ASSISTNCIA TCNICA

Data: 02.08.2004 Nr.: 058-04

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Assunto: Retroignio ou dificuldade de partida a frio

Motivo da Ao: Se ao dar partida no veculo Fox 1.0l Total Flex, aps longo tempo parado,

e com o acionamento do sistema de partida a frio, ocorrer um "estouro"

no coletor de admisso, tambm conhecido como retroignio ou backfire,

realizar o procedimento a seguir.

Modelos envolvidos: Veculos Fox 1.0l Total Flex (prefixo do motor BJE).

CHASSI INICIAL: 44000001

CHASSI FINAL: 44024647

Condio Inicial: O VECULO DEVE ESTAR ABASTECIDO COM 100% DE LCOOL.

CONSULTAR A ADAPTAO DA MISTURA DE COMBUSTVEL

REGISTRADO NA UNIDADE DE COMANDO DO MOTOR. REALIZAR

O PROCEDIMENTO DESTE MTP SOMENTE COM OS DADOS ABAIXO:

VAS 01.08.34 CANAL 1, ABAIXO DE 97

Desenvolvimento Nos veculos que eventualmente apresentarem a reclamao descrita

da Ao: acima, realize o seguinte procedimento.

Passo 1 - Verificar a memria de avaria do veculo, VAS 01.02 e 25.02. Caso

necessrio, corrigir os erros apresentados.

- Verificar a gasolina do reservatrio de partida a frio, caso apresente

cor escura, cheiro forte ou sujeira misturada, substituir a gasolina.

- Funcionamento do sistema de partida a frio.

Vazamento/entupimento da vlvula de 3 vias, funcionamento da

bomba do reservatrio de partida a frio inferior, entupimento do furocalibrado no corpo de borboleta, deformao das mangueiras.

Verificar a injeo da gasolina no corpo de borboleta.

- Verificar a vlvula de segurana do coletor de admisso.

- Verificar a presso da linha de combustvel, com motor em funcionamento

3,5 bar - bomba de combustvel 5Z0/919051/D/

- Verificar o sistema de ignio, fuga de corrente pelos cabos, valor de

resistncia (4,8 ~ 7,2 kW), trinca/oxidao dos terminais do transformador.

Passo 2 - Realizar a descontaminao da cmara de combusto. Remover as velas,

desligar as vlvulas injetoras (bicos), e dar partida no veculo por no mnimo 1

minuto.

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Passo 3 - Subsitituir as velas de ignio, utilizando as peas:

101/000063/AA/NGK, vela com 1 eletrodo PFR6Q (Passat Turbo)

Passo 4 - Verificar o regulador de mistura

VAS 01.08.01 campo 3 valor entre +/- 5%

Aps vrias tentativas de funcionar o motor do veculo, o excesso de combustvel

injetado contamina o leo do motor, aumentando o valor do regulador de mistura.

Neste caso, necessria a troca do leo do motor.

Passo 5 Verificar a calibrao da unidade na etiqueta da pea, caso seja T112 ou T113,

subtituir a unidade utilizando a calibrao T115.

Apagar os valores adaptativos da unidade de comando do motor

VAS 01.10.00 e do imobilizador VAS 25.10.00.

- Remover o conector de diagnstico e ligar o veculo.

Passo 6 - Deixar o veculo funcionando a fim de realizar o aprendizado das alteraes efetuadas.

Aguardar at o acionamento do ventilador.

Passo 7 Na manh seguinte, realizar teste de partida com o motor frio, certificando que o

sistema de partida a frio acione, e observar a temperatura da gua do motor.

VAS 01.08.01 campo 3 abaixo de 17C.

No caso de persistir o problema, enviar uma Consulta Tcnica ao Suporte ao

Produto BUC.

Observao: Na utilizao de lcool, esperado tempo de partida maior, quando comparado com

a gasolina (aumento de 1,5 s, dependendo das condies de temperatura e desgaste

de componente). Diante disto, deve-se orientar o cliente, que partidas de at 5 s

so consideradas normais, e o pedal do acelerador no deve ser acionadona partida ou repartida do veculo.

Identificao do

Atendimento: Aps o atendimento , deve-se identificar

o servio realizado aplicando uma

Pinta de cor amarela na regio da

coluna A, lado motorista e anotar no manual

de garantia do veculo.

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Fig 1. Local para identificao

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Procedimento em

Garantia:

Tipo de Garantia: C

Cdigo de Defeito: 60

Cdigo do Fornecedor: 100 (Magneti Marelli)

Quantidade de pea: 01

N da Pea Causadora: 030/906034/JX /

Cdigo de Operao de Servio: 01290000 - 0,20 Consultar memria de avaria

20092900 - 0,30 Limpeza do reservatrio de partida a frio

28702006 - 0,70 Verificar velas

24701900 - 0,40 Unidade de comando - remover e instalar

Valor Material: Descrio:

Valor em R$ da Gasolina do Reservatrio de partida a frio ( substituir se necessrio e

gasolina utilizada cobrar em Itens Adicionais da SG)

Valor em R$ do leo do motor ( substituir se necessrio e cobrar em Itens Adicionais

leo da SG)

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