CRÔNICAS MORTES CRÔNICAS MORTES ANUNCIADASANUNCIADAS

SituandoSituando

Gabriel Garcia Marques e sua inspiração.Gabriel Garcia Marques e sua inspiração. ““...todos sabiam que Santiago Nassar seria ...todos sabiam que Santiago Nassar seria

morto, a sociedade inteira, meio pasma e morto, a sociedade inteira, meio pasma e estupefacta, meio sabendo o que iria estupefacta, meio sabendo o que iria acontecer, esperava pela morte anunciada...”acontecer, esperava pela morte anunciada...”

Assim é que assistimos e lamentamos cada Assim é que assistimos e lamentamos cada uma das inúmeras mortes, pois só falta saber uma das inúmeras mortes, pois só falta saber o nome a hora e o local.o nome a hora e o local.

Não nos causa mais surpresa saber de mortos Não nos causa mais surpresa saber de mortos no trânsito no trânsito

Ainda SituandoAinda Situando

Santa Catarina é o estado de maior índice Santa Catarina é o estado de maior índice de mortalidade por acidentes de trânsito.de mortalidade por acidentes de trânsito.

Fatores epidemiológicos contributivos:Fatores epidemiológicos contributivos: Os de senso comum:Os de senso comum: Malha rodoviária deficiente e irregular, com Malha rodoviária deficiente e irregular, com

3733 Km de rodovias estaduais, a grande 3733 Km de rodovias estaduais, a grande maioria de pista simples e 2304 Km de maioria de pista simples e 2304 Km de rodovias federais, a grande maioria não rodovias federais, a grande maioria não duplicada.duplicada.

Ainda SituandoAinda Situando

Estado altamente produtor, primário, secundário e Estado altamente produtor, primário, secundário e terciário, dotado ainda de estrutura de terciário, dotado ainda de estrutura de escoamento portuário, que atrai produtos de escoamento portuário, que atrai produtos de outros estados.outros estados.

As vias são ainda rotas quase obrigatórias para o As vias são ainda rotas quase obrigatórias para o transporte de mercadorias para o Mercosul.transporte de mercadorias para o Mercosul.

A frota de veículos é da ordem de 2902484, sendo A frota de veículos é da ordem de 2902484, sendo que 191599 são veículos de carga dos quais que 191599 são veículos de carga dos quais 110140 são caminhões. Temos ainda cerca de 110140 são caminhões. Temos ainda cerca de 21000 ônibus e micros. 21000 ônibus e micros.

Ainda situandoAinda situando

Estradas duplicadas, de velocidade mais Estradas duplicadas, de velocidade mais altas, cruzando cidades e povoados.altas, cruzando cidades e povoados.

Múltiplos cruzamentos, de veículos e Múltiplos cruzamentos, de veículos e pedestres.pedestres.

Veículos cada vez mais rápidos e potentes, Veículos cada vez mais rápidos e potentes, com motoristas ainda não devidamente com motoristas ainda não devidamente preparados,preparados,

Tempo e compromissos ainda mais apertadosTempo e compromissos ainda mais apertados

Ainda situandoAinda situando

Condições climáticas adversas em grande Condições climáticas adversas em grande parte do ano.parte do ano.

Relêvo realmente acidentado, acentuando Relêvo realmente acidentado, acentuando nas rodovias não duplicadas as nas rodovias não duplicadas as desigualdades de peso, potência e desigualdades de peso, potência e velocidade.velocidade.

Por ter relevo acidentado, profusão de vales Por ter relevo acidentado, profusão de vales e pequenos, médios e alguns grandes rios, e pequenos, médios e alguns grandes rios, com pontes invariavelmente mais estreitas com pontes invariavelmente mais estreitas que as rodovias. que as rodovias.

OS ACIDENTESOS ACIDENTES

O primeiro acidente de trânsito registrado no Brasil ocorreu no Rio de Janeiro, em 1800, há extamente 208 anos. O abolicionista José do Patrocínio importou um carro e o deu para o Olavo Bilac, que sem ser habilitado, bateu no primeiro obstáculo que encontrou. Gente de guarda-chuva debaixo do braço parava estarrecida, como se tivesse visto um bicho de Marte ou um aparelho de morte imediata.

fontes: http://www.detran.ce.gov.br e www.antenaparanoica.blogger.com.br/ 2003_04_01...

As mortes...As mortes...

As mortes tem nomes, são concretamente As mortes tem nomes, são concretamente pessoas, pais, mães, filhos de alguém.pessoas, pais, mães, filhos de alguém.

Mais que somente mortos, temos a Mais que somente mortos, temos a invalidez como companheira de vida, alguns invalidez como companheira de vida, alguns para o resto da vida.para o resto da vida.

No plano material, temos perdas que são No plano material, temos perdas que são calculáveis, gigantescas.calculáveis, gigantescas.

gravidadegravidade

Gravidade...Gravidade...

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Gravidade...Gravidade...

Gravidade...Gravidade...

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CONCLUSÕESCONCLUSÕES

O fenômeno é social e amplo.O fenômeno é social e amplo. Inicia pela questão econômica produtiva.Inicia pela questão econômica produtiva. Passa pelo modal de transporte e pela Passa pelo modal de transporte e pela

forma de produzir.forma de produzir. Excesso de veículos, falta de condições Excesso de veículos, falta de condições

de tráfego, veículos velozes e condutores de tráfego, veículos velozes e condutores perigososperigosos