Esquema Painel Kadett

8/17/2019 Esquema Painel Kadett

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Pino 7

Pino 8

Pino 9

Pino 10

Pino 11

Pino 12

Ao que parece pode ser que exista uma espécie de aterramento onde o painel fca alojado, um tipo

de fo marrom que vai ligado em uma chapa que fca atrás de onde o painel é instalado. Que pode

vir a causar este tipo de problema de painel “maluco...

!utra poss"vel in#orma$%o&

Atrás do painel há vários fios de cor marrom, que são fixados à coluna. Esses fios são aterramentos.

Chicotes vistos por trás! Atenção com a cor dos fos para identifcar comprecisão a posição correta do conector


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Problemas painel

Problemas e ocorriam antes datroca

Problemas e passaram a ocorrerdepois da troca

• 'onta giros n%o #uncionava nem no

álcool nem no ()*+•

arcador de combust"vel marcavasempre cheio. -nunca consegui saber

se era problema na bia do tanque ou

no mostrador do painel/+• arcador de temperatura estava

marcando acima do meio -apesar do

motor do carro n%o estar quente/, #oi

aps minha tentativa de regular este

marcador que os outros problemas

come$aram.

arcador de combust"vel fcou 0erado+

*olt"metro fcou 0erado+

arcador de temperatura fcou marcando123! quente, acima da escala vermelha

-mesmo o motor do carro estando na

temperatura normal/+

Ao ligar o #arol ou lanterna a ilumina$%o do

painel liga e ent%o ele fca completamente

maluco, oscila volt"metro e marcador de

temperatura ainda mais. 4eparei que o econometro5vacu6metro do

novo painel oscila mais do que o do antigo

-qualquer esticada ele já sobe lá em cima/,o que torna ele mais impreciso, se poss"vel,

gostaria de colocar o vacu6metro do painel

antigo neste painel novo. Até porqu7 este

instrumento n%o é elétrico é s ligado

através de uma tubula$%o de vácuo que sai

do coletor de admiss%o do carro.

! conta giros do painel novo agora #unciona

no álcool, -mas desliga completamente no

()*/, pelo que me #alaram ele está ligado

no pulso do bico injetor do carro, por isso

ao ligar o ()* ele para de #uncionar

imediatamente. 'om isso gostaria que ele

#osse ligado junto 8 bobina do carro, pelo

que me #alaram ele deve ser ligado no foverde do conector cin"a da bobina#con$orme ima%em&

9u gostaria de colocar este painel para #uncionar :;;>> (ostaria inclusive,


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de se poss"vel, colocar o marcador de combust"vel, que nunca #uncionou legal, para

#uncionar>>> -talve0 tenha que trocar a bia, pe$o que me avise antes/.

CA'()*A+,- .,/.* , ,-P,*A3*A 4A, 5 (PA/,-A 5 -/6A

=alve galera,

1m amigo nosso aqui do #rum instalou um painel do mon0a sl5e, e notou que o medidor de

temperatura sobe até o topo da escala -vermelho/ 8 medida que o carro vai esquentando.

'omo todos ns sabemos, o limite máximo que o mostrador do painel deve chegar é prximo do

meio da escala.

'omo eu tinha um painel desses aqui em casa e s precisava de uma coragen0inha pra instalar o

bendito no dett, resolvi investigar o caso&

Ai# temos o painel á sem o acrlico $rontal


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raseira do painel á semidesmontado& bserve esse losan%o preto no canto speriordireito ele : a trava do voltmetro& medidor de temperatra ;mais abaintica ;e á havia sido retirada& Para tirar : s? desapara$sar a porca e p


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A+*A 3A. ).,*ADE,.

1F= /ote e o trimpot tem ma tinta verde em sa parte sperior& G m selo colocadona $ábrica para evitar e o medidor de temperatra descalibre& Para ebrar esse selo: s? colocar ma peena chave de $enda no ori$cio central e %irar para m lado edepois para o otro# s? o sfciente para ebrar o selo# mantendo o mais pr?


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2F ea e e encai


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A+*A AI3( A( A (CA P*(/C(PA' 'i%e o carro e dei

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