GESTÃO DO CICLO DE VIDA DE SISTEMAS MILITARES

Mauro Guedes Ferreira Mosqueira GomesDiretor do Arsenal de Guerra do Rio

SEMINÁRIO INTERNACIONALProduct Lifecycle Management

23 Setembro 2009

• Introdução;

• Sistema Militar – Conceitos;

• Particularidades do Projeto e da Concepção do Apoio Logístico de Sistemas Militares;

• Requisitos Operacionais Militares x Medidas Técnicas do Desempenho do Sistema;

• A Importância dos Testes e das Avaliações ao Longo do Ciclo de Vida até a Alienação; e

• Relato de Casos Interessantes.

Sumário

Arsenal de Guerra do Rio de Janeiro “Arsenal Dom João VI”

http://www.agr.eb.mil.br/

PENSAMENTO

“ Para cada um dos problemas complexos

que o homem se depara surge sempre uma solução

simples, extremamente sintética, bem apresentada e

errada ”

H.L. Mencken

Sistema

Um sistema se constitui numa complexa combinação de recursos (na forma de seres humanos, materiais, equipamentos, software, dados, instalações, procedimentos etc.) integrados de forma a garantir que uma determinada necessidade seja atendida.

Duas Propriedades dos Sistemas

• A primeira, a sinergia: sistemas possuem características que isoladamente não são encontradas em seus componentes.

• A segunda, a simbiose: num sistema, todos os componentes atuam, não existindo componentes sem função. Em outras palavras: um sistema não pode ser decomposto em subconjuntos independentes.

ENGENHARIA DE SISTEMASTrata-se predominantemente de um

desenvolvimento da ciência da engenharia em sentido lato, exigido pela complexidade dos “Sistemas” na tecnologia moderna, nas relações entre o homem e a máquina, na programação e em outras considerações que não eram sentidas na tecnologia do passado recente mas que se tornaram imperiosas nas complexas estruturas tecnológicas e sociais do mundo moderno.

Bertalanffy, L. Von , 1968

A Teoria Geral dos Sistemas / Bertalanffy (1945):• A multidisciplinaridade e a interdisciplinaridade• A produção de generalistas científicos

•Parâmetros de desempenho do sistema

•Configuração do Sistema

Necessidade Operacional

. Definição . Síntese . Análise . Projeto . Teste e Avaliação

PROCESSOITERATIVO

ENGENHARIA DE SISTEMAS(ENGENHARIA + ADMINISTRAÇÃO + CIÊNCIA)

(Processo orientado pelo Ciclo de Vida)

SUPORTE LOGÍSTICO INTEGRADO

EQUIPE DE GESTÃO DO SUPORTE

LOGÍSTICO INTEGRADOINFLUÊNCIA

NO PROJETO DE ENGENHARIA

PLANEJAMENTO DA MANUTENÇÃO

OUTRAS FACILIDADES

CADEIA DE SUPRIMENTO

TRANSPORTE &

FACILIDADES DE TRANSPORTE

TREINAMENTO & RECURSOS DE TREINAMENTO

CAPACITAÇÃO&

PESSOAL

SUPORTE / RECURSOS

COMPUTACIONAIS DADOS E PUBLICAÇÕES /

MANUAIS TÉCNICOS

MANUSEIO, EMBALAGEM E

ARMAZENAMENTO

EQUIPAMENTOS DE TESTE E SUPORTE DO

SISTEMA

Elementos do Suporte Logístico Integrado – Green L, 1991

Product, process, and support life cycles (Blanchard, B.)

Production

UtilizationConceptual

Development

ManufacturingSystem design

Productionand/or

Construction

Product use/Support/

Phaseout/disposal

DetailDesign/

Development

Supportand Maintenance

Manufacturingoperations

Conceptual/Preliminary

design

Support systemDesign/

Deployment

NEEDS

Phases

Evaluation using analytical models –

CAD CAE CAM CALS In-Service mark*There isn’t superposition of different types of T&E

*Author comment

AnalyticalType 1

Type 2

Type 3

Type 4

Conceptualdesign

System Utilization and life-cycle support

Production /Construction

Detail design and developmentPreliminary system design

Evaluation of engineering and service test models systems, components, breakboards, mockup’s and /or prototype

models

Evaluation of Prototype and

production models

(Production Sampling)

Production models

evaluated at designed test

sites

Continuous evaluations of the System in operational use

System Life Cycle

Effectiveness of System Evaluation

System T&E Requirements defined

Developmental T&E

Operational T&E

Production T&E

Marketing T&E

In-service T&E

Disposal T&E

Figure – A simultaneous overview of Blanchard five types of Test & Evaluation – T&E (two axis on top) and Reynolds six types of T&E (down). In both classifications. “Test typically occurs everywhere”.

Teste e Avaliação (T&A)

Definição do Problema

Análise de Viabilidade

RequisitosOperacionais

Concepção de Manut. / Suporte

Medidas Téc. deDesempenho

AnáliseFuncional

Alocação deRequisitos

Síntese, Análisee Otimização

Integração do Projeto

Produção e/ouConstrução

Uso operacionale Suporte

Recolhimentoe Alienação

O Processo de Engenharia de Sistemas

Ref: System Engineering Management, Blanchard, Beniamin S., 2ª ed. , John Wiley and

Sons, 1998.

Definindo o Problema(a fase mais importante)

Óbices:

• 1. As pessoas estão convencidas de que sabem o problema

• Clientes x Usuários x Engenheiros • Existem pessoas que não tem perfil para definir

problemas• Algumas ditam efeitos do problema como se problemas

fossem

• 2. As falhas de comunicação• o efeito do “falso consenso” (silêncio não é consenso)

Doutrina

Organização

Treinamento

Materiais

Liderança

Pessoas

Instalações (“Facilities”)

Visão Sistêmica:

(DOTMLPF - Tradoc– US Army)

Sistema Militar

Propriedades:Sinergia Poder de Combate (característica que só o sistema possui)Simbiose Não existe sistema militar sem DOTMLPF (subsistemas interdependentes e interatuantes)

COMO PROJETAR, CONSTRUIR E RENOVAR UM SISTEMA MILITAR ?“capstone concept” !

Alguns Casos Interessantes:

JEEP JPX – BrasilRequisitos LogísticosA questão central da Disponibilidade, Confiabilidade,Mantenabilidade dos sistemas militaresEnsinamentos – Testes e Avaliações rigorosos no início dociclo de vida

FUZIL MD97 L-IMBEL:(Requisitos Operacionais (RO) x Medidas Téc Desempenho)o caso do RO Possuir carregador do Tipo RetoEnsinamento - Requisitos são funções a desempenhar e efeitos a produzir¨não podem inibir inovações” - Evitar números e soluções tecnológicas

CC LEOPARD 1 A1 E CC LEOPARD 1 A5Apoio Logístico IntegradoA compra de oportunidade ( dilema = fim do ciclo de vida e defasagem tecnológica )Ensinamentos – Realizar sempre a Análise de Suporte Logísitico, Planejamento antecipado da alienação e ou Testes e Avaliações rigorosos antes da compra

Casos Interessantes (cont):

Motocicleta Militar Harley-DavidsonCanhão Inglês - Light GunViatura Bandvagn 206 (Bv 206) Requisitos relacionados ao ambiente operacional (terreno, clima, temperatura, densidade do ar, poeira, qualidade dos combustíveis ...)Rusticidade (um conceito não globalizado)Ensinamentos – Certificados internacionais de testes operacionais são questionáveis.

Helicóptero de Treinamento:(Requisitos Operacionais de Segurança e de ergonomia - “cliente x usuário” – uma sutil diferença !Ensinamento – Envolver sempre o usuário na elaboração dos requisitos operacionaisInovações de modelo de negócio x inovações tecnológicas

X

CONCLUSÃO• POR QUE DA ÁREA MILITAR ?

– Complexidade – mudança de cenário / ambiente– O valor destacado da logística em todas as

suas dimensões – Demanda atual das Forças Armadas Brasileiras

por Gestão

• A DUALIDADE DA TECNOLOGIA

• PLM e ENGENHARIA DE SISTEMAS ?