Industrial valinhos 3.000m²
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Av. Onze de Agosto, 288, Vila Clayton – Valinhos/SP - (19)3869-2444 - [email protected]
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TERRENO INDUSTRIAL – VALINHOS/SP
1. VALINHOS Quanto ao Município de Valinhos, este possui uma população de 106.793 (IBGE 2010),
distribuída em uma área territorial de 148,528km², o que configura uma densidade demográfica de
721,02 habitantes/km²
2. SITUAÇÃO O imóvel encontra-se em localização privilegiada com acesso à Rodovia Anhanguera através do
trevo de Valinhos (em projeto de ampliação) com área total de 3.350m², topografia mista, formatos
irregulares e 1.295,49m² edificações.
Planta de Situação
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Foto 1
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Foto15
O terreno apresenta-se dentro de um raio aproximado de:
Centro de Campinas: 10,0 Km
Jundiaí: 26,4,0 Km
São Paulo: 24,0 Km
Aeroporto de Viracopos: 10,0 Km
Trevo de acesso a Rod. Anhanguera: 2,2 Km
Anel Viário Magalhães Teixeira: 1,7Km
3. MELHORAMENTOS PUBLICOS A localização do imóvel dispõe de rede coletora de esgoto, energia elétrica (luz e força), o
abastecimento de água deverá ser através de poço, multimídia (telefone, internet banda larga), entrega
postal e acessos pavimentados.
4. COMUNICAÇÕES Em termos de transporte urbano, podemos dizer que o local é bem servido por linhas de ônibus
regulares que ligam o local a diversos pontos das cidades de Valinhos e Campinas. O acesso às principais
rodovias da região, como Rodovia dos Bandeirantes, Santos Dumont e Fernão Dias, é feito de maneira
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fácil através das Rodovias Anhanguera e Dom Pedro I, além do prolongamento do Anel Viário José
Roberto Magalhães Teixeira (em fase de expansão). O Aeroporto Internacional de Viracopos, que opera
com vôos internacionais, domésticos (nacionais) e cargas, está em fase de ampliação localiza-se num
raio de 10 Km da área em estudo. O Aeroporto Internacional de Guarulhos (Cumbica), que opera com
vôos internacionais e domésticos (nacionais), dista cerca de 100 km do local.
5. LOCALIZAÇÃO MACRO
Localização Macro
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Trevos de acesso
Localizada na Região Administrativa de Campinas, composta por 90 municípios, possui uma
população estimada de 6.010.392 habitantes (14,5% do Estado de São Paulo), distribuídos em uma área
territorial de 27.079km², configurando-se na segunda maior região administrativa de São Paulo (10,9%
da área total estadual), perdendo apenas para a região administrativa de Sorocaba (16,5% da área total
estadual). Estes dados configuram uma densidade demográfica média de 218,48 habitantes/km²,
altamente mais densa que a região administrativa de Sorocaba, por exemplo, com 63 habitantes/ Km².
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Proposta de complementação do Anel Viário
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Mapa do Estado de São Paulo com destaque para a Região Administrativa de Campinas
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Mapa da Região Administrativa de Campinas com destaque para o Município de Valinhos
Já a Região Metropolitana de Campinas – RMC, formada pela conurbação de 19 municípios da
Região Administrativa de Campinas, possui uma população estimada de 2.664.618 habitantes, segundo
dados da Fundação SEADE do Instituto Brasileiro de Geografia e Estatística – IBGE (2007), o que
configura 6% do Estado de São Paulo e 44% da Região Administrativa de Campinas.
Esta população é distribuída em uma área territorial de 3.647km², o que configura uma
densidade demográfica média de 730 habitantes/km², altamente mais densa que a Região
Administrativa de Campinas, por exemplo, com 218,48 habitantes/km², ou a região administrativa de
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Sorocaba, com 63 habitantes/km², evidenciando a maior concentração da população nos municípios
desta região e, consequentemente, a sua importância.
Municípios da Região Metropolitana de Campinas
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6. LEGISLAÇÃO URBANA DE VALINHOS De acordo com a Lei nº 2.439 de 11 de dezembro 1991 os imóveis encontram-se no Perímetro Urbano
do Município de Valinhos, as propriedades em estudo encontram-se na 4C2 - Zona de Predominância
Industrial I. De acordo com a Lei nº 4.186/07, as propriedades destinam-se ao uso industrial.
4C2 ZONA PREDOMINÂNCIA INDUSTRIAL I
V. CATEGORIA DE USO INDUSTRIAL, compreendendo quatro subcategorias:
a. PEQUENA INDÚSTRIA DE TRANSFORMAÇÃO: indústrias não incômodas que podem adequar-se aos
mesmos padrões de usos residenciais, no que diz respeito às características de tráfego, de níveis de
ruído, de vibrações e de poluição ambiental;
b. INDÚSTRIA DE MÉDIO PORTE: indústria que proporciona pequeno nível de incômodo com relação às
características de tráfego, níveis de ruído, vibrações e de poluição ambiental;
c. INDÚSTRIA GERAL: estabelecimentos com atividades cujo funcionamento se classifiquem em baixo
nível de risco à saúde, à segurança, ao bem estar público e ao meio ambiente;
d. INDÚSTRIA DE GRANDE PORTE E ESPECIAL:
estabelecimentos com atividades cujo funcionamento possam ser classificadas em médio risco ou em
risco à saúde, à segurança, ao bem estar do público e ao meio ambiente;
VI. ATIVIDADES ESPECIAIS: atividades que dependem para seu funcionamento de localização específica,
independente do zoneamento
III. INDUSTRIAL, compreendendo:
a. UNI-INDUSTRIAL: edificações destinadas a uma única indústria e às suas construções acessórias,
podendo ser:
1. UIH: uni-industrial horizontal;
2. UIV: uni-industrial vertical;
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Zoneamento
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PRODEVAL (EM REVISÃO)
O Executivo Municipal, ao criar o PRODEVAL - Programa de Desenvolvimento Econômico de Valinhos
- dotou a Administração Pública com instrumentos jurídicos, fiscais, financeiros e administrativos,
visando fundamentalmente fomentar a atividade econômica no território municipal. Com essa
medida pretende-se recolocar o Município de Valinhos ao nível de desenvolvimento que perdeu nos
últimos anos. Paralelamente a esta medida, outras ações foram planejadas e estão sendo colocadas
em prática, potencializando desta forma, a retomada do Município, não só em termos econômicos
como também em termos sociais. Com isso gerar-se-ão riquezas mediante o incremento da produção
e empregos, no instante em que os incentivos e os benefícios do PRODEVAL são vinculados à
produção e a criação de postos de trabalho para pessoas residentes no território do Município.
Oficialmente lançado em 8 de agosto de 2005, o PRODEVAL está vinculado ao Departamento de
Desenvolvimento Econômico, que está subordinado à Secretaria de Governo do Município. Essa
unidade administrativa vem atendendo a um número considerável de empresas que buscam, não só
informações sobre benefícios fiscais, como também sobre a infra-estrutura existente no Município
de Valinhos, ou seja, logística, abastecimento de água, telecomunicações, energia elétrica, gasoduto,
saúde, educação, moradia, mão de obra, lazer, etc. Nesse sentido algumas ações paralelas já foram
implementadas, e outras estão sendo planejadas estrategicamente, buscando o fortalecimento das
potencialidades locais, de maneira que o desejado desenvolvimento econômico e social do Município
ocorra, mas de forma sustentável, não perdendo de vista a melhoria na qualidade de vida da
população.
A quem se destina
Empresas que desenvolvam atividades industriais, comerciais e prestação de serviços;
Novas empresas que se instalarem no Município;
Empresas aqui instaladas, que ampliem sua área construída;
Empresas já possuidoras de imóvel no Município, que queiram desenvolver atividades
econômicas;
Empresas que já tenham requerido os benefícios da Lei Nº:3764 de 29 de janeiro de 2004.
Benefícios
Ressarcimento das despesas e dos investimentos relativos à aquisição de terreno;
Ressarcimento das despesas com a execução de serviços de terraplanagem;
Ressarcimento dos recursos financeiros investidos nos serviços e obras de natureza pública;
Ressarcimento do valor do aluguel mensal ou parte dele, período de cinco anos;
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Suspensão da exigibilidade da Taxa de Licença, relativo á aprovação e a regularização de
projetos para execução de obras;
Suspensão da exigibilidade da Taxa de Licença para localização e/ou funcionamento;
Suspensão da exigibilidade da Taxa de Vistoria da Vigilância Sanitária;
Isenção do Imposto Predial e Territorial Urbano;
Aplicação da alíquota mínima de 2% (dois por cento) para cobrança do Imposto sobre
Serviços de Qualquer Natureza (ISSQN) sobre a execução das obras de construção civil;
Assessoramento às sociedades empresariais em seus relacionamentos com órgãos públicos;
Redução de um ponto percentual da alíquota do ISSQN previsto na lista de serviços do
Código Tributário do Município, respeitando o limite de dois por cento, pelo período de três
anos.
Inscrição
Inscrever-se no Programa obedecendo ao procedimento pré-estabelecido, pela atual legislação.
Unidade administrativa
Uma comissão Especial composta por seis membros, nomeada para proceder análise das solicitações
de benefícios fiscais, e emitir parecer no prazo máximo de 30 dias. O PRODEVAL está vinculado ao
Departamento de Desenvolvimento Econômico, afeto à Secretaria de Governo do Município.
Apresenta estrutura para prestar aos empresários todo apoio de ordem administrativa, em seus
relacionamentos com os órgãos públicos e agilizar os trâmites processuais.
7. LOCAÇÃO DE IMÓVEIS INDUSTRIAIS Os valores de aluguel para imóveis industriais estão diretamente condicionados às suas
especificações e principalmente quanto à localização. Em nossos levantamos, constatamos que os
preços pedidos em imóveis industriais podem ser divididos em dois grupos:
1ª Linha: imóveis novos, com boas especificações e próximos as principais rodovias;
2ª Linha: imóveis antigos, com baixas especificações e em regiões secundárias.
Em virtude da escassez de terrenos para novas construções na cidade, tem aumentado o
número de empresas interessadas em instalações Built to Suit.[1] A re-utilização de galpões existentes,
construídos dessa forma, contribuem também para a valorização dos preços na cidade.
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Para a Região Metropolitana de Campinas, podemos identificar que imóveis de 1ª linha
apresentam valores locativos praticados entre R$ 20,00/m² e R$ 28,00/m² e os de 2ª linha entre R$
12,00/m² e R$19,00/m².
8. AEROPORTO DE VIRACOPOS O Aeroporto Internacional de Viracopos/Campinas está localizado no Estado de São Paulo, ao
sul do município de Campinas, distante 14 km de seu centro e cerca de 93 km a noroeste do centro do
município de São Paulo.
Os acessos ao aeroporto são feitos, pela rodovia Bandeirantes (SP-348), rodovia Anhanguera (SP-330),
Rodovia Dom Pedro I (SP-065) e pela rodovia Santos Dumont (SP-075) que interligam o município de
Campinas e o Aeroporto a diversas regiões do Estado de São Paulo.
Atualmente o aeroporto está em fase de ampliação caracterizada em três cenários: a situação atual do
aeroporto, as intervenções previstas para a 1ª Etapa -2015- (objeto de licenciamento) e das
intervenções propostas para a 3ª Etapa (2025), que é a etapa final abordada pelo Plano Diretor. Essas
três situações também estão apresentadas no Mapa SE –VIR-01 em anexo.
Em estudo de demanda feito pela INFRAERO, os principais aeroportos da TMA-SP-Área Terminal de São
Paulo (Guarulhos, Congonhas e Viracopos) podem atingir mais de 100 milhões de passageiros por ano,
no horizonte de 20 anos. Os aeroportos de Guarulhos e Congonhas que estão passando por ampliações,
somarão, ao final dessas reformas, 54 milhões de passageiros/ano e a demanda excedente deverá ser
absorvida por outro aeroporto.
Em relação aos sítios aeroportuários existentes em São Paulo, Viracopos é o único que possui condições
de ampliações futuras, pois o aeroporto de Congonhas já está totalmente envolvido pela ocupação
urbana e Guarulhos encaminha-se para a mesma situação, agravado pela decisão de não construir mais
uma pista de pouso e decolagem.
[1]Built to suit (em português: "construído para servir") é um termo imobiliário usado para identificar contratos de locação a longo prazo no qual o imóvel é construído para atender os interesses do locatário, já pré-determinado. Deste modo é possível viabilizar projetos de empreendimentos imobiliários que atendam as rígidas normas estabelecidas pelos futuros usuários da construção e os prazos curtos para execução. Uma outra vantagem deste tipo de contrato é evitar a imobilização do capital da empresa que faz a locação em imóveis. O prazo do contrato é calculado de modo que o lucro obtido com o uso do imóvel cubra os custos do empreendimento.
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Assim, as ampliações previstas para o Aeroporto de Viracopos, visam atender a alguns tópicos
como: permitir a melhora na infra-estrutura aeroportuária adequando-a para prestação de serviços com
eficiência e níveis de qualidade com incremento de passageiros, aeronaves e cargas, previstos nos
estudos de projeção de demanda; descentralização do tráfego aéreo de passageiros e cargas,
atualmente concentrado nos aeroportos de Congonhas e Guarulhos; atendimento ao crescimento no
setor de transporte aéreo de carga, demandada pelo polo industrial localizado na Região Metropolitana
de Campinas, entre outros.
Está prevista a implantação de duas Estações Ferroviárias, uma no Terminal de Passageiros e outra no
Terminal de Cargas, para transporte, respectivamente, de passageiros e carga, além da reserva de local
(lote) para a implantação do Aeroporto Indústria, que já foi objeto de consulta específica quanto aos
procedimentos de licenciamento ambiental no âmbito do DAIA-SMA, cujo processo deve ser conduzido
no âmbito da CETESB. Nesta primeira fase de implantação das obras (2015) os custos previstos são de
preparação do local com serviços de infra-estrutura, como terraplenagem, vias de acesso, entre outros.
9. VALOR DE VENDA Avaliamos o imóvel em R$3.000.000,00 (três milhões de reais).
10. INFORMAÇÕES
CAMPESTRE IMÓVEIS – Av. Onze de Agosto, 288, Vila Clayton, Valinhos / SP – CEP:13.276-130
Fone: (19)3869-2444 / (19)7803-6647 / 7*78939
11. ANEXO
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