INDUSTRIALIZAÇÃO PIONEIRAINDUSTRIALIZAÇÃO PIONEIRAEUROPAEUROPA

 Na Europa, há um grupo de países 

altamente industrializados. Nesses países encontram-se 

grandes transnacionais da Europa Ocidental, 

empresas de grande porte que desenvolvem atividades industriais 

diversificadas

Alemanha

•  Apesar de se encontrar destroçada no fim da Segunda Guerra Mundial, a Alemanha conseguiu se reconstruir graças aos financiamentos e investimentos obtido dos Estados Unidos por meio do Plano Marshall. Hoje, é a economia de mercado mais importante da Europa Ocidental e uma das grande potências econômicas do mundo.

•  Graças às atividades siderúrgicas, surgiram outras indústrias nesse vale: mecânicas, químicas e de metais não-ferrosos. Assim, no setor de indústria mecânica, a Alemanha é o primeiro exportador mundial de máquinas-ferramentas.

•  Eixo  Reno-Ruhr: engloba os vales dos rios Reno e dois de seus afluentes (Meno e Ruhr), é a mais industrializada da Alemanha, com destaque para as cidades de Frankfurt,  que é o principal centro financeiro do país e o segundo da Europa, depois de Londres.Também são cidades industrializadas Stuttgart, Bonn, Colônia, Dusseldorf, etc

Frankfurt - centro financeiro da Alemanha Stuttgart - importante cidade da Alemanha

• Eixo do Norte: Cidades portuarias, como Hannover, Hamburg, Bremen.

O  Rheinauhafen era o antigo porto de Colônia, um grande complexo que foi totalmente reestruturado. A peça central  é o trio de edifícios chamados “Kranhäuser” (torres de guindaste). Cada um mede  60 metros de altura. Os edifícios, que são em forma de guindastes, são uma homenagem ao antigo porto. 

• Eixo do Sul ou Região de Munique: importante área industrial química e mecânica.  É um importante e desenvolvido centro financeiro, urbano, logístico, cultural e político  da Alemanha e da Europa continental. É sede de diversas empresas de renome mundial, incluindo a montadora BMW. Entre 2011 e 2012, Munique foi posicionada na 4ª posição entre as "Cidade Mais Habitáveis do Mundo" Catedral e prefeitura

Sede da BMW em Munique.

Allianz Arena.

• Eixo Berlim–Leipzig–Dresden: é a conglomeração industrial obsoleta da antiga Alemanha Oriental. Passa atualmente por profunda reestruturação e modernização, após a reunificação, em 1990.

• Berlim: As indústrias significativas incluem TI, farmacêuticas, engenharia biomédica, biotecnologia, eletrônica, engenharia de tráfego e energia renovável, é a sede de algumas das mais importantes universidades, eventos esportivos, orquestras e museus

Estação Central de Berlim.

Vista da região central de Berlim.

• Dentre os grandes grupos econômicos e industriais alemães, na economia mundial, podemos citar:

• • Setor automobilístico: Volkswagen, Daimler-Benz, Porshe, BMW e Audi.

• • Setor químico: Hoechst, Basf e Bayer.• • Setor eletroeletrônico: Siemens, AEG-Telefunken, 

Bosch.• etor siderúrgico: Krupp, Thyssen, Metallgesellschaft, 

Preussag, Viag e Degussa.• • Setor mecânico: Mannesman e Linde.Muitos desses grupos industriais surgiram no século XIX, 

após a formação de uma união aduaneira entre os vários Estados alemães existentes antes da unificação, que só ocorreu em 1871.

Reino Unido•  Inglaterra foi o berço da Revolução Industrial, no 

século XVIII, e praticamente dominou a economia mundial até o final da Primeira Guerra, sendo posteriormentesuplantada pela crescente influência dos EUA.

• O Reino Unido (cuja capital é Londres) é um Estado formado por quatro unidades distintas: Inglaterra, Escócia, País de Gales e Irlanda do Norte.

• Após a Segunda Guerra Mundial, o Reino Unido perdeu seu imenso império colonial que lhe garantia um vasto mercado para seus produtos industrializados, matérias-primas, alimentos e excelentes retornos financeiros. 

Crises• O desinvestimento sofrido pelo país nos anos 60 e a não-renovação 

tecnológica nos anos 70 levaram o Reino Unido à obsolescência industrial, sendo superada pela concorrência japonesa e alemã.

• Nos anos 80 e 90, a política neoliberal, implantada durante os governos de Margareth Thatcher e John Major, levou o país a uma falsa prosperidade, sustentada pelos investimentos externos no país e mantida pela política monetarista de juros elevados e pela ampla privatização.

• Atualmente, o país ainda enfrenta um quadro recessivo e a decadência industrial nos setores tradicionais, havendo, no entanto, crescimento em alguns setores, como o alimentício (do qual o Reino Unido possui as vinte maiores empresas da União Européia), além da petroquímica e do mercado financeiro, que é o mais importante da Europa.

•Bacia Londrina e Sudeste: reúne uma vasta gama de indústrias, destacando-se a têxtil, química, mecânica 

e siderúrgica.• Midlands e Noroeste: concentra quase 3/4 das indústrias, sobretudo os 

ramos da indústria pesada, siderúrgica e construção naval. Destacam-se as cidades de Liverpool, Barrow, Manchester, 

Birmingham, Nottingham e Leeds. A ocorrência de jazidas carboníferas são 

expressivas.

Itália• A indústria italiana está quase toda concentrada na porção 

norte do país, na planície do rio Pó. Essa região concentra 66% da mão-de-obra industrial, 70% da indústria química e 80% da indústria mecânica, além de gerar 90% da energia.

• As três principais cidades industriais, Milão, Turim e Gênova, formam o chamado triângulo industrial norte-itálico. Milão é o centro industrial e financeiro mais importante da Itália e um dos mais importantes da UE.

• Turim destaca-se por concentrar a indústria mecânica e automobilística, pois sedia a Fiat. Gênova é o mais importante porto italiano, recebendo matérias-primas escassas no país e abrigando um importante setor de construção naval.

O sul da península Itálica é tradicionalmente apontado como uma das regiões menos desenvolvidas da Europa ocidental. 

França• A França apresenta alguns eixos urbano-industriais de 

maior destaque, como:• • A bacia Parisiense: é a mais antiga e completa região 

industrial francesa, destacando-se pelos ramos automobilístico, químico, farmacêutico, aeronáutico, petroquímico e têxtil (bacia do Sena).

• • A região de Lyon: destaca-se pela indústria de alta tecnologia aeronáutica, mecânica, de alumínio e automobilística (vale do Ródano – Marselha).

• • A região da Alsácia–Lorena (Eixo Nancy–Estrasburgo): tradicional região siderúrgica (foi ponto de discórdia entre a França e a Alemanha e uma das causas de três guerras: a Franco-Prussiana e duas mundiais), rica em carvão e ferro e responsável por 60% da produção de aço na França.

• • A região do norte: tradicional região da indústria têxtil, também se destaca pelas indústrias siderúrgica, mecânica, química e de construção naval (na cidade de Dunkerque).

• • O sul (vale do Ródano): a industrialização do sul da França é o resultado dos esforços do governo francês para a descentralização industrial do país. Destacam-se várias metrópoles regionais que receberam grandes investimentos estatais. Além de Lyon, sobressaem-se:

• – Toulouse e Bordeaux: indústria aeronáutica.• – Bayone: indústria do alumínio e aeronáutica.• – Marselha e Nice: construção naval e aeronáutica, 

indústria química e do alumínio.

Conclusão