Indice - Mercamotor

Indice

Introducción 1

Declaración de conformidad CE 1

Normas constructivas y Certificaciones 2

Características generales 3-4

Tolerancias 5

Acabado de superficies 5

Niveles sonoros 6

Rodamientos, versión básica 7

Rodamientos, versión reforzada 8

Rodamientos, disposiciones de montaje 9

Características motores de una velocidad 10-13

Conexiones. Esquemas y datos 14

Características motores de dos velocidades 15-17

Dimensiones, tamaños 56 – 112 18-19

Dimensiones, tamaños 132 – 280 20-21

Dimensiones, tamaños 315 y 355 22-23

Planes de engrasado 24

Catálogo VEM 03.2003Nota: La constante evolución de VEM para mejora de sus productos hace que losdatos y valores indicados puedan variar en cualquier momento por lo que noconstituyen obligación salvo confirmación específica por escrito.

1

Introducción

Esta edición presenta la clasificación según la eficiencia y las nuevas series K21 y K22.

EFICIENCIA.La asociación Europea de fabricantes de motores y accionamientos (CEMEP) y la Dirección General de la Energía dela Comunidad Europea, establecieron, en Acuerdo Voluntario, un sistema de clasificación para motores asíncronostrifásicos, de baja tensión, según su eficiencia.El acuerdo se ciñe a motores de una velocidad, de 2 y 4 polos y en la gama de potencias de 1 a 90 kW. Se estipulan3 clases de eficiencia, eff1, eff2 y eff3, que se indican en los catálogos y en las placas de características, eff3distingue motores con eficiencias comunes, sin especiales exigencias, eff2 corresponde a eficienciassignificativamente elevadas y eff1 es una marca para motores de alto rendimiento. El acuerdo estipula también elmarcado en las placas de características, hojas técnicas y catálogos. Además en estos últimos deben constar datosde rendimiento a cargas parciales.

NUEVAS SERIES K21 y K22.Se trata de la nueva denominación de las series KPER y K11R en motores normales de una o dos velocidades. K21denomina tamaños del 56 al 315 y K22 el 355. Características y dimensiones de fijación son idénticas y los recambiosabsolutamente intercambiables excepto en el tipo K21R 132 S…T

2

Los motores VEM cumplen con las principales normas y regulaciones internacionales y en particular con lassiguientes:

Descripción DIN EN / DIN VDE IEC

Máquinas eléctricas rotativas, clasificación y operación. DIN EN 60034-1/02.99 IEC 34-1IEC 85

Máquinas eléctricas rotativas, métodos de DIN EN 60034-2 IEC 34-2determinación de eficiencias y pérdidas.

Motores trifásicos de inducción, rotor de jaula de ardilla, DIN 42673 IEC 72totalmente cerrados, forma IM B3

Motores trifásicos de inducción, rotor de jaula de ardilla, DIN 42677 IEC 72totalmente cerrados, formas IM B5, B35, IM B14

Marcado de terminales y sentido de rotación DIN VDE 0530 p. 8 IEC 34-8

Simbología y disposiciones de montaje DIN EN 60034-7 IEC 34-7

Protecciones térmicas internas -- IEC 34-11

Métodos de refrigeración DIN EN 60034-6 IEC 34-6

Grados de protección proporcionados por las carcasas DIN VDE 0530 p. 5 IEC 34-5

Vibraciones mecánicas de máquinas con alturas de eje DIN EN 60034-14 IEC 34-14de 56 mm. y superiores.

Extremos de eje cilíndricos DIN 748 p. 3 IEC 72

Límites de ruido DIN EN 60034-9 IEC 34-9

Características de arranque de motores trifásicos de DIN EN 60034-12 IEC 34-12inducción, de una sola velocidad, para tensiones hasta660 V, 50 Hz.

IEC tensiones normales DIN IEC 38 IEC 38

Cumplen además con diversas regulaciones que se han adaptado a IEC 34-1,

NF C 51 Francia NBNC 51 – 101 BélgicaÖVE M10 Austria CEI 2-3, V1 ItaliaSS 426 0101 Suecia NEK-IEC 34-1 NoruegaSEV 3009 Suiza BS 4999/5000 Gran Bretaña

Y cumplen con las regulaciones de los entes de clasificación,

Germanischer Lloyd Det Norske VeritasAmerican Bureau of Shipping Russian RegisterLloyd’s Register of Shipping Bureau Veritas

Normas constructivas y certificaciones

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Tensión y frecuencia

De conformidad con DIN IEC 38, se toman como valores de diseño para tensión y frecuencia los siguientes:

230/400 V ∆/Y 50 Hz400/690 V ∆/Y 50 Hz690 V ∆ 50 Hz480 V ∆ 60 Hz

Los motores pueden funcionar sin disminución de la potencia nominal con variaciones de voltaje de + 5% delvalor de diseño y frecuencia nominal o a la tensión de diseño y variación de la frecuencia de + 2%

Otras tensiones y frecuencias, bajo demanda.

Temperatura ambiente

Las versiones normales se suministran para gama de temperaturas de –35 a + 40 oC

Protecciones

Carcasas normales IP 55. Bajo demanda, IP 65, IP 56, IP 66.

PTC en devanados, Pt100 en rodamientos y resistencias calefactoras, siempre bajo demanda.

Potencia

Las potencias nominales, cumplen con DIN VDE 0530, por lo que se entienden para temperatura ambiente dehasta 40 oC y altura sobre el nivel del mar máxima de 1.000 m. Las sobrecargas admisibles son 10% para lapotencia a máximo 40 oC o la potencia nominal hasta 2.500 m. sobre el nivel del mar.

Tolerancias para los datos eléctricos

Conforme con DIN EN 60034-1/02.99 se permiten las tolerancias siguientes:

Rendimiento (cálculo indirecto) -0,15 (1 – η) para PN < 50 kW.

-0,1 (1 – η) para PN > 50 kW.

Factor de potencia 1-cos ϕ min. 0,026 max. 0,07

Deslizamiento + 20% PN > 1 kW.

(A temperatura y carga nominales) + 30% PN < 1 kW.

Intensidad de arranque + 20 %(Sin límite inferior)

Par de arranque - 15% y + 25%

Par mínimo - 15%

Par máximo - 10% (Con este valor MK/Mn deberá sercomo mínimo de 1,6)

Momento de Inercia + 10%

Nivel sonoro + 3 dB (A)(Presión sonora)

Características generales

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Características generales

Materiales y diseño

Tamaño Carcasa Escudos Bridas Patas Montaje patas

56 – 280 Atornilladas 1)

Fundición gris315 – 355 Solidarias

1) Excepto tamaño 100 LX en el que son solidarias.

Refrigeración y ventilación

Ventilación externa independiente del sentido de rotación. Método IC 141 conforme con DIN EN 60034-6. Losventiladores pueden ser de plástico, aluminio o chapa de acero según la tabla siguiente:

Tipo Ventilador Tapa Ventilador (Directriz)

K21R 56-112 Plástico 1) Chapa de acero 2)

K21R 132-315 L Plástico Chapa de aceroK21R 315 LX2, 4 Aluminio Chapa de aceroK22R 355 Aluminio 3) Chapa de acero

1) Bajo demanda, en aluminio. 2 Bajo demanda, en plástico.3) Ventilador unidireccional para 2 polos.

Vibraciones

La intensidad de vibraciones admisibles en los motores eléctricos viene definida en DIN VDE 0530 p. 14.En la tabla se indican los valores de los tres niveles, N (normal) mínimo aceptado en los motores VEM de estasseries, R (reducido) y S (especial), estos últimos bajo demanda.

Valores límite de velocidad de vibración (mm/s)en la gama de frecuencia de 10 a 1000 Hz

Nivel de intensidad Gama de velocidad rpm según tamaños

80 - 112 132 – 200 225 - 355

N(normal)

600 – 3600 1,8 2,8 3,5

R 600 – 1800 0,71 1,12 1,8(reducido) más de 1800 – 3600 1,12 1,8 2,8

S 600 – 1800 0,45 0,71 0,71(especial) más de 1800 - 3600 1,12 1,12 1,8

5

Tolerancias dimensionales

Acabado de superficies

Símbolo según Margen oDIN 42939

Descripción de la cotatolerancia

a Entre centros de taladros de patas en dirección axial + 1 mm

a1 Diámetro exterior de brida + 1 mm

b Entre centros de taladros de patas en dirección transversal + 1 mm

b1 Diámetro del resalte de brida j6 hasta 230 mmh6 desde 250 mm

d, d1 Diámetro del extremo de eje k6 hasta 48 mmm6 desde 55 mm

e1 Entre centros de taladros de fijación brida + 0,8 mm

f, g Anchura máxima del motor (Sin caja de bornes) + 2 %

h Altura de centro de eje a base de patas -0,5 hasta 250 mm-1 desde 250 mm

k, k1 Longitud total del motor + 1 %

l Diámetro de eje < de 55 mm -0,3 mmDiámetro de eje > de 60 mm -0,5 mm

p Altura total (Del punto más bajo al más alto) + 2 %

s, s1 Diámetro de los agujeros de fijación, patas o brida + 3 %

t, t1 Plano inferior de eje a plano superior de chaveta + 0,2 mm

u, u1 Anchura de chaveta h9

w1, w2 Centro del primer agujero de pata a resalte de eje + 3 mm

Resalte de eje a plano de brida, con rodamiento bloqueado + 0,5 mm

Resalte de eje a plano de brida + 3 mm

Peso del motor De -5 a +10 %

Acabado normal Según IEC 721-2-1, para climas moderados.

Sistema de acabado Tamaños 56 al 112, imprimación pintura plástica espesor de capa de 30 µm apx.Acabado pintura al agua con espesor de capa de 30 a 60 µm

Tamaños 132 en adelante, imprimación cinco-fosfatada espesor de capa de 30 µm apx.Acabado pintura poliuretánica de 2 componentes, espesor de capa mayor de 30 µm

Color RAL 7031 gris-azul

Acabados especiales Para climas extremos, condiciones térmicas, químicas y/o de radiación especialmenteduras.Bajo normas específicas del comprador.

6

Valores del nivel de presión sonora, LpA Tensión y potencia nominales. 50 Hz.Para series K21R y K22R, versión normal.

LpA LpA LpA LpA LpA LpA LpA LpATamaño dB dB dB dB Tamaño dB dB dB dB

2 polos 4 polos 6 polos 8 polos 2 polos 4 polos 6 polos 8 polos

63 K 46 41 40 -- 180 M -- 62 -- --63 G 46 41 40 -- 180 L -- -- 61 58

71 K 48 42 41 37 200 L 73 64 62 6171 G 48 42 41 37 200 LX 73 -- 62 --

80 K 52 44 41 40 225 S -- 66 -- 5980 G 52 44 41 40 225 M 74 66 63 59

90 S 56 49 43 42 250 M 74 68 63 6390 L 56 49 43 42

100 L 59 50 49 47 280 S 75 69 65 61100 LX -- 50 49 47 280 M 75 69 65 61

112 M 61 53 51 50 315 S 78 72 68 65112 MX 61 -- -- -- 315 M 78 72 68 65

132 S 65 58 54 52 315 MX 79 76 70 65132 SX 65 -- -- -- 315 MY 79 76 68 66132 M -- 60 54 52 315 L 79 76 68 66

132 MX -- -- 56 -- 315 LX 79 76 68 66

160 M 66 60 56 57 355 M, MY160 MX 67 -- -- 57 355 MX Datos bajo demanda160 L 67 62 61 57 355 L, LY

ANALISIS DEL RUIDO

Las mediciones de nivel sonoro se efectúan de acuerdo con DIN EN 23741/23742, a la potencia, tensión yfrecuencia nominales. Según DIN EN 60034-9, se define como intensidad de ruido en dB (A), el valor del nivelde presión sonora LpA medido a la distancia de 1 m. de la máquina.

El nivel de potencia sonora LWA, se calcula por la fórmula

LWA = LpA + LS (dB)

Siendo LS una constante independiente de la geometría de las máquinas, pudiendo aplicarse los valoressiguientes:Tamaño 63 – 132 12

160 – 225 13250 – 315 14355 15

Para funcionamiento a 60 Hz, los valores de la tabla deben incrementarse aproximadamente en 4 dB (A).Valores certificados, bajo demanda. Todos los valores son para motores normales.

Niveles sonoros

7

Rodamientos

Versión básica

Tipos Lado accionamiento (A) Lado ventilador (B) Fig.

K21 - K22 Rodamiento Rodamiento A-B

63 6201 2Z C3 - - 11,5x19 - - 6201 2Z C3 - 32 12x22

71 6202 2Z C3 - - 14,5x21 - - 6202 2Z C3 - 35 15x24

80 6204 2Z C3 - - 19,5x26 - - 6204 2Z C3 - 47 20x32

90 6205 2Z C3 - - 24,5x35 - - 6205 2Z C3 - 52 25x40 2/19-2/20 No V

100 L 6206 2Z C3 - - 29,2x40 - - 6205 2Z C3 - 52 25x40100 LX 6206 2Z C3 - - 29,2x40 - - 6206 2Z C3 - 62 30x50

112 M 6206 2Z C3 - - 29,2x40 - - 6206 2Z C3 - 62 30x50

132 S,SX2,M6,8 6208 2RS C3 - - - 80 - 6207 2RS C3 - - - 2/1-2/2 No V132 M4,MX6 6308 2RS C3 - - - 90 - 6308 2RS C3 - - - 2/1-2/2 No V

160 M,MX8 6309 2RS C3 - - - 100 - 6308 2RS C3 - - - 2/1-2/2 No V160 MX2,L 6310 2RS C3 - - - 110 - 6309 2RS C3 - - - 2/1-2/2 No V

180 M4,L6,8 6310 2RS C3 - - - 110 - 6309 2RS C3 - - - 2/1-2/2 No V180 M2,L4 6310 C3 50A - - 110 - 6310 C3 50A - - 2/3-2/4 B PM

200 L,LX6 6312 C3 60A - - - 130 6310 C3 50A - - 2/3-2/4 B PM200 LX2 6312 C3 60A - - - 130 6312 C3 60A - - 2/3-2/4 B PM

225 M2 6312 C3 60A - - - 130 6312 C3 60A - - 2/3-2/4 B PM225 S, M4,6,8 6313 C3 65A - - - 140 6312 C3 60A - - 2/3-2/4 B PM

250 M2 6313 C3 65A - - - 140 6313 C3 65A - - 2/3-2/4 B PM250 M4,6,8 6314 C3 70A - - - 150 6313 C3 65A - - 2/3-2/4 B PM

280 S2,M2 6314 C3 70A - - - 150 6314 C3 70A - - 2/3-2/4 B PM280 S4,6,8,M4,6,8 6316 C3 80A - - - 170 6314 C3 70A - - 2/3-2/4 B PM

315 S2,M2 6316 C3 80A - - - 170 6316 C3 80A - - 2/3-2/4 B PMS4,6,8,M4,6,8 6317 C3 80A - - - 180 6316 C3 80A - - 2/3-2/4 B PM315 MX2 6317 C3 - RB85 - - 180 6316 C3 80A - - 2/25-2/23 B EX315 MX4,6,8 6220 C3 - RB100 - - 180 6316 C3 80A - - 2/25-2/23 B EX315 MY2 6317 C3 - RB85 - - 180 6317 C3* 85A - - 2/18-2/16 B EX315 MY4,6,8 6320 C3 - RB100 - - 215 6317 C3* 85A - - 2/18-2/16 B EX315 L2,LX2 6317 C3 - RB85 - - 180 6317 C3* 85A - - 2/18-2/16 B EX315 L4,6,8,LX4,6,8, 6320 C3 - RB100 - - 215 6317 C3* 85A - - 2/18-2/16 B EX

355 (2 polos) 6317 C3 - RB85 - - 180 6317 C3* 85A - - 2/18-2/16 B EX355 (4,6,8 POLOS) 6324 C3 120S - - 260 6317 C3* 85A - - 2/18-2/16 B EX

* Para posiciones verticales, rodamiento Q317 C3; Fig. 2/18-2/17, con suplemento de precioV = Engrasados de por vida (Ver pag. 24)PM = Plan de Mantenimiento (Ver pag. 24)EX = Engrasadores externos. (Ver pag. 24)

Ani

llo "V

"

Ani

llo "γ

"

Aro

fiel

tro

Ara

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Aro

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ial e

n la

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Pla

n d

e en

gra

sad

o

8

Rodamientos

Versión reforzada

Tipos Lado accionamiento (A) Lado ventilador (B) Fig.

K21 - K22 Rodamiento Rodamiento A-B

132 S,SX2,M6,8, VL NU 208 E 40A - 6207 RS C3 - 2/14-2/21 B PM132 M4,MX6, VL NU 308 E 40A - 6308 RS C3 - 2/14-2/21 B PM

160 M,MX8, VL NU 309 E 45A - 6308 RS C3 - 2/14-2/21 B PM160 MX2,L, VL NU 310 E 50A - 6309 RS C3 - 2/5-2/21 B PM

180 M4,L6,8, VL NU 310 E 50A - 6309 RS C3 - 2/5-2/21 B PM180 M2,L4, VL NU 310 E 50A - 6310 C3 50A 2/5-2/10 B PM

200 L,LX6, VL NU 312 E 60A - 6310 C3 50A 2/5-2/10 B PM200 LX2, VL NU 312 E 60A - 6312 C3 60A 2/5-2/10 B PM

225 M2, VL NU 312 E - RB60 6312 C3 60A 2/22-2/23 B EX225 S, M4,6,8, VL NU 313 E - RB65 6312 C3 60A 2/22-2/23 B EX

250 M2, VL NU 313 E - RB65 6313 C3 65A 2/22-2/23 B EX250 M4,6,8, VL NU 314 E - RB70 6313 C3 65A 2/22-2/23 B EX

280 S2,M2, VL NU 314 E - RB70 6314 C3 70A 2/22-2/23 B EX280 S4,6,8,M4,6,8, VL NU 316 E - RB80 6314 C3 70A 2/22-2/23 B EX

315 S2,M2, VL NU 316 E - RB80 6316 C3 80A 2/22-2/23 B EXS4,6,8,M4,6,8, VL NU 317 E - RB85 6316 C3 80A 2/22-2/23 B EX315 MX2, VL NU 317 E - RB85 6316 C3 80A 2/22-2/23 B EX315 MX4,6,8, VL NU 2220 E - RB100 6316 C3 80A 2/22-2/23 B EX315 MY2, VL NU 317 E - RB85 6317 C3* 85A 2/15-2/16 B EX315 MY4,6,8, VL NU 320 E - RB100 6317 C3* 85A 2/15-2/16 B EX315 L2,LX2, VL NU 317 E - RB85 6317 C3* 85A 2/15-2/16 B EX315 L4,6,8,LX4,6,8, VL NU 320 E - RB100 6317 C3* 85A 2/15-2/16 B EX

355 (2 polos), VL NU 317 E - RB85 6317 C3* 85A 2/15-2/16 B EX355 (4,6,8 POLOS), VL NU 324 E 120S - 6317 C3* 85A 2/15-2/16 B EX

* Para posiciones verticales, rodamiento Q317 C3; Fig. 2/18-2/17, con suplemento de precioV = Engrasados de por vida (Ver pag. 24)PM = Plan de Mantenimiento (Ver pag. 24)EX = Engrasadores externos. (Ver pag. 24)

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Ani

llo "Γ

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Blo

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n la

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9

Disposición de rodamientos

Disposiciones de montaje de rodamientos, según las figuras indicadas en las tablas. Para accionamiento porconvertidor de frecuencia puede ser aconsejable emplear el rodamiento del lado B, aislado. Sírvanse consultar.

Nota importante: Los rodamientos de rodillos cilíndricos, deben estar sometidos a una carga mínima del25% de la admitida. Caso contrario pueden deteriorarse en muy pocas horas. Sírvanse consultar.

Fig. 2/1 Fig. 2/2 Fig. 2/3 Fig. 2/4

Fig. 2/5 Fig. 2/10 Fig. 2/14 Fig. 2/15

Fig. 2/16 Fig. 2/18 Fig. 2/19 Fig. 2/20

Fig. 2/21 Fig. 2/22 Fig. 2/23 Fig. 2/25

10

Características Diseño 400 V. 50 Hz.

Motores asíncronos trifásicos, rotor jaula de ardilla. Ventilación exterior.Servicio continuo S1, aislamiento clase F, Protección IP 55. EFF 1 EFF2

Velocidad sincrónica 3000 rpm. 2 polos.

CARGA ITIPO P P n EFF 100% 75% 100% (Amp) IA/I MA/M MS/MN MK/MN J m

kW CV rpm η % η % cos ϕ 400 V kgm2 kg

K21O 56 K2 0,09 0,12 2840 70,0 67,5 0,74 0,25 4,9 2,3 2,3 2,8 0,00013 4,4K21R 56 G2 0,12 0,17 2830 70,3 69,6 0,77 0,32 4,5 2,1 2,1 2,3 0,00013 4,5

K21R 63 K2 0,18 0,25 2790 67,1 63,1 0,76 0,51 4,1 1,9 1,9 2,2 0,00013 4,9K21R 63 G2 0,25 0,33 2800 68,1 65,6 0,72 0,74 4,2 2,2 2,2 2,4 0,00015 5,2

K21R 71 K2 0,37 0,5 2780 71,5 69,7 0,79 0,94 4,4 2,1 2,1 2,3 0,00025 6,7K21R 71 G2 0,55 0,75 2775 74,3 72,7 0,77 1,32 5,1 2,3 2,1 2,6 0,00032 7,6

K21R 80 K2 0,75 1 2825 77,5 77,3 0,81 1,72 5,9 2,4 2,4 2,4 0,00057 10,7K21R 80 G2 1,1 1,5 2835 2 77,8 77,4 0,80 2,55 6,0 2,4 2,3 2,6 0,00072 11,5

K21R 90 S2 1,5 2 2840 2 81,2 80,2 0,80 3,10 7,0 2,5 2,5 2,8 0,00132 16K21R 90 L2 2,2 3 2850 2 82,0 81,5 0,85 4,55 7,5 2,8 2,3 2,9 0,0017 19

K21R 100 L2 3 4 2865 2 83,4 84,2 0,84 6,15 6,8 2,4 2,2 2,8 0,00275 25

K21R 112 M2 4 5,5 2900 2 85,0 84,7 0,81 8,4 7,0 2,2 2,1 2,9 0,0045 32

K21R 132 S2 5,5 7,5 2890 2 86,3 86,5 0,84 11,0 7,5 2,4 2,2 3,0 0,0055 52K21R 132 SX2 7,5 10 2900 2 86,3 86,5 0,86 14,5 6,6 1,8 1,3 2,5 0,011 57

K21R 160 M2 11 15 2900 2 88,5 88,5 0,90 20 7,0 2,4 2,0 3,0 0,0258 81K21R 160 MX2 15 20 2930 2 89,4 89,4 0,90 27 7,1 2,2 1,7 2,9 0,0575 118K21R 160 L2 18,5 25 2920 2 90,5 89,5 0,92 32 7,2 2,1 1,6 2,8 0,0675 134

K21R 180 M2 22 30 2935 2 91,8 91,0 0,92 37,5 6,8 1,7 1,4 2,6 0,105 165

K21R 200 L2 30 40 2940 2 92,8 92,0 0,92 50,5 7,3 2,0 1,6 2,9 0,128 195K21R 200 LX2 37 50 2940 2 93,0 92,0 0,90 64 7,0 1,8 1,3 2,4 0,193 255

K21R 225 M2 45 60 2940 1 93,7 93,0 0,91 76 7,5 1,8 1,4 2,7 0,22 290

K21R 250 M2 55 75 2955 2 93,7 92,5 0,91 93 7,5 2,0 1,5 2,6 0,375 360

K21R 280 S2 75 100 2970 1 94,6 93,5 0,92 124 7,5 2,0 1,6 2,6 0,65 490K21R 280 M2 90 125 2970 2 94,7 94,2 0,91 151 8,5 2,2 1,8 2,8 0,675 510

K21R 315 S2 110 150 2975 95,4 94,5 0,91 183 8,5 1,5 1,3 2,5 1,21 720K21R 315 M2 132 180 2975 95,4 94,5 0,91 219 8,5 2,0 1,8 2,7 1,44 800K21R 315 MX2 160 220 2975 96,0 95,0 0,93 259 8,5 2,0 1,6 2,6 1,76 980K21R 315 MY2 200 270 2970 96,0 95,2 0,92 327 8,2 2,6 2,0 2,6 2,82 1170K21R 315 L2 250 340 2973 96,1 95,2 0,93 404 7,3 2,1 1,4 2,0 3,66 1460K21R 315 LX2 315 430 2975 96,7 95,5 0,92 511 7,4 2,4 1,4 2,0 4,43 1630

K22R 355 MY2 315 430 2984 96,1 96,1 0,90 520 7,6 1,3 1,0 2,7 4,10 1900K22R 355 M2 355 480 2983 96,7 96,7 0,91 580 7,5 1,3 1,0 2,3 4,20 2000K22R 355 MX2 400 540 2984 96,9 96,2 0,91 649 7,5 1,3 1,0 2,6 5,60 2200K22R 355 LY2 450 610 2983 97,1 96,5 0,91 730 7,7 1,5 1,0 2,6 7,10 2400K22R 355 L2 500 680 2986 97,2 97,2 0,92 809 8,2 1,8 0,9 2,6 7,10 2400

11


Motores asíncronos trifásicos, rotor jaula de ardilla. Ventilación exterior.Servicio continuo S1, aislamiento clase F, Protección IP 55. EFF2


CARGA ITIPO P P n EFF 100% 75% 100% (Amp) IA/I MA/M MS/MN MK/MN J m


K21O 56 K4 0,06 0,08 1410 60,5 56,8 0,60 0,24 3,1 2,3 2,3 2,7 0,00019 4,3K21R 56 G4 0,09 0,12 1375 62,0 61,0 0,68 0,31 3,2 1,9 1,9 2,2 0,00019 4,4

K21R 63 K4 0,12 0,17 1370 57,5 56,7 0,68 0,44 3,2 1,9 1,8 2,2 0,00019 4,8K21R 63 G4 0,18 0,25 1360 61,0 56,5 0,66 0,65 3,3 2,0 2,0 2,3 0,00024 5,2

K21R 71 K4 0,25 0,33 1385 64,6 62,3 0,72 0,78 3,6 1,8 1,8 2,1 0,00040 6,8K21R 71 G4 0,37 0,5 1370 67,8 66,9 0,74 1,06 3,8 2,0 2,0 2,2 0,00050 7,8

K21R 80 K4 0,55 0,75 1400 71,5 69,3 0,69 1,60 4,1 2,1 2,0 2,3 0,00087 10,6K21R 80 G4 0,75 1 1400 73,5 70,8 0,70 2,10 4,6 2,2 2,1 2,3 0,00107 11,7

K21R 90 S4 1,1 1,5 1410 2 76,6 75,3 0,79 2,62 5,5 2,3 2,2 2,5 0,00207 15,5K21R 90 L4 1,5 2 1400 2 78,8 77,9 0,81 3,40 5,5 2,5 2,4 2,6 0,00260 18

K21R 100 L4 2,2 3 1410 2 81,2 82,0 0,79 4,95 6,0 2,5 2,3 2,7 0,00400 23,5K21R 100 LX4 3 4 1430 2 82,6 82,6 0,79 6,65 6,5 2,5 2,2 2,9 0,00725 30

K21R 112 M4 4 5,5 1435 2 84,2 83,6 0,78 8,80 6,9 2,6 2,5 3,2 0,00900 37

K21R 132 S4 5,5 7,5 1420 2 86,3 85,3 0,78 11,8 6,3 2,5 2,4 2,9 0,01100 50K21R 132 M4 7,5 10 1450 2 87,0 86,0 0,84 15,0 6,0 2,0 1,7 2,9 0,028 69

K21R 160 M4 11 15 1450 2 88,4 88,0 0,85 21,0 6,8 2,2 1,9 3,3 0,035 86K21R 160 L4 15 20 1465 2 89,4 89,0 0,86 28,0 7,3 2,5 2,0 3,0 0,078 120

K21R 180 M4 18,5 25 1460 2 90,0 89,5 0,86 34,5 6,8 2,5 2,0 2,9 0,090 136K21R 180 L4 22 30 1465 2 90,5 90,5 0,84 42,0 6,5 2,0 1,8 2,6 0,138 170

K21R 200 L4 30 40 1465 2 91,5 91,0 0,85 55,5 7,0 2,0 1,7 2,4 0,168 200

K21R 225 S4 37 50 1470 2 92,5 91,5 0,86 67,0 7,0 2,0 1,7 2,5 0,275 270K21R 225 M4 45 60 1470 2 93,0 92,5 0,86 81,0 7,0 2,0 1,7 2,5 0,313 300

K21R 250 M4 55 75 1475 2 93,5 93,0 0,86 98,5 7,0 2,2 1,7 2,3 0,525 375

K21R 280 S4 75 100 1480 2 94,1 93,5 0,86 134 7,0 2,0 1,7 2,2 0,95 520K21R 280 M4 90 125 1480 2 94,6 93,5 0,86 160 7,0 2,1 1,6 2,2 1,10 580


K22R 355 MY4 315 430 1490 96,3 96,3 0,85 554 7,1 1,2 1,0 2,7 5,60 1950K22R 355 M4 355 480 1490 96,6 96,6 0,85 623 8,1 1,8 1,0 3,1 7,90 2150K22R 355 MX4 400 540 1494 96,5 96,5 0,84 710 8,6 1,3 1,0 3,4 9,50 2400K22R 355 LY4 450 610 1490 96,7 96,7 0,82 818 8,0 1,2 1,0 3,1 10,00 2500K22R 355 L4 500 680 1490 96,4 96,4 0,79 945 7,8 1,1 1,0 3,0 10,00 2500

12


Motores asíncronos trifásicos, rotor jaula de ardilla. Ventilación exterior.Servicio continuo S1, aislamiento clase F, Protección IP 55.


CARGA ITIPO P P n 100% 75% 100% (Amp) IA/I MA/M MS/MN MK/MN J m


K21R 63 K6 0,09 0,12 895 50,5 45,3 0,56 0,46 2,5 2,0 2,0 2,4 0,00024 5K21R 63 G6 0,12 0,17 880 52,0 48,0 0,56 0,59 2,5 2,0 2,0 2,3 0,00027 5,7

K21R 71 K6 0,18 0,25 925 58,0 54,5 0,51 0,88 2,8 1,6 1,6 2,1 0,00045 7,4K21R 71 G6 0,25 0,33 915 60,0 56,5 0,55 1,10 2,9 2,0 2,0 2,2 0,0006 8,3

K21R 80 K6 0,37 0,5 915 66,0 62,5 0,66 1,22 3,4 2,0 2,0 2,0 0,0013 11K21R 80 G6 0,55 0,75 915 68,0 65,5 0,67 1,73 3,7 2,2 2,2 2,4 0,00175 12,5

K21R 90 S6 0,75 1 935 70,0 67,5 0,64 2,43 4,5 2,4 2,4 2,6 0,00325 16K21R 90 L6 1,1 1,5 935 73,0 70,0 0,69 3,15 4,6 2,2 2,2 2,6 0,00425 19

K21R 100 L6 1,5 2 945 76,4 76,2 0,73 3,90 4,6 2,1 2,0 2,4 0,00625 24

K21R 112 M6 2,2 3 950 79,8 78,9 0,74 5,35 5,3 2,2 2,1 2,7 0,01225 33,5

K21R 132 S6 3 4 955 78,5 78,5 0,82 6,7 5,7 1,8 1,6 2,7 0,018 46K21R 132 SX6 4 5,5 955 80,0 79,0 0,80 9 6,0 2,2 2,0 3,1 0,023 53K21R 132 MX6 5,5 7,5 955 83,0 83,0 0,83 11,5 5,0 1,8 1,5 2,3 0,043 70

K21R 160 M6 7,5 10 960 85,0 84,0 0,82 15,5 5,5 2,0 1,6 2,5 0,053 86K21R 160 L6 11 15 965 85,2 85,0 0,86 21,5 5,0 2,0 1,7 2,3 0,113 114

K21R 180 L6 15 20 965 86,0 85,0 0,83 30,5 6,0 2,4 2,1 2,7 0,145 136

K21R 200 L6 18,5 25 970 88,1 88,0 0,87 35 5,5 2,0 1,7 2,4 0,228 175K21R 200 LX6 22 30 970 88,8 88,5 0,87 41 6,2 2,2 1,8 2,6 0,268 200

K21R 225 M6 30 40 973 90,4 90,0 0,89 54 6,5 2,2 1,7 2,5 0,443 265

K21R 250 M6 37 50 975 91,0 90,8 0,89 65 6,5 2,2 1,7 2,3 0,825 360

K21R 280 S6 45 60 980 92,0 92,0 0,87 81 6,0 2,0 1,5 2,0 1,28 465K21R 280 M6 55 75 980 92,5 92,0 0,88 97,5 6,5 2,3 1,7 2,4 1,48 520


K22R 355 MY6 200 270 994 96,0 96,0 0,85 354 6,8 1,4 1,0 2,5 8,1 1550K22R 355 M6 250 340 991 95,5 95,5 0,84 448 7,4 1,5 1,1 2,7 8,2 1650K22R 355 MX6 315 430 995 96,4 96,4 0,85 546 7,8 1,7 1,1 2,7 12,1 2200K22R 355 LY6 355 480 994 96,0 96,0 0,84 628 7,8 1,6 1,0 2,9 14,0 2400

13


Motores asíncronos trifásicos, rotor jaula de ardilla. Ventilación exterior.Servicio continuo S1, aislamiento clase F, Protección IP 55.


CARGA ITIPO P P n 100% 75% 100% (Amp) IA/I MA/M MS/MN MK/MN J m


K21R 71 K8 0,09 0,12 675 45,5 40,3 0,51 0,56 2,1 1,9 1,9 2,1 0,00050 6,6K21R 71 G8 0,12 0,17 670 46,5 41,3 0,51 0,73 2,3 1,8 1,8 2,1 0,00060 8,1

K21R 80 K8 0,18 0,25 690 56,5 53,8 0,59 0,78 2,8 2,0 2,0 2,2 0,00130 10,5K21R 80 G8 0,25 0,33 695 58,0 54,0 0,56 1,12 3,0 2,3 2,3 2,5 0,00175 12

K21R 90 S8 0,37 0,5 700 61,5 56,3 0,54 1,6 3,0 1,9 1,9 2,1 0,00300 15K21R 90 L8 0,55 0,75 695 64,5 61,8 0,60 2,04 3,2 1,9 1,9 2,2 0,00375 18

K21R 100 L8 0,75 1 705 67,0 64,0 0,60 2,7 3,3 2,0 2,0 2,3 0,00625 23K21R 100 LX8 1,1 1,5 705 73,0 72,5 0,67 3,25 4,0 2,0 2,0 2,4 0,00900 28

K21R 112 M8 1,5 2 705 75,5 75,3 0,70 4,1 4,4 2,2 2,1 2,5 0,01225 33,5

K21R 132 S8 2,2 3 705 75,5 75,0 0,76 5,5 4,5 1,7 1,6 2,3 0,018 46K21R 132 M8 3 4 705 78,0 78,0 0,75 7,4 4,5 1,7 1,6 2,3 0,023 53

K21R 160 M8 4 5,5 710 79,3 79,0 0,78 9,3 4,0 1,6 1,3 1,9 0,043 70K21R 160 MX8 5,5 7,5 710 81,4 81,0 0,78 12,5 4,5 1,7 1,6 2,1 0,053 86K21R 160 L8 7,5 10 725 83,0 83,0 0,78 16,5 4,5 1,8 1,6 2,1 0,113 114

K21R 180 L8 11 15 720 85,0 84,0 0,78 24 4,5 2,0 1,7 2,1 0,145 136

K21R 200 L8 15 20 725 86,5 86,0 0,79 31,5 5,0 2,0 1,7 2,3 0,228 175

K21R 225 S8 18,5 25 725 89,2 88,0 0,83 36 5,5 2,0 1,6 2,2 0,440 265K21R 225 M8 22 30 725 89,2 89,0 0,84 42,5 5,0 1,8 1,5 2,2 0,440 265

K21R 250 M8 30 40 730 90,2 90,0 0,79 61 5,5 2,2 1,8 2,2 0,825 360

K21R 280 S8 37 50 735 91,0 90,5 0,80 73,5 5,5 2,0 1,5 2,0 1,35 465K21R 280 M8 45 60 735 91,5 91,0 0,77 92 6,0 2,3 1,8 2,4 1,55 520


K22R 355 MY8 160 220 744 95,6 95,0 0,80 308 6,8 1,3 0,9 2,5 9,3 1500K22R 355 M8 200 270 743 95,3 95,3 0,77 392 6,5 1,6 1,1 2,7 9,5 1600K22R 355 MX8 250 340 744 95,7 95,3 0,79 472 6,6 1,6 1,2 2,8 13,4 2200K22R 355 LY8 280 380 744 95,3 95,2 0,74 565 7,2 1,9 1,2 3,0 15,8 2400

14

Conexiones

Motores de una velocidad

Y Tensión Alta ∆ Tensión baja Conexión a arrancadorestrella - triángulo

Motores de dos velocidades

Las series básicas, para una sola tensión, 230 V, o 400 V, a 50 Hz., siempre para arranque directo en lasecuencia polar. Pueden suministrarse para 60 Hz. y tensiones especiales, siempre según IEC 38.

4-2, 8-4 polos, un bobinado en circuito tipo Dahlander.6-4 polos, dos bobinados separados.

Circuito Dahlander Bobinados separados

Velocidad baja Velocidad alta Velocidad baja Velocidad alta

En la siguiente tabla se indican los circuitos empleados según combinaciones de polos y los tamaños decarcasa básicos en las que se ubican (L y LF indican relaciones de potencia de par cuadrático).

Polos Circuitos Carcasa base

4-2, 4-2L ∆/YY, Y/YY 4 polos 1)

8-4 ∆/YY 6 polos8-4L, LF Y/YY 4 polos6-4L, 6-4 LF Y/Y, ∆/∆ 6 polos

1) A partir de la carcasa 132 se montan ventiladores de 2 polos.

15


Motores asíncronos trifásicos, rotor jaula de ardilla. Polos commutables. Dos velocidades.

Velocidad sincrónica 1.500/3000 rpm. 4 - 2 polos. S1, clase F, IP55, diseño 400 V. 50 Hz.

TIPO P P n η cosϕ I (Amp) IA/I MA/M MK/M J mkW CV rpm % 400 V kgm2 kg

K21R 71 K 0,17 0,23 1380 55 0,79 0,55 3 1,2 1,6 0,0004 6,84-2 0,23 0,3 2760 58 0,85 0,62 3,7 1,1 1,6

K21R 71 G 0,30 0,41 1390 67 0,77 1,0 3,5 1,5 2,0 0,0005 7,84-2 0,45 0,61 2770 65 0,88 1,2 3,8 1,1 1,6

K21R 80 K 0,48 0,65 1395 70 0,79 1,35 4,1 1,5 2,0 0,00087 10,64-2 0,55 0,75 2855 66 0,88 1,40 5,1 1,3 2,0

K21R 80 G 0.70 0,95 1400 73 0,79 2,0 3,7 1,6 1,8 0,00107 11,74-2 0,85 1,15 2860 69 0,86 2,15 4,9 1,4 1,7

K21R 90 S 1,10 1,50 1410 74 0,83 2,71 4,7 1,4 1,9 0,00207 15,54-2 1,40 1,90 2845 71 0,89 3,20 5,5 1,5 1,7

K21R 90 L 1,40 1,90 1410 78 0,83 3,45 4,6 1,5 2,1 0,0026 184-2 1,80 2,45 2855 73 0,89 4,15 5,6 1,7 1,9

K21R 100 L 2,00 2,72 1405 78 0,84 4,50 5,1 1,5 2,1 0,004 23,54-2 2,40 3,26 2865 74 0,89 5,10 5,8 1,4 2,0

K21R 100 LX 2,60 3,53 1440 80 0,82 5,85 6,1 1,7 2,5 0,00725 304-2 3,10 4,21 2900 76,5 0,89 6,80 7,3 1,6 2,6

K21R 112 M 3,70 5,03 1425 80 0,85 7,80 5,7 1,5 2,3 0,009 374-2 4,40 5,98 2890 74 0,92 9,10 7,0 1,6 2,4

K21R 132 S 4,90 6,66 1435 82 0,88 10 6,3 1,8 2,4 0,015 504-2 5,90 8,01 2890 78 0,92 12 6,5 1,8 2,5

K21R 132 M 6,80 9,24 1440 86 0,83 14 4,9 1,6 2,0 0,028 694-2 8,00 10,9 2895 81 0,88 16 5,4 1,9 2,2

K21R 160 M 9,50 12,9 1440 87 0,84 19 5,4 1,7 2,2 0,038 864-2 11,0 15,0 2900 81 0,87 22,5 6,3 2,0 2,4

K21R 160 L 12,5 17,0 1460 88,5 0,87 23,5 5,8 1,7 2,0 0,078 1204-2 15 20 2915 85 0,86 29,5 6,0 1,8 1,9

K21R 180 M 15 20 1460 89 0,87 28 6,1 2,1 2,3 0,09 1364-2 19 26 2920 85 0,87 37 6,2 1,9 2,2

K21R 180 L 18,5 25 1465 90 0,85 35 6,2 1,6 2,2 0,138 1704-2 22 30 2935 88 0,89 40,5 7,0 1,5 2,2

K21R 200 L 25 34 1470 90 0,89 46,5 7,0 2,0 2,4 0,168 2004-2 30 40 2950 88 0,90 55,5 7,4 1,8 2,4

K21R 225 S 30 40 1470 92 0,85 55,5 6,6 1,8 2,3 0,275 2704-2 35 47,5 2945 90 0,89 63 6,2 1,6 2,2

K21R 225 M 36 48,9 1460 91,5 0,85 67 7 1,8 2,4 0,313 3004-2 43 58,4 2940 90 0,90 76,5 7,6 1,7 2,5

K21R 250 M 47 64 1475 93 0,84 87 7,0 1,8 2,0 0,525 3754-2 54 73 2975 90 0,88 98,5 7,7 1,7 2,2

K21R 280 S 60 81 1485 94,5 0,86 107 7,0 1,5 2,4 0,95 5204-2 72 98 2965 92,5 0,89 126 8,1 1,4 2,6

K21R 280 M 75 102 1480 94,5 0,86 133 7,2 1,8 2,2 1,1 5804-2 85 115 2960 92 0,90 148 8,2 1,4 2,4

K21R 315 S 85 115 1485 94,5 0,84 155 8 1,9 2,6 1,96 7404-2 95 129 2975 93 0,91 162 9 2,0 3,5

K21R 315 M 95 129 1485 94 0,85 172 9,0 2,0 3,0 2,27 8404-2 115 156 2970 93 0,91 196 9,5 2,0 3,8

K21R 315 MX 110 150 1485 95 0,85 197 9,0 1,7 2,5 2,73 10004-2 132 180 2970 93,5 0,91 224 9,5 1,8 2,9

K21R 315 MY 135 183 1490 95,8 0,85 239 8 2 2,8 4,82 12004-2 165 224 2980 94,8 0,92 273 8,5 2,1 2,9

Un devanado en conexión Dahlander.Pueden suministrarse relaciones de potencia para accionamiento de ventiladores. (Par cuadrático).

16



Velocidad sincrónica 1.000/1.500 rpm. 6 - 4 polos. S1, clase F, IP55, diseño 400 V. 50 Hz.


K21R 71 K 0,10 0,14 925 37 0,69 0,57 2,4 1,2 1,8 0,00045 7,86-4 0,15 0,20 1440 54 0,70 0,57 3,2 1,2 1,8

K21R 71 G 0,13 0,18 920 41 0,68 0,67 2,4 1,3 1,8 0,00060 8,16-4 0,20 0,30 1430 53 0,75 0,75 3,2 1,2 1,8

K21R 80 K 0,20 0,27 940 49 0,69 0,86 2,8 1,5 2,0 0,00087 10,66-4 0,28 0,40 1440 56 0,69 1,05 3,5 1,3 2,0

K21R 80 G 0,25 0,34 950 59 0,66 0,93 2,8 1,6 2,1 0,00107 11,76-4 0,4 0,55 1450 70 0,73 1,05 3,9 1,4 2,1

K21R 90 S 0,35 0,50 950 63 0,73 1,10 3,4 1,3 1,7 0,00325 166-4 0,60 0,80 1450 69 0,78 1,60 4,5 1,3 1,8

K21R 90 L 0,50 0,70 945 63 0,74 1,55 3,4 1,5 1,7 0,00425 196-4 0,90 1,20 1435 68 0,81 2,35 4,3 1,4 1,7

K21R 100 L 0,80 1,10 960 72 0,73 2,20 4,1 1,4 1,9 0,00625 246-4 1,20 1,60 1445 74 0,83 2,80 4,9 1,2 1,8

K21R 100 LX 1,10 1,50 965 72 0,74 3,00 4,1 1,3 2,0 0,0090 286-4 1,60 2,20 1450 73 0,83 3,80 4,3 1,3 1,8

K21R 112 M 1,60 2,2 950 70 0,79 4,15 5,5 1,4 2,0 0,01225 33,56-4 2,40 3,3 1435 75 0,87 5,30 5,5 1,6 2,0

K21R 132 S 2,0 2,7 955 69 0,86 4,9 4,3 1,2 1,9 0,018 466-4 3,1 4,2 1450 76 0,86 6,8 6,6 1,7 2,6

K21R 132 M 2,8 3,8 960 71 0,86 6,6 5,1 1,3 2,4 0,023 536-4 4,3 5,8 1450 75 0,88 9,4 6,6 1,9 2,6

K21R 132 MX 3,3 4,5 975 80 0,82 7,3 5,2 1,6 2,5 0,043 706-4 4,9 6,7 1465 78 0,85 10,5 6,7 1,9 2,6

K21R 160 M 4,5 6,1 970 79 0,81 10 5,2 1,6 2,5 0,053 866-4 6,9 9,4 1465 78 0,89 14,5 6,6 1,8 2,4

K21R 160 L 6,5 8,8 970 82 0,85 13,5 6,2 2,0 2,6 0,113 1146-4 9,5 12,9 1455 82 0,88 19 6,8 1,7 2,6

K21R 180 L 9,5 12,9 975 84 0,87 19 5,3 1,6 2,0 0,145 1386-4 14 19 1455 84 0,90 26,5 5,7 1,7 2,1

K21R 200 L 13 18,3 975 86 0,88 25,5 6,5 2,0 2,5 0,228 1756-4 16 21,7 1470 82 0,85 33 6,3 1,7 2,5

K21R 200 LX 15 20 980 87 0,88 28,5 7,0 2,2 2,7 0,268 2006-4 18 24,5 1475 72 0,85 37,5 7,7 2,0 2,8

K21R 225 M 20 27 975 88 0,89 37 7,2 2,1 2,8 0,313 2656-4 26 35 1465 88 0,90 47,5 7,0 1,6 2,2

K21R 250 M 25 34 980 89 0,88 46 6,9 2,2 2,5 0,825 3606-4 35 48 1470 89 0,89 64 6,4 1,6 2,2

K21R 280 S 30 41 987 89 0,87 56 7,5 2,4 2,4 1,28 4656-4 40 54 1485 84,5 0,82 83,5 7,8 2,0 2,5

K21R 280 M 37 50 985 89,5 0,9 66,5 6,8 2,0 2,2 1,480 5206-4 45 61 1485 88 0,87 85 6,2 1,6 2,0

K21R 315 S 55 75 988 91,5 0,88 98,5 7,5 2,4 2,7 2,630 6906-4 63 86 1480 91 0,89 112 7,5 1,6 2,7

K21R 315 M 65 88 990 92 0,89 115 7,7 2,0 2,5 3,33 8006-4 80 109 1490 89 0,83 156 8,2 1,8 2,7

K21R 315 MX 80 109 988 90,5 0,89 143 8,0 2,2 2,8 3,60 8806-4 100 136 1487 90 0,88 182 9,0 2,1 3,0

K21R 315 MY 100 136 990 92 0,88 178 8,5 2,2 2,8 6,00 10506-4 120 163 1488 88 0,83 237 8,0 1,9 2,9

K21R 315 L 100 6,760 12556-4 150 DATOS BAJO DEMANDA

Dos devanados independientes.Pueden suministrarse relaciones de potencia para accionamiento de ventiladores. (Par cuadrático).

17



Velocidad sincrónica 750/1.500 rpm. 8 - 4 polos. S1, clase F, IP55, diseño 400 V. 50 Hz.


K21R 80 K 0,18 0,25 685 44 0,70 0,85 2,5 1,6 2,0 0,00130 10,58-4 0,30 0,41 1400 67 0,87 0,74 3,8 1,4 1,9

K21R 80 G 0,25 0,35 670 45 0,69 1,17 2,4 1,3 1,7 0,00175 128-4 0,40 0,55 1400 73 0,84 0,94 4,1 1,3 1,8

K21R 90 S 0,35 0,5 700 53,5 0,65 1,45 2,8 1,5 1,8 0,003 158-4 0,55 0,75 1420 70 0,88 1,3 4,3 1,4 1,9

K21R 90 L 0,44 0,60 695 56 0,60 1,89 2,8 1,5 1,8 0,00375 188-4 0,75 1,00 1410 72 0,86 1,74 4,2 1,3 1,7

K21R 100 L 0,70 0,95 720 62,5 0,55 2,95 3,5 1,8 2,3 0,00625 248-4 1,10 1,50 1455 78,5 0,85 2,35 6,0 1,9 2,3

K21R 100 LX 1,00 1,36 705 70 0,68 3,00 3,7 1,5 2,0 0,00900 288-4 1,50 2,00 1420 84 0,85 3,00 5,6 1,3 2,0

K21R 112 M 1,40 1,90 705 68,5 0,66 4,40 4,4 1,8 2,3 0,01225 378-4 2,20 3,00 1435 78,5 0,90 4,50 5,8 1,3 2,2

K21R 132 S 2,20 3,00 705 71 0,75 6,00 3,5 1,5 2,1 0,018 468-4 3,30 4,50 1425 76 0,93 6,70 4,6 1,3 2,0

K21R 132 M 2,60 3,50 710 73 0,72 7,10 4,1 1,7 2,5 0,023 538-4 4,20 5,70 1430 79 0,93 8,30 4,9 1,4 2,3

K21R 132 MX 4,0 5,5 720 76 0,68 11 3,5 1,6 2,1 0,043 708-4 6,0 8,1 1445 80 0,89 12 4,8 1,5 2,1

K21R 160 M 5,0 6,8 715 76 0,71 13,5 4,4 1,8 2,2 0,053 868-4 7,8 10,6 1440 83 0,91 15 5,5 1,6 2,2

K21R 160 L 7,0 9,5 725 82 0,76 16 4,5 2,0 2,2 0,078 1208-4 11 15 1450 83 0,92 21 5,4 1,8 2,3

K21R 180 L 10 13,6 725 83 0,75 23 4,8 2,0 2,2 0,138 1708-4 16 21,7 1445 85 0,90 30 5,4 1,8 2,3

K21R 200 L 15 20 725 86 0,80 31,5 4,0 1,6 1,9 0,228 1758-4 21 29 1455 85 0,91 39 5,5 1,7 2,1

K21R 200 LX 17,5 24 720 86 0,76 38,5 4,7 1,8 2,2 0,268 2008-4 25 35 1440 84 0,79 48,5 6,2 1,5 2,5

K21R 225 M 22 30 725 87 0,79 46 5,1 2,0 2,2 0,443 2658-4 30 40 1455 87 0,89 56 6,6 1,9 2,4

K21R 250 M 28 38 730 90 0,77 58,5 5,2 2,0 2,2 0,825 3608-4 38 52 1470 89,5 0,90 68 7,1 2,5 2,8

K21R 280 S 35 47 735 91 0,78 71 4,8 2,0 1,8 1,28 4658-4 50 68 1475 89 0,90 90 6,1 2,0 2,3

K21R 280 M 45 60 735 90 0,79 91 5,5 2,1 2,2 1,48 5208-4 60 82 1475 90 0,88 109 7,2 1,9 2,6

K21R 315 S 55 75 740 92 0,79 109 6,0 1,6 2,2 2,63 6908-4 80 109 1480 91 0,91 139 7,0 1,7 2,4

K21R 315 M 75 100 740 92 0,79 149 5,1 1,6 1,9 3,33 8008-4 100 136 1485 91 0,90 176 7,0 1,9 2,4

K21R 315 MX 80 108 740 93 0,80 161 6,5 2,0 2,5 3,60 8808-4 115 156 1485 91,5 0,91 202 7,5 1,9 2,8

K21R 315 MY 100 136 740 93,7 0,80 193 6,5 1,9 2,3 6,00 10508-4 140 190 1485 92,7 0,91 240 7,5 2,0 2,5

K21R 315 L 100 7438-4 150 1480 DATOS BAJO DEMANDA 6,76 1250

Un devanado en conexión Dahlander.Pueden suministrarse relaciones de potencia para accionamiento de ventiladores. (Par cuadrático).

18

Dimensiones

Motores trifásicosrotor de jaula de ardillaTipos K21R 56 K - 112 M

Ventilación exterior(método IC 411)Protección IP 55

Formas IM B3 / IM 1001IM B5 / IM 3001IM B14G / IM 360IM B14 / IM 3601

B3

K21RK21RK21RK21RK21RK21RK21RK21RK21RK21RK21RK21RK21RK21R

K21RK21RK21RK21RK21RK21RK21RK21RK21RK21RK21RK21RK21RK21R

19

Dimensiones

B5 - B14GIM B14

K21RK21RK21RK21RK21RK21RK21RK21RK21RK21RK21RK21RK21R

K21RK21RK21RK21RK21RK21RK21RK21RK21RK21RK21RK21RK21R

20

Dimensiones

Motores trifásicosRotor de jaula de ardillaTipos K21R 132 – 280


Formas IM B3 / IM 1001IM B5 / IM 3001IM V1 / IM 3011IM B35 / IM 2001

(Dimensiones idénticas a las K11R)Tolerancia para ajuste al eje, H72º Extremo de eje, sólo para acoplamiento directoBI = Distancia mínima para entrada de aire =

Diámetro de taladro central de los ejes, según DIN 332-DShasta ∅ 38 M 12∅ 39 hasta 54 M 16∅ 55 hasta 99 M 20∅ 100 M 24

tole

ranc

ia b

1

tole

ranc

ia d

tole

ranc

ia d

1

tole

ranc

ia h

IM B3 / IM 1001

21

Dimensiones

* Caja de bornes de mayores dimensiones.(I) Caja de bornes para prensa rosca métrica.(II) Caja de bornes para conexión sellada.Caja VIK, 400 A, x=315 z=306 p=7921) 150 en lado ventilador2) Diámetro máximo de cable 83 mm.

3) Paso de rosca 1,5Para versiones con reengrase externo:Engrasadores externos de diámetro 10 mm.Salida de grasa opuesta al engrasador.Dispositivo no disponible en los tamaños K21R 132 S, SX2, M6, M8 Y K21R 160 M, MX8En la forma IM V1 y desde el tamaño K21R 180 M2, L4, dos ganchos para suspensión.

Nº T

alad

ros

Ree

ngra

seex

t. po

sibl

e

sisi

sisisisisisisisisisisisisisisisisisisi

IM B5 / IM 3001

22

Dimensiones

Motores trifásicosRotor de jaula de ardillaTipos K21R 315 – K22R 355


Formas IM B3 / IM 1001IM B5 / IM 3001IM V1 / IM 3011IM B35 / IM 2001

(Dimensiones idénticas a las K11R)Tolerancia para ajuste al eje, H72º Extremo de eje, sólo para acoplamiento directoBI = Distancia mínima para entrada de aire =

Diámetro de taladro central de los ejes, según DIN 332-DShasta ∅ 38 M 12∅ 39 hasta 54 M 16∅ 55 hasta 99 M 20∅ 100 M 24

tole

ranc

ia b

1

tole

ranc

ia d

tole

ranc

ia d

1

tole

ranc

ia h

23

Dimensiones

* Caja de bornes de mayores dimensiones.(I) Caja de bornes para prensa rosca métrica.(II) Caja de bornes para conexión sellada.Caja VIK, 400 A, x=315 z=306 p=7921) 150 en lado ventilador2) Diámetro máximo de cable 83 mm.

Nº T

alad

ros

Ree

ngra

seex

t. po

sibl

e

sisisisisisisisisisisisisisisisisi

3) Paso de rosca 1,5Para versiones con reengrase externo:Engrasadores externos de diámetro 10 mm.Salida de grasa opuesta al engrasador.Dispositivo no disponible en los tamaños K21R 132 S, SX2, M6, M8 Y K21R 160 M, MX8En la forma IM V1 y desde el tamaño K21R 180 M2, L4, dos ganchos para suspensión.

24

Planes de engrasado

Las grasas lubrificantes deben cumplir con DIN 51825 y pueden ser de base lítica o de policarbamida.

Plan V. (Rodamientos cerrados, engrasados de por vida).Como simple orientación, puede decirse que estos rodamientos permiten un funcionamiento de unas 10.000horas en motores de dos polos y unas 20.000 en motores de más de dos polos, siempre que las condicionesambientales sean normales y la velocidad, tensión, frecuencia y carga sean las nominales.

Plan PM. (Rodamientos abiertos en motores sin engrasadores externos).Para estos rodamientos pueden considerarse iguales períodos de funcionamiento que para los cerrados, sinembargo se recomienda efectuar controles de ruido y temperatura y si es necesario comprobar el estado delrelleno de grasa. En caso de renovarla, deben rellenarse solamente los 2/3 del espacio libre del rodamiento.

Plan EX. (Rodamientos con engrasadores externos).En la tabla se indican para los diversos tamaños y números de polos, las cantidades de grasa a añadir en cadareengrase e intervalo en horas entre reengrases, siempre para condiciones ambientales normales ycaracterísticas eléctricas nominales. El reengrase debe efectuarse siempre con el motor en marcha. La primeravez es conveniente emplear el doble de grasa. Debe evacuarse la grasa vieja acumulada en la cavidad de latapeta anterior, cada cuatro o cinco operaciones de reengrase.

Tamaño Extensión/Número de polosLado accionamiento Lado ventilador

160LX2, M2 23 20 3.000

L4,6,8 23 20 8.000

M2 23 23 3000

180 M4, L6, 8 23 20 8000

L4 23 23 8000

LX2 31 31 3000

200 L4, 6, 8

LX631 23 8000

M2 31 31 3000

225 M4, 6, 8

S4, 835 31 8000

250M2 35 35 3000

M4, 6, 8 41 35 8000

2802 41 41 3000

≥ 4 52 41 8000

S2, M2 52 52 2000

S ≥ 4, M ≥ 4 57 52 4000

MX2 VL 57 52 2000315

MY2 VL 57 57 2000

MX4, 6, 8 VL 64 52 4000

MY4, 6, 8 VL 78 57 4000

3552 57 57 2000

4, 6, 8 90 57 3000

Nota: Los intervalos de reengrase deben reducirse a la mitad en los motores montadosen posición vertical.

Cantidad en cm3

IntervaloHoras

Garantia

GARANTIA. Los motores están garantizados

contra defectos de fabricación, por el

período de un año, fecha de suministro.

Salvo acuerdo específico en otro sentido,

para invocar la garantía debe situarse el

motor en el taller autorizado más próximo,

o en Cosgra, s.a., libre de portes,

para diagnóstico e informe. Si la misma es de

aplicación, cubre materiales y mano de

obra, o sustitución del motor completo en

su caso y portes llegada y reexpedición.

La garantía no cubre ningún otro gasto.

G R U P O

sacosgra

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