CPTM - Mobilidade Urbana Regional - Aglomerado Urbano de Jundiaí

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CPTM MOBILIDADE URBANA REGIONAL AGLOMERADO URBANO DE JUNDIAÍ DIRETORIA DE PLANEJAMENTO E PROJETOS GERÊNCIA DE PLANEJAMENTO DE TRANSPORTE junho / 2012

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  • CPTM

    MOBILIDADE URBANA REGIONAL AGLOMERADO URBANO DE JUNDIA

    DIRETORIA DE PLANEJAMENTO E PROJETOSGERNCIA DE PLANEJAMENTO DE TRANSPORTE

    junho / 2012

  • AGLOMERADO URBANO DE JUNDIA

  • Trem Expresso Jundia:Ligao ferroviria entre So Paulo e Jundia por meio de um novo padro de servio sobre trilhos que reduzir os tempos de viagens e promover maior acessibilidade para a regio.

    PROJETOS PARA A REGIO

    Modernizao da Linha 7 Rubi:As obras de infraestrutura, a implantao dos novos sistemas de sinalizao, rede area, energia, estaes, telecomunicaes

    Ligao Campinas Jundia:Encontra-se em fase de elaborao de edital a contratao de estudos de viabilidade tcnica, operacional, ambiental, de insero urbana e elaborao de projeto funcional de ligao ferroviria entre a Regio Metropolitana de Campinas e a Aglomerao Urbana de Jundia.

    Jundia Pesquisa O/D:A CPTM iniciar no 2 semestre de 2012 uma pesquisa de Origem / Destino no Aglomerado Urbano de Jundia que contribuir com a anlise da mobilidade na regio.

    Novo Servio de Mdia Capacidade:Estudo para implantao de um novo servio de mdia capacidade para o Aglomerado Urbano de Jundia elaborado por meio de Protocolo de Intenes firmados entre a CPTM, a STM e a PMJ.

    de sinalizao, rede area, energia, estaes, telecomunicaes e via permanente, e o incremento da frota, possibilitaro a reduo do intervalo entre trens para at 3 min.

    Mobilidade na Macrometrpole Paulista:Em realizao Pesquisas de Mobilidade e Estudos de Demanda para Ligaes Ferrovirias Regionais no territrio da Macrometrpole Paulista, composto por 173 municpios.

  • Extenso 60,5 km Estaes 17 Frota operacional - 25 trens Demanda 413 mil passageiros/dia

    Estao Jundia: 8,1 mil Estao Vrzea Pta.: 1,8 mil Estao Campo Limpo Pta.: 3,6 mil Estao Botujuru: 1,7 mil

    Municpios atendidos: 07 Jundia, Vrzea Paulista,

    LINHA 7 - RUBI

    Jundia, Vrzea Paulista, Campo Limpo Paulista, Francisco Morato, Franco da Rocha, Caieiras e So Paulo

    Investimentos: 2007/2010 R$ 761,4 milhes 2011 R$ 168,3 milhes 2012 R$ 215 milhes 2013/2015 R$ 720,2 milhes aps 2015 R$ 3.100,3 milhes

  • Estao Campo Limpo PaulistaPreviso de entrega: 2014Investimento: R$ 31 milhesProjeto: 1 semestre de 2013

    Reforma Subestao Campo Limpo Pta.Previso de concluso: Dez/12Investimento: R$ 8 milhes

    Estao JundiaPreviso de entrega: 2014Investimento: R$ 41 milhesProjeto: 1 semestre de 2013

    MODERNIZAO DA LINHA 7 - RUBI

    Estao Vrzea PaulistaPreviso de entrega: 2014Investimento: R$ 47 milhesProjeto: 1 semestre de 2013

    Estao BotujurPreviso de entrega: 2014Investimento:R$ 31 mi Projeto: 1 semestre de 2013

  • TREM REGIONAL DE JUNDIA

    CARACTERSTICAS

    Ligao ferroviria entre So Paulo e Jundia, com extenso estimada em 47 km, com aproveitamento parcial da faixa ferroviria existente

    Estaes Terminais em Jundia e guaBranca

    6

    Tempo de Viagem 25 minutos

    Velocidade Mxima 160 km/h

    Velocidade Comercial 110 km/h

    Capacidade do trem 564 lugares sentados

    Intervalo entre trens 10 minutos

    Frota 9 trens

  • TraadoTraado PropostoProposto inseroinsero regionalregional

    TREM REGIONAL DE JUNDIA

    Impactos positivos:Impactos positivos:

    Melhoria na

    mobilidade regional

    Novo modo de

    transporte no

    poluente

    Contribui com a

    alterao da matriz de

    Trecho SP- Jundia Extenso

    Elevado/Pontes 1,3 km

    Mono Tnel 2,3 km

    Bi-Tnel 17,5 km

    Superfcie 26,0 km

    Total(vias independentes)

    47,1 km

    alterao da matriz de

    transportes

    Incrementa as

    oportunidades de

    negcios e de

    gerao de empregos

    no segmento

    ferrovirio

    Benefcios ambientais

    e scio econmicos

  • Caractersticas do ProjetoCaractersticas do Projeto

    NOVO SERVIO DE MDIA CAPACIDADE AGLOMERADO URBANO DE JUNDIA

    Novo servio de mdia capacidade para o atendimento da ligao entre Campo Limpo Paulista, Vrzea Paulista e Jundia

    O eixo atende 80% da populao e dos empregos da aglomerao e um nmero significativo de equipamentos geradores de trfego.

  • NOVO SERVIO DE MDIA CAPACIDADE AGLOMERADO URBANO DE JUNDIA

    Linha1: de Vrzea Paulista at o Terminal

    Hortolndia:

    Comprimento da linha = 11,8 km,

    Tempo estimado de percurso = 34 min

    Frequncia na hora de pico = mdia de

    7,5 minutos.

    Velocidade comercial de = 21 km/h

    Linha 2: de Campo Limpo ao Terminal

    Distrito Industrial:

    Comprimento da linha = 21,46 km

    Tempo estimado de percurso = 49 min

    Frequncia na hora de pico = mdia de

    15 minutos.

    Velocidade comercial = 26 km/h.

    *Para efetivar tal operao, estima-se frota de 22 veculos com tecnologia a ser definida.

  • Investimento (estimado)Investimento (estimado)

    Setor 1:Campo Limpo

    6,2km

    Setor Jundia3: (centro)

    4,5km

    256 milhes

    Setor 4 : Hortolandia

    1,8km

    80 milhes

    Setor 5: Distrito Industrial

    5,1km

    185 milhes

    Garagem-oficina

    70milhes

    NOVO SERVIO DE MDIA CAPACIDADE AGLOMERADO URBANO DE JUNDIA

    Campo Limpo Paulista 200,3 mi

    Vrzea Paulista 282,4 mi

    Jundia 521,4 mi

    INVESTIMENTO (Total) 1,04 bi

    6,2km

    131 milhes

    Setor2: Varzea Paulista

    5,6km

    282 milhes

    Garagem-oficina

    70mi (reais)

    Garagem-oficina

    70mi (reais)

  • NOVO SERVIO DE MDIA CAPACIDADE AGLOMERADO URBANO DE JUNDIA

    ImagensImagens

  • PESQUISA O/D JUNDIA

    Pesquisa Origem/Destino Pesquisa Origem/Destino -- JundiaJundia A pesquisa O/D tem por objetivo o levantamento do volume e das caractersticas dos

    deslocamentos realizados pela populao em suas atividades dirias.

    As pesquisas devero: quantificar e caracterizar as viagens internas ou que atravessam os municpios

    da Aglomerao Urbanada Aglomerao Urbana caracterizar a matriz de viagens entre as zonas de trfego da rea de estudo identificar o motivo e frequncia das viagens realizadas e a modalidade de

    transporte utilizada (transporte particular, txi, nibus pblico, nibus fretado, etc.)

    obter informaes sobre caractersticas socioeconmicas da populao dos municpios, contribuindo significativamente para os estudos de projees de demanda para os sistemas de transporte coletivo e de rede viria

  • MOBILIDADE NA MACROMETRPOLE PAULISTA

    A A MacrometrpoleMacrometrpole

  • MOBILIDADE NA MACROMETRPOLE PAULISTA

    Estudo da Estudo da MacrometrpoleMacrometrpole PaulistaPaulista

    Elaborao de pesquisas da mobilidade na MacrometrpolePaulista e estudos de demandas para ligaes ferrovirias regionais.

    Anlises de condicionantes relacionadas demanda e suas projees integradas aos sistemas de transporte pblico de projees integradas aos sistemas de transporte pblico de passageiros na regio.

    Avaliao urbanstica e identificao das diretrizes que envolvam a combinao das polticas de transporte, uso do solo, trnsito e desenvolvimento regional na Macrometrpole.

  • LIGAO JUNDIA - CAMPINAS

    PremissasPremissas Menor tempo de viagem Velocidade adequada Novo padro de servio Via exclusiva, sem compartilhamento com transporte de carga Identificao dos acessos ao sistema Mitigaes ambientais Mitigaes ambientais

    Condicionamentos do ProjetoCondicionamentos do Projeto Patrimnio Histrico Legislao de Uso e Ocupao do Solo Legislao Ambiental Normativas para travessias

  • LIGAO JUNDIA - CAMPINAS

    Passos do EmpreendimentoPassos do Empreendimento Estudos de viabilidade tcnica e projeto funcional

    Pesquisa O/D Campinas Pesquisa O/D Jundia Estudos de mobilidade na Macrometrpole

    Elaborao de projeto bsico

    Elaborao de projeto executivo

    Implantao

    Licenciamentos ambientais correspondentes a cada fase

    Entendimentos Institucionais

  • Companhia Paulista de Trens Metropolitanos

    Diretoria de Planejamento e Projetos

    Gerncia de Planejamento de TransporteJunho de 2012

  • Jundia Insero da ferrovia na rea urbana