Hidrovia São Francisco

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Secretário do Planejamento José Sérgio Gabrielli de Azeved Intermodalidade e a Logística dos Transportes

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Intermodalidade

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Page 1: Hidrovia São Francisco

Secretário do Planejamento José Sérgio Gabrielli de Azevedo

Intermodalidade e a Logística dos Transportes

Page 2: Hidrovia São Francisco

PRODUTO INTERNO BRUTOForças Dinâmicas

Setores Dinâmicos

Construção Civil

Comércio

ServiçosAumento dos Investimentos

Redução da

Pobreza

Distribuição da Renda

Motores doCrescimento

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Hidrovia São Francisco

FIOL

FCA

Grãos

Frutas

Polos Industriais

Minérios

Celulose

Intermodalidade Logística do Vale do São Francisco

Articulação dos Transportes coma Infraestrutura

Energia

Infovias

Social

Fronteiras de Expansão

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Hidrovia do São Francisco

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Produtos movimentados com origem na região do Vale do São Francisco/BA

Outros9%

Calcário5%

Cromita5%

Outras cargas

agropecuárias7%

Frutas13%

Cana de açúcar20%

Madeira40%

Outros10%

Calcário10%

Cromita6%

Outras car-gas

agropecuárias

8%Frutas16%

Cana de açúcar19%

Madeira31%

2010 (7,2 mi ton) Previsão para 2020 (8,3 mi ton)

Fonte: CNI

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Em 2023, a demanda potencial estimada no rio São Francisco é de cerca de 3 Milhões de Toneladas.

Carregamento total (mil t) - 2023Carregamento total (mil t) - 2015

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Rotas Atuais de Exportações Extremo Oeste - Soja em Grãos

Rotas Atuais de EscoamentoOeste Baiano – Cargas consolidadas

Fonte: CNI

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Page 9: Hidrovia São Francisco

Decretada “Situação de Emergência” Nos trechos afetados por Erosão Fluvial:

- Limoeiro- Meleiro- Torrinha- Amarra Couro- Ilha do Mendonça- Rodrigo- Umbuzeiro

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Page 11: Hidrovia São Francisco

Porto Sul

Ilhéus

Hidrovia e Plataforma Logística do São Francisco (Pólo Juazeiro-Petrolina)

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Infovias:Interiorização de Banda Larga

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www.seplan.ba.gov.br

José Sergio Gabrielli de AzevedoSecretário de Planejamento da Bahia

Obrigado