Eje Traseiro Meritor_ms-113

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    MANUAL DEMANUTENO

    MANUAL DEMANUTENO

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    Vista Explodida.................................................................................................................. i

    Seo 1: Introduo......................................................................................................... 1

    Seo 2: Retirada e DesmontagemRetirada........................................................................................................................................2Semi-eixos do Conjunto do EixoCarcaa do Diferencial da Carcaa do Eixo................................................................................3Caixa do Diferencial e Coroa da Carcaa do Diferencial.............................................................4Pinho da Carcaa do DiferencialDesmontagem..............................................................................................................................5Caixa do Diferencial e CoroaPinho do Diferencial...................................................................................................................7

    Seo 3: Preparar as Peas para MontagemLimpar o Cho e Peas Polidas...................................................................................................8Limpar Peas em BrutoLimpar Conjuntos de EixoSecar Peas Aps LimpezaImpedir Corroso em Peas LimpasExaminar as Peas......................................................................................................................9Consertar ou Substituir Peas...................................................................................................10Reparar Soldas em Carcaas de Eixo.......................................................................................11Para Instrues Completas sobre Soldagem em Carcaas de Eixo Motriz MeritorPreparar o EixoNo Curvar ou Endireitar Carcaa de Eixo Motriz Danificada...................................................12Retirar Componentes de Fixao Fixados com Adesivo...........................................................13

    Instalar Componentes de FixaoNovos Componentes de Fixao com Adesivo Pr-aplicadoComponentes de Fixao Originais ou Usados Utilizando Adesivo Lquido Meritor2297-C-7049 ou Adesivo Loctite680 ou Equivalente.............................................................13Aplicando o Adesivo com Especificao 2297-T-4180 da Meritor nos Furos ParaRolamento do DiferencialAplicando Three Bond 1216 ou Equivalente, Material de Junta de Silicone..............................14Jogos de Coroa e Pinho...........................................................................................................15Exemplos

    Seo 4: Montagem e InstalaoMontagem...................................................................................................................................17Pinho do Diferencial

    Caixa de Satlites e CoroaResistncia a Rotao das Engrenagens do Diferencial...........................................................19InstalaoPinho no Alojamento do PinhoCaixa de Satlites e Coroa no Alojamento.................................................................................20Ajuste a Pr-Carga dos Rolamentos do Diferencial...................................................................21Verificar a Excentricidade da Coroa (Movimento Radial)...........................................................22Folga dos Dentes da Coroa................................................................................................23Verificar os Padres de Contato dos Dentes (Folga) do Jogo Coroa e Pinho..........................24Caixa de Satlites na Carcaa do Eixo......................................................................................27Semi-eixos no Conjunto do Eixo................................................................................................28Abastecer o Eixo com Lubrificante.............................................................................................28

    ndice

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    Seo 5: Diagnstico

    O Veculo No Anda...................................................................................................................29Diferencial Produzindo Rudos...................................................................................................30Vazamento de leo....................................................................................................................31Lubrificante Contaminado Encontrado Durante Manuteno Preventiva..................................32

    Seo 6: Especificaes de Torque............................................................................. 33

    Seo 7: Lubrificao.................................................................................................... 34

    Seo 8: Instrues para RebocarAntes de Rebocar ou Remover..................................................................................................36Aps Rebocar ou Remover........................................................................................................37

    Seo 9: Ferramentas Especiais

    Especificaes de Pedestal de Reparo da Caixa de Satlites...................................................38Como Confeccionar uma Barra de Sujeio..............................................................................39.

    ndice

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    1 Porca de trava, M32 x 1,5 13 Capa Interna do Rolamento 25 Engrenagem Planetria

    2 Garfo 14 Carcaa do Diferencial 26 Eixo das Engrenagens Satlites

    3 Vedador 15 Parafusos de fixao da Tampa do 27 Caixa das Engrenagens Satlites

    Diferencial, M14 x 2,0

    4 Parafusos, M5 x 1,0 16 Contrapinos 28 Parafuso de fixao da Caixa das Engrenagens

    Satlites, M12 x 1,755 Placa de trava 17 Arruela de Encosto 29 Parafuso de Fixao da Caixa de Satlites Carcaa do

    Diferencial, M12 x 1,75 x 60

    6 Caixa do pinho 18 Engrenagem Satli te do Diferencial 30 Parafuso de Fixao da Caixa de Satlites Carcaa do

    Diferencial, M12 x 1,75 x 30

    7 Anel-O 19 Anel de Regulagem 31 Respiro

    8 Capa Externa do Rolamento 20 Capa do Rolamento 32 Carcaa dos Semi-eixos

    9 Cone Externo do Rolamento 21 Cone do Rolamento 33 Tampo de Enchimento

    10 Pinho do Diferencial 22 Coroa do Diferencial 34 Tampo de Dreno

    11 Calo 23 Caixa das Engrenagens Satlites 35 Semi-eixo

    12 Cone Interno do Rolamento 24 Arruela de Encosto

    Manual de Manuteno MM-0230Emisso: 07-02

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    Vista Explodida

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    Anotaes

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    O eixo traseiro de reduo simples modeloMS-113 da Meritor possui um alojamento de

    diferencial de reduo simples montado na partedianteira da carcaa do eixo. Figura 1.1. O aloja-mento do diferencial abriga um conjunto de pinhoe coroa hipide. O conjunto do diferencial usaengrenagens satlites. Todos os mancais noalojamento do diferencial so rolamentos deroletes cnicos.

    Com o alojamento do diferencial em funcionamen-to, ocorre continuamente uma ao diferencialentre as rodas.

    Seo 1Introduo

    1 ANEL DE REGULAGEM2 ALOJAMENTO DO DIFERENCIAL3 COROA E PINHO4 ROLAMENTO DE ROLETES CNICOS5 ROLAMENTO DE ROLETES CNICOS6 CARCAA7 ENGRENAGEM PLANETRIA8 CONTRAPINO

    Figura 1.1

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    ADVERTNCIA

    Para evitar danos graves aos olhos, use sempreproteo segura para os olhos ao efetuar manutenoou assistncia tcnica no veculo.

    Estacione o veculo em uma superfcie plana.Bloqueie as rodas para impedir que o veculo semovimente. Apie o veculo sobre cavaletes desegurana. No trabalhe sob um veculo apoiadosomente em macacos. Macacos podem escorregare tombar. Podem ocorrer ferimentos graves e sriosdanos aos componentes.

    Utilize uma marreta de bronze ou couro para realizaros procedimentos de montagem e desmontagem.No bata em peas de ao com martelo de ao.Pedaos da pea podem se soltar e provocarferimentos graves.

    RemooSemi-eixos do Conjunto do Eixo1. Estacione o veculo em uma superfcie plana.

    Bloqueie as rodas para impedir que o veculo semovimente.

    2. Levante a extremidade traseira do veculo de

    modo que as rodas traseiras fiquem fora do cho.Apie o veculo em cavaletes de segurana.Figura 2.1.

    3. Coloque um recipiente de dreno sob o eixotraseiro.

    4. Retire o tampo de dreno da parte inferior dacarcaa do eixo. Escoe o leo lubrificante doconjunto. Instale o tampo de dreno e aperte-ocom torque de 35-50 lb/p (48-67 N.m.)

    5. Solte a junta universal do eixo de transmissodo garfo de entrada do pinho no alojamento dodiferencial.Figura 2.2.

    Seo 2Remoo e Desmontagem

    Figura 2.1

    1 CAVALETES DE SEGURANA

    Figura 2.2

    EASY SERVICE

    WING SERIESPERMALUBE

    FULL-ROUND

    RPL SERIESPERMALUBE

    1 CAPAS DE ROLAMENTO FULL ROUND 13 GARFO DESLIZANTE2 GARFO DA JUNTA UNIVERSAL 14 CRUZETA DA JUNTA UNIVERSAL3 APOIO DO GARFO 15 PARAFUSOS DE FIXAO

    4 GARFO SOLDADO 16 GARFO DA RVORE DE TRANSMISSO5 TIRA DE APOIO 17 GARFO SOLDADO6 PARAFUSOS DE FIXAO 18 GARFO DESLIZANTE7 CAPAS DE ROLAMENTO 19 CRUZETA DA JUNTA UNIVERSAL EASY SERVICE 20 PARAFUSOS DE FIXAO8 CRUZETA DA JUNTA UNIVERSAL 21 GARFO DA JUNTA UNIVERSAL9 GARFO DESLIZANTE 22 GARFO DESLIZANTE10 PARAFUSOS DE FIXAO 23 TUBO DO GARFO DA JUNTA UNIVERSAL11 GARFO DA RVORE DE TRANSMISSO 24 CRUZETA DA JUNTA UNIVERSAL12 GARFO SOLDADO 25 GARFO SOLDADO

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    6. Retire os parafusos de fixao dos flanges dosdois semi-eixos. Figura 2.3.

    7. Marque cada semi-eixo antes de retira-lo doconjunto do eixo.

    Seo 2Remoo e Desmontagem

    3. Solte os dois parafusos de fixao no TOPO doalojamento, sem retir-los.

    4. Solte o alojamento aplicando batidas em diversospontos do flange de suporte com uma marreta DEAD-BLOW. Retire os dois parafusos defixao no TOPO do alojamentoque o fixam carcaa do eixo.

    5. Utilize um macaco hidrulico com rodas e p-de-cabra com extremidade redonda para retirar oalojamento da carcaa do eixo. Tome cuidado aoutilizar o p-de-cabra para no danificar o aloja-mento ou o flange da carcaa.

    ADVERTNCIAA fim de evitar ferimentos graves e danos a com-ponentes, tome cuidado ao utilizar dispositivos delevantamento durante procedimentos de reparo emanuteno. Examine a correia de levantamentopara assegurar-se de que ela no esteja danificada.No submeta as correias de levantamento a cho-ques nem solte peso sobre elas.

    6. Utilize uma ferramenta de levantamento paracolocar o alojamento em um cavalete. Figura2.5. Para construir um cavalete,consulte a Seo 9.

    Figura 2.3

    1 PARAFUSO DE FIXAO2 FLANGE DO SEMI-EIXO3 CUBO DO SEMI-EIXO

    1 BLOCO DE MADEIRA

    2 MACACO COM RODAS

    Figura 2.4

    Figura 2.5

    1 ALOJAMENTO DO DIFERENCIAL2 CAVALETE DE REPARO

    Alojamento do Diferencial da Carcaado Eixo

    1. Coloque um macaco hidrulico com rodas sobo alojamento do diferencial. Figura 2.4.

    OBSERVAO: Dois parafusos de fixao no TOPOdo alojamento do diferencial fixam o alojamento.

    2. Retire todos os parafusos que fixam o aloja-mento carcaa do eixo, exceto os doisparafusos de fixao no TOPO do alojamento.

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    Caixa de Satlites e Coroa doAlojamento do Diferencial

    OBSERVAO: Antes de trabalhar no alojamentodo diferencial, examine o conjunto coroa e pinho notocante a danos. Se o conjunto no estiver danifica-do, ele pode ser reutilizado. Mea a folga entrecoroa e pinho e anote a medida. Figura 2.6.Consulte a Seo 4.

    1. Retire os contra pinos dos anis de regulagemdas engrenagens satlites. Figura 2.7.

    Seo 2Remoo e Desmontagem

    2. Retire os parafusos de fixao da capa domancal do diferencial e a capa. Figura 2.8.

    3. Retire o anel de regulagem e a capa do rolamen-to do diferencial do lado parafusado da capa domancal. Figura 2.9.

    Figura 2.6

    Figura 2.7

    1 CONTRA PINO

    4. Retire o conjunto do diferencial do alojamento ecoloque-o sobre uma bancada.

    5. Retire o anel de regulagem do diferencial e acapa do rolamento do lado da capa dorolamento integrada.

    Pinho do Alojamento1. Instale a ferramenta especial para remover a

    porca do pinho. Figura 2.10. Consulte aSeo 9 para construir uma ferramenta especial.

    2. Retire a porca de trava do garfo. Figura 2.11.Retire a ferramenta especial.

    Figura 2.8

    1 PARAFUSOS DE FIXAO2 CAPA DO MANCAL

    Figura 2.9

    1 CAPA DO ROLAMENTO

    2 ANEL DE AJUSTE

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    3. Retire o garfo do pinho do diferencial.

    Se o garfo estiver apertado no pinho do diferencial: Utilize um extrator para retir-lo.

    4. Retire os parafusos de fixao da placa detrava e a placa de trava. Figura 2.12.

    5. Utilize uma chave especial para soltar a caixado pinho do alojamento.

    6. Retire a gaiola do pinho e o pinho do aloja-mento.

    7. Retire a capa interna do rolamento do pinhodo alojamento.

    Seo 2Remoo e Desmontagem

    Figura 2.10

    1 FERRAMENTA ESPECIAL

    Figura 2.11

    1 PLACA DE TRAVA

    2 PARAFUSO DE FIXAO3 CAIXA DO PINHO4 PORCA DE TRAVA DO GARFO

    Desmontagem

    ADVERTNCIAObserve todos os avisos de advertncia e caute-la fornecidos pelo fabricante da prensa paraevitar danos aos componentes e ferimentosgraves.

    Caixa de Satlites e Coroa

    1. Remova os parafusos de fixao da caixa dossatlites. Figura 2.13

    Figura 2.12

    1 PARAFUSO DE FIXAO2 PLACA DE TRAVA

    Figura 2.13

    1 PARAFUSOS DE FIXAO

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    Seo 2Remoo e Desmontagem

    2. Separe as metades da caixa de satlites.Figura 2.14. Retire a arruela de encosto e

    engrenagem planetria. Figura 2.15.3. Retire o eixo das engrenagens satlite, as

    engrenagens satlites e arruelas de encosto.Figura 2.16.

    4. Retire a engrenagem planetria e arruela deencosto. Figura 2.17. Utilize um martelo de latopara remover a coroa da caixa de satlites.Figura 2.18.

    Figura 2.14

    Figura 2.15

    1 ARRUELA DE ENCOSTO2 ENGRENAGEM SATLITE

    Figura 2.16

    1 ENGRENAGEM SATLITE2 ARRUELA DE ENCOSTO3 EIXO DAS ENGRENAGENS SATLITES

    Figura 2.17

    1 ENGRENAGEM PLANETRIAS2 ARRUELA DE ENCOSTO

    Figura 2.18

    1 COROA DO DIFERENCIAL2 CAIXA DE SATLITES

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    5. Utilize um extrator de rolamentos ou prensapara retirar os cones de rolamento das duas

    metades da caixa de satlites. Figura 2.19.

    Pinho do Diferencial1. Retire e descarte o anel-O da caixa do

    pinho. Figura 2.20.

    2. Retire a capa externa do rolamento e ovedador da gaiola do pinho. Jogue forao vedador.

    3. Utilize um extrator de rolamento ou prensapara retirar do pinho do diferencial as pistasinterna e externa do rolamento.

    4. Retire o calo do pinho do diferencial.

    Seo 2Remoo e Desmontagem

    1 CAIXA DE SATLITES

    Figura 2.19

    Figura 2.20

    1 CAIXA DO PINHO 5 PINHO DO DIFERENCIAL2 ANEL-O 6 CALO3 CAPA EXTERNA DO 7 CONE INTERNO DO ROLAMENTO ROLAMENTO4 PISTA EXTERNA DO ROLAMENTO

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    Seo 3Preparar as Peas para Montagem

    ADVERTNCIA

    Para impedir danos graves aos olhos, utilizesempre proteo segura para os olhos ao efetu-ar manuteno ou assistncia tcnica.

    Limpadores solventes podem ser inflamveis,venenosos e provocar queimaduras. Exemplosde limpadores solventes so tetracloreto decarbono, limpadores do tipo emulso e limpado-res base de petrleo. Para evitar ferimentosgraves ao utilizar limpadores solventes, deve-seseguir cuidadosamente as instrues sobre osprodutos do fabricante:

    Utilize proteo segura para os olhos.

    Utilize roupa que proteja a sua pele.

    Trabalhe em rea bem ventilada.

    No utilize gasolina ou solventes que contmgasolina. Gasolina pode explodir.

    Deve-se utilizar corretamente tanques desoluo quente ou solues alcalinas. Sigacuidadosamente as instrues do fabricante.

    Cho Limpo e Peas Polidas1. Utilize solvente de limpeza para limpar o cho

    e peas ou superfcies polidas. Querosene ouleo diesel combustvel podem ser utilizados paraesse fim. NO UTILIZE GASOLINA.

    2. Utilize uma ferramenta com lmina plana, senecessrio, para remover o material de vedaodas peas. Tome cuidado para no danificar assuperfcies polidas ou lisas.

    CUIDADONo utilize tanques de solues quentes ou guae solues alcalinas para limpar o cho ou peaspolidas. Ocorrero danos s peas.

    3. No limpe o cho ou peas polidas com gua ouvapor. No inunde o cho ou mergulhe peaspolidas em tanque de soluo quente, nemutilize solues alcalinas fortes para limpeza, oua superfcie lisa de vedao poder ficardanificada.

    Limpeza de Peas speras

    1. Limpe peas speras com o mesmo mtodode limpeza do cho e peas polidas.

    2. Peas speras podem ser limpas em tanquesde soluo quente com soluo alcalina fracaou diluda.

    3. As peas precisam ficar em tanques de solu-o quente at serem aquecidas e ficaremcompletamente limpas.

    4. As peas precisam ser lavadas com gua atterem sido removidos todos os vestgios desoluo alcalina.

    Limpeza de Conjuntos de Eixo1. O conjunto completo do eixo pode ser limpo na

    parte externa para remover sujeira.

    2. Antes do eixo ser limpo com vapor, feche oucoloque uma tampa sobre todas as aberturasno conjunto do eixo. Exemplos de aberturasso respiros ou aberturas de ventilao emcmaras de ar.

    Secar as Peas Aps a Limpeza

    1. As peas precisam ser secadas imediatamenteaps a limpeza e lavagem.

    2. Seque as peas utilizando papel macio e limpoou trapos de pano.

    CUIDADOQuando girados e secados com ar comprimido,os rolamentos podem ficar danificados.

    3. Com exceo de rolamentos, as peas podemser secadas com ar comprimido.

    Evite corroso em PeasLimpas1. Aplique lubrificante de eixo peas limpas e

    secadas que no estejam danificadas e devamser montadas.

    2. Para estocar peas, aplique em todas assuperfcies um material especial que impeacorroso. Envolva as peas limpas com papelespecial que proteger as peas contra umida-de e impedir corroso.

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    Inspecione as Peas

    muito importante inspecionar todas as peascuidadosa e completamente antes de o eixo oualojamento ser montado. Examine todas as peascom relao ao desgaste e substitua, peasdanificadas.

    1. Inspecione a capa, o cone, os roletes e a gaio-la de todos os rolamentos de roletes cnicosno conjunto. Se houver qualquer das condi-es a seguir, substitua o rolamento.

    O centro da extremidade de dimetro maiordos roletes est desgastado no mesmo nvelou abaixo da superfcie externa. Figura 3.1.

    O raio na extremidade de dimetro maiordos roletes est desgastado em forma deborda afiada. Figura 3.1.

    H uma ranhura de rolete visvel nas super-fcies da capa ou pista interna do cone dosroletes. A ranhura pode ser vista na extremi-dade do dimetro menor ou maior das duaspeas. Figura 3.2.

    H trincas profundas ou fraturas nas superf-cies da capa, pista interna do cone ouroletes.

    H marcas brilhantes de desgaste nasuperfcie externa da gaiola dos roletes.Figura 3.3.

    H danos nos roletes e nas superfcies dacapa e da pista interna do cone que tocamos roletes. Figura 3.4.

    H danos nas superfcies da capa e da pistainterna do cone que tocam os roletes.Figura 3.5.

    Seo 3Preparar Peas para Montagem

    1 RAIO DESGASTADO2 SUPERFCIE DESGASTADA

    Figura 3.1

    1 TRINCA2 RANHURA DE DESGASTE

    Figura 3.2

    1 MARCAS DE DESGASTE

    Figura 3.3

    Figura 3.4

    1 MARCAS DE CORROSO POR ATAQUE QUMICO E PITES

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    CUIDADOO pinho e a coroa so usinados como jogocasado. Ao substituir o pinho ou a coroa, deve-se substituir as duas peas como jogo casado.No misture peas velhas e novas. Podemocorrer danos aos componentes.

    2. Examine os pinhes e coroas com relao adesgaste ou danos. Substitua as peas queestiverem desgastadas ou danificadas.

    CUIDADOA arruela de encosto, engrenagem satlite eengrenagem planetria so usinadas como jogocasado. Ao substituir qualquer dessas peas,deve-se instalar um novo conjunto casado. Nomisture peas velhas e novas. Podem ocorrerdanos aos componentes.

    3. Examine as seguintes peas principais doconjunto do diferencial com relao a desgasteou esforo. Substitua as peas danificadas.

    Figura 3.6. As superfcies internas das duas metades da

    caixa

    Ambas superfcies de todas as arruelas deencosto

    O eixo das engrenagens planetrias dodiferencial

    Dentes e entalhados das duas engrenagenssatlites do diferencial

    Dentes e dimetro de todas engrenagensplanetrias do diferencial

    Seo 3Preparar as Peas para Montagem

    4. Examine os semi-eixos com relao a desgaste e trincas no flange, eixo e entalhados. Substitua os semi-eixos, se necessrio.

    Conserte ou Substitua asPeasOBSERVAO: As roscas devem estar livres dedanos e limpas para serem feitos os ajustes preci-sos e aplicados valores corretos de torque a ele-mentos de fixao e peas.

    1. Substitua qualquer componente de fixao seos cantos da cabea estiverem desgastados.

    2. Substitua arruelas se estiverem danificadas.

    3. Substitua juntas, retentores de leo ouretentores de graxa quando reparar o eixoou o alojamento do pinho.

    4. Limpe as peas e aplique novo material devedao de silicone onde necessrio, aomontar o eixo ou o alojamento do pinho.

    Figura 3.7.5. Remova mossas, marcas e rebarbas de peas

    com superfcies usinadas ou esmerilhadas.Utilize uma lima fina, Pedra da ndia, lixaou Lixa dgua.

    6. Limpe e conserte roscas e peas de fixao efuros. Utilize um cossinete, macho de tarraxade dimenso correta ou lima fina.

    Figura 3.5

    1 LASCAMENTO E DESCAMAO

    1 METADES DA CAIXA DE SATLITES2 ENGRENAGENS PLANETRIAS E ARRUELAS DE ENCOSTO3 ENGRENAGENS SATLITES E ARRUELAS DE ENCOSTO4 EIXO DAS ENGRENAGENS PLANETRIAS DO DIFERENCIAL

    Figura 3.6

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    Reparar Soldagem emCarcaas de eixoObter Instrues Completas sobreSoldagem em Carcaas de Eixo MotrizMeritor

    Consulte o Manual de Manuteno 8, Carcaas deEixo Motriz. Para obter essa publicao, consulte afolha de Comentrios de Assistncia Tcnica nacapa interna deste manual.

    ADVERTNCIAUse traje de segurana e proteo para osolhos ao utilizar o equipamento de soldagem.Equipamento de soldagem poder queim-lo eprovocar ferimentos graves. Siga as instruesde operao e procedimentos de seguranarecomendados pelos fabricantes de equipa-mento de soldagem.

    As localizaes de solda no eixo e procedimentosde soldagem devem estar em conformidade comas normas da Meritor. A soldagem em pontosdiferentes dos autorizados pela Meritor, anularoa garantia e podero reduzir a durao da fadigada travessa do eixo. Podero ocorrer ferimentosgraves e srios danos aos componentes.

    A Meritor permite soldagem de reparo no conjuntoda carcaa do eixo motriz somente nos seguintespontos:

    Juntas de solda da carcaa na tampa

    Soldas snorkel

    Soldagem contnua na carcaa entre ossuportes de fixao da suspenso

    Soldagem de suportes carcaa do eixo motriz

    Seo 3Preparar as Peas para Montagem

    Preparar o Eixo

    ADVERTNCIAA alta temperatura causada pela chama desco-berta do maarico de corte pode incendiar o leona carcaa do eixo e provocar ferimentos graves.

    1. Retire o tampo de dreno de leo da parteinferior da carcaa do eixo e drene o lubrificantedo conjunto.

    CUIDADORetire o alojamento do pinho da carcaa doeixo antes de efetuar soldas no eixo. No solde

    em um eixo com o alojamento do pinho instala-do. Podem ocorrer arco eltrico e danos a com-ponentes.

    2. Retire o alojamento do pinho da carcaa doeixo. Consulte o manual de manuteno dealojamento do pinho adequado da Meritor ou asinstrues do fabricante do veculo.

    CUIDADORetire os bolses de ar do sistema de freio antesde efetuar a solda no eixo. No exponha umbolso de ar do freio a mais de 250F (121C).

    Podero ocorrer danos.3. Retire do eixo os componentes da extremidade

    da roda e bolses de ar do freio. Consulte omanual correto de manuteno de freios Meritorou as instrues do fabricante do veculo.

    4. Em relao a soldas da carcaa tampa, limpea rea de soldagem externa da carcaa tampa2,00-3,00 polegadas (50,8-76,2 mm) alm decada extremidade ou lado da trinca. Limpe area interna em que a tampa combina com acarcaa. Limpe completamente a rea ao redor

    da tampa. Utilize uma escova de arame e olventede limpeza que remove a sujeita e graxa dessasreas. Figura 3.8.

    Figura 3.7

    1 Remover a junta de silicone das peas

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    5. Em relao a soldas em suportes da suspenso,

    limpe os suportes inferiores e superiores dasuspenso e as reas da carcaa do eixo emredor de cada suporte. Utilize uma escova dearame e solvente de limpeza para remover asujeira e graxa dessas reas, Figuras 3.9 e 3.10.

    Seo 3Preparar as Peas para Montagem

    Figura 3.8

    1 Limpe esta rea

    ADVERTNCIA

    A carcaa do eixo deve estar a uma temperatu-ra de 70F (21C) ou mais, antes de realizar umasolda no eixo. No faa soldas em um eixo frionem solde peas frias neste. Podem ocorrertrincas na rea da solda, danos a componentese ferimentos graves.

    6. Assegure-se de que a temperatura da carcaado eixo de 70F (21C) ou mais.

    Se a temperatura da carcaa do eixomedir menos do que 70F (21C): Mante-nha o eixo em ambiente aquecido at a

    temperatura da carcaa atingir a tempe-ratura correta.

    7. Aquea a rea danificada a aproximadamente300F (149C) antes de iniciar a soldagem.

    8. Utilize eletrodos de fio de solda adequadospara soldar. Eletrodos de fio de solda adequa-dos abrangem BS EN 499 E 42 2 B 32 H5 ouBS EN 440 G 42 2 M Gsi (equivalentes aE7018 e ER70S3, respectivamente, daAmerican Welding Society).

    9. Em relao a instruo completa sobre

    soldagem, consulte o Manual de Manuteno 8.Para obter essa publicao, consulte a folha deComentrios sobre Assistncia Tcnica na capainterna deste manual.

    No Curve nem Endireite uma Carcaade Eixo Motriz Danificada

    ADVERTNCIASubstitua os componentes de eixo danificadosou fora de especificaes. No curve, conserteou recondicione componentes de eixo porsoldagem ou tratamento trmico. Uma viga de

    eixo curvada reduz a resistncia do eixo, afetaa operao do veculo e anula a garantia daMeritor. Podem ocorrer ferimentos graves esrios danos aos componentes.

    Substitua sempre uma carcaa de eixo motrizdanificada. No curve ou endireite uma carcaadanificada, o que pode desalinh-la ou enfraquec-la e anular a garantia da Meritor.

    Figura 3.9

    1 Limpe estas reas2 SUPORTE INFERIOR

    Figura 3.10

    1 Limpe estas reas2 Limpe esta rea3 SUPORTE SUPERIOR

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    Remover Componentes de FixaoFixados com Adesivo

    Se for difcil remover componentes de fixaopresos com Dri-Loc, especificao Meritor2297-T-4180 ou adesivo Loctite277, utilize oseguinte procedimento:

    CUIDADOAo remover componentes fixados com adesi-vo, aquea lentamente o componente de fixa-o a 350F (177C). No ultrapasse essatemperatura ou aquea os componentes defixao rapidamente. Podem ocorrer danos aos

    componentes.1. Aquea um componente de fixao por trs a

    cinco segundos somente. Tente soltar ocomponente com uma chave de boca. Noutilize chave de impacto e no bata no compo-nente de fixao com um martelo.

    2. Repita a Etapa 1 at ser capaz de retirar ocomponente de fixao.

    Instalar Componentes de Fixao

    Novos Componentes de Fixao com AdesivoPr-aplicado

    OBSERVAO: No necessrio tempo desecagem para componentes de fixao comadesivo pr-aplicado.

    1. Utilize uma escova de arame para limpar o leoe sujeira dos furos roscados.

    2. Instale novos componentes de fixao comadesivo pr-aplicado para montar as peas.No aplique adesivos ou compostos devedao aos componentes de fixao comadesivo pr-aplicado ou em furos para oscomponentes de fixao.

    3. Aperte os componentes de fixao com o valorde torque exigido para o componente defixao daquela dimenso.

    Componentes de Fixao Originais ou Utilizan-do Adesivo Lquido Meritor 2297-C-7049 ouadesivo Loctite680, ou Equivalente

    ADVERTNCIACuidado ao usar Loctitea fim de evitarferimentos graves. Siga as instrues do fabri-cante para prevenir irritao nos olhos e na pele.

    Seo 3Preparar Peas para Montagem

    1. Utilize uma escova de arame para limpar o leo, asujeira e adesivo velho de todas as roscas e

    furos roscados.2. Aplique quatro ou cinco gotas de adesivo lquido

    Meritor, adesivo Loctite680 ou equivalente nointerior de cada furo roscado ou broqueado.No aplique adesivo diretamente em roscas doscomponentes de fixao. Figura 3.11.

    OBSERVAO: No necessrio tempo de seca-gem para adesivo lquido Meritor especificao2297-C-7049, adesivo Loctite 680 ou equivalente.

    3. Aperte os componentes de fixao com o valorde torque exigido para o componente de fixaodaquela dimenso.

    Aplicar o Adesivo Meritor Especificao2297-T-4180 nos Furos para Mancal doDiferencial

    OBSERVAO: Utilize adesivo Meritorespecificao 2297-T-4180 para todos os eixos.Para obter esse adesivo, consulte a folha de Co-mentrios sobre Assistncia Tcnica na capa internadeste manual.

    1. Limpe o leo e a sujeira dos dimetros externosdas capas de rolamento e furos do mancal, do

    alojamento do pinho e capas de mancal. No exigida limpeza especial.

    2. Aplique lubrificante de eixo aos cones de rola-mentos e nos dimetros internos das capas demancal do diferencial principal. No coloque leono dimetro externo da capa do mancal e nopermita que, leo pingue nos furos do mancal.

    Figura 3.11

    1 4 A 5 GOTAS NAS ROSCAS DOS FUROS

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    3. Aplique um cordo simples contnuo de adesivoaos furos do mancal no alojamento do pinho

    e capa do rolamento. Aplique o adesivo somenteem volta da circunferncia das superfcies lisasesmerilhadas. No lado da capa integrada,aplique o adesivo perto da extremidade darosca. No aplique adesivo nas reas roscadas.Figura 3.12.

    OBSERVAO: O adesivo Meritor Especificao2297-T-4180 secar em aproximadamente duashoras. Efetue as Etapas 4 e 5 dentro de duas horasa contar do tempo em que aplicou o adesivo. Seduas horas tiverem transcorrido desde a aplicao,limpe o adesivo das peas e o aplique adesivo novo.

    4. Instale o conjunto do diferencial principal, ascapas dos rolamentos e tampa do rolamento noalojamento do pinho. A capa do rolamento dolado da capa integrada deve ser montada a partirdo lado roscado. Consulte a Seo 4. Remova oexcesso de adesivo aps a montagem.

    5. Regule a pr-carga dos rolamentos do diferencial, a folga entre os dentes e o contato dos

    dentes do conjunto coroa e pinho, conformenecessrio. Consulte a Seo 4.

    Seo 3Preparar as Peas para Montagem

    Aplicar Three Bond 1216 ouEquivalente, Material de Junta deSilicone

    ADVERTNCIAPequenas quantidades de vapor cido estopresentes ao serem aplicados alguns materiaisde junta de silicone. Para impedir ferimentosgraves, assegure-se de que a rea de trabalhoesteja bem ventilada. Se o material de juntade silicone atingir os olhos, lave-os com guapor 15 minutos. Faa com que um mdicoexamine os seus olhos to logo possvel.

    OBSERVAO: Os seguintes produtos de juntade silicone ou equivalentes podem ser utilizadospara componentes Meritor:

    Junta Lquida Three Bond nmero TB 1216(Cinza)

    LoctiteUltra grey Adhesive/Sealant nmero18581

    Material de junta, pea Meritor nmero2297-F-7052. Para obter esse material devedao,consulte a folha de Comentriossobre Assistncia Tcnica na capa internadeste manual.

    1. Utilize ferramenta com lmina plana, senecessrio, para remover todo material devedao velho das superfcies. Figura 3.13.

    2. Utilize um solvente de limpeza para limpar assuperfcies nas quais ir aplicar material devedao de silicone. Remova todo o leo,sujeira e umidade, sem danificar as superfciesassociadas. Figura 3.13.

    3. Seque as superfcies.

    1 ADESIVO2 CAPA DO MANCAL3 BASE DO ALOJAMENTO DO PINHO

    Figura 3.12

    Figura 3.13

    1 Remova o material de vedao velho

    APRESENTAO DA CARCAA E ALOJAMENTO DO PINHO

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    CUIDADO

    Aplique material de vedao de silicone em umcordo contnuo de 1/8 (3 mm). Se aplicar maisdo que essa quantidade, o material de vedaopoder quebrar e obstruir as passagens de lubrifi-cao. Podem ocorrer danos a componentes.

    4. Aplique um cordo contnuo de 1/8 (3 mm) dedimetro de material de vedao de siliconeem volta de uma superfcie. Aplique tambm omaterial de vedao em volta da borda detodos os furos para componentes de fixaonaquela superfcie. Figura 3.14.

    5. Monte os componentes imediatamente parapermitir que o material de vedao de siliconefique comprimido por igual entre as peas.Aperte os componentes de fixao com o valorapropriado de torque para os componentesdaquela dimenso. Consulte a Seo 6.

    6. Espere por 20 minutos antes de abastecer oconjunto com o lubrificante correto. Consulte aSeo 7.

    Jogos de Coroa e PinhoConsulte os seguintes exemplos para informaesa respeito da identificao de jogos de coroa epinho com peas associadas. Examine sempreos nmeros de combinao para confirmar que ojogo de coroa e pinho que ir instalar possuipeas que casam entre si. Figura 3.15.

    Seo 3Preparar as Peas para Montagem

    Exemplos

    Jogo de Coroa e Pinho

    Pea Nmero Localizao

    Coroa 36786 Na face dianteira

    convencional ou dimetro externoPinho 36787 Na extremidade

    convencional das roscas

    Nmero de Combinao de Dentes doJogo Coroa e Pinho

    Dentes do Jogo Localizao Localizao naCoroa e Pinho no Pinho Coroa

    5-37 = o jogo Na extremidade Na face dianteiracoroa e pinho das roscas ou externotem um pinho dimetrode cinco dentese uma coroa

    de 37 dentes

    Nmero de Associao do Jogo Coroa ePinho

    OBSERVAO: Os pinhes e coroas Meritor estodisponveis somente como jogos casados. Cada coroaem um jogo possui um nmero alfanumrico deassociao.

    Nmero de Localizao LocalizaoAssociao no Pinho na Coroa

    M29 Na extremidade Na face dianteirada cabea do ou dimetropinho externo

    Figura 3.14

    1 CORDO DE VEDAO DE SILICONE DE 0,125 (3 MM) DE DIMETRO

    Figura 3.15

    LOCALIZAES ALTERNATIVAS1 NMERO DE PEA, NMERO DE COMBINAO DE

    DENTES, NMERO DE COMBINAO DE JOGO DE COROAE PINHO, NMERO DE VARIAO DE CONE DO PINHO

    2 NMERO DE PEA, NMERO DE COMBINAO DE DENTES3 NMERO DE COMBINAO DE JOGO DE COROA E

    PINHO, NMERO DE VARIAO DE CONE DO PINHO4 NMERO DE PEA, NMERO DE COMBINAO DOS

    DENTES, NMERO DE COMBINAO NO JOGO DE COROAE PINHO

    5 NMERO DE PEA, NMERO DE COMBINAO DEDENTES, NMERO DE COMBINAO NO JOGO DE COROAE PINHO

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    Nmero de Variao do Cone do Pinho

    OBSERVAO: No utilize o nmero de variaodo cone do pinho ao procurar obter um jogo coroae pinho casado. Utilize esse nmero ao ajustar aprofundidade do pinho no alojamento. Consulte aSeo 4.

    Nmero de Localizao LocalizaoVariao do do Pinho da CoroaCone do Pinho(PC)

    PC+3 Na extremidade No dimetro+2 da cabea externo+0,01 mm do pinhoPC-5 -1-0,02 mm

    Seo 3Preparar as Peas para Montagem

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    Seo 4Montagem e Instalao

    ADVERTNCIA

    Para impedir ferimentos graves nos olhos,utilize sempre proteo para os olhos aoefetuar manuteno ou reparos no veculo.

    Observe todos os avisos de advertncia ecautela do fabricante da prensa para evitardanos aos componentes e ferimentos graves.

    MONTAGEMPinho

    1. Aplique lubrificante Meritor especificao2297-W-4287, 2297-U-4519 ou 076328-4 nonovo anel-O, roscas do alojamento do pinho,furo para o anel-O, roscas da caixa do pinhoe rolamentos interno e externo. Figura 4.1.Para obter esse lubrificante, consulte a folha deComentrios sobre Assistncia Tcnica nacapa interna deste manual.

    2. Instale o novo anel-o na caixa do pinho.

    3. Instale o calo sobre o pinho.4. Utilize uma prensa para instalar os cones

    internos e externos do rolamento no pinho.

    Figura 4.1

    1 CAIXA DO PINHO2 ANEL-O3 CAPA EXTERNA DO ROLAMENTO4 CONE EXTERNO DO ROLAMENTO5 PINHO6 CALO7 CONE INTERNO DO ROLAMENTO

    Montar o Vedador do Pinho na Caixa

    do Pinho1. Apoiar a caixa do diferencial, posicionar o

    vedador do pinho e com uma prensa e umaferramenta adequada, mont-lo em seu aloja-mento. Ver Figura 4A.

    2. Verificar a folga mxima de 1,0 mm entre ovedador e a superfcie da caixa do pinho.Ver Figura 4A.Importante: a variao mxima deve ser de0,5 mm ao longo de todo o permetro do vedador.

    Montagem da Caixa do Pinho na Caixa

    do Diferencial1. Aplicar leo lubrificante nas roscas da caixa dopinho e do diferencial e no alojamento dovedador antes de mont-lo (se o vedador no foremborrachado externamente).

    2. Montar manualmente o vedador em "O" na caixado pinho e rosquear tambm manualmente oucom o auxlio de uma chave especial, a caixa dopinho na caixa do diferencial. Aplicar torque de110 lbs-p. Ver figura 4.3.

    Nota:Permite-se pequenas batidas com martelo de latoou metal mole na caixa do diferencial durante oaperto para facilitar o assentamento da caixa dopinho:

    3. Aps apertar a caixa do pinho, verificar apr-carga dos rolamentos do pinho dentro de 5a 20 lb-pol. Caso a pr-carga no atinja o valordesejado, apertar um pouco mais a caixa dopinho

    1,0mx.

    Figura 4A

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    CUIDADOAquea a coroa antes de assent-la na caixa desatlites. No a prense fria na caixa, caso contra-rio podero ocorrer danos caixa de satlitesem razo do ajusto apertado.

    2. Aquea a coroa. Pode-se aplicar uma temperatu-ra mxima de 340F (170C) ao disco da coroa.A temperatura na regio dos dentes da coroano deve ultrapassar 250F (120C). Utilizeroupa de segurana e luvas ao trabalhar com acoroa quente.

    3. Posicione a caixa de satlites em uma bancadacom o cone do rolamento voltado para cima.

    4. Coloque a coroa sobre a caixa de satlitesimediatamente aps a coroa ter sido aquecida.

    Se a coroa no encaixar facilmente nacaixa de satlites: Aquea novamente acoroa.

    5. Alinhe os furos para parafuso da coroa e dacaixa de satlites. Gire a coroa conforme neces-srio.

    6. Utilize um calibre apalpador para inspecionar notocante as lacunas entre a coroa e a caixa desatlites.

    Se a lacuna ultrapassar 0,001 (0,025 mm)em mais do que trs lugares com compri-mento de arco maior do que 1,0 pol.(25,4 mm):Examine a caixa de satlites e acoroa no tocante a desgaste ou dano. Con-serte ou substitua peas conforme necessrio.

    7. Vire a caixa de satlites na bancada de modoque o cone do rolamento fique voltado parabaixo.

    8. Aplique lubrificante Meritor especificao2297-W-4287, 2297-U-4519 ou 076328-4 nahaste do pinho do diferencial, arruelas deencosto,engrenagens planetrias e engrenagenssatlites. Para obter esse lubrificante, consul-

    te a folha de Comentrios sobre AssistnciaTcnica na capa internadeste manual.

    Caixa de Satlites e Coroa

    1. Utilize uma prensa para instalar os cones dorolamento nas duas metades da caixa desatlites.

    Montagem dos Rolamentos Cnicos nas

    duas Metades da Caixa dos Satlites

    1. Monte os cones dos rolamentos nas duasmetades da caixa dos satlites utilizando umaferramenta adequada e uma prensa.Ver Figura 4C

    leoFigura 4B

    Figura 4C

    Nota:- Verifique se as sedes dos cones esto livres de

    rebarbas;- Verifique se durante a prensagem no est

    ocorrendo arrancamento do material da caixa;- Certifique-se de que os cones esto perfeitamen-

    te encostados em suas respectivas sedes.

    Seo 4Montagem e Instalao

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    9. Instale a arruela de encosto e engrenagemsatlite na caixa de satlites. Figura 4.2.

    10. Insira as engrenagens planetrias e arruelas deencosto sobre a haste do pinho. Figura 4.3.

    11. Posicione a haste do pinho na caixa de satli-tes acima da engrenagem satlite. Os furos nahaste do pinho devem ficar alinhados com osfuros para parafusos de fixao na caixa desatlites. Figura 4.4.

    12. Instale a engrenagem satlite e arruela deencosto sobre as engrenagens planetrias.Figura 4.5.

    13. Posicione a metade da caixa sobre a engrena-gem satlite. Figura 4.6.

    Seo 4Montagem e Instalao

    Figura 4.2

    1 ENGRENAGEM PLANETRIA2 ARRUELA DE ENCOSTO

    Figura 4.3

    1 ENGRENAGEM SATLITE2 ARRUELA DE ENCOSTO3 EIXO DAS ENGRENAGENS SATLITES

    Figura 4.4

    1 ALINHAR FUROS

    Figura 4.5

    1 ARRUELA DE ENCOSTO2 ENGRENAGEM PLANETRIA

    Figura 4.6

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    14. Instale os parafusos de fixao atravs dasduas metades da caixa de satlites e para

    dentro da coroa. Empregue um padro emcruz para apertar os parafusos de fixao comtorque de 105-115 lb-p (140-155 N.m). Figura4.7.

    15. Examine a resistncia rotao das engrenagens do diferencial. Utilize o seguinte procedi-mento.

    Resistncia Rotao dasEngrenagens do Diferencial

    1. Confeccione uma ferramenta de inspeoutilizando um semi-eixo que casa com adimenso dos entalhes da engrenagem satli-te. Corte o semi-eixo para que tenha umcomprimento aproximado de 12 polegadas(304,8 mm). Solde uma porca na extremidadedo eixo. Figura 4.8.

    Seo 4Montagem e Instalao

    2. Coloque o conjunto do diferencial e coroa emuma morsa. Instale tampas de metal mole

    sobre os mordentes da morsa para proteger acoroa.

    3. Instale a ferramenta no diferencial at os enta-lhes na ferramenta engrenarem com uma dasengrenagens satlites.

    4. Coloque uma chave de boca sobre a porcana ferramenta e gire as engrenagens do diferen-cial. Faa a leitura do valor indicado na chave deboca.

    Se o valor de torque for superior a 50 lb-p(68 N.m.): Desmonte a caixa de satlites e

    examine as peas no tocante a desgaste oudano. Conserte ou substitua peas conformenecessrio. Torne a montar a caixa de satlites e repita as Etapas de 2 a 4.

    InstalaoPinho do Diferencial na Caixa deSatlites1. Instale a capa interna do rolamento do pinho do

    diferencial no alojamento do pinho.

    2. Aplique lubrificante para eixos no furo para a

    gaiola do pinho no alojamento e capa interna dorolamento.

    3. Aplique lubrificante para eixos nos cones internose externos do pinho.

    4. Instale o pinho na capa interna do rolamento noalojamento. Instale a capa externa do rolamentono alojamento do pinho.

    5. Revista o furo do vedador da caixa do pinhocom leo de engrenagens GL-5 antes de instalarum novo vedador. Para obter esse lubrificante,consulte a folha de Comentrios sobre Assistncia Tcnica na capa interna deste

    manual.6. Instale um novo vedador na caixa do pinho.

    7. Instale um novo anel-O na gaiola do pinho.

    8. Aplique lubrificante para eixos na rosca e pilotos,anel-O e cone externo do rolamento da caixa dopinho.

    9. Coloque a gaiola do pinho na caixa de satlites.Utilize as mos para aparafusar a caixa dopinho na caixa de satlites para confirmar que agaiola est corretamente instalada.

    10. Instale a porca de trava do garfo na haste do

    pinho do diferencial. No instale o garfo ainda.

    1 PARAFUSOS DE FIXAO

    Figura 4.7

    Figura 4.8

    1 APROXIMADAMENTE 12 (304,8 MM)2 VISTA LATERAL3 SOLDE UMA PORCA NA EXTREMIDADE DO EIXO4 VISTA TRASEIRA

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    11. Utilize ferramentas adequadas para parafusar agaiola do pinho na caixa de satlites ao girar o

    pinho para assentar os rolamentos.12. Aperte a caixa do pinho para ajustar a pr-

    carga do rolamento do pinho. Verifique a pr-carga girando o pinho pela porca do garfo comuma chave de boca. Figura 4.9. O torquecorreto de 5-20 lb-pol (5,8-23 N.m).

    13. Posicione a placa de trava da caixa do pinho.Figura 4.10.

    Se a placa de trava no casar com uma dasquatro seguintes posies: Aperte ou soltea caixa do pinho ao verificar a pr-carga

    para mant-la dentro da especificao.14. Para instalar os parafusos de fixao e apert-

    los a 10-13 lb-ft (14-18 N.m). Retire a porca detrava do garfo.

    Seo 4Montagem e Instalao

    15. Instale o garfo e a porca de trava na haste dopinho do diferencial.

    16. Instale a ferramenta especial no garfo paramanter o pinho do diferencial em posio aoapertar a porca de trava. Figura 4.11. Consulte aSeo 9 para confeccionar uma ferramentaespecial.

    17. Aperte a porca de trava a com torque de 740-920 lb-ft (1000-1245 N.m). Retire a barra desujeio.

    Caixa de Satlites e Coroa na Carcaado Eixo

    1. Instale a capa do mancal e anel de regulagemno furo do lado integrado capa do rolamentoda carcaa.

    2. Instale o conjunto da caixa de satlites e coroana carcaa do eixo.

    3. Instale a capa do mancal e anel de regulagemna carcaa do eixo no lado parafusado dacapa do rolamento.

    4. Posicione a capa do diferencial na carcaa.Instale os parafusos de fixao e aperte-os a115-140 lb-p (155-190 N.m)

    5. Ajuste a pr-carga dos rolamentos do diferencial e folga dos dentes da coroa. Examine opadro de contato dos dentes.

    Figura 4.9

    Figura 4.10

    1 PARAFUSO DE FIXAO2 PLACA DE TRAVA

    1 FERRAMENTA ESPECIAL

    Figura 4.11

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    Ajuste da Pr-carga dos Rolamentosdo Diferencial

    Empregue o Mtodo 1 ou 2 abaixo para ajustar apr-carga dos rolamentos do diferencial.

    Especificaes

    Pr-carga dos rolamentos 15-25 lb-poldo diferencial (1,7-3,5 N.m)

    Dilatao entre 0,006-0,013 pol.capas de rolamento (0,15-0,33 mm)

    Mtodo 1

    1. Prenda um relgio comparador ao flange desuporte da carcaa de modo que o ponteirose apie na superfcie traseira da coroa.Figura 4.12.

    2. Utilize uma chave T para soltar o anel deregulagem que fica no lado oposto coroa.Figura 4.13. O indicador do dial apresentar

    uma pequena folga.

    Seo 4Montagem e Instalao

    3. Adote um dos seguintes procedimentos paramovimentar o diferencial e a coroa para a

    ESQUERDA e DIREITA enquanto l o relgiocomparador.

    A. Introduza dois ps-de-cabra entre os anis deajuste do rolamento e as extremidades dacaixa de satlites. Figura 4.14. Os ps-de-cabra no devem tocar nos rolamentos dodiferencial.

    B. Introduza dois ps-de-cabra entre a caixa desatlites, ou a coroa e a carcaa do eixo empontos outros que os especificados na EtapaA. Figura 4.15. Os ps-de-cabra no devem

    tocar nos rolamentos do diferencial.

    Figura 4.12.

    Figura 4.13.

    1 CHAVE T2 ANEL DE REGULAGEM NO LADO OPOSTO COROA

    4. Aperte o anel de ajuste do rolamento at o mos-trado no relgio indicar folga axial ZERO. Movimenteo anel do diferencial para a ESQUERDA e DIREITAconforme necessrio. Se necessrio, repita a EtapaA ou B.

    5. Aperte cada anel de regulagem do rolamento atum entalhe a partir de ZERO.Continue em VerificarExcentricidade da Coroa (Movimento Radial) nesta

    seo.

    Figura 4.14

    1 Os ps-de-cabra no devem tocar nos rolamentos

    Figura 4.15

    1 Os ps-de-cabra no devem tocar nos rolamentos

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    Mtodo 2

    1. Aperte com a mo os dois anis de ajustecontra os rolamentos do diferencial.

    2. Utilize um micrmetro para medir as superfciesopostas das capas dos rolamentos em X ou Y.

    Figuras 4.16 e 4.17. Anote a medio.

    3. Aperte cada anel de ajuste dos rolamentosem um entalhe.

    4. Mea novamente as superfcies opostas dascapas dos rolamentos em X ou Y. Compare amedio com a que obteve na Etapa 2.

    Seo 4Montagem e Instalao

    5. Subtraia a medio obtida na Etapa 2 da medio da Etapa 4. A diferena o quanto as

    capas dos rolamentos expandiram. Consulte oseguinte exemplo.

    Se a medio for 0,006-0,013 pol. (0,15 0,33 mm): Continue em Verificar aExcentricidade da Coroa (Movimento Radial)nesta seo.

    Se a medio no estiver dentro daespecificao acima: Repita as Etapas 3 e4 conforme necessrio.

    Clculo Exemplificativo de Pr-Carga de Rola-mentos do Diferencial

    Medio X ou Y Medio X ou Y Quantidade deAntes de Apertar Aps Apertar Expanso dasos Anis de os Anis de Capas dosRegulagem Regulagem Rolamentos

    13,927 pol. 13,936 pol. 0,009 pol.(353,74 mm) (353,97 mm) (0,23 mm)

    Verifique Excentricidade da Coroa(Movimento Radial)

    1. Fixe um relgio comparador no flange de

    suporte da carcaa do eixo. Figura 4.18.2. Ajuste o relgio comparador de modo para que o

    ponteiro encoste na superfcie traseira dacoroa. Ajuste o indicador do mostrador emZERO.

    Figura 4.16

    Figura 4.17

    1 MICRMETRO

    Figura 4.18

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    3. Gire o diferencial e a coroa. Leia o indicadordo mostrador. A excentricidade no deve

    ultrapassar 0,008 pol. (0,200 mm). Se a excentricidade ultrapassar a

    especificao acima: Retire o conjunto dodiferencial e coroa da carcaa. Consulte aSeo 2 e as Etapas 4-5 adiante.

    Se a excentricidade estiver dentro daespecificao: Siga para Folga da Coroanesta seo.

    4. Examine as peas do diferencial, incluindo acarcaa, no tocante a desgaste e dano.Conserte ou substitua peas conforme neces-srio.

    5. Instale o diferencial e a coroa na carcaa.Repita a regulagem de pr-carga dos rolamen-tos do diferencial.

    Folga da Coroa

    Especificaes

    Faixa de ajustagem de 0,008 0,018 pol.folga de jogos coroa e (0,20 0,46 mm)pinho velhos

    Ajustagem da folga de 0,005 0,015 pol.

    jogos coroa e pinho (0,13 0,38 mm)novos

    Aps examinar os padres de contato dos dentes,a folga pode ser ajustada dentro dos limites daespecificao, se necessrio. Para alterar alocalizao do padro, utilize os seguintes procedi-mentos.

    1. Prenda um relgio comparador no flange desuporte da carcaa. Figura 4.19.

    2. Regule o relgio comparador de modo que apuno ou ponteiro encoste na superfcie do

    dente.

    Seo 4Montagem e Instalao

    3. Regule o indicador do mostrador para ZERO.Mantenha o pinho do diferencial em posio.

    4. Aps ler o indicador do mostrador, gire umpouco o diferencial e a coroa em ambas asdirees contra os dentes do pinho do dife-rencial.

    Se a leitura da folga estiver dentro daespecificao: Examine os padres decontato dos dentes.

    Se a leitura da folga no estiver dentro daespecificao: Regule a folga conformenecessrio.

    5. Solte um anel de regulagem do rolamento emum entalhe; a seguir, aperte o anel oposto namesma quantidade. Figuras 4.20 e 4.21.

    Para aumentar a folga: Movimente a coroaem direo oposta ao pinho do diferencial.

    Para diminuir a folga: Movimente a coroa nadireo do pinho do diferencial.

    Figura 4.19

    1 Aperte o anel de regulagem deste lado2 Aumente a folga3 Solte o anel de regulagem deste lado

    1 Solte o anel de ajuste deste lado2 Diminua a folga3 Aperte o anel de ajuste deste lado

    Figura 4.20

    Figura 4.21

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    OBSERVAO: Ao ajustar a folga, movimentesomente a coroa. No movimente o pinho.

    6. Repita as Etapas 2-5 at a folga ficar dentro daespecificao.

    Examine os Padres de Contato dosDentes (Folga) do Jogo Coroa e Pinho

    Nos procedimentos a seguir, o movimento do padrode contato no sentido do comprimento do dente indicado como sendo na direo do talo ou da dacoroa. Figura 4.22.

    Examine sempre os padres de contato dos dentesno lado de acionamento dos dentes da engrenagem.

    Seo 4Montagem e Instalao

    1. Regule a folga de um jogo novo de engrenagens para 0,005-0,015 (0,13-0,38 mm).

    Regule a folga de um jogo velho de engrenagens para o ajuste medido antes de a carcaater sido desmontada. Consulte Folga da Coroanesta seo.

    2. Aplique um composto de marcao sobreaproximadamente 12 dentes de engrenagemda coroa. Gire a coroa de modo a que os 12dentes fiquem prximos do pinho. Figura4.24.

    Figura 4.22

    1 TOPO2 BASE

    Figura 4.23

    1 LADO DE ACIONAMENTO (CONVEXO)

    3. Gire a coroa para frente e para trs de modoque os 12 dentes passem adiante do pinho

    seis vezes para obter os padres de contato.Se necessrio, repita para obter um padromais ntido.

    4. Observe os padres de contato nos dentes dacoroa. Compare os padres com as Figuras4.25, 4.26 e 4.27.

    A localizao de padres ideais ajustadoscom a mo em relao a novos jogos decoroa e pinho na direo dosdentes da coroa e no centro entre o topo e abase do dente. Figura 4.25.

    Quando o diferencial operado, um bompadro se estender por aproximadamenteo comprimento integral do dente da coroa.O topo do padro ficar prximo ao dodente da coroa. Figura 4.28.

    A localizao de um padro ideal ajustadocom a mo em relao a um jogo velho decoroa e pinho dever casar com o padrode desgaste na coroa. O novo padro decontato ser menor na rea do que o velhopadro de desgaste.

    Figura 4.24

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    Um padro de contato alto indica que o pinho dodiferencial no foi instalado com a profundidadenecessria no alojamento. Um padro de contatobaixo indica que o pinho do diferencial foi instaladocom profundidade excessiva no alojamento.

    Se os padres de contato exigiremregulagem: Continue seguindo a Etapa 5para deslocar os padres de contato entre otopo e a base dos dentes da coroa.

    Se os padres de contato estiverem nocentro dos dentes da coroa: Continue

    seguindo a Etapa 6.5. Regule a posio do pinho do diferencial no

    alojamento para movimentar os padres decontato entre o topo e a base dos dentes dacoroa. Utilize o seguinte procedimento.

    A. Desmonte o garfo, gaiola do pinho e opinho. Consulte a Seo 2.

    B. Retire do pinho o cone interno do rolamento.Consulte a Seo 2.

    C. Troque o calo do rolamento.

    Para corrigir um padro de contato alto,Figura 4.26: Substitua o calo do rolamentopor um calo mais espesso.

    Para corrigir um padro de contato baixo,Figura 4.27: Substitua o calo do rolamentopor um calo mais fino.

    D. Instale o cone interno do rolamento no pinhodo diferencial. Instale o pinho no alojamento.Consulte os procedimentos adequados nestaseo.

    E. Repita as Etapas 2-5 at os padres de

    contato se situarem no centro entre o topo e abase dos dentes da coroa.

    Seo 4Montagem e Instalao

    Figura 4.25

    1 BOM PADRO ROLADO A MO 1 BOM PADRO EM OPERAO ENGRENAGENSGENEROID

    Figura 4.28

    Figura 4.26

    1 PADRO ALTO

    Figura 4.27

    1 PADRO BAIXO

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    6. Regule a folga da coroa dentro da faixa daespecificao para deslocar os padres de

    contato, para a localizao correta no compri-mento dos dentes da coroa. Consulte Folga daCoroa nesta seo.

    A. Diminua a folga para deslocar os padres decontato na direo da base dos dentes dacoroa.Figura 4.29.

    B. Aumente a folga para deslocar os padres decontato na direo do talo dos dentes dacoroa.Figura 4-30.

    C.Repita as Etapas 2-4 e 6 at os padres decontato se situarem na localizao corrreta no

    comprimento dos dentes da coroa.

    Seo 4Montagem e Instalao

    7. Instale os contra-pinos nos anis de regulagemde modo a que a extremidade maior fique entre

    as lingetas do anel de regulagem. Dobre aslingetas para fora apertando-as contra o ladoexterno do suporte em dois lugares.

    Figura 4.29

    1 Desloque o padro na direo da base, solte o anel deregulagem deste lado2 Diminua a folga3 Aperte o anel de regulagem

    Figura 4.30

    1 Desloque o padro na direo da base, solte o anel deregulagem deste lado2 Diminua a folga3 Solte o anel de regulagem

    Figura 4.31

    1 CONTRA-PINOS

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    Caixa de Satlites na Carcaa do Eixo

    ADVERTNCIALimpadores solventes podem ser inflamveis,venenosos e provocar queimaduras. Exemplosde limpadores solventes so tetracloreto decarbono, limpadores do tipo emulso e limpa-dores base de petrleo. Para evitarferimentos graves ao utilizar limpadoressolventes, deve-se seguir cuidadosamente asinstrues sobre produto do fabricante e estesprocedimentos.

    Utilize proteo segura para os olhos.

    Utilize roupa que proteja a sua pele.

    Trabalhe em rea bem ventilada.

    No utilize gasolina ou solventes quecontm gasolina. Gasolina pode explodir.

    Deve-se utilizar corretamente tanques desoluo quente ou solues alcalinas. Sigacuidadosamente as instrues do fabricante.

    Pequenas quantidades de vapor cido estopresentes ao serem aplicados alguns materiaisde junta de silicone. Para impedir ferimentos

    graves, assegure-se de que a rea de trabalhoest bem ventilada. Se material de junta desilicone atingir os olhos, lave-os com gua por15 minutos. Faa com que um mdico examineos seus olhos to logo possvel.

    1. Limpe o interior da carcaa do eixo e assuperfcies de suporte do alojamento dopinho. Utilize um solvente de limpeza e trapospara remover a sujeira. Seque as reas limpascom ar comprimido. Consulte a Seo 3.

    2. Examine a carcaa do eixo no tocante adanos. Conserte ou substitua a carcaa doeixo. Consulte a Seo 3.

    3. Aplique adesivo lquido especificao2297-T-4180 da Meritor, ou equivalente, nosfuros roscados na carcaa do eixo. Para obteresse adesivo, consulte a folha de Comentriossobre Assistncia Tcnica na capa internadeste manual. Consulte a Seo 3.

    4. Aplique material de vedao de silicone nasuperfcie de suporte do alojamento do pinhona carcaa. Consulte a Seo 3.

    Seo 4Montagem e Instalao

    ADVERTNCIA

    A fim de evitar ferimentos graves e danos acomponentes, tome cuidado ao utilizar dispositi-vos de levantamento durante procedimentos dereparo e manuteno. Examine uma correia delevantamento para assegurar-se de que ela noest danificada. No submeta correias de levan-tamento a choques nem solte peso sobre ela.

    5. Instale o alojamento na carcaa do eixo. Empre-gue um macaco hidrulico sobre rodas ouferramenta de levantamento.

    6. Instale parafusos de fixao nos quatro pontos

    de canto em volta do alojamento e carcaa doeixo. Aperte os parafusos com a mo. Figura4.32.

    7. Empurre cuidadosamente o alojamento para suaposio. Aperte os quatro parafusos de fixaoem duas ou trs voltas cada com padroCRUZADO.

    8. Repita a Etapa 7 at os quatro parafusos estarem apertados com torque de 83-110 lb-p(110-150 N.m)

    9. Instale os parafusos restantes e aperte-os comtorque de 83-110 lb-p (110-150 N.m)

    Figura 4.32

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    Semi-eixos no Conjunto do Eixo

    1. Limpe as superfcies associadas do flange dosemi-eixo e o cubo da roda.

    2. Aplique um cordo de 1/8 pol. (3 mm) de dimetro de vedador RTV ao redor da superfcieassociada do cubo e em volta da borda de cadafuro para parafuso.

    3. Instale o semi-eixo na carcaa. O flange dosemi-eixo deve encaixar encostado no cubo daroda. Figura 4.33.

    Seo 4Montagem e Instalao

    4. Instale os parafusos de fixao e aperte-os a105-115 lb-p (140-155 N.m)

    5. Conecte a junta universal da rvore de transmisso ao garfo de entrada do pinho do diferencialno alojamento do pinho.

    6. Retire os cavaletes de segurana. Abaixe oveculo. Retire os blocos das rodas.

    Abastea o Eixo com Lubrificante

    1. Estacione o veculo em local plano.2. Retire o tampo de enchimento da carcaa do

    eixo.

    3. Abastea a carcaa do eixo com o lubrificantecorreto at o nvel de lubrificante atingir a parteinferior do furo para o tampo de enchimento.Consulte a Seo 7.

    4. Instale o tampo de enchimento e aperte-o a 35-50 lb-p (48-67 N.m)

    Figura 4.33

    1 PARAFUSO DE FIXAO2 FLANGE DO SEMI-EIXO3 CUBO DO SEMI-EIXO

    5. Faa um teste de rodagem com o veculo emcondio sem carga por uma ou duas milhas

    (1,6 3,2 km). No ultrapasse 25 mph (40 km/h).6. Torne a examinar o nvel do lubrificante. Se

    necessrio, ajuste o nvel do lubrificante.

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    Seo 5Diagnsticos

    O Veculo No Anda

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    Diferencial Produzindo Rudos

    Seo 5Diagnsticos

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    Vazamento de leo

    Seo 5Diagnsticos

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    Lubrificante Contaminado Encontrado Durante Manuteno Preventiva

    Seo 5Diagnsticos

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    Descrio EspecificaoTorque Rolante de Pr-carga do Rolamento do Pinho 5-20 lb-pol. (5,8 23,0 N.m)

    Pr-carga do Rolamento do Diferencial 15-35 lb-pol. (1,7- 3,5 N.m)

    Expanso entre Capas do Mancal 0,006 0,013 pol. (0,15 0,33 mm)

    Resistncia Rotao das Engrenagens do Diferencial 50 lb-p (68 N.m)

    Excentricidade da Coroa 0,008 pol. (0,200 mm) mximo

    Ajuste da Faixa de Folgas para Jogos Velhos de Coroa e Pinho 0,008 0,018 pol (0,20 0,46 mm)

    Ajuste de Folgas para Jogos Novos de Coroa e Pinho 0,005 0,015 pol. (0,13 0,38 mm)

    Seo 6Especificaes de Torque

    Componente de Fixao Dimenses Valor de Torque lb-p (N.m)

    Porca de Trava do Garfo M32 x 1,5 740 920 (1000 1245)

    Parafusos de Fixao da Placa de Trava do M6 x 1,0, Classe 10.9 10 13 (14-18)Anel de Ajuste

    Parafusos de Fixao da Caixa de Satlites M12 x 1,75, Classe 10.9 105-115 (140-155)

    Parafusos de Fixao da Capa M14 x 2,0, Classe 10.9 115-140 (155-190)do Mancal

    Parafusos de Fixao da Caixa do Diferencial 41 x 1467 (curto) 83-110 (110-150) Carcaa do Eixo 41 x 1465 (longo)

    Parafusos de Fixao dos Semi-eixos M12 x 1,75 105-115 (140-155)

    Tampo de Enchimento 0,75-14 35-50 (48-67)

    Tampo de Dreno 0,50-14 35-50 (48-67)

    Corretor do Repino 297U6937 20 lb pol

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    Para obter informaes completas sobre alubrificao de eixos motrizes e diferenciais, consul-

    te o Manual de Manuteno 1, Lubrificao. Paraobter essa publicao, consulte a folha de Coment-rios sobre Assistncia Tcnica na capa interna destemanual.

    Capacidade de Lubrificantes

    Srie MSQuartilho Americano Litros

    14 6,8

    Seo 7Lubrificao

    (1) Se um diferencial No-Spin (anti deslizante) estiver instalado, troque o leo ( base de petrleo ou sinttico) em intervalosmnimos de 40.000 milhas (64.000 km) ou intervalo mximo de 50.000 milhas (80.000 km).

    (2) Este intervalo se aplica somente a leos semi-sintticos e integralmente sintticos aprovados. Consulte TP-9539, Lubrifican-tes Aprovados para Eixo Traseiro Motriz em relao lista de leos aprovados para eixo de dreno prolongado. Para obter essapublicao, consulte a folha de Comentrios sobre Assistncia Tcnica na capa interna deste manual.

    Ocupao ou Operao Trailer Veculo de Furges Comerciaisdo Veculo Recreao Caminho de BebidasCaminho FueiroCaminho de SocorroEntrega Urbananibus EscolarCaminho de BombeirosCaminho Municipal Utilitrio

    Troca de leo Inicial No mais exigida a partir de 1 de janeiro de 1993

    Verificar Nvel de leo A cada 25.000 milhas (40.000 km) A cada 10.000 milhas (16.000 km),ou intervalo de manuteno da frota uma vez por ms, ou intervalo de

    (o que ocorrer primeiro) manuteno da frota(o que ocorrer primeiro)

    Troca de leo Base de A cada 100.000 milhas (160.000 km) A cada 50.000 milhas (80.000 km)Petrleo no Eixo com ou ou anualmente, o que ocorrer primeiro ou anualmente, o que ocorrersem Sistema de Bomba e Filtro primeiro

    Troca de leo Sinttico no A cada 250.000 milhas (400.000 km) A cada 100.000 milhas (160.000 km)Eixo sem Sistema de Bomba ou anualmente, o que ocorrer primeiro ou anualmente, o que ocorrere Filtro 2 primeiro

    Troca de leo Sinttico no A cada 500.000 milhas (800.000 km) A cada 250.000 milhas (400.000 km)Eixo com Sistema de Bombae Filtro 2

    Troca de Filtro no Eixo com A cada 100.000 milhas (160.000 km) A cada 100.000 milhas (160.000 km)Sistema de Bomba e Filtro

    Intervalos de Troca de leo e Especificaes para Todos os Eixos Traseiros Motrizes (1)

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    Seo 7Lubrificao

    Lubrificantesde

    Dreno

    No

    Prolongado

    Lubrificantesde

    Dreno

    Prolongado

    Especificaes de leo para Eixos

    Sinttico Puro 75W/90 O-76N Acima de-40F (-40C)

    Tipo de leo Especificao Classe Especificao Especificao Temperaturapara Engrenagens A.P.I. SAE Meritor Militar/SAE Externa

    Petrleo com GL-5 85W/140 O-76A MIL-PRF-2105E Acima deAditivos EP e SAE J2360 +10F (-12C)

    80W/140 O-76B Acima de-15F (-26C)

    80W/90 O-76D Acima de-15F (-26C)

    75W/90 O76-E Acima de-40F (-40C)

    75W O-76J De -40F (-40C)a 35F (2C)

    75W/140 O-76L Acima de-40F (-40C)

    Petrleo com Aditivos GL-5 80W/90 _ MIL-PRF-2105E Acima dede Dreno Prolongado e SAE J2360 -15F (-26C)

    Semi-sinttico 80W/90 _ Acima de-15F (-26C)

    Sinttico Puro 75W/140 O-76M Acima de-40F (-40C)

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    ADVERTNCIA

    Para prevenir ferimentos graves nos olhos,utilize sempre proteo para os olhos ao realizarmanuteno ou reparos no veculo.

    Ao transportar um veculo com as rodas de um oudos dois eixos motrizes na estrada, os eixos podemdanificar-se caso o procedimento errado seja adota-do antes de se iniciar o transporte. A Meritor reco-menda que seja adotado o seguinte procedimento.

    Antes de Rebocar ou Remover

    ADVERTNCIAAcione o freio de estacionamento para impedirque o veculo se movimente antes de iniciarprocedimentos de manuteno ou reparos queexigem que se entre embaixo do veculo. Podemocorrer ferimentos graves.

    1. Aplique os freios de estacionamento do veculoutilizando o comutador no interior da cabine doveculo.

    OBSERVAO: Remova os dois semi-eixos do(s)eixo(s) que permanecer(o) na estrada quando oveculo for transportado.

    2. Retire os parafusos de fixao do flange dossemi-eixos. Figura 8.1.

    3. Identifique cada semi-eixo que tenha sidoretirado do conjunto do eixo de modo a que

    possa ser instalado no mesmo lugar aps aoperao de transporte ou conserto ter sidoconcluda. Exemplo: faa uma marcao decombinao de semi-eixo e cubo associados.

    4. Retire o semi-eixo do conjunto do eixo. Figura8.1.

    5. Instale uma cobertura sobre a extremidadeaberta de cada cubo em que tenha sido retira-do um semi-eixo. Isso impedir a entrada desujeira no alojamento para o rolamento e perdade lubrificante.

    OBSERVAO: Se for empregado suprimento dear para o sistema de freios do veculo transporta-do, prossiga com as Etapas 6 e 7; caso contrrio,prossiga com a Etapa 8.

    6. Conecte um suprimento de ar auxiliar aosistema de freios do veculo que estiver sendotransportado. Antes de colocar o veculo emmovimento, carregue o sistema de freio com aquantidade correta de presso de ar paraacionar os freios. Consulte as instruesfornecidas pelo fabricante do veculo no tocan-te a procedimentos e especificaes. Se no

    for utilizado um suprimento de ar auxiliar,prossiga com a Etapa 8.

    7. Quando a quantidade correta de ar estiver nosistema de freio, solte o freio de estacionamen-to do veculo que estiver sendo transportado. AEtapa 8 no ser necessria.

    ADVERTNCIAAo efetuar reparos em uma cmara de mola,siga cuidadosamente as instrues de serviodo fabricante da cmara. A liberao repentina

    de uma mola comprimida pode provocarferimentos graves.

    8. Se houver freios de estacionamento de molano(s) eixo(s) que permanecero sobre a estradaquando o veculo for transportado e os freiosno puderem ser liberados por meio de pres-so de ar, comprima manualmente e travecada mola de modo a liberar os freios. Consul-te as instrues do fabricante.

    Seo 8Instrues para Rebocar

    Figura 8.1

    1 PARAFUSO DE FIXAO2 FLANGE DO SEMI-EIXO3 CUBO DO SEMI-EIXO

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    Aps Reboque ou Remoo

    ADVERTNCIAAcione o freio de estacionamento para impedirque o veculo se movimente antes de iniciarprocedimentos de manuteno ou reparos queexigem que se entre embaixo do veculo.Podem ocorrer ferimentos graves.

    1. Se um suprimento de ar auxiliar foi utilizado,aplique os freios de estacionamento do veculoutilizando o comutador no interior da cabine doveculo. Se no foi utilizado um suprimento dear auxiliar, inicie com a Etapa 2.

    ADVERTNCIAAo efetuar reparos em uma cmara de mola,siga cuidadosamente as instrues de serviodo fabricante da cmara. A liberao repentinade uma mola comprimida pode provocarferimentos graves.

    2. Aplique os freios de estacionamento na mola doveculo liberando manualmente cada molacomprimida antes de iniciar o transporte.Consulte as instrues do fabricante.

    3. Desconecte o suprimento de ar auxiliar, seutilizado, do sistema de freio do veculo que foitransportado. Conecte o suprimento de ar doveculo ao sistema de freio,

    4. Retire as coberturas dos cubos.

    OBSERVAO: Prossiga com as Etapas 5-6 parainstalar todos os semi-eixos.

    5. Instale o semi-eixo na carcaa do eixo e acaixa de satlites na mesma localizao daqual foram removidos. O flange do semi-eixodeve encostar no cubo. Gire o semi-eixo ou a

    rvore de transmisso conforme necessriopara alinhar os entalhes e os furos no flangecom os prisioneiros no cubo. Figura 8.1.

    6. Instale os parafusos de fixao. Aperte osparafusos de fixao a 105-115 lb-p (140-155N.m).

    Seo 8Instrues para Rebocar

    7. Verifique o nvel de lubrificante nos eixos ecubos em que foram retirados os semi-eixos.

    Adicione o tipo e a quantidade correta de lubrifi-cante, se necessrio. Para informaes arespeito de lubrificao, consulte o Manual deManuteno 1, Lubrificao, ou consulte aSeo 7. Para obter essa publicao, consulte afolha de Comentrios sobre Assistncia Tcnicana capa interna deste manual.

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    1 Placas de 8 (2,44 mm) de comprimento x (19,05 mm) de espessura x 1-1/4 (31,75 mm) de largura, com lingeta paraencaixe em abertura na placas de solda de barra barra

    2 Cabo de 7 (177,8 mm) de comprimento com abertura em uma extremidade para encaixe do parafuso de sujeio3 Barra de 2 (50,8 mm) de dimetro x 9 (228,6 mm) de comprimento com uma extremidade provida de rasgo para encaixe da

    placa4 Solda em toda a volta aps prensar o tampo no cano5 Solda6 Formato e tamanho dos furos para encaixe da caixa de satlites7 23 -1/2 (596,9 mm) de centro a centro do cano8 Extremidade chanfrada do cano para soldagem9 Cano de 4 (101,6 mm) de dimetro10 Tampo de 4 (101,6 mm) de dimetro x 7 (177,8 mm) de comprimento, com uma das extremidades torneada em 3

    (76,2 mm) de comprimento para encaixe do cano. Faa um furo de 2 (50,8 mm) e frese um rasgo de 3/16 (4,76 mm) delargura a 2 (50,8 mm) do topo.

    11 Parafuso de 3 -1/2 (88,9 mm) de comprimento x 5/8 (15,86 mm) de dimetro com parte achatada em uma das extremidadespara encaixe do cabo e 2-1/2 (63,5 mm) de comprimento de rosca na outra extremidade12 Abrir furo de 3/8 (9,5 mm) por meio do cabo e parafuso.

    Seo 9Ferramentas Especiais

    Consulte os Comentrios sobre Assistncia Tcnicana capa interna deste manual para obter esse

    dispositivo de reparo.

    Especificaes do Pedestal de Reparo da Caixa de Satlites

    SPX Kent-Moore

    nmero da pea J-3409-D

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    Como Fazer uma Barra de Sujeio

    1. Mea as dimenses A e B do garfo que estiverreparando. Figura 9.1.

    Seo 9Ferramentas Especiais

    2. Calcule as dimenses C e D da barra desujeio acrescentando 0,125-0,250 polegada(3,175-6,35 mm) s dimenses A e B do garfo.Figura 9.2.

    ADVERTNCIAUtilize trajes de segurana e proteo para osolhos ao utilizar equipamento de soldagem. Oequipamento de soldagem pode queim-lo eprovocar ferimentos graves. Siga as instruesoperacionais e os procedimentos de seguranarecomendados pelo fabricante do equipamentode soldagem.

    3. Para confeccionar a seo da caixa, corte esolde uma barra de ao doce de seo quadrada de 1,0 pol x 2,0 pol (25,4 mm x 50,8 mm) deacordo com as dimenses C e D. Figura 9.2.

    4. Corte um pedao de 4,0 ps x 1,25 pol.(1,21m x 31,75 mm) de barra redonda de ao

    doce para fazer o cabo da barra de sujeio.Solde a parte central dessa pea seo dacaixa.Figura 9.2.

    Para aumentar a rigidez da barra de sujei-o: Solde duas cantoneiras ao cabo. Figura9.2.

    Figura 9.1

    1 GARFO

    Figura 9.2

    1 FERRAMENTA ESPECIAL

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    Observaes

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    Assistncia ao ClienteAv. Joo Batista, 824 Osasco S P C.E.P. - 06097-900

    Tel.:(0x 11) 3684-6664 / 3684-6867

    Aftermarket (Peas de Reposio)

    x