Lançado oficialmente em 1935, com design de Ferdinand Porsche, financiado pelo governo nazista

Em 1937 foi construída a primeira fábrica VolksWagen

Em 1939 começava a 2ª GM, e o exército alemão passou a usar o Fusca como veículo militar

História

A última unidade do veículo foi produzida no México, em 2003

No período de 68 anos em que foi produzido (recorde de duração de um modelo):

Em torno de 22 milhões de unidades foram vendidas:

- Média de 325 mil unidades por ano

- Média de 890 unidades por dia

Os primeiros Fuscas começaram a rodar no Brasil em 1950

Em 1959, o Brasil começou a produzir o veículo

Em 1986, o carro parou de ser produzido no Brasil.

Em 1993, um evento inédito ocorreu, e por ordem do presidente Itamar Franco, o Fusca teve sua produção retomada

O Volkswagen no Brasil

Em 1996, novamente a produção do carro foi parada. No mesmo ano, o dia 20 de janeiro se tornou oficialmente o Dia Nacional do Fusca

No auge do seu sucesso, o modelo constituía 30% da frota do país, além de ser o preferido por 83% dos brasileiros

No total, 3,1 milhões de Fuscas foram vendidos no Brasil

O modelo foi líder de mercado por 24 anos seguidos

Países com mais fuscas rodando: - Alemanha- EUA- Brasil

De janeiro a maio de 2009, 89236 unidades do carro foram comercializadas Brasil afora

Uma pesquisa indicou valores entre R$4.500,00 e R$9.000 para Fuscas usados

Em 1998 a Volkswagen começou a produção do modelo renovado do Fusca, o New Beetle

A paixão

Se Meu Fusca Falasse -1969 As Novas Aventuras do Fusca -1974 Um Fusca em Monte Carlo -1977

A Última Cruzada do Fusca -1980

Se Meu Fusca Falasse 2 -1997

Herbie - Meu Fusca Turbinado - 2006

Referências

FIM