Daniel Felipe Escobar Morales1038259Mariana Galvis Cifuentes1036739Gustavo Adolfo Rodrguez1038259

CURSO: FUNDAMENTOS DE GESTIN TECNOLGICATALLER-PARCIAL

Elaborado por: Gladys Rincn Bergman

DIAGNSTICO TECNOLGICO DE LA EMPRESA O SECTOR

El objetivo de esta actividad es aplicar herramientas de planeacin estratgica tecnolgica para identificar la importancia de la tecnologa en la empresa objeto de estudio. Identificar cul es la estrategia tecnolgica que sigue la empresa como directriz que define el proceso de gestin de la innovacin tecnolgica.

Esta primera fase se inicia con el diagnstico tecnolgico interno que debe complementarse con el diagnstico externo, para entender cul es la posicin en las tecnologas claves de la empresa frente a sus competidores.

El Diagnstico Tecnolgico es la actividad que permite identificar la capacidad de innovacin tecnolgica de la empresa o sector, como elemento fundamental para el desarrollo de nuevos productos y/o servicios, nuevos procesos de produccin o de gestin, es la capacidad de construir ventajas competitivas sostenibles.

El Diagnstico Tecnolgico evala la gestin del patrimonio (recurso) tecnolgico que le permite, lo siguiente:

OPTIMIZAR. La optimizacin del patrimonio, esfuerzo para obtener provecho por la diversificacin, y/o la transferencia tecnolgica. ENRIQUECER. El enriquecimiento del patrimonio: la poltica de gestin del conocimiento, capacitacin, investigacin y desarrollo interno o desarrollo externo (contratos de investigacin, adquisicin de patentes, alianzas, entre otros). PROTEGER. La proteccin del patrimonio: la formalizacin y transmisin de los conocimientos, y la poltica de propiedad industrial. VIGILAR. La vigilancia o monitoreo del entorno, en los aspectos cientficos y tecnolgicos y comercial; y la vigilancia del competidor, con el fin de construir la estrategia de desarrollo de la empresa.

Contenido mnimo: Breve resea de la empresa o sector: incluir la visin, los objetivos estratgicos, principios o valores.

Resea histrica

Para garantizar el crecimiento de la compaa, SOFASA se ha enfocado en la renovacin de su gama de productos, en la expansin al mercado andino y en la realizacin de importantes inversiones para la modernizacin de la planta y de los procesos productivos.

SOFASA es consciente de que el crecimiento va de la mano de la gente, de los proveedores y de la innovacin tecnolgica y, por eso, dirige sus esfuerzos a mejorar la calidad de vida de sus trabajadores, a dar un adecuado apoyo a sus proveedores de autopartes y a avanzar con la tecnologa de la industria.

Desde su fundacin en 1970, SOFASA ha producido y comercializado ms de 670.000 vehculos de las marcas Renault.

Visin

RENAULT - Sofasa es una empresa innovadora, lder en el mercado colombiano y plataforma exportadora de la Alianza, cercana a la gente y que ofrece soluciones de movilidad sostenible, asequibles a todos.

Valores Corporativos

Estimulamos un ambiente de trabajo clido y retador, en el que se asumen riesgos. Somos honestos e ntegros. Respetamos a nuestros trabajadores, a nuestros asociados y al medio ambiente. Tenemos la firme decisin de ser cada vez mejores. Para nosotros la calidad es una obsesin. Todos en la Compaa nos comprometemos con las causas y objetivos generales. Valoramos profundamente el trabajo en equipo. Somos flexibles en nuestro accionar.

La Direccin se compromete con:

Aplicar con rigor los principios, las reglas de accin y los mtodos del SPR (Sistema de Produccin Renault) en el conjunto de los procesos. Desplegar el PSC (Plan de Satisfaccin Cliente). El compromiso es fabricar conforme y al mejor nivel de performance; fabricar bien a la primera vez y garantizar la estabilidad de los procesos de produccin, reforzando el aseguramiento de la Calidad. Controlar los factores de riesgo y promover el Autocuidado, para evitar los accidentes y las enfermedades en el trabajo. Prevenir la contaminacin ambiental, optimizar el uso de los recursos naturales y reducir los impactos ambientales resultantes de nuestras actividades. Cumplir con los requisitos legales nacionales e internacionales, y otros requisitos que la Organizacin suscriba, adems de los convenios establecidos en los pases donde se fabriquen o comercialicen nuestros productos.

As mismo, asegurar la divulgacin, comprensin y disponibilidad de esta Poltica, promoviendo su cumplimiento en todos los niveles de la Empresa y de las partes interesadas a travs del despliegue de objetivos y planes de accin.

Inventario tecnolgico. Evaluacin del inventario Proteccin del patrimonio Vigilancia de las tendencias del sector. Estrategia de desarrollo tecnolgico Conclusiones

METODOLOGA PROPUESTA:

1. Identificar las tecnologas existentes en la organizacin: Inventario Tecnolgico. Describir el proceso de produccin incluyendo el diagrama de proceso, a partir de este clasificar las tecnologas de acuerdo a la siguiente consideracin.

Figura 1. Diagrama del proceso productivo.

El ciclo comienza con la Gestin de Mercadeo, que investiga y determina la demanda del mercado. Despus, Planificacin se encarga de definir cules son los volmenes y referencias necesarios, para que desde aprovisionamiento se gestione la recepcin de las piezas CKD -Completely Knock Down-, de las piezas importadas que llegan desde Francia y otros lugares del mundo, y de las piezas locales, bajo la modalidad Justo a Tiempo.

Una vez en la planta, se inicia el proceso de fabricacin, que se divide en tres etapas principales: Soldadura, Pintura y Ensamble.

En Soldadura se arma la carrocera del vehculo, atendiendo a las medidas estndar para cada modelo y a los puntos de aplicacin de la cabina maestra.

En Pintura se pasa por el rea de desoxidantes, incluyendo la aplicacin de anticorrosivos por electrlisis y por inmersin vertical automtica en el Tnel de Tratamiento de Superficies; y la aplicacin de los impermeabilizantes, los antigravionajes y los adherentes, hasta el esmalte final.

Finalmente, en Ensamble, se termina de dar forma al vehculo con todo el cuerpo de piezas que conforman su diseo interior y exterior, para someterlo a diversas pruebas de calidad e iniciar as su distribucin.

Para la gestin comercial, tenemos una amplia red de concesionarios y distribuidores de Renault en Colombia, Venezuela y Ecuador, con un equipo de tcnicos especializados, capacitados bajo lineamientos globales de las casas matrices en el Centro de Formacin de la sede de Cha.

En todo proceso de produccin existen dos tipos de tecnologa: Tecnologa medular: Conjunto de conocimientos especficos de un proyecto, producto o proceso, especificaciones de equipos, datos de operacin y rendimientos, etc. Constituyen el saber hacer de la empresa.

CKD: es un sistema logstico mediante el cual se consolidan en un almacn todas las piezas necesarias para armar un aparato funcional. En la industria, este trmino se usa cuando una mquina completamente desmontada, es entregada a una planta que se dedica a su ensamblaje, en conjuntos que vienen listos para ser ensamblados y las cuales son dedicadas a su exportacin. La particularidad, es que las piezas para el ensamble vienen del extranjero, en el caso de los vehculos de Renault, la mayora de las piezas provienen de Francia.

Anticorrosivos por electrolisis: Proceso electroltico por el cual se deposita una capa fina de metal sobre una base generalmente metlica. Los objetos adems se galvanizan para obtener una superficie dura o un acabado atractivo. De esta manera se impide la corrosin con una pelcula adherente de metal que no se corroa.

Pruebas de calidad: Los vehculos son inspeccionados en cada una de las etapas del proceso y se cuenta con una pista de pruebas, donde se somete el 100% de nuestros productos a un riguroso examen de funcionamiento.Adicionalmente, se cuenta con los ms modernos medios de fabricacin y de control especializados para la industria automotriz, los cuales estn apoyados, a su vez, por el Laboratorio de Metrologa, que garantiza su correcta calibracin y funcionamiento.Para el ensamblaje de los vehculos, por ejemplo, se adoptan las herramientas de calidad de la Casa Matriz, modelos a seguir en el mundo de la Calidad en Produccin.Por otra parte, para solventar los problemas que ocurren en el mercado, se tiene una retroalimentacin permanente con los concesionarios, que permite emprender acciones correctivas para solucionar todos los inconvenientes.

Tecnologa perifrica: No son especficos pero son necesarios para la utilizacin de la tecnologa medular. La tecnologa perifrica se puede aplicar a otras muchas actividades diferentes. Procesos secundarios.

Lnea de ensamble: La lnea de ensamblaje de autos de la industria automotriz tiene como caracterstica principal ser modular, lo cual quiere decir, que se articulan sub-lneas de montaje a una lnea principal, estas sub-lneas tienen trabajos especficos de acuerdo a un proceso estandarizado de produccin necesarios para el producto principal, este ltimo a su vez se edifica a lo largo de la lnea de ensamble con todos los aportes de las sub-lneas hasta el final tener un producto completo.

Capacitacin de operarios: Los trabajadores de la lnea de ensamble en la industria automotriz deben tener una capacitacin orientada a la produccin de vehculos. SOFASA Renault tiene explicitas certificaciones a los trabajadores de planta que garantizan que las labores de produccin se realicen dentro de los lmites de un estndar definido para el ensamblaje de este tipo de vehculos, lo cual los diferencia del resto de empresas semejantes, otorgndoles el sello que los identifica como fabricadores de Renault.

2. Ubicacin de las tecnologas en la matriz tecnologa productos.

Productos.

A. Automvil.B. Camioneta.C. Vehculo para competencia deportiva.

Tecnologa.

1. CKD2. Anticorrosivos por electrolisis3. Pruebas de calidad4. Lnea de ensamble5. Capacitacin de operarios

PRODUCTOS

ABCF

12345T/PT/PT/P

T/PT/PT/P

T/PT/P

T/PT/PT/P

T/PT/PT/P

TECNOLOGAS

Las pruebas de calidad para los vehculos de competencias deportivas no las hacen con la metodologa que brinda Renault, la empresa contrata un servicio especialista en este tipo de vehculos para realizar el control de calidad, ya que este tipo de competencias manejan sus propios estndares para las limitaciones en el marco deportivo, por tanto Renault opta por entregar el producto en condiciones de uso normales a la empresa encargada de realizar pruebas para revisar sus condiciones para participar de la competencia.

3. Clasificar las tecnologas del inventario:

En las tecnologas clave (crtica) son las que generan en la empresa diferenciacin, mnimo costo o le permiten establecerse en un nicho del mercado o crear un nuevo negocio. Sustentan las ventajas competitivas de la empresa. Las tecnologas bsicas, son tambin utilizadas por los competidores del sector, forman parte del proceso de produccin, sin ellas la fabricacin no sera posible pero no generan ventajas competitivas. Cuando la tecnologa clave se convierte en una tecnologa madura pasa a ser una tecnologa bsica.

PRODUCTOS

12345abcclasificacin

T/PT/PT/PClave

T/PT/PT/PBsica

T/PT/PBsica

T/PT/PT/PBsica

T/PT/PT/PBsica

TECNOLOGAS

1. CKD. Es una tecnologa clave en SOFASA ya que genera diferenciacin con el resto de empresas del sector. La diferenciacin se genera si el sistema logstico CKD para las piezas que alimentan la lnea de ensamble es aplicado correctamente, ya que de esta manera puede reducir el inventario en proceso de la produccin, lo que a su vez mejora la eficiencia de la lnea de ensamble en su totalidad. Tener una buena aplicacin de CKD en el rea de produccin le genera una ventaja competitiva con el resto de empresas del mercado, que aplican tcnicas de desagregacin y alistamiento de material con resultados que no afectan positivamente la produccin.

El resto de las tecnologas son aplicadas por todas las empresas de la industria automotriz, ya que son fundamentales para la produccin con calidad en este sector, adems de ser tecnologas formalizadas con el tiempo, lo cual las certifica como bases de confianza para generar un buen servicio.

4. Identificacin del nivel de proteccin de las tecnologas de la empresa: Verificar el nivel de proteccin de las innovaciones propias y de los nuevos conocimientos con el fin de proteger el patrimonio tecnolgico de la empresa o sector.

Tipo de Tecnologa rea o uso de aplicacin de la tecnologaTipo de proteccin de la tecnologaFecha de proteccin de la tecnologaImportancia de la tecnologa

T1

T2

n

SOFASA no tiene innovaciones propias. Su foco de inversin est orientado hacia la calidad que brinda toda la cadena de valor, lo cual debe de estar en plenitud de su funcionalidad para lograr satisfacer al cliente. La investigacin en mercados y metodologas de diseo y mejoramiento, las realizar Renault, con el fin de estudiar, evaluar y valorar un posible cambio o incursin que eventualmente ser comentado a la empresa ensambladora, pero se reitera que SOFASA no tiene la directriz de hacer innovaciones.

5. Diagnstico de las tendencias y de las oportunidades de desarrollo que puede tener la empresa o sector en las tecnologas claves, aquellas que le permiten a la empresa diferenciarse de los dems ya sea por sus prestaciones superiores o por su mayor calidad. Analizar las tendencias en cuanto a la evolucin que se presenta en cuanto a las siguientes etapas de las tecnologas claves: Las tecnologas incipientes que se encuentran todava en una etapa inicial de su desarrollo pero han demostrado su potencial para cambiar la estructura competitiva del sector. Algunas de las tecnologas incipientes sern las prximas tecnologas clave o crticas. Las tecnologas emergentes se encuentran tambin en la etapa inicial pero su impacto en el sector no se conoce, aunque se proveen efectos positivos o negativos depende de su desarrollo y de su aplicacin.

Tecnologas incipientes:

El sistema iStream: se centra en el ensamble por separado de la carrocera y el chass. En la primera parte de este ensamblaje, el motor, la caja, los cables, frenos, suspensin y la mayora de las partes principales se montan directamente en el chass antes de ajustar los paneles de la carrocera. En la segunda etapa, los paneles de la carrocera se entregan pre-pintados y se unen con el chass de manera mecnica. De este modo se elimina el envo posterior a cabina de pintura y con la fijacin mecnica se reduce el uso de energa y se facilita el recambio posterior de las piezas que lo necesiten (ventajas que vern sumamente tiles sus posibles clientes al bajar los costos de reparacin). Pero el mximo secreto del xito de este nuevo sistema es la utilizacin de un nuevo y desconocido material ligero similar a la fibra de carbono pero 25 veces ms barato para fabricar el chasis que se combina con la utilizacin masiva de plstico reciclado para formar los paneles de la carrocera.De esta forma, se eliminan los procesos de estampado del acero, soldadura y tratamiento de anticorrosin que son tan habituales y comunes para todas las plantas del mundo y con lo cual se ahorr energa, tiempo, material y emisiones, adems, por supuesto, de costos.

Tecnologas emergentes:

Estampado por inyeccin: Colmotores, por ejemplo, est desarrollando un proyecto para estampe por inyeccin de piezas en sus plantas, orientadas a dar mayor valor agregado a los autos que salen de esta sede.

Nuevos canales de distribucin: Austria se postula como el nuevo importador de autopartes de vehculos (motores y transmisiones), las empresas constructoras de automviles Audi, Honda y Mazda, esta ltima en alianza estratgica con Sumitomo y Toyota, realizan inversiones en Mxico para establecer plantas de ensamblaje y aparecen como primeras interesadas en establecer este nuevo canal de distribucin de autopartes.

6. Anlisis de la posicin tecnolgica de la empresa: Se utilizar como herramienta de anlisis la Matriz de Competitividad Tecnolgica. La posicin tecnolgica depende del dominio de la empresa de sus tecnologas claves y de las tecnologas incipientes. La Posicin tecnolgica puede ser fuerte (lder en innovacin), media (posee capacidad tecnolgica) o dbil (no realiza innovacin tecnolgica)

Atractivo Tecnolgico para la empresa

Posicin tecnolgica( de la empresa)Invertir para mantener el liderazgo Proteger Encontrar nuevas aplicaciones Mejorar Conceder licencias

Invertir para mantener la posicin Alianzas Vender Abandonar Mantener sin inversin Sustituir

Renault Sofasa es una compaa que se caracteriza por tener una posicin tecnolgica media, ya que posee capacidad tecnolgica pero no es lder en innovacin en su sector, caso de esto es la tecnologa clave desarrollada sistema logstico CKD para las piezas que alimentan la lnea de ensamble, la cual la caracteriza como una compaa que invierte para mantener la posicin tecnolgica que tiene en el mercados automotriz. Por otra parte, esta compaa establece alianzas con empresas alternas con el fin de identificar nuevas tecnologas incipientes, entre estas se encuentra el sistema iStream, diseado por Gordon Murray, ingeniero y desarrollador ingles de los equipos McLaren y Brabham.La poltica de inversin de Renault Sofasa apunta a expandir el horizonte tecnolgico de la compaa, fortaleciendo las bases de desarrollo de la misma, exlotando nuevas fuentes de tecnologas alternativas que permitan lograr un desarrollo conjunto al sector para evolucionar rpidamente y adaptarse al cambio.

7. Diagnstico del potencial de la empresa en cuanto al desarrollo tecnolgico: que tecnologas puede adoptar, aplicar o desarrollar con xito. Evaluar las fortalezas y las debilidades de la empresa en la tecnologa utilizada y en la capacidad para innovar. Matriz de acceso a la tecnologa.

MATRIZ DE ACCESO A LA TECNOLOGA

DESARROLLOCOMPRA

SELECTIVA GLOBALSELECTIVAINVETIGACIN Y DESARROLLO:

Interno En colaboracin ExternoADQUISICIN: Licencia Alianza Joint ventures Adquisicin de empresas

Apostar por algunas tecnologas

seguidorIntercambio

La empresa tiene una directriz selectiva como seguidora de las tecnologas que ofrecen mejoras en la industria automotriz, si bien su objetivo radica en el ensamblaje d vehculos diseados y configurados previamente por la compaa Renault, Sofasa no se restringe en reaccionar a tecnologas que otras empresas semejantes en el mercado estn aplicando, y que adems, estn generando ganancias.

CKD, Anticorrosivos por electrolisis, Pruebas de calidad, Lnea de ensamble y Capacitacin de operarios son tecnologas que Sofasa aplica por su buen rendimiento y sus resultados exitosos en otras empresas ensambladoras con mayor autonoma para la investigacin. Este mtodo genera confiablidad para la gerencia de la empresa, en el acto de seguir procesos que ya estn estandarizados y tienen un seguimiento detallado que garantizan calidad en sus respectivas labores.

La empresa adems, tiene un carcter de desarrollo en el sentido estricto de comprometerse con la mejora de los procesos productivos as se incorporen y adapten nuevas tecnologas a la produccin, es decir, SOFASA mantiene un compromiso con el desarrollo sostenido con el fin de que las tecnologas contribuyan a un mejoramiento estratgico de la produccin y en consecuencia, un crecimiento integro de la compaa.

La debilidad principal de SOFASA es que no tiene autonoma en sus decisiones, ya que se rige por el condicionamiento y las limitaciones que Renault le asigne, por tanto su produccin se limita en cuanto a las directrices que se deben seguir. Lo anterior hace, que la empresa se vea en la obligacin de restringirse a innovaciones, investigaciones y toma de decisiones de cambio de planta que podran ser determinantes y decisivas para obtener una ventaja sobre sus competidores.Como fortaleza, SOFASA cuenta con tecnologa de punta en sus equipos y procesos desde un perfil seguidor, con esto ha logrado mejorar rpidamente los procesos productivos utilizando siempre tecnologa adecuada para la necesidad por satisfacer. En conclusin, SOFASA logra mejorar los procesos productivos de las empresas competidoras de la industria automotriz, y con esto siempre queda en la vanguardia del mercado, tomando un liderazgo que lo referencia un posicionamiento estratgico y un marco tecnolgico que brinda garantas.

8. Estrategia de desarrollo tecnolgico: Analizar los resultados y dar el concepto sobre la situacin tecnolgica de la organizacin y cual debe ser la estrategia para alcanzar la meta en cuanto de la posicin tecnolgica de la empresa.

TECNOLOGASPOSICON TECNOLGICA ESTRATEGIAS

DbilMediaFuerte

A*+Desarrollo luego de la aplicacin

B*+Desarrollo luego de la aplicacin

C*+Desarrollo luego de la aplicacin

D*+Investigacin y desarrollo, mejoras productivas.

E*+Certificaciones, evaluaciones proactivas.

*Posicin actual+Meta futura

A. CKDB. Anticorrosivos por electrolisisC. Pruebas de calidadD. Lnea de ensambleE. Capacitacin de operarios

Se detalla que en todas las tecnologas se tiene una posicin dbil que tiene como meta futura media, ya que la empresa tiene una directriz de seguidora, lo que conlleva a que actualmente se somete a cumplir estrictamente con las posibilidades que le ofrezca su planta de produccin con los procesos y equipos que adquieren de la industria. SOFASA, conoce del estancamiento productivo y la prdida de valor que le puede producir tener un carcter seguidor sin visin, por lo tanto busca por medio de la aplicabilidad y el desarrollo interno en la empresa moldear el aprendizaje externo para de esta manera mejorar los procesos productivos. Sin embargo, se resalta adems que una posicin fuerte para SOFASA puede traer inconvenientes en el estricto sentido de que tendra alta incidencia en la industria automotriz como empresa de innovacin, lo cual es un problema de polticas y seguimientos debido a que Renault es el encargado de realizar los procesos de investigacin y desarrollo para el diseo de mejoras que posteriormente sern comunicadas a SOFASA, lo que conlleva a pensar de que SOFASA tiene un carcter absorbente en cuanto a la innovacin de Renault, lo que le impide tener una posicin fuerte autctona en la industria automotriz.

9. Conclusiones.

La compaa Sofasa Renault cuenta con sistemas mixtos: parcialmente abiertas utilizando mecanismos de control por parte de los desarrolladores de la tecnologa. Para desarrollar los activos complementarios la compaa Sofasa Renault desarrolla la estrategia de fomentar la produccin colectiva de complementos mediante una estrategia de tecnologa abierta y utilizar formas de patrocinio. La tecnologa CKD es el emblema del desarrollo tecnolgico desarrollado en la compaa Sofasa Renault que le otorga una ventaja competitiva en tiempo de entrega en el sector automovilstico. El inventario tecnolgico constituye una informacin referencial y puede obedecer a las siguientes ventajas que se pueden identificar dentro de un programa cooperativo de investigacin de cada compaa. El inventario tecnolgico puede ofrecer tecnologas no necesariamente publicadas, de las fuentes formales, sino que recupera y disemina las tecnologas intermedias que son de importancia y relevancia para el proceso productivo. Esto significa minimizar duplicaciones y ahorro de tiempo y los recursos que la investigacin agrcola requiere.

Bibliografa

Gestin de los Recursos Tecnolgicos (1998). Jacques Morin Richard Seurat

http://www.eoi.es/wiki/index.php/Competitividad

http://www.motor.com.co/avances/ARTICULO-WEB-NEW_NOTA_INTERIOR-11930407.html

http://www.elcolombiano.com/BancoConocimiento/I/innovacion_es_el_reto_automotriz/innovacion_es_el_reto_automotriz.asp

http://eleconomista.com.mx/industrias/2014/01/27/nuevas-armadoras-autos-atraeran-inversion-austriaca

ANEXOS

INSUMOS A LA PLANEACIN ESTRATGICA Y DIRECTRICES A LA FUNCIN TECNOLGICA

FUENTE:http://innovacion.cicese.mx/OficinaPI/CursoPI-Enero2013-Solleiro/Libro_de_gestion.pdf

http://www.fisicanet.com.ar/quimica/electrolisis/ap05_electrolisis.php