INFORMAÇÕES GERAIS

QUANTIDADE DE EMPREGADOS

20mil funcionários diretos 15mil funcionários indiretos

QUANTIDADE DE EQUIPAMENTOS UTILIZADOS

150 ônibus para empresas diretas 90 ônibus para empresas parceiras

PRINCIPAIS VIAS UTILIZADAS

BR.324 e BA.093 (cerca de 60%); Parafuso (cerca de 30%); Estrada do Coco e Via Cascalheira (cerca de 10%).

PRINCIPAIS DIAS QUE SE UTILIZA CARRO LEVE

2ª e 6ª feiras, por parte dos que trabalham nas empresas; 3ª e 5ª por parte dos representantes comerciais.

SEGURANÇA NO TRANSPORTE DOS TRABALHADORES DO PÓLO DE CAMAÇARI

Acidente de trânsito é todo acontecimento ou evento ocorrido em uma via terrestre da qual participe pelo menos um veículo de via terrestre e resultem em danos materiais ou pessoais.

A maioria dos condutores brasileiros agem corretamente apenas diante do agente de trânsito.

Os dados do DENATRAN apontam atualmente, 35 mil mortos, 400 mil feridos, 100 mil deficientes físicos. Sendo 28 bilhões em custos, onde 6 bilhões em rodovias federais.

SEGURANÇA NO TRANSPORTE DOS TRABALHADORES DO PÓLO DE CAMAÇARI

A BR-324 compreende aproximadamente 20% dos acidentes ocorridos em toda malha rodoviária federal da Bahia;

O trecho mais crítico desta rodovia está compreendido do quilômetro 603 (Entrada da cidade de Simões Filho) ao quilômetro 626 (Entrada da cidade de Salvador). A maior parte destes acidentes são causados por colisões traseiras ou laterais.

ACIDENTES CARRO LEVES X CARROS PESADOS

PERCENTUAL DE ACIDENTE POR TIPO DE VEÍCULOS

47; 79%

4; 7%

8; 14%

AUTOMÓVEIS

MICROS

ÔNIBUS

PERCENTUAL DE ACIDENTE POR TIPO DE VEÍCULOS

CAUSAS DE ACIDENTE

PRINCIPAIS CONDIÇÕES QUE CONTRIBUEM PARA ACIDENTES

80,75%

67,05% 69,48%

59,44%

Pista boa Tempo bom Nas retas De dia Fonte: PRE

DADOS REGIONALIZADOS POR RODOVIAS (KM) POLÍCIA RODOVIÁRIA FEDERAL

22

29

46

2427

23

17

32

603-604 615-616 619-620 620-621 621-622 622-623 623-624 624-625

Km FONTE PRF

REGIONALIZADOS POR RODOVIAS (BA) POLÍCIA RODOVIÁRIA ESTADUAL

1315

351 326 307239

214 209 163 151 142 110 92 74 62

1455B

A -

09

9

BA

- 5

22

BA

- 5

26

BA

- 0

93

BA

- 0

01

BA

- 5

35

BR

- 4

15

BA

- 2

62

BA

- 5

28

BA

- 5

23

BA

- 2

90

BR

- 4

20

BR

- 0

30

BA

- C

00

3

Ou

tra

s R

od

ovia

s

Rodovias FONTE PRE

SEGURANÇA NO TRANSPORTE DOS TRABALHADORES DO PÓLO DE CAMAÇARI

1721

287

417

89

328

51

720

1597

0 200 400 600 800 1000 1200 1400 1600 1800 2000

Falta de atenção

Contra mão de direção

Excesso de velocidade

Pedestre

Animais na pista

Buracos na pista

Outros

Não informados

12833

2190

580

1419

757

14223

0 2000 4000 6000 8000 10000 12000 14000 16000

Falta de atenção

Excesso de velocidade

Ing. alcool

Defeito mecanico

Buracos na pista

Outros

POLÍCIA RODOVIÁRIA FEDERAL

POLÍCIA RODOVIÁRIA ESTADUAL

DADOS POLÍCIA RODOVIÁRIA ESTADUAL

749 716665

783

664

856

777

Domingo Segunda Terça Quarta Quinta Sexta Sábado

NÚMERO DE ACIDENTES 2008

Aumento considerável de utilização de veículos leves durante a semana. Consequentemente aumento no numero de acidentes

FONTE PRE

TRISTE EQUAÇÃO

210km/h

AÇÕES TOMADAS

Campanhas internas; Escalonamento na saída das frotas administrativas; Interrupção de saída de veículos de carga nas portarias entre 16:30h ás 17:00h; CIPA; Recuperação de trechos críticos nas vias internas do Pólo

SUGESTÕES

Separação Espacial

Evitar o transporte de cargas pela via Parafuso e BA-093, deslocando este fluxo para o canal de tráfego.

Separação Temporal

As empresas do complexo se comprometem a evitar transportar carga pela via Parafuso ou BA-093 entre as 06h e 09h e entre as 15:30h e 18h;

Buscar junto ao DERBA a proibição do transporte de cargas pela via Parafuso nos mesmos horários.

Modal

As empresas deverão priorizar o transporte de massa, evitando a utilização de vans e/ou veículos leves para transportar seus funcionários;

Continuidade de campanhas de conscientização para que funcionários evitem utilizar veículos próprios para trabalhar;

Condição dos veículos

Definir um padrão mínimo de segurança (cinto de três pontas para todos os passageiros, manutenção preventiva, etc) e inspeção semestral para todos os veículos que transportem funcionários do complexo.

Segurança no Transporte dos Trabalhadores do

Pólo Industrial de Camaçari

AGRADECEMOS A SUA PRESENÇA

SINDICATO DAS INDÚSTRIAS DE PRODUTOS QUÍMICOSPARA FINS INDUSTRIAIS, PETROQUÍMICAS E DE RESINASSINTÉTICAS DE CAMAÇARI, CANDEIAS E DIAS D´ÁVILA

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