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LAJES

ELEMENTOS DE CONCRETO ARMADO

LAJES PRÉ-MOLDADAS

- Laje Convencional: Vigota T

- Laje Treliçada

- Laje Painel Treliçada

SISTEMA DE LAJE

INSTALAÇÕES ELÉTRICAS

FERRAGENS DE DISTRIBUIÇÃO

CONCRETAGEM DA CAPA

A CURA DA LAJE

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LAJES PRÉ-MOLDADAS

As lajes pré-moldadas são constituídas por vigas ou vigotas de concreto e blocos conhecidos como lajotas ou tavelas.As lajotas e as vigotas montadas de modo intercalado formam a laje.O conjunto é unido com uma camada de concreto, chamada de capa, lançada sobre as peças.

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As lajes pré-moldadas comuns vencem vãos até 5m entre os apoios. Em geral, os seus comprimentos variam de 10cm em 10cm.Outro tipo de vigota, conhecido como vigota treliçada, utilizam vergalhões soldados entre si formando uma treliça. Essa laje pode vencer vãos de até 12m entre apoios.

A execução das lajes pré-moldadas é muito rápida e fácil, mas o fabricante deve fornecer o projeto completo da laje, incluindo as instruções de montagem, a espessura da capa de concreto e os demais cuidados que devem ser seguidos à risca. acústico é uma característica dos elementos construtivos completos e não de uma das suas capas, e por este motivo não se pode falar de índice de isolamento acústico de um material isolante.

A incorporação de Lãs de Vidro no interior dos elementos construtivos (enchendo os buracos) contribui para alcançar índices de isolamento acústicos elevados graças à sua elevada elasticidade, funcionando como uma mola.

A seguir teremos algumas informações sobre os tipos de lajes premoldadas.

- Laje Convencional: Vigota T

- Laje Treliçada

- Laje Painel Treliçado

- Laje Convencional: Vigota T

A laje vigota de concreto ou laje convencional, apresenta trilho maciço com seção transversal do tipo “T” invertido com base de 8cm o que diminui o intereixo da laje, sua armadura longitudinal consiste em barras de aço carbono dispostas longitudinalmente, duas na base e uma no topo. Utilizam o material de enchimento (CERAMICA OU EPS), porém as vigotas são mais robustas e pesadas.

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Emprego:

São indicadas para obras residenciais e comerciais, porém que demandem pequenos vãos e, baixas sobrecargas por sua limitação na quantidade de armadura positiva.

Qualidades:

O Baixo Custo é o maior atrativo, pois são tão eficientes quanto os outros sistemas, entretanto limitada a pequenos vãos e baixas cargas. Também são versáteis ao manuseio, porém mais pesadas individualmente. Permitem o escoramento transversal apenas, reduzindo custo e otimizando o processo. Geralmente são empregadas para carregamentos unidirecionais pela alta taxa de armadura das vigotas.

- Laje Treliçada

O sistema de lajes treliçadas, originário da Europa, fo implantado no Brasil buscando explorar e superar as limitações técnicas e econômicas do sistema de lajes pré-moldadas já utilizadas até então, possibilitando diversas aplicações de maneira racional e competitiva e uma ótima redução de custo x benefício.

Segundo a NBR 14859-1 e NBR 14859-2 denomina-se sistema treliçado,são as vigotas de concreto armado com base nominal de 3x12cm em concreto que sustenta uma treliça metálica constituída por barras de aço carbono, sendo duas barras no banzo inferior, uma barra no banzo superior e duas transversais dispostas diagonalmente. As bitolas e dimensões desta armadura, o material de enchimento, a armadura adicional e, o espaçamento das vigotas, é o que determinam toda a gama de possibilidades de carregamento e aplicações deste tipo de laje.

As lajes sistema treliçado são chamadas de laje treliça cerâmica quando o material de enchimento são as lajotas cerâmicas e laje treliça EPS quando o material de enchimento são as placas de EPS.

Como parte da armadura da vigota fica exposta o concreto da capa que é lançado após a montagem da laje, envolve totalmente a treliça favorecendo a aderência, evitando assim, o aparecimento de trincas na laje.Este tipo de laje pode ser utilizado tanto em obras grandes que necessitam de uma resistência maior ou são necessários vãos maiores (neste caso são usadas treliças maiores nas vigotas que são fornecidas sob encomenda).

VANTAGENS

• Capacidade de vencer grandes vãos livres e suportar altas cargas;

• Capacidade de suportar paredes apoiadas diretamente sobre a laje, fazendo-se previamente as considerações necessárias;

• Possibilidade de redução da quantidade de vigas e conseqüentemente de pilares e fundações do sistema estrutural de qualquer edificação. Com a redução da quantidade de pilares, ganha-se espaço interno;

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• Redução do custo final da estrutura, entre economia de aço, concreto, fôrma e mão-de-obra;

• Menor peso próprio com conseqüente alívio das cargas em vigas, pilares e fundações;

• Redução do escoramento, devido ao baixo peso próprio;

• Eliminação do uso de fôrma para a execução das lajes;

• Facilidade de transporte horizontal e vertical, e maior agilidade na montagem;

• Dimensionamento uni ou bidirecional, dependendo da necessidade da estrutura;

• Eliminação da possibilidade de trincas e fissuras, pela condição de total aderência entre as nervuras e o concreto de capeamento. Esta total aderência é oferecida principalmente pela existência dos sinusóides (armadura diagonal que liga o ferro superior aos inferiores), e também pela superfície rugosa em contato com o concreto de capeamento;

• Perfeita condição de monoliticidade da estrutura, possibilitando ser utilizada em qualquer tipo de obra, seja horizontal ou vertical com altura elevada;

• Baixo índice de desperdício;

• Melhoria das características térmicas e acústicas, quando a laje é executada com blocos de EPS.

LAJE TRELIÇADA COM EPS

Surge no mercado nacional da construção civil, o uso de um elemento com forte vocação técnica e redução de custos no sistema estrutural de edificações em concreto armado.

É o E.P.S. (Isopor), que atua como elemento intermediário na Laje Treliça pré-fabricada, reduzindo significativamente o peso próprio da laje acabada. Quando o objetivo é trazer mais leveza a laje, quer por economia na estrutura ou por necessidade para vencer grandes vãos livres, a lajota de EPS se torna a única solução pois permitem a montagem e concretagem das lajes pré-moldadas como com lajotas cerâmicas, trazendo entretanto muito mais leveza para a laje por seu baixíssimo peso próprio, em torno de 10kgf/m3.

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Torna-se também uma ferramenta para baixar o peso próprio de lajes de grandes espessuras podendo ser utilizada em conjunto com a lajota cerâmica, formando a chamada"laje mista. Com EPS de altíssima qualidade, permitindo ao cliente e ao projetista especificar o intereixo e a espessura da laje , de acordo com a necessidade da obra, garantido exatidão evitando assim desperdício de material ou sub-dimensionamento dos painéis de laje. A boa resistência e leveza desta lajota de EPS a torna a única solução para os casos de grandes vãos livres e redução de peso próprio da estrutura, pois são muito mais leves que as lajotas de cerâmicas.

ALGUMAS VANTAGENS

LAJES TRELIÇADA COM TIJOLO CERAMICO

Para os diversos tipos de lajes pré-moldadas, será necessário o emprego de lajotas como material de enchimento para a constituição da laje nervurada, o que na verdade são as lajes pré-moldadas conceitualmente, exceto nos casos em que o altíssimo carregamento impõe a colocação dos trilhos justapostos. A NBR 14859 define os dimensões das lajotas que devem ser empregadas nas lajes variando sempre em função do carregamento sofrido e do modelo de cálculo adotado pelo projetista.

Qualidades:

A boa resistência, baixo custo e leveza desta lajota cerâmica

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- Laje Painel Treliçado

NBR 14859-1 ∙ NBR 14859-2

Análoga a laje sistema treliçado a laje painel treliçada, também é constituída de vigas de concreto armado que sustentam uma treliça metálica, entretanto a base nominal da vigota é maior, formando nervuras mais robustas e permitindo maior capacidade de suporte por aumento da armadura positiva.

Emprego:

São indicadas para todos os tipos de obras que demandem maiores carregamentos ou mesmo a característica de acabamento pré-fabricado, pois os painéis são largos e bem acabados.

Qualidades:

Reúne todas as qualidades das lajes sistema treliçado e ainda, pela largura e bom acabamento dos painéis pré-moldados, é possível não apenas vencer grandes carregamentos (acima de 1000kgf/m2), como eliminar o reboco de revestimento, pois quando se une os painéis o visual e agradável e robusto, permitindo o acabamento apenas com demão de verniz impermeabilizante.Geralmente são empregadas para carregamentos unidirecionais pela alta taxa de armadura das vigotas.

Principais Vantagens:

• Podem ser unidirecional e bidirecional.

• Parte inferior podem eliminar revestimentos convencionais, como chapisco, emboço e reboco.

• Possibilita acabamento direto como gesso, massa corrida, ou apenas pintura.

• Redução de escoramento (cibramento) em relação a laje maciça.

• Redução do tempo de execução, pela facilidade da montagem e concretagem.

• Facilidade no transporte e montagem.

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LAJE PAINEL COM EPS

Apresentam as mesmas vantagens da Laje Painel Maciça, usando elemento leve como EPS, permite a utilização em grandes vãos com redução de peso, além de proporcionar maior conforto térmico e acústico.

LAJE PAINEL MACIÇA

São lajes com painéis pré-fabricados e montados justapostos, com eliminação de formas e redução no escoramento. Além de obras residênciais, são indicados também para pontes, viadutos, garagens, passarelas e obras de alto nível de industrialização, compondo a estrutura com vigas metálicas ou pré-fabricadas .

SISTEMA DE LAJE

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Com a associação de vigotas treliçadas e blocos de EPS podem ser projetadas lajes nervuradas unidirecionais e bidirecionais. Além desses elementos emprega-se também concreto lançado in-loco para a formação da mesa de concreto sobre os blocos de EPS e para complemento das seções das nervuras.As lajes unidirecionais apresentam nervuras em apenas uma direção. Essas nervuras são formadas com as próprias vigotas treliçadas. Os blocos de EPS, com formato de lajotas, possuem um desenho tal que permite o apoio sobre as vigotas

As lajes bidirecionais empregam um tipo de bloco de EPS especialmente desenhado para essa finalidade. Trata-se de um bloco de formato quadrado que em uma direção possui encaixe para apoio sobre as vigotas treliçadas e em outra direção possui abas para a formação de nervuras transversais às vigotas. A figura 03 apresenta um detalhe em perspectiva desse bloco.

Com a montagem desses blocos sobre as vigotas, e posterior concretagem, forma-se uma laje com nervuras em duas direções

As vigotas treliçadas são colocadas, geralmente, nas direções de nervuras mais curtas para facilitar a montagem da laje. Elas são denominadas de nervuras principais. As nervuras na direção ortogonal, que não contém a armação treliçada, são denominadas de nervuras secundárias. Observa-se pelo desenho que as nervuras principais possuem altura maior do que as nervuras secundárias. A diferença geralmente é de 3 cm, e é dada pela altura da aba do blocos de EPS, que deve ser igual à altura da sapata de concreto da vigota treliçada.A foto da figura 05 mostra o aspecto inferior de

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uma laje bidirecional, com nervuras treliçadas e blocos de EPS, após a remoção do material de enchimento.

As lajes unidirecionais são ideais para emprego em painéis de forma muito alongada, onde a relação entre os vãos é maior do que 2. Já as lajes bidirecionais são ideais para serem empregadas em painéis de lajes de formato aproximadamente quadrado.Mesmo quando se emprega o sistema unidirecional, nervuras transversais às vigotas são dispostas com a finalidade de travamento ou distribuição de cargas concentradas e lineares (alvenarias). Nesses casos o tratamento do sistema como grelha, é altamente interessante.As lajes bidirecionais, por serem mais rígidas, permitem vencer vãos maiores e apresentam grande facilidade de distribuição de cargas concentradas e lineares. Podem ser associadas também com capitéis sobre pilares, e faixas maciças, permitindo o projeto de tetos planos em edifícios.

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INSTALAÇÕES ELÉTRICAS

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FERRAGENS DE DISTRIBUIÇÃO

Ferragem de distribuição permite um perfeito travamento da estrutura da laje. Combate também o cisalhamento entre abas e alma das vigotas.

Os ferros de distribuição devem obedecer a norma NB-4 e ser colocados em sentido transversal às vigotas.

Ferragem Negativa a ser Utilizada em Balanço e encontro de vigotas.

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CONCRETAGEM DA CAPA

OBSERVAÇÃO:

A) Antes de lançar o concreto, molhar muito bem todas as lajotas e vigotas para evitar que as peças absorvam a água existente no concreto.

B) Os furos para passagem de tubulações devem ser assegurados com o emprego de buchas, caixas ou pedaços de tubos, de acordo com o projeto de instalações e de estrutura; nenhuma peça pode ser embutida na estrutura de concreto senão aquelas previstas em projeto.

C) Espalhe bem o concreto preenchendo todos os espaços vazios, principalmente nos encontros entre as vigas e lajotas garantindo a solidez do conjunto, utilizando sempre moto vibradores

O lançamento deve ser feito com cuidado para não sobrecarregar a laje em pontos isolados.O adensamento poderá ser feito com simples batidas de desempenadeira ou com o auxílio de vibradores.

D) Não esquecer que a altura do concreto deve obedecer o projeto do fabricante. O concreto deve cobrir completamente todas as tubulações embutidas na laje.

ATENÇÃO:

a) Os conduítes e caixas de eletricidade devem estar fixados nas suas posições definitivas antes da concretagem . b) b) Caso seja necessário, colocar qualquer ferragem complementar, seguir as instruções do fabricante para sua montagem. c) c) Nunca pisar diretamente sobre os blocos. Colocar tábuas sobre as vigotas no sentido transversal.d) d ) Sempre que possível faça a concretagem das vigas da estrutura juntamente com a Laje.

OBSERVAÇÃO: O descarregamento deverá ser até no máximo 20 m do caminhão.

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A CURA DA LAJE

O QUE É CURA DO CONCRETO E COMO ELA É FEITA?

É o nome dado ao trabalho que o concreto realiza enquanto esta endurecendo, é fundamental uma boa cura para se obter um concreto resistente e de qualidade. Para a cura, molhar continuamente a superfície do concreto logo após o endurecimento do mesmo, durante pelo menos os primeiros 7 dias. A laje deve ser molhada levemente com auxílio de regador ou mangueira. O concreto fresco exposto ao sol e ao vento perde muito rapidamente por evaporação a água da mistura, antes que tenha endurecido. Como essa água é indispensável, resultará em um concreto fraco. Por isto se fazem necessárias medidas que visem impedir aquela evaporação, ou seja, proceder a cura do concreto. O fator mais importante na cura do concreto é promover uma ação que garanta água suficiente para que todo o processo de reação química do cimento se complete. Se o concreto não for curado, ficará sujeito à fissuras em sua superfície. Um concreto não curado, ou mal curado, pode ter resistência até 30% mais baixa, além de ser muito vulnerável aos agentes agressivos, devido a grande quantidade de fissuras que se formam, às vezes imperceptíveis a olho nu.

QUANDO PODE OCORRER INFILTRAÇÃO NA LAJE?

Quando a cura do concreto não foi feita corretamente proporcionando o aparecimento de rachaduras, ou quando a laje permite acúmulo de água criando poças. Para evitar rachaduras molhe a laje durante 7 dias, e para evitar a formação de poças faça a laje com caimento e escoamento para água.

O QUE PODE ATRAPALAHAR A CURA DA LAJE?

A cura é a forma de garantir que o concreto fique úmido pelo tempo certo, isto é, sete dias. É durante esse período que podem haver alguns problemas de clima que atrapalham a cura como ventanias, muito calor e baixa umidade do ar. No caso do calor, aqui vai uma dica simples: no verão, evite fazer laje ao meio dia, quando o sol está muito forte. Procure os períodos de menos calor.