Eficiência Energética em Transporte Vertical
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Projeto Schindler de Mobilidade VerticalEficiência Energética em Edifícios com Elevadores
COBEE 2016 – São PauloAgosto 2016Engo. Luis Mundim
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Gettysburg
ClintonSidney
R&D-NARandolph
Londrina
R&D-SASao Paulo
R&D-APShanghai
SuzhouShanghai
SuzhouElectronic
SuzhouEsca Step
ZaragozaMulhouse
Corp.-R&D-HQEbikonEbikon
LocarnoEscalator group competence center Vienna
Grupo Schindler
- Fundado por Robert Schindler, em 1874, na Suíça- 55 000 funcionários presentes em mais de 100 países
© Schindler l Marketing NI l Luis Mundim l COBEE l Agosto 2016
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E nós movimentamos 1 bilhão de pessoas a cada dia...
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4 centros mundiais (Suíça, China, USA, Brasil)
Mais de 450 engenheiros
70 a 80 novas invenções por ano
Mais de 10.000 patentes em todo o mundo
Prêmios internacionais de design, inovação e sustentabilidade
Schindler: Referência em Novas Tecnologias10.000 Patentes em Transporte Vertical
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Solar Impulse 2: A Fronteira da Tecnologia
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Tradição e InovaçãoO Grupo Schindler tem orgulho de fazer parte desse projeto.
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Projeto Schindler de Mobilidade Vertical / Elevadores Atlas Schindler SA / MKT-PLM NI / Luis Mundim / 2009
Quantificando a Economia de Energia
e Performance Ambiental
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Eficiência energéticaElevadores podem representaraté 15% do consumo totalde um edifício.
80% do impacto ambientaldo elevador concentra-sena utilização.
Minimizarconsumo
Maximizardesempenho
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Projeto Schindler de Mobilidade Vertical / Elevadores Atlas Schindler SA / MKT-PLM NI / Luis Mundim / 2009
Contribuição para Economia de EnergiaUma História de Longa Data
Antes da década de 90 Após a década de 90
Controles Controles
Acionamentos em corrente alternadaAcionamentos em corrente alternada
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Eficiência energética
Tráfego intenso
Velocidade
Percurso
Carga
Regeneração
Maior eficiência
++++=
Minimizarconsumo
Maximizardesempenho
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VDI 4707Eficiência energéticaClassificação
O que é a VDI 4707?É uma norma
O que é a VDI?Associação de Engenheiros Alemães
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VDI 4707Eficiência energéticaClassificação
+
MediçãoHá um modelo matemático para ponderar
as energias em viagem e em pausa
E (viagem)
E (stand by)
Categoriade uso
Velocidade/carga Percurso
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Definição de Categoria de Uso
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Programa Nacional de Eficiência Energética em EdificaçõesMinistério de Minas e Energia e das Cidades e de Universidades e Centros de PesquisaCriação: 2003 (Brasil)
A etiqueta é concedida em dois momentos: na fase de projeto e após a construção do edifício.Comerciais: envoltória, iluminação e condicionamento de ar. (parcial)Residencial: envoltória, sistema de aquecimento de água, sistemas comuns (iluminação, elevadores, bombas centrífugas, etc.)Pode ser considerado uma “etiquetagem”, afinal, ele apenas classifica o desempenho de uma edificação. Objetivo: é incentivar a elaboração de projetos que aproveitem ao máximo a capacidade de iluminação e ventilação natural das construções.
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Certificações
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Sistema PORTGestão de Tráfego por Antecipação de Chamada
Uma nova fronteira para gestão de tráfego nos edifícios
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Com a Tecnologia PORT, os passageiros necessitam apenas apresentar sua identificação e indicar o pavimento de destino. A Tecnologia PORT se encarrega de planejar e executar a viagem ideal utilizando uma rota otimizada, desenhada para utilizar o menor tempo entre seu inicio e fim
PORT: AgilidadeO menor tempo entre você e seu andar
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PORT: Sistema de Gerenciamento de TráfegoComunicação
• O sistema PORT se comunica com os usuários em vários idiomas, orientando-os de forma simples e fácil no uso dos elevadores.
• Através de terminais com tela em LCD e touch screen integrados ao sistema de automação do edifício, os passageiros são identificados e atendidos em todas as suas necessidades.
• Orientações como elevador em manutenção ou fora de serviço, como acessar outros andares, etc., são comunicados pelo terminal PORT.
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PORT: Sistema de Gerenciamento de Tráfego
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Sistema de Gerenciamento de TráfegoPORT: O mais moderno sistema de controle
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