Levantamento de aviões LSA

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Conquest 180 Light Motorização - Rotax 912S 4cil 100HP Especificações Gerais Peso máximo de decolagem - (600kg) Valor - R$ 195.000,00 Fuselagem Asas Estabilizador Profundor Leme Sistema de Trem de Pouso Grupo Motopropulsor Instrumentação Luzes de Navegação Acabamento Interno 6.70m 9.70m 2.45m 1.04m 1.07m Dimensões Comprimento Envergadura Altura Largura Cabine (interna) Largura Cabine (externa) Aeronave leve, asa alta semi-cantilever, 2 lugares side by side, com tr Fuselagem em composite de Kevlar e Vidro, fundida a uma Célula de Sobrevivência em Aç do motor, trem de pouso, bancos e cintos de segurança são fixad Asas trapezoidais, afiladas na largura e espessura, construídas com longarinas tipo “I” de alumínio T3 2 estruturais AN, sendo duas longarinas por asa, revestidas em alumínio com espessura de 0,20”. Um únic aeronáutico para cada asa. Bancos acolchoados e revestidos com couro. Manches revestidos com couro. Teto, colun revestidos de material sintético. Assoalhos e laterais inferiores revestidas de carp fibra revestida de material sintético. Assoalhos e laterais inferiores revestidas de escolhidos pelo cliente. Estruturas e revestimento em alumínio aeronáutico, com bordos de ataque e pontas em f Deriva fixa em composite de Kevlar e vidro, integrada à fuselagem (peça única). Sup aeronáutico. Triciclo, fixo, com pernas do trem principal constituídas por lâminas de aço carbono liga leve, com pneus importados de bitola 500x5, acopladas a freio hidráulico co polainas.Bequilha tubular em aço INOX comandável. Rotax 912S de 100 HP equipado com hélice Warp Drive de passo fi A configuração básica é composta de bússola, altímetro, velocímetro, climb, inclinôm óleo, indicador de temperatura de óleo, voltímetro, liquidômetros, e CHT. Painel B suficientemente espaçoso para acomodar outros instrumentos, tais como Rádio, Transpo VHF e Piloto Automático. As aeronaves vêm equipadas com luzes de navegação, luzes estroboscópicas, farol de p

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Conquest 180 LightEspecificaes Gerais

Motorizao - Rotax 912S 4cil 100HP Peso mximo de decolagem - (600kg)

Valor - R$ 195.000,00

Aeronave leve, asa alta semi-cantilever, 2 lugares side by side, com trem de pouso triciclo fixo. Fuselagem Fuselagem em composite de Kevlar e Vidro, fundida a uma Clula de Sobrevivncia em Ao INOX (parte onde as asas, montantes, do motor, trem de pouso, bancos e cintos de segurana so fixados). Asas

Asas trapezoidais, afiladas na largura e espessura, construdas com longarinas tipo I de alumnio T3 2024 Alclad, cravadas com re estruturais AN, sendo duas longarinas por asa, revestidas em alumnio com espessura de 0,20. Um nico montante de alumni aeronutico para cada asa. Estabilizador Profundor

Estruturas e revestimento em alumnio aeronutico, com bordos de ataque e pontas em fibra de vidro. O estabilizador horizontal in Leme

Deriva fixa em composite de Kevlar e vidro, integrada fuselagem (pea nica). Superfcie de comando com estruturas em alum aeronutico. Sistema de Trem de Pouso

Triciclo, fixo, com pernas do trem principal constitudas por lminas de ao carbono mola, fixadas Clula de Sobrevivncia. Roda liga leve, com pneus importados de bitola 500x5, acopladas a freio hidrulico com acionamento nos pedais, recobertas por polainas. Bequilha tubular em ao INOX comandvel. Grupo Motopropulsor

Rotax 912S de 100 HP equipado com hlice Warp Drive de passo fixo. Instrumentao

A configurao bsica composta de bssola, altmetro, velocmetro, climb, inclinmetro, tacmetro, hormetro, indicador de press leo, indicador de temperatura de leo, voltmetro, liquidmetros, e CHT. Painel Bsico: Instrumentos de voo e motor. O painel suficientemente espaoso para acomodar outros instrumentos, tais como Rdio, Transponder, GPS, Horizonte Artificial, EFIS, Fly D VHF e Piloto Automtico. Luzes de Navegao

As aeronaves vm equipadas com luzes de navegao, luzes estroboscpicas, farol de pouso e decolagem e luz anticoliso (beac Acabamento Interno

Bancos acolchoados e revestidos com couro. Manches revestidos com couro. Teto, colunas, parte superior do painel e tampo tras revestidos de material sinttico. Assoalhos e laterais inferiores revestidas de carpete. Coluna central de manetes coberta por conso fibra revestida de material sinttico. Assoalhos e laterais inferiores revestidas de carpete. As cores e padronagens do revestimento escolhidos pelo cliente. Dimenses Comprimento 6.70m Envergadura 9.70m Altura 2.45m Largura Cabine (interna) 1.04m Largura Cabine (externa) 1.07m

rea alar Corda mdia da asa Pesos

11.73m 1.21m

Vazio 390kg Maximo de decolagem 600kg Carga til 210k Carga Alar 51,15 Kg/m2 Carga G -1.72 Capacidadeat 50 kg do bagageiro Motorizao: ROTAX 912s Consumo Custo operacional Rotax 912s 18 lt/h R$ 106.00

ouso triciclo fixo.

(parte onde as asas, montantes, bero os).

T3 2024 Alclad, cravadas com rebites . Um nico montante de alumnio

ro. O estabilizador horizontal integral.

mando com estruturas em alumnio

Clula de Sobrevivncia. Rodas em ento nos pedais, recobertas por

fixo.

OBS: Aeronave equipada com Flaps eltricos e compensador de profundor eltrico.

o, hormetro, indicador de presso de mentos de voo e motor. O painel S, Horizonte Artificial, EFIS, Fly Data,

Aeronave da categoria Ultraleve Avanado, com dois lugares. Ideal para voos com fins profissiona

O Conquest 180 Light 2012 possui amplo espao interno, de acesso inigualavel devido suas por As aeronaves INPAER tm design moderno, alto desempenho e estabilidade graas suas asas

A INPAER tem primazia por segurana e qualidade, trabalhando somente com materiais aeronut Formas de pagamento: Carto BNDES em at 48 parcelas Financiamento direto com Inpaer em at 8 parcelas. Prazo de Entrega: 180 dias Marcelo Verinaud - Departamento Comercial

ecolagem e luz anticoliso (beacon).

superior do painel e tampo traseiro, al de manetes coberta por console de s e padronagens do revestimento so

E-Mail: [email protected](19) 7801-1314 (19) 3246-353

e profundor eltrico.

eal para voos com fins profissionais, tursticos e de lazer.

esso inigualavel devido suas portas tipo gaivota, bancos ajustveis, apoio para brao, excepcional espao para bagagens e, visando maior seguran

e estabilidade graas suas asas altas, que combinados com seu acabamento primoroso, com bancos, formao e manches em couro e baixssimo r

o somente com materiais aeronuticos.

gagens e, visando maior segurana e controle da aeronave, possui manches do tipo Yoke e pedais de duplo comando, que proporcionam maior harm

manches em couro e baixssimo rudo interno as tornam modelos de conforto em suas categorias.

do, que proporcionam maior harmonia nos comandos e freios com discos ventilados.

Ficha TcnicaDados Tcnicos SUPER PETREL LS PERFORMANCE Rotax 912S 100HP Velocidade Cruzeiro (Km/h) 180 Velocidade Mxima (Km/h) 190 VNE (Km/h) 210 Velocidade de Stol (Km/h) 56 Razo de Subida (ft/min) 1,000 Razo de Planeio 10:01 Teto de Servio (ft) 12,000 Decolagem (terra/gua) (m) 80/120 Pouso (terra/gua) (m) 120/100 Capacidade de Combustvel (litros) 95 Autonomia (horas) 5:00 PESOS Peso Bsico (kg) Carga til (kg) Peso Mximo de Decolagem (kg) Fator de Carga (G) DIMENSES Largura da cabine (m) Volume do bagageiro (Litros/Kg) Comprimento (m) Altura (m) Envergadura (m) rea Alar (m) Nmero de Assentos Trem de Pouso

Ano - 2008 125.000.00 Reais

320 280 600 4 / -2

1,16 150/30 6,35 2.33 8.9 15 2 Triciclo/Retrtil

Quasar Dimenses e reas Envergadura Comprimento Altura Largura Mx. da Cabine rea da Alar Pesos e Carregamentos Peso Mx. de decolagem Peso Mx. de Combustvel Peso Vazio Carga Alar Performance (condies ISA) Velocidade de Estol Velocidade de Estol (Flap) Velocidade de Cruzeiro Velocidade de Manobra Velocidade a Nunca Exceder Razo de Subida Alcance Standard Alcance (verso long range) Autonomia Standar Razo de Planeio Teto de Servio Consumo de Combustvel

31.16 18.04 7.15 3.48 101

ft ft ft ft ft

9.5 5.5 2.18 104 9.4

m m m cm m

1.080-1.170 124 529 10.7

lb lb lb lb/ft

490-530 56.25 240 52

kg kg kg kg/m

52 45 110 a 125 100 150 1100 633 1240

mph mph mph mph mph ft/min milhas milhas

15000

ft

84 72 180 a 200 160 242 5.5 1020 2000 5 15:1 4500 9-12

km/h km/h km/h km/h km/h m/s km km horas m l/h

Motor 4 tempos 4 cilindros opostos de 85 hp de potencia mx. a 3300rpm refrigerado a ar. Tambm possui rdiador para leoPotencia Maxima (3300 rpm - 5min) 85 hp 44 kW Potencia Maxima continua(3300 rpm) 80 hp 41 kW

rdiador para leo- ingnio dupla, acionada atravs de magnetos, partida feita atravs de um motor de arranque 12v e 1,5 kW e alterna

12v e 1,5 kW e alternador de 200W

ANO 2011

R$ 170,000

ANO 2011

R$ 170,000