Comissão do Controle do Perigo Aviário no Brasil CCPAB … - Brasilia Perigro aviario - Historico...

Comissão do Controle do Perigo Aviário no Brasil

Comissão do Controle do Perigo Aviário no Brasil Aviário no Brasil

CCPAB CNPAA

Aviário no Brasil CCPAB CNPAA

Quarto Seminário Internacional de Perigo Aviário e

Quarto Seminário Internacional de Perigo Aviário e Perigo Aviário e Fauna Brasília 24 / 28 NOV 08

Perigo Aviário e Fauna Brasília 24 / 28 NOV 08

Histórico da Evolução do

Controle do Perigo


Controle do Perigo Evolução do

Controle do Perigo Aviário no Brasil

Evolução do Controle do Perigo Aviário no Brasil

HistóricoColisão com Pássaro

Acidente Aeronáutico

Aeronave : Mirage III FAB 4981

Anápolis em 26 JUL 86

Coragyps Atratus - Urubu



Aeronave : F-5 FAB 4851

Base Aérea de Santa Cruz08 NOV 83



Aeronave : F-5 FAB 4803

Base Aérea de Santa Cruz24 OUT 84


OBJETIVOA audiência compreenderá o

perigo que a aves representam para a perigo que a aves representam para a atividade aérea e evolução do trabalho

PREVENTIVO desenvolvido pelo CENIPA-CCPAB

PERIGO AVIÁRIOPERIGO AVIÁRIO

CENIPA 1987CENIPA 1987

Solicitação da ICAO ( IBIS) para Solicitação da ICAO ( IBIS) para que o Brasil envie informações que o Brasil envie informações que o Brasil envie informações que o Brasil envie informações

sobre as colisões : hora, local, tipo sobre as colisões : hora, local, tipo de pássaro, tipo de aeronave, de pássaro, tipo de aeronave,

parte atingida, etc.parte atingida, etc.

CENIPA 1987CENIPA 1987

Assunto “Colisão com Pássaros” Assunto “Colisão com Pássaros” (Perigo Aviário) é incluído como (Perigo Aviário) é incluído como

matéria obrigatória nos Cursos de matéria obrigatória nos Cursos de matéria obrigatória nos Cursos de matéria obrigatória nos Cursos de Segurança de Vôo.Segurança de Vôo.

É criada a Ficha CENIPA 15.É criada a Ficha CENIPA 15.

ficha_cenipa15.doc

Final dos anos 80 e início dos anos 90Final dos anos 80 e início dos anos 90

Identificação da concentração de Identificação da concentração de aves próximas dos aeroportos devido aves próximas dos aeroportos devido aves próximas dos aeroportos devido aves próximas dos aeroportos devido

aos aterros sanitários, “lixões”, aos aterros sanitários, “lixões”, industrias que pela sua atividade industrias que pela sua atividade

atraem pássaros.atraem pássaros.

Santiago do Chile Santiago do Chile –– 19931993

Seminário Internacional Seminário Internacional promovido pela ICAO.promovido pela ICAO.

Troca de experiências de países Troca de experiências de países Troca de experiências de países Troca de experiências de países que enfrentam o problema do que enfrentam o problema do

Perigo Aviário.Perigo Aviário.Colisão com PássarosColisão com Pássaros

CENIPA CENIPA -- INFRAEROINFRAERO

Rio de Janeiro 27 ABR 94CENIPA - DAC

Centro de Pesquisa para Conservação de Aves Silvestres – CEMAVE

Instituto Brasileiro do Meio Ambiente –IBAMAIBAMA

INFRAEROCompanhia de Limpeza Urbana –

COMLURBAss. dos Pref. da Baixada Fluminense

Rio de Janeiro Rio de Janeiro –– 26 AGO 9426 AGO 94

Reunião com vários Prefeitos da Baixada Reunião com vários Prefeitos da Baixada Fluminense Fluminense ––Aterro Sanitário de Jardim Aterro Sanitário de Jardim

Gramacho.Gramacho.Gramacho.Gramacho.

Participação da Consultoria Jurídica do Participação da Consultoria Jurídica do Ministério da Aeronáutica (Comando da Ministério da Aeronáutica (Comando da

Aeronáutica) Aeronáutica) -- COJAERCOJAER

Brasília Brasília –– 11 MAI 9511 MAI 95

Reunião no Ministério do Planejamento Reunião no Ministério do Planejamento e Orçamentoe Orçamento

28 participantes de vários órgãos do 28 participantes de vários órgãos do 28 participantes de vários órgãos do 28 participantes de vários órgãos do Governo BrasileiroGoverno Brasileiro

Defesa Civil BrasileiraDefesa Civil BrasileiraSecretária de Políticas Regionais MPOSecretária de Políticas Regionais MPOAssociação Brasileira de MunicípiosAssociação Brasileira de MunicípiosCENIPA CENIPA –– INFRAERO INFRAERO -- COJAERCOJAER

Brasília Brasília –– 19951995

Ministério do Meio AmbienteMinistério do Meio Ambiente

Conselho Nacional do Meio AmbienteConselho Nacional do Meio AmbienteCONAMACONAMA

Aprovada Resolução número 4Aprovada Resolução número 4

IFR20 KM

Área de Segurança AeroportuáriaMinistério do Meio Ambiente

20 KM

VFR

13 km

Brasília – 2001

CENIPACENIPA

AVIAÇÃO AVIAÇÃO CIVILCIVIL

AVIAÇÃO AVIAÇÃO MILITARMILITAR

INDÚSTRIA INDÚSTRIA AERONÁUTICAAERONÁUTICA

AEROPORTOSAEROPORTOS

CNPAA

Comissão de Controle do Perigo Aviário

� CENIPA;� ANAC;� OCEANAIR;� VARIG;� VARIGLOG;� GOL;� TAM;� IBAMA;� CEMAVE;� INFRAERO;� LÍDER AVIAÇÃO.

Cidades visitadas pelo CCPABCidades visitadas pelo CCPABAracajú Aracajú –– 15 MAI 0315 MAI 03

Natal Natal –– 18 JUL 0318 JUL 03Teresina Teresina –– 18 SET 0318 SET 03Recife Recife –– 15 OUT 0315 OUT 03Belém Belém –– 09 NOV 0309 NOV 03Maceió Maceió –– 28 NOV 0328 NOV 03

Fortaleza, Salvador, ManausFortaleza, Salvador, Manaus

Semin. Inter. RJ 04 DEZ 03Semin. Inter. RJ 04 DEZ 03

Brasília – 2004

Envolvimento do Congresso Nacional

Projeto de Lei

PROJETO DE LEI N°4464/2004

• REITERA A ASA• DEFINE AUTORIDADES E RESPONSABILIDADESRESPONSABILIDADESMEDIDAS ADMINISTRATIVAS:

1 - SUSPENSÃO DE ATIVIDADE;2 - INTERDIÇÃO DE ÁREA OU ESTABELECIMENTO; E

3 - EMBARGO DE OBRA

2004

Montes Claros – Set 04

Participação do CENIPA – CCPAB Participação do CENIPA – CCPAB na Segunda Conferência

Internacional de Prevenção do Perigo Aviário

Lima – Peru Dezembro de 2004

20052005

Porto Alegre Porto Alegre ––17 JUN 0517 JUN 05Porto Alegre Porto Alegre ––17 JUN 0517 JUN 05Macaé Macaé –– 14 JUL 0514 JUL 05

Porto Velho Porto Velho –– 23 SET 0523 SET 05

2006 -Novo desafio :São Paulo - Congonhas

CongonhasCongonhas19 MAI 0619 JUN 0631 JUL 0628 AGO 06

Segurança de VôoSegurança de Vôo

Utilização do cão da raça Border Collie raça Border Collie para espantar as aves no aeroporto

Segurança de VôoSegurança de Vôo2007 : 28 JAN – PT-LJK – Faz Paiaguás – troca do motor -

custo de US $ 128.000,00;custo de US $ 128.000,00;21 MAR – PT-WHC – São José do Rio Preto – radome lado esquerdo;22 MAR – PT-LTA – Belo Horizonte – bordo de ataque;


21 JUL 07 – PT-WHD –21 JUL 07 – PT-WHD –Campos – motor direito;


Setembro de 2007Setembro de 2007AnápolisGoiânia


Terceiro Seminário Nacional de Perigo Aviário e

FaunaManaus

05 e 06 NOV 07


Colisão com Pássaros

Medidas preventivasMedidas preventivas

Uso de Falcões para Captura de aves


Experiência com Falcões da França em Falcões da França em

1984

Aeroporto do Galeão

Ave : Urubu

Coragyps Atratus - Urubu


Folha de São Paulo 30 de maio de 2008

No Sul, falcões “protegerão” No Sul, falcões “protegerão” aeroporto contra aves que põem em risco os aviões

Aeroporto Salgado Filho


Projeto Pioneiro em Belo Horizonte 2008Belo Horizonte 2008

Parceria entre a INFRAERO – BH IBAMA

Utilização de Falcões


Reunião da CCPAB 16 ABR 08 - CENIPA16 ABR 08 - CENIPA16 JUN 08 - CENIPA


Aeroporto Internacional do Galeão – Rio de JaneiroGaleão – Rio de Janeiro

Setembro de 2008


Controle do Perigo


Controle do Perigo Evolução do

Controle do Perigo Aviário no Brasil

Evolução do Controle do Perigo Aviário no Brasil

Meta

Perigo Aviário - Colisão com PássarosPerigo Aviário - Colisão com Pássaros

Zero Acidente / Incidente Aeronáutico


OBJETIVOA audiência compreenderá o

perigo que a aves representam para a perigo que a aves representam para a atividade aérea e evolução do trabalho

PREVENTIVO desenvolvido pelo CENIPA-CCPAB

Muito obrigadoMuito obrigadoCMTE JEFERSON

[email protected]

A Líder Aviação considera a Prevenção como uma ferramenta essencial para o como uma ferramenta essencial para o sucesso da Segurança de Vôo e pelo fato

de acreditar nesta Política, participa como membro da CCPAB.

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