Estudo redução custo Lixa retrabalho

ThyssenKrupp Automotive Systems do Brasil

Estudo Desgaste Flap DiscRonaldo Oliveira – Téc. Aplicação - 29/11/2011

29.11.2011 – 08:50

Estudo de Desgaste Lixas retrabalho29/11/2011LoThyssenkrupp automotive Systens SJP, Helton Santos2


Comparativo entre consumíveis

Fotos: Helton Santos – 29/11/2011



Lixa UTILIZADA ATUALMENTE Stingray blue line

Preço: R$ 7,35Granulação: 60Dimensões: 115 X 22 mmMassa Inicial: 0,0975 kgMédia Qtdade peças retrabalhadas: 40Facilidade de desbaste (-2 à 2): refCusto por peça: R$ 0,18375






10 peças 20 peças 30 peças 40 peças



Lixa Klingspor SMT 619 Extra

Preço: R$ 5,90Granulação: 60Dimensões: 4 ½” x 7/8”Massa Inicial: 0,0915 kgQtdade peças retrabalhadas: 40Facilidade de desbaste (-2-+2): 0Custo por peça: R$ 0,1475






10 peças 30 peças



Lixa Klingspor SMT 624 Supra

Preço: R$ 6,90Granulação: 60Dimensões: 4 ½” x 7/8”Massa Inicial: 0,0660 kgQtdade peças retrabalhadas: 50Facilidade de desbaste (-2-+2): +2* Custo por peça: 0,138

Fotos: Helton Santos – 29/11/2011* Operador reclamou de barulho no início do trabalho – 3 primeiras peças





10 peças 30 peças



Conclusão

A Lixa Klingspor SMT 624 Supra demonstrou-se a melhor opção nesta comparação. A substituição da atual por ela representaria, após o retrabalho de 1 milhão de peças, uma economia de R$ 45.750,00 para nossa empresa.

O operador também mostrou-se mais confortável utilizando esta lixa.

Fatores de construção neste disco também são favoráveis.

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