Ferramentas de Auxílio ao Projeto de Aeropotos

Nilton Goldner & Lenise G. GoldnerAeroPlanos Ltda e ECV - UFSC

VII SITRAER – Novembro de 2008

1. Introdução

Passenger Terminal EXPO 2007 – Barcelona de 27 a 29 Março.

Produtos apresentados na Feira:

MAGNEMOTION – Motores LSM – APM e Bags System.

ERGOPORT – Equipamento para Transporte de Cadeirantes.

BARTSCH – Etiqueta de Bags com Chip - identifcação por RFID.

FLYPORT – Terminal de Passageiros Modular.

iSMOKE AB – Medialounge: Cabine Cilíndrica para Fumantes.

Empresas de Projeto: OBERMEYER e ECADI (Chinesa).

Softwares: Simtra AeroTech AB, Transoft Solutions e Airport Research Centre GmbH.

2. Características dos Softwares

Componentes do Lado Ar:

2.1 – PATHPLANNER A5 → Plataforma CAD ou Micro Station.

Desenvolvido pela Simtra AeroTech AB – Suécia

Software Modular:

● Básico

● Avançado

● Pontes de Embarque

● Apresentação

++ ● Catálogo de Características das Aeronaves

Módulos do PathPlanner A5

Base Module (obrigatório)

Banco de dados com aeronaves comerciais

Estacionamento e manobras básicas de aeronaves

Traçado de trilha de rodas e ponta das asas.

Advanced Module

Veículos de aeroportos e aeronaves adicionais

Manobras avançadas, como pushback

Mostra jet blast, marcações, margens de segurança ICAO/FAA.

Gate Module

Banco de dados com pontes de embarque

Conexão de pontes às aeronaves, cálculo de rampa

Visões frontal e lateral, pontos de serviço etc.

Presentation Module

Preenchimento de cor para aeronaves e veículos

Exibe e grava (múltiplas) animações em AVI.

Verificação - Acostamentos das Pistas de Táxi

Fillets

Estudo do Jet Blast das Aeronaves

Posicionamento, Pushback, e Saída

Serviço de Apoio de Solo da Aeronave

Catálogo de Características das Aeronaves

O Aircraft Data Viewer é um Banco de Bados eletrônico que contém as especificações relevantes das aeronaves para a operação em aeroportos. Por exemplo, dados do A-380/GP.

2. Características dos Softwares

Componentes do Lado Ar: (continuação)

2.2 – AeroTURN → Plataforma CAD ou Micro Station

Desenvolvido pela Transoft Solutions – Canadá

Software em duas Concepções:

● Básico - AeroTURN

● Profissional – AeroTURN Pro

(Pontes de Embarque e Pushback)

Atividades e Funções do AeroTURN

Manobras de Pistas e Pátio de Aeronaves

Atividades e Funções do AeroTURN Pro

Pontes de Embarque e Operação Pushback

Atividades e Funções do AeroTURN Pro

Estudos de Parada na Ponte de Embarque e Relatórios

2. Características dos Softwares

Componentes do Lado Ar: (continuação)

2.3 – CAST Airport Simulation → 3D, Alto Desempenho, Tempo Reduzido.

Desenvolvido por Airport Research Center GmbH – Alemanha

● Simula um Sistema Aeroportuário: Área Terminal, Área de Movimento, Setor Aéreo de Aproximação e Controle de Tráfego.

● Utilização no Planejamento e elaboração do Plano Diretor.

● Representa os processos que ocorrem num aeroporto:Movimento Passageiros, Tráfego Aeronaves, Veículos Apoio de Solo.

● Simula a maioria do tráfego idealizado e processo logístico num aeroporto ou ao redor.

2. Características dos Softwares

Componentes do Lado Ar: (continuação)

CAST Airport Simulation é um Software Modular:● Terminal, Controle do Pátio, Tráfego Aéreo e de Veículos e Estudos específicos de componentes do aeroporto.

● Baseado tecnologia Multi-Agentes = Atores (Passageiros, Aeronaves, Veículos etc.).

● Tem módulo realista para geração de tráfego, alocação, comunicação e relatórios): – Gerador (Passageiros, Tráfego Aeronaves e Tráfego de solo). – Terminal (simula Pedestres, Checkin e Alocação de Gates). – Tráfego de Veículos (simula operações de solo). – Simula o Tráfego de Aeronaves e ATC Virtual. – Relatório Analítico.

● Prestação de serviço de consultoria em projetos.

CAST Airport Simulation - Planejamento

CAST Airport Simulation - Terminal

CAST Airport Simulation – Controle Tráfego

2. Características dos Softwares

Componentes do Lado Terra:

Software para projeto de vias de acesso, rotatórias, vias de circulação interna do sistema viário de um aeroporto.

2.4.1 – AutoTURN → Transof Solutions Projeto de rodovias e vias urbanas.

2.4.2 – PathPlanner R4 → Simtra AeroTech AB Projeto de rodovias e vias urbanas, possui dois módulos:

● Básico (veículos padrão de vários países)● Apresentação (cor veículos, simulação em vídeo

AVI)

2.4.3 – PARKCAD → Transof Solutions Projeto de Estacionamento de veículos.

3. Vantagens e Desvantagens dos Softwares

Quadro 1: Atividades e funções executadas pelos programas avaliadosAtividades AeroTURN Path Planner A5

Funções Básico Pro Básico Avanc. PBB Apres.

Simulação: manobras e giro

•trajetória das rodas, ponta de asas x x x x – x

•trajetória de veículos de apoio x x x x – x

•contorno do jato das turbinas x x x x – x

•pushback real ou projetado x x x x – x

•manobra avante e ré de aeronaves x x x x – x

Posição e parada de aeronaves•inserção aeronaves na linha base – x x x x –

•envelope das aeronaves x x x x x –

•inserção veículos de apoio – x x x x –

•seleção de aeronaves no gate – x – – x –

3. Vantagens e Desvantagens dos Softwares

Quadro 1a : Atividades e funções executadas pelos programas avaliadosAtividades AeroTURN Path Planner A5

Funções Básico Pro Básico Avanc. PBB Apres.

Ponte de embarque (PBB)

•simulação de pontes – x – – x –

•envelope de operação das pontes – x – – x –

•cálculo de rampas, etc. – x – – x –

Bibliotecas

•aeronaves x x x x x –

•pontes embarque – x – – x –

•veículos de apoio – x x x – –

•trator de reboque x x x x – –

Relatórios

•resultados da simulação x x x x x x

•aeronaves e características – x x x – –

•pontes embarque e características – x – – x –

3. Vantagens e Desvantagens dos Softwares

Tabela 1: Preço de aquisição dos programas - em R$

Item ProgramasUsoS/R

Nº deUsuário

Preço Aquisição

PreçoAdicional

SuporteAnual

1 AutoTURN S 1 6.777 6.777 1.356

2 AutoTURN Pro S 1 17.229 17.229 3.446

3 AutoTURN R 1 10.234 5.123 2.045

4 AutoTURN Pro R 1 26.131 13.071 5.227

5 PPA5 Módulo Básico S 1 4.365 3.056 690

6 PPA5 Avançado S 1 7.351 5.146 919

7PPA5 Ponte de Embarque

S 1 7.351 5.146 919

8 PPA5 Apresentação S 1 2.757 1.930 460

Total do Pacote (1) 19.067 13.348 2.528

9PPA5 Catálogo de Aeronaves

S 1 +2.068 +1.448 +230

Total do Pacote (2) 21.824 15.278 2.988

10 Licença em Rede (*) R 2 +5.284 +460Obs.: PPA5 = PathPlanner A5. Pacote 1 = Itens 5, 6 e 7. Pacote 2 = Pacote 1+ Item8. 1USD= R$2,29720 (10/10/2008). S = Uso Simples e R = Uso em Rede, (*) desconto de 50% para 3 a 5 usuários.

4. Considerações Finais

Análise comparativa AeroTURN e PPA5: semelhança entre os softwares.

Estratégia de vendas – demonstrado pela tabela preços: integral e modular.

Uso como ferramenta de auxílio aos projetos:● Uso de Bibliotecas (Aeronaves, Veículos e PBB);

● Flexibilidade de inserção novas Aeronaves e Veículos;

● Redução tempo de execução dos projetos;

● Precisão na elaboração dos estudos (padrões ICAO/FAA);

● Emprega um fator dinâmico ao projeto (Simulação).

Possibilidade ao projetista: trabalho melhor qualidade e alto nível (riqueza dos estudos realizados).

Panorama sobre programas como ferramentas de auxílio ao projeto de aeroportos.