Énio Luciano Centro de Formação Profissional da Madeira Madeira/Funchal 10º ano5/3.

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Énio Luciano Centro de Formação Profissional da Madeira Madeira/Funchal 10º ano 5/3

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Énio Luciano

Centro de Formação Profissional da Madeira

Madeira/Funchal

10º ano5/3

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Após alguns estudos e análises verificamos que o mais importante neste veículo, alimentado por energia e calor solar, é o peso, aerodinâmica e atrito.

Fig.1- Carroçaria do veículo Fig.2- Chassis do veículo

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Concebemos um sistema de direcção, pois faz com que o veículo não trave ao curvar. Baseamo-nos no formato da carroçaria dos veículos da famosa 24 horas “le mans” series.

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Conseguimos fazer estes ensaios e conclusões graças as óptimas máquinas que temos na nossa oficina e com algumas opiniões dos nossos formadores. Aqui estão algumas máquinas e dois membros da nossa equipa trabalhando arduamente no projecto.

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Antes de começarmos a fabricar as peças executamos alguns desenhos para sabermos exactamente o que precisava-mos. Iremos usar um diferencial, pois concluímos que com este sistema temos uma melhor velocidade de arranque e ao curvar. Com a desmultiplicação dos dentes das rodas dentadas, conseguimos uma satisfatória velocidade de ponta.