ARACRUZ E LINHARES (ES) | 17 A 23 DE JULHO DE 2020

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ANO XXVII | NÚMERO 1068 - EDIÇÃO DE 16 PÁGINAS

“Onde a imprensa é livre e tOdO hOmem é capaz de ler, tudO está salvO” (Thomas Jefferson)

FOlha dO litOralFUNDADO EM 18 DE ABRIL DE 1993 l O JORNAL DE ARACRUZ E REGIÃO

ação parlamentar de erick musso viabiliza obras no município

aracruz

q 12

secretaria de portos autoriza obras

marítimas em aracruz

pOrtO da imetame

q 06 e 07

projeto de monitoramento resgata mais de 2,5 mil pinguins no Brasil

Um balanço realizado pelo Projeto de Monitoramento de Praias (PMP) da Bacia de Santos (SP), executado pela Petrobras para atendimento de condicionante ambiental, mostra que, de janeiro a junho deste ano, foram encontrados 2.567 pinguins nas praias monitoradas no Brasil. Na foto, soltura de pinguins recolhidos nas praias do Sudeste. q 14

Comunidade está isolada há três

anos em Fundão

Sem acesso para a sede de Fundão, os moradores do Assentamento Piranema estão isolados desde maio de 2017, quando a cheia do rio destruiu a ponte. quem tem carro precisa dar uma volta de 11,5 km, sendo 4,5 km em estrada de chão, até a BR-101. q 04

Foto: Nilson Coelho

02 - FOLHA DO LITORAL - ARACRUZ (ES) - 17 A 23 DE JULHO DE 2020 OPINIÃO

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EXPEDIENTEJornal fundado em 18/04/1993 por Danilo S. Salvadeo

ARACRUZ - ES (CEP 29190-080)Rua José Alves da Costa, 56 - Sala 514 - Ed. Ravenna

Tels.: (27) 3256-3700 / 9 8856-9765“Circulação em Aracruz, Ibiraçu, João Neiva, Linhares e Fundão“.

O jornal que ‘fala’ com Aracruz e RegiãoInformação gratuita

FOLHA DOLITORAL

O DIA A DIA DE ARACRUZ E REGIÃO

folhalitoral@uol.com.brjornalfolhadolitoral@gmail.com

FOLHA DO LITORALO JORNAL DE ARACRUZ E REGIÃO

AN

OS

Desembargador e presidente da Primeira Câmara Criminal do Tribunal de Justiça do ES

PEDRO VALLS FEU ROSA

Pensemos no Bra-sil pós-pande-mia. Dependerá ele – e de forma vital – de algo

denominado “efici-ência”. Comecemos pelos tributos. Há os municipais, os esta-duais e os federais. A burocracia que os envolve é a s s a s s i n a quanto à produtivida-de das em-presas. Que tal falarmos apenas de “ t r ibutos b r a s i l e i -ros”? Da busca por uma brutal simplifica-ção do atual sistema?

Há os processos judiciais. Eles podem ser, igualmente, mu-nicipais, estaduais ou federais. Surgin-do uma dúvida sobre sua natureza cria-se outro processo, de-nominado “Conflito de Competência”, só para decidir este problema – por vezes após longos anos de custosa tramitação. Perdoando o troca-dilho infame, mas necessário, será que não teríamos compe-tência para falarmos em “processos bra-sileiros” e simplificar tudo isto?

Pense agora nas po-

lícias. Elas podem ser municipais, estaduais (várias) e federais (várias). Quase não se falam. O prejuízo, imenso, fica com a população. Seria pe-dir demais a criação de um mecanismo de integração?

De forma análoga

há as fiscalizações – municipais, estaduais e federais. Também não se falam. Qua-se não compartilham dados. Quem ganha com isso? Os infrato-res, e somente eles. Por que não falarmos em uma “fiscaliza-ção brasileira” para fins de transparência e informações?

Há a rede de trans-portes – municipal, estadual e federal. Cada qual gerenciada por pesadas estrutu-ras – que pouco dia-logam, com imensos prejuízos para o país. Talvez seja a hora de pensarmos em “transportes brasi-leiros”.

Será assim, de exemplo em exem-plo, que concluiremos ser impossível um au-mento dos níveis de eficiência enquanto não promovida uma efetiva e real integra-ção da administração pública.

Pense em quantas m a ra v i l h a s seriam pro-porcionadas à economia por meio de uma tão simples quanto lógi-ca unificação de políticas e ações. Com o comparti-lhamento de

informações. No en-tanto, acredito que deixarei este mundo sem ver sequer um passo concreto neste sentido.

E assim porque as soluções esbarrarão nos culpados de sem-pre – os defensores do “meu poder”, seja lá o que for isso.

Estas pessoas, com uma sanha burocrá-tica e classificatória que remonta ao tem-po das cavernas, sa-botarão toda e qual-quer iniciativa neste sentido.

Mas, não custa so-nhar! Sonhar com o dia em que o Brasil finalmente estará in-tegrado… ao Brasil!

Uma inTEgração

noSSa HiSTÓriaAVENIDA VENÂNCIO FLORES - ANOS 70

Transmissão do cargo de prefeito de Aracruz, de Heraldo Musso para Primo Bitti, em 1993

Fonte: Fotos e Vídeos antigos de Aracruz

ARACRUZ (ES) - 17 A 23 DE JULHO DE 2020 - FOLHA DO LITORAL - 03ARACRUZ

Invasores voltam a construir casas no Centro Empresarial de Aracruz

Os invasores de áreas não edificantes e de preserva-ção ambiental do Centro Empresarial do bairro Bela Vista, em Aracruz, volta-ram a reconstruir as casas

não habitadas que haviam sido demolidas pela prefeitura, em ação que ocorreu logo após a pu-blicação, na FOLHA DO LITO-RAL, de que uma nova “Porteli-nha” estava surgindo no local.

Os invasores que ocupam as residências já edificadas, apesar de notificados para que deixas-sem o local, ignoraram a deter-minação e o alerta de que as ca-

Reconstruíram esta casa no final de semana, no mesmo lugar onde a prefeitura derrubou na quinta-feira 09

Comerciantes obrigados a cadastrar quem compra fogos de artifício

Foi sancionada pelo governador Renato Ca-sagrande a lei de auto-ria do deputado Eni-valdo dos Anjos, que obriga os comerciantes de fogos de artifício e explosivos (foto)com potência similar a ca-dastrar seus clientes e enviar as informações para as polícias civil e militar.

No cadastro devem

sas, por irregularidades, também serão demolidas. A Prefeitura de Aracruz informa que está reali-zando fiscalizações permanentes para impedir construções irregu-lares no local, mas não é isso o que se vê por lá.

Na resposta ao questionamen-to da reportagem, o setor de co-municação da prefeitura ressal-tou que é preciso separar o que é o núcleo urbano informal já con-solidado, denominado Porteli-nha (fora do Centro Empresarial) – o qual já é uma comunidade concretizada, que depende de serviços básicos, para o qual existem proposições para regula-rização fundiária, urbanística e ambiental – das novas ocupações que estão ocorrendo, caracteriza-das por novas invasões de áreas não edificantes do Centro Em-presarial.

E conclui, afirmando que, de acordo com o Termo de Compro-misso Ambiental e Urbanístico (TCAU) firmado com o Ministé-rio Público (MP) para a regulari-zação fundiária do Centro Em-presarial do Bela Vista, estas novas ocupações estão proibidas e estão sendo coibidas pela ad-ministração municipal. Mas não explicou, assim como o MP, por-que o órgão fiscalizador obrigou a prefeitura a instalar redes de água e energia na nova invasão.

As casas que estavam em cons-trução e as cercas de terrenos na

área de preservação permanente foram demolidas pela prefeitura na quinta-feira 09, e reconstruí-das no domingo 12.

No seu site, a Prefeitura de Aracruz informa que “houve o cometimento de diversas infra-ções urbanísticas, ambientais e de posturas na nova invasão, sendo suprimida a vegetação, iniciado o parcelamento de solo e a construção de edificações em área pública, o que se enquadra em infrações previstas no Plano Diretor Municipal (PDM), no Código de Obras, de Posturas e de Meio Ambiente”.

Finalizando, a prefeitura acres-

centa que no TCAU foram de-marcadas as áreas com ocupa-ções irregulares consolidadas até a data da sua assinatura, em 2017, para futura regularização, sendo vedadas novas ocupações.

O TCAU prevê multa diária ao Poder Público caso novas inva-sões no local não sejam impedi-das. Todavia – esclarece a prefei-tura – novas invasões e infrações foram identificadas no Centro Empresarial, não restando alter-nativa que a não autuação dos infratores e a demolição das construções em curso, para evi-tar a autuação e tranquilizar os empresários.

constar os números do CPF e da carteira de identidade, além do en-dereço do cliente, com respectivo comprovan-te. Os dados devem ser enviados às polícias ci-vil e militar imediata-mente após a venda.

A norma prevê multa de R$ 3,5 mil para os estabelecimentos que descumprirem a legis-lação. Em caso de rein-

cidência, o valor será dobrado.

“É uma lei que não cria despesas e ape-nas localiza e obriga as lojas e vendedores a fornecer informações à polícia. Ouvimos as demandas de agentes da segurança pública e colocamos em práti-ca o nosso trabalho de legislador”, explanou Enivaldo.

04 - FOLHA DO LITORAL - ARACRUZ (ES) - 17 A 23 DE JULHO DE 2020 FUNDÃO

Comunidade de Piranema estáisolada de Fundão há três anos

Sem acesso para a sede de Fundão, os moradores do Assentamento Pirane-ma estão isolados desde maio de 2017, quando a cheia do rio Fundão destruiu a ponte. A pre-feitura montou uma

passagem provisória, suficien-te para pedestres e motos, mas uma nova enchente, em março deste ano, levou a passarela de madeira e arrancou as manilhas, obrigando a quem tem carro a dar uma volta de 11,5 km, sendo 4,5 km em estrada de chão, até a BR-101, em Timbuí, e dali mais 7 km até a cidade. Da ponte caí-da até Fundão, pela rodovia ES-261, são apenas 5 km.

Como a FOLHA DO LITO-RAL publicou na ocasião, se de-pender do prefeito Joilson Ro-cha Nunes uma nova ponte não seria construída tão cedo. Um termo de referência foi encami-nhado em 3 de janeiro deste ano pelo secretário municipal de Agricultura, Flávio Gonçalves, solicitando a contratação de em-presa especializada para a reti-

rada dos escombros e colocação de nova ponte pré-moldada no local, com três vigas de 12 me-tros de comprimento e peso de 21 toneladas.

A Assessoria de Comunica-ção da prefeitura informou, em nota, no final de janeiro, que o processo estava no setor de com-pras para a abertura de processo licitatório, e o tempo decorrido dependerá da manifestação e regularidade das empresas in-teressadas, e no momento, não há previsão de quando será a execução do serviço. Mas foi fei-ta apenas a contratação de uma máquina para retirar os escom-bros, e a prefeitura aproveitou as vigas para fazer uma passare-la improvisada e insegura após a segunda enchente.

O Assentamento Piranema está a cinco quilômetros de Fun-dão, no sentido de Praia Gran-de. Sem ponte, sem passarela e estrada intransitável devido à falta de cascalho nos pontos críticos, as crianças estão sem transporte escolar e os morado-res com dificuldade para sair da

localidade. E quem precisar de socorro médico não pode contar com as ambulâncias, impossibi-litadas de chegar ao local.

A comunidade, representada pelo casal Bruna e Márcio Hen-rique, reclama que participou de várias reuniões com o pessoal da prefeitura, e até agora nada de se resolver o problema. As fo-tos desta matéria foram feitas na manhã de segunda-feira 13.

A queda da passarela de madeira arrancou as manilhas, obrigando a quem tem carro a dar uma volta de 11,5 km, sendo 4,5 km em estrada de chão até a BR-101, em Timbuí, e dali mais 7 km até a cidade. Da ponte caída até Fundão, pela rodovia ES-261, são apenas 5 km

ARACRUZ (ES) - 17 A 23 DE JULHO DE 2020 - FOLHA DO LITORAL - 05SAÚDE

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O Espírito Santo, tercei-ro maior produtor de petróleo no País, avan-ça também na geração de negócios da indús-tria do petróleo e gás.

Um consórcio formado pelo Bandes e Banestes vai finan-ciar cerca de R$ 40 milhões para a Imetame Energia, de Aracruz, empresa do Grupo Imetame, que tem construí-do uma atuação diversificada em vários segmentos sinérgi-cos e que está em franca ex-pansão.

Cada banco entrará com R$ 20 milhões em financiamen-tos, que serão investidos no

ARACRUZ (ES) - 17 A 23 dE JULHO dE 2020 - FOLHA DO LITORAL - 07ESPECIAL06 - FOLHA DO LITORAL - ARACRUZ (ES) - 17 A 23 dE JULHO dE 2020 ESPECIAL

Secretaria de Portos autoriza obras marítimas da Imetame

Em reunião virtual organizada pela senado-ra Rose de Freitas na noite de terça-feira 14, a Imetame Logística Porto recebeu a autorização da secretaria de Portos (SEP) para o início das obras marítimas em Aracruz, com a assinatura do aditivo do contrato de adesão. O ministro da Infraestrutura, Tarcísio Freitas, autorizou o desenvolvimento e a conclusão das obras do porto, assinou o termo aditivo do contrato e anunciou que o aviso foi publicado no Diário Oficial da União.

Com conceito multipropósito, o Porto da Imetame está modelado para atender os mais diversos setores produtivos com serviços de apoio à importação e exportação de cargas, como também embarque e desembarque de contêineres, carga geral, grãos e granéis líqui-dos. Além disso, toda a programação será ele-trônica, desenhada para uma operação 100% automatizada e apta para a próxima geração de navios do Brasil.

Segundo o diretor executivo da Imetame, Gilson Pereira, a primeira fase da obra do porto terá investimento de R$ 1,2 bilhão. Além disso, o projeto vai possibilitar cerca de 400 empregos diretos e receber navios com calado de até 16

metros. Pereira projetou a conclusão do projeto em três anos, a partir de todas as confirmações do ministro Tarcísio Freitas de que a cessão de áreas onerosas pertencentes à União – conside-radas necessárias para os investimentos previs-tos para o terminal – será solucionada junto à secretaria do Patrimônio da União (SPU).

A expectativa é que a unidade entre em ope-ração em um prazo de três anos. Com esta au-torização, a empresa aguarda apenas a assina-tura do contrato de cessão com a secretaria de Patrimônio da União (SPU), que se encontra em tramites finais de análise, para o início efeti-vo das obras marítimas do complexo portuário em Barra do Riacho.

Durante o pico das obras do porto estão previstas a geração de 650 empregos diretos e mais 300 indiretos. Para a etapa de operação, quando o porto entrar em atividade com a sua capacidade máxima, estão estimadas 640 oportunidades diretas e outras 1.000 indiretas. As informações sobre as vagas serão divulga-das assim que o empreendimento estiver mais próximo ao início da construção, nos canais de comunicação da empresa e outros a serem de-finidos.

“Parabenizei o empresário Etore Cavallieri pela autorização do ministro Tarcísio Freitas, um passo importante para as obras do Porto da Imetame. Grande conquista dos capixabas e para o Es-

pírito Santo. Ótima conquista para a nossa região”.

Marcus VicenteSecretário estadual de Desenvolvimento Urbano

Ministro Tarcísio Frei-tas exibe a autorização para as obras do Porto da Imetame na maque-te), que terá investi-mento de R$ 1,2 bilhão e 400 empregos diretos

Bandes e Banestes financiamR$ 40 milhões para a Imetame Energia

Consórcio bancário garante investimento na cadeia produtiva de petróleo e gás no Estado

O PROJETOq A Imetame Energia adquiriu, jun-to à Petrobras, a totalidade de partici-pações nos campos terrestres do polo Lagoa Parda, em Linhares, por US$ 9,3 milhões. O polo compreende três concessões de produção na porção central do Espírito Santo, ao Sul da foz do rio Doce. A estimativa é que, ao longo do projeto, sejam gerados mais de R$ 100 milhões em arrecadação de tributos e royalties.

q O grupo já está atuando em petró-leo e gás com operações no Nordeste do País. Os estados da Bahia e do Rio Grande do Norte já executam a explo-ração e a produção. Além da diversi-ficação dos negócios, apesar do ano difícil para a indústria de uma maneira geral, há perspectiva de crescimento na geração de postos de trabalho.

q O novo bloco adquirido junto à Petrobras é composto de poços ma-duros, ou seja, poços que já estão em produção e, a partir da homologa-ção da Agência Nacional de Petróleo (ANP), a produção já gera receita para a empresa. Com os investimentos até aqui realizados pela Petrobras, e com os novos investimentos da empresa, a expectativa é que a produção do cam-po se mantenha estável e que empre-gos locais sejam mantidos.

Findes e Imetame se reúnem com deputado para defender investimento em ferrovia

A Federação das Indústrias do Espírito Santo e direto-res da Imetame Logística Porto se com o deputado Evair de Melo, vice-líder do governo federal na Câ-mara, para apresentar a importância do Contorno

da Serra do Tigre (MG) na infraes-trutura do Estado. A obra precisaria ser incluída como prioridade na re-novação da concessão da ferrovia Centro-Atlântica (FCA). Os diretores da Imetame, Gilson Pereira, Giuliano Favalessa e Ander-son Carvalho explicaram que o con-torno é estratégico para melhorar a conexão dos portos do Espírito Santo com os estados do Corredor Centro-Leste: Goiás, Mato Grosso, Tocantins, Minas Gerais e Espírito Santo. A Imetame está construindo um porto com profundidade de 17m em Aracruz, que será uma impor-tante opção operacional para as linhas de longo curso que operam com navios de grande porte no Bra-sil. O porto estará preparado para atender a próxima geração de na-vios conteineiros, New Post Pana-max e também Capesize de grãos. O Espírito Santo, portanto, terá investimentos em sua estrutura portuária, mas precisa conectar essa estrutura à malha ferroviária para ganhar competitividade. A fer-rovia Centro-Atlântica é uma malha ferroviária com ramificações que vão do Centro-Oeste ao Nordeste e alcançam São Paulo e Rio de Janei-

ro. O trecho mais estratégico para Minas Gerais e Espírito Santo é o do Corredor Centro-Leste, que conecta o Centro-Oeste brasileiro à Estrada de Ferro Vitória a Minas na Região Metropolitana de Belo Horizonte. A proposta da Federação é que o Contorno da Serra do Tigre seja executado com recursos de outorga da renovação da FCA. A renovação da outorga ainda será analisada pela ANTT, a partir da apresentação de novo plano de investimentos pela concessionária. O investimen-to para a implantação do contorno é estimado em R$ 3,15 bilhões. O trecho da ferrovia que atraves-sa a Serra do Tigre apresenta tra-çado sinuoso e inclinado, com sé-rias restrições operacionais. O que a Findes defende é a implantação de novo trecho ferroviário – que é o Contorno da Serra do Tigre – com extensão estimada de 450 km en-tre Patrocínio (MG) e Sete Lagoas (MG). O novo trecho, com redução da inclinação das rampas e ampliação dos raios de curvatura, possibilitaria aumento da velocidade média no trecho, de 16 km/h para 60 km/h. O contorno permitiria a ampliação da capacidade de transporte do Corre-dor Centro-Leste, que atualmente é de 9 milhões de toneladas, para 21 milhões, e a redução da distância de transporte entre o Triângulo Mi-neiro e os portos do Espírito Santo em aproximadamente 120 km. O investimento estimado na Serra do Tigre é de US$ 330 milhões.

Um dos gargalos para o fortalecimento da logística portuária do Espírito Santo é o investimento em ferrovias. O presidente da Findes, Leonardo de Castro, destacou a importância da implanta-ção do contorno da Serra do Tigre com recursos da renovação da Ferrovia Centro Atlântica (FCA). “Com isso, conseguiríamos au-mentar em quase 20 milhões de toneladas o tráfego nessa ferro-via”. O ministro Tarcísio Freitas, da Infraestrutura, explicou que a renovação da FCA está ganhando corpo e informou que está trabalhando na aprovação do projeto junto ao TCU e que espera a renovação da ferrovia o mais rápido possível. Como compro-misso da concessão, Tarcísio assegurou a realização das obras da EF-118, entre Cariacica e Anchieta.

“Uma excelente notícia. Só posso definir dessa forma a autorização, por parte do Governo Federal, para o desenvolvimento e conclusão das obras do Porto da Imetame, em Aracruz.

Posso dizer que estou feliz duplamente: porque Aracruz é a minha cidade e porque esse é um investimento de grande porte que trará ainda mais receita para o desenvolvimento do Espírito

Santo. Uma outra questão que merece destaque é que esse investimento vai oferecer 400vagas de empregos diretos. Em um momento delicado em que estamos vivendo, com a

pandemia da covid-19, a abertura desses postos de trabalho faz renascer as esperanças dedias melhores a algumas famílias de nosso Estado. Além do mais, é um fato importantíssimo para o reaquecimento futuro de nossa economia. Quero parabenizar a direção do Porto da

Imetame pela ousadia e pelo volumoso investimento”.Erick Musso

Presidente da Assembleia Legislativa

pagamento de direitos de ex-ploração dos campos terres-tres do polo Lagoa Parda, em Linhares, à Petrobras. As re-servas adquiridas pela Ime-tame somam 2,51 milhões de barris de óleo e 55 milhões de metros cúbicos de gás natu-ral, com a garantia de venda da produção para a própria Petrobras.

A Imetame Metalmecânica, a primeira empresa do gru-po, nasceu da identificação de oportunidade de negó-cio nos serviços excedentes de usinagem e soldagem da antiga Aracruz Florestal, em 1980. Desde então, a empresa

vem apostando na expansão das atividades, com atuação em todo o território nacional.

Em videoconferência rea-lizada na segunda-feira 13, o governador Renato Casa-grande destacou os investi-mentos: “o plano de desin-vestimento da Petrobras nos deixou felizes, pois abriu um leque de oportunidades para empresas, como a Imetame, que tem capacidade de fa-zer investimentos em locais onde a petrolífera já tinha desistido. É a garantia de ge-ração de emprego, de receita e de desenvolvimento no Es-tado e na região”.

12 - FOLHA DO LITORAL - ARACRUZ (ES) - 19 A 25 dE JUNHO dE 2020 ESPECIAL08 - FOLHA DO LITORAL - ARACRUZ (ES) - 17 A 23 dE JULHO dE 2020 CIDADES

HOspITAL sãO CAmILO comemora marca de 100 recuperados da covid-19N

o último dia 13, o Hospital São Camilo, em Aracruz, p r o m o v e u uma ação

para comemorar a marca de 100 pa-cientes que foram internados no local e conseguiram se recuperar da co-vid-19. Reunindo gestores, médicos, enfermeiros e ou-tros colaboradores, além de parceiros da instituição, o momento também foi de homenagem àqueles que não sobreviveram à do-ença causada pelo novo coronavírus. Em frente à en-trada principal do hospital, ao som de uma música emo-cionante, os pro-fissionais de saúde soltaram balões li-sos com o nome de cada paciente que teve alta, além de três balões numéri-cos representando essas 100 recupe-rações. Já um ba-lão metalizado em formato de coração simbolizou os pa-cientes que vieram a óbito. Toda a ação foi antecedida por um minuto de si-lêncio. Durante a ação, o superintendente do São Camilo, Dr. Eduardo Pereira Soares, destacou que “o hospital vem hoje celebrar a vida de pessoas que tiveram a oportu-nidade dada por Deus de continua-rem vivas; pacien-tes que tiveram alta

e puderam retornar para suas famílias. E, de forma muito especial e respeito-sa, o nosso coração fica apertado por aquelas pessoas que, infelizmente, foram vítimas des-se vírus mortal, que marcará a vida de todos aqui presen-te. Nunca vamos esquecer do que es-tamos passando e iremos passar, mas temos confian-ça que o fim des-sa pandemia está próximo e de que o hospital vai conti-nuar fazendo o seu melhor para apoiar os que precisarem”. Para Celia Mar-ques, responsá-vel pela gestão de pessoas no Hos-pital São Camilo, reconhecer aque-les que se recupe-raram e também os profissionais de saúde que cuida-ram deles, além de lembrar os que se foram e homena-geá-los, destaca o papel humanizado que a instituição tem. “O São Camilo se destaca por uma gestão humaniza-da e participativa. Suas lideranças compart i lharam diariamente ações com seus liderados e foi desse mode-lo de gestão que nasceu nossa ação em celebração aos mais de 100 recu-perados e em ho-menagem àqueles que se foram pela covid-19 no hospi-tal”, pontuou.

... Os profissionais de saúde soltaram balões lisos com o nome de

cada paciente que teve alta, além de três balões numéricos representando essas 100 recuperações

Locadorasterão queemplacar

carros no ES

A Assembleia Legislativa aprovou o projeto que torna obrigatório para as lo-cadoras de veículos o emplacamento no Estado. O projeto é do deputado Lorenzo Pazolini (foto), destacando que a mudança aumentará a arrecadação, inclusive para os cofres das prefeituras.

“Mais de 67% dos veículos de locado-ras estão registrados em um único estado. Na prática, um estado fica com o bônus do imposto e outro com o ônus do uso de ruas, avenidas, rodovias. Precisamos des-tacar também que boa parte desse imposto é destinado aos municípios. Isso significa mais recursos em um momento de grande necessidade”, disse Pazolini, acrescentan-do que as empresas do ramo não foram contra a proposta.

Para o deputado Dary Pagung, líder do governo em exercício na Assembleia, a questão já está resolvida. “Temos uma de-cisão do STF que já tratou desse assunto. Em todos os casos deverá ser feita a trans-ferência para o estado onde o veículo está trafegando”, disse Pagung.

O Imposto sobre Propriedade de Veículo Automotor (IPVA), que no Estado é de 1% do valor do veículo, é devido, segundo o projeto, “no estabelecimento situado nes-te Estado, quanto aos veículos que a ele estejam vinculados na data da ocorrência do fato gerador; no estabelecimento onde o veículo estiver disponível para entre-ga ao locatário na data da ocorrência do fato gerador; na hipótese de contrato de locação avulsa; e no local do domicílio do locatário ao qual estiver vinculado o veículo na data de ocorrência do fato ge-rador, na hipótese de locação de veículo para integrar sua frota”.

Um dispositivo foi acrescentado ao pro-jeto, durante as discussões, para casos de arrendamento mercantil, o chamado lea-sing. “Tratando-se de veículo de proprie-dade de empresa de arrendamento mer-cantil, o imposto será devido no local de domicílio ou residência do arrendatário”, diz o texto.

ARACRUZ (ES) - 17 A 23 DE JULHO DE 2020 - FOLHA DO LITORAL - 09CIDADES

Tráfego pago na BR-101 continualevantando suspeita de deputados

Os dados d i v u l g a -dos pela C o n c e s -s i o n á r i a E C O 1 0 1 em seu site, con-tendo as estatísticas de tráfego

pago nas sete pra-ças de pedágio da BR-101, continuam levantando dúvidas entre os deputados integrantes da Co-missão de Fiscali-zação da rodovia na Assembleia Legisla-tiva, que suspeitam de informações in-verídicas para que o ‘gatilho’ previsto no contrato com a ANTT seja aciona-do e os trechos com intenso volume de veículos sejam ime-diatamente duplica-dos.

De 18 de maio de 2014 a 30 de ju-nho de 2020 (seis anos e um mês), 154.723.584 veículos diversos pagaram pedágio nas sete praças da BR-101.

Houve um au-mento no tráfego pago de abril para maio deste ano, de

204.591 veículos, e de maio para junho um novo aumento, de 98.782 veículos.

Foram 1.357.537 veículos pagantes em abril, 1.562.128 veículos em maio e 1.660.910 em junho.

Ocorreu um acrés-cimo de 0,9% no volume de tráfego pago de abril para maio e no mesmo percentual de maio para junho, que teve um tráfego de 1.660.910 veículos.

Os números au-mentam mês a mês, mas, segun-do o relatório de 18 de maio de 2014, quando o pedágio começou a ser co-brado, até o último dia 30 (2.234 dias), foram 154.723.584 veículos pagantes, média inalterável e estranha, de 69.259 veículos/dia, 2.886 veículos/hora ou 49 veículos/minuto.

De janeiro a junho de 2020 (181 dias) foram 12.255.749 veículos pagantes (2.042.624 por mês, ou 68.087 por dia, ou 2.837 por hora ou 47 por minuto). Os números estáveis,

praticamente, desde o início da cobrança.

A BR-101 neces-sita de duplicação imediata nos tre-chos com alto índice de tráfego (Fundão e Serra), São Mateus e Linhares e (Vitória e Cachoeiro de Ita-pemirim).

Mesmo com 155 milhões de veículos pagando pedágio nos seis anos e um mês de concessão, somente 22,3 dos 475,9 quilômetros entre o trevo de acesso a Mucuri, no Sul da Bahia, e a divisa com o Rio de Janeiro foram du-plicados: 1,8 km em Anchieta, 2,2 km em João Neiva, 4,5 km em Ibiraçu, 7,8 km em Iconha (contor-no) e 6 km em Via-na, além da constru-ção de viadutos.

Pelo contrato assi-nado em 2013 com a ANTT, metade da rodovia já deveria ter sido duplicada. A FOLHA DO LI-TORAL é o único jornal capixaba que divulga mês a mês as tabelas de esta-tísticas do tráfego pago na BR-101.

2.234 dias de cobrança (18/05/2014 a 30/06/2020) 2014 (18/05 a 31/12 – 227 dias): 16.684.170 veículos

2015 (365 dias): 25.960.951 veículos 2016 (366 dias): 24.301.869 veículos

2017 (365 dias): 24.527.340 veículos

2018 (365 dias): 25.101.761 veículos 2019 (365 dias): 25.891.744 veículos

2020 (181 dias): 12.255.749 veículos Total em 2.234 dias (janeiro a junho 2020): 154.723.584 veículos 69.259 veículos/dia 2.886 veículos/hora

49 veículos/minuto Fonte: site da ECO101

Sistema de videomonitoramento

tem nova empresa em Aracruz

Está em fase de testes as novas câmeras do sistema de videomonitoramento em Aracruz, que tem nova empresa vencedora da lici-tação. As câmeras antigas foram retiradas e substitu-ídas por outras, mais mo-dernas, monitoradas pela Central Integrada de Se-gurança Pública, que con-ta com o cerco eletrônico e as câmeras para contribuir com a segurança pública.

De acordo com o secre-tário de Administração, Luciano Forrechi, a nova empresa ganhadora da li-citação das câmeras de vi-deomonitoramento estava aguardando a empresa an-terior retirar os seus equi-pamentos para iniciar o tes-te piloto.

E o Termo de Referência do processo licitatório foi

validado pelo Tribunal de Contas por meio do Acor-dão 01821/2018-1, da 1ª Câ-mara do Tribunal de Con-tas do Espírito Santo.

O contrato anterior foi fi-nalizado e o último valor pago foi de R$ 82.969,00. Segundo Forrechi, com a nova contratação, Aracruz economizará quase R$ 7 mil mês. “O município contará com 36 câmeras no valor de R$ 66.385,63, gerando economia para os cofres públicos. Em 2014, a cida-de contava com 24 câmeras e um valor mensal de R$ 148.560,00. Encerramos o contrato, em novembro de 2018, com valor mensal de R$ 126.276,00. No contrato seguinte, neste mesmo mês de 2018, a empresa foi con-tratada pelo valor mensal de R$ 82.970,00”, relata.

Nova empresa opera videomonitoramento em Aracruz

10 - FOLHA DO LITORAL - ARACRUZ (ES) - 17 A 23 dE JULHO dE 2020 ESPECIAL ARACRUZ (ES) - 17 A 23 dE JULHO dE 2020 - FOLHA DO LITORAL - 11ESPECIAL

BEATLES FOREVER... Como os Beatles continuam ditando a modaPor Edu Coutinho

Para muitos os Beatles formaram a maior banda de rock de todos os tempos. Os quatro garotos de Liver-pool provocaram uma revolução não apenas na música, mas também em relação a costumes e estilo de rou-pas. Os fab four lançaram tendência mundial com seus looks que evolu-íram de acordo com as mudanças

em suas vidas e também no seu som. Foi o primeiro assessor de imprensa e publicitário dos Beatles, Tony Barrow, que cunhou o ape-lido “Fab Four” (os quatro fabulosos).

Bem ao contrário do que disse recentemen-te, em redes sociais, Olavo de Carvalho, de que os Beatles eram semianalfabetos em mú-sica. “Não sabiam nem tocar violão. Quem compôs as canções foi o alemão Theodor Adorno”. Olavo Luiz Pimentel de Carvalho é um ensaísta brasileiro, influenciador digi-tal e guru ideológico do governo federal, que foi jornalista e astrólogo. Autoproclamado filósofo, é um representante do conservado-rismo no Brasil. Desde 2005 ele vive em Rich-mond, Virgínia, Estados Unidos.

O culto aos Beatles foi reavivado no ano passado com o filme de comédia românti-ca britânica Yesterday, dirigido por Danny Boyle e escrito por Richard Curtis. O filme é estrelado por Himesh Patel como o cantos e compositor Jack Malik, que após um aciden-te se torna a única pessoa no mundo que se lembra dos Beatles; ele então se torna famo-so levando crédito por escrever e tocar suas

músicas e, assim, os jovens de hoje puderam saber mais sobre o espetacular repertório dos cabeludos de Liverpool.

Na segunda metade da década de 50, John Lennon, Paul MacCartney, George Harrison e Ringo Starr eram adolescentes de uma ci-dade portuária da Inglaterra. Eles também sofreram o impacto do estilo lançado pelo ator norte-americano James Dean, que em seu filme “Juventude Transviada” (Rebel Without a Cause) usava jaquetas de couro preto, camisetas brancas, calça jeans justas e botas sem meias. A maior banda do mundo, além de revolucionar o rock, também revolu-cionou a moda.

Elvis Presley, que começava seu reinado naquele tempo, aderiu à moda que atingiu os ainda desconhecidos garotos de Liverpool. Já no início dos anos 60 Brian Epstein assistiu a uma apresentação dos Beatles no legendá-rio Cavern Club, em Liverpool. O empresá-rio viu potencial nos garotos e determinou a primeira mudança no visual do grupo: eles deveriam usar terno e gravata para se tor-narem verdadeiros profissionais do show business. Quando os Beatles estouraram no maior mercado mundial, os Estados Unidos, em 1964, todas as bandas de rock que esta-vam nascendo na ocasião passaram a imitá--los, inclusive na maneira de se vestir.

A partir do lançamento do álbum Rubber Soul, em 1965, a música e o estilo de vida dos quatro integrantes do grupo evoluíram. Eles deixaram de ser uma boy band para co-meçar a experimentar uma fase mais adulta. O visual também foi modificado e os caras

adotaram blusas de veludo ou camisas com gola alta, como pode ser notado na capa do disco citado. Esse look contemporâneo fez muito sucesso em vários países, incluindo o Brasil. Em 1967 a banda inglesa lançou o que para muitos é considerado o maior álbum da música pop de todos os tempos, o Sargeant Pepper’s and Lonely Hearts Club Band.

Neste disco, uma referência da contracul-tura, os Beatles marcam definitivamente sua inserção no psicodelismo, inclusive com rou-pas de cores vibrantes e camisas estampadas, que seriam muito utilizadas pelos hippies e roqueiros daquela época e de hoje também. A fase final dos fab four pode ser ilustrada na capa do último álbum gravado por eles: Abbey Road.

A famosa foto dos Beatles caminhando so-bre a faixa de trânsito de um dos locais mais visitados de Londres mostra o legado de cada integrante para a moda internacional. Nesta imagem eles apontavam para o futuro da so-ciedade ocidental: cada um faz o seu estilo, de acordo com sua cabeça. Eles deixaram de vestir roupas padronizadas como uniforme da banda e passaram a usar o que queriam, sem se preocupar com convenções.

Na capa de Abbey Road, enquanto John usava um look monocromático branco (sua cor preferida por sinal); Paul adotou de vez um estilo playboy, de blazer e camisa social sem gravata; George vestiu um conjunto je-ans, mostrando ser desapegado a qualquer padronização social; e por fim, Ringo perma-neceu com seu estilo clássico, da Era Vitoria-na, com terno, gravata e sapato social.

Cores e a EraPsicodélica

começam a fazersucesso: Eram os

anos 70

50 anos e o estilocontinua

Então é isso. Viva osBeatles sempre e sempre…

Cabelos, topete e roupas marcantes fazem todo o contexto

Além da música, o estilo de se vestir dos Beatles até hoje é referência e não saiu de moda, mesmo após 50 anos do fim da banda

Elvis foi o rei do rock e também ditou moda

Faixa de pedestre e a capa de disco mais lembrada de todos os tempos

12 - FOLHA DO LITORAL - ARACRUZ (ES) - 19 A 25 dE JUNHO dE 2020 ESPECIAL12 - FOLHA DO LITORAL - ARACRUZ (ES) - 17 A 23 dE JULHO dE 2020 POLÍTICA

O desembargador Carlos Simões Fonseca aten-deu ao pedido do Par-tido Socialista Brasilei-ro e determinou que o outdoor que pede para

a população não votar em políticos que apoiam o go-vernador Renato Casagran-de (PSB) seja removido em Cachoeiro de Itapemirim. Em Aracruz, a Justiça ainda não proibiu outdoors seme-lhantes.

O magistrado considerou que “quer seja em seu predi-cado positivo ou negativo, há que se considerar que as leis federais e a Constitui-ção, bem como a jurispru-dência e resoluções do TSE sobre o tema em análise, impõem limites à liberdade de propaganda e de expres-são em períodos eleitorais, como estamos a vivenciar no presente momento em nosso Estado”.

O desembargador também

acrescenta que “partindo da premissa de que o ato pra-ticado pode ser enquadrado como propaganda eleitoral de cunho crítico e negativo, deve sofrer as limitações da legislação vigente a respei-to”.

Na decisão, Carlos Simões Fonseca determina que a peça publicitária seja retira-da em 24 horas a partir da ci-ência da decisão. Se isso não ocorrer, a empresa de comu-nicação visual e a pessoa que contratou o outdoor deverão pagar multa diária de R$ 10 mil.

Para o desembargador Carlos Simões Fonseca, há ainda a determinação de que Wellington Callegari, um dos fundadores do grupo Ordem, Justiça e Liberdade retire de seus perfis sociais, especialmente do Facebook, todas as publicações conten-do informações sobre o tema do outdoor em 24 horas. Se

isso não ocorrer ele também está sujeito a multa diária de R$ 10 mil.

Também ficou determina-do que o Facebook exclua qualquer postagem de pro-paganda eleitoral por parte do perfil de Wellington Cal-legari, especialmente com imagens do outdoor, sob pena de multa diária de R$ 25 mil.

A Art Sul Comunicação também terá que informar, em 48 horas, quem foi o res-ponsável pelo pagamento da publicidade sob pena de multa diária de R$ 10 mil.

Por fim, a decisão determi-na que Wellington Callegari se abstenha de veicular, por qualquer meio, novas propa-gandas nesses moldes.

Se isso ocorrer, a multa di-ária é de R$ 5 mil por cada propaganda em desacordo com a legislação eleitoral vi-gente (com informações do site Folha Vitória).

Desembargadorconsiderou a peçapublicitária que pede ao eleitor que não vote em candidatos apoia-dos pelo governador, como propaganda eleitoral fora do prazo legal. Em Aracruz, a prática ainda não foi coibida

Fotos: reprodução Facebook

Em Aracruz, a Justiça Eleitoral ainda não proi-biu outdoors semelhantes aos de Cachoeiro

Ação parlamentar de Erick Musso

viabiliza obras em Aracruz

O governador Re-nato Casagrande au-torizou o início das obras de drenagem, esgotamento sanitá-rio e pavimentação de diversas ruas do bairro Santa Rita, no distrito de Jacupem-ba; e da reforma da

Escola Estadual Indígena de Ensino Médio loca-lizada na Aldeia de Caieiras Velha, em Aracruz. O investimento do Governo do Estado é de R$ 5.650.965,90 e foi viabilizado pela ação parla-mentar do deputado Erick Musso (foto).

Por meio da secretaria de Estado de Sanea-mento, Habitação e Desenvolvimento Urbano foi autorizado o início das obras de drenagem, esgotamento sanitário e pavimentação no bair-ro Santa Rita. Serão contempladas as ruas Mário Valfré, Silvestre Baioco, Antônio Carlos Favalessa, avenida Cristina Lecchi Favalessa, Ana de Souza, Joveniano Modenesi, Cirça Coutinho, José Si-mões, Amyr Nelson Bustamante, Estrada Velha, Maria Grippa Barbieri, José Ambrozini, Projetada A e Projetada B. As intervenções vão beneficiar cerca de seis mil pessoas.

As ruas receberão 24.226,59 metros quadra-dos de pavimentação asfáltica, 3.235,00 me-tros de drenagem, 6.912,84 metros de meio-fio, 11.295,00 metros quadrados de calçada cidadã, 978,58 metros de sinalização e 360,34 metros cú-bicos de muro de arrimo de concreto, totalizando 4.310 metros de extensão. O investimento é de R$ 5.156.231,57. A empresa contratada é a Mar e Sol Serviços de Construção Civil.

Casagrande citou outros projetos importantes para o município, viabilizados pela ação parla-mentar de Erick Musso, como a implantação do Contorno Norte e a construção de uma adutora de dez quilômetros que vai ligar Praia Grande, em Fundão, a Santa Cruz.

Reforma de escolaNa mesma solenidade virtual, o governador Ca-sagrande assinou a Ordem de Serviço para a re-forma da escola da Aldeia de Caieiras Velha. Será feita a substituição de portas, instalação de bar-rado cerâmico, adequação de corrimãos e itens de prevenção e combate a incêndio, limpeza de telhas e substituição de calha, substituição de forro, construção de complemento de muro, execução de piso granilite no interior da escola, adequação da área externa, pintura geral, subs-tituição de lâmpadas tubulares fluorescente por lâmpadas de LED e troca dos ventiladores. Tam-bém será feita mudança na posição das luminá-rias nas circulações e no refeitório e instalação de luminárias tipo hermética na cozinha e na despensa. Essas intervenções propostas serão realizadas em toda a área construída, que é de 882,68 metros quadrados. O investimento é de R$ 496.734,33 e as obras têm prazo de execução de 180 dias.

Justiça manda retirar outdoor contra Casagrande em Cachoeiro

ARACRUZ (ES) - 17 A 23 DE JULHO DE 2020 - FOLHA DO LITORAL - 13CIDADES

Suzano destaca trabalho dos engenheiros florestais

Reginaldo Gonçalves Mafia, gerente executivo de Tecnologia em Manejo Florestal da Suzano e Talyta Galafassi Zarpelon, que faz parte da equipe de enge-nheiros florestais do Centro de Tecnologia, atuando na área de Sanidade e Proteção Florestal

Em comemoração ao dia do engenheiro flo-restal (12/07), a Suza-no destacou a atuação fundamental desse profissional no desen-

volvimento dos plantios e na conservação ambiental.

A indústria, referência global na produção de bio-produtos desenvolvidos a partir do cultivo de eu-calipto, tem investido for-temente para alcançar os mais altos níveis de tecno-logia em suas atividades de produção, norteada pela inovabilidade, conceito que une sustentabilidade e ino-vação.

Desde que começou a cul-tivar eucalipto, a Suzano já multiplicou em pelo menos quatro vezes a produtivida-

de dos plantios florestais, garantindo ainda a conser-vação da biodiversidade, do solo e dos recursos naturais em suas áreas de atuação.

Por trás desse avanço es-tão os engenheiros flores-tais, que exercem um pa-pel fundamental na cadeia produtiva, ao desenvolver soluções e conhecimentos aplicados para o aprovei-tamento sustentável dos recursos, buscando o equi-líbrio entre produção e con-servação do ecossistema.

Reginaldo Gonçalves Ma-fia, gerente executivo de Tecnologia em Manejo Flo-restal da Suzano, destaca que por meio do trabalho e dedicação de vários enge-nheiros florestais foi pos-sível desenvolver a clona-

gem do eucalipto em larga escala, um marco tecnoló-gico histórico da empresa, primordial para permitir o cruzamento, a seleção e a multiplicação de indivídu-os superiores criando con-dições técnicas para o me-lhoramento genético.

Há quatro anos na Suza-no, Talyta Galafassi Zarpe-lon faz parte da equipe de engenheiros florestais do Centro de Tecnologia, atu-ando na área de Sanidade e Proteção Florestal. Ela é a responsável por desen-volver soluções de manejo integrado de doenças, além de coordenar um moderno laboratório de produção de inimigos naturais utiliza-dos no controle biológico de pragas do eucalipto.

Renovação de CNH passa de 5 para 10 anos

A Câmara dos Deputados vo-tou o Projeto de Lei 3267/19, de autoria do Poder Executivo, que estabelece novas regras para o Código Brasileiro de Trânsito (CTB). Para o deputado federal Hugo Motta (Republicanos-PB), na foto, as mudanças trazem

ArcelorMittalreliga segundo

alto-fornoO segundo alto-forno da ArcelorMittal

Tubarão, um dos três instalados na em-presa, será religado no próximo dia 26. O equipamento, com capacidade para produzir 1,2 milhão de toneladas de ferro gusa/ano, estava paralisado desde o ano passado, quando passou por uma ampla reforma de manutenção e não voltou a funcionar em virtude da instabilidade nos cenários econômicos nacional e interna-cional.

Além dele, continua operando na usina o Alto-Forno 1, que tem capacidade pro-dutiva de 3,5 milhões de toneladas/ano. Já o terceiro equipamento foi desligado em abril deste ano e permanecerá fora de ope-ração, aguardando eventuais mudanças no cenário econômico e na demanda de aço no Brasil e no mundo.

Profissionais de unidades de outros paí-ses do Grupo ArcelorMittal estão auxilian-do no processo de religamento. A volta do Alto-Forno 2 será para atender principal-mente ao mercado externo, cujos clientes começam a retomar gradualmente o con-sumo, e para garantir a otimização opera-cional da planta.

Assim como tem feito em toda a sua operacionalização desde o início da pan-demia do novo coronavírus, o processo de religamento do Alto-Forno 2 está seguin-do rigorosamente todas as orientações e protocolos recomendados pelas autorida-des da área de saúde para controle da dis-seminação da covid-19 entre seus empre-gados e terceiros.

grandes avanços para o país.“Podemos destacar a criação

de um cadastro de bons conduto-res, a manutenção da multa para quem transportar bebês e crian-ças sem cadeirinha e o aumento do tempo de renovação da habi-litação de cinco para dez anos”, adiantou o parlamentar, que en-caminhou o voto favorável do partido à matéria.

Dentre as novidades está o au-mento do prazo para a renovação da Carteira Nacional de Habili-tação (CNH), que foi estendido de cinco para dez anos quando os condutores tiverem entre 18 e 50 anos, e a ampliação do limite

de pontos para a suspensão da CNH para aqueles que dirigem como profissão, que passará de 20 para 40 pontos. Já para a po-pulação em geral, haverá um es-calonamento na pontuação que vai de 20, 30, até 40 pontos.

O texto aprovado conta com sugestões do deputado Hugo Motta, feitas por meio de emen-das, como a obrigatoriedade do exame toxicológico para habili-tação e reabilitação de motoristas profissionais. “Estudos apontam que cerca de 30% desses traba-lhadores são potenciais usuários regulares de drogas”, argumenta. Segundo Motta, 94% dos aciden-

tes em todo o mundo são causa-dos por falha humana, dos quais 48% têm envolvimento de álcool e substâncias ilícitas.

O texto aprovado, além de manter a cobrança de multa para condutores que levarem crian-ças sem cadeirinha – infração que havia sido retirada no pro-jeto inicial –, endurece as regras do transporte infantil. O projeto também cria o cadastro de bom condutor. “Isso será importan-te para beneficiar os motoris-tas que têm boas práticas e não ameaçam o funcionamento do trânsito”, defendeu o parlamen-tar.

14 - FOLHA DO LITORAL - ARACRUZ (ES) - 17 A 23 DE JULHO DE 2020 CIDADES

Projeto de monitoramento resgata mais de 2,5 mil pinguins no Sudeste

Foto: Nilson Coelho

Um balanço rea-lizado pelo Projeto de Monitoramento de Praias (PMP) da Bacia de Santos (SP), executado pela Petrobras para aten-dimento de condi-cionante ambiental, mostra que, de janei-ro a junho deste ano, foram encontrados 2.567 pinguins nas praias monitoradas.

Este número registrado em junho é o maior nos últi-mos cinco anos. Os pesquisadores não sabem, ainda, o que motivou este aumen-to, mas acreditam que o número ainda irá crescer, pois julho, agosto e se-tembro são os meses com maior número de ocorrências. Só na primeira semana de julho já foram regis-trados 353 pinguins, sendo 176 no Rio de Janeiro.

De acordo com a pesquisa, as espé-cies são pinguim de Magalhães, comum nas Ilhas Malvinas,

Argentina e Chile, que, para fugir das temperaturas frias, migram para o litoral brasileiro durante o inverno. O litoral paulista lidera o ranking junto com Santa Catarina, onde foram resgatados 1.161 e 1.153 pin-guins, respectiva-mente.

Em comparação com o mesmo perí-odo do ano passado ocorreu um aumento de quase 30 vezes. Nos seis primeiros meses de 2019 foram resgatados 88 pin-guins.

As equipes atu-am diariamente no resgate de animais marinhos vivos de-bilitados. Muitos são encontrados machu-cados por embarca-ções, apetrechos de pesca, afetados pelos resíduos sólidos ou até mesmo mortos.

Todos os animais encontrados são avaliados e, quando necessário, são en-caminhados para o

atendimento veteri-nário.

Após a estabili-zação do quadro clínico, o animal é ambientado para retornar à natureza. Antes, eles recebem uma marcação, que permitirá o seu acompanhamento, caso reapareçam em outra região.

Os pinguins, por exemplo, recebem chips. E, nos animais mortos, é realiza-da necropsia para identificar a causa da morte e avaliar se houve interação com atividades humanas.

Os projetos de monitoramento das praias trabalham em parceira com as comunidades locais.

Ao avistar baleias, lobos ou leões--marinhos, golfinhos, pinguins, aves e tartarugas marinhas nas praias, vivos ou mortos, a população deve acionar o PMP da sua região. No Espírito Santo, o con-tato é 0800 0262828.

Soltura de pinguins

Moradores reclamam dedescaso com a iluninação

pública no bairro PolivalenteMoradores da rua Ney Magno dos Santos, no bairro Polivalente, em Aracruz, no tre-cho entre as ruas Ephifânio Pontin e Zacarias Bento do Nascimento, reclamam que estão há mais de uma semana sem iluminação públi-ca devido à quei-ma desta lâmpa-da no poste de número A-2246. O setor competente da prefeitura foi acionado diver-sas vezes, mas até a noite de on-tem 16, nada foi providenciado

O deputado Torino Mar-ques (foto) fez um pronun-ciamento em apoio às rei-vindicações do Sindicato de Restaurantes, Bares e Similares do Espírito Santo (Sindbares) pela reabertu-ra do comércio presencial nesta área.

O parlamentar ressaltou as dificuldades do setor em função do fechamento por causa da pandemia. O sin-dicato pleiteia uma solução junto ao governo estadual. “Eles já completaram mais de 100 dias fechados e sem quaisquer perspectivas de abertura ou plano de aber-tura gradual por parte do governo do Estado”.

Torino lembrou que mui-tos restaurantes estão fun-cionando com horário limi-tado durante a semana ou com venda pelo sistema de entrega em domicílio. “O Sindbares tem feito apelo

ARACRUZ (ES) - 17 A 23 DE JULHO DE 2020 - FOLHA DO LITORAL - 15CIDADES

Torino Marquesdefende reabertura de bares e restaurantes

Assembeia aprova isenção demultas em imposto sobre inventárioF

oi aprovado na Assembleia Legislativa o projeto de lei de autoria do deputa-do Delega-do Lorenzo

Pazolini (foto), que visa a isen-ção de multa pelo não paga-mento de impos-to sobre herança e doação de bens para capixabas com renda fa-miliar mensal menor que três salários mínimos ou inscritos no

Governo do Estado apresenta pesquisas

contratadas paracombate à covid-19Trinta e quatro projetos com ações efetivas

e inovadoras para enfrentar a covid-19 estão sendo desenvolvidos no Espírito Santo com apoio do Governo do Estado. O panorama ge-ral do investimento foi o tema de um evento virtual, com mediação do governador Renato Casagrande.

Foram destinados R$ 3 milhões para o apoio a projetos de pesquisa científica e de inova-ção, por meio do edital lançado pela Fundação de Amparo à Pesquisa e Inovação do Espírito Santo (Fapes).

A secretária de Estado da Ciência, Tecnolo-gia, Inovação e Educação Profissional, Cristi-na Engel, comentou sobre a eficácia do edital nas repostas obtidas: “foi colocado um pro-blema, que são os impactos da covid-19 na saúde, economia e sociedade de for-ma geral. Nós obtivemos como resposta mais de 300 propostas de soluções, seja científica, tecnológica, de inovação, ser-viços ou mesmo de produtos”.

O biólogo, mestre em engenharia ambiental e doutorando em biotecnologia, Jairo Pinto de Oliveira, apresentou o projeto “Desenvolvi-mento de sistema de detecção ultrassen-sível e em tempo real para SARS-CoV2, baseado em SERS Portátil”.

Jackley Maifredo, CEO na Maifredo Emba-lagens e presidente do Sindicato da Indústria de Material Plástico do Estado, apresentou o projeto “Adaptação de CPAPs para Trata-mento Não-Invasivo”.

Cadastro Único para Programas Sociais (CadÚnico).

A matéria al-tera a Lei nº 10.011, de 20 de maio de 2013, que dispõe so-bre o Imposto sobre Trans-missão Causa Mortis e Doação de Quaisquer Bens ou Direi-tos (ITCMD), um imposto es-

tadual cobrado na abertura de um inventário ou no processo de

doação de um bem. O imposto é pago pelo beneficiário, ou seja, pelo herdeiro ou por quem está recebendo a doação.

Na lei já existente, quando o inventário for requerido após 60 dias da abertura, haverá cobran-ça de multa adicional. A mudan-ça proposta por Pazolini isenta do pagamento dessa multa aque-les que tiverem renda familiar mensal menor que três salários mínimos ou estiver inscrito no Cadastro Único para Programas Sociais (CadÚnico).

“Muitas pessoas não possuem o conhecimento jurídico neces-

sário para cumprir essa regra, e alguns não têm condições de arcar com o custo de um advo-gado para que faça todo o pro-cedimento necessário de um in-ventário. Sabemos que ninguém pode se eximir do cumprimento da lei alegando o seu desconhe-cimento, porém, a realidade se destoa do preceito normativo. Pessoas consideradas de baixa renda sequer sabem que quando um parente falece é obrigatório o requerimento de abertura de inventário para que os bens pos-sam ser transmitidos aos herdei-ros”, justificou o parlamentar.

Por Aldo Aldesco, com colaboração de Gabriela Zorzal

demonstrando diariamen-te que são mais de 30 mil desempregados no setor. Tudo o que eles querem do governo agora é um pla-no de reabertura de bares e restaurantes, inclusive para os finais de semana”, informou.

“Já são quatro mil empre-sas que não vão mais vol-tar num universo de 18 mil em todo o Estado”, afir-mou o deputado. Segundo ele, os bares e restaurantes pretendem abrir cumprin-do as diretrizes nacionais de combate ao coronaví-rus, até o horário de 18h. “Isso daria um suspiro na economia desses estabe-lecimentos que estão em total desespero. Faço meu o apelo deles para que o governo faça um plane-jamento de retomada das atividades com a devida segurança de circulação e também o distanciamento social”, explicou.

Ele enfatizou ainda em seu discurso o sufoco dos comerciantes. “Trabalhar com proibição por tempo indeterminado é loucura, mesmo havendo compro-misso de bares e restauran-tes de cumprir as rigorosas regras de distanciamento, higiene e também circula-ção. Não podemos manter esse povo no limbo”, fina-lizou.

LEO Clube de Aracruz empossa nova diretoria

12 - FOLHA DO LITORAL - ARACRUZ (ES) - 19 A 25 dE JUNHO dE 2020 ESPECIAL16 - FOLHA DO LITORAL - ARACRUZ (ES) - 17 A 23 dE JULHO dE 2020 ARACRUZ

Em assembleia vir-tual no último dia 13, foi empossada a nova diretoria, além de no-vos associados, do LEO Clube de Ara-cruz, um grupo juve-nil de serviços apa-drinhado pelo Lions

Clube do município. O presidente no ‘Ano Leonístico 2020/2021’ será Otávio Crivilin Del Caro. Sua mãe, Glaucineide Crivilin, atual presidente de Divisão B1 do Distrito LC-11, foi quem lhe

deu posse.“Eu me sinto mui-

to honrada por dar a posse ao meu filho Otávio e à sua dire-toria. E fico imensa-mente feliz por ele seguir os meus passos de servir desinteres-sadamente. Melhor do que ganhar é ser-vir”, frisou a ex-presi-dente do Lions Clube de Aracruz.

Sob o lema “Lide-rança, Experiência e Oportunidades”, os associados do LEO Clube aprendem a im-portância da coopera-ção através do serviço comunitário e a esses jovens é possibilitada a chance de sobres-sair, de desenvolver traços de caráter e de ser reconhecido por suas contribuições à sua comunidade.

Otávio Crivilin Del Caro, presidente do LEO Clube de Aracruz, e sua mãe, Glaucineide Crivilin, presidente de Divisão B1 do Distrito LC-11

Colaboradores da SA Ambiental entregam kits de higiene a moradores de rua

Moradores em situ-ação de rua são vul-neráveis a covid-19 e para eles, o frio é mais um problema a ser encarado neste inver-no. Preocupados em ajudá-los de alguma forma, colaboradores da empresa SA Am-biental, em Aracruz, fizeram doações que resultaram na mon-tagem de dezenas

de kits de higiene pessoal para serem entregues na última quarta-feira 15.

Cada kit continha frasco de álcool em gel, máscara de pro-teção facial, cobertor, toalha de banho, cre-me dental e escova de dentes. A entrega beneficiou morado-res de rua que vivem nas proximidades do

Mercado Municipal, no centro, e próximo a Escola Professora Maria Luiza Devens, no bairro de Fátima. Por parte deles, não faltaram gestos que demonstravam gra-tidão à solidariedade de quem se dedicou a ajudar o próximo.

O gerente operacio-nal da SA Ambiental, Renato Antunes, re-força que a iniciativa é fruto da união e mo-bilização dos colabo-radores da empresa para amenizar o sofri-mento de quem vive nas ruas. “Mais do que doar cobertores e produ-tos de higiene pessoal, o objetivo desta ação foi dar atenção e carinho às pessoas em situação de rua”, pontuou.