INSTITUTO DE PESQUISAS RODOVIÁRIAS -...

INSTITUTO DE PESQUISAS

RODOVIÁRIAS

BALANÇO ANUAL DPP - 2015PREVISÃO - 2016

Instituto de Pesquisas Rodoviárias - IPR

Histórico

Criação do IPR vinculado ao

CNPq

Transformado em Diretoria Setorial

vinculada ao DNER

Transformado em uma Coordenação da

Diretoria Executiva do DNIT

Transferido para uma Coordenação Setorial da

CGESP, vinculada à Diretoria de Planejamento

e Pesquisa – DPP

Com extinção da CGESP, a

Coordenação do IPR foi transferida para

Brasília, com a Divisão de Normas e

Publicações, ficando no Rio de Janeiro a

Divisão de Pesquisas e a Divisão de Laboratórios

1957 a 1972 1972 a 1999 1999 a 2001 2002 a 2015 HOJE


• Desenvolver estudos e pesquisas, visando à excelência na elaboração e implementação de normas, manuais e outros documentos técnicos.

• Fazer parcerias com centros de excelências nacionais e internacionais, para aprimorar o conhecimento técnico do órgão.

• Oferecer assistência aos demais setores do DNIT, treinando e capacitando seus técnicos e os de órgãos correlatos.

Pesquisas, Estudos e Inovações

Tecnológicas

Elaborar: Normas, Manuais

e Outras Publicações

Técnicas

Transferência de Tecnologia,

Cursos, Seminários, etc

Assistência Técnica, Apoio

Tecnológico, Inspeções e Qualidade

Competências do IPR


PROJETOS

Projetos em Andamento

OAEs

RDCI

ÓRGÃOS DE CONTROLE

PAVIMENTAÇÃO

SINALIZAÇÃO

PROJETOS RODOVIÁRIOS


MAN

UAIS

PROJETOS PREVISÃO ILUSTRAÇÕES

Criação do Manual de Guia Prático para Elaboração, Análise e Aceitação de Anteprojeto e Análise e Aceitação de Projetos Contratados pelo RDC-Integrado.

*Apoio: Assessoria técnica do contrato Accenture/Dynatest

Maio 2016

Atualização do Manual de Sinalização e Segurança Viária.

*Apoio: Assessoria técnica do contrato Accenture/DynatestLabtrans/ UFSC (Termo de Cooperação n° 497/2012)

Maio 2016

Criação do Manual de Manutenção de Obras de Arte Especiais

*Apoio: Assessoria técnica do contrato Accenture/DynatestJunho 2016

Criação do Manual de Construção e Manutenção de Pontes de Madeira.

*Apoio: Assessoria técnica do contrato Accenture/DynatestJunho 2016

Estudos e pesquisas – projetos em andamento


MAN

UAIS


Atualização do Manual de Pavimentação.


Setembro 2016

Estudos e pesquisa para identificação de rotas do transporte rodoviário de produtos perigosos na malha rodoviária federal e concedida, com elaboração e atualização de manuais nas regiões Norte, Nordeste e

Centro-Oeste, Fase 2.

Estudos para elaboração de Manuais de Procedimentos básicos para aplicação de Sistemas Inteligentes de Transporte – ITS

* O cronograma depende do repasse de recurso

2017



MAN

UAIS


Atualização do Manual de Projeto Geométrico de Travessias Urbanas


Julho 2016

Atualização do Manual de Projeto Geométrico de Rodovias Rurais


Outubro 2016

Atualização do Manual de Projeto Geométrico de Interseções


Janeiro 2017

Atualização do Manual de Acesso de Propriedades Marginais a Rodovias Federais


Abril 2017



NORM

AS


Equipamento Curviâmetro para medição de deflexão de Pavimentos Flexíveis.

Fevereiro 2016

Equipamento ECODIN para medição da retrorreflectância da sinalização horizontal.

*Apoio: Assessoria técnica da Vectra Engenharia, Easy Lux e CGPERT/DNIT

Abril 2016

Equipamento Gamadensímetro para controle de compactação em solo

*GT servidores do DNIT (demanda do RDCi)

Julho 2016



NORM

ASPROJETOS PREVISÃO ILUSTRAÇÕES

Diferenciação dos esforços de roçada nos serviços de manutenção/conservação rodoviária

* GT servidores do DNIT (Atendimento à determinação do TCU).

Agosto 2016

Canteiro de obra padrão para os diversos tipos de empreendimentos rodoviários do DNIT.


Agosto 2016

Critérios de classificação dos serviços de fresagem contínua e descontínua, para os segmentos homogêneos

em projetos de restauração rodoviária.


Setembro 2016



NORM

AS


Ensaio de carga em placa no controle de qualidade na execução de aterros enrocamento.

*GT servidores do DNIT (demanda do RDCi)

Novembro 2016

Desenvolvimento de norma de serviço para o produto OXNIX – Aplicação em reforço de solos.

*O cronograma depende da realização de trecho experimental, em alguma obra do DNIT.

2016



NORM

AS

PROJETOS ATIVIDADES PREVISÃO

Tubo dreno corrugado de polietileno de alta densidade – PEAD para drenagem rodoviária – Especificação de Material.

Revisão da norma DNIT – 093/0006 EM – DNIT

Março 2016

Solos – Determinação do Índice de Suporte Califórnia utilizando amostras não trabalhadas – Método de Ensaio.

Revisão da norma DNER – 049/94 ME

Janeiro 2016

Normas a serem encaminhadas à colegiada


PESQ

UISA

S

PROJETOS PREVISÃO

Grupo de Trabalho DNIT / UNB / Instituto Aço Brasil

Desenvolver normativos visando à utilização do produto Aço Brita em projetos rodoviários (base, sub-base, drenos profundos, colchão drenante), por meio da execução de trechos experimentais.

Junho2016

MOTIVAÇÃO: - Apelo ambiental – utilização de um coproduto da siderurgia, reduzindo danos ao meio-ambiente;

- Incentivo à pesquisa – apoio a alunos de mestrado/doutorado;

- Possibilidade de menores custos nas obras, nas regiões onde existem siderurgias com produção comercial do material.

Envolvidos: servidores do DNIT (1 tese de doutorado e 1 dissertação de mestrado), alunos da Universidade de Brasília - UnB (2 dissertações de mestrado e 1 de doutorado), representantes do Instituto Aço Brasil (formado pelas empresas siderúrgicas do Brasil).

* O cronograma depende da realização de trechos experimentais, em obras do DNIT.

ESTADO

GERAÇÃO ESTIMADA DE AÇOBRITA EM 2014

(MIL TONELADAS)

SP 394,77

MG 1.106,96

RJ 727,9

ES 440,52

PA 26,07

RS 43,31

PE 12,11

CE 10,54

PR 17,63

BA 20,86



PESQ

UISA

S


Desenvolvimento de norma para serviço de sub-base e base em BGTC. Setembro 2016MOTIVAÇÃO:

- Demanda reprimida da área de projetos do DNIT;

- Solução indicada em projetos do RDCi

Envolvidos: IPR / UnB (1 dissertação de mestrado - servidor do DNIT).

Estudos sobre Fragmentação Ressonante de Pavimento Rígido no Local Reutilização do Material Fragmentado para Reabilitação do Pavimento.

2016MOTIVAÇÃO:

- Demanda reprimida da área de projetos do DNIT;

- Possibilidade de soluções de restauração para pavimento rígido

Envolvidos: IPR / UFSC / RMI ResonantMachines (possibilidade de dissertações de mestrado / teses de doutorado / trabalhos de pós-doutorado para servidores do DNIT).

* O cronograma depende da realização de trechos experimentais, em obras do DNIT.



PESQ

UISA

S


Execução de estudos e pesquisa para elaboração de método mecanístico-empírico de dimensionamento de pavimentos asfálticos do DNIT, em parceria com a COPPE/ UFRJ (TED n° 682/2014)

2017/2018MOTIVAÇÃO:

- Demanda reprimida para atendimento à determinação do TCU

- Gerar um padrão de análises mecanicistas para avaliação das soluções propostas no RDCi

Envolvidos: IPR / COPPE

*Apoio: Assessoria técnica do contrato Accenture/Dynatest.



PARC

ERIA

S


Termo de Cooperação Técnica com a ABCP para realização de estudos, pesquisas e desenvolvimento tecnológico para a

engenharia rodoviária de pavimentos rígidos.

Objetivo: Desenvolver normativos associados a pavimento de concreto Portland

2017

Aquisição das Normas Técnicas da ABNT e Mercosul

Objetivo: Acesso dos servidores do DNIT ao banco de normas da ABNT2016



PARCERIA COM O IFSTTAR – Instituto Francês Público de Pesquisa

O IFSTTAR está vinculado ao Ministério de Transportes e Pesquisas da França.

Materiais e Estruturas

Geociência de Desastres Naturais

Componentes e Sistemas

Transporte, Saúde e

Segurança

Planejamento Espacial,

Mobilidade e Meio Ambiente

• 1.177 empregados (380 estudantes de Doutorado)• Mais de 370 publicações entre normas, manuais e guias;• 150 programas de pesquisa (sendo 50 projetos nível Europeu)• 80 parceiros



Atuações do IFSTTAR na Europa:

• Programas de pesquisas Europeu.

• Principal parceiro do Centro de Excelência Virtual.

• No domínio da Comissão de Especificações Europeia COST em transportes e desenvolvimento urbano.

• Contribuição ao ETRR (European Transport Research Review).

Atuações do IFSTTAR no mundo:

• Senegal – Catálogo de Estruturas.

• Canadá – pesquisas em conjunto.

• Vietnã e Líbano – trocas de experiências.




• Sistemas de Pesagem em Movimento - WIM:• Sistemas de pesagem em movimento para a fiscalização direta.• WIM tecnologias em Pavimentos e Pontes.• Estruturas de Pavimentos:• Catálogo de Estruturas de Pavimentos para Rodovias Novas.• Preparação das infraestruturas para as mudanças climáticas.• Pontes:• Avaliação das OAE com tecnologias BWIM.• Impacto das cargas na vida útil das OAE e determinação da vida residual.

Temas da parceria entre UFSC/DNIT/IFSTTAR:




CURSO LOCAL DATA

Supervisão e fiscalização de obras rodoviárias – SFOR Salvador 30/11 – 04/12

Supervisão e fiscalização de obras rodoviárias – SFOR Belo Horizonte 09/11 – 13/11

Faixa de domínio nas rodovias federais – Desapropriação / Relocação / Fiscalização - FDRF Brasília D.F. 16/11 – 20/11

Pavimentação – Restauração de pavimentos - PavR SRESE – Aracaju 30/11 – 04/12

Pavimentação – Pavimentos flexíveis – PavF SRERN – Natal 09/11 – 13/11

Anteprojeto e projeto rodoviário no RDCi - APRDCiSREPR – Curitiba 07/12 – 11/12

SREPE – Recife 23/11 – 27/11

Gestão ambiental rodoviária – Anteprojetos, Projetos - GAR SREGO – Goiânia 07/12 – 11/12

Estudos de tráfego - ETSREMG –

30/11 – 02/12Belo Horizonte

Ensaios de laboratório: Geotecnia, Asfalto, Concreto - ELGAC IPR – Rio de Janeiro 23/11 – 27/11

* Em razão da falta de recursos só foram ministrados os dois cursos em destaque.

CURSOS IPR/2015 de Treinamento de Servidores *


FASE

I

Transferência da sede do IPR para Brasília• Formalização de Termo de Cooperação Técnica com a UnB para:• Instalação do IPR no Campus e uso compartilhado dos laboratórios;• Definição de linhas de pesquisas aplicáveis para os cursos de mestrado e doutorado;• Cursos de capacitação para servidores em atividade no Ministério dos Transportes e vinculadas;• Disponibilização de estagiários para apoiar o desenvolvimento das pesquisas.Criação das UATecs – Unidades de Apoio Tecnológico – por Região Geográfica

FASE

II Fusão dos institutos de pesquisas IPR, INPH e IPF INPTrans – Instituto Nacional de Pesquisas em Transportes • Vinculado ao DNIT;• Fontes de Financiamento: OGU, % arrecadação concessionárias contratualmente já previstos, remuneração via convênios de pesquisas com Petrobrás, DERs e outros entes interessados, comercialização de Normas segundo a ABNT;• Atendimento às entidades públicas do setor de transportes.

Proposta de reestruturação do IPR

INSTITUTO DE PESQUISAS RODOVIÁRIAS -...

Documents

Transcript of INSTITUTO DE PESQUISAS RODOVIÁRIAS -...