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Estado-Maior da Armada Subchefia de Organização
1
Estado-Maior da Armada Subchefia de Organização
INICIATIVAS DA MARINHA DO
BRASIL AFETAS ÀS HIDROVIAS
Apresentação ao Ministério dos Transportes
11-09-2015
Iniciativas da MB afetas às Hidrovias
Sumário
• Introdução
• Iniciativas
• Uma Nova Proposta
• Conclusão
3
Sumário
• Introdução
• Iniciativas
• Uma Nova Proposta
• Conclusão
Iniciativas da MB afetas às Hidrovias
4
SEGURANÇA DA
NAVEGAÇÃO
SALVAGUARDA DA VIDA
HUMANA NAS ÁGUAS
PREVENÇÃO CONTRA
POLUIÇÃO HÍDRICA
Introdução
Iniciativas da MB afetas às Hidrovias
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Introdução
• Pleno emprego Força Trabalho.
• Fomento do modal aquaviário:
MAIOR TRÁFEGO
MAIOR RISCO
MAIS PROVIDÊNCIAS
IMPACTOS PARA A MB
• Aumento de análises e validações.
• Aumento de certificações de portos e embarcações.
• Ações suplementares de segurança da navegação.
EXPRESSIVA IMPORTÂNCIA SOCIAL
•Arrendamentos
• PND II
- Maior frequência das
linhas de navegação.
- Maiores dimensões dos
navios.
• Expansão da malha hidroviária:
- 6.000 Km 9.500 Km (58%).
- 25 milhões ton 120 milhões ton (380%).
• Novos TUP:
- Fomento pela Lei dos Portos.
• Vários empreendimentos em hidrovias e portos.
• Ênfase do Governo Federal ao tema.
• TED DNIT x MB:
• EVTEA.
• Várias IP4.
• Alternativa de escoamento pelo Norte.
• Necessidade óbvia e urgente.
• Vários empreendimentos no PAC:
- Intervenções no Madeira, Amazonas, Tapajós,
Tocantins e São Francisco.
MB
PAC
PHE
ANTAQ
Paralelo 16º S
DNIT
SEP
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Sumário
• Introdução
• Iniciativas
• Uma Nova Proposta
• Conclusão
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Iniciativas
Em andamento Concluída Em planejamento ou tramitação
Iniciativas da MB afetas às Hidrovias
• LH
• CARTOGRAFIA
• PLJ SINALIZAÇÃO
• LH
• CARTOGRAFIA
• PLJ SINALIZAÇÃO
• LH
• CARTOGRAFIA
• SINALIZAÇÃO
• LH
• CARTOGRAFIA
• SINALIZAÇÃO
• LH
• CARTOGRAFIA
• PLJ SINALIZAÇÃO
• LH
• CARTOGRAFIA
• PLJ SINALIZAÇÃO
• LH
• CARTOGRAFIA
• SINALIZAÇÃO 8
Iniciativas
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Sumário
• Introdução
• Iniciativas
• Uma Nova Proposta
• Conclusão
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Uma Nova Proposta
• Aps. PHE à MB - 27/02/2014:
- MT solicitou COOPERAÇÃO:
+ Monitoramento das vias
navegáveis com ações de
segurança da navegação
e Segurança Nacional.
+ Implantação e operação de
um sistema nacional de
navegação.
+ Estruturação do acervo
nacional de dados (cartas de
navegação, documentação
oficial etc).
• Recomendações Manut Hidrovias:
- Integração contínua com outras
instituições, para garantir uso
múltiplo das águas, segurança das
pessoas e navegabilidade.
+ Ressalta que PHE prevê
Grupos de Trabalho.
- Sistema de Informações para as
Atividades Aquaviárias:
+ Recom. ainda não atendida.
+ Acomp. obras e manutenções.
+ Consolidação/avaliação dados.
+ Indicadores de Desempenho
(aproveitar PHE)
- Plano de Fiscalização de manut.
• Expertise:
- PNIH.
- SIGTAQ.
• Força-Tarefa:
- Plj. governamental integrado.
- Sugere Grupos de Trabalho:
+ GT 1: Estrutura Organizacional.
+ GT 2: Planejamento integrado.
+ GT 3: Parcerias público-privadas.
• Indicadores de Desempenho
• Serviços de Informação Fluvial.
• Vários empreendimentos em hidrovias e portos.
• Ênfase do Governo Federal ao tema.
• Sistema de Segurança do Tráfego Aquaviário (SSTA):
- Estrutura: Capitanias, Delegacias, Agências.
- Enfoques:
+ Segurança da navegação.
+ Salvaguarda vida humana
+ Prevenção contra poluição hídrica por embarcações.
COMPLEMENTA INTERESSES DO DNIT
DNIT
Gestão Hidrovias
PAC
TCU
PHE
UFSC
MB
MT
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Manutenção
de Hidrovias Acompanhamento
de obras e projetos
Biblioteca
Virtual
Uma Nova Proposta
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FUNDAMENTOS PARA O INTERESSE DO MT/DNIT
CUMPRE RECOMENDAÇÕES LEVANTADAS PELO TCU
Instituir um sistema de
informações para as
atividades aquaviárias
Realizar o acompanha-
mento efetivo de
obras, com avaliação de eficácia e de efetividade
Instituir e acompanhar indicadores
de desempe-
nho
Elaborar um plano de
fiscalização para o
acompanha-mento da
manutenção das
hidrovias
CONTRIBUI PARA A EXECUÇÃO DO PHE
Implantação do SIF
Implantação e
acompanha-mento de
Indicadores de
Desempe-nho
Fomento ao funciona-
mento efetivo da
Força-Tarefa e dos
Grupos de Desenvol-vimento
Regionais (GDR)
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SIF Serviços de
Informação
Fluvial
PLANOS DE
VIAGEM
GESTÃO DA
FROTA
GESTÃO DE
INCIDENTES
GESTÃO DE
PORTOS / TERMINAIS
PRVENÇÃO DE
CATÁSTROFES
INFORMAÇÃO
DE TRÁFEGO
CONTROLE
DE TRÁFEGO
AVISOS AOS
NAVEGANTES
Uma Nova Proposta
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SEGURANÇA DA NAVEGAÇÃO
Informações “online” de alterações de profundidade em pontos críticos
Atualização tempestiva de procedimentos operacionais
(Ex: eclusagem, abert./fecham. portos)
Disseminação de alertas sobre dificuldades ou bloqueios à navegação não conhecidos
(Ex: obras, bancos de areia, assoreamentos)
Contribuição para a disseminação de Avisos aos Navegantes
SALVAGUARDA DA VIDA HUMANA
Canais extras para campanhas
de conscientização
Disseminação de ocorrências de
medidas de prevenção contra
acidentes
Disseminação imediata de
eventos SAR
PREVENÇÃO DA POLUIÇÃO
Canal rápido para denúncias de incidentes de poluição
hídrica
Descrição de todas as áreas sensíveis e de preservação
ambiental
Uma Nova Proposta
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Desenhado para garantir uma
navegação segura em hidrovias e
outras vias interiores, bem como
para facilitar o planejamento da
navegação de cabotagem,
contribuindo para um emprego mais
eficiente das hidrovias.
Permite ainda o acompanhamento de tráfego nas hidrovias,
com o apoio de cartas de navegação eletrônicas e
informações relacionadas à navegação interior.
Provê, também o intercâmbio, em tempo oportuno, entre os
navegantes e o sistema de controle em terra.
Uma Nova Proposta
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PNIH – PHE
2013 – 2031
PAEMB-SSTA
2015 – 2031
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CFT
CFAOC
CPAOR
CPPI
CPCE
CPRN
CPPB
CPPE
CPAL
CPSE
CPBA
CPES
CPRJ
CPSP CPPR
CPSC
CPRS
CFPA
CFTP
CFPN
CFSF
CPAP
CPMA CFS
CFB
DelGuaira
DelItajai
DelSFSul
DelLaguna
DelCuiaba
DelSSebastiao
DelPEpitacio
DelAReis
DelItacuruça
DelMacae
DelIlheus
DelPSeguro
CFAT
AgTramandai DelUruguaiana
DelPVelho
AgCaceres
AgPMurtinho
AgCFrio
AgParati
AgSJBarra
AgBJLapa
AgJuazeiro
AgCamocim
AgAracati
AgABranca
AgPenedo
AgBAcre
AgTefe
AgEirunepe
AgGMirim
AgItacoatiara
AgParintins
AgHumaita AgCSul
AgImperatriz
AgSFAraguaia
AgChapeco
AgSinop
AgValença
AgSGCachoeira
AgImbituba
AgPTorres
AgGuarapari
DelUberlândia
AgFNoronha
CFBH
AgCaracarai
AgBarcelos
AgCarauari AgCoari
AgCucui
AgEEquador
AgFBoa
AgLabrea
AgManicore
AgMaraã
AgMaues
AgObidos AgIpiranga
AgPauini
AgSIRNegro
AgSRPurus
AgSAIça
AgSPOlivença
AgSMadureira
AgTapaua
AgVBitencourt
AgOiapoque DelBVista
AgTucurui
AgSFXingu
AgItumbiara
AgPGrossa
AgPBelo
AgSHelena
AgSRosa
AgAlmeirim
AgFeijó
AgAFloresta
AgJaguarao
AgJuruena
CFRB
LEGENDA
Capitanias existentes
Delegacias existentes
Agências existentes
Capitanias novas
Delegacias novas
Agências novas
REESTRUTURAÇÃO DO SSTA
AgMinaçu
18
360 km
MIRITITUBA
Uma Nova Proposta
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ARMADORES COM PROJETOS NO FUNDO DA MARINHA MERCANTE PARA O RIO TAPAJÓS
Armador Frota Comboio
Valor do
projeto
Carga a ser
transportada Início de
operação [R$ milhões] [t milhões/ano]
Hermasa 52 2 x (1 empurrador + 20 barcaças) + 10
sobressalentes 128 2,2 maio/14
CIANPORT 26 2 x (1 empurrador + 12 barcaças) 148 2,3 fev/15
Hidrovias do
Brasil 88
4 x (1 empurrador + 20 barcaças) + 4
Empurradores p/ manobras 313 4,4 jan/16
Corredor
Logística 26 2 x (1 empurrador + 12 barcaças) 112 1,8 fev/16
UNITAPAJÓS 43 2 x (1 empurrador + 20 barcaças) + 1
empurrador p/manobras 140 2 mar/15
Louis Dreyfus 71
3 x (20 balsas + 1 empurrador + 1 empurrador
auxiliar) + 1 empurrador de apoio no ETC e 4
balsas reservas
285 2,5 jan/16
Total 306 --- 1.126 15,2 ---
Uma Nova Proposta
Iniciativas da MB afetas às Hidrovias
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SANTA VITÓRIA DO PALMAR
Uma Nova Proposta
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1 ANO
5 ANOS
Uma Nova Proposta
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1 ANO
OBJETO FASE ETAPA ATIVIDADE
MESES
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12
OB
JET
O 1
: S
IAQ
FASE 1
ESTUDO
SOBRE
SISTEMAS RIS
E1: Estudo sobre RIS/SIF
Identificar implementação do RIS em diferentes países
Recolher documentação sobre implementações
Catalogar e organizar por quesitos que os segmentam
E2: Estudo e prospecção de atividades
para implementação do RIS
Elaborar estudo e prospecção
Elaborar plano e implementação do RIS
FASE 2
ELABORAÇÃO DO
PROJETO TÉCNICO
PARA A
ESPECIFICAÇÃO
DO SIAQ
E1 a E4: Análise e elaboração de
projetos técnicos dos módulos do SIAQ
(Módulos de Indicadores Operacionais,
de Indicadores Históricos, de Gestão de
Obras e de Controle da Manutenção)
Levantamento e análise de requisitos
Projeto técnico de sistema e modelo de dados
Homologação
E5: Estudo sobre integrações de
sistemas e bases de dados ao SIAQ
Levantamento das fontes de dados e análise de requisitos
Estudo sobre os sistemas e bases a serem integrados
Projeto técnico de sistema e modelo de dados
Homologação
E6: Elaboração do projeto técnico de
biblioteca centralizadora de dados
técnicos
Organização do repositório centralizado
Geração de resumos e metadados
Implementação de estudo de caso do buscador – protótipo
Carga inicial do repositório
RELATÓRIOS: A B F
LEGENDA:
A - Relatório Parcial 1
B - Relatório Parcial 2
F - Relatório Final
Uma Nova Proposta
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1 ANO
OBJETO FASE ETAPA ATIVIDADE MESES
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12
OB
JET
O 2
: P
LA
NO
ES
TR
AT
ÉG
ICO
DE
RE
ES
TR
UT
UR
AÇ
ÃO
DO
SS
TA
FASE 1
ESTUDOS
SOBRE
O SSTA
E1: Análise da conjuntura atual do SSTA
Detalhamento das atribuições da MB no SSTA
Mapeamento dos trechos de nav interior sob atuação da MB
Diagnóstico infraestrutura e efetivo da MB para o SSTA
Levantamento dos aspectos externos
Consulta às partes interessadas e análise conjuntural
E2: Projeção da demanda de mov. de
cargas e de pessoas no âmbito do SSTA
Fluxos de cargas e pessoas (fontes: PHE e PNIH)
Projeção da demanda nas áreas da MB fora do PHE/PNIH
E3: Matriz SWOT infra e efetivo até 2031 Elaboração da Matriz SWOT
E4: Desenvolvimento de planos de ação
e instrumentos de controle da
implementação
Elaboração do Plano de Contingente de Pessoas
Elaboração do Plano de Investimentos em Infraestrutura
Elaboração do Plano de Ação Estratégico
E5: Proposta de compatibilização das
jurisdições dos DN (MB) e das AH (DNIT)
Avaliação das jurisdições existentes
Proposta de harmonização das jurisdições dos DN e das AH
FASE 2
PROJETO DE
SISTEMA
GERENCIAL
E1: Prospecção da ferramenta gerencial Levantamento e análise de requisitos
Projeto técnico de sistema e modelo de dados
E2: Estudo de caso da ferramenta
gerencial – Protótipo funcional
Execução de estudo de caso
Disponibilização
Treinamento
Operação Assistida
RELATÓRIOS: A B F
LEGENDA:
A - Relatório Parcial 1
B - Relatório Parcial 2
F - Relatório Final
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OBJETO FASE ETAPA
ATIVIDADE
ANO 1 ANO 2 ANO 3 ANO 4 ANO 5
TRIMESTRE TRIMESTRE TRIMESTRE TRIMESTRE TRIMESTRE
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20
OB
JET
O 1
: S
IAQ
FASE 1
SUPORTE TÉCNICO NA
IMPLANTAÇÃO DO SIF
E1: Bacia 1 (Hidrovias Solimões-Amazonas-Madeira-Tapajós)
E2: Bacia 2 (Hidrovia Paraguai)
E3: Bacia 3 (Hidrovia Tietê-Paraná)
E4: Bacia 4 (Hidrovia Uruguai-Brasil)
FASE 2
IMPLEMENTAÇÃO
DO SIAQ
E1: Módulo de Indicadores Operacionais
E2: Módulo de Indicadores Históricos
E3: Módulo de Gestão de Obras Hidroviárias
E4: Módulo de Controle de Manutenções de Infra Hidroviária
E5: Módulo de Integrações de Sistemas e B. Dados ao SIAQ
E6: Biblioteca Centralizadora de Dados Técnicos
RELATÓRIOS: P P P F P P P F P P P F P P P F P P P F
LEGENDA:
P - Relatório Parcial (a cada 4 meses)
F - Relatório Final (ao final de cada ano)
5 ANOS
Uma Nova Proposta
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SOLIMÕES-AMAZONAS-
MADEIRA-TAPAJÓS
DESCRIÇÃO QT
Centro de Controle Regional 4
Estrutura Remota T1 4
Estrutura Remota T2 4
Estrutura Remota T3 6
Estrutura Remota T4 20
Estrutura Remota T5 100
PARAGUAI
DESCRIÇÃO QT
Centro de Controle Regional 2
Estrutura Remota T1 2
Estrutura Remota T2 2
Estrutura Remota T3 2
Estrutura Remota T4 8
Estrutura Remota T5 100
GABINETES DE CRISE
DESCRIÇÃO QT
Sala de Situação - DNIT 1
Sala de Situação - MB 1
TIETÊ-PARANÁ e URUGUAI
DESCRIÇÃO QT
Centro de Controle Regional 3
Estrutura Remota T1 3
Estrutura Remota T2 3
Estrutura Remota T3 3
Estrutura Remota T4 10
Estrutura Remota T5 100
Uma Nova Proposta
Iniciativas da MB afetas às Hidrovias
26
Sumário
• Introdução
• Iniciativas
• Uma Nova Proposta
• Conclusão
Iniciativas da MB afetas às Hidrovias
27
Conclusão
Iniciativas da MB afetas às Hidrovias
Estado-Maior da Armada Subchefia de Organização
Alan Dalton ZEIDAN dos Santos
Capitão-de-Mar-e-Guerra
Oficial de Ligação da Marinha no DNIT