Evolution Newsletter 015

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015 Newsletter JAN 2016

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Miguel Viseu Coelho - Arquitectos Associados

Transcript of Evolution Newsletter 015

  • 015 Newsletter JAN 2016

  • 01

    Miguel Viseu Coelho Arquitectos Associados Atividade Recente

    Os ltimos anos tm sido bastante difceis para as empresas de consultoria e projeto no nosso pas, apresentando este ano de 2013 que agora se inicia, um grau acrescido de dificuldade. Considerando esta conjuntura extremamente adversa, a Miguel Viseu Coelho Ar-quitectos procurou ao longo dos ltimos anos, acautelar uma estratgia que permitisse manter a sua estrutura nuclear ao nvel dos mercados em que atua, assegurando a con-tinuidade dos servios prestados a clientes nacionais e internacionais. A sua atividade recente, tem-se centrado num conjunto bastante diversificado de projetos e obras, situao que tem implicado uma formao e especializao contnua dos seus profissionais. Dessa atividade, no podemos deixar de salientar os projetos ligados aos Trans-portes, com destaque para a Estao Ferroviria Intermodal de Espinho, e o Silo Auto P3/P4 no Aeroporto Francisco S Carneiro , os projetos ligados Sade, dos quais salientamos o projeto de remodelao do Hospital Particular de Lisboa, os projetos de ndole Cultural, nomeadamente o Museu do Sabo de Belver, o Museu das Artes do Rio na praia do Ala-mal, o Parque Temtico A Mquina do Tempo no Cadaval e a Fundao da Liberdade em Santarm, e os projetos de ndole Turstica e Desportiva como sejam o projecto de renovao do Hotel Sofitel Lisboa e do empreendimento Vila Olmpica de Luanda. Para alm do desenvolvimento destes projetos estruturantes, a Miguel Viseu Coelho Arquitectos tem procurado alargar a sua atuao na rea da reabilitao urbana (inte-gral ou apenas de interiores), com diversos projetos promovidos por empresas e particu-lares.

  • 02

    Miguel Viseu Coelho Arquitectos Associados em Gesto de Obras

    Atividade Internacional Criao da Network Miguel Viseu Coelho Arquitectos Associados

    O incremento do setor das obras de reabilitao e recuperao urbana, em contra-ciclo com o restante mercado, levou a que a Miguel Viseu Coelho Arquitectos Associados incrementasse a sua atividade ao nvel da prestao de servios de project manage-ment, gesto e fiscalizao de obras. Essa atividade tem sido desenvolvida pela empresa de uma forma autnoma ou consorciada com empresas de reconhecida experincia neste setor, o que permite uma atuao bastante diversificada em termos de dimenso e complexidade das obras a acompanhar.

    Considerando a atual conjuntura nacional e o correspondente constrangimento em termos de estruturas de custos das empresas do setor, a existncia de parcerias nos mercados em que estamos ativos ou com prospeo em curso fundamental. Enquadrando este cenrio, a Miguel Viseu Coelho Arquitetos Associados estabele-ceu uma Network constituda por um conjunto de empresas de atividade complementar, que atravs da sua atuao conjunta e solidria permite oferecer ao cliente solues integradas de grande abrangncia, do incio ao final do processo construtivo. A sua atuao, engloba a planificao do investimento, avaliao de risco e or-ganizao estratgica, a elaborao dos projetos de Arquitectura e de todas as Especial-idades Tcnicas (incluindo a produo de contedos interactivos) e o respetivo processo de construo, integrando a fiscalizao da obra e gesto do ciclo de vida dos edifcios e espaos verdes. No mbito desta Network foram j apresentadas, nos trs pases em que atua (An-gola Moambique e Brasil), importantes propostas que se encontram em fase de apre-ciao.

  • Fase de Projeto/Obra: Projecto de Execuo

    Cliente: ANA - Aeroportos de Portugal S.A.

    AEROPORTO DE LISBOA - CURBSIDE DE PARTIDAS E CURBSIDE DE CHEGADAS

    03

    Lisboa

    Tendo em vista resolver os problemas de congestionamento, nveis de servio, dis-ciplina de trfego, e estacionamento de curta durao, situaes que presente-mente representam custos significativos com a Gesto de Trfego do Aeroporto de Lisboa, a ANA S.A adjudicou Miguel Viseu Coelho Arquitectos Associados os Projetos de Execuo de Arquitetura e En-genharia dos novos Curbsides de Partidas e de Chegadas do aeroporto de Lisboa. pretendido que esta interveno atue no dwell time dos veculos privados (tem-po que um veculo privado permanece parado do Curbside) e facilite o acesso aerogare pelos txis, optimizando os tem-pos de carga dos passageiros e de sada do Curbside.Trata-se de uma interveno que ir ocu-par uma rea exterior total de 96.000 m2, com um custo estimado de aproximada-mente 5.000.000,00.

  • 04

    AEROPORTO DE LISBOA - CURBSIDE DE PARTIDAS E CURBSIDE DE CHEGADAS

    Planta Geral da Interveo

  • AEROPORTO DA MADEIRAFunchal

    05

    Fase de Projeto/Obra: Obra a decorrer

    Cliente: ANA - Aeroportos dePortugal S.A.

    A ANA S.A adjudicou Miguel Vi-seu Coelho Arquitectos Associados Lda a elaborao dos Projetos de Arquitetura e Engenharia da remodelao do Edifcio de Passageiros do Aeroporto do Funchal.Com esta interveno, o edifcio de Pas-sageiros do Aeroporto do Funchal, pas-sar ter uma nova filosofia funcional e uma nova esttica arquitetnica, permitindo uma maior capacidade em termos de postos de controle de passageiros e portas de embarque.Trata-se de uma interveno com aproxi-madamente 14.750 m2 e um custo de obra estimado de 5.000.000,00.

    CA

    RG

    AS

    E D

    ES

    CA

    RG

    AS

    My W

    ay

    Alf.PSP

    SEF

    Raio-X

    CONTROLO DEPASSAPORTES

    637m2

    48.90

    SALA DE EMBARQUENO SCHENGEN

    482m2

    FILA ACESSO AO CONTROLODE PASSAPORTES

    DE FILA245 PESSOAS

    CHEGADASN/SCHENGEN

    CHEGADASSCHENGEN

    71m2

    I.S.37m2

    I.S.38m2

    ESCADA ACESSOCONTROLO SEGURANA

    FILAS ACESSO S PORTAS DEEMBARQUE NO SCHENGEN

    189m2

    FILA ACESSO AOCONTROLO DEPASSAPORTES

    306m2224m. DE FILA350 PESSOAS

    DUTY FREE 2.0752m2

    DUTY FREE 2.0647m2RETALHO 2.04

    31m2RETALHO 2.05

    306m2RESTAURAO 2.03

    51m2

    ESPLANDA51m2

    ZONA DE CIRCULAO186m2

    CHEGADAS1045m2

    50m. DE FILA75 PESSOAS

    59m2

    60m. DE FILA90 PESSOAS

    71m2

    FILAS ACESSO S PORTAS DEEMBARQUE SCHENGEN

    254m2

    SALA DE EMBARQUESCHENGEN

    594m2

    FILAS ACESSO S PORTAS DEEMBARQUE SCHENGEN

    E NO SCHENGEN100m2

    SALA DE EMBARQUESCHENGEN E NO SCHENGEN

    302m2

    RETALHO 2.0138m2

    48.90

    ZONA DE CIRCULAOSCHENGEN E NO SCHENGEN

    500m2

    rea tcnicaexistente

    (ampliada)13m2

    EMBARQUE E DESEMBARQUENO SCHENGEN/PASES

    TERCEIROS330

    EM n3

    EM n4

    Esc n2

    ESPLANDA60m2

    AP

    OIO

    PM

    R

    I.S.18m2

    I.S.21m2

    REST.2.02

    12m2

    ZONA DECIRCULAOSCHENGEN

    123m2

    A4

    A5Esc n4

    alfndega13m2

    I.S.h13m2 I.S.s

    15m2

    I.S.acess4m2

    Esc n3

    Esc n1

    EM n1

    EM n2

    CF60

    A13

    A10.1

    A10.2

    RETALHO

    RESTAURAO

    ESPLANADAS

    I.S. NOVA

    DESIGNAO DO ESPAO

    DUTY FREE

    CIRCULAO

    Projetou

    Desenhou

    Verificou

    Ass.

    DDIA - Direo de Desenvolvimento de Infraestruturas Aeroporturias

    Projeto:

    PLANTA PISO 2

    LAYOUT GERAL

    Outubro 15

    1/200

    Eng. Francisco E. Martins Arq. Joo Leal 5009_AfuArqDes95464a95465E01.dwgEng Cristina Fontes

    ARQ. MIGUEL VISEU COELHO | ARQ ISABEL MATEUS MIRANDA

    ARQ ISABEL MATEUS MIRANDA | ARQ RAQUEL DOMINGUES

    ARQ. MIGUEL VISEU COELHO

    CA

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    E D

    ES

    CA

    RG

    AS

    Alf.PSP

    SEF

    RETALHO3.1522m2

    RETALHO3.1421m2

    I.S.11m2

    COZINHA, ARMAZNS E REAS DE APOIO

    ESPLANADA

    429m2

    REA DE APOIO38m2

    RETALHO 3.0378m2

    RETALHO 3.0490m2

    RETALHO 3.0586m2

    RETALHO 3.06106m2

    ESPLANADA23m2

    TERRAO LADO AR978m2

    ZONA DE FILASDE FILA

    490 PESSOAS

    CIRCULAO ALTERNATIVA171m2

    ACESSO VERTICALE CIRCULAES DE

    DE SERVIO51m2

    DUTY FREE 3.01881.74 m2

    CIRCULAO

    I.S.EXISTENTEMASCULINA

    24m2 REATCNICA

    14m2

    RETALHO 3.0227m2

    ESPLANADA207m2

    RETALHO3.1646m2

    RETALHO 3.1982m2

    REA TCNICA10m2

    LOUNGEANA

    LOUNGEGROUND FORCE

    114m2

    RESTAURAO3.1780m2

    53.60

    ACESSO ZONADE FILAS

    ESPLANADA

    LOUNGE64m2

    I.S.Acess.FRALD.

    4m2

    RETALHO 3.07 +3.0854m2

    CABINES DE REVISTA10m2

    CIRCULAO169m2

    CARRINHOS10m2

    CABINE DE REVISTA5m2

    PRIORITRIOSE STAFF

    CONTROLO DE SEGURANA491m2

    RETALHO 3.1831m2

    RETALHO 3.1143m2

    RETALHO3.1226m2

    RETALHO3.1329m2 RETALHO 3.10

    51m2

    RETALHO 3.0964m2

    Lab.

    EM n1

    EM n2

    EM n3

    EM n4

    I.S.

    I.S.

    I.S.9m2

    I.S.3m2

    I.S.5m2

    I.S.11m2I.S.

    9m2

    Esc n2

    Esc n1

    I.S.5m2

    ESPAOINFANTIL

    COPA(LOUNGE)

    I.S.30m2

    I.S.27m2

    I.S.5m2

    I.S.20m2

    ESPLANADA182m2

    I.S.10m2

    I.S.7m2

    A4

    A10

    A5Esc n4

    RESTAURAO3.20

    rea Total 345m2(atendimento e reas tcnicas)

    Esc n3

    FUTURAS I.S.'sZONA AINFRAESTRUTURARNA PRESENTEEMPREITADA

    TERRAO LADO TERRA

    103m2

    246m2

    REATCNICA

    16m2

    56m2

    16m2

    15m2

    3m2

    A13

    RETALHO

    RESTAURAO

    ESPLANADAS

    I.S. NOVA

    DESIGNAO DO ESPAO

    DUTY FREE

    CIRCULAO

    ACESSO CONTROLO DEEXISTENTE

    Projetou

    Desenhou

    Verificou

    Ass.

    DDIA - Direo de Desenvolvimento de Infraestruturas Aeroporturias

    Projeto:

    PLANTA PISO 3

    LAYOUT GERAL

    Outubro 15

    1/200

    Eng. Francisco E. Martins Arq. Joo Leal 5009_AfuArqDes95464a95465E01.dwgEng Cristina Fontes

    ARQ. MIGUEL VISEU COELHO | ARQ ISABEL MATEUS MIRANDA

    ARQ ISABEL MATEUS MIRANDA | ARQ RAQUEL DOMINGUES

    ARQ. MIGUEL VISEU COELHO

    Projetou

    Desenhou

    Verificou

    Ass.

    DDIA - Direo de Desenvolvimento de Infraestruturas Aeroporturias

    Projeto:

    ALADO NOROESTE

    ALADO SUDESTE

    Outubro 15

    1/200

    Eng. Francisco E. Martins Arq. Joo Leal 5009_AfuArqDes95467E01.dwgEng Cristina Fontes

    ARQ. MIGUEL VISEU COELHO | ARQ ISABEL MATEUS MIRANDA

    ARQ ISABEL MATEUS MIRANDA | ARQ RAQUEL DOMINGUES

    ARQ. MIGUEL VISEU COELHO

    01 Set. 2015 Projecto revisto no mbito da fase de Reviso de Projecto IM MVC

    ALADO NOROESTE

    ALADO SUDESTE

    LEGENDA

    1. REBOCO HIDROFUGO AREADO FINO, PINTADO A TINTA ACRLICA AQUOSA NOVQUA HD DA CIN, COR BRANCO RAL 9010 (3

    DEMOS SOBRE PRIMRIO)

    2. LAMBRI EM MOSAICO DE GRS PORCELNICO, DA CLIPER, SRIE ATLANTIS, REF. 6060AN22, COR CINZA CLARO, 600x600mm

    3. REVESTIMENTO EM FORRA DE TIJOLO (EXISTENTE)

    4. VIDRO DUPLO LAMINADO E TEMPERADO E CAIXILHARIA DE CARACTERSTICAS TCNICAS E COR IDNTICAS AOS EXISTENTES

    5. NOVO VO EXTERIOR P15, DE ACORDO COM O MAPA DE VOS

    6. NOVA PORTA DE EMBARQUE (P14 DE ACORDO COM O MAPA DE VOS), INCLUINDO PORTAS, ENVIDRAADOS,

    GUARNIES E EQUIPAMENTOS IDENTICOS S PORTAS DE EMBARQUE EXISTENTES

    7. BARREIRA DE SEGURANA EM VIDRO (DE ACORDO COM PORMENOR DE PROJECTO, DESENHO 95475)

    8. REVESTIMENTO A MOSAICO DE PEDRA (EXISTENTE)

    9. ESCADA EXTERIOR DE EMERGNCIA - Esc n3 (DE ACORDO COM O PORMENOR DE PROJECTO, DESENHO 95481)

  • 06

    Planta Geral da Interveo - Piso 3

    Planta Geral da Interveo - Piso 2

    Alado Sudeste

    CA

    RG

    AS

    E D

    ES

    CA

    RG

    AS

    My W

    ay

    Alf.PSP

    SEF

    Raio-X

    CONTROLO DEPASSAPORTES

    637m2

    48.90

    SALA DE EMBARQUENO SCHENGEN

    482m2

    FILA ACESSO AO CONTROLODE PASSAPORTES

    DE FILA245 PESSOAS

    CHEGADASN/SCHENGEN

    CHEGADASSCHENGEN

    71m2

    I.S.37m2

    I.S.38m2

    ESCADA ACESSOCONTROLO SEGURANA

    FILAS ACESSO S PORTAS DEEMBARQUE NO SCHENGEN

    189m2

    FILA ACESSO AOCONTROLO DEPASSAPORTES

    306m2224m. DE FILA350 PESSOAS

    DUTY FREE 2.0752m2

    DUTY FREE 2.0647m2RETALHO 2.04

    31m2RETALHO 2.05

    306m2RESTAURAO 2.03

    51m2

    ESPLANDA51m2

    ZONA DE CIRCULAO186m2

    CHEGADAS1045m2

    50m. DE FILA75 PESSOAS

    59m2

    60m. DE FILA90 PESSOAS

    71m2

    FILAS ACESSO S PORTAS DEEMBARQUE SCHENGEN

    254m2

    SALA DE EMBARQUESCHENGEN

    594m2

    FILAS ACESSO S PORTAS DEEMBARQUE SCHENGEN

    E NO SCHENGEN100m2

    SALA DE EMBARQUESCHENGEN E NO SCHENGEN

    302m2

    RETALHO 2.0138m2

    48.90

    ZONA DE CIRCULAOSCHENGEN E NO SCHENGEN

    500m2

    rea tcnicaexistente

    (ampliada)13m2

    EMBARQUE E DESEMBARQUENO SCHENGEN/PASES

    TERCEIROS330

    EM n3

    EM n4

    Esc n2

    ESPLANDA60m2

    AP

    OIO

    PM

    R

    I.S.18m2

    I.S.21m2

    REST.2.02

    12m2

    ZONA DECIRCULAOSCHENGEN

    123m2

    A4

    A5Esc n4

    alfndega13m2

    I.S.h13m2 I.S.s

    15m2

    I.S.acess4m2

    Esc n3

    Esc n1

    EM n1

    EM n2

    CF60

    A13

    A10.1

    A10.2

    RETALHO

    RESTAURAO

    ESPLANADAS

    I.S. NOVA

    DESIGNAO DO ESPAO

    DUTY FREE

    CIRCULAO

    Projetou

    Desenhou

    Verificou

    Ass.

    DDIA - Direo de Desenvolvimento de Infraestruturas Aeroporturias

    Projeto:

    PLANTA PISO 2

    LAYOUT GERAL

    Outubro 15

    1/200

    Eng. Francisco E. Martins Arq. Joo Leal 5009_AfuArqDes95464a95465E01.dwgEng Cristina Fontes

    ARQ. MIGUEL VISEU COELHO | ARQ ISABEL MATEUS MIRANDA

    ARQ ISABEL MATEUS MIRANDA | ARQ RAQUEL DOMINGUES

    ARQ. MIGUEL VISEU COELHO

    CA

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    Alf.PSP

    SEF

    RETALHO3.1522m2

    RETALHO3.1421m2

    I.S.11m2

    COZINHA, ARMAZNS E REAS DE APOIO

    ESPLANADA

    429m2

    REA DE APOIO38m2

    RETALHO 3.0378m2

    RETALHO 3.0490m2

    RETALHO 3.0586m2

    RETALHO 3.06106m2

    ESPLANADA23m2

    TERRAO LADO AR978m2

    ZONA DE FILASDE FILA

    490 PESSOAS

    CIRCULAO ALTERNATIVA171m2

    ACESSO VERTICALE CIRCULAES DE

    DE SERVIO51m2

    DUTY FREE 3.01881.74 m2

    CIRCULAO

    I.S.EXISTENTEMASCULINA

    24m2 REATCNICA

    14m2

    RETALHO 3.0227m2

    ESPLANADA207m2

    RETALHO3.1646m2

    RETALHO 3.1982m2

    REA TCNICA10m2

    LOUNGEANA

    LOUNGEGROUND FORCE

    114m2

    RESTAURAO3.1780m2

    53.60

    ACESSO ZONADE FILAS

    ESPLANADA

    LOUNGE64m2

    I.S.Acess.FRALD.

    4m2

    RETALHO 3.07 +3.0854m2

    CABINES DE REVISTA10m2

    CIRCULAO169m2

    CARRINHOS10m2

    CABINE DE REVISTA5m2

    PRIORITRIOSE STAFF

    CONTROLO DE SEGURANA491m2

    RETALHO 3.1831m2

    RETALHO 3.1143m2

    RETALHO3.1226m2

    RETALHO3.1329m2 RETALHO 3.10

    51m2

    RETALHO 3.0964m2

    Lab.

    EM n1

    EM n2

    EM n3

    EM n4

    I.S.

    I.S.

    I.S.9m2

    I.S.3m2

    I.S.5m2

    I.S.11m2I.S.

    9m2

    Esc n2

    Esc n1

    I.S.5m2

    ESPAOINFANTIL

    COPA(LOUNGE)

    I.S.30m2

    I.S.27m2

    I.S.5m2

    I.S.20m2

    ESPLANADA182m2

    I.S.10m2

    I.S.7m2

    A4

    A10

    A5Esc n4

    RESTAURAO3.20

    rea Total 345m2(atendimento e reas tcnicas)

    Esc n3

    FUTURAS I.S.'sZONA AINFRAESTRUTURARNA PRESENTEEMPREITADA

    TERRAO LADO TERRA

    103m2

    246m2

    REATCNICA

    16m2

    56m2

    16m2

    15m2

    3m2

    A13

    RETALHO

    RESTAURAO

    ESPLANADAS

    I.S. NOVA

    DESIGNAO DO ESPAO

    DUTY FREE

    CIRCULAO

    ACESSO CONTROLO DEEXISTENTE

    Projetou

    Desenhou

    Verificou

    Ass.

    DDIA - Direo de Desenvolvimento de Infraestruturas Aeroporturias

    Projeto:

    PLANTA PISO 3

    LAYOUT GERAL

    Outubro 15

    1/200

    Eng. Francisco E. Martins Arq. Joo Leal 5009_AfuArqDes95464a95465E01.dwgEng Cristina Fontes

    ARQ. MIGUEL VISEU COELHO | ARQ ISABEL MATEUS MIRANDA

    ARQ ISABEL MATEUS MIRANDA | ARQ RAQUEL DOMINGUES

    ARQ. MIGUEL VISEU COELHO

    Projetou

    Desenhou

    Verificou

    Ass.

    DDIA - Direo de Desenvolvimento de Infraestruturas Aeroporturias

    Projeto:

    ALADO NOROESTE

    ALADO SUDESTE

    Outubro 15

    1/200

    Eng. Francisco E. Martins Arq. Joo Leal 5009_AfuArqDes95467E01.dwgEng Cristina Fontes

    ARQ. MIGUEL VISEU COELHO | ARQ ISABEL MATEUS MIRANDA

    ARQ ISABEL MATEUS MIRANDA | ARQ RAQUEL DOMINGUES

    ARQ. MIGUEL VISEU COELHO

    01 Set. 2015 Projecto revisto no mbito da fase de Reviso de Projecto IM MVC

    ALADO NOROESTE

    ALADO SUDESTE

    LEGENDA

    1. REBOCO HIDROFUGO AREADO FINO, PINTADO A TINTA ACRLICA AQUOSA NOVQUA HD DA CIN, COR BRANCO RAL 9010 (3

    DEMOS SOBRE PRIMRIO)

    2. LAMBRI EM MOSAICO DE GRS PORCELNICO, DA CLIPER, SRIE ATLANTIS, REF. 6060AN22, COR CINZA CLARO, 600x600mm

    3. REVESTIMENTO EM FORRA DE TIJOLO (EXISTENTE)

    4. VIDRO DUPLO LAMINADO E TEMPERADO E CAIXILHARIA DE CARACTERSTICAS TCNICAS E COR IDNTICAS AOS EXISTENTES

    5. NOVO VO EXTERIOR P15, DE ACORDO COM O MAPA DE VOS

    6. NOVA PORTA DE EMBARQUE (P14 DE ACORDO COM O MAPA DE VOS), INCLUINDO PORTAS, ENVIDRAADOS,

    GUARNIES E EQUIPAMENTOS IDENTICOS S PORTAS DE EMBARQUE EXISTENTES

    7. BARREIRA DE SEGURANA EM VIDRO (DE ACORDO COM PORMENOR DE PROJECTO, DESENHO 95475)

    8. REVESTIMENTO A MOSAICO DE PEDRA (EXISTENTE)

    9. ESCADA EXTERIOR DE EMERGNCIA - Esc n3 (DE ACORDO COM O PORMENOR DE PROJECTO, DESENHO 95481)

  • NCLEO MUSEOLGICO DAS MANTAS E TAPEARIAS

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    Belver

    Fase de Projeto/Obra: Obra a Decorrer

    Cliente: Municpio do Gavio

    A Cmara Municipal de Gavio adjudi-cou Miguel Viseu Coelho Arquitectos As-sociados os Projetos de Arquitetura de In-teriores e de Contedos Museolgicos do Ncleo Museolgico das Mantas e Teares de Belver.Trata-se de um equipamento cultural que carateriza a produo txtil de Belver, com especial enfoque nas Mantas e Col-

    chas de Belver.Reabilitando o edifcio da antiga fbrica Natividade Nunes da Silva, com uma rea de construo de 265 m2, o projeto foi or-ganizado atravs de diversos espaos ar-ticulados entre si, nos quais os contedos fsicos e interativos assumem particular im-portncia.

    Corte - piso 1

    Corte - piso 0

    Corte - piso 1

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    Planta Piso 1

    Planta Piso 0

    Corte - piso 1

    Corte - piso 1

  • AEROPORTO DE LISBOA - REAS COMERCIAIS E SERVIOS

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    LisboaA ANA S.A adjudicou Miguel Viseu Coel-ho Arquitectos Associados Lda a elabo-rao dos Projetos de Arquitetura e En-genharia da remodelao dos Edifcios de Passageiros do Aeroporto de Lisboa. Estes projetos, que iro modificar quer a organi-zao funcional como a capacidade op-erativa da aerogare, forma realizados em colaborao com a Direo de Inraestru-turas Aeronuticas da ANA S.A. Com esta interveno, as zonas comerci-ais e de servio do Aeroporto de Lisboa, passaro a ter uma nova filosofia funcional e uma nova esttica arquitetnica, per-mitindo uma maior capacidade em ter-mos de postos de controle de pasageiros e zonas comerciais, das quais se destacam a nova praa da restaurao (Foodcourt) no Busgate norte.Trata-se de uma interveno com aproxi-madamente 25.000 m2 e um custo de obra estimado de 14.000.000,00.

    Corte - Foodcourt

    Fase de Projeto/Obra: Obra a decorrer

    Cliente: ANA - Aeroportos dePortugal S.A.

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    Planta Geral da Interveo

  • Fase de Projeto/Obra: Concurso por Convite

    Cliente: Continental

    CONTINENTAL - AMPLIAO/REABILITAO DO EDIFCIO TCNICO

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    Lousado

    A empresa alem Continental levou a cabo um concurso por convites para a elaborao dos projetos de remodelao e ampliao do edifcio tcnico do com-plexo fabril de Lousada.A Miguel Viseu Coelho Arquitectos Associ-ados consorciada com a Tecnoplano S.A foi convidada a apresentar uma proposta,

    tendo desenvolvido um projeto inteira-mente concebido atravs do conceito Green-Building permitindo uma con-struo modular e uma significativa eco-nomia nos consumos do edifcio.Aps a ampliao, o edifcio passar a ter uma rea total de construo de 3 700.m2 e 700 m2 de jardins.

    Alado Norte

    Alado Nascente

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    Alado Sul

    Alado Poente

    CONTINENTAL - AMPLIAO/REABILITAO DO EDIFCIO TCNICO

  • Fase de Projeto/Obra: Obra concluda

    Cliente: P.M.C.

    REABILITAO DAS FACHADAS DA SEDE DO BANCO BIC

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    Lisboa

    O edifcio sede do Banco BIC em Lisboa, com aproximadamente 14.335 m2 de rea bruta de construo, necessitava de uma complexa interveno para reforar a segurana da totalidade das fixaes do revestimento de pedra que envolve as suas fachadas.A empresa proprietria do imvel adjudi-cou ao Consrcio Miguel Viseu Coelho Ar-quitectos Associados / Tecnoplano S.A, a execuo dos respetivos projetos e fiscali-zao da obra, tendo para o efeito sido desenvolvidos pela equipa projetista um conjunto de solues inovadoras para fix-ao das pedras, as quais foram constru-das pela empresa francesa IFS e aplicadas em obra pela empresa Graviner.

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  • HOTEL SOFITELLisboa

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    O Hotel Sofitel Lisboa a nica uni-dade hoteleira de luxo em Portugal de um dos maiores grupos hoteleiros do mundo (Grupo Accor). Situado na mais valorizada artria de Lisboa (Av. da Liberdade), o edifcio com aproximadamente 8.500m2, necessi-tava de uma complexa interveno para reforar a segurana da totalidade das fixaes do revestimento em pedra que envolve as suas fachadas. O Fundo de Investimento imobilirio francs proprietrio do edifcio lanou um

    concurso para os projetos e fiscalizao da obra tendo a Miguel Viseu Coelho Ar-quitectos Associados consorciada com a Tecnoplano vencido esse concurso. Na sequncia desta obra, foi propos-to Miguel Viseu Coelho Arquitectos Asso-ciados que realizasse os projetos de reno-vao das salas de conferncia e criao das novas suites jnior do hotel (neste caso em colaborao com o atelier parisiense de arquitectura de interiores (Studio Marc Hertrich e Nicolas Adnet), bem como da sua nova esplanada exterior.

    Fase de Projeto/Obra: Obra concluda

    Cliente: Siltel-Sociedade Portuguesa de Hoteis / Upside-Investimentos Hoteleiros SA

    Recuperao das fachadas de pedra

  • Recuperao das fachadas de pedra

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    Esplanada exterior

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    Renovao das Suites Jnior

  • 18

    Renovao das Salas de Conferncia

  • Fase de Projeto/Obra: Master Plan

    Cliente: Municpio de Santarm

    FUNDAO DA LIBERDADESantarm

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    A Cmara Municipal de Santarm adjudicou Miguel Viseu Coelho Ar-quitectos Associados a elaborao do Master-Plan da Fundao da Liberdade. Trata-se de uma interveno que pretende readaptar o principal conjunto de edifcios da antiga Escola Prtica de Cavalaria (E.P.C) de Santarm (dos quais partiu no dia 25 de Abril de 1974 a coluna militar comandada pelo capito Salgueiro Maia) num original

    equipamento cultural, destinado a divulgar os valores da Paz e da Liberdade sob a gide da cidadania. No mbito deste trabalho, e tirando partido da sua experincia em projetos de ndole cultural, a Miguel Viseu Coelho Arquitectos Associados desenvolveu des-de o conceito museolgico da fundao (Percurso Temtico e Guio Geral de Contedos) at ao Master-Plan geral dos espaos interiores e exteriores.

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    O ncleo expositivo com aproxi-madamente 5.600m2 de rea coberta, foi organizado como uma extraordinria viagem atravs dos caminhos do con-hecimento, da criao, e da liberdade do esprito humano. O percurso temtico tem incio na descoberta da origem do universo e da Terra, seguida da anlise da evoluo hu-mana at ao desenvolvimento do homem como ser racional, com capacidade para discernir, julgar e fazer escolhas. Nessa zona temtica, o visitante ser colocado perante a grande interrogao de todo o percurso: Ser livre, o que ?. Esta zona, funcionar como uma antecmara a partir da qual o visitante ter a liberdade de escolher a ordem de visita entre os trs percursos temti-cos seguintes: A Liberdade de Sonhar A

    Liberdade de Pensar A Liberdade de Comunicar. Aps a concluso dos percursos visitados, o visitante ter acesso a um espao obscurecido no qual ser con-frontado com a realidade do mundo quando este se v privado de liberdade. Esta zona dar acesso a um espao de transio para as zonas finais do percurso temtico: uma primeira zona que abord-ar a temtica da Liberdade e Responsa-bilidade, analisada atravs dos conceitos de cidadania e democracia, e uma seg-unda zona dedicada ao tema Construir o Futuro preservado a Liberdade. Estes espaos interiores expositivos sero complementados por um conjunto de espaos exteriores e equipamentos de apoio, nomeadamente esplanadas e equipamentos ldicos para crianas.

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  • ESTAO IMAGEMMora

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    A Cmara Municipal de Mora lan-ou um concurso pblico para a reno-vao da desativada estao ferroviria de Mora em que era pretendida atravs da sua remodelao e ampliao, a in-tegrao de um contedo programtico cultural destinado divulgao da foto-grafia e da histria do concelho. O concurso teve a designao de Estao Imagem tendo a Miguel Viseu Coelho Arquitectos Associados conjunta-

    mente com a Arq Isabel Mateus desen-volvido uma proposta que procurava a conjugao entre elementos de arquitetu-ra tradicional e arquitetura contem-pornea, com relevantes preocupaes ambientais e de eficincia energtica. Com uma rea de construo de aproximadamente 1000m2, a proposta foi classificada em sexto lugar num total de vinte trs propostas.

    Fase de Projeto/Obra: Concurso Pblico de Conceo

    Cliente: Municpio de Mora

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  • MUSEU DO SABOBelver

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    Fase de Projeto/Obra: Obra Concluda

    Cliente: Municpio do Gavio

  • Promovido pela Cmara Municipal de Gavio, o Museu do Sabo um eq-uipamento cultural nico no mundo pela originalidade da sua temtica. Trata-se de um ncleo museolgico que conta a historia do sabo desde o seu aparecimento na antiguidade egpcia at aos dias de hoje, com destaque para a zona de Belver e os seus Saboeiros. Reabilitando uma antiga escola primria situada num promontrio em Belver com cerca de 1200m2, a Miguel Viseu Coelho Arquitectos Associados elaborou os projetos de Arquitetura, En-genharia, Design e Contedos (fsicos e interativos) deste espao nico, em co-laborao com as empresas Pentium En-genharia, OMF e MA Digital. Organizado atravs de espaos flui-dos, com equipamentos cuidadosamente detalhados desde os mveis aos conte-dos o interior deste museu proporciona uma experincia didtica de inequvoco interesse, na qual os equipamentos intera-tivos e a relao entre as zonas interiores e exteriores tm um papel primordial.

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  • PARQUE TEMTICO | A Mquina do TempoCadaval

    A Miguel Viseu Coelho Arquitectos Associados desenvolveu para a Cmara Municipal do Cadaval o Master Plan para o Parque Temtico A Mquina do Tempo. O trabalho composto por trs partes, sendo a primeira parte constituda pela definio do Contedo Programtico, a Anlise Tcnico-Econmica e a Anlise dos Factores Crticos de sucesso do Parque. A segunda parte constituda pela Anlise das condicionantes e identificao do Impacto direto do projeto na economia da regio, pela Anlise Ambiental e de Po-tencial Turstico e Avaliao de Custos do

    empreendimento. A terceira parte, corresponde ao desenvolvimento do Conceito e Projeto Geral do Parque Temtico. Localizado no Concelho do Ca-daval, num terreno com cerca de 1 200 000 m2 (onde apenas iro ser utilizados cer-ca de 600.000 m2), e com um excepcion-al enquadramento paisagstico, o Parque Temtico A Mquina do Tempo prope uma viagem no tempo pela histria da agricultura do nosso pas, desde os Fenci-os, Celtas e Cartagineses, passando pelos Romanos e a Idade Mdia at aos nossos

    Fase de Projeto/Obra: Master Plan

    Cliente: Municpio do Cadaval

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  • REA TURSTICA DA SERRA DE MONTEJUNTO

    PARQUE TEMTICO DO CADAVAL | MASTER PLAN | JUNHO 2010

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    PRAA DO RELGIO

    - Entrada e sada do Parque

    - Entrada: Primeiro contacto dos visitantes com o Parque Temtico Apresentao da temtica do Parque: Mquina do Tempo - Viagem pela Histria da Agricultura- Sada: Aquisio de merchandising

    PRAA EXTERIOR

    - Acesso a partir das zonas de estacionamento- Zona de chegada / sada / espera- Ponto de encontro- Bilheteira

    A PRAA DO RELGIO APRESENTA O TEMA / FIO CONDUTOR DOS ESPAOS E DIVERSES DO PARQUEO PARQUE COMO MQUINA DO TEMPO

    A temtica apresentada no s pelas formas e cores das construes, mas tambm por todo o design de som e luz, que juntamente com a caracterizao dos funcionrios e animaes de rua conduzem o visitante por uma

    autentica viagem no tempo.A HISTRIA DA AGRICULTURA DO SEU APARECIMENTO AO FUTURO

    ENTRADA NA MQUINA DO TEMPOPRAA EXTERIOR | PRAA DO RELGIO

    REA TURSTICA DA SERRA DE MONTEJUNTO

    13 A AGRICULTURA NO TEMPOQUINTA PEDAGGICA

    QUINTA PEDAGGICA

    - A Agricultura ao longo dos tempos (histria contada atravs dos utenslios agrcolas utilizados e pelos produtos cultivados)- Agricultura Biolgia- Espao Pedaggico onde as crianas podero ter contacto com a agricultura e pecuria- Rplicas de algumas mquinas utilizadas- Os produtos produzidos so comercializados nos "mercados" da Aldeia Medieval ou utilizados para produzir produtos artesanais, como compotas e licores.

    AGRICULTURA RABE

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    LEI DAS SESM

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  • PARQUE TEMTICO DO CADAVAL | MASTER PLAN | JUNHO 2010

    REA TURSTICA DA SERRA DE MONTEJUNTO

    14 DOS DESCOBRIMENTOS REVOLUO INDSTRIALPRAA DA RESTAURAO

    PRAA DA RESTAURAO

    - Espao principal de restaurao do Parque Temtico- Ter alguns restaurantes "Gourmet" onde sero servidos pratos confeccionados com produtos da zona e produtos biolgicos produzidos na quinta pedaggica. - Espao caracterizado pela temtica: dos Descobrimentos Revoluo Industrial.- Exposio de utenslios agrcolas.

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    dias, com a projeo do que poder vir a ser uma economia rural sustentvel no futuro. Desenvolvido segundo uma filoso-fia ecolgica, as diverses do Parque aproveitam a morfologia natural do ter-reno para a configurao das suas princi-pais atraes, das quais se destacam um Slow River (Flume ride), uma aldeia medi-eval com simulador, uma montanha-russa de baixa altura adaptada ao terreno (sob o tema da calibragem e embalamento de frutas e legumes) uma quinta pedaggica e um anfiteatro ao ar livre para espetcu-los de teatro, dana e msica.

    Foram igualmente previstos como espaos de apoio uma unidade hoteleira energeticamente autossuficiente, um Eco-Resort com uma zona de moradias em madeira e pedra e um acampamento de frias, constitudo por Bungalows e casas nas rvores destinado a grupos de crian-as e jovens. Para a concretizao do proje-to foram identificados alguns players da Industria internacional dos Parques Temticos, estando as negociaes sus-pensas considerando a atual conjuntura econmica nacional e internacional.

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    PARQUE TEMTICO DO CADAVAL | MASTER PLAN | JUNHO 2010

    REA TURSTICA DA SERRA DE MONTEJUNTO

    18 ESPAOS DE APOIOHOTEL E CENTRO DE CONFERNCIAS

    - Unidade hoteleira energticamente auto-suficiente- Localizao com vista privilegiada- Acesso directo e autnomo ao parque temtico

    PARQUE TEMTICO DO CADAVAL | MASTER PLAN | JUNHO 2010

    REA TURSTICA DA SERRA DE MONTEJUNTO

    19 ESPAOS DE APOIORESORT

    -Zona de Restaurao

    - GREEN CONCEPT - Implantado numa zona de planalto- Energia gerada por mini elicas - Dispes de dois tipos de "alojamento": Habitao familiar e acampamento de frias

    -Habitao Familiar:Eco-moradias construidas emmadeira e pedra

    -Acampamento de frias:Constitudo por Bungalows e casasna rvore, destinado a grupos de crianas e jovens

  • HOSPITAL PARTICULAL DE LISBOALisboa

    A Miguel Viseu Coelho Arquitectos Associados, elaborou para o Grupo Trofa Sade o Projecto de reabilitao do Hos-pital Particular de Lisboa. Tratando-se de um edifcio do in-cio dos anos setenta localizado no centro de Lisboa (Av. Lus Bivar),o Projeto de Ex-ecuo desenvolvido procurou resolver os diversos problemas funcionais existentes, dotando o edifcio de uma imagem con-tempornea e de uma organizao eficaz e atualizada considerando a sua funo hospitalar. Para alm do edifcio principal, o Pro-jeto incorpora um dos edifcios confinantes que foi entretanto adquirido, abrangen-do a interveno uma rea coberta de aproximadamente 7.800m2. Em termos tcnicos, trata-se de um projeto bastante complexo, consideran-do a especificidade do programa da in-terveno, o qual abrange a criao de um novo bloco operatrio, uma nova uni-dade de cuidados intensivos (UCI), e uma unidade de imagiologia. A obra foi parcialmente iniciada, no ncleo de apoio administrativo.

    Fase de Projecto/Obra: Obra (parcial) a decorrer

    Cliente: Hopalis SA Grupo Hospitalar da Trofa.

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  • COMPLEXO VILA OLMPICA

    A Miguel Viseu Coelho Arquitectos Associados foi convidada pelo Ministrio da Juventude e Desportos de Angola a desenvolver o Master-Plan do empreendi-mento desportivo Vila Olmpica de Luan-da. Trata-se de um empreendimento implantado num terreno com cerca de 400.000m2, prximo do futuro Aeroporto de Luanda, sendo constitudo por moder-nas infraestruturas desportivas, nomeada-mente, Centro de Medicina Desportiva,

    Pavilho Desportivo Multiusos, Pavilho de Piscinas, Veldromo, Campo de Futebol e Pista de Atletismo, Campos de Tnis e Campos Multiusos exteriores . O empreendimento ir dispor igual-mente de uma vertente imobiliria, con-stituda por um conjunto de Residncias para Atletas, um Hotel e uma zona Habita-cional. A rea de construo coberta pre-vista para as infraestruturas desportivas de aproximadamente 22.000m2 sendo a restante rea de construo coberta de aproximadamente 42.000m2. A apresentao do Master-Plan teve lugar na cidade do Huambo com a presena do Sr. Ministro da Juventude e Desportos.

    Fase de Projeto/Obra: Estudo Prvio

    Cliente: Ministrio da Juventude e Desportos | Rpblica de Angola

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  • CadavalCONDOMNIO SO LOURENO

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    Fase de Projeto/Obra: Obra Concluda

    Cliente: Quinta das Laranjas, Investimentos Imobilirios

    Situado numa zona rural do Ca-daval a cerca de 60Km de Lisboa, o Con-domnio So Loureno ocupa uma rea de 25.000m2 e inclui 17 lotes com cerca de 1100m2 para unidades de habitao com reas entre os 250 e os 400m2, distribudas por trs tipologias de moradias. Todas as moradias foram projetadas segundo princpios solares-passivos, estan-do orientadas a sul com excelentes vistas sobre o campo e a serra de Montejunto, dispondo de piscina privada, ptios inte-riores e grandes reas de varandas e ter-raos. Os projetos das moradias e conceito do condomnio foram desenvolvidos pela Miguel Viseu Coelho Arquitectos Associa-dos em conjunto com o atelier do Arq Ri-cardo Ramos.

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  • 2012

    ESTAO FERROVIRIA E INTERMODALEspinho

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  • Fase de Projeto/Obra: Obra Concluda

    Cliente: REFER

    A estao ferroviria de Espinho foi um projeto desenvolvido pela Miguel Vi-seu Coelho Arquitectos Associados em co-laborao com a empresa de engenharia Gibb-Portugal. Trata-se de uma infraestrutura de transportes inovadora que dispe de um edifcio superfcie com 820m2, e plata-formas de embarque subterrneas (300m de comp.) num dos maiores tneis fer-rovirios construdos em Portugal. O edifcio insere-se na malha urba-na da cidade disponibilizada pelo facto da via-frrea passar a estar enterrada, ar-ticulando um interface com os transportes rodovirios de apoio. Encontrando-se em pleno funciona-mento, a sua arquitetura foi pensada se-

    gundo critrios de eficincia energtica, na qual a dinmica volumtrica e a con-jugao de materiais nobres como o xisto, o vidro azul o zinco e a madeira assumem um papel de destaque.

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  • MIGUEL VISEU COELHO, ARQUITECTOS ASSOCIADOS

    Sede: Rua Lucilia Simes, n10 - 8C, 1500 - 387 LisboaTel. +351 21 760 10 68

    e-mail: [email protected]

    www.miguelviseucoelho-arq.com