INFORMAÇÃO DE SERVIÇO

PRODUTO: TRANSMISSÃO AUTOMATIZADA PASTA: VI DATA: 09/11/2015 GRUPO: 1 FOLHA: 1 / 12

MODELO: 6AS 1010 BO IS Nº.: P6 1017/2015 DISTRIB: 1,5, 6.18 ASSUNTO / REFERÊNCIA: Tratativa para as falhas 4172 e 4173

APLICAÇÃO: 1346.092.001

OBJETIVO /DESCRIÇÃO:

PROCED.:

Esta informação de serviço tem o objetivo de informar o procedimento a ser tomado caso os veículos VW 17.230 Vtronic Euro 3, que possuem powerpacks 0501.333.572, 0501.333.697 e 0501.331.743 trocados em campanha, e venham a apresentar as falhas 4172 e 4173 (ZF 129 e ZF 130). Obs: Informação valida somente para veículos de lista 1346.092.001 aplicados no Brasil.

Deve-se inicialmente verificar a versão do software que se encontra instalado no powerpack através do procedimento abaixo:

1. Utilizar o menu número 3 “Diagnóstico”:

2. Utilizar o menu número 3 “Ler bloco de identificação”:

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PRODUTO: TRANSMISSÃO AUTOMATIZADA PASTA: VI DATA: 09/11/2015 GRUPO: 1 FOLHA: 2 / 12

MODELO: 6AS 1010 BO IS Nº.: P6 1017/2015 DISTRIB: 1,5, 6.18 ASSUNTO / REFERÊNCIA: Verificação de Quantidade de Engate do Powerpack

PROCED.:

3. Certificar-se de que o programa instalado seja a versão “VWB307229FS27 BA12’ conforme abaixo:

4. Caso o software instalado esteja de acordo com a versão acima citada, e as falhas 129 ou 130 estejam no memorizador de erros, entrar em contato com o representante técnico de sua região imediatamente. Caso o software instalado não seja o acima mencionado, instalar tal versão através dos procedimentos abaixo:

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PRODUTO: TRANSMISSÃO AUTOMATIZADA PASTA: VI DATA: 09/11/2015 GRUPO: 1 FOLHA: 3 / 12

MODELO: 6AS 1010 BO IS Nº.: P6 1017/2015 DISTRIB: 1,5, 6.18 ASSUNTO / REFERÊNCIA: Tratativa para as falhas 4172 e 4173

APLICAÇÃO: 1346.092.001

PROCED.:

5. Utilizar o menu número 2 “Efetuar flash/sintonização do veículo”:

6. Utilizar o menu número 1 “Programação Flash”:

7. Utilizar a opção “Yes” e aguardar a finalização da programação:

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PRODUTO: TRANSMISSÃO AUTOMATIZADA PASTA: VI DATA: 09/11/2015 GRUPO: 1 FOLHA: 4 / 12

MODELO: 6AS 1010 BO IS Nº.: P6 1017/2015 DISTRIB: 1,5, 6.18 ASSUNTO / REFERÊNCIA: Tratativa para as falhas 4172 e 4173

PROCED.:

Deve-se também inserir os dados do veículo na memória estatística do Powerpack através do procedimento abaixo:

8. Usar o menu “Configuração do veículo”:

9. Usar o menu “Parametrização”:

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PRODUTO: TRANSMISSÃO AUTOMATIZADA PASTA: VI DATA: 09/11/2015 GRUPO: 1 FOLHA: 5 / 12

MODELO: 6AS 1010 BO IS Nº.: P6 1017/2015 DISTRIB: 1,5, 6.18 ASSUNTO / REFERÊNCIA: Tratativa para as falhas 4172 e 4173

PROCED.:

10. Usar o menu “Parâmetros EOL” para gravar o número do chassis na memória do Powerpack :

11. Inserir o número do Chassi através do menu número 4:

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PRODUTO: TRANSMISSÃO AUTOMATIZADA PASTA: VI DATA: 09/11/2015 GRUPO: 1 FOLHA: 6 / 12

MODELO: 6AS 1010 BO IS Nº.: P6 1017/2015 DISTRIB: 1,5, 6.18 PROCED.:

12. Após a inserção do número do Chassi, deve-se inserir o número da série da transmissão e número da lista unitária através do menu “Parâmetros ZF” para gravar os dados na transmissão na memória do Powerpack:

13. Inserir o número da série da transmissão e número da lista unitária através dos menus

abaixo:

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PRODUTO: TRANSMISSÃO AUTOMATIZADA PASTA: VI DATA: 09/11/2015 GRUPO: 1 FOLHA: 7 / 12

MODELO: 6AS 1010 BO IS Nº.: P6 1017/2015 DISTRIB: 1,5, 6.18 PROCED.:

Após a programação do powerpack, deve-se realizar a coleta dos dados estatísticos que encontram-se na memória EEPROM do powerpack:

14. Coletar a estatística do powerpack através do menu 2 “Ficheiro de estatística”:

15. Utilizar o menu número 1 “Recolher dados de estatística do veículo”:

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PRODUTO: TRANSMISSÃO AUTOMATIZADA PASTA: VI DATA: 09/11/2015 GRUPO: 1 FOLHA: 8 / 12

MODELO: 6AS 1010 BO IS Nº.: P6 1017/2015 DISTRIB: 1,5, 6.18 PROCED.:

16. Certificar-se que as condições abaixo sejam atendidas e avançar através do botão verde.

17. Aguardar o a gravação do EEPROM (até completar a barra azul):

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PRODUTO: TRANSMISSÃO AUTOMATIZADA PASTA: VI DATA: 09/11/2015 GRUPO: 1 FOLHA: 9 / 12

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18. Selecionar o arquivo “as_lite_0_3” gerado pelo Testman e apertar em “Carregar script”, conforme imagem abaixo:

19. Preencher os dados para que fiquem gravados na estatística, conforme imagem abaixo. “Nº da licença do veículo = Frota ou placa do veículo”. Após isso clicar em “OK”:

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PRODUTO: TRANSMISSÃO AUTOMATIZADA PASTA: VI DATA: 09/11/2015 GRUPO: 1 FOLHA: 10 / 12

MODELO: 6AS 1010 BO IS Nº.: P6 1017/2015 DISTRIB: 1,5, 6.18 PROCED.:

20. Ao aparecer o menu principal da estatística, mudar o idioma do ZF Diagram Explorer para português, caso já não esteja em português:

21. Gravar o arquivo de estatística conforme seqüencia abaixo:

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PRODUTO: TRANSMISSÃO AUTOMATIZADA PASTA: VI DATA: 09/11/2015 GRUPO: 1 FOLHA: 11 / 12

MODELO: 6AS 1010 BO IS Nº.: P6 1017/2015 DISTRIB: 1,5, 6.18 PROCED.:

22. Nomear o arquivo conforme formato “PP (SERIE) ano (ano de fabricação)” de acordo com os dados da plaqueta do Powerpack. Salvar o arquivo de estatística em algum diretório desejado do computador:

Após as verificações via Testman, deve-se realizar a substituição da válvula DBV através do procedimento abaixo:

23. Soltar a válvula de segurança e substituir a mesma por uma nova (0501.332.987). Apertar com 15N/m de torque:

Após a troca da válvula DBV, realizar o procedimento normal de sangria e por último apagar o memorizador falhas do Powerpack Obs: Desligar o contato do veículo por 15 segundos após apagar as falhas. Ligar o veículo novamente e através do Testman e garantir que não restou nem uma falha registrada na memória.

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PRODUTO: TRANSMISSÃO AUTOMATIZADA PASTA: VI DATA: 09/11/2015 GRUPO: 1 FOLHA: 12 / 12

MODELO: 6AS 1010 BO IS Nº.: P6 1017/2015 DISTRIB: 1,5, 6.18 PROCED.:

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CARLOS EDUARDO OLIVEIRA Representante Técnico de Serviços