FORMULAÇÃO DO IQT - PREMISSAS - EMTU | Home RMSP - 2006.pdf · • Regulamentado pela Resolução...

FORMULAÇÃO DO IQT - PREMISSAS

• Agregar aspectos antes não avaliados

• Ampliar o horizonte da avaliação

• Ouvir o cliente

• Aspectos econômico-financeiros

• Buscar a excelência e a permanência dos serviços com

competitividade

• Participação dos operadores

• SETPESP

• Operadoras

• Critérios de ponderação

FORMULAÇÃO DO IQT - PREMISSAS

• Método não estático – processo

• evolução dos cenários

• aperfeiçoamento dos métodos

• Cuidar da viabilidade

• coleta de dados factível

• custos moderados

IQT - ÍNDICE DE QUALIDADE DO TRANSPORTEhistórico e evolução

• 1989 - Avaliação da frota• 1996 - STM - proposta do Usuário Fiscal - estudo FIA-USP

• 1996 - Criação do índice de qualidade do transporte (IQT)– Operação– Frota– Usuário

• 1997 - Início das atividades de pesquisa na EMTU• 2001 - Pesquisa de avaliação de serviço

– Ônibus metropolitanos e corredor São Mateus/Jabaquara• 2002

– Atualização do IQT– Comissão interdepartamental

• 2003– Consolidação do método– Reuniões com SETPESP e empresas– Aplicação de piloto na RMSP

• 2004 - Aplicação em todas as empresas da RMSP e piloto na RMBS• 2005 - Aplicação nas três Regiões Metropolitanas e comparação

dos resultados das empresas da RMSP• 2006 - Aplicação e comparação dos resultados nas três Regiões Metropolitanas

IQT - ÍNDICE DE QUALIDADE DO TRANSPORTE

IQT = 0,30 IQO + 0,25 IQF + 0,30 IQC + 0,15 IQE

IQTÍNDICE DE QUALIDADE DO

TRANSPORTE

IQTÍNDICE DE QUALIDADE DO

TRANSPORTE

IQOÍNDICE DE

QUALIDADE

OPERACIONAL

IQOÍNDICE DE

QUALIDADE

OPERACIONAL

IQFÍNDICE DE

QUALIDADE DA

FROTA

IQFÍNDICE DE

QUALIDADE DA

FROTA

IQCÍNDICE DE

QUALIDADE DA

SATISFAÇÃODO CLIENTE

IQCÍNDICE DE

QUALIDADE DA

SATISFAÇÃODO CLIENTE

IQEÍNDICE DE

QUALIDADE

ECONÔMICO-FINANCEIRA

IQEÍNDICE DE

QUALIDADE

ECONÔMICO-FINANCEIRA

IQO - ÍNDICE DE QUALIDADE DA OPERAÇÃOmetodologia

• Acompanhamento operacional Programado

– Verificação anual em 100% das linhas

– Apuração de operação de linha

– Apuração de veículo em operação

– Horários de pico

– Pontos finais / iniciais

• acompanhamento operacional não programado

– denuncias/reclamações

– horários de pico

– pontos finais / iniciais

– itinerário

IQO - Índice de qualidade de operação - RMSP

IQO - ÍNDICE DE QUALIDADE DA OPERAÇÃOcálculo do índice

IQO=(0,5IQOL + 0,5IQOF)-RP/RR

IQO = ÍNDICE DE QUALIDADE DA OPERAÇÃO DA EMPRESARR = RECLAMAÇÕES RECEBIDAS PELA FISCALIZAÇÃO RP = RECLAMAÇÕES CONSIDERADAS PROCEDENTES

IQOL =10-[(5GGL+3,5GL+1,5LL)/LFI] IQOF=10-[(6GGF+2,5MF+1,5LF)/VFI ]

IQOL = ÍNDICE PARCIAL RELATIVO À OPERAÇÃO

GGL = QTDE. DE FALHAS GRAVÍSSIMAS

GL = QTDE. DE FALHAS GRAVES

LL = QTDE. DE FALHAS LEVES

LFI = QTDE. DE LINHAS FISCALIZADAS

IQOF = ÍNDICE PARCIAL RELATIVO À FROTA

GGF = QTDE. DE FALHAS GRAVÍSSIMAS

MF = QTDE. DE FALHAS MÉDIAS

LF = QTDE. DE FALHAS LEVES

VFI = QTDE. DE VEÍCULOS FISCALIZADOS


RESUMO INFORMATIVO

As fiscalizações para obtenção do IQO-2006 foram reali zadas

nos horários de pico da operação das linhas, de manh ã e de

tarde, e em alguns casos(reclamações) em horários esp ecíficos.

2004 2005 2006

EMPRESAS 51 53 53

LINHAS CADASTRADAS 649 670 659

FISCALIZAÇÕES DE LINHAS 1.275 1.250 1.195

FROTA CADASTRADA 4.013 4.022 4.050

FROTA FISCALIZADA 4.132 3.806 4.011

IQO 6,79 6,11 6,35


DISTRIBUIÇÃO DE FROTA E FALHASPOR ÁREA - 2006

27%

20%

28%

15%10%

ÁREA1 ÁREA2 ÁREA3 ÁREA4 ÁREA5

F A L H A S D E L I N H A E F R O T A C O N S T A T A D A S

F R O T A O P E R A N T E


43%

22%15%

10% 10%


MÉDIA DAS FALHAS POR TIPO - SISTEMA

M É D I A D E F A L H A S C O N S T A T A D A S - F R O T AM M ÉÉ D I A D E F A L H A S C O N S T A T A D A S D I A D E F A L H A S C O N S T A T A D A S -- F R O T AF R O T A

0,44

0,16

0,80

0,480,41

0,150,09

1,070,65

2004 2005 2006

GravíssimaMédiaLeve


M É D I A D E F A L H A S C O N S T A T A D A S - L I N H AM M ÉÉ D I A D E F A L H A S C O N S T A T A D A S D I A D E F A L H A S C O N S T A T A D A S -- L I N H AL I N H A

0,46

0,040,040,08

0,440,26

0,020,020,00

2004 2005 2006

GravíssimaGraveLeve

MÉDIA DE FALHAS 2006 - POR ÁREA


1,52

0,74 0,80

1,44

2,30

1,40

0,75

0,36

0,72

0,26

0,51 0,52

ÁREA1 ÁREA2 ÁREA3 ÁREA4 ÁREA5 SISTEMA

FROTA LINHA

2005 2006

FALHAS DE FROTA MAIS FREQ ÜENTES

2,3%

3,3%

3,5%4,1%

8,2%15,4%2,5%

17,3%

17,2%26,2%

Total 2006: 5610Total 2006: 5610

Total 2005: 6441Total 2005: 6441


24,7%

19,8%

17,7%4,6%8,4% 10,1%4,3%

3,0%

6,6%

0,9%

Veic. em operação com o banco danificado/faltando/m olhado/sujoProblemas de elétrica seta/farol/lanterna/freio/vig ia/placa/painelVeic. em operação com o piso liso/solto/sujo/escorr egadioComunicação interna com problemasVeículo em operação c/ carroceria suja interna/exte rnaNao manter cobrador de passagemUtilizar veiculo não registrado/de terceiro ou de o utro serviçoProblemas de extintor de incêndio e/ou triânguloSaída de emergência com problemasOutros

20062005

FALHAS DE LINHA MAIS FREQ ÜENTES

Total 2006: 621Total 2006: 621

Total 2005: 626Total 2005: 626


30,2%

23,1%

14,2%

5,3% 20,9%4,0%

1,9%

0,3%

0,2%

Nao cumprir programa horarioNão dispor/vender ou receber bilhete de integraçãoTransportar passageiros além do limite permitido ou pingenteCobrar a maior ou a menor a tarifa fixadaAlterar terminal final/inicialVeículo em operação com denominação incorretaTrabalhar sem uniforme ou com o mesmo sem asseioNao cumprir determinacao em materia de servicoOperar serviço complementar não autorizadoOutros

30,6% 18,0%

3,4%

4,0% 1,8% 30,0%1,3%

8,1%

2,9%

RECLAMA ÇÕES

RECLAMAÇÕES RECEBIDAS E FISCALIZADAS - SISTEMA

28%

72%

18%11%

20%18%

33%


DISTRIBUIÇÃO DAS RECLAMAÇÕES - ÁREA

Total 2004: 285Total 2004: 285 Total 2005: 513Total 2005: 513


Total 2006: 708Total 2006: 708

40%

60%

NÃO CONFIRMADAS CONFIRMADAS40%

60%

FROTA CADASTRADA 27%20%

28%

15%10%


IQO - IQOFrota - IQOLinha

6,35

8,16

5,75

4,66

8,23

2,45

6,59

9,08

5,46

7,047,39

7,678,21

8,748,27

5,74

7,35

5,42

ÁREA1 ÁREA2 ÁREA3 ÁREA4 ÁREA5 SISTEMA

IQOFrota IQOLinha IQO


IQO – EMPRESAS CERTIFICADAS - 2006

CLAS. EMPRESA IQO

1º CARAPICUIBA 8,96

2º OSASCO 8,85

3º RADIAL 8,83

4º DEL REY 8,56

5º URUBUPUNGÁ 8,55

6º CIDADE DE CAIEIRAS 8,41

7º GUARULHOS TRANSP. 8,35

8º JACAREÍ 8,25

9º PIRAJUÇARA 8,13

DESTAQUES

EMPRESA 2005 2006 EVOLUIU

PASSARO MARRON 32º 10º 22

EUSA 35º 15º 20

GUARULHOS TRANSP. 25º 7º 18

TRANSGUARULHENSE 39º 24º 15


CERTIFICADAS

IQO – APRESENTAÇÃO DOS RESULTADOS

CLAS. EMPRESA IQO

1º CARAPICUIBA 8,96

2º OSASCO 8,85

3º RADIAL 8,83

4º DEL REY 8,56

5º URUBUPUNGÁ 8,55

6º CIDADE DE CAIEIRAS 8,41

7º GUARULHOS TRANSPORTES8,35

8º JACAREÍ 8,25

9º PIRAJUÇARA 8,13

10º PASSARO MARRON 7,98

11º PARQUE DAS NAÇÕES 7,97

12º TRANSDUTRA 7,97

13º MORATENSE 7,88

14º TRANS BUS 7,86

15º EUSA 7,86

16º BB 7,64

17º RALIP TRANSPORTES 7,58

18º SUZANO 7,49

CLAS. EMPRESA IQO

19º GUARULHOS 7,35

20º MAIRIPORÃ 7,28

21º SÃO JOSÉ 7,18

22º HIMALAIA 7,16

23º VENEZA 7,13

24º TRANSGUARULHENSE 7,10

25º EXPRESSO SBC 7,00

26º ABC 6,92

27º POÁ 6,89

28º VILA GALVÃO 6,66

29º VIPE 6,33

30º INTER-BUS 6,32

31º INDEPENDÊNCIA 6,25

32º SANTA PAULA 6,13

33º MIRACATIBA 6,09

34º CIDADE VERDE 6,00

35º METRA 5,98

36º TUCURUVI 5,85

CLAS. EMPRESA IQO

37º RIGRAS 5,70

38º JULIO SIMÕES 5,51

39º SÃO CAMILO 5,47

40º RIBEIRÃO PIRES 5,20

41º FERRAZ 5,16

42º SOAMIN 5,02

43º TRANSVALE TRANSPORTES4,75

44º TRANSMETRO 4,70

45º VIDAZUL 4,64

46º RIACHO GRANDE 4,53

47º UTINGA 4,30

48º MITO TURISMO 3,96

49º EAOSA 3,47

50º TRIÂNGULO 2,32

51º HUMAITÁ 0,88

52º CAMPO LIMPO 0,0053º IMIGRANTES 0,00

Área 1 Área 2 Área 3 Área 4 Área 5

IQF - ÍNDICE DE QUALIDADE DA FROTA

• Regulamentado pela Resolução STM 435/95

– Realizada na garagem da empresa

– Período noturno (22:00 às 3:00 h)

– 04 ciclos anuais ( Trimestral )

– 100 % dos veículos cadastrados

• 345 itens inspecionados por veículo

- Segurança

- Manutenção

- Equipamentos Obrigatórios

- Conforto

- Conservação

IQF - Índice de qualidade da frota - RMSP

IQF - ÍNDICE DE QUALIDADE DA FROTA


2006

52 Empresas

5 áreas de Concessão

2004 e 2005

52 Empresas

6 Sub-regiões

ADEQUAÇÃO PARA O NOVO MODELO (CONCESSÃO)

IQF - Índice de qualidade da frota - RMC

IQF - FORMULA DE CÁLCULO

4 FSE + 2 FMA + 2 FEQ + FCF + FCS + FVE FS VIVI FD VP) .}IQF = 10 - . 2,0 - { ( ) (

DESCRIÇÃO PESOIQF Índice de Qualidade da Frota

FSE Quantidade de falhas relativas à segurança 4

FMA Quantidade de falhas relativas à manutenção 2

FEQ Quantidade de falhas relativas aos equipamentos 2

FCF Quantidade de falhas relativas ao conforto 1

FCS Quantidade de falhas relativas à conservação 1

FVE Quantidade de falhas relativas aos veículos especiais 1

FS Total de falhas sanadas

FD Total de falhas detectadas

V I Veículos inspecionados

V P Veículos programados para inspeção

IQF - RESULTADOS POR ÁREAS


6,60

9,85

7,07

0,00

3,39ÁREA 1

ÁREA 2ÁREA 3

ÁREA 4

ÁREA 5

5,08

2004 - 6,44

2005 - 6,25

543 595

1065 1130

695

1513

478 613

1152

3025

3933

6876

0

1000

2000

3000

4000

5000

6000

7000

ÁREA 1 ÁREA 2 ÁREA 3 ÁREA 4 ÁREA 5 RMSP

Frota Cadastrada Frota Inspecionada

FROTA CADASTRADA X FROTA INSPECIONADA


1,091,091,061,06

2,172,17

1,281,28

2,622,62

1,741,74

Média de Inspeções por Veículo

PORCENTAGENS DE FALHAS CORRIGIDAS


74

100

64

28

3943

0

10

20

30

40

50

60

70

80

90

100

ÁREA 1 ÁREA 2 ÁREA 3 ÁREA 4 ÁREA 5 RMSP

588

433

85

85

1.884

1.205

2.150

606

7.600

2990

12.307

5.313

FALHAS CONSTATADAS

FALHAS CORRIGIDAS

1,08

0,08

2,71

4,50

6,603,12

Média de Falhas Constatadas por Veículo

IQF - FREQÜENCIA DE FALHAS POR TIPO (RMSP)


SEGURANÇA

CONFORTOMANUTENÇÃO

EQUIPAMENTOS

CONSERVAÇÃO

CLASSIFICAÇÃO DO IQF 2006


POS EMPRESA IQF POS EMPRESA IQF

1º CIDADE DE CAIEIRAS 9,91 27º SANTA PAULA 8,512º HIMALAIA 9,90 28º MAIRIPORÃ 8,493º RALIP 9,90 29º VENEZA 8,334º B.B. 9,87 30º SUZANO 8,245º URUBUPUNGÁ 9,85 31º GUARULHOS TRANSPORTES8,216º ABC 9,85 32º HUMAITÁ 7,847º RADIAL 9,78 33º INTER-BUS 7,578º OSASCO 9,73 34º POÁ 7,469º PASSÁRO MARRON 9,68 35º JÚLIO SIMÕES 7,2710º JACAREÍ 9,67 36º TRANSMETRO 7,2611º CARAPICUIBA 9,47 37º RIGRAS 7,2012º VILA GALVÃO 9,44 38º SOAMIN 6,8613º TRANSDUTRA 9,41 39º SÃO CAMILO 6,2914º PIRAJUÇARA 9,39 40º RIACHO GRANDE 6,1915º VIDAZUL 9,38 41º METRA 5,9616º VIPE 9,31 42º TRANSGUARULHENSE 5,8817º TUCURUVI 9,20 43º PARQUE DAS NAÇÕES 5,7518º MIRACATIBA 9,10 44º UTINGA 4,6819º TRANS-BUS 8,94 45º GUARULHOS 4,5220º TRIÂNGULO 8,91 46º TRANSVALE 2,6121º EUSA 8,90 47º IMIGRANTES 0,0022º EXPRESSO SÃO BERNARDO 8,88 48º EAOSA 0,0023º MORATENSE 8,81 49º RIBEIRÃO PIRES 0,0024º DEL REY 8,71 50º FERRAZ 0,0025º CIDADE VERDE 8,67 51º MITO 0,0026º SÃO JOSÉ 8,64 52º INDEPENDÊNCIA 0,00

Conceito

ÓTIMO

Conceito

BOM

Conceito

BOM

Conceito

REGULAR

Conceito

RUIM

Conceito

PÉSSIMO


IQF - 2006


ABCB.B.CARAPICUIBACIDADE DE CAIEIRASHIMALAIAJACAREÍMIRACATIBAOSASCOPASSÁRO MARRON

PIRAJUÇARARADIALRALIPTRANSDUTRAURUBUPUNGÁVIDAZULVILA GALVÃOVIPE

EMPRESAS CERTIFICADAS


IQE - ÍNDICE DE QUALIDADE ECONÔMICO -FINANCEIRA

• Objetivos

– Verificar a situação econômica e financeira da empresa operadora

– Avaliar seu desempenho econômico-financeiro

• Fontes de dados

– Informações enviadas pelas empresas - resolução snm 151/87

– Balanço patrimonial das empresas operadoras

– Demonstração de resultados das empresas operadoras

– Dados mensais de demandas e custos

IQE - Índice de qualidade econômico-financeira - RMSP

METODOLOGIA - INDICADORES CONTÁBEIS

INDICADORES CONTÁBEIS PARCIAIS PESO

IQEC – ESTRUTURA DE CAPITAL

PARTICIPAÇÃO CAPITAL TERCEIROS 60%

COMPOSIÇÃO DO ENDIVIDAMENTO 10%

IMOBILIZAÇÃO PATRIMÔNIO LÍQUIDO 20%

IMOBILIZAÇÃO RECURSOS NÃO CORRENTES 10%

IQL – LIQUIDEZ

LIQUIDEZ GERAL 30%

LIQUIDEZ CORRENTE 50%

LIQUIDEZ SECA 20%

IQER – RENTABILIDADE

GIRO DO ATIVO 20%

MARGEM LÍQUIDA 10%

RENTABILIDADE DO ATIVO 10%

RENTABILIDADE DO PATRIMÔNIO LÍQUIDO 60%


METODOLOGIA - CÁLCULO

AJUSTE DO IQE

BASE INFORMAÇÕES MENSAIS

ÍNDICE RECEITA/CUSTO - IRC

IQEb = 0,4 IQEC + 0,2 IQEL + 0,4 IQER

IQE = ÍNDICE DE QUALIDADE ECONÔMICO-FINANCEIRA DA EMPRESA

IQEC = ÍNDICE DE ESTRUTURA DE CAPITAL

IQL = ÍNDICE DE LIQUIDEZ

IQR = ÍNDICE DE RENTABILIDADE

• ÍNDICE DE QUALIDADE ECONÔMICO-FINANCEIRA

IRCi = VRi / VCi

IRCi = ÍNDICE RECEITA/CUSTO DO MÊS (i)

VRi = VALOR DAS RECEITAS NO MÊS (i)

VCi = VALOR DOS CUSTOS NO MÊS (i)

CÁLCULO DO IQE AJUSTADO

IQE = IQEb + (1-IRCi)

IQEai = IQE AJUSTADO NO MÊS (i)

IQE = IQE ANUAL

IRCi = ÍNDICE RECEITA/CUSTO NO MÊS (i)


IQE 2005/2006 - PRINCIPAIS RESULTADOSDISTRIBUIÇÃO DA PONTUAÇÃO (TRÊS REGIÕES)

12

9

42

7

17

11

16

23

10 9

5

2

9

5

24

0-1 1-2 2-3 3-4 4-5 5-6 6-7 7-8 8-9 9-10

CLASSE DE PONTUAÇÃO

NÚ

ME

RO

DE

EM

PR

ES

AS

2005 2006

IQE - Índice de qualidade econômico-financeira - RMBS

RANKING IQE 2006

RMBS RMSPRMC

IQE - Índice de qualidade econômico-financeira - RMBS

CLASS. EMPRESA IQE CLASS. EMPRESA IQE CLASS. EMPRESA IQE1º RIGRAS 8,51 24º TRANSMETRO 4,94 47º VIDAZUL 0,67

2º PÁSSARO MARRON 8,32 25º RADIAL 4,93 48º ROSA DOS VENTOS 0,58

3º CIDADE VERDE 7,86 26º MAIRIPORÃ 4,86 49º POÁ 0,52

4º VIPE 7,55 27º BONAVITA 4,44 50º SOAMIN 0,46

5º URUBUPUNGÁ 7,23 28º EXPRESSO SBC 4,34 51º INDEPENDÊNCIA 0,18

6º TRANSDUTRA 7,15 29º BOA VISTA 4,24 52º SANTA PAULA 0,11

7º RALIP 6,87 30º MIRACATIBA 3,99 53º ABC -

8º INTERSUL 6,87 31º PIRAJUÇARA 3,67 54º AVA -

9º TUCURUVI 6,79 32º BREDA 2,94 55º CAMPESTRE -

10º JULIO SIMÕES 6,66 33º RIACHO GRANDE 2,93 56º CAMPO LIMPO -

11º JACAREÍ 6,52 34º SALAMANCA 2,76 57º CARAPICUIBA -

12º DEL REY 6,46 35º TRANS BUS 2,75 58º EAOSA -

13º MORATENSE 6,42 36º IMIGRANTES 2,71 59º FÊNIX -

14º OURO VERDE 6,27 37º METRÓPOLIS 2,61 60º FERRAZ -

15º JOTA JOTA 6,09 38º EUSA 2,26 61º HIMALAIA -

16º PIRACICABANA 5,99 39º METRA 2,06 62º HUMAITÁ -

17º VILA GALVÃO 5,86 40º UTINGA 2,01 63º INTER BUS -

18º PARQUE DAS NAÇÕES 5,60 41º TRANSLITORAL 1,85 64º MITO -

19º GUARULHOS 5,50 42º TRANSVALE 1,47 65º OSASCO -

20º CAIEIRAS 5,49 43º BERTIOGA 1,47 66º RÁPIDO LUXO -

21º BB 5,18 44º TRANSGUARULHENSE 1,42 67º RIBEIRÃO PIRES -

22º SUZANO 5,18 45º SÃO JOSÉ 1,31 68º SÃO CAMILO -

23º GUARULHOS TRANSPORTE 5,05 46º TRIÂNGULO 0,98 69º VENEZA -

CONCEITO

O IQC é o índice construído através de pesquisa,

pelo método de entrevistas pessoais, onde

os usuários-clientes opinam sobre a

qualidade dos serviços de transporte.

IQC - Índice de qualidade de satisfação do cliente - RMSP

IQC - METODOLOGIA dados levantados na pesquisa

• Avaliação de 33 atributos

– notas médias de 0 a 10

• Reclamações/Elogios

– pergunta aberta

• Perfil Sócioeconômicodos usuários

• Característicase comportamento de uso

• Avaliação por Escala

– excelente, bom, regular, ruim e péssimo


CÁLCULO DO IQC

IRP = (R - E) /A

ONDE

R = RECLAMAÇÕES

E = ELOGIOS

A = AMOSTRA

IRP = (R - E) /A

ONDE

R = RECLAMAÇÕES

E = ELOGIOS

A = AMOSTRA

NP

NOTA MÉDIADA PESQUISA

NP

NOTA MÉDIADA PESQUISA

IRP

ÍNDICE DE RECLAMAÇÕES POR PESQUISA

IRP

ÍNDICE DE RECLAMAÇÕES POR PESQUISA

IQC = NP - IRPIQC = NP - IRP

� ESCALA DE ZERO A DEZ� 33 ATRIBUTOS AVALIADOS� 5 CATEGORIAS:

◆ EXÓGENOS◆ FROTA◆ OPERAÇÃO◆ INFORMAÇÃO◆ TRIPULAÇÃO◆ NOTA GERAL

� ESCALA DE ZERO A DEZ� 33 ATRIBUTOS AVALIADOS� 5 CATEGORIAS:

◆ EXÓGENOS◆ FROTA◆ OPERAÇÃO◆ INFORMAÇÃO◆ TRIPULAÇÃO◆ NOTA GERAL


CRITÉRIOS DE AMOSTRA


100% das empresas da Região Metropolitana de São Paulo

21.583 entrevistas

306 linhas (46%)

82% da demanda

Base de 400 entrevistas por empresa

Média de 70 entrevistas por linha

Seleção das linhas - representatividade mínima de 5% da demanda totalda empresa.

AMOSTRA POR REGIÃO 2006

Participação em 26.792 entrevistas

RMSP81%

RMC13%

RMBS6%

64%59% 58% 58% 58% 59%

50%

55% 55%

74%76% 77%

54%55%

62%

0%

10%

20%

30%

40%

50%

60%

70%

80%

500 a 1500 22 - 40 anos 2º g / s. i. freqüentes n/s canal

2004 2005 2006

PERFIL E CARACTERÍSTICAS DE USO RMSP 2005-2006


APROVAÇÃO (EXCELENTE + BOM)


76% 74% 75% 73% 71% 69%

0%

20%

40%

60%

80%

100%

RMC RMBS RMSP

2005 2006

MÉDIAS POR GRUPO DE ATRIBUTOS

8,2

6,9 6,9 6,96,1

8,4

6,9 6,5 6,55,7

8,0

6,4 6,6 6,4

5,5

0

2

4

6

8

10

TRIPULAÇÃO FROTA EXÓGENOS INFORMAÇÃO OPERAÇÃO

2004 2005 2006


IRP - ÍNDICE DE RECLAMAÇÃO POR PESQUISA REGIÕES METROPOLITANAS 2005-2006

0,89 0,93 0,91 0,890,79 0,82

RMBS RMSP RMC

2005 2006


ANÁLISE DAS RECLAMAÇÕES

11

5

4

4

3

4

4

5

3

3

4

3

33

5

33

7

6

34

4

6

5

0 10 20 30 40 50

FREQÜÊNCIA / INTERVALO

PREÇO DA PASSAGEM

HORÁRIOS FIM SEMANA

LOTAÇÃO

COLOCAR ÔNIBUS MAIS NOVOS

ITINERÁRIOS

CONFORTO BANCOS

2004 2005 2006


RECLAMAÇÕES AGRUPADAS (%)


5251

55

18 2022

1210 9

6 7 69 8

6

1 2 1 2 2 10

10

20

30

40

50

60

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ação

frota

exóg

enos

tripula

ção

tarifa

inform

ação

elogio

s

2004 2005 2006

05

101520253035

0-1 1-2 2-3 3-4 4-5 5- 6 6- 7 7-8 8-9 9- 10

2005 2006

VARIAÇÃO IQC 2005-2006

IQC - Índice de qualidade de satisfação do cliente

CORRELAÇÃO DE ATRIBUTOS

• maior correlação - atributo da nota geral com os dem ais

• maiores correlações

DURAÇÃO DA VIAGEM DE ÔNIBUS

NÚMERO DE ÔNIBUS NA LINHA

RESPEITO DO MOTORISTA E COBRADOR AOS IDOSOS.

TEMPO DE ESPERA NO PONTO

APRESENTAÇÃO E ASSEIO DO MOTORISTA E COBRADOR

NÚMERO DE ÔNIBUS NA LINHA

ATENDIMENTO DO MOTORISTA AOS SINAIS DE EMB./DESEMB.

TRAJETO E ITINERÁRIO DO ÔNIBUS

CUIDADO DO MOTORISTA AO DIRIGIR

NOTA GERAL CONFORTO DOS BANCOS

LOTAÇÃO DOS ÔNIBUS


TEMPO DE ESPERA NO PONTO

EMPRESAS CERTIFICADAS


7,41

7,22 7,07 7,056,78 6,75 6,71 6,71 6,70 6,69 6,67 6,67 6,63 6,61 6,58 6,57 6,54 6,53

0

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

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.

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amilo

18a

.

RMSP RMBSRMC

IQC - APRESENTAÇÃO DOS RESULTADOS RANKING 2006

Sudoeste Oeste Norte Nordeste

Leste Sudeste CampinasBaixada Santista

EMPRESA IQC RANKING*

Moratense 7,41 1Breda 7,22 2Metra 7,07 3Interbus 7,05 4Ava 6,78 5Jacareí 6,75 6Pássaro Marron 6,71 7Suzano 6,71 8Radial 6,70 9Rapido Luxo Campinas 6,69 10Pirajuçara 6,67 11Carapicuiba 6,67 12Intersul 6,63 13Santa Paula 6,61 14Bonavita 6,58 15Rigras 6,57 16Urubupunga 6,54 17São Camilo 6,53 18Campestre 6,45 19Del Rey 6,45 20Tucuruvi 6,34 21VIPE 6,32 22Osasco 6,32 23


Cidade de Caieiras 6,26 24Expresso São Bernardo 6,21 25Transbus 6,12 26ABC 6,01 27Jota Jota 6,00 28Translitoral 5,99 29Transdutra 5,98 30Guarulhos 5,96 31Salamanca 5,90 32EUSA 5,89 33Parque das Nações 5,87 34Vidazul 5,75 35Mairiporã 5,73 36Triângulo 5,68 37Transguarulhense 5,64 38Poá 5,63 39Boa Vista 5,60 40Ralip 5,59 41Julio Simões 5,58 42Piracicabana 5,53 43Vila Galvão 5,49 44Rosa dos Ventos 5,49 45Metropolis 5,44 46


Himalaia 5,42 47Miracatiba 5,41 48BB 5,37 49Ribeirão Pires (Viripisa) 5,37 50Ouro Verde 5,27 51Transmetro 5,23 52Riacho Grande 5,19 53São José 5,11 54Bertioga 5,11 55Utinga 5,08 56Transvale 5,08 57Imigrantes 4,96 58Cidade Verde 4,93 59Humaitá 4,88 60Veneza 4,79 61Guarulhos Transportes 4,66 62Soamin 4,29 63Ferraz 4,13 64Fenix 4,04 65Independência 3,78 66EAOSA 3,60 67Mito 3,36 68Campo Limpo 2,69 69

Simulação dos resultados para a Concessão

RMSP IQT - 2004 / 2006distribuição da pontuação

1 1

4

9

3

7

13

19

1715

9

533 1

12

2

10

43

0

5

10

15

20

25

30

0-1 1-2 2-3 3-4 4-5 5-6 6-7 7-8 8-9 9-10

CLASSE DE PONTUAÇÃO

NÚ

ME

RO

DE

EM

PR

ES

AS

2004 2005 2006

EVOLUÇÃO IQT RMSP - 2004 / 2006

6,1 5,7 5,7

4,4 4,3 4,2

6,46,2

5,1

6,8

6,16,3

7,0

6,1 5,9

0

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

IQC IQE IQF IQO IQT

2004 2005 2006

ANEXO XXIII - (G-050 - EDITAL)

• Nota Mínima de Suficiência (item 6.2)

– (Média - Desvio Padrão) para o IQT e todos os índices parciais

• Plano de Recuperação (item 6.3)

– Desempenho insuficiente em um ou mais índices em um ciclo

– Apresentação obrigatória de um Programa de Recuperação

• Insuficiência Contumaz (item 6.4)

– Um ou mais índices insuficientes em dois ciclos seguidos ou em quatro ciclos alternados

•Penalização conforme Anexo XXII, item 3.34

•Programa de Recuperação Assistida

CONCESSIONÁRIA ÁREA 1 - INTERVIAS

• Notas Mínimas de Suficiência x Resultados Simulados IQT 2006

5,1 5,0

2,52,1

5,2 4,8

1,5

6,6

5,55,7

0123456

789

10

IQT IQE IQC IQF IQO

Suficiente Obtido 2006


• DESEMPENHO IQE 2006

7,9

4,0 3,7

2,5 2,1

0,7 0,5 0,2 0,0 0,00

2

4

6

8

10

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araSuf

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Soamin

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Campo

Lim

po

Venez

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• DESEMPENHO IQC 2006

6,75,8 5,4 5,2 4,9 4,8 4,8

4,3 3,82,7

0

2

4

6

8

10

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Campo

Lim

po


• DESEMPENHO IQT 2006

Média + desvio padrão = 6,78

Média - desvio padrão = 5,10

Acima do padrão Dentro do padrão Abaixo do padrão

7,37,1

6,6 6,3

5,7 5,65,1 5,0

4,6

3,0

0,8

0

1

2

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9

10

Pirajuç

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Inde

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Campo Lim

po


• Proposta da Concessionária x Resultados Simulados I QT 2006

5,9

5,0

7,1 7,2 7,3 7,4 7,5 7,6 7,7 7,88,0 8,1

0

1

2

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5

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10RM

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ano

2ºan

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10º a

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CONCESSIONÁRIA ÁREA 2 - ANHANG ÜERA


5,1

7,3

2,5

4,2

5,2

6,2

1,5

9,9

5,5

8,2

0123456

789

10

IQT IQE IQC IQF IQO


CONCESSIONÁRIA ÁREA 2 - ANHANG ÜERAIQT DAS EMPRESAS - 2006




8,1 7,8 7,7 7,6 7,5 7,3 7,1 7,1 7,0 7,06,2

5,1

0123456789

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CONCESSIONÁRIA ÁREA 2 - ANHANG ÜERA


5,9

7,3 7,0 7,1 7,2 7,3 7,4 7,5 7,6 7,7 7,8 8,0

0123456789

10

RMSP

Anhan

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ano

2ºan

o3º

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4ºan

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ano

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ano

10º a

no

CONCESSIONÁRIA ÁREA 3 - INTERNORTE


5,1

6,1

2,5

4,55,2

5,5

1,5

6,9

5,5

7,0

0123456

789

10

IQT IQE IQC IQF IQO


CONCESSIONÁRIA ÁREA 3 - INTERNORTEIQT DAS EMPRESAS - 2006




7,67,0 6,9 6,8 6,7

6,1 5,95,5 5,5

5,1

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5,9 6,17,0 7,0 7,0 7,0

7,5 7,5 7,5 7,5 7,5 7,5

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RMSP

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2ºan

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ano

4ºan

o5º

ano

6ºan

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ano

8º a

no9º

ano

10º a

no

CONCESSIONÁRIA ÁREA 3 - INTERNORTE

CONCESSIONÁRIA ÁREA 4 - UNILESTE


5,15,9

2,5

3,9

5,25,7

1,5

0,0

5,5

6,6

0123456

789

10

IQT IQE IQC IQF IQO



• DESEMPENHO IQF 2006

9,8 9,7

8,27,5 7,3

1,5

0,0 0,0 0,00

1

2

3

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5

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10

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CONCESSIONÁRIA ÁREA 4 - UNILESTEIQT DAS EMPRESAS - 2006



Média - desvio padrão = 5,108,1 7,9

7,2 7,1 7,1

6,1 5,95,7

5,1

2,82,2

0123456789

Pássa

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5,9 5,9

7,15 7,15 7,15 7,15 7,15 7,15 7,15 7,15 7,15 7,15

0123456789

10

RMSP

UNILESTE1º

ano

2ºan

o3º

ano

4ºan

o5º

ano

6ºan

o7º

ano

8º a

no9º

ano

10º a

no


AÇÕES

• APRESENTAÇÃO E DISPONIBILIZAÇÃO DOS RESULTADOS

ESPECÍFICOS POR EMPRESA

• POSICIONAMENTO DE CADA EMPRESA NOS VÁRIOS ASPECTOS

AVALIADOS POSSIBILITAM ANÁLISES E AÇÕES MAIS FOCADA S.

• AGENDADAMENTO DE REUNIÕES COM AS EMPRESA PARA

ATUAÇÃO E APROFUNDAMENTO DO PROCESSO

• APLICAÇÃO DE ESFORÇOS E INVESTIMENTOS DIRECIONADOS

CICLO IQT

ANÁLISE

ÍNDICES IQT

AÇÕES DE MELHORIA

REUNIÃO/ APRESENTAÇÃO

EMTU/ EMPRESAS

EQUIPE

EQUIPE TÉCNICA

ARTUR ÂNGELO PATERNIANI - DEC

CARLOS ALBERTO PANELLA MOTTA - DGP

CARLOS HIROSHI MATSUMOTO- DES

CLÁUDIO MORENO FERNANDES - DFS

ELIANE ZAHER WOLSTEIN - DEB/DFB

HIDEO HIGUCHI - DFS

JOÃO BATISTA COSTA LINO - DFC

JOÃO PAULO RODRIGUES - DFC

LEVINO PIRES - DPE

MOACIR ÁVILA DA COSTA JÚNIOR - DPE

NILTON CARLOS VASCONCELOS - DEC

RAIMUNDO CLAUBERTO S. LEITE - DFS

ROSEMEIRE ZÍLIO SAKAMOTO - GMI

GERENTESGerente de Logística Integrada

RAUL SHIGUEMITSU SUNAO

Gerente de Marketing InstitucionalJOAQUIM FRANCISCO DE MACÊDO JÚNIOR

Gerente Regional de São PauloLUIZ AMÉRICO SOARES

Gerente Regional de CampinasEDSON THOMAZ ZILIÃO

Gerente Regional da Baixada SantistaSEBASTIÃO DE ALMEIDA JÚNIOR

DIRETORIADiretor Presidente

JOSÉ IGNÁCIO SEQUEIRA DE ALMEIDA

Diretor de Assuntos CorporativosJOSÉ EDUARDO MARQUES CUPERTINO

Diretor de Gestão OperacionalPEDRO LUIZ DE BRITO MACHADO

IQT - ÍNDICE DE QUALIDADE DO TRANSPORTEPREMIAÇÕES

BREDA

PÁSSARO MARRON

URUBUPUNGÁ

BREDA

PÁSSARO MARRON

MORATENSE

CAMPESTRE

IQF - 1º LUGAR

IQO - 1º LUGAR

IQC - 1º LUGAR

IQT - MELHOR EVOLUÇÃO 2005/2006

IQT - 2º LUGAR

IQT - 3º LUGAR

IQT - 1º LUGAR

IQT 2006 - APRESENTAÇÃO DOS RESULTADOS

SUB 1 - SUDOESTE SUB 2 - OESTE SUB 3 - NORTE SUB 4 – NORDESTE

SUB 6 - SUDESTESUB 5 - LESTE BAIXADA SANTISTA CAMPINAS

EMPRESA IQT rankPássaro Marron 8,09 1Urubupunga 8,07 2Breda 7,96 3Jacareí 7,90 4Radial 7,84 5Moratense 7,75 6Cidade de Caieiras 7,70 7Del Rey 7,65 8Transdutra 7,61 9Bonavita 7,58 10Intersul 7,52 11Ralip 7,46 12Pirajuçara 7,34 13Ouro Verde 7,34 14Piracicabana 7,30 15VIPE 7,26 16BB 7,15 17Suzano 7,10 18Carapicuiba 7,06 19Translitoral 7,02 20Osasco 6,98 21Tucuruvi 6,98 22Bertioga 6,91 23

EMPRESA IQT rankVila Galvão 6,89 24Transbus 6,84 25Metropolis 6,84 26Expresso São Bernardo 6,83 27Rapido Luxo Camp 6,79 28Rigras 6,76 29Mairiporã 6,75 30Guarulhos Transportes 6,71 31EUSA 6,69 32Cidade Verde 6,62 33Salamanca 6,56 34Parque das Nações 6,43 35ABC 6,34 36Miracatiba 6,32 37Himalaia 6,25 38Julio Simões 6,14 39São José 6,04 40Santa Paula 5,97 41Guarulhos 5,95 42Interbus 5,90 43Metra 5,71 44Poá 5,70 45Veneza 5,66 46

EMPRESA IQT rankJota Jota 5,63 47Vidazul 5,56 48Transmetro 5,54 49Transguarulhense 5,51 50São Camilo 5,17 51Boa Vista 5,02 52Campestre 4,94 53Riacho Grande 4,90 54AVA 4,90 55Triângulo 4,77 56Soamin 4,58 57Utinga 4,29 58Rosa dos Ventos 4,20 59Transvale 3,82 60Humaitá 3,69 61Ribeirão Pires (Viripisa) 3,17 62Fenix 3,12 63Independência 3,04 64Ferraz 2,79 65Mito 2,20 66EAOSA 2,12 67Imigrantes 1,89 68Campo Limpo 0,81 69

EQUIPE

EQUIPE TÉCNICA

ARTUR ÂNGELO PATERNIANI - DEC

CARLOS ALBERTO PANELLA MOTTA - DGP

CARLOS HIROSHI MATSUMOTO- DES

CLÁUDIO MORENO FERNANDES - DFS

ELIANE ZAHER WOLSTEIN - DEB/DFB

HIDEO HIGUCHI - DFS

JOÃO BATISTA COSTA LINO - DFC

JOÃO PAULO RODRIGUES - DFC

LEVINO PIRES - DPE

MOACIR ÁVILA DA COSTA JÚNIOR - DPE

NILTON CARLOS VASCONCELOS - DEC

RAIMUNDO CLAUBERTO S. LEITE - DFS

ROSEMEIRE ZÍLIO SAKAMOTO - GMI

GERENTESGerente de Logística Integrada

RAUL SHIGUEMITSU SUNAO

Gerente de Marketing InstitucionalJOAQUIM FRANCISCO DE MACÊDO JÚNIOR

Gerente Regional de São PauloLUIZ AMÉRICO SOARES

Gerente Regional de CampinasEDSON THOMAZ ZILIÃO

Gerente Regional da Baixada SantistaSEBASTIÃO DE ALMEIDA JÚNIOR

DIRETORIADiretor Presidente

JOSÉ IGNÁCIO SEQUEIRA DE ALMEIDA

Diretor de Assuntos CorporativosJOSÉ EDUARDO MARQUES CUPERTINO

Diretor de Gestão OperacionalPEDRO LUIZ DE BRITO MACHADO

FORMULAÇÃO DO IQT - PREMISSAS - EMTU | Home RMSP - 2006.pdf · • Regulamentado pela Resolução...

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