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INDICADORES CORK SERVICES – MAIO 2014 1. APRESENTAÇÃO

Os indicadores Cork Services contemplam os principais números de referência para a gestão de frotas, incluindo índices de inflação e variação dos preços de combustíveis, com atualizações mensais. Caso tenha dúvidas consulte o glossário ao final do documento ou nos consulte pelos endereços [email protected] ou www.cork.com.br . Cork Services possui extenso know-how técnico em toda a cadeia de valor relativa a frotas, adquirido em 12 anos. Da decisão de compra de veículos até sua venda, fornecemos informações que tornarão sua decisão mais segura e precisa. Contamos com uma sólida rede de parceiros no Brasil e no exterior para o fornecimento de informações e serviços. Nossa missão é convergir e integrar dados do mercado automotivo para a geração de informações e serviços que reduzam os riscos nas decisões e aumentem a produtividade e rentabilidade dos nossos clientes.

2. OBJETIVO Com o fornecimento mensal dos indicadores pretendemos ajudá-lo a:

Acompanhar de forma ampla as variações dos gastos;

Obter de forma rápida, dados e referências relevantes para a gestão de frotas;

Manter-se informado quanto ao comportamento do mercado.

mailto:[email protected]

http://www.cork.com.br/

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3. ESCOPO

Os indicadores contemplam as informações abaixo:

Indicadores de mercado: o Inflação do Carro (fonte: autoinforme.com.br) o IGPM-FGV o IPCA-IBGE

Combustíveis (fonte: anp.gov.br) As informações pesquisadas são compiladas, reunidas e disponibilizadas em visões anuais, semestrais, trimestrais, mensais e acumuladas do ano. Consultas de períodos específicos podem ser feitas pelo endereço [email protected] .

Processo:

mailto:[email protected]

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4. INDICADORES

Indicadores de mercado

MAIOInflação do

Carro (%) *IGPM (%) IPCA (%)

mai/13 0,1700 0,0000 0,3700

mai/14 -0,3400 -0,1300 0,4600

Variação últimos 12 meses 3,8674 7,8434 6,3751



Variação último mês 0,0885 0,6490 1,1331

Acumulado 2014 2,7827 3,2117 3,3330

2003 5,24 8,69 9,30

2004 11,40 12,42 7,60

2005 7,83 1,20 5,69

2006 3,80 3,85 3,14

2007 4,52 7,75 4,18

2008 5,59 9,81 5,90

2009 8,37 -1,71 4,31

2010 7,49 11,32 5,91

2011 7,85 5,10 6,50

2012 3,09 7,81 5,84

2013 4,95 5,53 5,91

2014 2,78 3,21 3,33

* Fonte: Autoinforme

Acumulado ANO (%)

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Combustíveis (fonte: www.anp.gov.br)

PREÇO MÉDIO BRASIL GASOLINA (lit) ÁLCOOL (lit) GNV (m3) DIESEL (lit) DIESEL S10 (lit)

mai/13 2,920 2,353 1,876 2,378 2,498

mai/14 3,028 2,488 1,976 2,552 2,676

Variação últimos 12 meses 3,70% 5,74% 5,33% 7,32% 0,071

Variação últimos 6 meses 4,23% 8,08% 3,78% 7,18% 6,87%


Variação último mês -0,23% 0,16% 0,46% 0,08% 0,00%

Variação Acumulada 2014 0,66% 5,25% 2,60% 0,95% 0,79%

2003 -6,49% -4,96% 2,96% -8,42% NA

2004 14,52% 22,78% 3,65% 19,75% NA

2005 8,12% 1,87% 12,67% 12,40% NA

2006 -0,74% 6,08% -7,81% 0,64% NA

2007 -0,32% -3,38% 10,53% 0,23% NA

2008 0,69% 0,80% 16,35% 12,53% NA

2009 1,77% 7,24% -5,11% -4,99% NA

2010 1,01% -1,91% -3,67% 0,10% NA

2011 3,18% 12,02% 4,00% 1,06% NA

2012 0,61% -1,16% 5,97% 0,10% NA

2013 6,51% 5,25% 3,72% 13,72% 14,90%

2014 0,66% 5,25% 2,60% 0,95% 0,79%

VARIAÇÃO PONTUAL

Mês final versus mês inicial, desconsiderando as variações no intervalo.

Variação acumulada ANO

PREÇO MÉDIO BRASIL GASOLINA (lit) ÁLCOOL (lit) GNV (m3) DIESEL (lit) DIESEL S10 (lit)

Variação últimos 12 meses 2,57% 5,85% 3,55% 4,43% 0,042



Variação último mês -0,23% 0,16% 0,46% 0,08% 0,00%

Variação Acumulada 2014 0,27% 3,07% 1,65% 0,45% 0,36%

2003 -3,71% -10,31% 0,45% -4,46% NA

2004 10,98% 21,93% 2,11% 14,96% NA

2005 6,55% 4,89% 6,99% 9,09% NA

2006 -1,16% -10,02% 2,77% -0,45% NA

2007 0,36% 0,15% 6,45% 0,45% NA

2008 1,06% 0,45% 9,51% 4,94% NA

2009 1,66% 7,82% 1,08% -2,66% NA

2010 1,30% 2,08% -2,60% -0,07% NA

2011 0,33% 2,24% 1,80% 0,28% NA

2012 0,67% -0,19% 2,78% 3,19% NA

2013 3,04% 1,78% 2,45% 6,41% 6,65%

2014 0,27% 3,07% 1,65% 0,45% 0,36%

Variação acumulada ANO

VARIAÇÃO MÉDIA

Mês final versus mês inicial, considerando as variações no intervalo.

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Comparativo FLEX

GASOLINA ETANOL

Gasolina Etanol R$ % 10 7

1º Sao Paulo 2,881 1,978 0,903 31,34% 0,2881 0,2826 2%

2º Parana 2,97 2,097 0,873 29,39% 0,2970 0,2996 -1%

3º Goias 3,124 2,216 0,908 29,07% 0,3124 0,3166 -1%

4º Mato Grosso 3,142 2,246 0,896 28,52% 0,3142 0,3209 -2%

5º Mato Grosso do Sul 3,05 2,254 0,796 26,10% 0,3050 0,3220 -6%

6º Tocantins 3,121 2,364 0,757 24,26% 0,3121 0,3377 -8%

7º Minas Gerais 2,978 2,275 0,703 23,61% 0,2978 0,3250 -9%

8º Rio de Janeiro 3,137 2,505 0,632 20,15% 0,3137 0,3579 -14%

9º Bahia 3,008 2,424 0,584 19,41% 0,3008 0,3463 -15%

10º Paraiba 2,835 2,287 0,548 19,33% 0,2835 0,3267 -15%

11º Distrito Federal 3,132 2,531 0,601 19,19% 0,3132 0,3616 -15%

12º Pernambuco 2,954 2,425 0,529 17,91% 0,2954 0,3464 -17%

13º Amazonas 3,095 2,57 0,525 16,96% 0,3095 0,3671 -19%

14º Rondonia 3,22 2,679 0,541 16,80% 0,3220 0,3827 -19%

15º Ceara 2,9 2,453 0,447 15,41% 0,2900 0,3504 -21%

16º Sergipe 2,947 2,517 0,43 14,59% 0,2947 0,3596 -22%

17º Acre 3,397 2,904 0,493 14,51% 0,3397 0,4149 -22%

18º Alagoas 2,975 2,55 0,425 14,29% 0,2975 0,3643 -22%

19º Rio Grande do Sul 2,964 2,556 0,408 13,77% 0,2964 0,3651 -23%

20º Maranhao 3,013 2,601 0,412 13,67% 0,3013 0,3716 -23%

21º Para 3,111 2,701 0,41 13,18% 0,3111 0,3859 -24%

22º Santa Catarina 2,956 2,583 0,373 12,62% 0,2956 0,3690 -25%

23º Rio Grande do Norte 3,028 2,662 0,366 12,09% 0,3028 0,3803 -26%

24º Espirito Santo 2,991 2,645 0,346 11,57% 0,2991 0,3779 -26%

25º Roraima 3,073 2,758 0,315 10,25% 0,3073 0,3940 -28%

26º Piaui 2,821 2,585 0,236 8,37% 0,2821 0,3693 -31%

27º Amapa 2,952 2,824 0,128 4,34% 0,2952 0,4034 -37%

MÉDIA BRASIL 3,029 2,489 0,540 17,84% 0,3029 0,3555 -17%

Custos iguais

Vale a pena utilizar Etanol

Custo / km rodado,

considerando os

desempenhos abaixo

(KM / Litro)

Média Diferença

Não vale a pena utilizar Etanol

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Comparativo Diesel x Diesel S10

ESTADO Diesel Diesel S10 R$ %

Ceara 2,556 2,495 0,061 2,39%

Para 2,678 2,656 0,022 0,82%

Acre 3,083 3,078 0,005 0,16%

Roraima 2,78 2,876 -0,096 -3,45%

Maranhao 2,446 2,531 -0,085 -3,48%

Pernambuco 2,446 2,538 -0,092 -3,76%

Amazonas 2,571 2,672 -0,101 -3,93%

Rondonia 2,762 2,879 -0,117 -4,24%

Piaui 2,456 2,575 -0,119 -4,85%

Parana 2,435 2,560 -0,125 -5,13%

Tocantins 2,459 2,586 -0,127 -5,16%

Mato Grosso 2,762 2,906 -0,144 -5,21%

Mato Grosso do Sul 2,661 2,809 -0,148 -5,56%

Sergipe 2,466 2,605 -0,139 -5,64%

Espirito Santo 2,485 2,628 -0,143 -5,75%

Minas Gerais 2,514 2,664 -0,15 -5,97%

Bahia 2,445 2,593 -0,148 -6,05%

Santa Catarina 2,507 2,662 -0,155 -6,18%

Alagoas 2,447 2,614 -0,167 -6,82%

Rio Grande do Sul 2,496 2,669 -0,173 -6,93%

Sao Paulo 2,438 2,609 -0,171 -7,01%

Paraiba 2,415 2,587 -0,172 -7,12%

Goias 2,55 2,739 -0,189 -7,41%

Rio de Janeiro 2,46 2,645 -0,185 -7,52%

Distrito Federal 2,54 2,771 -0,231 -9,09%

Rio Grande do Norte 2,48 2,738 -0,258 -10,40%

Amapa 2,576 2,978 -0,402 -15,61%

MÉDIA BRASIL 2,552 2,691 -0,139 -5,44%

Preço médio do litro R$ Diferença

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Preços por UF:

Gasolina

UF Preço % x média

1º Piaui 2,821 -7,36%

2º Paraiba 2,835 -6,83%

3º Sao Paulo 2,881 -5,13%

4º Ceara 2,900 -4,44%

5º Sergipe 2,947 -2,77%

6º Amapa 2,952 -2,60%

7º Pernambuco 2,954 -2,53%

8º Santa Catarina 2,956 -2,46%

9º Rio Grande do Sul 2,964 -2,18%

10º Parana 2,970 -1,98%

11º Alagoas 2,975 -1,81%

12º Minas Gerais 2,978 -1,70%

13º Espirito Santo 2,991 -1,26%

14º Bahia 3,008 -0,69%

15º Maranhao 3,013 -0,52%

16º Rio Grande do Norte 3,028 -0,02%

17º Mato Grosso do Sul 3,050 0,70%

18º Roraima 3,073 1,44%

19º Amazonas 3,095 2,14%

20º Para 3,111 2,65%

21º Tocantins 3,121 2,96%

22º Goias 3,124 3,05%

23º Distrito Federal 3,132 3,30%

24º Rio de Janeiro 3,137 3,45%

25º Mato Grosso 3,142 3,61%

26º Rondonia 3,220 5,94%

27º Acre 3,397 10,84%

MÉDIA BRASIL 3,029

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Etanol


1º Sao Paulo 1,978 -25,81%

2º Parana 2,097 -18,67%

3º Goias 2,216 -12,30%

4º Mato Grosso 2,246 -10,80%

5º Mato Grosso do Sul 2,254 -10,40%


7º Paraiba 2,287 -8,81%

8º Tocantins 2,364 -5,27%

9º Bahia 2,424 -2,66%


11º Ceara 2,453 -1,45%

12º Rio de Janeiro 2,505 0,66%

13º Sergipe 2,517 1,13%


15º Alagoas 2,550 2,41%

16º Rio Grande do Sul 2,556 2,64%

17º Amazonas 2,570 3,17%

18º Santa Catarina 2,583 3,66%

19º Piaui 2,585 3,73%

20º Maranhao 2,601 4,32%

21º Espirito Santo 2,645 5,92%

22º Rio Grande do Norte 2,662 6,52%

23º Rondonia 2,679 7,11%

24º Para 2,701 7,87%

25º Roraima 2,758 9,77%

26º Amapa 2,824 11,88%

27º Acre 2,904 14,31%

MÉDIA BRASIL 2,489

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GNV


1º Rio de Janeiro 1,705 -15,95%

2º Sao Paulo 1,740 -13,61%


4º Paraiba 1,859 -6,34%

5º Sergipe 1,873 -5,55%



8º Ceara 1,915 -3,23%

9º Bahia 1,935 -2,16%

10º Parana 1,937 -2,06%

11º Alagoas 1,956 -1,07%


13º Amazonas 2,087 5,28%


15º Rio Grande do Sul 2,193 9,85%

16º Mato Grosso 2,204 10,30%

17º Santa Catarina 2,249 12,10%

18º Goias 2,252 12,22%

MÉDIA BRASIL 1,977

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Diesel


1º Paraiba 2,415 -5,69%

2º Parana 2,435 -4,82%

3º Sao Paulo 2,438 -4,69%

4º Bahia 2,445 -4,39%

5º Maranhao 2,446 -4,35%


7º Alagoas 2,447 -4,31%

8º Piaui 2,456 -3,92%



11º Sergipe 2,466 -3,50%






17º Distrito Federal 2,540 -0,49%

18º Goias 2,550 -0,09%

19º Ceara 2,556 0,14%

20º Amazonas 2,571 0,72%

21º Amapa 2,576 0,92%


23º Para 2,678 4,69%


25º Rondonia 2,762 7,59%

26º Roraima 2,780 8,19%

27º Acre 3,083 17,21%

MÉDIA BRASIL 2,552

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Diesel S10


1º Ceara 2,495 -7,86%

2º Maranhao 2,531 -6,33%


4º Parana 2,560 -5,13%

5º Piaui 2,575 -4,51%


7º Paraiba 2,587 -4,03%

8º Bahia 2,593 -3,79%

9º Sergipe 2,605 -3,31%

10º Sao Paulo 2,609 -3,15%

11º Alagoas 2,614 -2,95%



14º Para 2,656 -1,33%




18º Amazonas 2,672 -0,72%

19º Rio Grande do Norte 2,738 1,71%

20º Goias 2,739 1,74%



23º Roraima 2,876 6,42%

24º Rondonia 2,879 6,52%


26º Amapa 2,978 9,63%

27º Acre 3,078 12,57%

MÉDIA BRASIL 2,691

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5. GLOSSÁRIO

Inflação do Carro: Desde 2002 a Agência AutoInforme realiza esse estudo de levantamento dos preços dos produtos e serviços usados pelo motorista no dia a dia, para andar e manter o seu carro. São pesquisadas dezenas de itens usado pelo motorista, cada qual com seu peso no cálculo do índice do IMC de acordo com seu custo e sua durabilidade. O IMC é o Índice de Manutenção do Carro, mais conhecido como “Inflação do Carro”, A Inflação do Carro dá ao consumidor uma referência sobre os gastos mensais que ele tem com o veículo. O método usado na pesquisa da Inflação do Carro da AutoInforme (ICA) é de amostragem. São pesquisados os preços dos principais itens de uso e manutenção do carro em todas as regiões de São Paulo, num total de 60 estabelecimentos do setor. Vários modelos (populares, médios e utilitários) são usados para a obtenção final do índice, cada qual com seu peso de acordo com a participação nas vendas. IGPM-FGV: O IGP-M (Índice Geral de Preços do Mercado) é uma das versões do Índice Geral de Preços (IGP). É medido pela Fundação Getulio Vargas (FGV) e registra a inflação de preços desde matérias-primas agrícolas e industriais até bens e serviços finais. Esse índice é formado pelo IPA-M (Índice de Preços por Atacado - Mercado), IPC-M (Índice de Preços ao Consumidor - Mercado) e INCC-M (Índice Nacional do Custo da Construção - Mercado), com pesos de 60%, 30% e 10%, respectivamente. A pesquisa de preços é feita entre o dia 21 do mês anterior até o dia 20 do mês atual. Esses indicadores medem itens como bens de consumo (um exemplo é alimentação) e bens de produção (matérias-primas, materiais de construção, entre outros). Entram, além de outros componentes, os preços de legumes e frutas, bebidas e fumo, remédios, embalagens, aluguel, condomínio, empregada doméstica, transportes, educação, leitura e recreação, vestuário e despesas diversas (cartório, loteria, correio, mensalidade de Internet e cigarro, entre outros). O IGP-M abrange toda a população, sem restrição de nível de renda. Para que é usado o IGP-M? Contratos de aluguel, reajustes de tarifas públicas e planos e seguros de saúde (nos contratos mais antigos).

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IPCA-IBGE: O período de coleta do IPCA vai do dia 1º ao dia 30 ou 31, dependendo do mês. A pesquisa é realizada em estabelecimentos comerciais, prestadores de serviços, domicílios (para verificar valores de aluguel) e concessionárias de serviços públicos. Os preços obtidos são os efetivamente cobrados ao consumidor, para pagamento à vista. São considerados nove grupos de produtos e serviços: alimentação e bebidas; artigos de residência; comunicação; despesas pessoais; educação; habitação; saúde e cuidados pessoais; transportes e vestuário. Eles são subdivididos em outros itens. Ao todo, são consideradas as variações de preços de 465 subitens. O indicador reflete o custo de vida de famílias com renda mensal de 1 a 40 salários mínimos, residentes nas regiões metropolitanas de São Paulo, Rio de Janeiro, Belo Horizonte, Porto Alegre, Curitiba, Salvador, Recife, Fortaleza e Belém, além do Distrito Federal e do município de Goiânia. O indicador é utilizado pelo Banco Central como medidor oficial da inflação do país. O governo usa o IPCA como referência para verificar se a meta estabelecida para a inflação está sendo cumprida. ANP: A Agência Nacional do Petróleo, Gás Natural e Biocombustíveis (ANP), implantada pelo Decreto nº 2.455, de 14 de janeiro de 1998, é o órgão regulador das atividades que integram a indústria do petróleo e gás natural e a dos biocombustíveis no Brasil. Autarquia federal, vinculada ao Ministério de Minas e Energia, a ANP é responsável pela execução da política nacional para o setor energético do petróleo, gás natural e biocombustíveis, de acordo com a Lei do Petróleo (Lei nº 9.478/1997). A ANP tem como finalidades: REGULAR - estabelecer regras por meio de portarias, instruções normativas e resoluções para o funcionamento das indústrias e do comércio de óleo, gás e biocombustíveis. CONTRATAR - Promover licitações e assinar contratos em nome da União com os concessionários em atividades de exploração, desenvolvimento e produção de petróleo e gás natural, e autorizar as atividades das indústrias reguladas. FISCALIZAR – Fazer cumprir as normas nas atividades das indústrias reguladas, diretamente ou mediante convênios com outros órgãos públicos. A ANP é também um centro de referência em dados e informações sobre a indústria do petróleo e gás natural: mantém o Banco de Dados de Exploração e Produção (BDEP), promove estudos sobre o potencial petrolífero e o desenvolvimento do setor; recebe e torna públicas as notificações de descobertas; divulga as estatísticas oficiais sobre reservas e produção no Brasil; realiza pesquisas periódicas sobre qualidade dos combustíveis e lubrificantes, e sobre preços desses produtos. Na área dos biocombustíveis, mantém e divulga dados sobre autorizações, produção e comercialização de biodiesel e etanol.

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Diesel S10 O “S” vem de enxofre e o número 10 sinaliza a quantidade desse elemento no combustível. Ou seja, o novo diesel contém 10 partes por milhão de enxofre, uma grande mudança se comparado ao diesel utilizado nas regiões interioranas atualmente, o S1800, com 1.800 partes por milhão de enxofre. Trata-se de um combustível de última geração, já vendido na Europa e fundamental para reduzir a emissão veicular. Estima-se que, quando utilizado nos veículos novos, há uma redução de 10% a 15% na emissão de material particulado e NOx. O S10 garante melhor partida a frio e redução de fumaça branca, por exemplo. O novo diesel traz também benefícios relacionados à proteção do motor, com relação ao desgaste e à formação de depósito.

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