CRITÉRIOS PARA DIMENSIONAR UM MOTOR ELÉTRICOhttp://motores_dimensionar.br.tripod.com/

1) Curva Conjugado Motor x Conjugado Resistente

A curva de conjugado do motor elétrico deverá ser tal que acione a carga, ou seja, cp>cr e o cmáx (dentro da categoria) o maior possível para que o motor elétrico

vença eventuais picos de carga como pr. ex. britadores. Deveremos comparar o Conj. resistente (cr) com o conj. do motor.

2) Categorias de conjugado (NBR 7094/95)

Normalmente os Motores Elétricos são fabricados conforme categoria N (NY) porém para certas cargas são necessários motores com cat. D (ex. prensas excêntricas), tudo

depende do tipo da carga acionada.

Equivalências de Conjugados :

N (NBR)................A e B (NEMA)

H(NBR)................C (NEMA)

D(NBR)................D (NEMA)

3) Momento de Inércia (J)

O momento de inércia da carga acionada (Jc) é uma das características fundamentais para verificar, através do tempo de aceleração (ta), se o ME consegue acionar a carga

dentro das condições exigidas pelo ambiente ou estabilidade térmica do material isolante. Momento de inércia da carga reduzido ao eixo motor :

Jcm = Jc (nc/nn)² em kgm²

Vel. linear da massa reduzida ao eixo do motor:

Jcm = 91,2 m (v²/Nn²) em kgm²

Jc = momento inércia da carga (kgm²)

Jcm = momento inércia da carga reduzida eixo ME(kgm²)

v = velocidade linear (m/s)

m = massa da carga (kg)

Nn = rotação nominal do motor elétrico (rpm)

4) Tempo de Aceleração (ta)

É o item mais importante, pois através dele vamos verificar se o Motor Elétrico é capaz de acionar a carga.O tempo de aceleração pode ser determinado de maneira

aproximada pela fórmula:

ta = 2.PI. Nn (Jm + Jc) / (Cméd - Cr) [s]

Jm = momento inércia motor (kgm²)

Jc = momento inércia carga (kgm²)

Cméd = conj. médio da aceleração do motor (kgm²)

Cr = conj. de aceleração da carga (kgm²)

Nn = rotação nominal do motor elétrico (rpm)

5) Regime de Serviço

É o grau de regularidade da carga na qual o ME é submetido. Os ME normais de linha são projetados para regime contínuo (S1), quando o ME não for utilizado para

este regime devemos contatar e informar o fabricante numéricamente ou por gráficos sobre o tipo de regime que é submetido o Motor Elétrico. Os regimes de serviços

cfme. a NBR 7094/1996 são S1 à S10.

6) Temperatura Ambiente e Altitude (H)

O ME é projetado para trabalhar numa temp.amb. (tam) = 40 ºC e altitude de 1.000 m. Se for operar numa temp. maior ou menor que 40º C e altitude > 1.000 m devemos corrigir a potência disponível no eixo conforme os valores em uma tabela específica

do fabricante.

7) Classe de Isolameno

Os motores padrão são fabricados com materiais isolantes da classe de temperatura B (tam = 40 ºC e elevação de temp. de 80 K).Se o ME for controlado por Inversor de

Frequência a classe de isolamento mínimo será F (tam = 40ºC e elev. = 100 k).Quando o ME for utilizado em tam >> 40ºC devemos sobredimensioná-lo, usar

classe isolamento H, graxa nos rolamentos e rolamentos com folga C3.

8) Proteção Elétrica

Usar preferencialmente com Termistores. Existem também termostatos e resistência calibrada RDT que varia linearmente com a temperatua (PT 100).

9) Grau Proteção do Invólucro (IP)

A NBR 6146 define o grau de proteção dos equipamentos por meio das letras IP seguidos por dois algarismosonde o 1º indica o grau de proteção contra penetração de corpos estranhos e contato acidental e o 2º contra penetração de água no interior do equipamento. Para a maioria das aplicações são sufucientes Motores Elétricos com

grau de proteção IP54 ou IPW55.

10) Fator de Serviço (FS)

O Fator de serviço (FS) é um multiplicador que quando aplicado à potência nominal (Pn) do ME indica a carga que pode ser acionada contínuamente sob tensão e

frequência nominais e com limite de elevação de temperatura. O FS obtemos do catálogo do fabricante.

11) Nível de Ruído

Deverá obedecer a NBR 7565.

12) Vibração

Deverá seguir a NBR 11390.

13) Forma construtiva

Conforme NBR 5031. Geralmente o fabricante fornece B3 para funcionamento horizontal com pés, pode ser sob consulta com flange e eixo com características

especiais.

14) Tensão de Alimentação

Para partida estrela-triângulo 220/380 V ou 440/760 V, série-paralelo 220/440 ou 380/760 V e partida direta cfme. tensão da rede : 220 V, 380 V ou 440 V.

15) Ensaios Elétricos

Podem ser solicitados de rotina, tipo ou especiais.

PROFISSIONAL PARA INFORMAÇÕES, CONSULTORIAS E PALESTRAS, CONTATAR PELO E-MAIL : gkcompazzi@yahoo.com

Engº Eletricista Glauco Kruger Compazzi.