Cultura da Gare
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CULTURA DA GARE
DESENVOLVIMENTO
• A europa e as linhas férreas:
As linhas férreas apareceram no século XVIII, na atividade mineira e nas pedreiras.
Mas no século XIX, em Inglaterra, o engenheiro George Stepherson criou a primeira
linha comercial que ligava stockton a darlinton, o que fez surgir o comboio a vapor.
A REVOLUÇÃO INDUSTRIAL E A CULTURA DE GARE
• A revolução industrial implicou a mudança na economia de base agrícola e artesanal
para uma economia de base industrial e mecanizada. Esta mudança iniciou-se em
Inglaterra, em meados do seculo XVIII e expandiu-se a outros lugares ao longo do seculo
XIX.
• A segunda revolução industrial alia a ciência e a técnica, a utilização de novas fontes de
energia, o desenvolvimento e novos sectores de produção e a racionalização do
trabalho.
• As gares eram os locais fixos de paragem onde a horas certas as pessoas apanhavam o
comboio ou esperavam quem neles viajava.
OS NOVOS MATERIAIS COMO O FERRO E O VIDRO
• Embora o ferro e o vidro já fossem usados á muito tempo, a revolução inglesa, fez com que estes
fossem fabricados em massa e acima de tudo utilizado em pontes, fabricas entre outros coisas.
• Esta nova arquitetura de caracter utilitário tem uma forte relação com a revolução industrial e dá
respostas ás necessidades de espaços amplos, de estruturas para vias de comunicação e do
crescimento das cidades, como por exemplo as gares, um exemplo disso é a torre Eiffel.
O ROMANTISMO (ARQUITETURA, ESCULTURA E PINTURA)
O romantismo voltou-se para o passado medieval, sua permanente fonte inspiradora.
• Na arquitetura: O palácio da pena, m sintra, é um grande exemplo de arquitetura romântica;
• Na escultura: A dança de Jean-Baptiste Carpeaux, que está integrado na fachada da opera de
paris;
• Na pintura: Francisco Goya “brinda-nos” com “A Maya Nua” e “A Maya Vestida”, expostas
ambas no museu do porto.
O REALISMO (PINTURA E ESCULTURA)
• O realismo surgiu nas ultimas décadas do século XIX na Europa, mais
especificamente na frança, em reação ao romantismo, este movimento
caracteriza-se pela representação da realidade.
• Na pintura: Gustave com “Enterro em Ornans”
• Na Escultura : O Desterro de António soares dos reis.
O IMPRESSIONISMO( PINTURA)
• O impressionismo surge na segunda metade do século XIX, contra os valores académicos da
arte oficial. Destaca-se essencialmente por uma pintura onde a temática (nu, cenas da vida
quotidiana) eram motivo de escândalo, colocavam tons claros sobre tons escuros,
desprezando a paleta sombria da pintura tradicional.
• Na pintura: Edouard Manet, Olympia, 1863
ARTE NOVA• A arte nova (1892-1914) iniciou-se no final do seculo XIX, na europa. Nesta
altura, antes da guerra, a europa detinha muita riqueza, as classes media e
alta, podiam investir em pequenos objetivos decorativos, para poder afirmar a
sua posição social.
• Devido ás exposições mundiais que começaram a aparecer nesta altura, a arte
nova, surgiu simultaneamente em vários pontos da europa , dados as novas
melhorias nas vias de transporte, comunicação e trocas comerciais entre os
países. O exemplo desta arte é a obra arquitetónica Dr. Anastácio Gonçalves.
MUSEU SOARES DOS REIS
• Este museu localiza-se no porto, a escultura abaixo é uma escultura realista
de António Soares dos reis, o desterrado;
• Esta obra- prima no século XIX, que soares dos reis
expos em Madrid exprime a solidão e nostalgia.
GUSTAVE EIFFEL • Gustave Eiffel nasceu a 15 de Dezembro de 1832, em Dijon,
França. Completou o seu curso de engenharia química em
paris, em 1855.
• Iniciou a sua carreira numa empresa belga de construção de
caminhos de ferro.
• Aos 26 anos dirigiu o seu primeiro trabalho, construiu a
ponte ferroviária de Bordéus.
GUSTAVE EIFFEL
• Gustave Eiffel foi um génio na engenharia, o seu nome esta associado ao
mais importante monumento de paris, a Torre Eiffel e também á estatua da
liberdade.
• Depois da construção Gustave Eiffel dedicou-se a estudos científicos nos
campos de meteorologia, radiotelegrafia e aerodinâmica.
• Faleceu em 27 de Dezembro de 1923.
GUSTAVE EIFFEL EM PORTUGAL
• Gustave Eiffel veio para Portugal, onde teve uma grande atividade por circunstância do grande crescimento do caminho-de-ferro, deixando numerosos testemunhos do seu talento.
• Entre 1875 e 1882, trabalhou por todo o pais, a norte do pais, nas linhas do leste, norte, Minho, douro e beira alta.
• Na linha do Minho construiu as pontes do Cávado, lima e âncora.
• Na linha do Douro, os viadutos do Tâmega e vila meã.
• A ponte D.Maria, no Porto, deu grande prestigio pelo facto de ter sido construída a 62 metros de altura e num local de grande profundidade, por isso impossibilitava qualquer apoio intermédio.
Ponte Maria pia
Viana do castelo
TORRE EIFFEL
• A Torre Eiffel é um dos símbolos mais importantes, localiza-se na cidade de
paris, foi inaugurado a 31 de março de 1889.
• Os trabalhos de construção, onde participaram 300 operários, demoraram
dois anos e dois meses, começou a ser construída em 1887.
• É uma estrutura metálica que suporta três plataformas, a altura total da torre
é de 324 metros. A torre pesa cerca de 10 100 toneladas e na sua construção
foram utilizadas 18 000 peças de ferro e 2,5 milhões de rebites.
•Trabalho realizado por:•Marta Marinho
• Turma: 387
•Numero: 109371