emergência- petróleo
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KONGSBERG May 24, 2010 1
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As situaes de emergncia a bordo variam muito com o tipo de operao quesua embarcao realiza, mas h algumas a que todos ns estamos sujeitos:
Incndio
Coliso ou abalroamento
Abandono
Homem ao mar
Encalhe
Black-out
Blow out
Queda da aeronave
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As situaes de incndio a bordo podem sempre ser controladascaso sejam detectadas em seu estgio inicial, portanto o melhorcombate sempre ser a adoo de prticas seguras de trabalho e
obedincia aos procedimentos da unidade.
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Para que possamos extinguir o incndioprecisamos eliminar um dos lados do
tringulo do fogo. Essa extino possvel utilizando o equipamento
adequado classe de incndio detectada.
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Extintores de IncndioPostos de IncndioCanhes de espumaSistema fixo de CO2Sistema de NeblinaRoupa de bombeiroEEBD
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Coliso ocorrequando um objeto em
movimento atingeoutro objeto parado;abalroamento ocorrequando dois objetos
em movimento sechocam.
Em ambos, a
principalpreocupao a
eventual perda deestabilidade por
ingresso de gua.
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Todas as unidades martimas so obrigadas a ter equipamento disponvel 24h para
resgate de homem do mar. Esse equipamento consiste de:
Bote de resgate rpido embarcao de pequeno porte, com capacidade depassageiros variando de 5 a 15 pessoas, dotada de motor normalmente a jato e dealta manobrabilidade. Em seu interior h uma palamenta com todo o materialnecessrio para resgate e primeiros socorros da vtima.
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Emergency Shut-Down: desligamento intencional de parte ou de toda a unidade,devido outra emergncia que se desenvolveu.
Desligamento acidental por falha mecnica, eletrnica ou por m utilizao do sistemade gerao / gerenciamento de energia.
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No helideck: Incndio de grande proporo devido ao espalhamento decombustvel;
Na gua: situao de homem ao mar.
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a produo descontrolada do poo, durante a produo ou perfurao.Ocorre quando a presso exercida pelo fluido da coluna de trabalho no
interior do poo fica menor que a presso do reservatrio, ocasionando odeslocamento de gs e leo para a coluna. Se esse gradiente no for logo
equalizado, essa produo indesejada pode atingir a plataforma.
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BOP Blow-Out Preventer o equipamento instalado na cabea dopoo, visa cortar a coluna de trabalho,abandonando o poo com segurana.
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Alm do gravssimo impacto ambiental, na plataforma h o elevado risco deexploso devido alta presena de gases inflamveis no ar. Nesses casos, hequipes especializadas em controle de poo, 24h disponveis, para realizar a
interveno. Na Unidade realiza-se somente a retirada emergencial dostripulantes, via embarcaes prximas e helicpteros.
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As autoridades americanasaprovaram que se recorra a umincndio controlado para proteger olitoral ecologicamente frgil de umvazamento de petrleo que seexpande no Golfo do Mxico depois
do afundamento de uma plataformapetroleira, informou nesta quarta-feira o servio da Guarda Costeira.
A drstica deciso de atear fogo nomar vista como uma interveno
necessria devido gigante marnegra de petrleo que avanou a atuma distncia de 37 km dospntanos da Louisiana, umimportante santurio para avesaquticas e outras espcies da vida
selvagem.
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Quatro robs submarinos da companhia de petrleo britnica BPtentavam dede segunda-feira conter o vazamento de combustvel.
A plataforma "Deepwater Horizon" afundou na quinta-feira passada,dois dias aps uma exploso que deixou 11 trabalhadoresdesaparecidos.
Imagens de satlites mostraram que a mancha se estendeu nodomingo quase 50%, passando de 1.035 km2 a 1.550 km2.
A BP, que administra a plataforma, inicialmente havia informado noter detectado vazamentos de petrleo, mas um rob submarinodetectou no sbado dois buracos no conector que liga o poo plataforma.
O porta-voz da BP, Ron Rybarczyk, afirmou que o vazamento, a1.500 metros de profundidade, est liberando 1.000 barris depetrleo por dia no oceano, embora autoridades americanasafirmem que pode chegar a 5.000 barris por dia.
Fonte: AFP France 27/04/2010
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11 mortos
5000 barris deleo cru lanadospor dia.
115 sobreviventes
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Evacuao a retirada de bordo depessoas no-essenciais para a faina
de emergncia que est ocorrendo, afim de proteg-las.
Abandono a retirada emergencialde todas as pessoas de bordo,
quando no mais possvel controlara emergncia ocorrida.
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O abandono da unidade, ou sua evacuao, ser sempre ordenada pelocomandante, e somente aps criteriosa anlise da situao de emergnciaque est em desenvolvimento. Nunca haver uma situao de retirada depessoas da embarcao sem que antes tenha ocorrido uma situao de
emergncia descontrolada.
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