IMPRIMADURA

ASFÁLTICAProf. Dr. Rita Moura Fortes.

IMPRIMADURA ASFÁLTICA

Também chamada de Imprimação ou Prime-Coat.

Consiste na aplicação de uma camada de material asfáltico sobre a

superfície de uma base concluída, antes da execução de um

revestimento asfáltico qualquer. (DNER - ESP.14/71).

Esquema da imprimação

FUNÇÕES DA IMPRIMAÇÃO

a) Promover condições de ligação e aderência entre a

base e o revestimento.

b) Impermeabilização da base.

c) Aumentar a coesão da superfície da base pela

penetração do material asfáltico (de 0,5 a 1,0 cm).

Tipos de asfaltos utilizados na

imprimação

São utilizados asfaltos diluídos de baixa viscosidade, com a

finalidade de permitir a penetração do ligante nos vazios

da base.

São indicados os asfaltos diluídos tipo CM-30 e CM-70.

ASFALTOS DILUÍDOS

Conhecidos como Asfaltos Recortados ou “Cut

Backs”.

Resultam da diluição do cimento asfáltico de

petróleo (CAP) por destilados leves de petróleo

(diluentes), feita em um misturador específico

com devido proporcionamento.

ASFALTOS DILUÍDOS (cont.)b) Classificação

Os diluentes evaporam-se após a aplicação e o tempo necessário para evaporar chama-se “Cura”. De acordo com a cura, podem ser classificados em:

CR - Cura Rápida - Solvente: Gasolina

CM - Cura Média - Solvente: Querosene

CL - Cura Lenta - Solvente: Gasóleo (não se usamais)

Cada categoria apresenta vários tipos comdiferentes valores de viscosidade cinemática,determinadas em função da quantidade dediluente:

CR-70; CR-250; CR-800; CR-3000

CM-30; CM-70; CM-250; CM-800; CM-3000

ASFALTOS DILUÍDOS (cont.)

A quantidade média de CAP e diluente são as seguintes:

Tipo CM % CAP % DILUENTE

CM - 30 52 48

CM - 70 63 37

CRITÉRIO DE DOSAGEM DA IMPRIMADURA

IMPERMEABILIZANTE (TIPO E TAXA)

Dosagem experimental sobre um segmentoda ordem de 100 m

Secagem da base e irrigação leve com 0,8l/m2 de água

Imprimação com asfalto diluído CM-30 emuma temperatura entre os limites de 30oC e50oC, taxas variando de 0,8 a 1,2 l/m2

CRITÉRIO DE DOSAGEM DA IMPRIMADURA IMPERMEABILIZANTE (TIPO E TAXA)

- Taxa e tipo de material betuminoso: com espessura depenetração média obtida no campo em 9 pontos, tem-se que atender às seguintes recomendações:

1) Penetração inferior a 4 mm: asfalto diluído CM-30 etemperatura de aplicação 30o C, na taxa de 0,8 a 1,0l/m2.

2) Penetração entre 4 e 10 mm: asfalto diluído CM-30 etemperatura de aplicação 30o C, na taxa de 1,0 a 1,4l/m2.

3) Nos casos em que a penetração for superior a 10 mm,utilizar asfalto diluído CM-70 com viscosidade Saybolt-Furol de 80 a 100s obtida a 40o C.

EXECUÇÃO DA IMPRIMAÇÃO

a) VARREDURA DA PISTA

São utilizadas vassouras mecânicas rotativasou vassouras comuns ou jato de arcomprimido , para fazer a limpeza da pistaretirando os materiais finos que ocupam osvazios do solo.

Quando a base estiver muito seca epoeirenta pode-se umedecer ligeiramenteantes da distribuição do ligante, com umataxa de água entre 0,5 e 1,0 l/m2.

BASE PREPARADA PARA A

IMPRIMAÇÃO

b) APLICAÇÃO DO ASFALTO DILUÍDO

Feita por meio do caminhão espargidor de asfalto.

A quantidade e o tipo de material de imprimação

deve ser de acordo com as dosagens de projeto.

A temperatura de aplicação do material

betuminoso é fixada para cada tipo de ligante em

função da viscosidade desejada.

Exemplo de caminhão

espargidor

APLICAÇÃO DO ASFALTO

DILUÍDO

b) APLICAÇÃO DO ASFALTO

(cont.)

Evitar a formação de poças de ligantes nasuperfície da base pois o excesso de liganteretardará a cura do asfalto prejudicando orevestimento.

Nos locais onde houver falha de imprimação orevestimento tenderá a se deslocar. Ocomplemento dos trechos onde ocorreram falhas éfeito pela caneta distribuidora.

Antes do início da distribuição do materialbetuminoso os bicos devem ser checados everificar se todos estão abertos e funcionando.

C) CONTROLES DE EXECUÇÃO

1- CONTROLE DE QUANTIDADE DE LIGANTE:

1ª) Controle com régua: Mede-se através de

uma régua graduada colocada dentro do

tanque de asfalto a quantidade gasta de

ligante para executar um determinado trecho,

obtendo-se a taxa em litros em l/m2.

C) CONTROLES DE EXECUÇÃO (cont.)

2ª) Controle da bandeja ou folha de papel:

Coloca-se uma bandeja ou folha de papel(área conhecida) sobre a superfície a serimprimada. Após a passagem doespargidor recolhe-se a bandeja (ou papel)e determina-se a quantidade de ligantedistribuída através da diferença de pesoantes e depois da passagem do caminhão.

C) CONTROLES DE EXECUÇÃO

2- CONTROLE DA UNIFORMIDADE DADISTRIBUIÇÃO: é um controle visual onde éobservado se não houve nenhuma falha nadistribuição do ligante detectando pontosonde houve excesso ou falta de ligante nasuperfície.

O excesso deve ser eliminado através dorecolhimento e as falhas devem serpreenchidas através da caneta distribuidoraou “regador”.

IMPRIMADURA ASFÁLTICA

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