Farol Autos | Ed. 102

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Ano 2 | No 102 | Publisher: Luciano Maciel | De 20 a 26 de Março de 2013 | Distribuição Gratuita

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Volkswagem reúne craques para Comemorar 60 anos no Brasilpág 10

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Nissan apresenta a geração 2014pág 8M

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02 Anuncie seu carro gratuitamente em: jornaldofarol.com.br 03siga-nos em: facebook.com/jornaldofarolDe 27 de março a 2 de abril de 2013 De 27 de março a 2 de abril de 2013se

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04 De 27 de março a 2 de abril de 2013 Anuncie seu carro gratuitamente em: jornaldofarol.com.br 05De 27 de março a 2 de abril de 2013siga-nos em: facebook.com/jornaldofarolM

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Do AUto shoppinG são paulo recebe concessionária da subaru

O Auto Shopping São Paulo ampliou as opções de concessionárias com a Subaru, integrante do gru-po Caoa. A marca chega ao empreendimento logo após a Hyundai e reforça, ainda mais, os resultados do setor. Hoje, o Auto Sho-pping disponibiliza 17 op-ções de diferentes marcas, entre carros e motos, mais de 5 mil veículos semi--novos, revisados e com garantia, além de peças e

serviços.Segundo a direção do Centro Comercial Aricanduva, apenas em 2012, o núme-

ro total de unidades comercializadas aumentou 10% em relação ao ano anterior. Os números acompanham o mercado brasileiro de automóveis.

Integrado ao Shopping Aricanduva e ao Interlar Aricanduva, o Auto Shopping São Paulo reúne ainda seguradoras, financeiras, despachantes e agências ban-cárias, além de ser o único shopping a disponibilizar uma pista de test-drive ex-clusiva. Outro diferencial é a unidade Leste do Detran (Departamento Estadual de Trânsito), que oferece todas as operações como vistoria, lacração, emissão de documentação, prova prática de carros e motos, inclusive para portadores de necessidades especiais com veículos adaptados, prova teórica, cursos de reciclagem, exame médico e psicotécnico e emissão da CNH.

GenerAl Motors produz versão 100 mil do Chevrolet Cobalt

A General Motors alcançou a mar-ca de 100 mil unidades do Cobalt produzidos no Complexo Industrial Automotivo de São Caetano do Sul, em São Paulo, na versão LTZ, cor Branca, com o motor 1.4 Econo.Flex. Os números falam por si só. O modelo é um dos destaques da montadora, que destacam seu espaço interno,

acabamento e funcionalidade, porta--malas espaçoso, boa dirigibilidade e um design clássico.

Em agosto de 2012, em adição ao 1.4 Econo.Flex, a Chevrolet passou a oferecer também no Cobalt o 1.8 Econo.Flex, com opção de câmbio manual, de cinco marchas, e automá-tico, de seis.

O Complexo Industrial da General Motors do Brasil em São José dos Cam-pos, no Vale do Paraíba (SP), completou 54 anos de atividades. Inaugurada em 10 de março de 1959, pelo então presidente Juscelino Kubitschek de Oliveira, é a responsável por produzir o primeiro motor Chevrolet fabricado no Brasil.Atualmente, a empresa produz o Classic, com motor 1.0 VHC-E Flexpower; a picape média S10, com motores 2.4 Flexporwer e 2.8 Turbodiesel; e o utilitário esportivo Trailblazer, com motores 3.6 Gasolina V6 e 2.8 Turbodiesel.

Nos últimos 54 anos foram mais de 5,5 milhões de unidades produzidas na unidade. Em São José, também está localizada a fábrica de CKD, única linha totalmente dedicada na indústria automobilística brasileira ao preparo, embala-gem e despacho de veículos completamente desmontados para exportações.

Em parceria com a Media Contacts, a Citroën lança o concurso nacional de fotografi as em plataforma móvel que divulga o Novo Citroën C3 nas “nu-vens” de todas as capitais do Brasil. Com o nome de Mobile Cloud Hunt, a campanha tem como inspiração o para-brisa Zenith e o vencedor presen-ciará um dos mais incríveis fenômenos da natureza, a Aurora Boreal.

Para concorrer à viagem para o Ca-nadá para ver o fenômeno, é preciso baixar o aplicativo Mobile Cloud Hunt disponível na App Store, no Android Market/Google Play e no Facebook. O desafi o inicial é capturar imagens de nuvens virtuais em formato de

features do carro. Essas nuvens só fi cam disponíveis quando o usuário está próximo de um dos pontos indicados nos mapas disponíveis no próprio aplicativo (por geolocaliza-ção), considerando um raio de dois quilômetros, e aponta o celular para cima, registrando a imagem. São 10 nuvens disponíveis por capital.

A cada código encontrado é pos-sível subir uma foto, que deve ter o céu como tema, para concorrer. O passo seguinte é convocar os amigos para votar nas redes so-ciais. As 20 imagens mais votadas irão para um júri e a foto escolhida dá ao vencedor a viagem.

A linha Ford Cargo passa a contar com a opção de freio ABS. O sistema antitravamento (do inglês Anti-lock Braking System) garante o controle do veículo durante frena-gens de emergência ou caso uma das rodas escorregue ao passar por uma superfície de baixo atrito, como ruas de paralelepípedo ou com manchas de óleo, aumentando a segurança.

Nos mercados mais avançados o ABS já é item obrigatório nos ca-minhões há cerca de 20 anos. No entanto, no Brasil, ainda existem alguns mitos em torno do sistema, por falta de conhe-cimento. “Na verdade, o ABS tem um funcionamento

relativamente simples, não requer manutenção preventiva e é muito seguro. E tem outra vantagem que os frotistas vão gostar: economiza os pneus, reduzindo o desgaste ir-regular por travamentos”, comentou a supervisora de Freios da Ford e coordenadora do Comitê de Freios da ABNT, Silvia Iombriller.

CitroËnlança campanha “Mídia nas nuvens”

linha Ford Cargo passa a ter freios ABs

FÁBriCA DA GM em são José dos Campos completa 54 anos de fundação

06 De 27 de março a 2 de abril de 2013 Anuncie seu carro gratuitamente em: jornaldofarol.com.br 07De 27 de março a 2 de abril de 2013siga-nos em: facebook.com/jornaldofarol

A Renault inaugurou sua nova fábrica, que resulta de inves-timentos de R$ 500 milhões e fazem parte de um plano total de R$ 1,5 bilhão para o período 2010-2015. O projeto faz parte do projeto realizado pelo presidente mundial do Grupo Renault, Carlos Ghosn, em outubro de 2011, de ampliar a capacidade de produção do Complexo Ayrton Senna e gerar novos empregos. Este projeto faz parte do Programa Paraná Competitivo, uma iniciativa do governo do Estado paranaense para incentivar os investimentos no setor produtivo da região.

A inauguração representa mais um passo na evolução da marca no mercado. Trabalhando em três turnos desde maio de 2011, esta inauguração é fundamental para que a marca atinja suas metas de produção e vendas e continue a cres-cer nos próximos anos.

renAUlt inaugura nova fábrica no paraná

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A Renault confi rmou que a linha 2013 do Logan virá para as concessionárias com novos itens de série. A versão Expression 1.6 8V Hi-Power, por exemplo, já passa a vir equipada com freios ABS, airbags duplos e CD-player integrado ao painel com MP3 e comando satélite na coluna de direção.

Na linha 13/13, a versão Expression 1.6 16V Hi-Flex com câmbio automático passa a vir de fábrica com rodas de liga leve aro 15’’, alarme, retrovisores elétricos, vidros traseiros elétricos e o sistema Media NAV, um sistema multimídia com tela de sete polegadas integrada ao painel.

Com 2,63 metros de distância entre-eixos, o modelo da Renault pode transportar três adultos no banco de trás. O porta-malas tem capacidade de 510 litros, maior do que o de muitos sedãs de categorias superiores.

loGAn 2013 ganha novos itens de série

Maiores proporções

A Hyundai lançou no Salão do Automóvel de Genebra, que aconteceu de 7 a 17 deste mês, o Grand Santa Fé, utilitário desenvolvido especialmente para o público europeu com base na Nova Geração da Santa Fe. Com objetivo de atender a demanda dos consumidores europeus, a montadora criou uma versão com o chassi mais longo. O novo design é infl uenciado pela linguagem ‘Edge Storm’.

O modelo foi exposto ao pú-blico pela primeira vez no Salão Internacional de Nova Iorque 2012. No entanto, as caracte-rísticas, como posição de dirigir e dirigibilidade, foram ajustadas para proporcionar uma expe-riência de condução mais ágil, conforme apreciam os compra-dores europeus.

O carro está equipado com o motor diesel de 2.2 l “R” VGT, motoriza-ção que respeita a nor-ma Euro 5, e gera 197 cv emitindo apenas 192 g/km de CO2 em ciclo combinado. O câmbio é automático de seis velo-cidades, com sistema de direção Flex Steer (três modos de condução) e teto solar panorâmico são outros itens que agregam qualidade ao veículo.

Comparado com a Nova Geração da Santa Fe, esse modelo é mais alto (+ 10 mm), mais largo (+ 5 mm) e mais longo (+ 225 mm), devido a uma maior distância entre eixos (+ 100 mm). Além disso, ele também ganhou um maior espaço no porta-malas, que passou a ter 607 l. O veículo oferece confi gurações de seis ou sete lugares.

As novidades no design em relação da ge-ração anterior estão na grade frontal, faróis de nevoeiro, para-choque dianteiro e traseira re-desenhada. O Grand Santa Fe está equipado com rodas de liga leve de 18 ou 19 polegadas.

Motorização

Grand santa Fé foi um dos sucessos da hyundai no salão de Genebra


A Nissan apresentou a nova geração da Frontier. A linha 2014 da picape tem como novidade a adoção do design renovado desde a opção de entrada, nova nomenclatura das versões e mais itens de série. O design na série especial “10 Anos”, lançado no fi m do ano passado, foi a provado pelos clientes e agora está disponível em todas as versões do utilitário produzido em São José dos Pinhais (PR). Com isso, a linha inteira do modelo passa a contar com o para-choque e a grade frontal redesenhados, que deixam a picape ainda mais robusta.

As versões têm agora nova nomenclatura. A de entrada “XE” passa a se chamar “S”, a intermediária “SE” vira “SV Attack”, en-quanto a “LE” torna-se “SL”. A mudança padroniza as versões do carro com a de outros modelos da montadora, como, por exemplo, March e Versa.

A Nissan também aperfeiçoou a oferta de itens de série em todas as versões. Desde a versão de entrada “S”, a Frontier passa a con-tar agora computador de bordo; detalhes prateados nos anéis do painel de instrumentos e botões dos vidros elétricos e acabamen-tos cromados dos botões do sistema de ar-condicionado, freio de estacionamento, saídas de ar e maçanetas internas. A “S” ganhou ainda o sistemakeyless de chave.

Entre os incrementos da marca estão a inclusão como itens de série do para-choque traseiro cromado, protetor de radiador de aço; acabamento interno em tom mais escuro; rádio 2DIN com dis-play colorido de 4.3’ e câmera de ré; conexão USB e iPod; controle do sistema de áudio no volante; entre outros.

Apesar das novidades, a Nissan Frontier mantém qualida-des da marca. A tração integral pode ser acionada por meio de um botão no painel com o carro em movimento a até 80 km/h. Este acionamento eletrônico está disponível em três modos: 4x2, 4x4 e 4x4 com reduzida, sendo o último o mais indicado para superar terrenos excessivamente irregulares, arenosos ou lamacentos.

O ângulo de ataque é de 32º, enquanto o de saída é de 24º. A capacidade máxima de subida de rampa é de 39º e a altura livre do solo é de 220 mm, oferecendo uma condução segura e sem sustos nos pisos off road. As versões Attack contam de série de pneus de uso misto, que não alteram o conforto para os passageiros nem aumentam os ruídos e ampliam ainda mais a capacidade do fora de estrada da Frontier.

Com 5.230 mm de comprimento, sua distância entre-eixos é de 3.200 mm. Além disso, o banco traseiro tem inclinação de 23° no encosto, o que proporciona mais comodidade para quem viaja no banco de trás. A Frontier mede ainda 1.850 mm de largura e 1.780 mm de altura. Sua suspensão foi desenvolvida para ser resistente nos terrenos fora de estrada. O conjunto dianteiro é independente, com braços triangula-res duplos, mola helicoidal e barra estabilizadora. O traseiro possui eixo rígido com feixes de mola.

O modelo também é equipado com a ter-ceira geração do motor YDK 2.5 turbodiesel, com potência de 190 cv a 3.600 rpm nas versões 4x4 e 163 cv a 3.600 rpm nas com tração traseira. Além disso, o motor fi cou até 10% mais econômico em compara-ção ao da segunda geração.

Para reduzir os níveis de emissões de gases produzidos pelo motor da picape Frontier, a Nissan do Brasil buscou o que a marca tem de melhor no mundo. Desta forma, trouxe para o País o que é oferecido atualmente aos consumidores europeus de veículos comerciais leves, mercado com um dos maiores níveis de exigência na redução de emissões por parte dos automóveis. Assim, o novo motor 2.5 turbodiesel atinge ín-dices 26% menores, em média, em relação à geração anterior (YDK2).

nissAnapresenta geração 2014 da nova Frontier

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Publisher: Luciano Maciel / Diretor Comercial: Luciano César Guastaferro / Diretor de Marketing: Waltinho SaavedraEditores: Francisco X. Sampaio e Gil Campos Diagramação e Arte: Ana Flávia Canto e Laisla Silva - Fotos: Divulgação

Editado e distribuido por: Grupo MgCom - Rua João Bueno, 75 - Jd. Barbosa - Guarulhos/SP - CEP: 07095-180 - Fone: 2823-0800 - www.jornaldofarol.com.brProjeto Gráfico: Agência Comunnica - www.comunnica.com.br / Impressão: Folha Gráfica / Tiragem: 100 mil exemplares

expediente:


A Volkswagen resolveu mudar sua estratégia de comunica-ção no ano em que completa seus 60 anos no Brasil. Além de contar com Neymar Júnior como seu garoto propaganda, a montadora também reuniu os ex-jogadores Pelé, Rivellino, Raí, Cafu e o atleta do Paris Saint-Germain, Lucas Moura, para formar o time de Embaixadores da marca. Os atletas também “vestirão” a “camisa” da marca, representando-a no dia a dia, utilizando os veículos e participando de campanhas publicitárias e eventos. Toda a estratégia foi desenvolvida em conjunto com a AlmapBBDO, agência de propaganda parcei-ra da Volkswagen do Brasil.

Além de reunir os craques, a Volks também lançou a cam-panha “Volkswagen 60 Anos”, criada pela AlmapBBDO, já com a participação de alguns dos Embaixadores. Com duas fases, ela começa com o filme “Inova Neymar”, em versões de 30” e 60”, e que, além da participação da jóia santista, conta com Pelé, Rivellino e Cafu. A campanha compara as inovações da Volkswagen e as do futebol brasileiro, partindo da época em que o Fusca foi lançado, até as últimas novida-des tecnológicas dos modelos atuais da marca.

Além do filme “Inova Neymar”, também serão veiculados anúncios diferenciados em página dupla e na web será lançado o novo brandchannel no YouTube. A segunda fase da campanha estreará em maio e também será integrada, destacando a tecnologia e inovações da montadora.

As gravações do filme “Inova Neymar” foram realizadas no dia 5 de março, na cidade de Santos (SP). O primeiro a gravar foi o Rei Pelé, para o qual foi recriada uma plateia VIP de um estádio de futebol. Ele contracenou com alguns figurantes que representavam os outros con-vidados especiais da partida. Entre as cenas, Pelé fez questão de atender aos pedidos dos figurantes que participavam da gravação, dando autógrafos e tirando fotos. Pelé fez questão de reforçar sua identificação com a marca.

Na sequência, foram gravadas as cenas com Neymar Jr., que chegou ao set de filmagem de-pois de um dia de treino no Santos. Para a cena com o jogador, foi criado um túnel que levava para uma arquibancada cheia de torcedores. Era como se ele estivesse indo do vestiário para o campo em um jogo da Seleção.

Finalmente, para a cena com o capitão da Se-leção de 2002, Cafu, foi reproduzida a memorá-vel cena em que ele levanta o troféu do Pen-tacampeonato do Brasil, imortalizando o amor pela esposa dizendo: “Regina, eu te amo”. Na camisa de Cafu, estava escrito “100% Jardim Irene”, assim como fez o ex-jogador, lembrando a sua origem humilde em um bairro da periferia da zona sul de São Paulo. Cafu usou a mesma camisa da cena original, que ele guarda com muito carinho desde então.

Instalada no Brasil em 1953, a Volkswagen conta com mais de 600 concessionárias, possui 22,5 mil colaboradores em suas quatro fábricas: São Bernardo do Campo, Taubaté e São Carlos, em São Paulo, e São José dos Pinhais, no Paraná. Além disso, já chegou à marca de 20 milhões de veículos produzidos no Brasil, com 3 milhões ex-portados para 147 países.

A empresa desenvolve a sustentabilidade como princípio de gestão. Entre alguns exemplos estão o desenvolvimento de veículos com índices reduzi-dos de consumo e de emissões (BlueMotion), o

investimento em geração de energia limpa e reno-vável por meio de PCH (Pequena Central Hidrelétri-ca) e a utilização de softwares para monitoramento e redução dos impactos ambientais nos processos produtivos.

Em 2012, a Volkswagen do Brasil atingiu recor-des nos volumes de vendas (768.395 unidades) e produção (852.086 veículos e 909.737 mil moto-res), consolidando a posição de uma das maiores fabricantes de veículos do País, além de maior exportadora do setor.

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reúne craques para comemorar 60 anos no Brasil

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Com a chegada do outono, o tempo começa a esfriar e as chuvas passam a tomar conta da rotina das pessoas. Por conta disso, o motorista precisa tomar cuidado na hora de dirigir durante o período de chuva, já que entre os principais fatores de risco durante este período estão a baixa aderência, visibilidade e alagamentos. Dentro desse contexto, o gerente de engenharia e veículos da Ford, Klaus Mello, apresenta algumas dicas para dirigir em situações adversas com mais segurança.

A baixa aderência é um dos fatores que prejudica o motorista. O asfalto molhado reduz o atrito entre os pneus e o solo, reduz a capacidade do veículo de frear, acelerar, fazer curvas e realizar manobras de emergência. “Por conta disso, o motorista deve se pre-parar para antecipar seus movimentos, redobrando a atenção. A combinação de fatores como a condição da pista, o estado dos pneus e a velocidade do carro pode facilitar a aquaplanagem, quando os pneus perdem completamente o contato com o solo”, afi rmou

Para este caso, a pessoa precisa manter os pneus em boas condições e jamais trafe-gue com pneus carecas, além de reduzir a velocidade em pistas molhadas. Em situações de chuva forte e baixa visibilidade, a velocidade deve ser reduzida ainda mais. Além disso, você precisa aumentar a distância do veículo da frente, evitar manobras e frena-gens abruptas. Em caso de aquaplanagem, mantenha a calma, tire o pé do acelerador e segure fi rme o volante até que o contato com o solo seja retomado. Frenagens e movi-mentos bruscos no volante podem desestabilizar o veículo.

Em baixa visibilidade, a pessoa precisa manter as palhetas do limpador de para-brisa em bom estado. Acenda os faróis quando chover, mesmo durante o dia. Dessa forma, o carro fi ca mais visível para pedestres e outros motoristas. Além disso, evite o emba-çamento dos vidros. O ar-condicionado e o desembaçador traseiro devem ser aciona-dos sempre que necessário. Quando esses equipamentos não estiverem disponíveis, o ventilador deve ser ligado na direção do para-brisa e as janelas devem fi car com uma pequena abertura.

Fique atento nas dicas para dirigir com segurança

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A Lexus apresentou a nova geração da família IS 2014, o sedã esportivo da marca. No evento de lançamento da linha na cidade de Austin, no Texas, foram apresen-tadas as versões IS 250 e IS 250 F Sport com tração traseira e nas quatro rodas. Também foram apresentados o IS 350 e o IS 300h, primeiro veículo híbrido da linha IS. O projeto da nova família IS partiu de uma abordagem completamente diferente.

O modelo incorpora 12 inéditos recursos Lexus e inovações técnicas. O veículo apresenta um interior remodelado e focado no ambiente esportivo. Além disso, também houve um aumento do espaço do assento traseiro e maior porta-malas.

O desenho do capô, o primeiro desenvolvido pela Lexus, absorve o forte impacto dos pedestres, em caso de atropelamento e apresenta maior segurança.Além dis-so, vários novos recursos de segurança estão disponíveis no carro, tal como alerta de saída de faixa.

O novo IS segue a nova geração dos modelos ES e LS e traz a grade frontal Spindle. De perfi l, a cabine concentra--se para trás e revela uma linha ascen-dente que fl ui desde a parte inferior ao conjunto de lanternas traseiras. O design exterior também incorpora um conjunto

de faróis e luzes diurnas em LED.Tanto o assento quanto o ângulo do

volante foram inspirados no supercarro LFA. A direção foi ajustada para maior alcance, proporcionando uma con-dução mais esportiva e um ambiente confortável e ergonômico.

A estrutura e rigidez da caixa de direção foi revista. O duplo sistema de suspen-são dianteira foi recriado e agora oferece um aumento de 20% na rigidez de rola-gem. O sistema Drive Mode Select System proporciona selecionar mais de quatro modos de condução: ECO, NORMAL, SPORT/SPORT S e SPORT S+. Este último é disponível em veículos equipados com Sistema de Suspensão Ajustável (AVS).

leXUs apresenta novos membros da família is 2014

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Farol Autos | Ed. 102

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