acesso às peças que precisam ser substituídas dentro do tanque (ex.: elementos de filtro) é feito por um tampa.

O nível do óleo hidráulico é monitorado por um visor na lateral superior (nível máximo e mínimo). O tanque dispõe de um bocal de abastecimento (de engate rápido) e uma válvula fixada na estrutura para manter o sistema pressurizado.

Visores de nível (1) e válvula para retirar o ar do sistema (2)

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Válvula de alívio (pressurização do tanque)



É recomendado o uso de filtros originais e de óleo hidráulico RANDO (ISO HDZ 68). A primeira troca dos elementos será feita com 100 horas de trabalho. A próxima troca será com 1500 horas de operação ou quando for detectada alguma falha neste intervalo de tempo.

20 - Cesto do ElevadorO cesto elevador é onde os toletes de cana são direcionados, depois de passar pelo picador para ser conduzido pelo elevador para a descarga no transbordo. Um defletor de borracha serve como mecanismo para direcionar o material colhido, reduzindo peso e permitindo maior durabilidade, flexibilidade e, resistência contra desgastes.

Defletor de borracha

Dreno do tanque de óleo hidráulico

Bocal de abastecimento do tanque

O abastecimento deverá sempre ser realizado pelo bocal para que se evitem contaminações do óleo hidráulico.



Colhedora com Esteiras

21 - ElevadorA função deste é transportar e depositar a cana picada nos transbordos. Sua estrutura é sustentada por cilindros hidráulicos, cabo de aço e roldanas que giram sobre o cabo, sendo que o elevador é composto por engrenagens, taliscas, correntes e chapas de desgaste.

Sua estrutura tubular proporciona maior reforço evitando possíveis trincas. O assoalho é dividido em duas partes que facilitam a sua substituição. O piso intermediário do elevador é perfurado para ajudar a reduzir as impurezas minerais da carga.

O ajuste da corrente é feito visualmente através de cilindros de graxa de acordo com a necessidade e, facilitando a manutenção sem o uso de ferramentas.

Esse novo modelo sofreu alterações com relação aos pedais, assim segue abaixo a descrição:

A – Giro do elevador para a esquerda

B – Giro do elevador para a direita

C – Liga / desliga esteira do elevador

D – Habilita e desabilita AutoTrac (Quando disponível)

As engrenagens dentadas intermediárias são montadas na estrutura e são reguláveis, para reduzir o desgaste no piso inferior e superior, evitando perdas por falta de regulagem das mesmas.

Os amortecedores de borracha servem para reduzir impactos e as sobrecargas nos cilindros do giro do elevador quando atingem o fim de curso do cilindro.

Recomenda-se lavar a corrente do elevador pelo menos duas vezes ao dia para melhor durabilidade. O rodízio das taliscas do elevador é feito a cada 500 horas ou mediante necessidade.

As engrenagens de tração da corrente são montadas diretamente nos motores hidráulicos, o que dispensa a necessidade do eixo.

A rota das mangueiras é feita por dentro da estrutura tubular do elevador, proporcionando ótima fixação e proteção.

O giro do elevador é comandado pelo acionamento de dois pedais localizados no assoalho, dentro da cabine.

Elevador (em detalhe amortecedor de final de curso (1) e taliscas (2))

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Mecanismo de ajuste da corrente do elevador



22 - Extrator SecundárioA função do extrator secundário é de executar mais um estágio da eliminação das impurezas vegetais e minerais. Este conjunto é formado por estrutura de suporte, rolamentos, hélices, cubo, capuz plástico com giro hidráulico de 360°, bomba e motores hidráulicos.No momento que houver a necessidade de substituir as hélices do conjunto é necessário efetuar o balanceamento das mesmas.A operação da colhedora deve ser sem nenhuma vibração do extrator, caso contrário podem ocorrer danos. Os três pontos de lubrificação estão localizados ao redor do anel e no cubo principal (rolamentos), que devem ser lubrificados a cada 50 horas.

23 - Compartimento de Arrefecimento (Sistemas de Troca de Calor)O sistema tem a função de efetuar a troca de calor de fluidos da colhedora. Está localizado acima do motor e atrás da cabine de operação, sendo acionado por bomba e motor hidráulico ligado a uma hélice. O sistema opera quando o motor da colhedora é acionado.Neste compartimento de arrefecimento estão o líquido de arrefecimento do motor, dos sistemas hidráulico (óleo), do intercooler (ar) do motor, do sistema do ar condicionado e, sistema de combustível.A manutenção deve ser realizada diariamente efetuando a limpeza com o uso de ar comprimido (primeiramente) no sentido contrário ao fluxo de trabalho e depois no sentido oposto, procurando assegurar que os mesmos estão livres de impurezas.A lavagem do sistema só deve ser realizada quando não houver mais condições de ser efetuada com ar comprimido, ou seja, o fabricante não aprova este método de lavagem sendo utilizado diariamente, para não danificar os radiadores, prejudicando a eficiência total do sistema.O acesso aos radiadores é feito por uma porta de abertura lateral que facilita a servicibilidade.

O elevador apresenta um comprimento maior para facilitar o descarregamento da cana picada diretamente no transbordo. Assim o elevador já apresenta a extensão de 85 cm no seu comprimento.

A lubrificação dos rolamentos do eixo inferior é efetuada a cada 50 horas e a lubrificação das roldanas a cada 25 horas. A manutenção diária do elevador evita paradas desnecessárias da colhedora, sendo que, a tensão das correntes do elevador deve ser verificada diariamente.

O rodízio das taliscas deve ser efetuado de acordo com o desgaste nos elos que estão fixadas. A maneira correta de fazer o rodízio é colocar as taliscas no elo subseqüente, sempre com o cuidado de não fixá-las na emenda da corrente.

Outro diferencial da colhedora é o acumulador de nitrogênio do elevador que absorve os choques mecânicos devido a operação.

Acumulador de nitrogênio



23.1 - Radiadores1. Radiador de diesel;2. Condensador; 3. Pós-resfriador do motor;

4. Radiador do sistema hidráulico;5. Radiador do sistema de arrefecimento

do motor.

Tampa do radiador

1

A hélice do radiador é acionada por um motor hidráulico e tem desenho aerodinâmico que melhora a captação de ar para o sistema de arrefecimento da colhedora.



25 - Reservatório de ExpansãoO reservatório de expansão tem capacidade total de 62,5 litros e a correta proporção de 40% de CoolGard e 60% de água. Este líquido deve ser substituído a cada 3000 horas. Sua função é manter o volume de líquido adequado dentro do radiador, pois como é sabido este volume varia de acordo com a variação de temperatura durante a jornada de trabalho, evitando também a entrada de ar no sistema.

24 - Ventilador ReversívelAuto-limpanteA função da ventilador reversível auto-limpante é manter a entrada de ar desobstruída para o compartimento de arrefecimento da máquina, removendo constantemente as impurezas. Seu acionamento é hidráulico e automático, ou seja, a cada 20 minutos o ventilador reverte o seu fluxo de ar por 30 segundos, proporcionando melhor limpeza do compartimento. Além disso, quando por ocasião o operador achar necessário nova limpeza antes deste período, o dispositivo pode ser acionado de forma manual.

A correta manutenção e limpeza deste equipamento permitem estender a vida útil do motor e, por sua vez, da colhedora. O material indesejado é retirado e jogado para o bojo (cesto) do extrator primário, sendo em seguida eliminado pelo mesmo.

Ventilador reversível

26 - Sistema Rodante (Esteiras)As esteiras têm a função de sustentar, movimentar e direcionar a colhedora. O conjunto é formado por chassi da esteira, roletes duplos, correntes, sapatas, rodas motrizes, rodas de guia com tensionador, cilindros da suspensão (altura do corte de base) e comandos finais.Novos suportes internos do chassis da esteira e guias reforçadas proporcionam maior longevidade a estrutura.Sua manutenção deve ser efetuada diariamente e consiste na verificação:• Da tensão das correntes entre o link da corrente e a estrutura;• Dos parafusos de fixação dos roletes e a limpeza de todo

conjunto;• Da pré-carga dos rolamentos do eixo tandem (manutenção a

cada 250 horas).



Fixação dos roletes inferiores

As manobras devem ser efetuadas em dois ou três estágios, ou seja, não deverá ser realizada de uma só vez. A vida útil do material rodante é determinada por fatores relativos a manutenção, operação, condições de relevo e de solo.A colhedora com rodados de esteiras tem um menor índice de compactação do solo, contudo é necessário um maior cuidado no momento das manobras para não danificar as soqueiras de cana.A lubrificação do conjunto deverá ser realizada diariamente ou a cada 25 horas de uso, principalmente nos pinos graxeiros do cilindro.

Contra pino da trava de segurança

27 - SegurançaO projeto da Colhedora de Cana 3522 contempla todas as normas de segurança preconizadas pelas normativas ISO.

27.1 - Travas de Segurança da SuspensãoUtilizar as travas (em vermelho) sempre quando for realizar qualquer manutenção na parte inferior da colhedora.

Trava de segurança do cilindro



27.3 - Trava de Segurança do Cortador de PontasUtilizar a trava sempre quando for realizar qualquer manutenção no despontador e quando a colhedora estiver fora de operação.

27.4 - CorrimõesNovo sistema de fixão dos corrimões, oferecem maior resistência, evitando danos na estrutura e proporcionam maior segurança ao operador.

27.2 - Trava de Segurança da CabineUtilizar a trava (em vermelho) sempre quando for realizar qualquer manutenção no compartimento do motor da colhedora.



27.5 - Recomendações de Segurança• Antes de ligar o motor você deverá acionar a buzina duas vezes, alertando as pessoas

próximas à máquina;• Ao ligar a máquina, verifique ainda se existem pessoas em volta;• Não dê carona quando estiver em operação;• Mantenha os extintores carregados;• Não acione os mecanismos da colhedora com o motor em rotação máxima;• Sempre entre no campo antes da unidade de transporte. A unidade de transporte

deve ser posicionada antes de se mover o elevador na posição de carga;• Mantenha sempre o elevador alinhado na parte traseira da colhedora enquanto

aguarda a unidade de transporte no campo;• Sempre saia do campo depois da unidade de transporte;• Suspenda os divisores de linha ao se aproximar do carreador;• Verifique sempre o painel de instrumentos durante a operação;• Ao estacionar a máquina - abaixe triturador e os pirulitos, e mantenha o motor em

funcionamento pelo menos 1 minuto para resfriamento;• Ao terminar a operação, retire a chave de ignição e desligue a chave geral;• Antes de ligar o motor da máquina, certifique-se de que não há ninguém trabalhando

na máquina;• Cuidado na colocação de calços;• Cuidado com no manuseio de óleo e componentes que estão em altas temperaturas;• Toda e qualquer manutenção deverá ser efetuada com o motor e chave geral

desligados e chave de ignição removida.

27.6 - Segurança na Limpeza• Sempre pare o motor, antes de limpar a colhedora;• Mantenha a cabine do operador sempre limpa;• Mantenha o radiador sempre limpo;• Mantenha o compartimento do motor sempre limpo.

27.7 - Prevenção Contra Incêndios• A área ao redor de qualquer peça a ser soldada deverá estar limpa e um extintor de

incêndio deverá estar sempre à mão quando necessário. A chave geral deverá estar desligada antes de efetuar qualquer solda na máquina e o cabo terra da máquina de solda posicionado próximo o local da solda;

• Quando efetuar solda próximo a cabine a ECU deve estar desligada.



28 - AcessibilidadeGraças ao seu novo desenho e melhorias de engenharia tornou-se ainda mais fácil fazer toda e qualquer inspeção e manutenção na colhedora.O acesso ao motor pode ser feito por ambas as laterais da máquina e por cima, graças a cabine basculante. O arranjo das bombas hidráulicas e mangueiras no compartimento à direita do operador permite a manutenção de forma fácil e rápida.

Acesso ao motor

Compartimento de bombas

28.1 - Basculamento da CabineO basculamento da cabine pode ser realizada por apenas uma pessoa, sendo apenas necessário seguir as seguintes orientações:• Retirar a trava da cabine (localizada entre a cabine e o

compartimento de arrefecimento);• Retirar todas as partes soltas de dentro da cabine e fechar

janela e porta;• Abaixar o cortador de pontas e os divisores de linhas;• Girar a válvula direcional para trás do comando hidráulico;• Utilizar a alavanca para bombear o pistão de acionamento, do

“macaco hidráulico”;• Quando elevada colocar a trava de segurança.

“Macaco hidráulico” para levante e abaixamento da cabine

Trava da cabine

Cabine basculada



29 - Conector de DiagnósticoConector utilizado para diagnósticos do motor, utilizando o programa Service Advisor da John Deere.



30 - Tabela Prática de Manutenção

��h ��h ��h ��h ��h ��h ��h ��h ��h ��h CNLimpeza da colhedora LCombustível - Água DTela rotativa LLíquido radiador NÓleo - motor NÓleo - sistema hidráulico NLâmina do cortador de base VLâmina do picador VLâmina do cortador de pontas VLâminas do extrator primário VAjuste a lâminado picador ACorrente do elevador VPressão pneus/ajuste da esteira VCaixa cortador de base NCaixa picador NRolamento motor do picador NRolos alimentadores LColhedora LVCompartimento do motor LVRadiadores LVCabos de suporte do elevador VBatentes do elevador VCaixa quatro furos NRedução final NTorque porca inferior mesa inclinação VTorque porca superior mesa de inclinação VTorque parafusos das rodas VTorque sapatas da esteira VConjunto esteira VÓleo - Caixa de quatro furos D***Óleo - redução final D***Óleo - Caixa picador D***Óleo - Caixa cortador de base D***Filtros - sistema hidráulico T***Filtro - Combustível T***Filtro - motor T***Óleo - motor D***Torque porcas internas do eixo traseiro VTorque parafusos de travamento eixo traseiro VRolamentos do eixo traseiro (graxa) VVedar tampa eixo traseiro com silicone VMontagem cortador de pontas VParafusos caixa de corte de base VTaliscas do elevador VMontagem do extrator primário VCorreia e escovas tela rotativa VÓleo - motor DCorreia - motor VRespirador carter LFiltro - Combustível TFiltro óleo - motor T

* Primeiras 10 horas de uso** Máx 3 bombadas, sempre bomba manual*** Primeiras 100 horas de uso

A = Ajustar D = drenar L = limpar LV = Lavar N = nivel T = trocar V = verificar CN = conforme necessário



��h ��h ��h ��h ��h ��h ��h ��h ��h ��h C�Filtro primário do motor TAgua tanque do combustível DFiltro sucção de combustível LÓleo - Caixa de quatro furos DÓleo - Caixa do picador DÓleo - Caixa cortador de base DLubrificar com Optimoly eixo do motor e pinhão cortador de base

V

Óleo - Hidráulico (Analisar, trocar se neces.) V\DFiltro secundário do motor TFolga das válvulas do motor VMangueiras do radiador VRadiador do motor DTermostatos e juntas do radiador TCorrente do elevador VFiltros de óleo hidráulico (Se luz acender) TFiltro de ar cabine TLimpeza (Locais c/ muita poeira)Filtro de ar cabine LPré limpador do ar da cabine LCompartimento do motor LRadiadores LFiltro de recirculação do ar condicionado LPontos de Lubrificação (Graxeiras)Cortador de pontas 6Divisores de linha 10(18)Cilindros susp dianteira (esteiras) 4Cilindros susp dianteira (rodas) 10Indicador de altura (rodas) 2Mesa de giro do elevador 9Extrator primário 5Extrator secundário 3Pinos rolo alimentador 10Roldana do cabo do elevador 2Pinos do cilindro de inclinação (rodas) 4Braço oscilante do indicador de altura 2Rolamentos dos pirulitos** 2(2)Rolamentos rolos alimentadores (esquerda)** 5Rolamentos rolos alimentadores (direita)** 4Rolamentos suporte do eixo cortador 2Rolamentos elevador 4

* Primeiras 10 horas de uso** Máx 3 bombadas, sempre bomba manual*** Primeiras 100 horas de uso

A = Ajustar D = drenar L = limpar LV = Lavar N = nivel T = trocar V = verificar CN = conforme necessário



31 - Capacidades e Período de Troca

Descrição Capacidade (L) Óleo Troca (h)Reservatório hidro/hidráulico 405 HDZ 68 1500**Filtros hidráulicos 1500*Líquido de arrefecimento 69,5 Coolgard 50% 3000Redução final 4,2 85W140 250*Caixa picador 11 85W140* 1000*Caixa corte de base 9,2 (MY08) ou 11L 85W140* 1000*Caixa de 4 furos 7,1 85W140* 1000*Motor (filtro +cárter) 28,5 15W40* 250*Filtro combustível 250*

Ar condicionado (R134a) 2,6 kg R134aAr condicionado (óleo) 0,118 Óleo ND-8* Trocar nas primeiras 100h** Fazer análise e trocar se necessário



32 - Especificações Técnicas das Colhedoras de Cana 3522

MotorFabricante - Modelo John Deere - 6090T PowerTech (Tier II)Nº de cilindros 6 em linhaCilindrada 9.0 litrosPotência 251 kw / 337 hp / 342 cvAdmissão de ar Turbo alimentado e pós resfriado ar-arBomba injetora Controlada por governador eletrônicoField Cruise Controle de rotaçãoTransmissãoHidrostática com velocidade variável para frente e réMáquina com esteira 0 a 9.0 Km/h (5.6 mph)CapacidadeCombustível 568 litros Óleo Hidráulico 405 litrosEsteiraCorrente secaCoroa dentada única e parafusadaSapatas com extremidades dobradasGuias soldadas com chapas de desgaste parafusadasExtrator primárioCapô de polietileno 152 cm (5 ft)Rotação controlada hidraulicamenteIsoladores de vibraçãoHélice montada diretamente no motor hidráulicoQuatro pás do extrator livres de balanceamentoVentilador com velocidade variávelChapa de desgaste interna ao extratorElevadorDescarrega para qualquer lado ou para trásAjuste de tensão da correia através de cilindro com graxaAcionamento hidráulico e reversívelCilindro acumulador de nitrogênioExtensão do elevadorExtrator secundárioVelocidade fixaCapô de polietilenoGiro hidráulico de 360º do capôFlap do segundo extrator acionado hidraulicamente



Acumulador hidráulico do cortador de pontas e elevadorMaior diâmetro dos rolos divisores com menor ângulo de ataqueSaias, sapatas e bicos dos divisores com revestimento à abrasãoRolo levantador com três aletas abertasChapas de desgaste parafusadas nas pernas do corte de baseDiscos do corte de base de 84 cm com revestimento à abrasãoPicador com 8 facas acionado por motor hidráulico de pistãoCapa de proteção no volante do picadorRolamentos externos para os rolos alimentadores e picadorHorímetro do elevadorRolo rebatedor localizado após o picadorEspelho convexoTapete do piso adicionalConforto e segurançaAlarme sonoro: pressão do óleo do motor e temperaturaCabine basculável para frenteCabine pressurizada com aquecedor e ar condicionadoAssento do operador com suspensão a arAmpla cabine com assento para treinamento de operadoresEspelhos retrovisores ajustáveisLimpadores de para-brisa e lavadorExtintor de incêndio (pó químico)Corrimão de segurança de acordo com as normas ISOPlataformas antiderrapantes nas áreas de serviçoAlavanca de controle acompanha movimento do assento do operadorAlarme sonoro quando colhedora se desloca para trásLuzes de trabalho no compartimento do motorLuzes de alerta e direção10 luzes de operaçãoIndicador de restrição do filtro de arAtende a todas as normas de segurança ISOSeparador de água do combustívelPesoDe esteira 19,300 kgEquipamentos opcionaisFacas de cortes lateraisRolos divisores lateraisSem extrator secundárioRádio cassete AM/FM com sintonia digitalEsteiras vedadas e lubrificadasEspecificações sujeitas a alterações sem prévio aviso.

Outras característicasBotão de parada de emergência



33 - Dimensões das Colhedoras de Cana 3522

Modelo A B C D E F G HEsteira 15,48 m 2,97 m 6,23 m 4,87 m 6,45 m 4,39 m 2,39 m 2,79 m

C D

A

B

E

FGH

Colhedora de Cana 3522

Documents

Transcript of Colhedora de Cana 3522