Honda Accord Coupe 3.5 v6-Ex-l v-6
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A/C CELSO LIBARDI FRUCTUOSO
Ref.: Estudo de custos para importação de um veículo modelo Honda Accord Coupe 3.5 V6-EX-L
Detalhes do produto:
VEÍCULO HONDA ACCORD COUPE
MODELO 3.5 V6-EX-L V-6
POTÊNCIA DO MOTOR 271 CV
LINK OU IMAGEM DO PRODUTO http://automobiles.honda.com/accord-coupe/
DADOS DO FORNECEDOR HONDA - USA
VALOR DO PRODUTO USD 22.980,00
QUANTIDADE 001 – unidade
LOCAL DE ORIGEM MIAMI - FL - USA
Imagem:
Condições da importação:
Importado por pessoa jurídica enquadrada no Simples Nacional.
Dados da empresa importadora:
1. Razão Social: Admilson da Silva Rosseto & CIA LTDA – EPP
2. CNPJ: 04.898.307/0001-02
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3. Insc. Estadual: 535.341.485.116
4. Endereço: Avenida Bairro Verde, 2205 CEP: 13424-378
5. Enquadramento: Empresa de Pequeno Porte
6. Regime Tributário: Simples Nacional
7. Crédito de impostos: Não aplicável
8. Radar: Não habilitado
Custos da importação e descritivos:
DESPESAS VALOR EM R$ VALOR EM USDPRODUTO 41.460,52 22.980,00
FRETE INTERNACIONAL 8.118,90 4.500,00
SEGURO INTERNACIONAL 721,68 400,00
SUBTOTAL 50.301,10 27.880,00
IMP. DE IMPORTAÇÃO 17.605,38 9.758,00
IPI 37.348,56 20.700,90
PIS 1.660,77 920,50
COFINS 7.971,68 4.418,40
ICMS 25.266,29 14.004,15
TOTAL DOS IMPOSTOS 89.852,68 49.801,95
DESPESAS NACIONAIS 15.847,50 8.783,67
TOTAL GERAL R$ 156.001,28 USD 86.465,62
Descritivo:
• Valor da mercadoria: com base no site do produto.• Valor do frete Internacional: calculado com base em um contêiner de 20 pés, origem Miami,
destino Santos.
• Valor do Seguro Internacional: com base no valor do produto.
• Tributos:
II – 35,00% - Imposto de Importação constituído por Decreto 1355/94
IPI – 55,00% - [IPI] - a alíquota vigente indicada para o IPI corresponde àquela
constante da NC (87-7) da TIPI - Decreto nº 7.660/11, vig. a partir de 01/01/2012.
PIS: 2,00% - constituído com base na Instrução Normativa SRF 594/2005
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COFINS: 9,60% - constituído com base na Instrução Normativa SRF 594/2005
ICMS: 18,00% - Recolhimento com base no RICMS 2000/SP
• Despesas Nacionais:
Despesa com pagamento de armador, pagamento de armazenagem portuária, transporte
do Porto de Santos ao Porto Seco, armazenagem do Porto Seco, Honorários de Despachante,
Transporte rodoviário nacional.
Tempo do processo *estimado* (da compra efetiva a entrega no cliente):
Da prontidão da carga para embarque: 15 dias
Do transporte internacional Miami-USA VS. Santos-BRA: 15 dias
Do desembaraço aduaneiro – chegada em Santos a liberação no Porto Seco Campinas: 20 dias
Do transporte nacional – Campinas VS. Piracicaba: 1 dia.
Tempo total: 51 dias.
Procedimentos para início do processo:
1º Habilitação para operação de importação/exportação (RADAR) – deverá ser dada entrada
no pedido de Habilitação/Radar junto a Receita Federal para operar com importação. Esse processo
pode ser assessorado pela Logway.
2º Emissão da Licença de Importação – após o deferimento do RADAR, dar-se-á entrada na
Licença de Importação, munido de todos os cadastros prévios junto aos órgãos anuentes. Após a
avaliação dos órgãos, a Licença poderá ser deferida, e aí o produto deverá ser efetivamente comprado.
Esse processo pode ser assessorado pela Logway.
3º Arranjo e organização do embarque – após a compra efetivada e a Licença deferida, o
agente de cargas do importador organiza o embarque e programa a saída da carga do país de origem.
Esse processo pode ser assessorado pela Logway.
4º Da chegada da carga a nacionalização do produto – após a chegada, o despachante entrará
com o pedido de transferência da carga do Porto Primário para o Porto Seco e cuidará da tramitação
para nacionalizar o produto. Esse processo pode ser assessorado pela Logway.
5º Após a nacionalização – nacionalizado, o produto deverá ser transportado e entregue ao
cliente final. Esse processo pode ser assessorado pela Logway.
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6º Regularização junto ao Detran – o veículo nacionalizado ainda não pode circular no país,
sem antes passar pelo crive do despachante, que junto ao Detran cuidará da nacionalização dos
documentos do veículo. Esse processo pode ser assessorado por qualquer despachante do setor
automotivo.
Tempo total *estimado* do processo:
Preparação dos documentos para RADAR: 10 dias
Do protocolo na Receita ao deferimento: 60 dias
Da Licença de Importação: 30 dias
Da compra efetiva a entrega no cliente: 51 dias
Tempo total do processo: 151 dias.
Observações:
1 – o custo da operação considerando as características dessa operação torna inviável a
operação, pois tratamos de uma importação considerando a empresa operadora em Regime Tributário
Simples Nacional.
2 – a operação feita por pessoa física terá as mesmas condições e tempos apresentados. Não
haverá nenhum crédito de imposto, pois pessoa física não se utiliza desse benefício.
3 – o IPI já está sendo considerado com base no Decreto nº 7.660/11, que acrescentou mais
trinta pontos percentuais a alíquota já incidente. A alíquota base era 25,00% e a partir de 01/01/2012
passou a ser 55,00%.
4 – o custo total da operação é de R$ 156.001,28 ou USD 86.465,62 utilizando-se taxa cambial
de USD 1,00 para R$ 1,8042. Se pensarmos nessa importação feita por uma empresa operadora no
Regime Tributário Lucro Presumido e Real, os custos seriam:
Regime Tributário Crédito de Impostos Valor da operação em USD Valor da operação R$
SIMPLES NACIONAL R$ 0,00 $ 86.465,62 R$ 156.001,28
LUCRO PRESUMIDO R$ 62.614,85 $ 51.760,58 R$ 93.386,43
LUCRO REAL R$ 72.247,30 $ 46.421,67 R$ 83.753,98
Isso porque no Lucro Presumido, a empresa tem crédito de IPI e ICMS na importação,
enquanto no Lucro Real, tem crédito de IPI, PIS, COFINS e ICMS na importação.
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Pelo presente, firmamos este ato,
______________________
LOGWAY CARGO INT’L LTDA.
MÁRIO CÉSAR BARRETO PÓLIS
CPF 369.479.728-92
Piracicaba, 13 de Janeiro de 2012.