Circuito com Tecnologia Pneumática

1- Cilindro de Simples Ação - Retorno por molas

Função: Transformar energia pneumática em energia mecânica.

2- Válvula de Controle Direcional, 3/2 vias (NF), Acionamento pneumático (comando direto por aplicação de pressão – piloto positivo) e retorno por molas. Função: Modificar o caminho do fluído pneumático.

3- Escapes. Função: Permitir a saída do ar comprimido para atmosfera.

4- Válvula de Controle Direcional, 3/2 vias (NF), Acionamento manual por botão e retorno por molas. Função: Modificar o caminho do fluído pneumático.

5- Unidade Condicionadora - Lubrefil. Função: Condicionar o ar antes de ser colocado para trabalhar. Filtra, regula e lubrifica. Realização da filtragem, regulagem de pressão e introdução de certa quantidade de óleo para a lubrificação de todas as partes mecânicas dos componentes pneumáticos.

6- Alimentação de Ar Comprimido. Função: Alimentar o circuito pneumático com ar em uma determinada pressão (ar comprimido), através da Entrada de alimentação de ar comprimido. Nesta entrada geralmente há o compressor, responsável em gerar a energia pneumática.

Descrição resumida da aplicação:

Temos um cilindro de simples ação como atuador e somente uma botoeira de comando localizada no circuito pneumático, para operação do sistema. No estado inicial, temos o cilindro com a haste recuada. Partindo do estado inicial, ao pulsar somente a botoeira pneumática, a haste do cilindro será avançada e permanecerá acionada enquanto a botoeira estiver sendo pressionada. Deixando de pressionar a botoeira, a haste do cilindro é recuada devido á ação de molas do cilindro em conjunto com as molas das válvulas de controle direcionais, voltando ao estado inicial.